В «Барвиха Luxury Village» произошел русский дебют нового автомобиля марки Ferrari, который может оказаться самым культовым из тех авто, что создал легендарный автопроизводитель спорткаров из Маранелло за последнее время. Новинку Ferrari FF, отметившую всемирный дебют в Женеве, предлагают покупателям с 4-местным кузовом shooting-brake и, первый раз в своей истории, с полноприводной трансмиссией.Если поинтересоваться у настоящих фанатов Феррари из Маранелло, какие серии они считают самыми знаковыми и выдающимися, то большинство, скорее всего, вспомнят такие модели, как Ferrari 250 GT, Daytona, Testarossa, ну и Ferrari F40, последнее авто, которое создал Энцо Феррари. В самом деле, данные машины в течение длительного времени являлись для автопроизводителя эталоном стиля и технического совершенства.
Очень вероятно, что следующей «иконой» окажется новинка Ferrari FF, в крайнем случае, в арсенале этого авто есть все нужное для того, чтобы эта цель была достигнута. Новая модель вобрала в себя все самое лучшее, что придумали инженеры Феррари за последние годы. Судя по всему, самой основной особенностью нового Ferrari FF является трансмиссия с полным приводом. Она на пятьдесят процентов легче аналогичных конструкций. Эту инновационную систему назвали 4RM (Ruote Motrici) и запатентовали. Отбор мощности идет сразу от коленвала.
Кузов Феррари спроектировало ателье Pininfarina. Кузов сделанный с использованием алюминиевых сплавов, отображает основное качество новинки – это бескомпромиссный баланс между спортивной функциональностью, а также универсальностью автомобиля. В Ferrari FF хватит места для четырех человек. Багажное отделение размером в 450 литров может быть увеличено до 800 литров, если сложить задние сидения.
Каждая мелочь интерьера автомобиля обдумана согласно потребностям и предпочтениям покупателей авто: это и шесть эксклюзивных видов лакокрасочного покрытия, и остальные мелочи, аж до тоненькой и ультрамягкой кожи со специфической обработкой. Удивительные эксплуатационные качества нового Феррари принесут удобство и наслаждение от езды не только тому, кто за рулем, а также находящимся на задних сидениях. Автомобиль как раз для этой цели оснастили мультимедийной системой с DVD, а также шеснадцатиканальной стереосистемой Dolby Surround Sound.
Относительно двигателя авто, то Феррари FF оснащена новым V-образным двенадцатицилиндровым мотором с непосредственным впрыском горючего рабочим объемом в 6,3 литра. Двигатель с развалом угла блока цилиндров 65 градусов, расположен в базе за передней осью, может развивать мощность в 660 лошадиных сил при 8 тысячи оборотов, а самый большой крутящий момент достигает своей вершины в 683 Нм при 6 тысячах оборотов. Что касается трансмиссии, то здесь семиступенчатая роботизированная коробка передач, которая относится к заднему мосту.
До ста километров в час Ferrari FF разгоняется за 3,7 секунды, а максимальную скорость автомобиль развивает до 335 километров в час. При этом модель показывает просто образцово-показательную экономию: расход бензина в смешанном цикле, по данным фирмы, составляет лишь 15,4 литров на 100 километров. Такой впечатляющей эффективности получилось добиться в основном из-за использования системы Start/Stop.
На российском авторынке начальная стоимость на модель эквивалентна 380 000 евро, а квота на этот год — это всего четыре машины.
Реклама