Сайт автолюбителей

Огромное количество атомобильных аварий происходит каждый день на наших дорогах. Причины могут быть самые разные, от банальной невнимательности водителя, до серьезной поломки автотранспортного средства.
Одной из самых распространенных причин аварий является отказ и неисправность тормозов. Порой такие поломки застают водителя врасплох в самые неподходящие моменты. Особенно опасно, когда такая поломка происходит на большой скорости или вблизи пешеходного перехода, что зачастую ведет к человеческим жертвам и трагедиям.
Очень важно хорошо следить за техническим состоянием своего автомобиля и вовремя предупредить данную поломку. Неисправность тормозов может быть вызвана повреждением или износом тормозных колодок или специальных тормозных шлангов, что ведет к резкому падению уровня тормозной жидкости в автомобиле. Как правило, все транспортные средства сегодня оснащены специальным индикатором ( лампочкой), которая при такой аварии начинает мигать. Следует сразу проверить автомобиль на наличие неисправностей. Тормозную жидкость лучше покупать только в специализированных магазинах с предъявлением документов о качестве продукции. Очень часто причиной неисправной работы тормозной системы может быть именно некачественная тормозная жидкость, попросту подделка.
Водитель всегда должен соблюдать элементарные правила предосторожности при управлении автомобилем. Не допускать попадания каких-либо посторонних предметов по педали. Быть внимательным и осторожным. Важную роль может сыграть простое соблюдение дистанции водителем. Для того чтобы совершить тот или иной маневр нужно иметь временной запас и хоть какое-нибудь пространство. Множество аварий случаются, когда неопытные водители забывают соблюдать такие меры предосторожности как дистанция между двигающимися автомобилями. Если все-таки на дороге произошла поломка тормозов, самое главное не поддаваться панике, а постараться действовать быстро, но уверенно. Можно попробовать остановиться при помощи переключения передач. Либо выехать на обочину и с помощью неровностей почвы постепенно останавливаться. Однако всегда необходимо верно оценивать свои возможности и время, такие варианты предусматривают наличие у водителя определенного запаса времени. Более координальным способом является остановка с применением стояночного ручного тормоза. Применять его нужно только на прямостоячие колеса при скорости не более 50 км. час. и достаточно медленно, чтобы избежать поломок и разрыва тросов.
Резкое торможение может привести к опасному заносу и перевороту машины, что повлечет за собой тяжелые последствия. Такое торможение обычно применяется только при самых необходимых ситуациях, когда счет идет на считанные секунды и надо срочно действовать. Если произошла поломка педали тормоза при наличии времени можно попробовать поставить ее на прежнее положение и попробовать резко затормозить, вдавив ее до упора. Это повторяется несколько раз и может возобновить работоспособность тормозов. Все автотрассы должны быть оснащены специальными аварийными съездами. Длина их обычно составляет около 3 км. И в конце обязательно есть поворот. При отказе тормозов на спуске используется именно этот вариант торможения, при помощи этих спусков.
Вся ответственность, конечно, лежит только на водителе, тщательный уход за автомобилем поможет избежать таких опасных ситуаций на дороге.