УАЗ Пикап — технические характеристики

ГАБАРИТЫ И МАССЫ	+
Технически допустимая максимальная масса, кг	2795…2860
Количество мест	5
Масса в снаряженном состоянии, кг	2105…2135 (с водителем)
Грузоподъемность, кг	690 (без учета массы водителя)
Максимальная нагрузка на переднюю ось, кг	1145…1230
Максимальная нагрузка на заднюю ось, кг	1630…1650
Длина, мм	5125
Ширина (с/без учета зеркал), мм	2110/1915
Высота, мм	1915/1950 ( с тентом)/1975 (с КУНГом)/2005 (с антенной)
Колесная база, мм	3000
Колея передних и задних колес, мм	1600/1610
Объем багажного отделения рассчитанный по методике VDA, л	1400/2700 (с крышкой/ с кунгом)
Радиус разворота, м	6,02 (по оси переднего внешнего колеса)
Угол въезда/ Угол съезда, град.	35/21
Дорожный просвет (до моста), мм	210
Глубина преодолеваемого брода, мм	500
Максимальный подъем, преодолеваемый автомобилем полной массой, град.	31
Высота до переднего бампера (с полной массой), мм	350
Высота до заднего бампера (с полной массой), мм	435
ДВИГАТЕЛЬ	+
Двигатель	ЗМЗ — 409051 Четырехтактный Бензиновый
Количество и расположение цилиндров	4, рядное
Рабочий объем, см³	2693
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм	95,5 х 94
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об/мин	149,6 (110) при 5 000 ± 100 об/мин
Максимальный крутящий момент, Н·м	235,4 при 2650 ± 100 об/мин
Топливо	Бензин 92/95
Коробка передач	5-ти ступенчатая механическая
Раздаточная коробка	2-ступенчатая с электрическим приводом
Тип привода	4х4 с подключаемым передним приводом
Передаточное число понижающей передачи	2. 542
ПОДВЕСКА, ТОРМОЗА И ШИНЫ	+
Передняя подвеска	зависимая, пружинная, со стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя подвеска	зависимая, рессорная, со стабилизатором поперечной устойчивости
Рулевой механизм	Рулевой привод с ГУР
Тип рабочих тормозов (Передняя ось/ задняя ось)	с дисковыми механизмами вентилируемые/ с барабанными механизмами
Колесные диски	6.5JX16Н2, 7JX16Н2
Шины	225/75R16; 235/70R16; 245/70R16
СКОРОСТЬ И ЭКОНОМИЧНОСТЬ	+
Объем топливного бака, л	68±2
Загородный цикл (при 90 км/ч), л/100 км	12
Максимальная скорость, км/ч	140

Технические характеристики УАЗ Pickup

Описание автомобиля УАЗ Pickup

Дебютный показ УАЗ Pickup состоялся в 2016 году, разработка этого замечательного автомобиля осуществлялась на базе УАЗ «Патриот». От своего прототипа модель переняла особенности оформление носовой части кузова и все лучшие черты внедорожника отлично адаптированного к отечественным условиям эксплуатации. Большим плюсом пикапа является универсальность при его эксплуатации. На этом автомобиле можно с успехом совершать выезды на рыбалку или охоту в те места, где дороги отсутствуют в принципе. Одновременно с этим машина без затруднений используется для совершения семейных поездок, регулярных выездов на работу, уверенно передвигается в плотном транспортном потоке. Это далеко не полный перечень достоинств рассматриваемого транспорта, к ним следует добавить неплохой состав опционного оснащения, в который включены светодиодные ходовые огни, сервопривод всех стеклоподъемников, атермальные стекла, гидравлический усилитель руля, штатную аудиоподготовку, 16-дюймовые колесные диски. Грузовая платформа машины может закрываться штатным пластиковым кожухом, но его поставка осуществляется за дополнительную плату. Кроме этого независимо от варианта опционного оснащения на борт автомобилем будет установлена система подключаемого полного привода, именно она в сочетании с существенной высотой дорожного просвета в 210 мм позволяет пикапу уверенно двигаться по бездорожью.

Экстерьер

Носовая часть УАЗ Pickup выглядит несколько массивно, но вполне привлекательно. При осмотре в первую очередь обращает на себя внимание стильное оформление радиаторной решетки. Декоративный обвес решетки имеет вид узкой шестиугольной рамки выполненной из полированного металла, внутреннее пространство которой перекрыто мелкоячеистой сеткой, поверх нее нанесен большой логотип автопроизводителям. Защитному стеклу, закрывающему элементы основного света, придана пятиугольная форма, в состав головной оптики вошли указатели поворотов, светодиодные ходовые огни, фары ближнего и дальнего света. На слегка закругленном капоте исполнена невысокая полоса штамповки, ближе к ветровому стеклу присутствуют вентиляционные решетки, боковые зеркала установлены на вытянутых кронштейнах, оснащены повторителями сигналов поворотов. Высокие колесные арки выделены массивными полимерными накладками, поверхность широкого переднего бампера обладает небольшим отрицательным углом склонения. На плоскости бампером присутствуют три воздухозаборной секции, центральная секция имеет форму трапеции, боковые используются под компоновку противотуманных огней.

Всю поверхность задних стоек кузова занимают вертикально ориентированные блоки задних фонарей, под задним бортом подвешен бампер имеющий вид трубы крупного сечения. Габариты корпуса составляют 5125/1915/1915 мм, база колес — 3000 мм. Полная масса — 2940 кг, снаряженная — 2215 кг, диаметр разворота — 14,6 метров.

Интерьер

Внутреннее пространство УАЗ Pickup оформлено практичными износостойкими материалами немарких оттенков. Спицы руля, боковые части консоли передней панели отделаны декоративными вставками, в качестве которых используется полимер серебристого оттенка. Задним пассажирам предлагается разместиться на вместительном диване, оборудованном ремнями безопасности, подголовниками, невысокими упругими валиками поддержки. Внутренние поверхности дверей перекрыты полимерными панелями, в которых образованы глубокие ниши и подлокотники. Боковая консоль водителя в своей торцевой части содержит воздуховоды кондиционера и пару регуляторов климатического оборудования. На поверхности консоли расположились элементы управления полным приводом, трансмиссии, подстаканники, бокс-подлокотник.

Рулевое колесо многофункциональное, на его спицы выведены многочисленные клавиши, используя которые можно осуществлять управление автозвуком и некоторыми функциями информационно-развлекательной системы. Приборный щиток имеет стандартное заполнение установленные на нем шкалы заключенным в хромированную окантовку. Консоль передней панели в верхней части оборудуется дисплеем информационно-развлекательной системы и средствами управления этой системы. Под указанными элементами смонтированы кнопки включения сервисных систем, средства управления климатическим оборудованием. По краям передней панели распределены крупные решетки воздуховодов, напротив места переднего пассажира можно найти вместительный бардачок.

Технические характеристики

Под капотом бензиновой модификации УАЗ Пикап устанавливается двигатель мощностью 135 лошадиных сил, он способен развить до 217 НМ крутящего момента, получает питание от топлива АИ-92, разгоняют машину до 140 км/ час, расход горючего на трассе — 12 литров. Дизельная версия пикапа комплектуется силовой установкой на 114 лошадиных сил с крутящим моментом 270 НМ, максимальная скорость с указанным мотором составит 135 км в час.

Размеры кузова UAZ Pickup — Таблицы размеров

I 23632 2.7 MT 4WD (2012 — н.в.)
Количество дверей	4
Количество мест	5
Колесная база	3000 (мм)
Колея передняя	1600 (мм)
Колея задняя	1600 (мм)
Дорожный просвет	210 (мм)
Ширина	2080 (мм)
Длина	5200 (мм)
Высота	2000 (мм)
I 23638 2.2d MT 4WD (2012 — н.в.)
Количество дверей	4
Количество мест	5
Колесная база	3000 (мм)
Колея передняя	1600 (мм)
Колея задняя	1600 (мм)
Дорожный просвет	210 (мм)
Ширина	2090 (мм)
Длина	5110 (мм)
Высота	1950 (мм)
I 23632 2. 7 MT 4WD (2008 — 2012)
Количество дверей	4
Количество мест	5
Колесная база	3000 (мм)
Колея передняя	1600 (мм)
Колея задняя	1600 (мм)
Дорожный просвет	210 (мм)
Ширина	2080 (мм)
Длина	5200 (мм)
Высота	2000 (мм)
I 23638 2.2d MT 4WD (2008 — 2012)
Количество дверей	4
Количество мест	5
Колесная база	3000 (мм)
Колея передняя	1600 (мм)
Колея задняя	1600 (мм)
Дорожный просвет	210 (мм)
Ширина	2090 (мм)
Длина	5110 (мм)
Высота	1950 (мм)
UAZ 23632 2004
Тип кузова	пикап
Количество дверей	4
Количество мест	5
Колесная база	3000 (мм)
Колея передняя	1600 (мм)
Колея задняя	1600 (мм)
Дорожный просвет	210 (мм)
Длина	5090 (мм)
Высота	2050 (мм)

2008 УАЗ Пикап (23632) 2.

7 (128 л.с.) 9000 7

УАЗ Пикап (23632) 2.7 (128 л.с.) 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014 Технические характеристики

Общая информация
Марка	УАЗ
Модель	Пикап
Поколение	Пикап (23632)
Модификация (Двигатель)	2.7 (128 л.с.)
Начало производства	2008 Год
Окончание производства	2014 год
Архитектура силового агрегата	Двигатель внутреннего сгорания
Тип кузова	Подборщик
Сиденья	5
Двери	4
Рабочие характеристики
Тип топлива	Бензин (бензин)
Максимальная скорость	140 км / ч 86.99 миль в час
Стандарт выбросов	Euro 2
Отношение массы к мощности	16,3 кг / л. с., 61,2 л.с. / тонна
Соотношение массы к крутящему моменту	9,6 кг / Нм, 104,3 Нм / тонна
Характеристики двигателя
Мощность	128 л.с. при 4400 об / мин.
Мощность на литр	47,5 л.с. / л
Крутящий момент	218 Нм @ 2500 об. / Мин.160,79 фунт-фут. @ 2500 об. / Мин.
Расположение двигателя	Передний, продольный
Модель / код двигателя	Z MZ-409.10
Объем двигателя	2693 см 3 164,34 куб. дюймы
Количество цилиндров	4
Положение цилиндров	Рядный
Диаметр цилиндра	95.5 мм 3,76 дюйма
Ход поршня	94 мм 3,7 дюйма
Степень сжатия	9
Количество клапанов на цилиндр	4
Топливная система	Многоточечный непрямой впрыск
Всасывание двигателя	Двигатель без наддува
Клапанный механизм	DOHC
Пространство, объем и масса
Снаряженная масса	2090 кг 4607. 66 фунтов.
Макс. вес	2890 кг 6371,36 фунтов.
Макс нагрузка	800 кг 1763,7 фунтов.
Емкость топливного бака	87 л 22,98 галлона США | 19,14 британских галлонов
Размеры
Длина	5200 мм 204,72 дюйма
Ширина	2080 мм 81.89 дюймов
Высота	2000 мм 78,74 дюйма
Колесная база	3000 мм 118,11 дюйма
Колея передняя	1600 мм 62,99 дюйма
Задняя (задняя) колея	1600 мм 62,99 дюйма
Характеристики трансмиссии, тормозов и подвески
Ведущее колесо	Полный привод (4×4)
Количество передач (механическая коробка передач)	5
Передние тормоза	Дисковые вентилируемые
Задние тормоза	Барабан
Усилитель руля	Гидравлическое рулевое управление
Размер шин	225/75 R16; 245/70 R16
Размер колесных дисков	16

УАЗ Патриот Цена во Вьетнаме — Обзор, фотографии, характеристики и пробег

УАЗ Патриот Цена

Патриот стоит 188,59 миллиона ₫.

УАЗ Патриот Варианты

Доступны 3 варианта Патриота: Комфорт 2.2L 4WD, Limited 2.2L 4WD и Classic 2.7L 2WD.

Силовые агрегаты УАЗ Патриот

Патриот оснащен 4-цилиндровым бензиновым двигателем объемом 2693 куб. .

Поставляется с опцией 5-ступенчатой ​​механической коробки передач.

УАЗ Патриот Характеристики

В перечень функций Патриота входит центральный замок с точки зрения безопасности.

Функции для комфорта и удобства включают автоматический климат-контроль, контроль качества воздуха, дистанционное открывание багажника, дистанционное открывание крышки топливного бака, тканевую обивку, сигнальную лампу низкого уровня топлива, складывающееся заднее сиденье, регулируемые сиденья, кондиционер, навигационную систему, подголовник заднего сиденья, Гидроусилитель руля, держатель для бутылок, центральный подлокотник заднего сиденья, розетка для аксессуаров, CD-плеер, бортовой компьютер, FM / AM / радио, подстаканники спереди, динамики спереди, подстаканники сзади, освещение багажника, динамики сзади, встроенный 2DIN Аудио и USB и дополнительный вход.

Интерьер УАЗ Патриот

Внутренние особенности включают бесключевой доступ, электрическое складывающееся зеркало заднего вида, противоугонное устройство, электрические стеклоподъемники спереди, обогрев заднего стекла, электрические стеклоподъемники сзади, встроенную антенну, тонированное стекло, несущий элемент крыши, боковой шаговый двигатель, внешнюю заднюю часть Индикатор поворота зеркала заднего вида, регулируемая рулевая колонка, цифровой одометр, обогреватель, тахометр, регулируемые фары, стеклоочиститель заднего стекла, электронный многофункциональный счетчик пробега, внешнее зеркало заднего вида с регулировкой мощности, поручни на крыше и цифровые часы.

UAZ Patriot Safety

Функции безопасности модели включают в себя замки для безопасности детей, ремни безопасности сзади, предупреждение о ремне безопасности, систему помощи при торможении, датчик столкновения, предупреждение о открытии двери, боковые ударные лучи, передние ударные лучи, дневной и ночной вид сзади Зеркало, иммобилайзер двигателя, задняя камера, центральный топливный бак, антиблокировочная тормозная система, датчики парковки, предупреждение о проверке двигателя и монитор давления в шинах.

Конкуренты Toyota Land Cruiser

Конкуренты Land Cruiser: Audi Q7, BMW X3, BMW X4, BMW X6 и Infiniti QX60.

Обновленный УАЗ Патриот. Снижение цены на УАЗ Патриот Новый дизайн на УАЗ Патриот

Габаритные размеры УАЗ Патриот Габаритные размеры его модификации в кузове пикап. Сегодня мы расскажем и покажем вам обо всех особенностях габаритов УАЗ Патриот. Для наглядности нам удалось получить даже официальные изображения со схематичными линейными размерами самого производителя. Все это только для наших читателей.

Габаритные размеры УАЗ Патриот 2015 модельного года позволили сохранить уникальную геометрическую проходимость внедорожника.Для удобства задних пассажиров задний диван был вдавлен в багажник на 80 градусов. Который из-за этого тупой и сегодня составляет 1150 литров. Если сложить задние сиденья на новом УАЗ Патриот, то объем увеличивается до 2450 литров! При небольшой длине Патриот имеет довольно высокую крышу и хорошую ширину, в результате внутреннее пространство достаточно велико. А углы въезда и съезда с клиренсом в самой нижней точке 210 мм делают проходимость автомобиля феноменальной. Не стоит забывать о широких возможностях подъемника подвески, установке колес большего размера и еще большем увеличении дорожного просвета.

• Длина — 4750 мм (с крышкой на запаску 4785 мм)
• Ширина — 1900 мм
• Высота — 1910 мм
• Снаряженная масса — 2125 кг (с дизелем 2165 кг)
• Полная масса — 2650 кг (с дизельным двигателем 2690 кг)
• База, расстояние между передней и задней осью — 2760 мм
• Объем багажника — 1150 литров
• Объем багажника при сложенных сиденьях — 2450 литров
• Грузоподъемность — 525 кг
• Размер шин — 225/75 R16, 235/70 R16 или 245/60 R18
• Дорожный просвет или клиренс УАЗ Патриот — 210 мм

Размеры пикапа УАЗ Патриот отличаются от габаритов 5-дверной модификации Патриот.Пикап УАЗ имеет более длинную колесную базу и длину кузова. В результате при одинаковом дорожном просвете угол въезда сзади меньше, а увеличенное расстояние между передними и задними колесами отрицательно сказывается на геометрической проходимости.

Для этого по грузоподъемности пикап УАЗ очень хорош. по заявлению производителя можно перевозить до 725 кг, но никто не мешает усилить пружины. Грузовую платформу с завода за дополнительную плату можно оборудовать тентом, навесом или крышкой багажника под цвет всей машины.

• Длина — 5125 мм
• Ширина — 1915 мм
• Высота — 1915 мм
• Снаряженная масса — от 2135 кг
• Полная масса — 2860 кг (дизель 2940 кг)
• База, расстояние между передней и задней осью — 3000 мм
• Колея передних и задних колес — 1600/1600 мм соответственно
• Длина корпуса — 1375 мм
• Ширина корпуса — 1265 мм
• Высота доски — 635 мм
• Объём топливных баков — 72 литра
• Размер шин — 225/75 R16 или 235/70 R16
• Дорожный просвет Пикапа Патриот — 210 мм

Сразу скажем, что дизельная версия Патриота тяжелее бензиновой модификации внедорожника. Достаточно вместительный кузов пикапа позволяет установить вместительный кунг для перевозки очень крупногабаритных грузов.

Модельный ряд УАЗ 2019 года включает обновленный УАЗ Патриот в новом кузове. Старт продаж на Патриот уже дан, поэтому в данном обзоре есть отзывы владельцев, таблица комплектаций и цен, а также фото и видео тест-драйв нового УАЗ Патриот 2019 модельного года.

То, что отечественный автопром сумел достойно сделать, так это внедорожники. Отличные, неприхотливые жулики с легко ремонтируемыми моторами.Уже в 2019 году такие модели, как UAZ Patriot, получают положительные отзывы от своих владельцев.

А еще в этом ряду истребители ВАЗ Нива, УАЗ Хантер и другие модели. Жалко только, что их не так уж и часто подвергают рестайлингу или обновлению. Но в этом году есть повод для радости. Ведь кардинальной ревизии подвергся патриот. Причем обновление было настолько значительным, что говорят об изменении заводского индекса на 3170. Инженеры тщательно продумали экстерьер, а также существенно модернизировали интерьер, работая над линейкой двигателей.

Оптика зимой
литье тест на бездорожье
моторы цена уаз

Изначально УАЗ Патриот 2019 2020 года старались сделать его более современным, уделяя большое внимание безопасности автомобиля. Было проведено огромное количество краш-тестов, переработана силовая структура кузова, получили распространение сверхпрочные материалы. В целях удобства и безопасности автомобиль лишился привычной конструкции с двумя топливными баками. Отныне в машине только одна заливная горловина, вынесенная на правую сторону.Общий объем бака составляет почти 70 литров.

Обновленный внешний вид

Что касается внешнего вида, то УАЗ Патриот 2019 получил новый кузов, который выглядит более современно (см. Фото). Новый дизайн определенно выглядит более современным и гармоничным. Конечно, визуальные изменения сложно назвать кардинальными, но они все же достаточно очевидны.

Итак, автомобиль получил современную головную оптику с выразительной ступенькой, изменилась форма капота, геометрия переднего бампера, а также архитектура бампера. Более того, есть модификации в тюнинге для бездорожья, подразумевающие более агрессивный обвес, а также наличие специальных проушин для крепления лебедки.

Кроме того, изменилась и задняя часть автомобиля. У УАЗ Патриот 2019 модельного года другие стоп-сигналы, новые защелки пятой двери. Переделаны крепления запаски, усилены рейлинги. Помимо прочего, была усилена сама рама автомобиля. В местах крепления корпуса к раме появилось дополнительное подкрепление.Все это улучшило поведение на бездорожье, а также позволило добиться очень хорошего показателя по результатам краш-теста (см. Видео).

Доработки в салоне

Интерьер УАЗ Патриот 2019 также изменился в соответствии с веяниями времени (см. Фото салона). Он стал более современным и благородным. Теперь качество материалов можно назвать достойным. Вокруг салона легко можно найти мягкий пластик, а также ткань очень хорошего качества.

Сам дизайн стал приятнее, а взгляд может остановиться на парочке стильных аксессуаров. Кроме того, есть богатые варианты комплектации с кожаным салоном, а также отделкой рычага переключения передач и рулевого колеса. Правда, само качество кожи здесь могло быть уже лучше.

Большой ремонт салона

Зато места в салоне УАЗ Патриот 2019 модельного года вполне хватит. У водителя много места над головой и в области колен.Узкие подставки особо не мешают обзору, а диапазон регулировок очень широк. Кроме того, рулевое колесо регулируется для максимального комфорта.

Размер салона также позволяет разместить трех пассажиров во втором ряду. В плечах достаточно места. А за счет большого дорожного просвета трансмиссионный туннель практически не раздражает сидящего по центру пассажира.

Еще одна отличительная черта УАЗ Патриот 2019 года, заслуживающая весьма лестных отзывов — расширение списка опций внедорожника.Кардинально переработана система климат-контроля, многофункциональное рулевое колесо обзавелось дополнительными клавишами (теперь управление криозаготовкой можно осуществлять с рулевого колеса). Автомобиль укомплектован целой плеядой всевозможных помощников на бездорожье, начиная от ABS, ESP + EBD и заканчивая такими системами, как HBA (контроль экстренного торможения), TCS (контроль тяги), HNS (ассистент трогания с места).

Обзор двигателя

Если говорить об обзоре технической части, то обновленный УАЗ Патриот 2019 года получил всем известные двигатели с известными характеристиками.За минимальную цену предлагается бензиновый агрегат объемом около 2,7 литра, способный выдавать около 135 л.с. при 217 Н / м крутящего момента.

Альтернатива ему — дизель, объемом 2,3 литра, мощностью 114 л.с., с тягой 270 Н / м. Привод, как и положено полноценному внедорожнику, идет на все четыре колеса, а за передачу крутящего момента на колеса отвечает 5-ступенчатая механическая трансмиссия.

Из последних новостей стало известно, что УАЗ Патриот 2019 модельного года в новом кузове может получить другой двигатель.Это принципиально новая силовая установка, объемом два литра и мощностью около 140 л. с. (см. видео тест-драйв). Бензиновый двигатель будет оснащен турбиной низкого давления, способной повысить КПД на средних и высоких оборотах. Однако пока неизвестно, дойдет ли до конвейера машина с этим двигателем.

А точно известно, что УАЗ Патриот 2019 (см. Фото) получит новые мосты и дифференциал повышенного трения, способный полностью раскрыть внедорожный потенциал автомобиля.Еще одна отличительная особенность этих мостов — меньшая шумность и большая износостойкость. Также планируется оснастить машину современным гидромеханическим автоматом.

Управление автомобилем УАЗ Патриот 2019 модельного года (см. Видео тест-драйв) вызывает неоднозначные чувства. С одной стороны, эта самая машина, уверенно чувствующая бездорожье, без страха штурмует брод, не боится пересеченной местности. Здесь автомобиль чувствует себя в своей стихии.

С другой стороны, теперь езду по шоссе и асфальтированным дорогам можно назвать комфортной.Особое внимание было уделено звукоизоляции. Кроме того, новые мосты практически не воют, что также повышает уровень слухового комфорта. Конечно, он далек от образцовых характеристик, но то, что в гражданских режимах машина стала легче, — факт.

Старт продаж внедорожника UAZ Patriot 2019 2020 в российских автосалонах стоит ожидать в августе этого года. Однако велика вероятность переноса сроков на конец осени или даже начало зимы.Причина — постоянные доработки и улучшения автомобиля.

Шикарный вид модели

Если говорить о конкретных преображениях, то к ним смело можно отнести новый капот автомобиля, почти вертикальное лобовое стекло, а также роскошную новую оптику. Оригинальный стиль поддерживается изящным тиснением капота, объемными элементами переднего бампера.

Роскошно и модно выглядят новые фары УАЗ со встроенными ломаными светодиодами.Обновленный передний бампер автомобиля теперь крепится к самому кузову, а не к раме, как это было раньше. Оригинально смотрится новая решетка УАЗа с острыми углами и тремя поперечными полосами.

Со стороны УАЗ Патриот 2019 года выражает величие и мужественность. Совершенно ровная линия массивной крыши перекликается с линией подоконника. Площадь бокового остекления просто превзошла все ожидания. Теперь с обзорностью проблем нет.

Огромные боковые зеркала заднего вида на укороченных стойках придают УАЗу дополнительную мощность и прочность.Они оснащены полосами указателей поворота и функцией складывания. Дверные проемы машины радуют своей шириной, а сами двери закрываются плотно, без особых усилий. Очень понравилась складывающаяся широкая ступенька, которая, кстати, никак не повлияла на величину дорожного просвета.

Фото:

Задний кожаный руль
боковые диски патриот
салон уаз тест

Новый кузов внедорожника УАЗ Патриот 2019 2020 года претерпел серьезные изменения.Он получил жесткие опоры, уменьшающие амплитуду колебаний, особенно при резких маневрах. Благодаря клееному остеклению автомобиль стал не только стильно выглядеть, но и улучшил свои шумо- и теплоизоляционные качества.

Сзади внедорожник также выглядит солидно и презентабельно. Огромная массивная дверь багажного отделения с откидной запаской придает автомобилю грозный вид. Задняя обзорность в полном порядке, так как здесь установлено большое стекло, а задние стойки стали намного уже, чем у предшественника.

Габариты нового внедорожника УАЗ Патриот 2019 2020 практически не изменились. Длина автомобиля 4750 мм, ширина 1900 мм, высота 1910 мм. Дорожный просвет новинки — 210 мм.

Яркий салон внедорожника

Внутри УАЗ тоже претерпел большие изменения. Дашборд стал информативнее. Она обзавелась экраном бортового компьютера и широким неглубоким козырьком. Прямо перед ней удобный четырехспицевый руль. В топовой версии он многофункциональный.

Глаз радует приятная зеленая подсветка приборов, которая создает в салоне особую умиротворяющую атмосферу. Самое почетное место занимает роскошная широкая центральная консоль УАЗа.

Посмотрев фото салона обновленного UAZ Patriot 2019, можно увидеть, что привычное расположение приборов на консоли изменилось. Верхняя часть представлена ​​двумя вертикальными прямоугольниками дефлекторов, под которыми расположен большой сенсорный дисплей диагональю 7 дюймов.В нижнем П-образном отсеке находятся кнопки регуляторов управления кондиционером.

Между передними сиденьями автомобиля есть широкий, но удобный тоннель, в котором традиционно находится панель переключения передач, а также мягкий подлокотник. Сами кресла хорошо профилированы, имеют ряд регулировок, удобные подголовники, качественную поясничную опору.

Немного разочаровали материалы отделки машины, которые остались дешевыми. Особенно это касается пластика, который со временем скрипит и показывает трещины.Задний диван был перенесен на 80 мм назад на корму. За счет этого увеличилось свободное место для ног. Также теперь можно организовать две спальные места, так как спинки можно сложить заподлицо с подушкой.

Объем багажного отделения остался прежним. Объем 700 литров. От новой появилась шторка багажника с жесткой окантовкой. В базовую комплектацию новой модели внедорожника УАЗ Патриот 2019 года поступило:

• стальные диски 16 дюймов;
• галогенная оптика;
• тканевый салон;
• атермальное остекление;
• зеркала заднего вида с подогревом и электроприводом;
• электрические стеклоподъемники на все двери;
• иммобилайзер.

Современные технические характеристики

Кропотливая работа, проведенная в отношении силового оборудования, позволила улучшить технические характеристики новой версии автомобиля Уаз Патриот 2019 2020 года. В результате производительность моторов на малых оборотах увеличилась. Покупателям будут предложены бензиновый двигатель и дизельный.

Показатели не самые лучшие, скорее наоборот, разочаровывающие. Почему производитель автомобилей никак не улучшил расход и скорость разгона, остается загадкой.К тому же реальные цифры даже немного выше. Подробнее об этом вы можете узнать из видео тест-драйва нового внедорожника УАЗ Патриот 2019-2020 года.

Оба мотора комплектуются 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач. О появлении автоматической коробки передач можно только мечтать. Разочарование техническими возможностями автомобиля частично компенсируется его прекрасными внедорожными качествами, выносливостью, а также надежным кузовом.

Будут доступны три комплектации UAZ Patriot 2019-2020 последнего поколения, по демократичной цене при базовой цене 650 000 руб. Вы можете выбрать одну из следующих версий: Classic, Comfort, Limited.

Версия Comfort включает в себя следующие опции автомобиля:

• сигнализация с центральным замком;
• противотуманные фары;
• антенна активная;
• датчик температуры наружного воздуха;
• регулировка водительского сиденья по высоте;
• кондиционер;
• задний парктроник;
• подогрев передних сидений.

За все просят от 650 до 700 000 руб.В максимальной комплектации имеется следующее оборудование:

• навигационная система;
• мультимедийный комплекс;
• камера заднего вида;
• хромированная накладка на приборную панель;
• внутренняя отделка улучшенная;
• регулируемая поясничная опора;
• подогрев лобового стекла, задних сидений.

Цена этой версии УАЗ Патриот 2019-2020 года составит примерно 830 000 рублей.

Популярные конкуренты SUV

У новой версии УАЗ Патриот 2019 2020 достаточно конкурентов.Для сравнительного анализа возьмем Шевроле Нива и Киа Спортейдж (не берем). Оба соперника достаточно сильны. У Шевроле впечатляющий красивый дизайн кузова, высокий уровень отделки салона, качественные материалы.

Приборная панель автомобиля четкая, удобная. Так что это хорошо оборудованная водительская позиция. Объем багажника хоть и меньше «уазавского», но все же вмещает 620 литров груза. В отличие от многих конкурентов, Шевроле Нива обладает мощным, надежным двигателем.Автомобиль отличается высокой динамикой разгона, отличной управляемостью, хорошей звукоизоляцией.

Но на высоких скоростях машина имеет привычку сходить с траектории и давать крены, особенно на резких повторах. Из-за больших габаритов ездить по городу довольно проблематично. Узкие дверные проемы затрудняют вход и выход.

Презентабельная внешность Киа выглядит солидно, модно, современно. Салон автомобиля просторный, вместительный, с продуманной комплектацией.Одно из главных достоинств автомобиля — комфортная подвеска, чего нельзя сказать о рестайлинговой версии УАЗ Патриот 2019 года.

Среди достоинств я отнес четкую информативную панель приборов, солидный набор современных опций, систем, широкий спектр моторов, наличие АКПП.

Чего не хватает Kia, так это некоторых регулировок водительского сиденья. В салоне дешевые материалы, жесткий пластик, посредственная шумоизоляция. Автомобиль демонстрирует вялую динамику разгона, АКПП часто дает сбои и ломается.К тому же у Kia большой расход топлива.

Достоинства и недостатки автомобиля

Большинство отзывов владельцев о новом внедорожнике УАЗ Патриот 2019 2020 года положительные. Автомобиль действительно выносливый, надежный, комфортный для повседневного использования.

Его основные преимущества:

• харизматичный, современный экстерьер;
• просторный салон;
• хорошая эргономика;
• надежный, усиленный, безопасный новый кузов внедорожника УАЗ Патриот 2019 года;
• хорошая видимость;
• цена недорогая;
• хорошие внедорожные характеристики.

Представители Ульяновского автомобильного завода представили новый УАЗ Патриот 2017 года. Поскольку автомобиль пользуется хорошим спросом, мы решили опубликовать полный обзор этого замечательного отечественного внедорожника.

Будет ли дизель и автомат?

Многие потенциальные покупатели обновленного Патриота задавались вопросом, будет ли в наличии дизельный двигатель, а также автоматическая коробка передач. К сожалению, официально УАЗ Патриот с дизельным двигателем больше не будет продаваться на российском рынке.Одна из причин заключается в том, что на эту модификацию пришлось всего 2-3 процента от общего объема продаж модели. Вероятно, такая ситуация была вызвана тем, что дизель был доступен только в топовой комплектации, стоимость которой превышала 1 миллион рублей. Кроме того, оказалось очень дорого улучшить характеристики двигателя до соответствия стандартам Евро-5.

При этом представитель завода Вадим Швецов упомянул, что дизельный УАЗ Патриот и дальше будет продаваться в других странах. Уже в 2017 году агрегат планируется модернизировать и продавать в странах Ближнего Востока, Латинской Америки, Африки, а также во Вьетнаме и Поднебесной. Со временем дизельный внедорожник может появиться в нашей стране, но только при наличии спроса.

Сейчас специалисты также разрабатывают более эффективный бензиновый агрегат с турбонаддувом. Напомним, на данный момент внедорожник оснащается 2,7-литровым атмосферным двигателем, который развивает 135 «лошадок» и 217 Нм крутящего момента.

Если говорить об автоматической коробке передач, то она скоро появится в продаже. Компания уже выбрала поставщика коробок передач, но подробной информации о количестве ступеней, стоимости и производителе АКПП пока нет. При этом представитель завода отметил, что трансмиссия будет соответствовать требованиям нынешних покупателей.

Изменения внешнего вида и оборудования

Пора более подробно рассмотреть обновленный УАЗ Патриот 2017 модельного года.Внешне внедорожник особо не изменился: другая решетка радиатора с увеличенной эмблемой и парктроник спереди. Также специалисты поработали над внешними ручками дверей, тщательно их укрепив.

Но кузов — это далеко не главное в новом УАЗ Патриот. Например, теперь вместо привычных двух бензобаков, доставляющих массу хлопот автовладельцам, используется более современное решение — пластиковый бак емкостью 70 литров. Больше не будет проблем с заправкой, бензонасосом, счетчиками топлива и т. Д.

Для установки нового топливного бака разработчики установили специальную опору, в результате чего на полу заднего ряда появилась небольшая горбинка. Бак отечественного производства, может сохранять эластичность в широком диапазоне температур, поэтому повредить его будет непросто. По умолчанию бак защищен утеплителем со слоем фольги, но металлическую защиту можно приобрести за доплату.

Конструкторы хорошо поработали над повышением безопасности нового УАЗ Патриот 2017.Так на машине появилась пара передних подушек безопасности японского производства. Также спереди установлены новые ремни с ограничителями и преднатяжителями. Рулевая колонка в случае аварии «сложится», конструкция кузова также претерпела некоторые изменения. Разработчики усилили не только корпус, но и его крепления к каркасу. Теперь используется больше опор (12 вместо 10), что также способствует более комфортному перемещению.

Еще одно серьезное нововведение, которым может похвастаться обновленный UAZ Patriot — система стабилизации ESP от производителя Bosch.Также есть несколько свежих электронных помощников, которые ранее на этой машине не использовались. К ним относятся антипробуксовочная система, внедорожная АБС, гидравлический тормозной ассистент и ассистент движения на подъеме.

Обратите внимание, что на панели прописана кнопка отключения системы ESP (ее можно использовать только при движении со скоростью до 70 км / ч). Также есть имитация межколесных блокировок, благодаря которой машина более уверенно движется по обледенелой поверхности. При выборе пониженного ряда раздаточной коробки электронные «блокираторы» отключаются.Для истинных любителей бездорожья подготовили опциональную электромеханическую блокировку заднего дифференциала, стоимость которой составляет 29 тысяч рублей.

Интерьер

На фото салона нового УАЗ Патриот 2017 показаны основные изменения: панель приборов, охлаждаемый перчаточный ящик, новые рычаги КПП и стояночного тормоза, обтянутые кожей, а также красивая обшивка сидений. Основная часть сидений обтянута перфорированной кожей, а боковины — из кожзаменителя.

Новый «Патриот» обзавелся такой полезной функцией, как климат-контроль корейского производства.Правда, предлагается только в самой богатой комплектации. Воздуховоды также претерпели некоторые изменения. Расположенные по бокам передние дефлекторы могут не только обогреть салон, но и защитить боковые стекла от запотевания и промерзания.

Владельцам явно понравится опция «Вежливый водитель», которая подразумевает тройное включение «аварийки» быстрым нажатием на эту кнопку (вкл / выкл). Также есть камера заднего вида с разметочными линиями, которая значительно упростит парковку немаленькой машины в ограниченном пространстве.

Заслуживает внимания и новая рулевая колонка. Теперь водитель сможет регулировать положение руля как по высоте, так и по глубине. Эта функция будет доступна уже в базе данных. Пользоваться модулем управления освещением, а также переключателями под рулевым колесом стало намного проще и удобнее. Отметим, что органы управления «бортовиком» также можно найти на подрулевом переключателе.

Само рулевое колесо, тоже созданное с нуля, оставляет приятные ощущения.Топовые версии внедорожника получили подогрев руля, мультимедийные кнопки и возможность управления работой круиз-контроля прямо на рулевом колесе. Обратите внимание, что круиз-контроль ранее также не использовался на этой модели.

Конечно, такое значительное количество нововведений привело к удорожанию автомобиля. Итак, цена УАЗ Патриот в 2017 году стартует от 809 тысяч рублей. В среднем ценник на машину увеличился на 30-40 тысяч рублей.

Цены и комплектации на УАЗ Патриот 2017

Первоначальная версия автомобиля получила новое имя — «Стандарт» … Цена — 809 000 рублей. В перечень оснащения данной модификации входят передние подушки безопасности, электрические стеклоподъемники, гидроусилитель руля, обогрев и электрические зеркала заднего вида, светодиодные ДХО, регулировка глубины и высоты руля, а также центральный замок.

Следующая комплектация нового УАЗ Патриот «Комфорт» … Цена — 909 000 руб. Он включает в себя кондиционер, подогрев передних сидений, аудиосистему, задний парктроник, легкосплавные диски и заводскую сигнализацию. Среди нововведений — газовые упоры крышки моторного отсека, которые до рестайлинга использовались только в более богатых комплектациях. Также есть охлаждение бардачка.

Следующая комплектация имеет новое название «Привилегия» , цена УАЗ Патриот 2017 модельного года в данной версии 989000 руб. Этот внедорожник оснащен 18-дюймовыми колесами, противотуманными фарами, мультимедийной системой с навигацией и сенсорным дисплеем, а также кондиционером.Новинки — это многофункциональное кожаное рулевое колесо с подогревом, системой стабилизации и другими электронными помощниками, круиз-контролем, передним парктроником и камерой заднего вида.

А за 1 030 000 рублей производитель предлагает топовый УАЗ Патриот «Стиль» … Только в этой версии есть полноценный климат-контроль, рейлинги на крыше, обогрев заднего ряда и лобового стекла, регулируемая поясничная опора в водительской. сиденье, кожаный салон, подлокотник для задних пассажиров, а также аккумулятор повышенной емкости.

При этом в каждой версии можно выбрать дополнительные опции за отдельные деньги. Например, за покрытие кузова краской «металлик» придется отдать 8 тысяч рублей, дополнительный отопитель в салоне стоит 6 тысяч, а предпусковой подогреватель оценили в 35 тысяч рублей. Также доступна блокировка заднего моста по цене 29 тысяч рублей. Покупатели версий «Комфорт» и «Привилегия» также смогут выбрать зимний пакет, который стоит 19 тысяч рублей.

Следующая модернизация дошла до популярного отечественного внедорожника УАЗ Патриот, что позволило автомобилю быть более технологичным и современным.Впервые уже было понятно, что это будет 5-дверный каркасный автомобиль с неразрезными мостами. Нововведения будут иметь малошумные мосты, конструкция которых полностью переработана. Целый.

Старта продаж УАЗ Патриот в салонах РФ можно ожидать только к августу этого года. Но, как это часто бывает, есть немалая вероятность того, что свидание может быть перенесено на конец осени или на начало зимы.

Если говорить о причинах, то это типовые улучшения наряду с доработками автомобиля.По многим, даже косвенным причинам было ясно, что в плане оснащения новый УАЗ Патриот 2017 сможет далеко продвинуться вперед.

Внедорожники — это то, что российскому автопрому удалось сделать более-менее хорошо. Автомобили всегда оказывались отличными, неприхотливыми проходимыми, которые легко ремонтировались силовыми агрегатами.

Поэтому и 2017 модельный год не стал исключением. В данной статье будет представлен обзор обновленного УАЗ Патриот 2017. В статье будет описан расход топлива автомобиля, его описание, а также возможный тюнинг.

Экстерьер

Что касается некоторых доработок новенького УАЗ-Патриот 2017, то можно прямо сказать, что изменения коснулись капота автомобиля, который стал новым, лобового стекла, которое теперь стало более вертикальным, и роскошная новая система оптического освещения. Неповторимый стиль удалось поддержать необычными штамповками на капоте и массивными элементами на переднем бампере.

Совершенно уникально выглядит новая решетка радиатора, где есть острые углы и три поперечные полосы.Есть модификации, которые имеют более агрессивный обвес и имеют специальные проушины для установки лебедки.

На стороне Патриота величие и мужественность. Теперь есть совершенно новая плоская линия большой крыши, которая повторяет аналогичную линию подоконника. Область бокового остекления смогла приятно удивить, поэтому обзорность больше не страдает, как в предыдущих автомобилях.

Более мощную внешность УАЗ Патриот 2017 смогли придать массивные боковые зеркала заднего вида, получившие укороченные стойки.Они оснащены наличием планок повторителей поворотов, а также получили функцию складывания.

Дверные проемы автомобиля теперь имеют увеличенную ширину, а сами двери закрываются достаточно плотно, не требуя дополнительных усилий. Кстати, было установлено наличие откидной широкой подножки, что никак не повлияло на размер клиренса.

Кузов

Новый кузов внедорожника подвергся значительной перестройке. Теперь у него было наличие жестких опор, снижающих амплитуду колебаний, особенно при резких маневрах.С помощью клееного остекления автомобиль не только выглядел более стильно, но и улучшил собственные шумо- и теплоизоляционные характеристики.

Также было решено установить единый топливный бак, поэтому не было необходимости устанавливать перекачивающий насос. Кроме того, если раньше баки были металлическими, а через какое-то время начали ржаветь, что привело к засорению топливного фильтра, то теперь уже использовали пластиковый бак.

Кормовая часть внедорожника УАЗ Патриот 2017 года также стала выглядеть солидно и презентабельно.Было бы непонятно, если бы конструкторы компании изменили нос и борт машины, а корму оставили как есть. Огромная, массивная дверь багажного отделения, на которой находится запаска на шарнирах, придающая автомобилю грозный вид.

Если говорить о задней обзорности, то все в порядке, так как установили массивные стекла, а задние стойки сделали немного уже, чем в предыдущем семействе. Также установили другие стоп-сигналы, новые фиксаторы 5-й двери, переработали крепление запаски и укрепили рейлинги на крыше.

Помимо всего прочего усилена рама УАЗ Патриот 2017 года. Там, где крепится корпус, рядом с рамой стали устанавливать вспомогательные усиления. Такие улучшения позволили значительно улучшить поведение на бездорожье и дали возможность достичь довольно хороших результатов в краш-тестах.

Интерьер

Попадая в сам автомобиль, замечаешь, что здесь тоже появились изменения. Сразу бросающаяся в глаза панель инструментов стала более информативной.Она получила экран бортового компьютера и широкий неглубокий козырек.

Далее можно отметить удобное четырехспицевое рулевое колесо, которое в топовой комплектации является многофункциональным. Приятная зеленая подсветка приборов смогла радовать глаз, что позволяет создать в салоне автомобиля особую умиротворяющую атмосферу.

На самом почетном месте роскошная широкая центральная консоль. Водителю достаточно свободного места в области головы и в области колен, а рулевое колесо имеет настройки, позволяющие с максимальным комфортом сидеть за рулем отечественного внедорожника.

Обратив внимание на фотографии рестайлинговой модели Патриота, можно заметить, что стандартное расположение приборов на консоли было изменено. Верхняя часть представляет собой пару вертикальных дефлекторов прямоугольной формы, под которыми установлен 7-дюймовый экран, поддерживающий сенсорный ввод.

П-образное нижнее отделение имеет кнопки и органы управления климатической установкой. Между передними сиденьями внедорожника есть широкий, но удобный тоннель, который, как уже принято, имеет панель переключения передач и мягкий подлокотник.Если потрогать сами сиденья, то они получились хорошо профилированными и имеют ряд настроек.

Также есть удобный подголовник и качественная поясничная опора. Немного подкачали материалы отделки внедорожника, как самые дешевые, так и так и оставшиеся. В основном это касается пластика, который скрипит, а через некоторое время показывает трещины.

Диван 80 мм, установленный сзади, решено сдвинуть назад. С помощью этого удалось увеличить свободное пространство в ногах.В нем могут разместиться трое взрослых пассажиров. Что касается багажного отделения, то его объем сохранился на прежних цифрах (700 литров). Среди новинок — крышка багажного отделения с желтой окантовкой.

Технические характеристики

Силовой агрегат

Благодаря кропотливой работе, которую завод произвел с силовым оборудованием, удалось увеличить техническую составляющую новой модели автомобилей 2017 модельного года. В результате удалось увеличить производительность двигателей на малых оборотах.

Для покупателей предлагается две вариации двигателей — бензиновый и дизельный. В минимальной комплектации устанавливается бензиновый силовой агрегат объемом 2,7 литра, который выдает около 135 лошадиных сил. Этот двигатель потребляет около 11,5 литров на 100 километров.

Двигатель соответствует европейским экологическим нормам Евро-4. Помимо бензинового, есть еще дизельный двигатель объемом 2,3 литра, который выдает 114 лошадиных сил. Есть система полного привода.

Расход топлива такого двигателя на 100 км пробега около 9.5 литров. Максимальная скорость 150 километров в час. Объем топливного бака 68 литров.

А по последним новостям появилась информация, что у Патриота может быть другой двигатель. Это полностью инновационный двигатель рабочим объемом 2,0 литра. Он выдает около 140 лошадиных сил. На энергоблоке, работающем на бензине, установят турбину низкого давления, которая сможет повысить КПД на средних и высоких оборотах. Но пока неясно, сможет ли автомобиль с новым двигателем поступить в серийное производство.

Трансмиссия

Все две модификации трансмиссии будут оснащены 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач. О внедрении автоматической коробки передач пока стоит только мечтать.

Понятно, что характеристики УАЗ Патриот-2017 нельзя назвать лучшими, но модель создавалась не для гонок. Следовательно, машина обладает отличными внедорожными качествами, выносливостью и надежным кузовом. Распределитель двухступенчатый с электроприводом.

Подвеска

Передняя подвеска представляет собой зависимую рессорную подвеску со стабилизатором поперечной устойчивости.

Задняя подвеска зависимая от пары продольных полуэллиптических низколистовых рессор, на которых также имеется стабилизатор поперечной устойчивости.

Тормозная система

Спереди устанавливались дисковые тормоза, а на задние колеса — барабанные механизмы.

Технические характеристики

Геометрия и масса
Количество мест	5
Длина, мм	4750
Ширина (с / без зеркал), мм	2110
Высота, мм	1910
Колесная база, мм	2760
Колея передних / задних колес, мм	1600
Дорожный просвет (до моста), мм	210
Высота переднего бампера, мм	372
Высота заднего бампера, мм	378
Угол въезда, градусы	35
Угол съезда, градусы	30
Максимальный подъем, преодолеваемый автомобилем с полной массой, градусы	31
Глубина преодолеваемого брода, мм	500
Объем багажного отделения, рассчитанный по методу VDA, л (до штор / до потолка / при сложенных задних сиденьях)	650/1130/2415
Снаряженная масса, кг	2125
Полная масса, кг	2650
Грузоподъемность, кг	525
Двигатель и трансмиссия
Двигатель	впрыск бензина V = 2.7 л ЗМЗ-40906, Евро-4
Топливо	бензин с октановым числом не менее 92
Рабочий объем, л	2,693
Максимальная мощность, л.с. (кВт)	134,6 (99,0) при 4600 об / мин
Максимальный крутящий момент, Нм	217,0 при 3900 об / мин
Колесная формула	4 x 4
Трансмиссия	механическая, 5-ступенчатая
Раздаточная коробка	2-ступенчатая с электроприводом (передаточное число понижающей передачи i = 2.542)
Передаточное число главной пары	i = 4,625
Привод	система полного привода (Part-Time)
Подвеска, тормоза и шины
Тормоза передние	дисковые
Тормоза задние	барабанного типа
Подвеска передняя	зависимая, рессорная со стабилизатором поперечная устойчивость
Подвеска задняя	зависимая, на двух продольных полуэллиптических низколистовых рессорах, со стабилизатором поперечной устойчивости
Шины	225/75 R16, 245/70 R16, 245/60 R18
Скорость и экономичность
Максимальная скорость, км / ч	150
Городской цикл, л / 100 км	14
Загородный цикл (при 90 км / ч), л / 100 км	11,5
Объем топливного бака, л	68

Комплектация и цены

Приобрести этот автомобиль в РФ можно будет в первом квартале 17-го года.Минимальная комплектация оценивается в 699 000 рублей.

Эта версия будет иметь бензиновую версию автомобиля. Стоимость более оснащенных моделей может достигать 1 039 000 рублей.

Минимальная версия Comfort имеет:

• Сигнализация с центральным замком;
• Противотуманные фары;
• Активная антенна;
• Датчик температуры наружного воздуха;
• Регулировка водительского сиденья по высоте;
• Кондиционер;
• Парктроник задний;
• Функции обогрева передних сидений;
• Подушки безопасности водителя и сидящего рядом переднего пассажира.

В топовом варианте уже будут:

• Навигационная система;
• Мультимедийный комплекс;
• Камера заднего вида;
• Хромированная накладка на приборную панель;
• Улучшенная внутренняя отделка;
• Регулируемая опора для поясницы;
• Функция подогрева лобового стекла и задних сидений.

Опции и цены

Оборудование	Цена	Двигатель	Ящик	Привод
2.7 Классический MT	699 000	бензин 2.7 (135 л.с.)	механика (5)	полная
2,7 МТ Стандарт	759 000	бензин 2.7 (135 л.с.)	механика (5)	полная
2.7 Стандарт + MT	789000	бензин 2.7 (135 л.с.)	механика (5)	полная
2,7 MT Комфорт	899000	бензин 2.7 (135 л.с.)	механика (5)	полная
2.7 МТ Привилегия	989 000	бензин 2.7 (135 л.с.)	механика (5)	полная
2,7 MT стиль	1 039 000	бензин 2.7 (135 л.с.)	механика (5)	полная

Сравнение с конкурентами

В своей ценовой категории у UAZ Patriot не так много конкурентов, но они есть и по некоторым параметрам даже превосходят его. К ним относятся DW Hower h4 / H5 и французский.У каждой машины есть свои достоинства и недостатки. Стоит только отметить, что у Шевроле Нива есть механическая блокировка сцепления, а у «француза» — электромагнитная, так что Нива будет однозначно надежнее.

Несмотря на это, большинство водителей предпочитают иномарки. В УАЗе есть место ненадежности, низкорослому двигателю, плохой коррозионной стойкости кузова и невыразительным ходовым качествам. Однако модель обладает хорошей проходимостью, мощной подвеской и хорошей устойчивостью.Но последние рестайлинговые версии ульяновской машины всерьез обеспокоили конкурентов Патриота.

Расширители крыльев (колесные арки) для УАЗ PICKUP 2014 год Лаптер

ВНИМАНИЕ! Из-за больших габаритов доставка данного товара возможна только курьерской службой EMC.

Выберите, пожалуйста, при расчете доставки этот вид доставки.

ТКУ 31 П

На кузов УАЗ 23632 (UAZ PICKUP 2014)

Характеристики для габаритов кузова:

— передняя арка ~ 120мм

— задняя арка ~ 100мм

Материал ЛПЭНП * (эластон **)

Примечания

* LLDPE Полиэтилен высокой плотности низкого давления.

«Эластон» — материал на основе ЛЛПДЭ, с добавлением эластичных свойств, внутренней разработки компании.

Размеры колес указаны приблизительно без учета подъемной силы кузова или подвески и могут варьироваться в зависимости от используемого лифта, «выброса» (ET) колесных дисков и т. Д.

Назначение

Защита от внешних воздействий грязи, гравия и т. Д.

Эффект усиления элементов кузова.

Допускается установка колес большого диаметра и расширение колеи.

Улучшить внешний вид внедорожника.

Эффект самовосстановления при умеренных внешних механических воздействиях.

Точность повторения линий геометрии кузова автомобиля.

Силовые расширители колесных арок «лаптер»

Они создают непобедимый стиль внедорожника. Брутальный образ настоящего борца с бездорожьем — это дизайн, разработанный с учетом всех технических и технологических нюансов каждой конкретной модели автомобиля.Максимально эффективная защита кузова, зеркал и стекол вашего внедорожника от выбросов от колес загрязнений, дорожных реагентов, гравия и атмосферных осадков. Пуленепробиваемость расширителей «лаптер» защитит ваш внедорожник от механических ударов и ударов по элементам кузова, а с учетом самовосстановления материала расширители «лаптер» позволят вам выйти победителем в самых сложных условиях. дорожная и внедорожная ситуация. Полимерный материал, используемый при изготовлении расширителей мощности «лаптер», в отличие от материалов на основе АБС и стеклопластика — не бьется, не трескается и более устойчив к ультрафиолетовому излучению.

Полная сборка и установка, позволяющие водителю произвести модернизацию своего автомобиля. Качественная упаковка, обеспечивающая сохранность товарного вида при транспортировке и выполнении погрузочно-разгрузочных работ.

Давление в шинах Буханки заводские. Какое давление в шинах на буханке УАЗ. Давление в шинах УАЗ Патриот

В России популярность таких отечественных автомобилей, как УАЗ, не угасает уже много лет.Все в нашей стране знают, что Буханка — это не только хлеб, и Патриот не всегда бывает любителем Отечества. Что ж, УАЗ 469 — это вообще утилитарный внедорожник, легенда советского автопрома. Все эти автомобили обладают неплохой проходимостью, а их «живучесть» порой поражает, хотя больше внутреннего комфорта в них не помешало бы.

Каждый автомобилист обязан следить за показателями давления в шинах. Для каждой конкретной модели автомобиля УАЗ существуют нормы, которые указаны в паспорте на автомобиль или нанесены на арки дверей, написаны на наклейках.

Знать, какое давление в шинах УАЗ оптимально, необходимо для того, чтобы он хорошо сцеплялся с дорожным покрытием и облегчал управление автомобилем. Это влияет на безопасность и комфорт. Не менее важно влияние давления в шинах на их износ и расход топлива.

Производители шин также указывают рекомендуемые значения. То есть получается, что на машину нужно поставить колеса по паспорту машины и подкачать, как говорят разработчики «резины».Это позволит избежать недостаточной или чрезмерной откачки, что может привести к аварийной ситуации.

Как правильно накачать шины

Однозначно сказать, какое давление должно быть в шинах автомобиля УАЗ, невозможно. Действительно, на изменение ценностей будет влиять несколько факторов.

• К какой модели принадлежит автомобиль и какие колеса установлены.

Например, давление в шинах УАЗ Патриот габаритов 245/60 R18 должно быть 1.8 на передних колесах и 2.0 на задних.

• Производитель шин также имеет значение.

Например, давление в шинах УАЗ Буханка для передней колесной пары будет 1,7 для ярославских шин и 1,9 для других производителей, а для задних — 2,2 и 2,4 соответственно.

• Перекачка зависит от условий эксплуатации и времени года использования.

Например, давление в летних шинах можно немного увеличить, но нужно помнить, что при нагревании воздух расширяется, поэтому увеличение должно быть в пределах 7%.Зимой наоборот требуется понижать уровень показателей, а также при движении по бездорожью.

Приобретая колеса для своего автомобиля, нужно заранее продумать, как, где и в каких условиях они будут использоваться. Обязательно нужно учитывать рекомендации производителей автомобилей и шин, чтобы правильно выбрать модель шин и накачать их, как положено, с учетом всех особенностей.

Колеса низкого давления

Многие водители, даже со значительным стажем вождения, понятия не имеют, что такое шины низкого давления и для чего они нужны.В основном такой информацией обладают только любители бездорожья, оснащающие своих «железных коней» специальными колесами увеличенной ширины.

Машины на таких «ножках» в городе большая редкость, и по трассе на них тоже стараются не ездить. На это есть причины:

• Управлять вездеходом УАЗ на шинах низкого давления по асфальту непросто.
• Максимальная скорость движения 80 км / ч.

Внешне УАЗ Патриот, а именно его часто можно встретить в таком виде, при этом «башмак» выглядит очень комично.Но вся ирония исчезает, как только видишь, как ловко маневрируют эти, казалось бы, неповоротливые гиганты на бездорожье. Естественно, на обычных шинах такой скорости по грязи и неровностям достичь невозможно.

Характеристики шин низкого давления

Пришло время узнать секрет колес низкого давления. В качестве примера возьмем шины AVTOROS M-TRIM (900-450×18), их размер в дюймах: 35,4×17,7 R18. Стоит сказать, что изобретение таких колес — это попытка совместить колеса от транспортного средства с кондиционером и обычного вездехода.

АВТОРОС М-ОТДЕЛКА (900-450х18)

Первые обладают отличной плавучестью, а вторые обладают прямо противоположными свойствами — перед конструкторами стояла непростая задача. Ведь получается, что из положительных характеристик только увеличенное пятно контакта, но нет мощной группы зацепов, нет жесткого шнура боковин, но на бездорожье без этого не обойтись.

Какое решение нашли изобретатели? Сделали необычный рисунок протектора, а внутрь разборных дисков установили антидемонтажное устройство — это такая штука, которая не дает шине соскочить с обода.

• Для движения по асфальту давление в таких шинах должно быть 0,6 атм.
• На бездорожье, например, болотный ковер, песок, снег, производитель рекомендует снизить их до 0,15 атм.

Следует понимать, что Патриот на шинах низкого давления не станет похож на пневматический вездеход, попав в водоем, он просто утонет. Зато на бездорожье чувствует себя непринужденно и легко преодолевает неглубокие заболоченные участки, резвится на сырой земле и лазает по холмам.

Несмотря на своеобразный протектор, чернозем или глина все равно будут забивать его, если долго ездить, но должны быть некоторые трудности, не всем доставляет удовольствие вождение. Посмотреть, как автомобиль ведет себя в внедорожных реалиях, можно на видео.

По мнению владельцев УАЗ Патриот, использующих такие шины низкого давления, при использовании колес необходимо соблюдать рекомендации производителя, то есть эксплуатировать автомобиль только в определенных условиях с заданными показателями.Не менее важно усовершенствовать сам автомобиль, например, усилить карданные валы и полуоси.

Под стражей

Для того, чтобы эксплуатация автомобиля приносила положительные эмоции, необходимо больше внимания уделять рекомендациям производителей. Если вы будете контролировать накачивание шин в соответствии со стандартами, то это не только позволит вам чувствовать себя более комфортно во время вождения, но и повысит безопасность водителя и пассажиров, а также продлит работу некоторых частей автомобиля и экономить топливо.

Уважаемые лидеры-патриоты, сегодня мы снова поднимаем тему безопасности. На этот раз мы рассмотрим, как давление в шинах УАЗ Патриот влияет на безопасность. Также очевидно, что накачивание шин неразрывно связано с ходовыми качествами. Бескамерные шины, которые сейчас так популярны, особенно чувствительны к уровню давления. Износ шин на 30% означает, что о безопасности не может быть и речи, и автомобиль начинает вести себя на дороге непредсказуемо.

Как определить оптимальное давление в шинах для УАЗ Патриот? Для этого существуют специальные таблицы с рекомендуемым давлением для передних и задних колес.Производители шин указывают рекомендуемые значения давления, и есть логическая причина, по которой вам не следует слишком сильно отклоняться от этих цифр.

Каждый автомобилист знает, что перекачанное колесо может попросту лопнуть в пути, что явно создаст аварийную ситуацию. Но слишком низкое давление в шинах спровоцирует повышенный расход топлива и износ той же резины. Исключение составляют только специальные шины низкого давления увеличенной ширины, предназначенные для езды по снегу. Особенно важно учитывать изменения при замене штатных шин на другие типы шин.

Следует учитывать, что легкосплавные диски очень чувствительны к ударам, поэтому не следует снижать давление в шинах до крайне низкого уровня.

Модификации резины подходят для УАЗ Патриот

В зависимости от того, для какого покрытия предназначена резина, показатели давления будут разными.

• Дорога — для хороших трасс и трасс, где нет участков бездорожья. В принципе подходит для сухих грунтовых дорог. Для такой резины можно немного увеличить давление относительно штатной — буквально на 10%.В результате скоростной потенциал будет погашен значительно меньше.

• В летних шинах давление тоже можно немного повысить, но из-за эксплуатации при высоких температурах лучше не повышать его более чем на 5-7%.

• Зимние шины предназначены для сложных участков дороги с неровным покрытием и высоким риском скольжения в сугробах, поэтому давление в зимних шинах должно быть низким. Разрыв между стандартным давлением и зимними шинами может составлять до 12%.

• В принципе у так называемых грязевых шин, на которых легко выезжать по бездорожью, показатель давления в шинах должен быть таким же, как и на зимнем. Рекордно низкий уровень давления в таких шинах может достигать 15% от нормативных значений.

Накачивая шины компрессором или понижая в них давление, невозможно добиться идеальных ходовых качеств. В чем секрет? В конце концов — нет, потому что есть еще факторы, связанные с шинами, которые влияют на поведение Патриота на дороге.Прежде чем продолжить эксперименты, предлагаем ответить на следующие вопросы:

• Вы измеряете давление в одной, так называемой контрольной шине, или во всех? Если машина «козлит» и теряет управление или наоборот тормозит при разгоне, то вполне вероятно, что в одной или даже во всех шинах давление сильно разное. Это означает, что мы измеряем и накачиваем на один уровень передние и задние колеса.

• Вы уже проехали 10 000 км на своем Patrick? Пора пометить передние и задние колеса, чтобы сбалансировать износ.Тяговые полноприводные автомобили любят поедать передние шины.

• У вас вся резина одного размера? Допускается лишь небольшой разбег пары передних колес по сравнению с парой задних колес. И все, т.е. разные колеса не должны быть впереди или сзади.

• Давно занимаетесь балансировкой? Если можете похвастаться новенькой резиной, то после 500 км обкатки поедете на СТО, если еще не собираетесь ставить новую, то хотя бы раз в квартал смотрите балансировку.

Если вы будете следовать этим простым правилам и руководствоваться приведенной ниже таблицей рекомендованного давления в шинах UAZ Patriot, вы сможете застраховать трансмиссию, мост и двигатель от преждевременного износа, а также существенно сэкономить топливо.

Шины

УАЗ Патриот тема достаточно интересная, так как давление, размер и тип резины серьезно влияют на поведение автомобиля. При этом следует учитывать, что зимнюю резину или грязевую резину УАЗ Патриот следует устанавливать с учетом условий эксплуатации и рекомендаций производителя шин.

УАЗ Патриот Давление в шинах влияет на управляемость, расход топлива и даже на характеристики трансмиссии. Часто повышенный гул от раздаточной коробки Патриот может указывать на ненормальное давление в передних и задних колесах. Чрезмерно накачанные шины экономят топливо, но негативно сказываются на комфорте и портят подвеску. Недокачанные шины приводят к повышенному износу шин, плохой управляемости и повышенному расходу топлива. Следует учитывать, что зимой давление в шинах всегда ниже из-за низких температур, а по рыхлому покрытию лучше ездить на спущенных шинах.

Вначале мы расскажем о родных, заводских шинах УАЗ Патриот и о давлении, которое сам производитель рекомендует для разных типов шин. Сегодня новый Патриот оснащается колесами диаметром 16 и 18 дюймов. При этом 16-дюймовые диски имеют стальные диски и легкосплавные диски разного размера.

Начнем с базовых стальных колесных дисков, которые есть у Patriot размером 6.5J x 16h3 и поставляются с бескамерными радиальными дисками 225/75 R16. Давление на передние колеса должно соответствовать 2.0 кгс / см2, на задних шинах давление 2,4 кгс / см2. Поскольку дизельная версия Патриота тяжелее спереди за счет увесистого двигателя, то для этой версии давление спереди должно быть немного выше — 2,2, сзади такой же показатель 2,4 кгс / см2. Если вы собираетесь в серьезный рейд по бездорожью, то этот тип бескамерной резины может серьезно выйти из строя, поэтому ищите более продвинутую версию грязевых шин.

16-дюймовые легкосплавные диски на Патриот имеют следующий размер 7J x 16h3, а размер шин другой — 235/70 R16.Давление спереди и сзади также различается на 1,9 и 2,2 соответственно. Дизельный Патриот имеет перед / зад 2,2 и 2,2 кгс / см2.

Самая дорогая комплектация УАЗ Патриот на сегодняшний день оснащается 18-дюймовыми легкосплавными дисками. Размер самого диска и покрышек следующие — 7J х 18х3 и 245/60 R18. Давление в шинах Патриота с такими колесами должно соответствовать 1,8 для передних колес и 2,0 для задних колес. Дизельная версия с такими колесами имеет одинаковые параметры спереди и сзади.

На появившихся спецверсиях УАЗ Патриот также появились новые шины 245/70 R16, для бензинового Патриота давление в шинах спереди должно соответствовать 1,8 кгс / см2 (для дизеля 1,9), на задних колесах 2,1 , бензиновой модификации, дизельной. Ниже для наглядности представлена ​​таблица габаритов и параметров давления в шинах нового УАЗ Патриот от производителя.

Стоит отметить, что необходимо поддерживать разное давление в передних и задних колесах Патриота из-за разной нагрузки на переднюю и заднюю оси, которая влияет на раздаточную коробку.Ведь разные скорости вращения колес спереди и сзади при полном приводе 4х4 могут привести к разбалансировке всей трансмиссии. Поломки трансмиссии не редкость именно из-за разницы в давлении в шинах. Поэтому перед покупкой «неродных» шин для Патриота, зимних и грязевых очень внимательно ознакомьтесь с инструкцией по допустимым значениям давления в шинах с учетом нагрузки на ось.

Давление в шинах автомобиля должно быть таким, как рекомендовано производителем автомобиля.Данные с необходимыми значениями давления в шинах прописаны в инструкции по эксплуатации автомобиля, а на самом автомобиле они обычно расположены на средней стойке со стороны водителя или на лючке топливного бака с внутренней стороны.

Давление следует измерять только на холодных шинах, которые находятся в тени и на которых автомобиль находился неподвижно не менее 5 часов. Поскольку автопроизводители допускают использование на автомобилях шин разных типоразмеров, нормальное давление в них может быть разным. Кроме того, давление спереди и сзади может быть разным или одинаковым.

Давление в шинах автомобиля УАЗ Патриот с колесами 225/75 R16, МПа (кгс / см2).

Передние — 0,20 (2,0)
Задние — 0,24 (2,4)

Давление в шинах УАЗ Патриот с размерностью колес 235/70 R16, МПа (кгс / см2).

Передний — 0,19 (1,9)
Задний — 0,22 (2,2)

Давление в шинах УАЗ Патриот с колесами 245/70 R16, МПа (кгс / см2).

Передний — 0,17 (1,7)
Задний — 0,21 (2,1)

Давление в шинах УАЗ Патриот с колесами 245/60 R18, МПа (кгс / см2).

Передняя — 0,18 (1,8)
Задняя — 0,20 (2,0)

Давление в шинах Пикапа УАЗ с колесами 225/75 R16, МПа (кгс / см2).

Передние — 0,20 (2,0)
Задние — 0,27 (2,7)

Давление воздуха в шинах УАЗ Пикап с размерностью колес 235/70 R16, МПа (кгс / см2).

Передний — 0,19 (1,9)
Задний — 0,25 (2,5)

Давление воздуха в шинах УАЗ Пикап с колесами размерности 245/70 R16, МПа (кгс / см2).

Передняя — 0,17 (1,7)
Задняя — 0,24 (2,4)

Давление в шинах УАЗ Карго с колесами 225/75 R16, МПа (кгс / см2).

Передний — 0,19 (1,9)
Задний — 0,28 (2,8)

Опасность низкого, высокого или неравномерного давления в шинах автомобиля.

Пониженное давление в шинах приводит к увеличению деформации шины, ее большему нагреву при качении колеса и ускоренному износу наружных дорожек протектора. Возможно даже нарушение целостности каркаса покрышки.Это увеличивает расход. Если вы попали в яму на дороге, вероятность повреждения как диска, так и шины выше.

Повышенное давление в шинах провоцирует перенапряжение кордов, повышенный износ средней части протектора. Кроме того, при движении по плохой дороге удар, который передается на подвеску и кузов, станет более заметным для водителя и пассажиров в салоне. При попадании в яму вероятность разрыва шины будет выше. Не одинаковое давление во всех четырех шинах приведет во время движения к тому, что автомобиль отклонится от прямой траектории к колесам с более низким давлением.

Проверить давление в шинах, сезонные колебания давления в шинах.

Проверяйте давление в шинах не реже одного раза в месяц и обязательно перед длительными поездками. Особенно тщательно следить за давлением в шинах необходимо в межсезонье. В замкнутом пространстве давление воздуха изменяется примерно на 0,1 бар на каждые 10 градусов изменения температуры. Это следует учитывать весной и осенью, пока не установится относительно стабильная температура.

Особенно сезонные колебания давления в шинах заметны на колесах больших размеров с объемом воздуха 60 литров и более.Например, объем воздуха в шине 225/75 R16 составляет примерно 65 литров. Поэтому, установив шины в октябре, с первыми морозами нужно еще раз проверить давление в шинах. Затем проверьте давление, когда температура воздуха упадет до минус десяти, пятнадцати и минус двадцати.

Давление в шинах в зависимости от дорожных условий.

Некоторые производители шин рекомендуют повышать давление в шинах на 0,2–0,3 бара перед продолжительной ездой по шоссе. В случае перегрузки автомобиля необходимо поднять давление в задних шинах на 0.2–0,3 бар. Если вы оказались на летних шинах, и вам нужно проехать небольшое расстояние по обледенелой дороге, то вам необходимо снизить давление в шинах примерно до 1,6 бар.

Давление в шинах при движении по бездорожью.

Если на бездорожье колеса автомобиля начинают проваливаться в снег или грязь, то имеет смысл снизить давление во всех шинах до минимум 1,2 бар. В очень критической ситуации можно рискнуть и снизить давление до 1,0 бар. На таких шинах следует ездить осторожно, так как велика вероятность их самостоятельной разборки.На бездорожье снижение давления в шинах также может быть полезно для преодоления предвзятости.

Если в этом случае давление в шинах уменьшится, то их высота уменьшится, у подвешенных колес появится шанс зацепиться за землю и самостоятельно преодолеть диагональную подвеску. Если машина уже легла на днище, то снижать давление в шинах бесполезно, помешает только вытащить машину.

Давление в шинах УАЗ Патриот

Компания-производитель автомобилей УАЗ Патриот установила следующие параметры давления в шинах:

Шины 225 / 75R16 К-153, К-155 Передние: 2.0 Задние: 2,4

Шины 235 / 70R16 КАМА-221 Передние: 1,9 Задние: 2,2

Шины 245 / 70R16 К-214 Передние: 1,8 Задние: 2,1

Производитель не уточнил, в каких условиях эти цифры следует считать приемлемыми .

Производитель установил следующую развесовку: — Снаряженная масса 2125 кг. / передняя ось 1150 кг / задняя ось 975 кг — Полная масса 2650 кг. / передняя ось 1217 кг / задняя ось 1433 кг

Балансировка колес не должна превышать 1000 г / см.

Проанализировав эту информацию, можно с уверенностью сказать, что рекомендованное производителем давление предполагает абсолютно загруженный автомобиль, потому что только загруженный автомобиль соответствует параметрам более высокого давления в шинах.

Специалисты спорят о том, какое давление в шинах УАЗ Патриот считается допустимым. Добрая половина автовладельцев УАЗ не разделяет мнение производителя по этому поводу. Итак, при выборе давления в шинах следует обращать внимание на следующие факторы:

1.В раздаточной коробке нет дифференциала, поэтому убедитесь, что во всех четырех шинах одинаковое давление. Даже разные нагрузки при подключенном переднем мосту могут повредить раздаточную коробку. Производители шин рекомендуют отключать переднюю ось, когда в ней нет необходимости.

2. Тип шин также может влиять на давление. Обязательно уточняйте у производителей покупных шин о наилучшем давлении для автомобиля УАЗ Патриот. Покупайте проверенные шины для своих автомобилей, например yokohama geolandar. На давление в шинах также влияет размер автомобиля.

3. Вы должны знать, что более низкое давление в шинах значительно увеличит расход топлива, а также увеличит нагрузку на трансмиссию и приведет к быстрому износу внешнего протектора. Конечно, при низком давлении в шинах поездка часто бывает более плавной и комфортной. При прохождении поворотов и различных препятствий из шин без камер и с низким давлением воздух улетучивается, а при наезде на бордюры ухудшается состояние дисков и резины.

4. Если при движении по высокому бордюру диск вашей машины задевает бордюр, то давления явно не хватает для поездок по городским джунглям.Важно знать, что езда по бордюрам плохо сказывается на состоянии шин. Если автомобиль с низким давлением в шинах встретит открытый люк, то есть риск повредить диск.

5. При низком давлении в шинах УАЗ Патриот неуклонно снижается удельное давление на землю — этот фактор радует любителей бездорожья, так как проходимость автомобиля увеличивается.

6. При повышении давления в шинах снижается расход топлива, но увеличивается износ шин в области протектора и ненужная работа ложится на подвеску и систему крепления.Могут отлететь элементы выхлопной системы; глушители слетают быстрее всех. Со временем на шинах появляются вздутия и неровности. В случае выхода из строя точек крепления КПП и раздаточной коробки проверьте состояние шин — возможно, причина именно в повышенном давлении.

7. Лучше всего, когда размер всех шин автомобиля одинаковый — важно учитывать нагрузку. Если в машине находится только водитель, то нагрузка на передние колеса больше за счет мотора, а при равном давлении во всех шинах передние колеса будут меньше.Если груз помещается в багажное отделение Патриота, а пассажиры размещаются в салоне, нагрузка между передними и задними колесами будет изменяться с учетом распределения веса.

8. Интересно, что давление в шинах зависит от температуры воздуха и солнечной активности.

9. При активной езде давление в шинах может повыситься из-за их неизбежного нагрева. По этой причине давление в шинах УАЗ Патриот необходимо диагностировать, когда автомобиль находится в холодном состоянии.

10. С наступлением холодов необходимо проверять давление в шинах, так как оно могло упасть.

11. Любителям бездорожья стоит учесть, что при активном движении по лесу и при полном отсутствии дорог в шинах необходимы камеры, иначе боковые нагрузки сыграют злую шутку и из шин будет выходить воздух.

prouaz.com

Контроль давления в шинах УАЗ Патриот

Ульяновский внедорожник УАЗ Патриот впервые сошел с конвейера в 2005 году, и именно с этого времени он приобрел широкую популярность у производителей УАЗов.Сегодня внедорожник UAZ Patriot продолжает выпускаться и с каждым годом дополняется все более современными и улучшенными деталями. В этом материале мы рассмотрим такую ​​деталь, как покрышка, а точнее, каким должно быть давление в шинах популярного внедорожника. Ведь от давления в шинах зависит не только правильная работа автомобиля, но и безопасность водителя и пассажиров.

Параметры резины внедорожника

Колеса автомобиля УАЗ Патриот — это те детали, которые непосредственно участвуют в его проходимости на бездорожье.Кроме того, шины делают автомобиль более устойчивым как на дороге, так и на пересеченной местности. Нередко большинство владельцев популярного внедорожника после его покупки стремятся заменить стандартную резину на более подходящую для их конкретных целей. Среди этих действий важно обратить внимание на давление в шинах внедорожника. Ведь одни привыкли накачивать колеса до 2 атмосфер и более, а другие наоборот считают, что объема 1,8 атмосферы вполне достаточно. Но сегодня мы не будем гадать, какое должно быть давление в колесах Патриота, а узнаем реальные данные.

Резина для внедорожника УАЗ Патриот может быть следующих модификаций и назначения:

1. Всесезонная, может использоваться как летом, так и зимой.
2. Грязь, предназначенная для эксплуатации автомобиля в условиях бездорожья.
3. Winter, который предназначен для использования только зимой, чтобы иметь возможность преодолевать различные заснеженные участки.
4. Дорога, используемая летом для езды по асфальтированным дорогам и в черте города. Бесполезен зимой и в условиях бездорожья.

Также существуют такие виды резины как экстремальная — резина увеличенных размеров и низкого давления.Кроме того, резина отличается друг от друга параметрами, наиболее распространенными из которых являются:

• ширина резины;
• профиль;
Диаметр шины
• .

В зависимости от этих параметров необходимо выполнить соответствующую накачку колес. Итак, давление в шинах на УАЗ Патриот должно соответствовать следующим параметрам, приведенным в таблице ниже.

В первую очередь нужно позаботиться о колесах вашего автомобиля, так как именно они являются элементами и деталями, от которых зависит безопасность движения автомобиля.Есть несколько рекомендаций, которым нужно следовать. Эти рекомендации имеют следующие характеристики:

Параметры оптимального давления

Оптимальное количество воздуха, которое должно быть в шинах внедорожника, рассчитывается на заводе, а потому если вы решите прокачать колесо, то оно может грозить разрывом. В противном случае при движении на перекачанных колесах будет заметно резкое ухудшение комфорта. Почему? Поскольку шина потеряет свои амортизирующие свойства, и даже самые маленькие ямки, камни и неровности будут передаваться при ударах о тело.

Более подробная таблица оптимального давления в шинах для УАЗ Патриот приведена ниже.

Важную роль играет снаряженная масса внедорожника, которая должна соответствовать следующим параметрам:

• полная масса автомобиля составляет 2600 кг;
• передний мост имеет нагрузку 1217 кг;
• задний мост имеет нагрузку 1430 кг.

При накачивании или накачивании шин важно соблюдать следующий список важных рекомендаций:

1. При накачке необходимо учитывать тип резины; часто производитель сам рекомендует оптимальное значение давления.
2. При понижении давления в шинах наблюдается эффект увеличения проходимости внедорожника.
3. Если давление в колесах снижается, то это негативно сказывается на трансмиссии, а также происходит увеличение расхода топлива. Многие замечают, что со слегка спущенными колесами автомобилю становится комфортнее при движении по неровностям, но на самом деле в такой ситуации все негативные факторы на диске и резине автомобиля множатся.
4. На внедорожнике важно включать переднюю ось только тогда, когда это необходимо, иначе длительная работа в режиме полного привода влечет за собой выход из строя раздаточной коробки и повышенный износ передних шин.
5. Накачивать и проверять давление в шинах внедорожника следует при температуре не выше 20 градусов и не ниже 0, иначе погрешность показаний превысит 10% и выше. Почему? Потому что под воздействием солнечных лучей резина нагревается и воздух в ней расширяется, поэтому есть риск ее перекачать. Зимой наоборот резина сужается и давление падает.

Таким образом, подводя итоги, важно отметить, что если вы хотите, чтобы ваш стальной конь был лидером в условиях бездорожья, то помимо настройки подвески и ходьбы не стоит забывать и о давлении в шинах.Ведь давление играет важную роль в проходимости и устойчивости автомобиля. Учитывайте эту информацию всякий раз, когда отправляетесь в дальнее путешествие на машине.

Вы все еще считаете, что диагностика автомобиля — это сложно?

Если вы читаете эти строки, значит, у вас есть интерес сделать что-то в машине самому и реально сэкономить, потому что вы это уже знаете:

• СТО ломать большие деньги на простую компьютерную диагностику
• Чтобы узнать ошибку , нужно обратиться к специалистам
• В сервисах работают гаечные ключи простые, а хорошего специалиста нет

Ну и конечно вы устали выбрасывать деньги на ветер, и нет и речи о том, чтобы все время разъезжать по СТО, то вам нужен простой АВТОСКАНЕР ELM327, который подключается к любой машине и через обычный смартфон вы всегда будете Найдите проблему, выкупите CHECK и сэкономьте много! !!

Мы сами протестировали этот сканер на разных машинах, и он показал отличные результаты, теперь рекомендуем ВСЕМ! Чтобы вы не попались на китайскую подделку, публикуем ссылку на официальный сайт АвтоСканера.

Как часто ломается ваш Патриот?

Иногда что-то ломается, по мелочам 54%, 5074 голосов

Каждые выходные провожу в сервисе 14%, 1349 голосов

prohodimets.ru

Каким должно быть давление в шинах, проверить давление в шинах

Давление в шинах автомобиля должно быть таким, как рекомендовано производителем автомобиля. Данные с необходимыми значениями давления в шинах прописаны в инструкции по эксплуатации автомобиля, а на самом автомобиле они обычно расположены на средней стойке со стороны водителя или на лючке топливного бака с внутренней стороны.

Какое давление должно быть в шинах автомобиля, проверка и регулировка давления в шинах, изменение давления в зависимости от дорожных условий.

Давление следует измерять только на холодных шинах, которые находятся в тени и на которых автомобиль находился неподвижно не менее 5 часов. Поскольку автопроизводители допускают использование на автомобилях шин разных типоразмеров, нормальное давление в них может быть разным. Кроме того, давление в передних и задних шинах может быть разным или одинаковым.

Нормальное давление в шинах для автомобилей УАЗ Патриот, УАЗ Пикап и УАЗ Карго соответствует рекомендациям производителя.

Давление в шинах автомобиля УАЗ Патриот с колесами 225/75 R16, МПа (кгс / см2).

Передние — 0,20 (2,0) Задние — 0,24 (2,4)

Давление в шинах УАЗ Патриот с размерностью колес 235/70 R16, МПа (кгс / см2).

Передняя — 0,19 (1,9) Задняя — 0,22 (2,2)

Давление в шинах УАЗ Патриот с колесами 245/70 R16, МПа (кгс / см2).

Передний — 0.17 (1,7) Зад — 0,21 (2,1)

Давление в шинах УАЗ Патриот с колесами 245/60 R18, МПа (кгс / см2).

Передняя — 0,18 (1,8) Задняя — 0,20 (2,0)

Давление в шинах для УАЗ Пикап с колесами 225/75 R16, МПа (кгс / см2).

Передние — 0,20 (2,0) Задние — 0,27 (2,7)

Давление воздуха в шинах для УАЗ Пикап с размерностью колес 235/70 R16, МПа (кгс / см2).

Передние — 0,19 (1,9) Задние — 0,25 (2,5)

Давление воздуха в шинах УАЗ Пикап с колесами размерности 245/70 R16, МПа (кгс / см2).

Передняя — 0,17 (1,7) Задняя — 0,24 (2,4)

Давление в шинах УАЗ Карго с колесами 225/75 R16, МПа (кгс / см2).

Передний — 0,19 (1,9) Задний — 0,28 (2,8)

Опасность низкого, высокого или неравномерного давления в шинах автомобиля.

Пониженное давление в шине приводит к увеличению деформации шины, ее большему нагреву при качении колеса и ускоренному износу наружных дорожек протектора. Возможно даже нарушение целостности каркаса покрышки. Это увеличивает расход топлива.Если вы попали в яму на дороге, вероятность повреждения как диска, так и шины выше.

Повышенное давление в шинах провоцирует перенапряжение кордов, повышенный износ средней части протектора. Кроме того, при движении по плохой дороге удар, который передается на подвеску и кузов, станет более заметным для водителя и пассажиров в салоне. При попадании в яму вероятность разрыва шины будет выше. Не одинаковое давление во всех четырех шинах приведет во время движения к тому, что автомобиль отклонится от прямой траектории к колесам с более низким давлением.

Проверить давление в шинах, сезонные колебания давления в шинах.

Проверяйте давление в шинах не реже одного раза в месяц и обязательно перед длительными поездками. Особенно тщательно следить за давлением в шинах необходимо в межсезонье. В замкнутом пространстве давление воздуха изменяется примерно на 0,1 бар на каждые 10 градусов изменения температуры. Это следует учитывать весной и осенью, пока не установится относительно стабильная температура.

Особенно сезонные колебания давления в шинах заметны на колесах больших размеров с объемом воздуха 60 литров и более.Например, объем воздуха в шине 225/75 R16 составляет примерно 65 литров. Поэтому, установив зимнюю резину в октябре, с первыми морозами нужно еще раз проверить давление в шинах. Затем проверьте давление, когда температура воздуха упадет до минус десяти, пятнадцати и минус двадцати.

Давление в шинах в зависимости от дорожных условий.

Некоторые производители шин рекомендуют повышать давление в шинах на 0,2–0,3 бара перед продолжительной ездой по шоссе. В случае перегрузки автомобиля необходимо поднять давление в задних шинах на 0.2–0,3 бар. Если вы оказались на льду на летних шинах и вам нужно проехать небольшое расстояние по обледенелой дороге, то вам необходимо снизить давление в шинах примерно до 1,6 бар.

Давление в шинах при движении по бездорожью.

Если на бездорожье колеса автомобиля начинают проваливаться в песок, снег или грязь, то имеет смысл снизить давление во всех шинах до минимум 1,2 бар. В очень критической ситуации можно рискнуть и снизить давление до 1,0 бар. На таких шинах следует ездить осторожно, так как велика вероятность их самостоятельной разборки.На бездорожье снижение давления в шинах также может быть полезно для преодоления предвзятости.

Если в этом случае давление в шинах уменьшится, то их высота уменьшится, у подвешенных колес появится шанс зацепиться за землю и самостоятельно преодолеть диагональную подвеску. Если машина уже легла на днище, то снижать давление в шинах бесполезно, помешает только вытащить машину.

Подобные статьи:

авто.комбат.com.ua

Давление в шинах УАЗ Патриот

Уважаемые лидеры патриотов, сегодня мы снова поднимаем тему безопасности. На этот раз мы рассмотрим, как давление в шинах УАЗ Патриот влияет на безопасность. Также очевидно, что накачивание шин неразрывно связано с ходовыми качествами. Бескамерные шины, которые сейчас так популярны, особенно чувствительны к уровню давления. Износ шин на 30% означает, что о безопасности не может быть и речи, и автомобиль начинает вести себя на дороге непредсказуемо.

Как определить оптимальное давление в шинах для УАЗ Патриот? Для этого существуют специальные таблицы с рекомендуемым давлением для передних и задних колес. Производители шин указывают рекомендуемые значения давления, и есть логическая причина, по которой вам не следует слишком сильно отклоняться от этих цифр.

Каждый автомобилист знает, что перекачанное колесо может попросту лопнуть по дороге, что явно создаст аварийную ситуацию. Но слишком низкое давление в шинах спровоцирует повышенный расход топлива и износ той же резины.Исключение составляют только специальные шины низкого давления увеличенной ширины, предназначенные для езды по снегу. Особенно важно учитывать изменения при замене штатных шин на другие типы шин.

Следует учитывать, что легкосплавные диски очень чувствительны к ударам, поэтому не следует снижать давление в шинах до крайне низкого уровня.

Модификации резины под УАЗ Патриот

В зависимости от того, на какое покрытие рассчитана резина, показатели давления будут разными.

• Дорога — для хороших трасс и трасс, на которых отсутствуют участки бездорожья. В принципе подходит для сухих грунтовых дорог. Для такой резины можно немного увеличить давление относительно штатной — буквально на 10%. В результате скоростной потенциал будет погашен значительно меньше.

• В летних шинах давление тоже можно немного повысить, но из-за эксплуатации при высоких температурах лучше не повышать его более чем на 5-7%.

• Зимние шины предназначены для сложных участков дороги с неровным покрытием и высоким риском скольжения в сугробах, поэтому давление в зимних шинах должно быть низким. Разрыв между стандартным давлением и зимними шинами может составлять до 12%.

• В принципе у так называемых грязевых шин, на которых легко выезжать по бездорожью, показатель давления в шинах должен быть таким же, как и на зимнем. Рекордно низкий уровень давления в таких шинах может достигать 15% от нормативных значений.

Накачивая шины компрессором или понижая в них давление, невозможно добиться идеальных ходовых качеств. В чем секрет? В конце концов — нет, потому что есть еще факторы, связанные с шинами, которые влияют на поведение Патриота на дороге. Прежде чем продолжить эксперименты, предлагаем ответить на следующие вопросы:

• Вы измеряете давление в одной, так называемой контрольной шине, или во всех? Если машина «козлит» и теряет управление или наоборот тормозит при разгоне, то вполне вероятно, что в одной или даже во всех шинах давление сильно разное.Это означает, что мы измеряем и накачиваем на один уровень передние и задние колеса.

• Вы уже проехали 10 000 км на своем Patrick? Пора пометить передние и задние колеса, чтобы сбалансировать износ. Тяговые полноприводные автомобили любят поедать передние шины.

• У вас вся резина одного размера? Допускается лишь небольшой разбег пары передних колес по сравнению с парой задних колес. И все, т.е. разные колеса не должны быть впереди или сзади.

• Давно занимаетесь балансировкой? Если можете похвастаться новенькой резиной, то после 500 км обкатки поедете на СТО, если еще не собираетесь ставить новую, то хотя бы раз в квартал смотрите балансировку.

Если вы будете следовать этим простым правилам и руководствоваться приведенной ниже таблицей рекомендованного давления в шинах UAZ Patriot, вы сможете застраховать трансмиссию, мост и двигатель от преждевременного износа, а также существенно сэкономить топливо.

avtomechta.com

что должно быть по паспорту

В России популярность таких отечественных автомобилей как УАЗ не угасает уже много лет. Все в нашей стране знают, что Буханка — это не только хлеб, и Патриот не всегда бывает любителем Отечества. Что ж, УАЗ 469 — это вообще утилитарный внедорожник, легенда советского автопрома. Все эти автомобили обладают неплохой проходимостью, а их «живучесть» порой поражает, хотя больше внутреннего комфорта в них не помешало бы.

Зимняя шина

Каждый автомобилист обязан следить за показателями давления в шинах. Для каждой конкретной модели автомобиля УАЗ существуют нормы, которые указаны в паспорте на автомобиль или нанесены на арки дверей, написаны на наклейках.

Знать, какое давление в шинах УАЗ оптимально, необходимо для того, чтобы он хорошо сцеплялся с дорожным покрытием и облегчал управление автомобилем. Это влияет на безопасность и комфорт. Не менее важно влияние давления в шинах на их износ и расход топлива.

Производители шин также указывают рекомендуемые значения. То есть получается, что на машину нужно поставить колеса по паспорту машины и подкачать, как говорят разработчики «резины». Это позволит избежать недостаточной или чрезмерной откачки, что может привести к аварийной ситуации.

Как правильно накачать шины

Однозначно сказать, какое давление должно быть в шинах автомобиля УАЗ, невозможно. Действительно, на изменение ценностей будет влиять несколько факторов.

УАЗ Буханка

• К какой модели принадлежит автомобиль и какие колеса установлены.

Например, давление в шинах УАЗ Патриот габаритов 245/60 R18 должно быть 1,8 на передних колесах и 2,0 на задних.

• Производитель шин также имеет значение.

Например, давление в шинах УАЗ Буханка для передней колесной пары будет 1,7 для ярославских шин и 1,9 для других производителей, а для задней 2.2 и 2.4 соответственно.

• Перекачка зависит от условий эксплуатации и времени года использования.

Например, давление в летних шинах можно немного увеличить, но нужно помнить, что при нагревании воздух расширяется, поэтому увеличение должно быть в пределах 7%. Зимой наоборот требуется понижать уровень показателей, а также при движении по бездорожью.

Шина Буханка УАЗ

Покупая колеса для своего автомобиля, нужно заранее продумать, как, где и в каких условиях они будут использоваться.Обязательно нужно учитывать рекомендации производителей автомобилей и шин, чтобы правильно выбрать модель шин и накачать их, как положено, с учетом всех особенностей.

Колеса низкого давления

Многие водители, даже со значительным стажем вождения, понятия не имеют, что такое шины низкого давления и для чего они нужны. В основном такой информацией обладают только любители бездорожья, оснащающие своих «железных коней» специальными колесами увеличенной ширины.

Машины на таких «ножках» в городе большая редкость, и по трассе на них тоже стараются не ездить. На то есть причины:

• Вездеход УАЗ ездить на шинах низкого давления по асфальту непросто.
• Максимальная скорость движения 80 км / ч.

Габаритные размеры УАЗ Патриот

Внешне УАЗ Патриот, а именно его часто можно встретить в таком виде, с такой «башмаком» смотрится очень комично. Но вся ирония исчезает, как только видишь, как ловко маневрируют эти, казалось бы, неповоротливые гиганты на бездорожье.Естественно, на обычных шинах такой скорости по грязи и неровностям достичь невозможно.

Характеристики шин низкого давления

А теперь пора узнать секрет колес низкого давления. В качестве примера возьмем шины AVTOROS M-TRIM (900-450×18), их размер в дюймах: 35,4×17,7 R18. Стоит сказать, что изобретение таких колес — это попытка совместить колеса от транспортного средства с кондиционером и обычного вездехода.

AVTOROS M-TRIM (900-450х18)

Первые обладают отличной плавучестью, а вторые обладают прямо противоположными свойствами — перед конструкторами стояла непростая задача.Ведь получается, что из положительных характеристик только увеличенное пятно контакта, но нет мощной группы зацепов, нет жесткого шнура боковин, но на бездорожье без этого не обойтись.

Какое решение нашли изобретатели? Сделали необычный рисунок протектора, а внутрь разборных дисков установили антидемонтажное устройство — это такая штука, которая не дает шине соскочить с обода.

• Для движения по асфальту давление в таких шинах должно быть 0.6 атм.
• На бездорожье, например, болотный ковер, песок, снег, производитель рекомендует снизить их до 0,15 атм.

Следует понимать, что Патриот на шинах низкого давления не станет похож на пневматический вездеход, попав в водоем, он просто утонет. Зато на бездорожье чувствует себя непринужденно и легко преодолевает неглубокие заболоченные участки, резвится на сырой земле и лазает по холмам.

Несмотря на своеобразный протектор, чернозем или глина все равно будут забивать его, если долго ездить, но должны быть некоторые трудности, не всем может понравиться вождение.Посмотреть, как автомобиль ведет себя в внедорожных реалиях, можно на видео.

По мнению владельцев УАЗ Патриот, использующих такие шины низкого давления, при использовании колес необходимо соблюдать рекомендации производителя, то есть эксплуатировать автомобиль только в определенных условиях с заданными показателями. Не менее важно усовершенствовать сам автомобиль, например, усилить карданные валы и полуоси.

На хранении

Для того, чтобы эксплуатация автомобиля приносила положительные эмоции, необходимо уделять больше внимания рекомендациям производителей.Если вы будете контролировать накачивание шин в соответствии со стандартами, то это не только позволит вам чувствовать себя более комфортно во время вождения, но и повысит безопасность водителя и пассажиров, а также продлит работу некоторых частей автомобиля и экономить топливо.

kolesnyigid.ru

Таблица давления в шинах автомобилей УАЗ Патриот, Хантер, Буханка

Автомобили УАЗ Ульяновского автомобильного завода хорошо известны на постсоветском пространстве. Еще в конце 40-х — начале 50-х годов прошлого века концерн в качестве основного направления своей деятельности выбрал производство внедорожников или, говоря современным языком, внедорожников.

В 1955 году была предложена модель микроавтобуса УАЗ-452, которую в народе прозвали «буханкой» из-за сходства с буханкой хлеба. Прошло более полувека, но «буханка» до сих пор используется в сельской местности как скорая помощь и скорая помощь.

В 1972 году Ульяновский автомобильный завод запустил в производство модель 469. Разработка модели 469 началась еще в 1962 году — внешне она напоминала знаменитый американский джип. УАЗ-469 долгое время широко использовался в армии.469 имел съемный мягкий верх и 4 ведущих колеса. В 1981 году модернизировано 469 автомобилей «УАЗ». Часто встречается в наши дни — широко используется любителями бездорожья.

Размеры современного внедорожника УАЗ «Патриот»

В 90-е годы появилась более новая версия — УАЗ-31514. Это полноценный современный внедорожник, комфортный и надежный. 31514 «УАЗ» имел защитные арки, кенгурин, съемный металлический верх — эта версия абсолютно уверенно соответствует всем мировым стандартам.

Ульяновский автомобильный завод продолжает развивать линию по производству автомобилей повышенной проходимости, предлагая новые, более совершенные варианты.В 2003 году появился легкий внедорожник «Хантер». Поклонники автомобилей встретили Хантера с энтузиазмом, как и внедорожник Патриот, появившийся в 2005 году.

Совершенно очевидно, что резина автомобиля, как и параметры шин, влияет на его проходимость, устойчивость, а также долговечность шасси. Поэтому так много внимания уделяется грамотному выбору резины, ее правильной установке и другим факторам, среди которых немаловажное значение имеет давление в шинах автомобиля.

По назначению различают следующие типы резины, которая устанавливается на Патриот:

• всесезонная;
• для грязи;
• для зимних условий;
• крайний вариант;
• увеличенного размера для низкого давления.

Таблица давления стандартных шин УАЗ «Патриот»

Помните о важности правильной балансировки при установке шин. Это необходимое условие для правильной работы автомобиля.Также рекомендуется использовать специальные устройства для повышения производительности.

Tyrlock используется для фиксации шины по краям обода. Он предотвращает соскальзывание шины с диска, надежно фиксируя его. Tyrlock рекомендуется использовать на автомагистралях и дорогах общего пользования.

Бидлоки также устанавливаются — механические кольца, которые устанавливаются на диск и не позволяют разобрать колесо в случае боковых нагрузок. Бидлок — это способ жестко прикрепить шины к ободу.Конкуренты используют их для повышения проходимости в экстремальных условиях.

Плохие блоки имеют следующие преимущества:

• помогают избежать синтаксического анализа;
• позволяют использовать шины низкого давления;
• проста в установке и обслуживании.

Давление в шинах Патриота необходимо постоянно контролировать

К недостаткам замков можно отнести следующие:

• увеличение массы автомобильного колеса;
• отсутствие возможности точной балансировки;
• необходимость частого выдергивания болтов;
• они не используются на обычных магистралях.

• установить одинаковые шины на все четыре колеса автомобиля;
• учитывать возможность разницы показаний оборудования для измерения давления в разных службах — проводить измерения в разных местах;
• при прокачке давление во всех 4 колесах должно быть одинаковым. С помощью мыльной воды проверьте, не выходит ли воздух самопроизвольно через катушку;
• имейте в виду, что передние шины более подвержены износу, чем задние.Каждые 10 000 км необходимо переставлять заднюю на переднюю часть автомобиля;

Давление в шинах УАЗ Патриот влияет на управляемость, расход топлива и даже на работу трансмиссии.

если перепад давления 0,5, на глаз не определить — обязательно пользоваться прибором;

любой, даже самый маленький уклон меняет зрительное восприятие степени накачки;

после обкатки может потребоваться новая балансировка для новой резины — через 500 км пробега;

На внедорожниках с полным приводом давление в шинах сильно влияет на срок службы трансмиссии и экономию топлива.Разница в колесах значительно сокращает срок службы дифференциала и разрушает ось;

на обычных трассах увеличение ширины протектора увеличивает расход топлива;

зимняя резина должна быть мягче летней.

Оптимальное давление в шинах УАЗ «Патриот»

Любой автомобилист знает, что количество воздуха, которое накачивается в колеса автомобиля, забирается не с потолка. Каким должно быть давление, определяется по специальной таблице давления в шинах автомобиля, где указаны все параметры накачки шин.

Вот что говорит таблица о давлении в шинах автомобилей УАЗ «Патриот»:

Таблица давления в шинах нестандартных размеров УАЗ Патриот

При этом для машин Патриот должно быть оптимальное распределение веса :

• Снаряженная масса — 2125 кг / передний мост — 1150 кг / задний мост — 975 кг;
• Полная масса — 2650 кг / передняя ось — 1217 кг / задняя ось — 1433 кг.

При этом дисбаланс собранного колеса не должен превышать 1000 г / см.

Специалисты советуют при накачивании шин на автомобилях УАЗ «Патриот» придерживаться следующих рекомендаций:

• по возможности выключать передний мост, когда он не нужен. В противном случае раздаточная коробка очень быстро выйдет из строя;
• учтите тип резины — ознакомьтесь с рекомендациями производителя;
• уменьшение количества воздуха увеличивает расход топлива, сильнее нагружает трансмиссию и ускоряет износ внешней поверхности протектора.Комфортность езды повышается, но шины и диски могут пострадать на бордюрах и препятствиях;
• понижение давления делает вашу машину более проходимой;

Деформация шины при низком давлении

завышение значения экономит топливо, но резина изнашивается быстрее, как и крепеж подвески. Возможен отрыв глушителя и резонаторов, появление набухания резины и т. Д .;

распределение веса изменяет нагрузку на переднюю и заднюю оси — помните об этом;

Давление зависит от температуры окружающей среды и воздействия солнечного света.В процессе езды он увеличивается от нагрева протекторов. Поэтому качайте воздух, когда протекторы холодные;

Холодная погода снижает степень накачивания колеса.

УАЗ «Патриот» — очень популярная модель отечественного внедорожника. Однако для обеспечения высокой проходимости, предотвращения преждевременного износа различных узлов и безопасности на дороге необходимо придерживаться рекомендаций по правильной накачке колес и правильной работе протекторов.Это очень важное и необходимое условие для правильной работы вашего станка.

2018-g.ru

УАЗ 3163 | Давление в шинах

Указанные значения давления относятся только к заводским шинам и могут измениться, если используются шины других размеров.

Хэтчбек Модели
Давление (холодная шина)	Передний
Модели 1,2, 1,3 и 1,4 л с карбюратором:
— до 3 пассажиров:
• шины 145 R 13
• шины 155 R 13
• шины 165 R 13
• шины 175/70 R 13
• шины 145 R 13
• шины 155 R 13
• шины 165 R 13
• шины 175/70 R 13
1.4 и 1,6 л модели с впрыском топлива:
— до 3 пассажиров:
• шины 155 R 13, 165 R 13 или 175/70 R 13
• шины 175/65 R 14
• шины 185/60 R 14
• шины 155 R 13
• шины 165 R 13 или 175/70 R 13
• шины 175/65 R 14
• шины 185/60 R 14
1.6-литровые модели с карбюратором:
— до 3 пассажиров
1,8 л модели:
— до 3 пассажиров
2.0L модели:
— модели с 16 клапанами:
• до 3 пассажиров
Модели с 8 клапанами:
• до 3 пассажиров
Седан модели
1.3 и 1,4 л модели с карбюратором:
— до 3 пассажиров
• шины 155 R 13
• шины 175/70 R 13
1,6 л модели с карбюратором:
— до 3 пассажиров
• шины 155 R 13
• шины 175/70 R 13
1.Модели с впрыском топлива 4 и 1,6 л (см. Выше для моделей хэтчбек)
1,8 л модели:
— до 3 пассажиров:
2,0-литровые модели (см. Выше для моделей хэтчбек)
Модели универсалов и фургонов
Модели 1,3 и 1,4 л:
— до 3 пассажиров
1.Модели на 6 л:
— до 3 пассажиров
— до 4 пассажиров и 60 кг груза
1,8-литровые модели:
— до 3 пассажиров
— до 4 пассажиров и 60 кг груза
модели пикап
До 2 пассажиров и 100 кг груза:
— шины 155 R 13
— шины 165 R13 и 165 R 14
— шины 155 R 13
— шины 165 R13 и 165 R 14
Кабриолеты
1.Модели на 6 л:
— до 3 пассажиров:
• шины 175/70 R 13
• шины 175/65 R 14
• шины 185/60 R 14
• шины 175/70 R 13
• шины 175/65 R 14
• шины 185/60 R 14
2.0L моделей:
— до 3 пассажиров:
• шины 185/60 R 14
• шины 185/55 R 15
• шины 185/60 R 14
• шины 185/55 R 15

Основные характеристики автомобиля УАЗ.Новый УАЗ Патриот покоряет сердца автолюбителей Особенности новой «раздатки» внедорожника

Информация предварительная
может быть изменена, уточнена и опровергнута

Панель приборов с бортовым компьютером

Многофункциональный медиа-комплекс с функцией навигации

Новый дизайн задних фонарей и бампера с креплением к кузову, а не к раме, как это было на УАЗ Патриот 2013 года

Боковые подножки

Вид спереди

Вид сбоку

Вид сзади

Стекло клееное

30 сентября 2014 года, за несколько дней до официальной премьеры УАЗ Патриот 2015 модельного года, журнал «ЗаРулем» опубликовал свой первый обзор.Фото — Константин Якубов

Дизельный двигатель ЗМЗ-514 стал турбонаддувом («Бош»), получил новую прошивку блока управления и соответствует требованиям Евро-4. Увеличиваются мощность и крутящий момент, снижается расход топлива.

Фары новые, со складкой на крыло авто. В комплекте «Limited» есть светодиодные ДХО

.

Бамперы с креплением к кузову. Зазоры меньше, а бампер более рыхлый.

Задние фонари на УАЗ Пикап не изменились, а вот на УАЗ Патриот изгиб на крыле

Дополнительный стоп-сигнал теперь светодиодный

Плафон салона тоже:

И повторители поворотов появились в боковых зеркалах

Стекло на авто клееное

Ручки дверные новые

Внешняя активная антенна компактнее, чем раньше

Зато мультимедийный комплекс побольше и богаче 🙂
Теперь здесь прячется 7-дюймовый сенсорный монитор с навигацией навител и выводится картинка с камеры заднего вида

Новая комбинация приборов обзавелась бортовым компьютером

Теперь вы можете узнать температуру за бортом, не отрываясь от лица.

В салоне задний диван сдвинут назад, что дало возможность разложить сиденья на ровной площадке

Новая шторка в багажник

И появилась дополнительная розетка

Задний диван раскладывается, как и раньше, без плоской площадки, но нижний ящик обтянут тканью

Более компактные подголовники

Задняя подвеска была переработана со стабилизатором поперечной устойчивости, который должен уменьшать крен при прохождении поворотов.Более жесткие крепления кузова предназначены для уменьшения амплитуды его колебаний при маневрировании.

Реализовано

В феврале 2014 года запущена линия на УАЗ катафорезная заливка . Преимущество нового процесса грунтования — более высокая проникающая способность. Это дает возможность обрабатывать все скрытые и труднодоступные полости, в том числе края деталей, с помощью внешнего электрического поля. Благодаря этому устойчивость кузова к коррозионным повреждениям увеличивается в восемь раз.Новую производственную линию изготовила немецкая компания EISENMANN Anlagenbau GmbH & Co. KG.

С мая 2014 года современный 9-го поколения Bosch ABS с функциями EBD (система распределения тормозных усилий) и CPC (препятствие отрыву задней оси от дороги). Во время торможения АБС предотвращает блокировку колеса, имеющего наименьшее сцепление с дорогой, тем самым обеспечивая равномерный износ шин. Эти изменения обеспечивают более короткий тормозной путь и лучшую управляемость автомобиля, сохраняя при этом его курсовую устойчивость и тем самым значительно повышая безопасность и комфорт водителя.Данная опция имеется на автомобиле УАЗ Патриот в комплектации «Лимитед» .
Введена цифровая мультиплексная система управления силовым агрегатом. Блок управления стеклоподъемниками и зеркалами перенесен на подлокотник водительской двери. Остальные двери также имеют отдельные кнопки управления электрическими стеклоподъемниками в области подлокотников. Эта опция позволяет водителю легко регулировать высоту стекла, не отвлекаясь от дорожного движения, а также максимально комфортно и безопасно управлять автомобилем.Мультиплексная система доступна на автомобилях УАЗ Патриот и УАЗ Пикап в комплектациях «Комфорт» и «Лимитед».

Автомобили семейства

Patriot получили еще одну функцию — «Вежливый свет» , которая добавляет удобства при закрытии дверей. Работает он следующим образом: при открытии дверей свет в салоне включается, а после закрытия плавно отключается через некоторое время в театральном стиле.

Новая магнитола отличается от предыдущей версии большей мощностью и обновленными динамиками.Аудиосистема оснащена автоматическим поиском радиостанций с максимальным уровнем сигнала, функцией RDS, а также умеет воспроизводить файлы стандарта MP3 и высококачественные несжатые файлы WAV. Кроме того, теперь для большего комфорта автомобили снабжены слотом для SD-карты , входом USB и регулируемыми кнопками и подсветкой дисплея. Дополнительно была улучшена работа функции Hands free с использованием современной версии для связи с телефоном Bluetooth 2.0 , а микрофон вынесен в верхнюю часть аудиосистемы для лучшей слышимости собеседника. Новая магнитола доступна на автомобилях УАЗ Патриот и УАЗ Пикап в комплектациях «Комфорт» и «Лимитед».

Новый гидроусилитель руля
С июня 2014 г. на автомобили УАЗ УАЗ Патриот и УАЗ Пикап устанавливают новый комплект рулевого механизма и шланги ГУР.
В комплекте с гидроусилителем руля используется насос гидроусилителя, произведенный по лицензии известного немецкого производителя ZF Lenksysteme … Благодаря его работе удалось обеспечить прогрессивных характеристик рулевого привода . Это означает, что по мере увеличения скорости автомобиля усилие на рулевом колесе увеличивается, что снижает вероятность ошибки рулевого управления. Для повышения надежности системы в конструкции новых шлангов использован более стабильный вариант их крепления к механизму и насосу. В результате совместной работы ресурс карданного вала рулевого управления был значительно увеличен и дефект исключил т детонации конструкции, проявившейся в процессе эксплуатации.
Внесенные изменения позволили улучшить характеристики (настройки) гидроусилителя, которые были спроектированы с учетом особенностей автомобилей UAZ Patriot и UAZ Pickup. Чувствительность, точность и информативность рулевого управления теперь намного выше.

7 ноября 2014 г. Официальный дилер компании УАЗ Техинком провел презентацию нового УАЗ Патриот 2014 года.

17 ноября 2014 г. объявил об официальном старте продаж обновленного УАЗ Патриот 2014

См. Также:
интервью с Антоном Карповым на портале

Как быстро летит время, современные модели автомобилей знают гораздо лучше, чем мы, люди.Например, российский внедорожник УАЗ Патриот (UAZ PATRIOT) выпускается с 2005 года и пока на пенсию не собирается, а чтобы не выглядеть на 10 лет, он ежегодно проходит процедуру омоложения. Казалось бы, брутальный ульяновский внедорожник — одна из тех машин, которые не имеют ничего общего с косметикой, ведь под слоем грязи все равно не разглядеть изящные детали.

А в Ульяновске хотят, чтобы внешний вид Патриота не вызывал желания побыстрее его испачкать, и чтобы на Невском или Тверской он не выглядел «мужчиной в лаптях».«Поэтому в последнее время он не только приподнял лицо, но даже опустил глаза. Новые со светодиодными фарами и зеркала заднего вида с повторителями поворотников ему очень хорошо подошли. В глобальном масштабе эти« гаджеты »не сенсация, а несколько лет Раньше мало кто мог представить себе такой гламурный УАЗ ПАТРИОТ.

Соотношение цены и качества в Ульяновске традиционно делало покупателей похожими на ежиков из популярного анекдота. Вкололи про всякие недоработки и недоработки, но продолжали покупать — слишком привлекательная цена была.

От такого преимущества руководство ВАЗа отказываться не собирается. Обновленный УАЗ Патриот 2014 года стал дороже предшественника, но все же значительно дешевле любого из конкурентов, например, внедорожников китайского бренда, и для менеджеров по продажам это как извечный шаблон.

Представляете, на машине 2014 года стоимостью 649 тысяч рублей нет ни одной подушки безопасности, нет системы стабилизации (даже за доплату), плохо и т. Д.Но в 5-й раз откажешься и поверишь, что эта машина лучшая за свои деньги. Более того, список имеющегося оборудования ежегодно пополняется.

Недавно он показал элегантную приборную панель с современными и. Полезных опций и приятных мелочей становится все больше, но в целом UAZ PATRIOT все же, как говорится, не для всех.

Но новый УАЗ Патриот щедрый по-русски с пространством для головы, локтей и колен.Задним пассажирам раньше повезло не меньше, чем передним. Теперь расстояние между двумя рядами сидений увеличено еще на 8 сантиметров. Вы можете свободно посидеть не только «в одиночестве», но и поставить девушку к себе на колени и подарить ей гармошку.

Бензиновый двигатель нового Патриота тоже тихим не назовешь. При объеме менее 3 литров он развивает мощность в 128 сил. Нетрудно догадаться, что динамика автомобиля весом более 3 тонн будет скромной.Обгон с помощью требует тщательного планирования и осмотрительности в исполнении. А вот за рулем PATRIOT 2014 вряд ли лишатся права на превышение скорости. Теоретически максимальная скорость всего 150 км / ч, но на практике быстрее 100 ехать нет желания.

Характер УАЗика тоже своеобразный, несколько раскованный. При движении по прямой время от времени приходится рулить, хотя перед «скольжением» внедорожник дает водителю достаточно времени, чтобы выровнять курс.Подвеска смягчает неровности, но не проглатывает, а неровности пассажиров ощущаются везде. Душу не потрясет, но может заболеть морской болезнью.

Однако инженеры не забывают и о подвеске. На обновленных автомобилях появился задний стабилизатор поперечной устойчивости, который ранее отсутствовал на УАЗ Патриотах. С его помощью внедорожник меньше кренится в поворотах, увереннее стоит на дуге, а при маневрировании на средних скоростях реакция автомобиля на действия водителя стала более четкой и устойчивой.

Более гибкий характер должен убедить покупателей в том, что UAZ PATRIOT теперь может выдержать сумасшедший ритм жизни мегаполиса. Тем более, что вне асфальта машина из Ульяновска по-прежнему чувствует себя как дома. Дорожный просвет или 210 миллиметров, конечно, не рекорд, но сплошные мосты, большой ход подвески, «честный» полный привод и наличие понижающей передачи делают свое дело, тем более что электроника, управляющая новой корейской раздаткой коробка вроде довели до ума.

Раньше алгоритм включения и выключения на новом УАЗ Патриот был непростым, и в то же время раздатка могла произвольно переходить из одного режима в другой. Сегодня система работает безотказно, и процесс выбора желаемого режима стал проще. Однако, если вы повесите два колеса по диагонали, PATRIOT, при отсутствии межколесных блокировок, все равно рискует остановиться и «вывести» всю тягу из-за пробуксовки.

Но в ближайшее время должен появиться отечественный внедорожник УАЗ: и дифференциал с блокировкой, и система стабилизации, и, и,, и более мощные моторы.Словом, этому автомобилю некогда думать о пенсии, ему есть что показать и доказать.

С каждым циклом обновлений отечественный внедорожник становится более комфортным и современным, но при этом все более похожим на своих конкурентов. Получится ли, что новый Патриот их наконец-то догонит, в т.ч. по цене, и потеряете свою, пусть и неоднозначную и неоднозначную, но все же харизму? Пожалуй, сейчас это главная интрига продукции ульяновского завода.

Целевая аудитория российского внедорожника UAZ Patriot 2014 — это мужчины среднего возраста и зрелые, которые могут жить в городе, но которым приходится ежедневно ездить по далеко не идеальным сельским дорогам.Однако маркетологи ожидают, что за обновленным UAZ PATRIOT будут следить и горожане, которые не прочь сэкономить при покупке внедорожника или покупке машины большего размера за доступные деньги.

Несколько месяцев назад состоялась презентация обновленного внедорожника UAZ Patriot 2014 модельного года. Статистика показывает, что по итогам 2012 года производителю удалось продать 27 тысяч таких машин, а в 2013 году этот показатель значительно вырос. Сегодня мы рассмотрим особенности отечественного внедорожника.

Кузов и экстерьер нового УАЗ Патриот

Новинка получила такой же внешний вид, как и предыдущая версия модели. Правда, в дневных ходовых огнях теперь расположены светодиоды. неизменными остались и габариты: длина — 4700 мм, ширина — 2100 мм (с наружными зеркалами), высота — 1,910 мм, а размер колесной базы — 2760 миллиметров. Дорожный просвет новой машины составляет 210 мм, а внедорожник может проехать брод максимальной глубиной 50 см.

Отдельные части кузова новинки решено было дополнительно усилить.Например, капюшон теперь весит больше, потому что в нем используется другой металл. В результате этого решения вместо гидравлических подшипников стали применяться механические петли.

Но внутри машины было еще много обновлений. Во-первых, появилась еще одна обивка потолка, которая стала достаточно приятной на ощупь и не проседает. Передняя панель была модернизирована еще в 2012 году, но теперь отдельные элементы подогнаны лучше, а также обновлен пластик. Определенным улучшениям подверглись и ручки над дверьми.Длина рычага переключения передач была уменьшена, что упростило использование, и больше нет люфта.

Пора переходить в грузовой отсек. Тут появилась другая обивка, скрипов и люфтов нет. Полка багажного отделения тоже обновилась, но адекватно ее оценить очень сложно. Стоит отметить, что в багажнике находится крышка оборудования, которым укомплектована модель. Лада Калина … Объем грузового отсека не изменился, он составляет 960 литров, а при сложенных спинках задних сидений — 2300 литров.

Технические характеристики

УАЗ Патриот 2014 не может похвастаться новой линейкой двигателей. Покупателям, как и прежде, предлагается только один бензиновый агрегат и один дизель. За основу взята 2,7-литровая бензиновая «четверка» мощностью 218 «лошадей». Этот мотор показывает хорошие результаты на бездорожье, но для езды по трассам он не годится. А максимальная скорость внедорожника составляет всего 150 км / ч.

— один из актуальных вопросов для любого автомобилиста. В новом УАЗ Патриот 2014 расход около 11.5 литров на 100 километров (официальные данные при скорости 90 км / ч). Но на бездорожье внедорожник может потреблять аж 20 литров, поэтому машина получила сразу два бензобака, общий объем которых достигает 72 литров.

2,2-литровый дизель мощностью 113,5 сил. Эта версия также не отличается выдающимися качествами на трассе. К тому же «максимальная скорость» у дизельной модификации Патриота составляет всего 135 км / ч, поэтому при выборе такой машины следует заранее подготовиться к проблемным обгонам.Правда, есть и положительная сторона — дизельный внедорожник потребляет всего 9,5 л на 100 км пути.

И дизельный, и бензиновый двигатели УАЗ Патриот 2014 работают в паре исключительно с пятиступенчатой ​​«ручкой».

Характеристики нового «раздаточного» внедорожника

Отечественный внедорожник получил раздаточную коробку производства Huyndai-Dymos с ЭБУ производства Южной Кореи. В результате его установки пришлось внести коррективы в планировку тоннеля в передней части автомобиля.Раньше управление осуществлялось с помощью специальной ручки, но теперь для этого используется шайба, с помощью которой можно легко и быстро выбрать оптимальный режим работы. При этом передний мост с жесткой связью в машине остался прежним.

Ручка управления комфортом позволяет выбрать один из следующих режимов передачи:

• 2H — задний привод;
• 4H — все ведущие колеса;
• 4L — 4 ведущих колеса с пониженными передачами.

Полный привод можно включить на скорости до 60 км / ч, однако, чтобы выбрать меньший диапазон скоростей, необходимо остановить автомобиль, максимально выжать педаль сцепления, сделать паузу на несколько секунд. секунд и только потом выберите крайнее правое положение ручки.Появился соответствующий индикатор, указывающий на активный режим работы трансмиссии.

Установка этого трамблера положительно сказалась на тяговых характеристиках автомобиля. Передаточное число составляет 2,56, хотя раньше этот показатель был всего 1,94. В случае выбора пониженных передач внедорожник с легкостью сможет заехать на скользкую горку и преодолеть даже самое сложное бездорожье.

Поперечина рамы также претерпела некоторые изменения в результате установки нового ГЦН, что касается и заднего кардана.К тому же тросы ручного тормоза сразу присоединяются к задним тормозным барабанам.

Кнопки управления наружными зеркалами и электрическими стеклоподъемниками теперь расположены на подлокотнике двери водителя. А передний пассажир также может управлять стеклоподъемником с помощью кнопки на двери.

Шасси новинки практически не изменилось. Спереди — рессорная зависимая подвеска, а сзади — зависимая подвеска с парой полуэллиптических продольных малолистовых рессор.Привод ручника тоже работает иначе. Раньше карданный вал был заблокирован, а теперь заблокированы колеса заднего моста.

Тормозная система не обновлялась: спереди дисковые тормоза, на задних колесах барабанные механизмы. Все версии УАЗ Патриот 2014 модельного года доступны с гидроусилителем руля.

Комплектация и цены УАЗ Патриот 2014г.

Бензиновый внедорожник доступен в 5 версиях: Welcome, Classic, Comfort, Limited и Trophy (вариант для тех, кто хочет настоящий внедорожник).Дизельная версия доступна только в комплектациях Comfort, Limited и Trophy.

Начальная версия модели предлагается с штампованными колесами диаметром 16 дюймов, иммобилайзером, подголовниками, атермальным стеклом, центральным замком, силовыми аксессуарами, тканевой обивкой и полноразмерной запаской. Цена на УАЗ Патриот 2014 года стартует с 499 тысяч рублей за бензиновую версию. А вот дизельная модификация доступна по цене 711 тысяч рублей.

По официальным данным, в 2015 году появится новая версия внедорожника, которая обзаведется другим бензиновым двигателем, свежим световым оборудованием, небольшими обновлениями салона и новыми бамперами.

Обновленный УАЗ Патриот 2014-2015 модельного года уже доступен покупателям. рестайлинговую версию модели читайте по ссылке.

Тест-драйв УАЗ Патриот 2014

Новый УАЗ Патриот 2014 модельного года в начале августа 2013 года сошел с конвейера Ульяновского автозавода, 6 августа вышел первый экземпляр модернизированной машины. В нашем обзоре мы подробно расскажем, чем отличается модернизированный внедорожник УАЗ Патриот от 2014 года, покажем фото и укажем, какие технические характеристики и цена обновленного автомобиля.

Удобная ручка управления с тремя режимами трансмиссии: 2H — задний привод, 4H — полный привод и 4L — полный привод и низкий диапазон передач. Полный привод можно включить на скорости до 60 км / ч, но для включения пониженных передач придется остановиться, полностью выжать педаль сцепления, подождать 3-5 секунд и только после этого повернуть ручку управления в положение. крайнее правое положение. Приятно, что выбранный режим трансмиссии отображается на приборной панели в виде подсказки.

Новая корейская раздаточная коробка значительно улучшила тяговые характеристики российского внедорожника, понижающее передаточное число теперь 2.56 (на внедорожниках с отечественной раздаточной коробкой 1.94). Автомобиль с включенными пониженными передачами буквально на холостом ходу поднимается на вершину скользкой горки и позволяет более уверенно двигаться по труднопроходимой местности.

Установка ГРМ от Dymos на УАЗ Патриот в 2014 году повлекла за собой изменение поперечины рамы, задний кардан изменил размеры и лишился промежуточной опоры. Изменилась и конструкция привода ручного тормоза, теперь тросы стояночного тормоза крепятся непосредственно к тормозным барабанам задних колес.

В новой раздаточной коробке возникла необходимость значительно улучшить эргономику расположения органов управления. Блок управления стеклоподъемниками и зеркалами заднего вида переехал на подлокотник водительской двери. У переднего пассажира также прописана кнопка электропривода стекол на подлокотнике.

Материалы отделки сидений стали более качественными, стали доступны опции в лице подогрев лобового стекла, подогрев передних сидений и отдельный обогреватель для сидящих сзади.Внутри внедорожник стал намного комфортнее, а главное тише. Корейский рекламный проспект не раздражает водителя и пассажиров воем, гулом и дребезжанием рычагов. При подключении переднего моста и включении понижающей передачи в салоне тихо, и узнать о включении можно только по индикации на приборной панели.

В начале обзора мы говорили, что обновленный УАЗ Патриот 2014 модельного года нельзя отличить внешне от автомобиля модели 2013 года, это не совсем так.Новый кузов УАЗ Патриот 2014 спортивные фары со светодиодными дневными ходовыми огнями.

Можно смело утверждать, что текущий рестайлинг (новый электронный блок управления, улучшенная эргономика) и обновления, проведенные в конце 2012 года (установка современной панели приборов soft-touch, новая обивка дверей и потолка, качественно новое отопление, система вентиляции и кондиционирования, современные мультимедийные системы с громкой связью) позволили поднять УАЗ Патриот 2014 на более качественный и более высокий уровень, сохранив при этом высокий внедорожный потенциал российского автомобиля.

Прошло восемь лет с тех пор, как отечественный производитель выпустил УАЗ Патриот, и приверженцы этой автомобильной марки замерли в ожидании обещанной новинки. Наконец, 6 августа 2014 года состоялся торжественный показ творения Ульяновского автомобильного завода в рестайлинговой версии.

Последняя модель Патриота

В ходе презентации руководство компании подчеркнуло, что объем продаж внедорожника неуклонно растет.Если в первый год создания автомобиля было продано 8 500 машин, то уже в 2013 году дилеры сообщили просто потрясающий результат — 27 000 машин. В 2014 году планируется продать более 30 тысяч машин, конечно, если покупателям новый внедорожник понравится. Однако все уверены, что UAZ Patriot 2014 побьет рекорд продаж и станет лидером по количеству проданных внедорожников. Подробный обзор УАЗ Патриот 2014 года показывает, сколько работы было проделано специалистами завода по усовершенствованию модели.

Обновление кузова и салона УАЗ

Кузов от УАЗа остался прежним, он имеет почти квадратную геометрическую форму, которая присуща автомобилям для автомобилистов с крутым мужским характером.Тем не менее в его конструкцию были внесены некоторые дополнения, например, при рестайлинге некоторые элементы кузова были усилены. Для изготовления обновленного UAZ Patriot 2014 было решено использовать новый металл. В результате масса внедорожника увеличилась. Чтобы коррозия не коснулась Патриота, его корпус полностью оцинкован. В дальнейших планах — несущий кузов, но этого дождется не один год.

В кабине автомобиля

Объемные размеры кузова на УАЗе не изменились: длина — 4700 мм, ширина с зеркалами — не более 2100 мм, ограничение по высоте — 1910 мм.Колесная база — 2760 мм, клиренс (значение клиренса) — 210 мм, брод до 500 мм Патриот преодолевает достаточно уверенно. Фары оснащены светодиодными дневными ходовыми огнями с холодным светом, что нетипично для автомобилей отечественного производства.

Изменения в интерьере заметны не сразу, но они увеличивают практичность и комфорт интерьера. Новый хедлайнер впечатляет. Теперь она идеально натянута, о провисании по центру не может быть и речи.Цельная и приятная на ощупь обивка вызывает только приятные ощущения. Теперь цвета отделки салона — черный и бежевый. Комбинация довольно тривиальная, но в данном случае выглядит очень модно.

Передняя панель выглядит более изысканно. Конечно, его обновляли и раньше, но только теперь детали подобраны идеально. Современный европейский дизайн ручек, зеркал и солнцезащитных козырьков не может не привлекать внимание. К двери прикреплены новые потолочные ручки. Стереосистема 2DIN с USB-выходом имеет возможность синхронизации с мобильным телефоном, что позволяет включать громкую связь.

На подлокотнике водительского сиденья теперь можно найти блок для управления стеклоподъемниками, в результате этой функцией стало намного проще управлять. За рулем находится колесный переключатель. Доработана система климат-контроля, теперь она соответствует западному образцу. В комплектацию Патриот 2014 года входит «зимний пакет» — теперь сиденья обогреваются как сзади, так и спереди, что очень радует, ведь морозы в России очень суровые.

Теперь заглянем в багажник.Разработчики применили совершенно новую обивку и крепления с высокой степенью надежности с отличной посадкой. Теперь в машине все гармонично, ничего не болтается, при нажатии не скрипит. Изменилась и полка в багажнике, благодаря новой комплектации она выглядит компактнее и удобнее. Появилась новая деталь: с правой стороны грузового отсека крепится плафон, но если заполнить багажник полностью, то этот фонарь вряд ли вам поможет.Объем багажного отделения остался прежним: 960 литров в стандартной комплектации и 2300 литров при складывании второго ряда сидений.

Стильный дизайн кузова и салона, ультрасовременное и качественное техническое оснащение — таковы характеристики нового Патриота. Отличная звукоизоляция и просторный багажник — преимущества, которые определяют выбор данной модели внедорожника.

Технические характеристики

Хотя у УАЗ Патриот 2014 задний привод, вполне возможно подключить к нему передний привод… И даже не смотря на задний привод, УАЗ сохраняет высокий уровень проходимости по бездорожью там, где иностранные модели терпят неудачу.

Под капотом «Патриота» установлен новый дизельный агрегат ЗМЗ-51432 с функцией турбонаддува. Он отлично дополняет бензиновый двигатель ЗМЗ-409 и с 2014 года устанавливается на УАЗ Патриот. Концерн Bosch помог создать такой двигатель для Заволжского моторного завода. Это улучшенная версия ранее установленного агрегата.

Перед вами двигатель ЗМЗ-409

Мощность двигателя не изменилась: а 2.7-литровый бензиновый агрегат выдает 128 л. с участием. Турбированный объем дизельного двигателя составляет 2,2 литра. Ограничение скорости для бензинового двигателя составляет 150 км / ч, для дизельного двигателя — 135 км / ч. Первый агрегат весит 40 килограммов, он легче дизельного, хотя подъемная сила не меняется — 530 килограммов.

Мощность автомобиля заметно увеличилась за счет установки импортной распределительной коробки. Теперь значение рабочего коэффициента опускания ряда увеличилось до 2.96. В результате шум, достигающий салона внедорожника, был уменьшен. Система распространения стала намного длиннее предыдущей версии. А так как карданный вал был укорочен, то промежуточная опора попросту не понадобилась. В связи с установкой нового бокса изменился и напольный тоннель. Не забыта и батарея, она приобрела больший объем. Все это говорит о том, что конструкторы Ульяновского автозавода позаботились об усовершенствовании автомобиля.

Подвеска обновленного Патриота спереди закреплена стабилизатором поперечной устойчивости на пружинах, а сзади — на листовых рессорах.Гидравлические опоры были сняты, а шарниры механического типа возвращены на место. В дополнение к ним — длительная остановка для пущей силы. Поперечина рамы приобрела новую форму.

Автомобиль имеет усиленную подвеску

Ручной тормоз теперь напрямую связан с задними колесами, а не через карданный вал, как раньше. Изменения в этой области весьма заметны. Задние барабанные тормоза, передние дисковые. Пятиступенчатая механическая коробка передач, гидроусилитель руля производства Италии помогают справиться с автомобилем без особых усилий.

Рычаг управления теперь удобнее лежит в руке, он стал короче, практически устранены люфты, возникающие при переключении передач. Комфортность переключения была улучшена, поскольку новый селектор предлагает три варианта положения:

• при выборе варианта 2H тяга перемещается в систему заднего моста;
• 4H — а вы используете систему привода на передние колеса;
• 4L — коробка передач не работает.

Теперь, чтобы машина перешла на передний привод, достаточно снизить скорость до 60 км / ч и перевести рычаг управления в положение 4H.Если вы решили использовать понижающую передачу, вам придется остановиться. Выжмите педаль сцепления до упора, переведите рычаг переключения передач в положение 4L и удерживайте его в этом положении до тех пор, пока не загорится специальный активатор, расположенный на приборной панели. При переключении на более низкую передачу возможны незначительные нарушения в работе электроники машины. Это один из недостатков нового Патриота.

Доработка автомобиля продолжается. Обещана новая проводка, соответствующая мировым стандартам, не помешает электромеханическая разводка и АКПП.По словам авторов проекта, уже в 2015 году кардинально изменится внешний вид авто, а в самое ближайшее время ожидается поставка турбированного Газового двигателя объемом 2.0.

Серия

, модели, технические данные, отзывы владельцев и сравнение

УАЗ — серии, модели, технические данные, отзывы владельцев и сравнения Дом

модель	год	двери	мест	двигатель	мощность	крутящий момент	0-100	скорость	размеры	вес
23632 Пикап 2.7	2008	4	5	2693 куб.см	128 л.с.	218 Нм	—	140 км / ч	5200 x 2080 x 2000 мм	2090 кг

модель	год	двери	сиденья	двигатель	мощность	крутящий момент	0-100	скорость	габариты	вес
3151 -01 2,45	1985	5	7	2450 куб.см	81 л.с.	1667 Нм	—	110 км / ч	4025 x 1785 x 2050 мм	1660 кг
3151 2.45	1989	5	7	2450 куб.см	90 л.с.	172 Нм	—	110 км / ч	4025 x 1785 x 2050 мм	1680 кг
3151 2 2,45	1989	5	7	2450 куб.см	90 л.с.	172 Нм	—	115 км / ч	4025 x 1785 x 1990 мм	1590 кг

модель	год	двери	мест	двигатель	мощность	крутящий момент	0-100	скорость	габариты	вес
31512 -01 2.45	1985	5	7	2450 куб.см	81 л.с.	1667 Нм	—	110 км / ч	4025 x 1785 x 1990 мм	1570 кг

модель	год	двери	сиденья	двигатель	мощность	крутящий момент	0-100	скорость	размеры	вес
31514 2,45	1995	5	7	2450 куб.см	76 л.с.	189 Нм	—	110 км / ч	4025 x 1785 x 2020 мм	1750 кг
31514 2 (92) 2.89	1995	5	7	2890 куб.см	84 л.с.	189 Нм	—	120 км / ч	4025 x 1785 x 2020 мм	1750 кг
31514 8 2,24 D	2002	5	7	2240 куб.см	98 л.с.	216 Нм	—	135 км / ч	4025 x 1785 x 2020 мм	1760 кг

модель	год	двери	мест	двигатель	мощность	крутящий момент	0-100	скорость	габариты	вес
315195 Hunter 2.4 D	2003	5	7	2417 куб.см	86 л.с.	183 Нм	—	120 км / ч	4100 x 2010 x 2025 мм	1770 кг
315195 Hunter 2.7 I 16V	2003	5	7	2693 куб.см	128 л.с.	218 Нм	—	130 км / ч	4100 x 2010 x 2025 мм	1770 кг
315195 Охотник 2.89	2003	5	7	2890 куб.см	84 л.с.	189 Нм	—	120 км / ч	4100 x 2010 x 2025 мм	1770 кг

модель	год	двери	сиденья	двигатель	мощность	крутящий момент	0-100	скорость	размеры	вес
3159 2.7	1999	5	7	2700 куб.	мощность	крутящий момент	0-100	скорость	размеры	вес
3160 2 2.7	1999	5	7	2700 куб.см	132 л.с.	223 Нм	—	150 км / ч	4240 x 1828 x 1935 мм	1965 кг
3160 4 2,5 TDI	2000	5	7	2500 куб.см	103 л.с.	235 Нм	—	135 км / ч	4240 x 1828 x 1935 мм	1975 кг
3160 5 2,89	2000	5	7	2890 куб.см	102 л.с.	211 Нм	—	140 км / ч	4240 x 1828 x 1935 мм	1950 кг

модель	год	двери	мест	двигатель	мощность	крутящий момент	0-100	скорость	габариты	вес
3162 2 2.7	2000	5	7	2700 куб.см	132 л.с.	223 Нм	—	150 км / ч	4630 x 1828 x 1948 мм	2040 кг
3162 5 2,89	2000	5	7	2890 куб.	год	двери	мест	двигатель	мощность	крутящий момент	0 — 100	скорость	габариты	масса
3163 Патриот 2.3D	2005	5	5	—	116 л.с.	270 Нм	—	135 км / ч	4647 x 2080 x 2000 мм	2170 кг
3163 Patriot 2.7 I 16V	2005	5	5	2693 куб.см	128 л.с.	218 Нм	—	150 км / ч	4647 x 2080 x 2000 мм	2070 кг

модель	год	двери	мест	двигатель	мощность	крутящий момент	0-100	скорость	габариты	вес
469 2.45	1964	5	7	2450 куб.	5	7	2450 куб.см	75 л.с.	1667 Нм	—	—	4025 x 1785 x 1990 мм	1540 кг

Информация о технических характеристиках и других данных об автомобилях на этом веб-сайте предоставляется на условиях «как есть, как доступно» и только в информационных целях.Он собирается из общедоступных источников и предоставляется третьими сторонами, поэтому thecaryoudrive.com не может и не может проверять или гарантировать точность или полноту такой информации. Вы используете сайт в информационных целях на свой страх и риск. Торговые марки, марки и логотипы производителей автомобилей являются собственностью их владельцев.

политика в отношении файлов cookie © thecaryoudrive.com

.