Перед лечением выберите между ручным (вручную) или механическим (с использованием вращающегося колеса) процессом. Ручное внесение дает вам больше контроля, а вращающееся колесо обеспечивает больший охват за меньшее время.После того, как вы определились с методом, вам понадобится затененная область, шланг, автомобильное мыло, состав, воск (на основе карнауба для натуральных ингредиентов, на основе полимера для более стойкого покрытия или их комбинация), воск прокладки (мягкие прокладки для автомобилей темного цвета; жесткие прокладки для автомобилей светлых тонов) и полотенце из микрофибры. Для нанесения воска вручную также потребуются махровые полотенца.

1. Сначала тщательно вымойте машину в затененном месте.Убедитесь, что не осталось грязи или пыли, потому что мусор может вызвать царапины, если смешать его с компаундом на следующем этапе. После того, как тело будет полностью вымыто, слегка просушите всю машину, чтобы не осталось пятен от воды.

   Как отполировать автомобиль, шаг 1. Вымойте и высушите

2. Затем нанесите состав чистой влажной подушечкой. При ручном нанесении нанесите состав в краску параллельными движениями устойчивой рукой. Однако, если вы используете вращающееся колесо, установите его на среднюю скорость, сохраняя при этом движение вперед и назад с равномерным давлением, чтобы предотвратить образование вихрей.На этом этапе поддерживайте влажность области, над которой вы работаете, используя ровно столько состава, чтобы покрыть панель. [Img Src: AutogeekOnline.net]

3. При нанесении состава промывайте пенопласт так часто, как это необходимо, чтобы предотвратить образование комков. При использовании вращающегося колеса внешний край колодки движется быстрее и создает большее трение, чем центр. Если сложные участки (например, эмблема и зеркала) будут переработаны, дополнительное трение вызовет ожог отделки. [Img Src: Talklocal.com]

4. Покрыв все участки автомобиля составом, еще раз промойте кузов и просушите.[Источник изображения: AutogeekOnline.net]

5. Когда автомобиль высохнет, отполируйте кузов, нанеся смесь пасты и полироли в соотношении 60:40 либо на мягкую губку на шлифовальной машине (при использовании вращающегося колеса), либо на махровые тряпки (при работе вручную. ). Нанесите смесь с легким равномерным давлением. Цель состоит в том, чтобы оставить восковую дымку, чтобы усилить естественный блеск вашего автомобиля.

   Источник изображения: wikihow.com

6. Пока воск сохнет, удалите излишки салфеткой из микрофибры.При необходимости нанесите краску для ретуши на сколы или царапины.

   Источник изображения: Wikihow.com

Полировка вашего автомобиля требует времени и целенаправленных усилий, но ваш автомобиль получает преимущество в виде увеличенного срока службы и красивого внешнего вида. Профессионалы с таким же вниманием и вниманием относятся к деталям своих услуг для достижения результатов в выставочном зале. Просмотрите пакет президентских подробностей на сайте DetailXPerts, чтобы узнать, как это делают эксперты. Будь то вручную или вращая колесо, самостоятельно или с помощью профессионалов, знание того, как отполировать автомобиль, имеет большое значение для сохранения его свежести, как в тот день, когда вы его выезжали со стоянки.

Понравился этот пост? Подпишитесь на нашу рассылку новостей , чтобы получать больше ценных советов, идей, купонов и дополнительных услуг!

Сколько стоит полировка и полировка моей машины?

Отказ от ответственности: как партнер Amazon я зарабатываю на соответствующих покупках. Без дополнительных затрат для вас!

Эта оценка будет зависеть от того, что именно вы хотите делать с автомобилем. Но он может варьироваться от 20 до 150 долларов в час.

Чем больше машина, тем больше вы будете платить. Ваша цена также будет определяться выбранным вами пакетом и продуктами, которые они будут использовать. Некоторые средства для полировки и воска дороже других, но прослужат дольше и даже лучше будут выглядеть.

Обычно, когда вы отправляете свой автомобиль на уборку, вы можете рассмотреть четыре варианта:

Сколько стоит полировка и полировка моего автомобиля

• Польский

Чтобы отполировать автомобиль, они Придется использовать химикат и очиститель, чтобы удалить более мелкие дефекты, чтобы загрунтовать автомобиль перед нанесением воска.Они также удалят старый слой воска, придавая автомобилю достаточный блеск, чтобы его можно было доставить в выставочный зал. Но прежде чем они смогут полировать автомобиль, его нужно будет тщательно вымыть, чтобы удалить грязь и мусор, чтобы при нанесении полироли он работал должным образом.

Цена: 20–150 долларов в час, в среднем около 150 долларов.

Вощение создает своего рода защитный слой на вашем автомобиле, который усиливает его цвет и дает некоторую защиту от более мелких царапин и пятен. Он также заполняет любые пятна и царапины, делая краску гладкой.Воск — это всегда конечный продукт, который можно использовать на вашем автомобиле.

Цена: всего 55–150 долларов, в среднем около 130 долларов.

Полировать автомобиль — значит удалить слой краски. Это, в свою очередь, уберет все более мелкие царапины и дефекты. Полировка всегда будет немного дороже полировки, но она того стоит, чтобы ваша машина выглядела как новенькая.

Глина также является частью полировки. Здесь прозрачное покрытие очищается от включенных в него загрязнений и обеспечивает более чистую работу воска.

Полировка иногда возможна, но слишком большая, и вы сразу же удалите краску. Вместо этого используйте его только при необходимости.

Цена: 20-25 долларов в час, в среднем около 100 долларов.

Деталь автомобиля — это полная очистка автомобиля от мойки до нанесения воска, от внутренней уборки пылесосом до полировки окон, по сути, целых девять ярдов для автомойки. Вы можете уменьшить размер пакета до простой стирки и украшения, что будет стоить меньше и не займет много времени.

Полная детализация автомобиля может быть дорогостоящей, но если вы хотите произвести впечатление на родственников, это лучший вариант.

Цена: варьируется.

Имейте в виду, что большинство цен на восковую полировку, полировку и полировку включает в себя важную деталь автомобиля. Поэтому, прежде чем бланшировать на расход, убедитесь, что именно то, что они предлагают в упаковке.

Сколько времени нужно, чтобы отполировать и отполировать мою машину?

Это полностью зависит от того, какую посылку вы решите взять. Но вот несколько приблизительных оценок времени.

• Базовая полировка — 4-6 часов в зависимости от машины и скорости ее работы.
• Бафф — 1-5 часов в зависимости от размера машины, а также будут ли полировать машину глиной.
• Детали автомобиля — 30 минут — 5 часов в зависимости от того, сколько вы хотите, чтобы они сделали.

Когда следует полировать или полировать машину?

Когда начинает плохо выглядеть.

Неровности, царапины, птичий помет и все остальное, что нельзя быстро очистить, — хороший признак того, что вам нужен хороший бафф. Иногда нужно только быструю полировку, но если на вашей машине полно царапин, возьмите ее для полного баффа.

Привет! Я Джон Робинсон из Левиттауна, Нью-Йорк. Я инженер-механик 15 лет, у меня уже есть основанная авторемонтная компания. Я установил личные отношения с автомобилями с детства. Мне всегда нравятся звуки и запахи, издаваемые автомобилем или грузовиком, и даже строительной техникой. С тех пор я был женат, но моя любовь к автомобилям только росла.

Как часто нужно натирать и полировать машину?

Легко подумать, что прогонять машину на мойку каждые пару недель достаточно, чтобы она выглядела хорошо.Но особенно, когда вы живете в Великобритании, не всегда достаточно научиться правильно мыть машину, поскольку ваша машина может справиться с четырьмя временами года за один день.

Когда ваша машина постоянно попадает под дождь, град, снег, солнце и (к сожалению) птичий помет, вам нужно время от времени проводить дополнительную обработку.

Вощение и полировка вашего автомобиля часто помогает поддерживать его в отличном состоянии, что помогает повысить стоимость при перепродаже, если он принадлежит вам, или может помочь вам избежать затрат на возврат автомобиля, если вы арендуете.

Мы уже рассказали, как смазывать автомобиль воском, поэтому здесь мы рассмотрим, как часто вы должны восковать и полировать его, как долго это работает и стоит ли оно того.

Когда наносить воск и полировать автомобиль

Как мы уже упоминали в нашем руководстве по нанесению воска, полировка всегда должна производиться перед нанесением воска. Просто помните — полировка используется для совершенства, а восковая — для защиты.

Но как часто вам действительно нужно полировать и воск и как узнать, когда это необходимо?

Когда полировать автомобиль

Если вы хорошо ухаживаете за своим автомобилем, полировки одного или двух раз в год должно быть достаточно, чтобы исправить любые незначительные царапины или износ.

Если вы часто обнаруживаете царапины или пятна, вы можете регулярно полировать их. Однако большинство профессиональных полиролей имеют очень небольшую абразивность, чтобы удалить дефекты с поверхности экстерьера вашего автомобиля. Это означает, что каждый раз, когда ваш автомобиль полируется, вы начинаете стирать покрытие на поверхности.

Это не должно быть проблемой, если вы не переусердствуете, но об этом следует помнить!

Когда наносить воск на автомобиль

Если вы никогда раньше не наносили воск воском, вы, вероятно, задаетесь вопросом, как определить, нужен ли он вам.Так как воск действует как прозрачный защитный слой на вашем автомобиле, с ним не всегда легко работать. Воск стирается естественным образом, и это ускоряется под воздействием дождя, солнца и даже грязных луж, которые разбрызгиваются по бокам вашего автомобиля.

Вы можете определить, изнашивается ли воск, по водяным бусинкам на внешней стороне. Если их очень мало (или совсем нет), скорее всего, пора убрать воск.

Как часто вы должны наносить воск на автомобиль, зависит от нескольких факторов, но общее руководство — не реже двух раз в год .

Если у вас новый автомобиль, все должно быть в хорошем состоянии, поэтому вам просто нужно обеспечить его защиту. Старые или изношенные модели можно полировать и воском чаще, вплоть до каждого сезона.

Время года также может повлиять на то, как часто вы наносите воск, так как автомобили, переносящие более суровую погоду, нужно будет более регулярно обрабатывать воском, чтобы оставаться защищенными. Другие сезонные факторы также могут сыграть большую роль в вашем графике восковой эпиляции. Если ваша машина столкнется с скоплением соли, грязной воды, грязи и мытья стекол, нанесение слоя воска раз в месяц или два может иметь решающее значение.

Сколько времени сохраняет воск на автомобиле?

Трудно сказать, как долго прослужит автомобильный воск, поскольку это зависит от ряда переменных. Плохо нанесенный воск может длиться всего несколько недель, тогда как тщательно (или профессионально) нанесенный воск может длиться несколько месяцев.

Как мы уже упоминали выше, плохая погода не только означает, что вашему автомобилю нужна дополнительная защита, но и быстрее изнашивает воск. Даже такие вещи, как частое попадание птичьего помета на вашу машину, могут сократить срок службы воска.Поддержание чистоты в автомобиле — отличный способ сохранить воск, но, кстати, регулярная чистка также разрушает его.

Если вам интересно, как часто следует мыть машину, мы рекомендуем проводить чистку раз в две недели. Хранение вашего автомобиля в гараже или в закрытом помещении может иметь огромное значение, поскольку вы, вероятно, сократите частоту его чистки и защитите его от непогоды.

Можно ли нанести слишком много воска на машину?

Если вы не наносите воск воском каждую неделю, маловероятно, что вы будете наносить воск слишком часто.

Однако существует предел того, на что способен ваш воск, поэтому вы можете часами наносить восковые покрытия, когда существующий слой подходит. Слишком много слоев может привести к скоплению воска и придать автомобилю мутный или даже грязный вид.

Многие воски работают лучше, начиная с основы, не содержащей воска, поэтому на постоянную очистку существующего воска с вашего автомобиля, чтобы начать все заново, потребуется еще больше времени. За исключением экстремальных обстоятельств, ваш автомобиль, вероятно, не нужно смазывать воском раз в две недели, так что это в любом случае просто отнимет у вас много драгоценного свободного времени.

Стоит ли восковая эпиляция автомобиля?

Хотя регулярное нанесение воска может помочь сохранить свежесть вашего автомобиля, его основная цель — защитить его. Он помогает сохранить лакокрасочное покрытие вашего автомобиля и дольше сохраняет его внешний вид.

Нанесение воска на автомобиль может показаться утомительным занятием, но удовольствие, которое вы получите, увидев только что обработанный воском автомобиль и зная, что он будет защищен на долгие месяцы, всегда стоит затраченных усилий.

Хлоя — наш постоянный мастер слова. Если вы ищете советы и рекомендации по аренде автомобилей, советы по обслуживанию автомобилей или информацию о последних автомобильных технологиях, Хлоя пишет простые для понимания сообщения, которые охватывают все вопросы!

Как покрыть глиной вашу машину | Ребята-химики

Детализация 101: основы

Глиняный брусок давно известен как «Секрет детализатора» за то, что он возвращает внешнему автомобильному лакокрасочному покрытию ощущение гладкости, как стекло.Гладкая поверхность — признак профессиональной работы, и людям она нравится, потому что она заставляет автомобиль чувствовать себя и выглядеть как новый. Теперь, когда глиняный стержень стал доступен для всех, каждый может использовать его, не звоня профессионалу и не платя дорогие цены в магазине. Но как добиться профессиональных результатов, если вы никогда не использовали глиняный брусок? Читайте дальше, чтобы узнать, зачем он вам вообще нужен, основные методы работы с глиняным бруском и как защитить свою работу, чтобы ваша машина чувствовала себя и выглядела великолепно как можно дольше после того, как вы используете глиняную планку.

Что такое глиняный брусок и зачем он вам?

Современная пластиковая пластина для деталей — это синтетическая пластиковая замазка, которая физически удаляет въевшуюся грязь с лакокрасочного покрытия вашего автомобиля. Если ваша машина когда-либо чувствовала себя грубой и «грязной» даже после полной мойки, вам необходимо использовать глиняный брус. Грубое ощущение на внешнем виде вашего автомобиля — это загрязнения, промышленные осадки и загрязнения окружающей среды, застрявшие в порах лакокрасочного покрытия. Если не удалить это загрязнение, оно может:

• Не допускайте прилипания свежего воска к лакокрасочному покрытию, в результате чего восковые покрытия изнашиваются быстрее и не выглядят настолько блестящими, как могли бы.
• Вызывает преждевременное окисление, коррозию и выпадение краски с автомобиля.
• Не позволяйте свету отражаться от лака должным образом, придавая поверхности тусклый приглушенный блеск.
• Вытащите свое полотенце для сушки и физически поцарапайте поверхность при каждом протирании.

Только глиняный брусок удаляет это загрязнение, не вызывая дополнительных повреждений. Чистая и гладкая поверхность притягивает меньше грязи и сажи и дольше остается чистой.Подготовьте поверхность к более долговечной и красивой восковой связке с улучшенным блеском и блеском с помощью ваших любимых глиняных брусков Chemical Guys!

Легкий глиняный брусок

Глиняный брусок Chemical Guys Light Duty — это бережное решение для получения гладкой, как стекло, слегка шероховатой и неровной окраски. Выбирайте Light Duty Clay Bar при работе с новыми автомобилями или выставочными машинами с очень низким уровнем загрязнения.

OG Clay Bar Легкий / Средний

Клей-брус Chemical Guys OG удаляет въевшиеся загрязнения, которые со временем портят блеск и разрушают лакокрасочное покрытие. Профессиональные мастера используют пластырь OG Clay Bar для удаления мусора с лакокрасочного покрытия, который забивает полировальные подушечки, вызывает дополнительные царапины и препятствует прилипанию свежего слоя воска к поверхности. OG Clay Bar отлично подходит для любого глянцевого лакокрасочного покрытия, нового или старого.Верните ощущение гладкости любому автомобилю, грузовику, мотоциклу, жилому дому или лодке с помощью пластыря Chemical Guys OG Clay Bar.

Глиняный брус средней прочности

Глиняный стержень для средних условий эксплуатации задерживает более жесткие загрязнения, которые сильнее прилипают к внешней стороне вашего автомобиля. Удаляйте древесный сок, тормозную пыль, железнодорожную пыль, излишки краски, загрязнения и промышленные осадки от любого водителя, который ежедневно ведет. Если вы живете в большом городе и ваша машина припаркована на улице более 12 часов в день, вам, вероятно, придется использовать Grey Medium Duty Clay Bar.

Слиток из глины для тяжелых условий эксплуатации

Глиняный стержень Heavy Duty предназначен для автомобилей, которые никогда не были покрыты глиной. Тяжелая глина предназначена для очень грубой и липкой окраски с сильными промышленными загрязнениями, загрязнениями, древесным соком и тормозной пылью. Используйте брусок из глины Heavy Duty только в том случае, если никакой другой брусок из глины не делает поверхность гладкой, как стекло. Если вам нужно использовать Heavy Duty Clay Bar, скорее всего, поверхность была запущена и ее нужно отполировать, чтобы удалить завихрения, царапины и пятна от стирки, которые сопровождают годы ежедневного вождения и парковки в чрезвычайно загрязненных условиях.

Когда следует использовать глиняный брусок?

Практическое правило специалиста по отделке — всегда обеззараживать поверхность глиняным бруском перед нанесением нового слоя воска или полировкой любого наружного лакокрасочного покрытия. Эти инородные частицы препятствуют прилипанию воска к краске, что делает его стойким в течение более короткого времени и не таким ярким. Полировка с любыми грубыми загрязнениями вгрызает их глубже в лакокрасочное покрытие, вызывая больше царапин и царапин, поскольку они забивают и разрушают ваши дорогие полировальные диски.Если вы никогда раньше не использовали глиняный брусок, вам определенно нужно использовать его сейчас!

На чем можно использовать глиняный брусок?

Вы можете использовать глиняный стержень на любой внешней части автомобиля, которая блестит или прозрачна. Используйте глиняный брусок для обеззараживания таких деталей автомобиля, как:

• Лакокрасочное покрытие
• Стекло
• Прозрачный оптический пластик (фары / задние фонари)
• Полированные металлы (нержавеющая сталь, алюминий, хром и др.)
• Колеса
• Углеродное волокно
• Насадки выхлопные
• Прозрачные бюстгальтеры

На чем нельзя использовать глиняный брусок?

Есть определенные детали, на которых нельзя использовать глиняный брусок, например:

• Матовая окраска / виниловая пленка
• Фактурная пластиковая накладка
• Резина (уплотнители дверей / окон, шины)

Что делать после использования глиняного бруска

После очистки поверхности автомобиля глиняным бруском она должна стать гладкой, как стекло.Это показывает, что поверхность полностью чистая, и между лакокрасочным покрытием и кончиками ваших пальцев нет ничего. Теперь вы должны заполнить поры лакокрасочного покрытия воском или герметиком, чтобы заблокировать загрязнения, загрязнения, воду и резкий ультрафиолетовый свет, которые прилипают к лакокрасочному покрытию и со временем повреждают его.

Если хотите, это время, когда вы можете отполировать краску, чтобы удалить завихрения и царапины. Если нет, переходите к последним шагам восковой эпиляции.

Нанесите тонкий ровный слой натурального карнаубского воска из вашего любимого химиката, прочного синтетического герметика или сверхпрочного современного защитного покрытия для транспортных средств, чтобы запечатать и защитить краску от воздействия окружающей среды.

Я уронил глиняный брусок, могу ли я продолжать его использовать?

Нет! Вы бы жевали жевательную резинку, уронив ее на пол? Нет! Он полон камней и мусора. Не трите краску глиной после того, как вы ее уронили.

Как только вы уроните кусок глины для деталей, вы ДОЛЖНЫ выбросить его! Глина настолько липкая, что собирает с пола любые крошечные абразивные частицы, кусочки песка, грязь и сажу. Теперь глиняный брусок похож на кусок наждачной бумаги: потрите им краску, и вы поцарапаете его всеми теми абразивными частицами, которые он только что подобрал.

Так что будьте осторожны, работайте медленно и используйте только небольшой кусок глиняного бруска в любой момент времени. Так что, если вы уроните небольшой кусок, вы не потеряете сразу весь кусок глины.

Как вернуть блеск выставочного зала перед обменом

Вы водите свой автомобиль несколько лет, и сейчас наступает время обменять его до того, как начнутся механические проблемы. Мы все были там. Вы делаете еще раз свою старую поездку и знаете, что ничего не добьетесь, потому что похоже, что она пережила несколько войн.Вы знаете, что вам следовало использовать его для регулярных стирок, но для этого уже слишком поздно. Ваш ум блуждает в тех старых рекламных роликах, где старик кричит о том, как он покрасит любую машину за сотню долларов, но в наши дни эта услуга стоит немного дороже, и это выходит за рамки вашего бюджета на машину, которую вы продаете. Вы можете сдать свой автомобиль в профессиональную компанию по восстановлению лакокрасочного покрытия, но эта услуга также стоит непомерно дорого. Ну так что ты делаешь? Вы можете легко восстановить отделку своего автомобиля или грузовика, если готовы потратить несколько часов на то, чтобы придать своему автомобилю новый вид, увеличив свою торговую стоимость на сотни долларов. Вы можете вернуть автомобильной краске блеск в салоне всего за несколько часов выходных.

Процесс восстановления отделки автомобиля своими руками

Отделка вашего автомобиля может быть слегка выцветшей или содержать царапины на самом лаке. Посмотрите на свою машину и определите, насколько сильно повреждена ваша отделка. Более новые автомобили с меньшим УФ-повреждением и меньшим количеством царапин могут нуждаться только в применении хорошего карнаубского или синтетического воска. Во многие воски даже добавлены пигменты для восстановления цвета, чтобы ваш автомобиль сиял.Если ваша отделка подверглась многолетнему износу и повреждению от ультрафиолета, большую часть срока службы не использовала в гараже и начала показывать желтоватую дымку, тогда полироль для вас. Полироли для автомобилей могут удалить мелкие царапины и выцветание и, как правило, являются более долговечным решением, но являются более трудоемкими, поскольку вам придется полировать автомобиль воском после полировки.

Полироль для автомобилей

Полироль для автомобилей содержит абразивные материалы, удаляющие мелкие царапины. Эти полироли бывают разной степени абразивности; тяжелый разрез, средний разрез и легкий разрез.Обязательно выберите уровень, который лучше всего соответствует потребностям вашего автомобиля. Использование слишком сильного абразива может нанести больший ущерб вашей отделке, чем необходимо, и потребуется больше времени, чтобы создать новый вид отделки. В отличие от воска, полироль необходимо обработать лаком, а абразивные материалы необходимо измельчить, чтобы избежать образования завихрений и матовости.

Шаг 1. Сбор материалов

• Орбитальный буфер
• Подушечка для полировки
• Ткань из микрофибры
• Лента
• Полироль для автомобилей
  • Средний срез
  • Полироль для отделки
• Автомобильный воск

Шаг 2: Подготовительные работы

Как гласит старая пословица, «Ленивый Джонни работает вдвое усерднее.» Хорошая подготовительная работа избавит от множества лишних хлопот. Начните с хорошей мойки автомобиля. Проезжая машину через автомойку на заправочной станции, можно сбросить тяжелую пыль, но для этого случая вам нужно попасть туда с перчаткой и оттереть всю грязь. Все, что осталось на отделке после стирки, может усложнить вашу работу, вызывая более глубокие царапины и бороздки по мере того, как вы наносите полироль на отделку. Мытье следует непосредственно перед процессом полировки.

Затем заклейте скотчем все, что не является отделкой вашей машины; это хром, пластик, который выглядит как хром, фары, окна, декоративные полосы, резиновые прокладки, эмблемы и все, что абсолютно не окрашено в основной цвет вашего автомобиля. Полировочную пасту с этих поверхностей невероятно сложно удалить, и она не улучшит внешний вид вашего автомобиля.

Шаг 3: полировка

Наконец-то пришло время вырваться из этой орбиты. Для тех, кто до смерти хотел использовать машину, теперь ваше время! Прикрепите полировальную подушку к орбитали.Для этого первого применения выберите орбитальную подушечку для легкой резки. Если вы впервые используете амортизатор, начните с места, куда не смотрят первые люди, например, в нижней части задней панели, или, если ваш автомобиль выше большинства людей, начните с крыши. Это даст вам возможность почувствовать, что вы делаете, прежде чем вы доберетесь до наиболее очевидных мест в автомобиле, таких как капот или задняя панель. Нанесите несколько капель полировальной пасты средней толщины на внешний край колодки. Затем включите буфер (самая низкая скорость, если у вашего буфера есть переменные настройки скорости) и распределите полироль примерно на один квадратный фут, используя очень небольшое давление по горизонтали по поверхности. Вы просто наносите полироль, а не полируете. После того, как вы распределите полироль по поверхности этой области, выберите начальную точку и начните с легкого надавливания и начните двигаться по поверхности со скоростью около дюйма в секунду, сохраняя горизонтальный узор.

После того, как вы отполировали весь квадрат, начинайте обрабатывать поверхность в вертикальном направлении. Помните, что полироль необходимо наносить на поверхность так, чтобы абразивные материалы разрушались, а не просто наносить ее поверх краски.Полироль сначала будет казаться влажным, затем мутным, а по мере того, как вы продолжите полировать, он станет полупрозрачным, а затем, наконец, станет сухой и прозрачной поверхностью. Теперь, когда вы прошли через свою область, отключите буфер и протрите область чистой тканью из микрофибры. Если вы достигли высокого блеска и отполировали все царапины на отделке, пора переходить к следующей области. Продолжайте полировать этим средним слоем всю отделку вашего автомобиля, слегка перекрывая друг друга, чтобы создать равномерный эффект.

Затем идет финишная полировка. Замените аппликационную подушечку на новую финишную подушечку и нанесите финишную полировку на внешние края новой подушечки. Работайте так же, как вы использовали смесь средней резки, используя небольшие квадратные футы, перекрывая секции. Теперь отделка автомобиля должна быть чистой и блестящей. Снимите ленту; Теперь можно переходить к эпиляции воском.

Автомобильный воск

Автомобильный воск отличается от полироли, поскольку он предназначен для нанесения поверх отделки в качестве защитного покрытия, , а не для удаления царапин.Существуют воски, содержащие формулы краски, которые заполняют мелкие царапины, но они не будут эффективны для автомобиля, краска которого выцветла за пределы заводского цвета. Покройте машину воском в тени, желательно при температуре от 60 до 80 градусов по Фаренгейту.

Шаг 1. Сбор материалов

• Паста автомобильная восковая
• Панель приложений
• Салфетка из микрофибры

Шаг 2. Подготовительные работы

Подготовка к восковой эпиляции во многом такая же, как и к полировке.Если вы переходите от полировки к этому шагу, ваша машина уже вымыта, но если это ваш шаг 1, то тщательно вымойте машину. Любые частицы, которые останутся, например, дорожная сажа или пыльца, будут обработаны воском, поцарапав покрытие. Используйте средство для мойки автомобилей, предназначенное для удаления отложений воска. Если оставить старый воск на машине, это не поможет, так как он пожелтеет и станет мутным.

Шаг 3: восковая эпиляция

Нанесите небольшое количество восковой пасты на подушечку для аппликатора воска из пенопласта, затем начните наносить воск на отделку легкими ровными движениями с минимальным давлением.Не наносите воск на воск; вы наносите тонкий слой . Несколько тонких слоев создадут глубокий блеск и завершение, которое вы ищете. Вы не обрабатываете воск воском; вы плаваете его поверх краски. Так же, как полировка, работайте небольшими участками. Площадь два на два фута — хороший пример для большей части корпуса вашего автомобиля. Дайте воску высохнуть до матовости в течение 3-5 минут. Сложите ткань из микрофибры пополам. Отполируйте излишки воска только одной стороной ткани, оставив лишь тонкий слой воска на поверхности.Затем переверните ткань на новую сторону и еще раз с легким давлением отполируйте воск до глубокого блеска. Продолжайте этот процесс по всей поверхности вашего автомобиля.

После того, как вы закончите полный цикл нанесения воска, выйдите из машины. Получил ли он тот блеск, который вы ищете? Если это был ваш первый раунд, то, вероятно, потребуется второй раунд. Повторите процесс вощения столько раз, сколько необходимо, чтобы создать вид пола выставочного зала , который поможет вам продать свой автомобиль по оптимальной цене.

Заключение

Возврат отделки вашего автомобиля из автосалона или его разумное копирование — трудоемкий процесс, но он стоит потраченного времени. Первые впечатления имеют большое значение при обмене или продаже автомобиля. Тусклая, поцарапанная и унылая машина просто не выглядит привлекательной. Вы получите гораздо большую выгоду, если у вас будет автомобиль, который выглядит как деталь, даже если он не идеален с механической точки зрения.