Узнаем как узнать, скручен ли пробег на автомобиле? Узнаем как узнать реальный пробег автомобиля

Купля-продажа б/у автомобиля — это всегда столкновение интересов покупателя и продавца. Со стороны продающего возникает желание получить за машину как можно больше денег, а покупатель же хочет максимально снизить эту сумму. Тут можно даже говорить о некоторой тенденции. К примеру, чем хуже состояние авто, тем больше, как правило, запрошенная сумма. Давайте же разберемся, как узнать, скручен ли пробег на автомобиле, ведь это является одним из ключевых факторов при покупке.

Общие сведения

Если с установкой года производства авто трудностей не возникает, так как для этого имеются документы на машину, то с пробегом не все так однозначно. Дело в том, что любая машина достигает критического пробега в разный момент времени. Все зависит от обслуживания. Но регулярность ТО — это вообще темный лес для покупателя, так как после гарантийного срока ремонта у дилера сложно сказать, менялось ли что-либо вообще.

Обычно ориентиром служит пробег, в случае если машина имеет нормальный внешний вид и невозможно сказать, как хозяин к ней относился. Ведь выполнить предпродажную подготовку сегодня не так уж и дорого, но в двигатель никто лезть не будет, максимум — это поменяют масло и фильтр.

Скрутить пробег? Без проблем

Сбросить показания одометра в настоящее время не составляет особого труда. Для этого есть как специальная компьютерная техника, так и Кулибины в гаражах, которые много за это не возьмут. А вот доказать, что пробег был скручен, крайне сложно. Исключением являются дорогостоящие автомобили. К примеру, на современных БМВ показания одометра записываются сразу на несколько чипов, так что все вмешательства видно практически сразу.

Если же рассматривать машины более бюджетного ценового сегмента, то тут все несколько иначе. Обычно выдают косвенные улики. К примеру, общее техническое состояние автомобиля. Нередко бывает, что при смешном пробеге двигатель уже дымит и работает неровно, полностью убита ходовая и т. п. Естественно, что все продавцы твердят об эксплуатации по дорогам без ям, хранении в отапливаемом гараже и т. п. Если это действительно так, то состояние всех узлов и агрегатов должно быть если не идеальным, то хорошим. Так как узнать, скручен ли пробег на автомобиле, другим методом не выйдет, то этот единственный верный.

Механический и электронный одометр

Проще всего работать с механическим спидометром. Конечно, такие сейчас найти можно только на старых автомобилях. Ярким представителем является семейство ВАЗ. Пробег здесь скручивается очень просто — путем подсоединения электродрели к тросику одометра. Вычислить такое вмешательство, как вы понимаете, практически невозможно.

Но все же стоит попробовать это сделать. К примеру, стоит забраться под авто и проверить привод одометра. Сразу стоит обратить внимание на его крепления. Обычно все гайки и болты закисшие, а тут можно наблюдать следы механического вмешательства. Если гайка на удивление новая и чистая, то сразу возникает вопрос: а зачем же туда лазили? Ответ дать в этом случае достаточно просто.

Как понять, скручен ли пробег на автомобиле?

Если вы приобретаете авто с механическим спидометром, то явным признаком того, что было постороннее вмешательство, является неровность цифр. Обычно на такие мелочи мало кто обращает внимание, ну а горе-специалист не поленился смотать спидометр и при этом забыл замести улики. Что ж, нужно копать дальше.

Как вы понимаете, механический спидометр более прост по конструкции, нежели электронный. Сбросить его хоть и просто, но без разбора обойтись сложно. Поэтому любые механические повреждения на корпусе будут показывать, что машинка-то набегала порядком больше, чем вы видите.

Об электронных одометрах

Совсем по-другому обстоит дело с электроникой. Тут уже не нужны ключи и дрели, для того чтобы уменьшить пробег и сделать его приемлемым. Обычно в ход идут компьютерные технологии. Следовательно, подробный визуальный осмотр, описанный выше, ничего не даст.

Если система дублирует показания на другой чип, то ситуация становится несколько проще. На любом уважающем себя СТО вам скажут, выполнялась ли корректировка пробега или нет. Но есть мастера, которые делают это настолько хорошо, что даже дилер не сможет определить реальную сумму намотанных километров. По этой простой причине мы рассмотрим ряд косвенных признаков, которые помогут определить общее состояние машины. Даже если предыдущему владельцу и удалось смотать спидометр, то за всем он уследить точно не сможет. Начнем с самого основного.

Общий визуальный осмотр

Реальный пробег автомобиля полностью отражается на техническом состоянии кузова. Если машина прошла больше, чем говорит владелец, то дефекты ЛКП будут налицо. Это и сколы, которые хоть и можно замазать, но обнаружить их несложно. Это также выцветание краски, которое точно не происходит на 30 000 км. Обновить внешний вид, то есть перекрасить машину перед продажей, крайне нецелесообразно. Сумма обычно получается большая, и тратить такие деньги перед тем, как избавиться от ненужного хлама, никому не хочется. Но действительно, бывают и исключения. К примеру, машиной пользовался дедушка. Вряд ли такой человек будет скручивать пробег. Да и как правило, состояние кузова на твердую «четверку», ведь машина действительно гаражного хранения и бережной эксплуатации. Но такой экземпляр найти достаточно тяжело. Давайте пойдем дальше.

Оценка технического состояния

Если корректировка пробега больших вложений не требует, то отремонтировать турбину или ходовую часть выйдет в копеечку. Поэтому многие перед продажей одометр сбрасывают, а остальному внимания не уделяют. Но тут также многое зависит и от того, какого года выпуска автомобиль. Если он относительно свежий и проехал немного, то большая часть запчастей должна быть оригинальной.

К примеру, тормозные диски: если они менялись, то что-то тут не так. Но в первую очередь рекомендуется проверить состояние масла и воздушного фильтра. Если последний больше похож на темный комок или ежика, то такую машину брать не стоит по одной простой причине. За ней банально не смотрели. Пробег, может быть, и не скручивали, но не обслуживали, что не есть хорошо. Сброс пробега можно определить по состоянию фар. Мутная оптика — первый признак. Она таковой, конечно, может стать только при действительно внушительном намотанном километраже. Как узнать, скручен ли пробег на автомобиле, еще одним эффективным методом, рассмотрим ниже.

Топаем и проверяем салон

Салон автомобиля может о многом сказать покупателю. Во-первых, сразу видно, как владелец относится в первую очередь к себе и уже потом — к машине. Если все чисто и красиво, особенно в труднодоступных местах, то вполне возможно, что пробег действительно настоящий. В частности, состояние ковролина под сиденьями. Если он не сильно загрязнен, но и не вылизан, то это хорошо.

Стоит проверить резиновые накладки на тормозных педалях. Установлены новые — плохо, старые в хорошем состоянии — хорошо. Если же накладок нет, то отполированная башмаком металлическая часть говорит о частой и регулярной езде. В целом же салон стоит проверить на такие дефекты, как дырки на сиденьях и потолке от сигарет, состояние кожи или велюра в целом, а также различного рода потертости. Так как скручивают пробег на авто далеко не все и еще остались честные продавцы, то приличное состояние салона указывает и на достойное техническое, но опять же достаточно косвенно.

Правда — в деталях

Мы уже практически разобрались с тем, как узнать, скрученный пробег или нет. Но хотелось бы еще обратить ваше внимание на некоторые детали, ведь именно они говорят о многом. К примеру, состояние руля и его оплетки. Если нет трещин и потертостей, то это говорит о недлительной эксплуатации. Это же касается и рычага коробки передач. Его состояние оценивается визуально, из чего можно сделать определенные для себя выводы.

Если салон в автомобиле кожаный, то обычно до 100 000 километров его состояние удовлетворительное. Если выше, появляются дыры, видны существенные потертости и наблюдается потрескивание кожи. Все это нужно проверять, и желательно не забывать о всех деталях. Опять же реальный пробег вы таким образом не узнаете никак, но сможете понять, что он скручивался, и иметь дело с таким авто точно не стоит.

Подводим итоги

Как вы видите, в случае с механическим одометром все несколько проще. Тут зачастую бывают явные следы механического вмешательства. Это сразу должно вас оттолкнуть, хоть продавец и будет говорить, что, мол, что-то там делали. Обычно одометр в обслуживании не нуждается. Если авто дорогое, то пробег можно считать на СТО у дилера.

Что же касается электронных систем в бюджетных моделях, то тут все сложнее. Иногда не стоит выводить на первый план пробег. Проведите комплексную диагностику авто, проверьте давление в цилиндрах, тщательно осмотрите салон и ЛКП. Это скажет вам о многом:

• бережно ли эксплуатировался автомобиль;
• обслуживался ли вовремя;
• скручивался пробег или нет;
• диагностика покажет состояние ходовой и тормозной системы.

Можно ли скрутить пробег? Конечно, можно, и многие этим занимаются. Но не стоит рассматривать каждого продавца как мошенника, пытающегося вас обмануть. Есть и порядочные люди, и их достаточно много.

Теперь вы понимаете, как узнать, скручен ли пробег на автомобиле. Сделать это сложно, но вполне реализуемо.

Как определить, скручен ли пробег на машине?

Как известно при купле или продаже б/у автомобиля, возникает конфликт интересов. Интерес продавца – по дороже продать свой автомобиль, несмотря на то что “железный конь” может быть далеко уже не молод, и потрепан жизнью. Интерес покупателя же заключаются в достоверной оценке состояния транспортного средства, заявленному и что не маловажно определении пробега. Чтобы не возникло никаких проблем после покупки, лучше всего приобретать автомобиль в автосалоне официального дилера  boravto-vrn.ru .

Определить год выпуска автомобиля, количество владельцев, можно и при помощи документов. Также в наше время пользуются большой популярностью различные сервисы по проверки автомобилей на ограничения регистрационных действий и определения аварийного прошлого транспортного средства, чего нельзя сказать о пробеге.

К сожалению, в наше время, все сложнее доверять показаниям на щитке приборов рассматриваемого автомобиля, так как скорректировать, а проще говоря, скрутить пробег стало сущим пустяком для простого обывателя. Это стало возможным, в первую очередь, благодаря отсутствию наказания в нашем законодательстве за данную деятельность и благодаря широкому развитию компьютерной техники. Печальным остается тот факт, что доказать недостоверность показания одометра без специальных средств, практически не возможно.

Так все же, как определить скручен ли пробег на машине?

Проверка механического спидометра

На более ранних автомобилях применялся одометр механического типа, конечно, скорректировать такой прибор не составляет особого труда по сравнению с электронным. Как узнать скрученный пробег или нет можно по нескольким признакам:

— Если есть возможность осмотреть автомобиль на подъемнике, необходимо обратить внимание на крепежный элемент (гайку) в месте сочленения троса спидометра с приводом, идущим от коробки передач. Наличие потертостей, в месте сочленения, могут косвенно указать на вмешательство в данный узел;

— Следующим признаком того, что пробег автомобиля не соответствует действительности, является наличие следов вмешательства в панель приборов. К ним можно отнести сломанные клипсы и защелки, царапины на пластике, сорванные болты;
— Еще одним фактором скрученности, является не ровно стоящие (пляшущие) цифры на одометре прибора.

Проверка электронного спидометра

Как проверить скручен ли пробег на электронном спидометре? Это намного сложнее механического. Электронные одометры являются более совершенными и сложными в отличии от механических и призваны повысить защиту от вмешательств из вне. Одной из особенностей защиты заключается в том, что пробег записывается не только в щитке приборов, но и во всех чипах электронных блоков автомобиля. Процедура корректировки пробега электронного одометра проводится более чисто и деликатно, с применением “высоких технологий.

Но и в этом случае, надо быть очень внимательным и следовать ряду рекомендаций: 

— Обычно, для доступа к электронному чипу, “специалисты по темным делам” прибегают к механическому воздействию на щиток приборов. Поэтому, как и в случае с механическим одометром, необходимо обратить особое внимание на сломанные клипсы и защелки, царапины на пластике, сорванные болты и потертости вокруг них. Наличие следов вмешательства должно вас насторожить;

— Так как процедура по корректировке показаний реального пробега, достаточно затратная, зачастую владельцу изменяют только цифры в щитке приборов, не вмешиваясь при этом в остальную электронику авто. Смотанный пробег можно определить по не соответствию показаний на приборной доске со значением в различных электронных блоках автомобиля. Данный метод подразумевает наличие специального оборудования (сканера) и определенных знаний в области диагностики автомобилей.

Однако стоит понимать, что целесообразность корректировки во всех электронных блоках автомобиля, возможна, если это к примеру премиальная марка авто или вырученная стоимость при его продаже, превысит затраты на скрытие следов. Тем самым не стоит слепо доверяться электронным или механическим системам учета километража. Поэтому, как узнать скручен ли пробег, при покупке поддержанного автомобиля, можно, прибегнув к проверке состояния автомобиля по косвенным признакам, речь о которых пойдет ниже. 

Внешний вид и ходовая часть

Как проверить скрученный пробег автомобиля, находясь на расстоянии от него в один метр, речь пойдет ниже. Прежде всего, что бросается в глаза — это внешний вид автомобиля, солидный пробег может выдавать его кузов. На что при этом стоит обратить внимание:
— Выдавать солидный пройденный путь автомобиля, непременно будет наличие сколов на кузове, трещин на стеклах и помутнение оптики;

— Состояние тормозных дисков также свидетельствует о пробеге. Если он не большой, а их уже меняли — стоит задуматься;
— Можно определить по дате выпуска покрышек. Замена родного комплекта колес свидетельствует о как минимум 50 тысячном пробеге легкового автомобиля;
— Опытные сервисмены могут определить пройденный километраж, по состоянию подвески автомобиля. Не помешало бы так же заехать на СТО при выборе “железного друга”.

Двигатель и сервисная книга

Как определить скручен ли пробег при проверке двигателя достаточно трудно. Двигатель, пожалуй, единственный агрегат в автомобиле, который мало что может рассказать о своем прошлом, однако и здесь можно перечислить ряд нюансов:
— При проверке подкапотного пространства, необходимо в первую очередь обратить пристальное внимание на наличие течей технологических жидкостей или подтеков масла. В относительно свежем автомобиле их быть не должно;

— Обладая не плохим слухом, можно косвенно определить пробег по состоянию двигателя, его работе и наличию посторонних шумов. Лучше всего это делать если двигатель до осмотра не заводился, то есть слушать “на холодную. На холостом ходу работы двигателя не должно слышаться свистов, стуков, воя. Как правило, вмешательство в двигатель, требуется далеко за 100тыс.км;
— Состояние ремня ГРМ так же может привлеч внимание;
— Особое внимание необходимо уделить турбине и ее патрубкам. Данный узел очень дорогостоящий и капризный. Не работоспособность турбины напрямую указывает на пробег;
— Имея на руках сервисную книгу, определить пробег автомобиля не составит труда. К примеру последнее техническое обслуживание, автомобиль проходил в 60 тыс.км, производилось оно год назад, а при продаже машина не накатала даже 5 тыс. км. В этом случае будьте уверенны, вас точно обманывают;
— Отсутствие сервисной книги у продавца, скорее всего факт сокрытия реального пробега.

Салон автомобиля и детали интерьера

В отличие от двигателя, салон автомобиля может многое рассказать о его прошлом. Здесь происходит наиболее тесный контакт водителя и автомобиля и “улик” тут предостаточно:
-В первую очередь, на что необходимо обратить внимание, это затертость руля и ручки КПП. Обычно к 100тыс.км руль выглядит наполированным, а ручка КПП изрядно пошаркана. Наличие свежей оплетки на руле, так же свидетельствует о сокрытие “улик”;
-Внешний вид различных кнопочек на приборной доске, рулевом колесе и музыкальной системе также выдают пробег автомобиля;
-Особое внимание стоит уделить состоянию обивки водительского кресла. В относительно свежем автомобиле она будет без значительных потертостей и сквозных дыр. Наличие свежих чехлов в салоне — есть повод задуматься;

— Состояние педалей очень хорошо выдает пробег автомобиля. Примерно к 100 тыс.км они имеют значительные следы эксплуатации в виде потертостей. Наличие новеньких накладок на педалях или тюнингованных, непременно указывают на скрученный пробег.

Покупать или нет?

Если при покупке поддержанного автомобиля, вы обнаружили хотя бы один из вышеперечисленны

Просмотров страницы: 2450

Как узнать реальный пробег автомобиля?

При покупке автомобиля с пробегом иногда водители задаются вопросом: можно ли узнать реальный пробег?

Согласно данным экспертов, практически 90% автомашин, эксплуатирующиеся и продающиеся на рынке России, имеют скрученный пробег. Также продавцы научились корректировать пробег и на автомобилях иностранного производства, которые пригоняют из других стран.

Интересно, что реальный пробег автомобиля может иметь отличия от показаний одометра, как в меньшую, так и в большую сторону. В данной статье мы опишем, как узнать реальный пробег автомобиля по Vin-коду и ряд других способов.

Показатели одометра часто скручивают в меньшую сторону, чтоб повысить цену при продаже транспортного средства, либо скрыть факт частой эксплуатации машины. При этом в большую сторону пробег скручивают, чтобы убедить покупателя в проведении дорогостоящего обслуживания авто.

Стоит отметить, что показания электронных спидометров обычно корректируются с помощью персонального компьютера или специального ПО.

Определение реального пробега автомобиля.

Сегодня существует множество способов определить реальный пробег автомобиля, среди них можно выделить:

— Аналитический способ. Этот способ самый доступный и простой, так как основан на внимательном осмотре автомобиля при покупке и соотношении увиденного с возрастом. Согласно данным статистики, в среднем автомобили проезжают в год от 10 000 до 15 000 в год. Если этот показатель соотнести с возрастом машины, то можно определить был ли скручен пробег в этом транспортном средстве.

Также о корректировке пробега может говорить и общее состояние автомобиля. Если вам показывают авто с пробегом в 100 000 километров, а в салоне стерты накладки педалей, потерты сидения и повреждены другие детали, то можно с уверенностью говорить, что пробег намного больше заявленного. Кроме того о большем пробеге свидетельствуют и новые элементы в салоне, которые при 100 000 километров не могли износиться.

— Технический способ. Такой способ можно применить лишь с автомобилями с механическим приводом спидометра. Здесь необходимо внимательно осмотреть его привод и другие элементы. О корректировке пробега говорят такие признаки:

— Неровно закрепленные цифры на приборе или есть огромные промежутки между цифрами;

— Царапины на болтах привода либо полное отсутствие ржавчины на них;

— Состояние тормозных дисков и ремня ГРМ не отвечает указанному пробегу;

— Огромное количество сколов и царапин на кузове и стеклах.

Осмотр авто нужно проводить очень тщательно и учитывать ряд факторов, т.к. некоторые детали в автомобиле могли заменить по требованиям производителя, а не из-за поломки.

— Определение реального пробега по Vin. Каждый автомобиль имеет свой уникальный Vin-код, записанный в техпаспорте и внесенный в базу данных. Конечно, Vin-код не просчитывает пробег автомобиля, но он отображает всю историю обслуживания машины.

В СТО мастера знают, как с помощью этого кода определить реальный пробег автомобиля, поэтому обратившись в автосервис, Вы сможете узнать реальный пробег машины.

Стоит подчеркнуть, что предварительную проверку по Vin-номеру можно провести самостоятельно в интернете. При этом стоит учитывать, что таких сайтов платные.

Как определить скрученный пробег на авто. Определение крученного пробега по одометру

Основными критериями выбора подержанного автомобиля являются год выпуска и пробег. Средний годовой пробег легкового автомобиля составляет около 25 тысяч км, а для пятилетнего он значительно превышает 100 тысяч км. Но у многих экземпляров, найденных в продаже, этот показатель намного меньше, что приводит к подозрению в мошенничестве со стороны продавца. Чтобы не попасться на уловку мошенников, нужно вовремя распознать накрученный пробег и отказаться от такой покупки.

Как часто скручивается пробег

Значение пробега может быть скорректировано в любом направлении почти на каждой машине … В большинстве случаев оно устанавливается на меньшее значение, чтобы скрыть значение реального пробега и спорить цена машины при продаже. Но иногда пробег увеличивают во избежание прохождения дорогостоящего планового ТО, которое проводится между 90 и 105 тысячами км. Автовладельцы часто продают их перед этим, чтобы не тратить деньги, а реселлеры с той же целью накручивают пробег, уверяя клиентов, что все необходимое плановое обслуживание уже выполнено.

Как можно покрутить пробег авто?

На автомобилях с механическим одометром манипуляции со скручиванием пробега выполняются следующим образом:

1. Открытие приборной панели и изменение значений пробега вручную.
2. Прокрутка троса спидометра электродрелью при его входе в коробку передач, при этом вмешательство определить практически невозможно, и нужно ориентироваться на косвенные признаки нарушения состояния тех или иных деталей.

На автомобилях с электронным одометром информация о пробеге намотки сохраняется в микросхеме памяти.Для изменения этого значения используется компьютер с предустановленным специальным программным обеспечением. В некоторых случаях прибегают к замене самих микросхем электронной платы, в которых хранится необходимая информация. Вы можете самостоятельно определить манипуляции, обратив внимание на мелкие повреждения, оставленные непрофессиональной разборкой, или следы вмешательства на электронной плате.

Как определить, не закручен ли бег

Большинство попыток «мастеров», закручивающих бег, легко улавливаются опытным глазом.

Если явных признаков манипуляций с одометром нет, но есть определенные подозрения, следует обратиться на специализированную СТО или в фирменный сервисный центр конкретного автомобиля.

Самостоятельно определить факт изменения показателя пробега можно следующими способами:

1. Осмотрев состояние деталей салона. Важна степень их износа, соответствующая определенному пробегу автомобиля.
2. Тщательное изучение технического паспорта автомобиля и сервисной книжки с дальнейшим сопоставлением записанной там информации со слов продавца о плановом ТО.Каждое несоответствие свидетельствует о подделке документа и манипулировании показаниями пробега. В этом случае они обращаются в сервис, обслуживающий данный автомобиль, и по VIN-коду поднимают актуальную информацию.
3. Исследование высоты протектора шины и сравнение ее износа со значением пробега на одометре. Если автомобиль по-прежнему укомплектован родной резиной, небольшой пробег и отсутствие протектора свидетельствует о манипуляциях с этим показателем.
4. Исследование состояния и работоспособности отдельных узлов и элементов машины.Проверяется несоответствие износа тормозных дисков величине показаний одометра, наличие сколов и следов полировки на лакокрасочном покрытии кузова и следов от дворника. Сильно изношенные и поврежденные детали указывают на пробег, превышающий 150 тысяч км.
5. Для американских и канадских автомобилей последнюю информацию можно найти в базах данных Autochek и Carfax. Для автомобилей японского производства вся необходимая информация указана в списке аукционов, который обязательно присутствует на вновь импортированном автомобиле, но может быть «утерян» при перепродаже.

На что обратить внимание

При выборе подержанного автомобиля особое внимание следует обратить на характерные признаки, свидетельствующие о несоответствии показаний одометра состоянию автомобиля, а именно:

1. Состояние лобового стекла. На нем проштампован год выпуска, а пробег более 100 тыс. Км. на поверхности будет много мелких сколов и следов дворников. При заметных бликах стекло скорее всего отполировали, пытаясь скрыть состояние машины.
2. Состояние двигателя по степени сжатия в цилиндре, давлению масла, износу шкива и цвету выхлопа. Заметный износ силового агрегата при пробеге до 150 тыс. Км. указывает на изменение показаний одометра.
3. Наличие наклеек и ярлыков, прикрепленных под капотом на время обслуживания или замены масла. Указанные на них даты помогут поймать недобросовестного продавца в предоставлении ложных данных о пробеге, если таковые имеются.
4. Состояние салона автомобиля — потертые кнопки и обивка, отполированный вручную руль, сжатое водительское сиденье, характерные складки на кожаных сиденьях.Эти знаки указывают на реальный пробег от 150 тыс. Км и более.
5. С механическим одометром в месте входа троса спидометра в картер коробки передач. После манипуляций с ним остаются следы удара о гайку крепления. Воздействие на сам датчик определяется по следам вскрытия панели приборов и неравномерному положению цифр одометра.

Результат

Приведенные выше признаки не всегда дают объективную информацию о большом пробеге., так как бережное обращение с автомобилем даже после прохождения 200 тысяч способствует тому, что его внешний вид немного меняется. Для получения точных данных о километрах, пройденных автомобилем, следует обратиться в автосервис, где специалисты за определенную плату смогут определить наличие помех на счетчике пробега, если это имело место, а также провести полная диагностика систем и механизмов автомобиля.

Почему манипуляции с одометром популярны в России

По статистике «Автостата», автомобиль, возраст которого приближается к 10 годам, «наматывает» 18000 километров годового пробега.И, конечно же, каждый, кто хочет купить машину не первой свежести, надеется найти наименее «проеханный» вариант. Продавцы в таких случаях идут «на полпути» к покупателям.

Психология

На рынке и на различных сайтах часто можно встретить объявления о продаже автомобилей на 5-7 лет с пробегом от 30 до 70 тысяч километров. Как-то это не совпадает с данными «Автостата». Несоответствие объясняется просто — более чем у половины подержанных автомобилей пробег просто доводят до психологически комфортных отметок.Другими словами, просто скручено.

Кстати, если не половина автовладельцев, то добрая треть почему-то считают, что «штука», где указаны цифры пробега, называется спидометром. Мол, он один отвечает за скорость и пробег. По сути, за пробег отвечает одометр. Поговорим о нем.

Как это работает?

Изначально автомобили оснащались классическим механическим одометром. На иномарках он продержался до конца прошлого века.В отечественном автопроме — чуть дольше.

Механический одометр представляет собой стандартный цифровой счетчик с высоким передаточным числом. Чтобы одно из чисел уступило место другому, первичный вал должен «прокрутиться» около двух тысяч раз.

Этот одометр «старой школы» соединяется с выходным валом коробки передач с помощью специального кабеля. По мере поворота шестерен пробег постепенно увеличивается.

В современном «умном» одометре этой «примитивности» уже нет. Непосредственно на выходном валу или колесе (в зависимости от автомобиля) стоит датчик, учитывающий обороты.Он бывает двух типов: оптический или магнитный. Датчик отправляет полученные данные в электронный блок управления. А он, в свою очередь, выводит их на дисплей приборной панели.

Кстати, бывает, что информация о пройденном расстоянии дублируется в разных блоках управления. А иногда даже в ключе зажигания.

На «навороченных» «баварцах» или Land Rover, традиционно считающихся самыми «упорными» автомобилями по накатанному пробегу, таких хранилищ данных может быть около десяти.

Как скручивается пробег?

Понятно, что подробно описывать эту процедуру мы не будем. Давайте кратко объясним, как это происходит.

Механический одометр

Для корректировки пройденных километров используются два метода. В первом случае необходимо подключить к входному валу счетчика какой-нибудь электродвигатель или, например, дрель. С их помощью одометр можно повернуть в обратную сторону.

Проблема с этим методом в том, что он требует много времени, чтобы «свернуть».Мастерам иногда приходится часами сидеть с дрелью в руках и упорно «гудеть», чтобы увидеть заветные числа.

Второй вариант — нужно просто одометр «содрать», а потом снова собрать, выставив необходимый пробег.

Электронный одометр

Регулируется с помощью электронных устройств. Если речь идет о простых и дешевых автомобилях, достаточно отвинтить крышку приборной панели. Затем одометр подключается к компьютеру, где специальная программа позволит установить желаемый пробег.После манипуляций крышка откручивается — и дело в сумке. Только винты, поцарапанные отверткой, могут сообщить о «преступлении».

Если в машине есть резервные «накопители», то регулировка пробега не будет намного сложнее. Достаточно подключиться к бортовому компьютеру и удалить информацию из резервов. При необходимости ключ зажигания можно «почистить» «перепрошивкой».

Кстати, если «хозяин» проглядел — не удалил информацию со всех блоков — то через некоторое время на одометре могут появиться старые данные.Это будет сюрприз.

Но для «навороченных» машин есть другой способ — более радикальный. В блок «вживляется» специальная микросхема, с помощью которой вы можете установить любые числа, которые вам нравятся.

Сейчас нет ни одной машины, пробег которой нельзя откорректировать. Неважно, Логан это или Хаммер. И все дело в том, что автопроизводители не заботятся о защите информации о пробеге. На самом деле их это не касается. Ведь кому интересны проблемы вторичных покупателей ?!

Цена вопроса

Такие манипуляции с одометром стоят недорого.Если вы поставили цель, в «гаражах» можно найти специалистов, которые разберутся с механическим устройством быстро и максимум за тысячу рублей.

Коррекция простейшего электронного одометра обойдется в 1500-2000 рублей. Ну тогда понятно. Чем сложнее механизм и защита, тем выше цена.

Как определить, не скручивается ли пробег?

На самом деле это довольно сложно узнать. Если регулировку проводили специалисты, а не гараж «Дядя Вася», скорее всего, «следов преступления» найти не удастся.

Помочь могут только косвенные «доказательства» — слишком сильно изношенные для заявленного пробега накладки на педали, изношенная обивка руля или сидений. Но нельзя забывать (особенно если речь идет о бюджетном автомобиле), что сами чехлы и накладки дешевы и некачественны. Поэтому они могут быстро потерять товарный вид.

Итог

По большому счету, сам пробег не является стопроцентным показателем износа «стального коня». Например, в Германии или Франции автовладельцы спокойно наматывают под 200 тысяч километров — и горя не знают.Правда, не забывают своевременно заезжать на СТО для профилактического обслуживания или мелкого ремонта. Поэтому европейские автомобили даже при солидных показаниях одометра вполне приличного качества.

С другой стороны, понятно, что равнодушный, неряшливый и скупой водитель может легко довести машину до «Зугундер» даже на несколько десятков тысяч километров. Поэтому нужно обращать особое внимание на общее состояние автомобиля, а не только на одометр.

Информация о том, как покрутить спидометр, интересует многих автомобилистов, поэтому в Интернете можно найти множество статей о намотке пробега. Но лишь немногие понимают, зачем вообще нужна регулировка одометра и нужно ли ее проводить. Сегодняшняя статья подробно расскажет о коррекции пробега.

Сегодня на территории России очень мало автомобилей, на спидометре которых можно увидеть реальное количество пройденных километров. Причина этого, скорее всего, в желании получить какую-то выгоду в случае продажи машины.

Когда вы начали накатывать пробег? Еще во времена СССР и сразу после его распада отечественные автомобили были очень популярны в нашей стране. Всем известно, что качество сборки Волги, Жигулей и других машин было далеко не самым высоким. Поэтому ремонт приходилось делать регулярно. Но запчастей для этой процедуры не всем хватало.

После нескольких десятков тысяч пробега (в редких случаях — 100 тысяч) автомобили советского производства нуждались в серьезном ремонте.При этом приходилось менять ходовую часть, а иногда и всю поршневую группу.

Продать такую ​​машину, да еще с внушительным пробегом на одометре, было крайне сложно. В таких ситуациях купить машину мог только человек, совершенно не разбирающийся в технологиях. Именно по этой причине люди начали интересоваться, как покрутить пробег или настроить спидометр. Конечно, сейчас сложно понять, кто первым придумал коррекцию пробега, но это не очень важно.Суть в том, что после того, как владелец отечественного автомобиля получил возможность накрутить пробег, вероятность того, что он сможет успешно продать машину, значительно возросла. Скорее всего, именно по этой причине многих автолюбителей интересовало, как заводить спидометр. Основная цель — как можно быстрее продать машину, реальный пробег которой довольно значительный.

Со временем эта проблема стала достаточно серьезной, поэтому отечественным производителям пришлось отказаться от спидометров механического типа.Вместо этого стали применяться новые электронные механизмы. Но автолюбителей это не остановило. Спустя время появилась возможность крутить спидометр на современных автомобилях.

Разновидности современных спидометров:

• Механические. Они снабжены числами, вращение которых происходит в результате действия троса и механического привода.
• Электромеханический. В таких спидометрах числа вращаются посредством привода электродвигателя со специальной микросхемой.
• Электронный. Спидометры этого типа показывают количество пройденных километров по информации, которую они получают от специальных датчиков, после чего показатели выводятся на цифровой дисплей.

Спидометры продолжали дорабатывать, в результате чего накрутить пробег с помощью подручных средств стало нереально. Корректировкой пробега начали заниматься опытные специалисты, знавшие принципы программирования.

Спидометры, которыми оснащены современные автомобили, представляют собой довольно сложные механизмы, и вся информация в них хранится в специальной памяти.В некоторых автомобилях эти данные могут даже дублироваться в нескольких модулях их электронной «начинки». Также существует привязка отдельных блоков к конкретному VIN-номеру.

Методы решения задачи

Самый простой способ, как покрутить спидометр, называется механическим. Этот способ подходит как для отечественных автомобилей, так и для старых иномарок. Поскольку он уже практически неактуален и отличается простотой реализации, мы не будем на нем останавливаться.

Второй способ уменьшения пробега уже требует определенного опыта. Его суть заключается в перепрограммировании микросхемы, которая расположена на спидометре электромеханического типа. В чипе хранятся все данные о пробеге автомобиля. Сначала к этой микросхеме подключается специальный программатор, после чего специалист вручную вводит требуемый пробег. На этом настройка спидометра автомобиля завершена.

Если говорить о регулировке одометра электронного типа, то в данном случае используется разъем, расположенный на комбинации приборов.На некоторых автомобилях это можно сделать через порт диагностики состояния автомобиля.

Самый простой метод корректировки пробега, по мнению специалистов, — это подключение компьютера через диагностический порт. В этом случае снимать комбинацию приборов не обязательно, хотя особенность этого метода в том, что для перемотки пробега вам потребуется найти специальное компьютерное программное обеспечение. Однако в Интернете можно найти много информации по этой теме.

В некоторых случаях эта процедура чрезвычайно сложна и дорога.Поэтому, прежде чем заводить спидометр, подумайте, стоит ли это делать. Иногда проще сделать покупателю небольшую скидку, чем покрутить показания спидометра.

Уменьшить пробег по спидометру современных автомобилей достаточно сложно и дорого. Поэтому данная процедура проводится, как правило, только с отечественными автомобилями. Проблема будет сохраняться до тех пор, пока наши автопроизводители не начнут использовать электронные устройства, оснащенные специальными системами защиты.

Если у вас есть свое мнение по этому поводу, обязательно поделитесь им в комментариях внизу статьи!

Пробег — это показатель, который имеет решающее значение при продаже автомобиля.Ведь чем больше у автомобиля пробег, тем ниже будет его стоимость. Пробег показывает, как далеко проехал автомобиль за весь период эксплуатации. Именно поэтому многие водители хотят прибегнуть к обману в виде подкручивания пробега до минимальной отметки. В этой статье мы покажем вам, как скрутить пробег автомобиля и как определить, не скручен ли пробег автомобиля.

Одометр как «сторож» пробега

Информация о пробеге автомобиля отображается на приборной панели с помощью специального устройства — одометра.Все одометры работают и имеют с ним плотную связь. Показания одометра предназначены для считывания информации о скорости и расчета приблизительного расстояния, пройденного автомобилем.

Всего в автомобилестроении принято выделять три типа одометров: электронный , электромеханический и механический … Первый прибор является частью бортового компьютера транспортного средства, где и производятся показания. читаются и отображаются видимыми цифрами на панели приборов.Второе устройство считывает вращение специального колеса и преобразует его в электронные сигналы, которые затем появляются на экране. Последний имеет механическую связь со спидометром и основан на работе большого количества передач.

Так или иначе, все они выполняют одну функцию — считывают пробег автомобиля. Единственным отличием касаемо изменения пробега можно считать только то, как он скручен.

Как накрутить пробег на ВАЗ 2107

Итак, покрутить пробег можно простыми способами.Сначала рассмотрим этот процесс для механического одометра на примере автомобиля ВАЗ 2107.

Покрутить пробег на электромеханическом одометре довольно проблематично. Дело в том, что для того, чтобы его вращать, он должен быть запитан, поэтому заранее позаботьтесь о подключении его к бортовой сети. После этого колеса вращаются так же, как в механическом одометре.

Совершенно иная ситуация с электронными одометрами, работа которых полностью основана на тесном взаимодействии с бортовым компьютером.Чтобы крутить здесь пробег, нужна помощь специального мастера, разбирающегося в контроллерах и. Информация о пробеге автомобиля хранится в памяти ЭБУ. Чтобы накрутить пробег, нужно установить новое программное обеспечение, которое содержит другой пробег. Делать это нужно только при наличии соответствующих навыков, иначе есть риск сбить программу и тогда мотор будет работать совершенно некорректно. Все это можно сделать за счет того, что информация о пробеге автомобиля содержится в самом процессоре, а не в отдельной микросхеме для этих целей.

Видео — Как «покрутить» пробег на подержанных машинах

Как проверить, не скручивается ли пробег?

Теперь самое главное, как не ошибиться при покупке. Обнаружить витой бег достаточно сложно, но возможно, поэтому потребуется максимум внимания и знание особых признаков витого бега.

• В механических одометрах числа расположены на отдельных колесах, которые при повороте в правильном направлении всегда встают на место и становятся точно относительно друг друга.При вращении в обратном направлении переключатель начинает некорректно работать, а затем барабаны встают неравномерно. Итак, кривые числа — — первый признак скрученного бега .
• Что касается электронных одометров, здесь все намного сложнее, поэтому вам понадобится помощь специалиста официального дилера. При этой проверке выясняется: сняли ли приборную панель с места и были ли обнаружены следы на электронной доске. На заводе эти полупроводниковые элементы покрываются специальным лаком.Если его нет, значит, цепь перепаяна. Кроме того, наличие отдельных сколов или отсутствие других также может быть признаком скрученного пробега.

Если информация о пробеге изменилась на программном уровне, то эти следы взлома тоже можно легко обнаружить. Достаточно вызвать соответствующего специалиста, который проверит всю прошивку контроллера и выявит все присутствующие изменения.

• Помимо прямых признаков скрученного пробега, есть еще косвенные, которые не сообщат вам точных цифр, но если они есть, вы можете с уверенностью заявить, что машина эксплуатируется давно и часто.

Прежде всего, обратите внимание на детали интерьера. Самые первые признаки — изношенный руль или изношенные пластиковые или резиновые накладки на педали. Далее осмотрите водительское сиденье: чаще всего при длительном и частом использовании оно проталкивается, и это тоже кое-что скажет о довольно большом пробеге автомобиля. Кроме того, стертые картинки на различных кнопках управления тоже могут «выдать» продавцу.

Не допускайте попадания в лобовое стекло автомобиля.Если вся маркировка на нем соответствует году выпуска автомобиля, то при большом пробеге на нем будут стопроцентные различные сколы и царапины после дворников, а сама маркировка будет стерта.

Специалисты автосервиса могут определить перекрученный пробег и износ многих деталей под капотом. Например, износ ремня ГРМ может не соответствовать пробегу автомобиля, на что часто не обращают внимания автосалоны.

Также узнать о пробеге автомобиля можно по специальным наклейкам или биркам, на которых указан пробег во время последнего обслуживания.Если у вас есть сервисная книжка, вы можете связаться с сервисом и узнать, когда в последний раз машина проходила ТО и какой у нее был пробег в данный момент.

Это, пожалуй, все признаки извилистого пробега. Если вы плохо разбираетесь в автомобилях, то лучше всего при покупке взять с собой хорошего знакомого или друга, который хорошо в них разбирается и сможет точно определить, скручен ли пробег на одометре или нет.

Пробег — один из важнейших факторов при выборе подержанного автомобиля, но показания одометра не всегда надежны.Узнайте, как избежать обмана и раскрыть истинный возраст автомобиля.

При поиске подержанного автомобиля разные покупатели обращают внимание на разные параметры и характеристики — проходимость, мощность, экономичность, невысокую стоимость обслуживания и так далее. И всего два показателя смотрят все без исключения — это год выпуска и пробег. С первым, как правило, проблем не возникает — верить тому, что написано в паспорте транспортного средства, вполне можно. А когда дело касается пробега, нужно полагаться на собственный опыт и инстинкт — изменить показания механического или электронного одометра (они есть на большинстве современных автомобилей) довольно просто.

Для чего нужен пробег? Ответ прост: продать машину быстрее и выгоднее. Чаще всего резко меняются показания счетчика километров или миль, если по ним можно судить о предстоящем дорогостоящем обслуживании. Большинству автомобилей он нужен незадолго до пробега в 50, 100 или 200 тысяч километров. Интересно, что пробег не только скручен, но и скручен: иногда выгоднее продать машину с пробегом 110 тысяч, чем 90: покупателю можно сказать, что все работы по ТО завершены и будет не нужно быстрых вложений в машину.Конечно, если эти слова подтверждаются какой-нибудь заметной деталью вроде нового ремня ГРМ или «свежих» тормозных колодок.

Первый совет — по статистике среднестатистический автовладелец (кроме тех самых дедов) проезжает 20-30 тысяч километров в год. Если эта цифра, помноженная на возраст автомобиля, в несколько раз отличается от показания одометра, вероятность того, что пробег «скручен», резко возрастает. Меньше всего ездят на небольших автомобилях: здесь вполне может быть справедливым относительно небольшой годовой пробег.

Посмотрите на шины. Если продавец говорит, что пробег 20-30 тысяч километров, а шины на колесах практически новые, велика вероятность, что пробег занижен.

Под капотом иномарок часто можно встретить наклейки, на которых СТО указывают пробег автомобиля при прохождении очередного техосмотра или просто замене масла. Если хитрый продавец не заметил одного из них и забыл оторвать его, его легко будет поймать на лжи.

В механических одометрах о скрученном пробеге свидетельствует расположение колес с цифрами — после вмешательства извне они не будут стоять по прямой, а «прыгают».

И, наконец, самый простой способ: изучить состояние тканевой обивки сидений и дверных панелей, посмотреть, насколько изношены резиновые накладки на педали и коврики, видно ли с руля, что больше чем один капитан был позади него. Бывает, что под видом «частных» в Россию доставляют подержанные автомобили, которые работали в такси или прокате — их годовой пробег как минимум вдвое больше, и по этим простым признакам можно определить обман.

Пробег автомобиля — как проверить реальный пробег автомобиля

📌Проверьте пробег автомобиля

Первое, на что следует обратить внимание при покупке подержанного автомобиля, — это пробег. Реальная цифра может говорить о многом, и этим, конечно же, пользуются недобросовестные продавцы.

Ни для кого не секрет, что «покрутить» показания одометра для наших «гаражных мастеров» совершенно не проблема. Цена вопроса несколько десятков долларов, при этом машину с небольшим пробегом можно «сварить» всю тысячу, а то и больше.

Давайте разберемся, как без использования специальных устройств узнать километраж, который машина фактически проехала за свою жизнь, чтобы не попасться на удочку мошенников.

📌Почему продавцы накатывают пробег?

Скрученный пробег — обычное явление на вторичном рынке. Недобросовестные продавцы поступают так по двум причинам.

1. Сделать автомобиль «моложе». Согласно требованиям большинства автопроизводителей, после того, как автомобиль проехал около 120 километров, необходимо провести техническое обслуживание, которое стоит больших денег.Приближаясь к этому порогу, владелец автомобиля меняет пробег в меньшую сторону, чтобы продать старую машину по цене «свежей».
2. Они делают машину «старше». Иногда нечестные автовладельцы крутят одометр в сторону большей цифры. Это сделано для того, чтобы убедить покупателя в своевременном обслуживании, хотя на самом деле это не так. При отсутствии сервисной книжки приходится верить на слово.

На сегодняшний день возможность купить машину на американских аукционах приобрела популярность.Некоторые продавцы-одиночки пользуются этой возможностью, чтобы продать автомобили с большим пробегом, которые недавно были куплены в салоне автомобиля. За границей часто можно встретить старую машину с приличным внешним видом, поэтому некоторые используют эту опцию, чтобы получить существенную выгоду.

📌Как настроить одометр?

Злоумышленники «настраивают» значение одометра двумя способами:

• Механический. Этот метод используется в случае аналогового устройства. Одометр устроен так, что, достигнув значения 1, циферблат переключается на отсчет нового сегмента, начиная с нуля.Мошенники отсоединяют трос от КПП и вращают его сердечник (например, дрелью) до сброса счетчика. После этого числа закручиваются до нужного значения. Некоторые «знатоки» разбирают приборную панель и просто поворачивают цифры на барабанах в нужное положение.

• Электронный. Сегодня существует множество программ, с помощью которых можно поработать «мозгами» машины, чтобы электронный одометр показывал нужное владельцу число. К сожалению, сегодня есть даже такие компании, которые предоставляют такую ​​услугу за дополнительную плату.

📌 Знаки, обозначающие скручивание одометра

При покупке подержанного автомобиля с механическим одометром в первую очередь следует обратить внимание на:

• Состояние троса спидометра. Эта деталь не требует частой замены. Если есть явные признаки того, что он был удален (может даже быть установлен новый), то следует поинтересоваться у продавца, в чем причина.
• Разобралась ли приборная панель. В новой машине снимать его нет необходимости, поэтому характерные признаки помех являются поводом для вопросов к продавцу.
• Как выглядят номера одометра. Если прокручивались, то криво встанут.
• Состояние ремня ГРМ и тормозных дисков. Эти предметы в первую очередь покажут большой пробег. Ремень меняют через 70-100 тыс. Км., А на дисках появляются проточки примерно через 30. В большинстве случаев их замена — процедура дорогостоящая, поэтому перед продажей ее часто не проводят.
• Состояние подвески и ходовой части. Конечно, стоит учесть, по каким дорогам он ездил.Из-за некачественного покрытия новая машина может выглядеть так, будто она проехала более ста тысяч километров.

Если машина современная и оснащена электронным счетчиком, то проверить реальный пробег можно на СТО, где проводится компьютерная диагностика. Чаще всего мошенники используют бюджетное оборудование, чтобы скрыть реальный пробег. Такое программное обеспечение в основном стирает данные в памяти блока управления.

Стоит учесть, что эта информация записывается не только электронным блоком управления, но и другими модулями авто (в зависимости от модели автомобиля), например тормозной системой или блоком управления коробкой передач и раздаточной коробкой.Чтобы выявить признаки вмешательства, специалисту достаточно подключить свой ноутбук к компьютеру, просканировать все системы, и программа покажет признаки сброса счетчика.

📌Какие способы узнать и определить реальный пробег

Не существует универсального метода обнаружения помех одометру. Для точной проверки следует использовать доступные методы в комплексе, чтобы изобличить мошенника в обмане. Вот методы, которые существуют:

• Проверка по VIN-коду.Эта процедура поможет в случае, если автомобили находятся на гарантии и проходят техническое обслуживание в официальных автосервисах.
• Наличие документации о прохождении ТО. Это идеально, чтобы доказать, скручен ли пробег или нет. Но не каждый автомобилист хранит такую ​​информацию. Этот способ поможет, если продавец заявляет, что гарантия на машину выдается совсем недавно.
• Компьютерная диагностика выявит следы вмешательства, если злоумышленник не использовал дорогостоящее оборудование, изменяющее информацию во всех возможных модулях управления.Такие «специалисты» встречаются крайне редко, потому что сложное оборудование стоит дорого.
• Косвенным свидетельством активного использования является износ руля, педалей, кузова и элементов интерьера. Такая проверка не обязательно свидетельствует о большом пробеге, ведь от аккуратности ее владельца зависит внешнее состояние автомобиля. Новый автомобиль может выглядеть как старый, и наоборот.

📌Проверьте с документами

Как говорится, цифры никогда не лгут. Это правило действует и в случае автомобилей с пробегом.Попросите продавца предоставить сервисную книжку на автомобиль и ПТС. Эти документы позволят вам установить точный год выпуска машины. Следует помнить, что при среднем использовании автомобиль проезжает от 15 до 16 тысяч километров в год. Нам нужно посчитать, сколько лет продается машина, затем умножаем эту цифру на указанное выше значение, в результате чего получаем пробег, который машина должна была проехать. Например, если счетчик автомобилей 2010 года показывает пробег 50 тыс. Км, значит, он явно перекручен.

Еще один тестовый вариант, который может застать недобросовестного продавца врасплох. Прочтите документ о последней замене масла. Часто в этой брошюре указывается, на каком пробеге производилась замена. То есть если одометр выдает 100 тысяч километров, а масло меняли на 170, то вывод становится очевидным.

Фактический пробег машины также можно посмотреть в сервисной книжке. После планового технического обслуживания мастер часто указывает пройденный пробег.

Следующий метод проверки применим только к немецким автомобилям. В основном эти автомобили продаются после пробега 100-150 тыс. Км. Если на прилавке есть другой индикатор — это повод заподозрить продавца во лжи. Вы всегда можете точно узнать страну выдачи автомобиля в своем паспорте.

📌Проверка компьютерными методами

Фактический пробег автомобиля можно установить, подключив его к электронному блоку. Для этого вам не понадобится ничего особенного — ноутбук и USB-кабель для разряда OBD-2.Цена последнего составляет около 2-3 долларов. Итак, после подключения блок управления выдаст всю правдивую информацию о пробеге, который автомобиль преодолел. Однако сильно полагаться на этот метод не стоит, так как наши «умельцы» тоже научились сбрасывать данные туда. Тем не менее, это может сработать и уж точно не будет лишним.

Также рекомендуем обратить внимание на другие системы. Часто именно в них данные нельзя изменить.

Например, вы можете сканировать систему на наличие сбоев и ошибок.Во многих автомобилях эти данные записываются на определенном пробеге. Если все данные отсутствуют — скорее всего, они были удалены.

Чем сложнее электроника в автомобиле, тем сложнее будет создать правдоподобную автомобильную историю. Например, владелец машины заявляет, что реальный пробег 70, а совсем недавно было проведено очередное ТО. При компьютерной диагностике модуль управления, скажем, тормозной системой показывает, что была зафиксирована ошибка на 000.

Подобные несоответствия — явное свидетельство попыток скрыть реальный индикатор электронного одометра.

📌 Осмотр машины

📌Педали

Если резиновые накладки износились до металла, а продавец говорит, что машина проехала 50 тысяч километров — это серьезный повод задуматься. Такой уровень износа указывает на пробег от 300 тысяч и более. Вы также должны быть внимательны к новым педалям. Возможно, обманщик пытается таким образом скрыть реальный пробег.

📌Рулевое колесо

Состояние руля с потрохами даст «непростую» биографию продаваемого автомобиля.Первым делом стоит посмотреть на кожу — ухудшение на ней становится заметным только через 5 лет активного использования, что эквивалентно примерно 200 тысячам километров пробега. Если больше всего выделяются потертости в зоне «9 часов», это явный признак того, что машина прошла большие расстояния. Амортизация «9 и 3 часа» указывает на то, что в биографию автомобиля добавились поездки по городу. Больше всего следует опасаться случаев, когда руль износился по всему периметру — это может свидетельствовать о том, что машина ехала в такси.Такая проверка не займет много времени.

Стоит помнить, что менять руль практически бессмысленно. Это слишком дорого, и затраты не окупятся, даже если машина будет успешно продана. Исключение составляют только автомобили премиум-класса.

📌Сиденье

Сиденье водителя также поможет определить примерный пробег приобретенного автомобиля. Здесь тоже стоит вспомнить некоторые цифры. Итак, велюр «живет» примерно 200 тысяч. После этого начинают проявляться дефекты — первым делом «умирает» боковой валик, который находится ближе к двери.Чуть дольше длится кожа, не ее главные враги — заклепки от джинсов и другие металлические предметы.

Также стоит сравнить состояние руля и водительского сиденья — они должны быть примерно на одном уровне. Если разница большая — это повод задать продавцу вопросы и остерегаться. Поэтому не поленитесь заглянуть под одеяло.

📌Кузов

Как узнать — крутил ли продавец пробег? Это определенно не стоит слов.Лучше внимательно осмотреть кузов автомобиля. Обратите внимание на состояние пластика в салоне, особенно на ручки и коробку передач — износ придаст машине реальный ресурс.

Также стоит взглянуть на лобовое стекло. После 5 лет использования на нем останутся царапины и глубокие сколы.

Стоит осмотреть приборную панель изнутри. Износ и поломки на болтах и ​​заклепках дадут настоящий пробег авто «с потрохами».

📌Проверка специалистами

Самый верный способ проверить пробег автомобиля — доверить это профессионалам.Обратитесь в сервисный центр дилера, где официальные представители автомобильной марки в вашем городе полностью осмотрят автомобиль. Здесь проверит номер двигателя, определят, подключены ли к автомобилю сторонние устройства и, конечно же, расскажут, насколько он «накатился».

Если нет возможности связаться с дилерами, вам могут помочь другие автосервисы. По показателям компрессии двигателя специалист может определить пробег авто. Также на СТО можно проверить уровень СО.Если у машины большой пробег, предыдущий показатель увеличится в 2 раза, а то и больше.

Проверка через Интернет

Известные интернет-ресурсы, предоставляющие услугу проверки истории автомобиля по VIN-коду. Эти компании предлагают бесплатную проверку стандартных машинных данных, таких как дата изготовления и некоторые данные о подборе. В платную услугу входит проверка данных об авариях и ремонтных работах. С одной стороны, такие ресурсы полезны, так как дают возможность проверить, говорит ли продавец правду.

Но, с другой стороны, невозможно точно проверить, действительно ли эта информация верна. Причина в том, что даже после покупки автомобиля в автосалоне нет гарантий, что он будет проходить плановое ТО в тех сервисных центрах, которые вносят информацию о проделанной работе в базу данных. К тому же пока нет всемирной базы, в которую вносилась бы какая-либо информация о техническом состоянии машины.

По идее, при добавлении данных о прохождении ТО или ремонта работник сервисного центра должен указать еще и пробег автомобиля.Сопоставляя эти данные, можно определить, соответствует ли заявленный пробег автомобиля. Но, к сожалению, пока эта система работает с огромными погрешностями. Примером тому могут служить ситуации, когда водитель производит экстренный ремонт автомобиля на СТО, где не используются никакие интернет-ресурсы, записывающие данные об автомобилях. В любом случае, если владелец проданного автомобиля считает, что все манипуляции с автомобилем он проводил только на официальных СТО, то проверить пробег с помощью интернет-ресурсов вполне реально.

Факторы, указывающие на скручивание пробега

Итак, подведем итоги. Вот несколько факторов, которые могут указывать на несоответствие данных одометра фактическому пробегу автомобиля:

1. Износ элементов салона (износ обивки, руля, педалей). При этом необходимо учитывать, что эти элементы находятся в оригинале, а не менялись с момента покупки автомобиля;
2. Авто техническая документация. Когда автомобиль находится на гарантии, водитель обязан проводить техническое обслуживание в официальной мастерской.Данные о проделанной работе заносятся в сервисную книжку автомобиля, включая пробег, на котором она была выполнена;
3. Состояние резинового протектора. Здесь тоже нужно учитывать, что замену колес можно провести самостоятельно, и информация об этой процедуре не заносится в сервисную книжку;
4. Ошибки при компьютерной диагностике. Сканер обязательно покажет несоответствие истории разных ошибок. Например, в некоторых моделях автомобилей при выходе из строя блока управления топливной системой главный ЭБУ записывает, в какой момент пробега произошла поломка.Но эти данные также могут быть записаны в других электронных системах. Если пробег скрутил непрофессионал, то он обязательно пропустит пару узлов, в которых будет отображаться реальное показание одометра;
5. Состояние тормозных дисков. Сильный износ этих элементов может указывать на большой пробег, но это не главный фактор, поскольку есть водители, которые любят быстро ускоряться и сильно тормозить.

Не стоит ориентироваться на состояние кузова, так как есть автомобилисты, которые хорошо заботятся о своем автомобиле.Правда, на махинации с пробегом такой автовладелец идет нечасто.

📌Выводы

При покупке автомобиля, который уже был в эксплуатации, водитель сознательно рискует быть обманутым. Прежде чем сделать такой шаг, лучше вооружиться знаниями, которые помогут выявить мошеннические намерения продавца. Исправление всех вышеперечисленных нюансов обойдется недобросовестному продавцу слишком дорого, а потому будет неуместным. Воспользуйтесь этими советами и не торопитесь, потому что автомобиль — удовольствие не из дешевых, и вы должны четко знать, за что вы платите.

Вопросы и ответы:

Какой пробег у автомобиля? Пробег транспортного средства — это общее расстояние, пройденное транспортным средством с момента продажи (если это новый автомобиль) или капитального ремонта двигателя.

Какой пробег у машины? Обычная машина проезжает около 20 тысяч километров в год. Этим расчетам должно примерно соответствовать количество лет эксплуатации и показатель на спидометре.

Как определить витой пробег? Крученый пробег может быть вызван изношенными тормозными дисками, сильно изношенными рулевым колесом и педалями, сильными потертостями на лобовом стекле, провисанием водительской двери, несоответствием пробега и ошибками, которые записываются в память бортовой системы.

Программа для проверки пробега авто. Если накаткой пробега занимается настоящий профессионал, то узнать об этой афере невозможно, даже если автомобилист вооружен новейшим диагностическим оборудованием. В старом авто пробег подкрутить намного проще. Например, механическое скручивание вообще не проблема. В автомобилях последних поколений информация о пробеге дублируется в разных блоках управления. Мошеннику достаточно знать, где написана информация в той или иной модели автомобиля.Если он устранил все ошибки и конфликты, связанные с несоответствием пробега на разных блоках управления (например, коробка и ЭБУ мотора). Но плюсы работают в основном с дорогими автомобилями, так как нет смысла тратить деньги на дорогостоящую процедуру корректировки пробега на дешевой машине. Но если с бюджетной машиной работал новичок, то поможет, например, мобильное приложение Carly, которое по Bluetooth синхронизируется со сканером ELM327.

Как узнать реальный пробег авто по VIN. Эта процедура доступна не для каждой модели автомобиля. Дело в том, что не существует базы данных, в которую заносятся все данные о ремонте той или иной машины. К тому же не всякая машина ремонтируется в официальных сервисных центрах. Если предположить, что автомобиль проходил плановое техническое обслуживание или ремонт в таких сервисных центрах, то есть большие шансы, что VIN-код этого автомобиля будет занесен в базу данных компании. Но проверить достоверность информации невозможно, поэтому приходится верить им на слово.Если продавец не пользовался услугами одного сервисного центра каждый раз (это может быть, например, при поломке автомобиля во время отпуска), то он может не предоставить свой автомобиль на такую ​​диагностику. Кроме того, немногие автосервисы могут предоставить данные о дистанционной проверке транспортных средств.

ПОДОБНЫЕ СТАТЬИ

Как узнать, искажен ли пробег на автомобиле? Как узнать реальный пробег автомобиля

Покупка и продажа подержанного автомобиля — всегда столкновение интересов покупателя и продавца.Со стороны продавца есть желание получить за машину как можно больше денег, но покупатель хочет максимально уменьшить эту сумму. Здесь даже можно говорить об определенной тенденции. Например, чем хуже состояние автомобиля, тем, как правило, больше запрашиваемая сумма. Давайте разберемся, как узнать, не скручен ли пробег на авто, ведь это один из ключевых факторов при покупке.

Общая информация

Если с установкой года выпуска автомобиля сложностей нет, так как на это есть документы на машину, то с пробегом не все так просто.Дело в том, что критический пробег любая машина достигает в разное время. Все зависит от сервиса. Но регулярность технического обслуживания — это вообще темный лес для покупателя, так как по истечении гарантийного срока ремонта дилеру сложно сказать, изменилось ли вообще что-нибудь.

Обычно ориентиром является пробег, если машина имеет нормальный внешний вид и невозможно сказать, как к ней относился хозяин. Ведь предпродажная подготовка сегодня не так уж и дорога, но в двигатель никто не полезет, максимум — меняют масло и фильтр.

Крутить пробег? Нет проблем

Обнулить одометр на данный момент не сложно. Для этого есть и специальная компьютерная техника, и кулибины в гаражах, которые для этого не потребуют много времени. Но доказать, что пробег был перекручен, крайне сложно. Исключение — дорогие автомобили. Например, на современных BMW показания одометра записываются сразу на несколько микросхем, так что все вмешательства видны практически сразу.

Если рассматривать автомобили более бюджетного ценового сегмента, то все несколько иначе.Обычно дают косвенные показания. Например, общее техническое состояние автомобиля. Часто бывает, что при смешном пробеге двигатель уже дымит и работает неровно, шасси полностью убито и т. Д. Естественно, все продавцы настаивают на эксплуатации на бездорожье, хранении в отапливаемом гараже и т. Д. Если это правда, то тогда состояние всех узлов и агрегатов должно быть если не идеальным, то хорошим. Так что как узнать, не скручен ли пробег на машине другим методом, не получится, то это единственно верный.

Механический и электронный одометр

Самый простой способ работы с механическим спидометром. Конечно, сейчас их можно найти только на старых машинах. Яркий представитель — семейство ВАЗ. Пробег здесь накручивается очень просто — подключив электродрель к тросу одометра. Рассчитать такое вмешательство практически невозможно.

Но все же попробовать стоит. Например, стоит залезть под машину и проверить привод одометра. Сразу обратите внимание на его крепления.Обычно все гайки и болты закисают, и здесь можно наблюдать следы механического воздействия. Если гайка на удивление новая и чистая, то сразу возникает вопрос: зачем туда залезли? Ответ в этом случае довольно прост.

Как понять, не скручен ли пробег на авто?

Если вы покупаете машину с механическим спидометром, то явным признаком того, что было постороннее вмешательство, является неравномерность цифр. Обычно на такие мелочи мало кто обращает внимание, но несчастный специалист не поленился заводить спидометр и при этом забыл заменить улики.Что ж, нужно копать дальше.

Как вы понимаете, механический спидометр по конструкции проще электронного. Бросить его хоть и несложно, но без разбора сделать сложно. Поэтому любое механическое повреждение кузова будет указывать на то, что машина работала в большей степени, чем вы видите.

Об электронных одометрах

Иная ситуация с электроникой. Здесь ключи и сверла больше не нужны, чтобы сократить пробег и сделать его приемлемым.Обычно используется компьютерная техника. Поэтому описанный выше подробный визуальный осмотр не подойдет.

Если система дублирует показания на другой микросхеме, то ситуация несколько упрощается. На любой уважающей себя СТО скажут, производилась корректировка пробега или нет. Но есть мастера, которые делают это настолько хорошо, что даже дилер не сможет определить реальное количество намотанных километров. По этой простой причине мы рассмотрим ряд косвенных признаков, которые помогут определить общее состояние машины.Даже если предыдущему хозяину удалось завести спидометр, то он точно не сможет уследить за всем. Начнем с самого основного.

Общий визуальный осмотр

Фактический пробег автомобиля полностью отражается на техническом состоянии кузова. Если машина проехала больше, чем заявляет владелец, то дефекты ЛКП будут очевидны. Это фишки, которые хоть и можно замалчивать, но обнаружить их несложно. Это еще и блеклая краска, чего точно не бывает на 30 000 км.Обновлять внешний вид, то есть перекрашивать машину перед продажей, крайне нецелесообразно. Сумма обычно оказывается большой, и никто не хочет тратить такие деньги, прежде чем избавиться от ненужного хлама. Но на самом деле бывают исключения. Например, дедушка ездил на машине. Вряд ли такой человек свернет бег. И, как правило, состояние кузова на твердую «четверку», ведь машина действительно гаражного хранения и бережной эксплуатации. Но такой экземпляр найти сложно.Поехали дальше.

Оценка технического состояния

Если корректировка пробега не требует больших вложений, то ремонт турбины или ходовой части обойдется в копеечку. Поэтому многие перед продажей выбрасывают одометр, а на остальное не обращают внимания. Но и здесь многое зависит от года выпуска машины. Если он относительно свежий и мало проехал, то большая часть деталей должна быть оригинальной.

Например, тормозные диски: если меняли, то тут что-то не так.Но в первую очередь рекомендуется проверить состояние масляного и воздушного фильтра. Если последний больше похож на темную шишку или ёжика, то брать такую ​​машинку не стоит по одной простой причине. Они не выглядели банально за ее спиной. Прогон, возможно, не закрутил, но и не подал, что нехорошо. Сброс пробега можно определить по состоянию фар. Мутная оптика — первый признак. Конечно, стать таковой может только при действительно внушительном пробеге раны. Как узнать, не скручен ли пробег на авто — еще один действенный метод, мы рассмотрим ниже.

Топнуть и проверить интерьер

Интерьер автомобиля может многое рассказать о покупателе. Во-первых, сразу видно, как хозяин относится в первую очередь к себе, а уже потом к машине. Если все чисто и красиво, особенно в труднодоступных местах, то вполне возможно, что пробег действительно настоящий. В частности, состояние ковролина под сиденьями. Если он не очень грязный, но и не вылизанный, то это хорошо.

Стоит проверить резиновые накладки на педали тормоза.Установлены новые — плохие, старые в хорошем состоянии — хорошие. Если накладки отсутствуют, то отполированная башмаком металлическая деталь говорит о частой и регулярной езде. В целом следует проверять салон на наличие таких дефектов, как дыры на сиденьях и потолке от сигарет, состояние кожи или велюра в целом, а также различного рода износ. Так как на машине пробег скручивают далеко не все и честные продавцы все же остаются, то достойное состояние салона тоже говорит о достойном техническом, но опять же довольно косвенно.

Правда в деталях

Мы почти придумали, как узнать, скручен ли пробег. Но я также хотел бы обратить ваше внимание на некоторые детали, потому что они говорят о многом. Например, состояние руля и его оплетки. Если нет трещин и потертостей, то это говорит о длительной эксплуатации. То же самое и с рычагом переключения передач. Его состояние оценивается визуально, из чего можно сделать для себя выводы.

Если салон автомобиля кожаный, то обычно до 100000 км его состояние удовлетворительное.Если наверху появляются дыры, видны значительные ссадины и наблюдается потрескивание кожи. Все это нужно проверять, и желательно не забывать обо всех деталях. Опять же, реальный пробег таким способом вы не узнаете никак, но вы можете понять, что это было скручивание, и вам точно не стоит иметь дело с такой машиной.

Подводя итог

Как видите, в случае с механическим одометром все несколько проще. Часто наблюдаются явные признаки механического вмешательства.Это должно сразу оттолкнуть, хотя продавец скажет, мол, там что-то сделали. Обычно одометр не требует обслуживания. Если машина дорогая, то пробег можно учесть на СТО у дилера.

Что касается электронных систем в бюджетных моделях, то тут все сложнее. Иногда не стоит выделять пробег. Проведите комплексную диагностику автомобиля, проверьте давление в цилиндрах, внимательно осмотрите салон и лакокрасочное покрытие.Это многое вам расскажет:

• , бережно ли использовалась машина;
• , вовремя ли обслужено;
• скрученный пробег или нет;
Диагностика
• покажет состояние ходовой части и тормозной системы.

Можно ли крутить пробег? Конечно, можно, и многие этим занимаются. Но не стоит рассматривать каждого продавца как мошенника, пытающегося вас обмануть. Есть порядочные люди, и их много.

Теперь вы понимаете, как узнать, не скручен ли пробег на авто.Сделать это сложно, но вполне осуществимо.

Как узнать, перекручена ли моя машина? Как узнать реальный пробег автомобиля

Покупка и продажа подержанных автомобилей — это всегда столкновение интересов покупателя и продавца. Со стороны продавца есть желание получить за машину как можно больше денег, а покупатель хочет максимально минимизировать эту сумму. Здесь даже можно говорить о какой-то тенденции. Например, чем хуже состояние автомобиля, тем, как правило, больше запрашиваемая сумма.Давайте разберемся, как узнать, не перекручен ли пробег автомобиля, ведь это один из ключевых факторов при покупке.

Общая информация

Если выставить год выпуска, то трудностей не возникнет, т. К. Для этого есть документы на машину, то с пробегом все не так однозначно. Дело в том, что любая машина достигает критического запуска в разный момент времени. Все зависит от сервиса. А вот регулярность ТО — вообще темный лес для покупателя, так как по истечении гарантийного срока ремонта дилеру сложно сказать, изменилось ли вообще что-нибудь.

Обычно ориентиром является пробег, если машина имеет нормальный вид и невозможно сказать, как к ней относился хост. Ведь предпродажная подготовка сегодня не такая уж и дорогая, но в двигатель никто не лезет, максимум масло и фильтр поменяют.

Сократить пробег? Нет проблем

Показания одометра в настоящее время не сбрасываются. Требует особых усилий. Для этого есть и специальная компьютерная техника, и кулибины в гаражах, которые не потребуют много времени.Но доказать, что ход был скрученным, крайне сложно. Исключение — дорогие автомобили. Например, в современных BMW показания одометра записываются сразу на нескольких чипах, так что все вмешательства можно увидеть практически сразу.

Если рассматривать машины более бюджетного ценового сегмента, то все несколько иначе. Обычно дают косвенные показания. Например, общее техническое состояние автомобиля. Часто бывает, что при нелепом пробеге двигатель уже задымлен и работает неровно, шасси полностью убито и т. Д.Естественно, все продавцы говорят о беге по дорогам без ям, хранении в отапливаемом гараже и т. Д. Если это так, то состояние всех узлов и агрегатов должно быть если не идеальным, то хорошим. Поскольку узнать, накатан ли пробег на машину другим способом, невозможно, то этот единственный верный.

Механический и электронный одометр

Самый простой способ работы с механическим спидометром. Конечно, такое сейчас можно найти только на старых машинах.Яркий представитель — семейство ВАЗ. Крутить пробег здесь очень просто — подключив электродрель к тросу одометра. Рассчитать такое вмешательство, как вы понимаете, практически невозможно.

Но все же попробовать стоит. Например, стоит залезть под машину и проверить привод одометра. Просто обратите внимание на его крепления. Обычно все гайки и болты закисшие, и здесь можно наблюдать следы механического вмешательства. Если гайка на удивление новая и чистая, то сразу возникает вопрос: зачем туда залезли? В этом случае ответ довольно прост.

Как понять не крутится ли пробег на машине?

Если вы покупаете машину с механическим спидометром, то явным признаком того, что было постороннее вмешательство, является неравномерность цифр. Обычно на такие мелочи мало кто обращает внимание, но злополучный специалист не поленился завести спидометр и при этом забыл заменить показания. Что ж, нужно копать дальше.

Как известно, механический спидометр более прост по конструкции, чем электронный.Сбросить хоть и несложно, но без разбора сделать сложно. Поэтому любое механическое повреждение корпуса покажет, что машина больше, чем вы видите.

Об электронных одометрах

Совершенно иная ситуация с электроникой. Больше не нужны ключи и сверла, чтобы сократить пробег и сделать его приемлемым. Обычно используются компьютерные технологии. Поэтому описанный выше подробный визуальный осмотр ничего не даст.

Если система дублирует показания на другой микросхеме, то ситуация несколько упрощается.На любой уважающей себя СТО подскажут, регулировался ход или нет. Но есть мастера, которые делают это настолько хорошо, что даже дилер не сможет определить реальное количество намотанных километров. По этой простой причине рассмотрим ряд косвенных признаков, которые помогут определить общее состояние машины. Даже если предыдущему хозяину и удалось завести спидометр, то за всем он просто не сможет уследить. Начнем с самого основного.

Общий визуальный осмотр

Реальный пробег автомобиля полностью отражается на техническом состоянии кузова.Если машина проехала больше, чем говорит владелец, то дефекты LPC будут очевидны. Это фишки, которые, хотя и можно скрыть, легко обнаружить. Это также блеклая краска, которой точно не бывает на 30 000 км. Обновлять внешний вид, то есть перекрашивать машину перед продажей, крайне нецелесообразно. Сумма обычно получается большая, и никто не хочет тратить такие деньги, прежде чем избавляться от ненужного хлама. Но на самом деле бывают исключения. Например, машину использовал дедушка.Вряд ли такой человек свернет бег. И, как правило, состояние кузова на твердую «четверку», ведь машина действительно гаражного хранения и бережной эксплуатации. Но такой экземпляр найти сложно. Вперед.

Оценка технического состояния

Если налаживание пробега больших вложений не требует, то ремонт турбины или ходовой части обойдется в копеечку. Поэтому многие перед продажей выбрасывают одометр, а на остальное не обращают внимания.Но и здесь многое зависит от года выпуска машины. Если он относительно свежий и немного проехал, то большая часть запчастей должна быть оригинальной.

Например, тормозные диски: если меняли, то тут что-то не так. Но в первую очередь рекомендуется проверить состояние масла и воздушного фильтра. Если последний больше похож на темную шишку или ёжика, то такую ​​машинку брать не стоит по одной простой причине. На нее банально не смотрел. Прогон, возможно, не крутил, но и не подал, что не к лучшему.Сбросить пробег можно по состоянию фар. Мутная оптика — первая ласточка. Это, конечно, может быть только при действительно внушительном пробеге. Как узнать, не скручен ли пробег на машине, еще один действенный метод рассмотрим ниже.

Штампуем и проверяем салон

Салон автомобиля может сказать покупателю лото. Во-первых, сразу видно, как хозяин относится в первую очередь к себе, а уже потом — к машине. Если все чисто и красиво, особенно в труднодоступных местах, то вполне возможно, что пробег действительно настоящий.В частности, состояние ковролина под сиденьями. Если он не очень грязный, но не вылизанный, то это хорошо.

Стоит проверить резиновые накладки на педали тормоза. Установлены новые — плохие, старые в хорошем состоянии — хорошие. Если нахлеста нет, то отполированная башмаком металлическая деталь говорит о частой и регулярной езде. В общем, в салоне следует проверить на наличие дефектов типа дыр в сиденьях и потолке от сигарет, состояния кожи или велюра в целом, а также различного рода потертостей.Так как далеко не у всех на авто крутят пробег и остаются честные продавцы, то и на достойное техническое состояние, опять же, совсем косвенно, указывает и достойное состояние салона.

Правда — в подробностях

Мы почти разобрались, как узнать. Перекручен пробег или нет. Но я также хотел бы обратить ваше внимание на некоторые детали, потому что они говорят о многом. Например, состояние руля и его оплетки. Если нет трещин и потертостей, то это говорит о недолговечной эксплуатации.То же самое и с рычагом переключения передач. Его состояние оценивается визуально, из чего можно сделать для себя определенные выводы.

Если салон автомобиля кожаный, то обычно до 100000 километров его состояние является удовлетворительным. Если выше — появляются ямки, видны значительные ссадины, наблюдается потрескивание кожи. Все это нужно проверять, и желательно не забывать обо всех деталях. Опять же, вы не узнаете реальный пробег таким образом, но вы можете понять, что он скручен, и вам определенно не придется иметь дело с такой машиной.

Подведение итогов

Как видите, в случае с механическим одометром все несколько проще. Часто наблюдаются явные признаки механического вмешательства. Это должно сразу оттолкнуть вас, даже если продавец скажет, что они там что-то делали. Обычно одометр не требует обслуживания. Если машина дорогая, то пробег можно учесть на СТО у дилера.

Что касается электронных систем в бюджетных моделях, то тут все сложнее.Иногда нет необходимости выдвигать на первый план пробег. Проведите комплексную диагностику автомобиля, проверьте давление в цилиндрах, внимательно осмотрите салон и лакокрасочное покрытие. Многое расскажет:

• аккуратно ли эксплуатировалась машина;
• обслужено ли вовремя;
• скрученный ход или нет;
• Диагностика покажет состояние подвески и тормозной системы.

Можно ли крутить пробег? Конечно, можно, и многие это делают.Но не относитесь к каждому продавцу как к мошеннику, пытающемуся вас обмануть. Есть порядочные люди, а их довольно много.

Теперь вы понимаете, как узнать, не скручен ли пробег на машине. Сделать это сложно, но вполне осуществимо.

Берегитесь этих машин! 15 моделей, которые чаще всего имеют скрученный тахометр — AutoTN.cz

Фактический пробег — один из важных показателей состояния и износа автомобиля. Неудивительно, что поворот тахометров — распространенная и проверенная уловка мошенников с подержанными автомобилями.Если им удастся сфальсифицировать историю автомобиля, это означает, что покупатель заплатит более высокую цену, чем фактическая стоимость искомого автомобиля. А также часто большие непредвиденные расходы на обслуживание.

Компания carVertical, изучающая историю автомобилей на основе их VIN-кодов, определила 15 моделей подержанных автомобилей, автомобили которых имеют наиболее часто проезжаемый километраж. Он проанализировал более полумиллиона единиц данных в своей обширной базе данных за 12 месяцев с октября прошлого года по этот год.Данные поступают из убытков по всему миру, включая Чехию, Польшу, Румынию, Венгрию, Францию, Словению, Словакию, Латвию, Болгарию, Украину, Сербию, Германию, Хорватию, Россию и даже США.

И результаты показывают, что наиболее частый пробег приходится на немецкие автомобили, что не является чем-то особенным, учитывая, что эти автомобили хорошо продаются на европейских рынках. Интересна сегментация автомобилей — у премиальных моделей километраж прокатки намного чаще, чем у автомобилей более низкого класса.Самый частый пробег — на роскошных автомобилях BMW 7 серии и X5. Однако в рейтинг также вошли автомобили Volkswagen и автомобили Škoda.

15 автомобилей с наиболее частым пробегом (щелкните, чтобы увеличить) :

«Пробег часто искажается, что приводит к непредсказуемым эксплуатационным расходам. Поэтому автомобиль с самого начала может стать непредсказуемой финансовой катастрофой. Техническое обслуживание автомобиля, проехавшего 100 000 миль или километров, может быть непредсказуемым и очень дорогостоящим.В то же время это будет невыгодно для его перепродажи в будущем », — предупреждает carVertical, добавляя, что покупатели должны проверять подержанный автомобиль в Интернете, прежде чем совершать транзакцию, чтобы узнать фактический пробег.

Автомобили со скрученными километрами по годам выпуска:

Одним из ключевых факторов пробега является возраст автомобиля. Исследование показывает, что витые автомобили премиум-класса обычно старше витых автомобилей более низкого класса.

Например, модели BMW часто скручивают километры в возрасте от 10 до 15 лет.Для автомобилей Mercedes-Benz E-Class витые тахометры обычно появляются в 2002-2004 годах выпуска.

Автомобили более низкого класса со скрученным тахометром обычно новее. Данные по Volkswagen Passat, Škoda Superb и Škoda Octavia показывают, что эти автомобили чаще всего разливают в бутылки во время эксплуатации в первое десятилетие.

Дизель чаще разливают в бутылки

Автомобили с дизельным двигателем предназначены для преодоления больших расстояний, что приводит к более высоким рампам и, как следствие, более частому пробегу. Водители в западных странах продают автомобили с большим пробегом и дорогостоящим обслуживанием, и эти автомобили обычно попадают в страны Восточной Европы с фальсифицированными данными.«Обычно нам попадаются импортные автомобили из стран Западной Европы, которые прошли более 300 000 км. После поворота одометра стоимость этих автомобилей может мошенническим образом увеличиться », — отмечает carVertical.

Некоторые автомобили в рейтинге наиболее часто используемых моделей, такие как Audi A6, Volkswagen Touareg и Mercedes-Benz E-Class, почти все являются дизельными. Вариантов баллонного бензина всего несколько процентов. «Большой разрыв между автомобилями с этими видами топлива означает меньший риск покупки автомобиля с бензиновым двигателем и меньшим пробегом», — добавляет carVertical.

Сравнение моделей с закрученными километрами по типу топлива:

Его данные подтверждают, что чаще всего обманывают количество пройденных километров в Центральной и Восточной Европе. Например, в Румынии и Латвии каждый десятый автомобиль, наверное, проехал километры, у нас чуть меньше:

.

Комиссия по автотранспортным средствам предлагает советы по выявлению взлома одометра

НАШВИЛЛ — Комиссия по автотранспортным средствам штата Теннесси поощряет потребителей узнавать признаки подделки одометра, преступления, которое связано с сокращением пробега транспортного средства для завышения его стоимости.

Мошенничество с одометром влияет на потребителей двояко. Во-первых, человек может заплатить значительно больше, чем стоит автомобиль. Во-вторых, они будут считать, что приобрели относительно безопасное транспортное средство с небольшим пробегом, хотя на самом деле это транспортное средство с большим пробегом и потенциально небезопасно.

«Изучение истории автомобиля перед покупкой может помочь защитить как ваш кошелек, так и ваше благополучие», — сказала исполнительный директор автомобильной комиссии Паула Шоу. «Чтобы не стать жертвой взлома одометра, мы призываем жителей штата Теннесси всегда проводить тщательные исследования перед покупкой автомобиля.”

Комиссия по автотранспортным средствам штата Теннесси, входящая в состав регулирующих советов Министерства торговли и страхования, предлагает следующие рекомендации, которые помогут выявить признаки подделки одометра:

1. Сравните пробег на одометре с числом пробега во всех имеющихся прошлых названиях транспортных средств, записях о техническом обслуживании или записях осмотра. Проверьте наклейку с последней заменой масла и поищите документы, которые могут быть в перчаточном ящике, с подробным описанием ремонта с указанием дат и информации о пробеге.Название транспортного средства будет содержать показания одометра с момента продажи транспортного средства и дату. Кажется ли текущее чтение разумным по сравнению с этой информацией? Потребители также должны рассмотреть возможность получения отчета об истории транспортного средства от стороннего поставщика.
2. Оцените износ транспортного средства (тормозов, шин и т. Д.), Чтобы убедиться, что он соответствует количеству пробега, отображаемому на одометре. Интерьер автомобиля тоже может рассказать свою историю. Проверьте использование и износ колеса, рычага переключения передач и педалей и сравните его с показателем пробега на одометре.Потребители также должны рассмотреть возможность проверки автомобиля доверенным механиком на предмет этих потенциальных красных флажков.
3. Большинство автомобилей будут эксплуатироваться в среднем не менее 15 000 миль в год. Умножьте возраст автомобиля на 15 000. Если показание пробега на одометре значительно ниже суммы этого расчета, вам следует внимательно осмотреть автомобиль и сравнить его с другими факторами. Если оно значительно выше, это может быть признаком того, что транспортное средство использовалось в качестве автопарка, аренды или другого типа коммерческого транспорта.
4. Для автомобилей с традиционным механическим одометром проверьте, правильно ли выровнены и читаемы ли числа. Кривые числа или числа, содержащие пробелы, часто указывают на подделку одометра. Мерцающие числа на цифровом одометре могут указывать на вмешательство или другие электрические проблемы.
5. Проверьте идентификационный номер автомобиля на приборной панели со стороны водителя и сравните его с номером на наклейке на замке двери со стороны водителя. Они должны совпадать. В противном случае это может быть индикатором одометра или других видов мошенничества с автомобилем.
6. Будьте очень осторожны при покупке автомобиля, продаваемого в социальных сетях, таких как «Craigslist» или «Offer Up». Попросите показать название транспортного средства и убедитесь, что лицо, представляющее транспортное средство, является лицом, указанным в названии транспортного средства. Дилеры обязаны продавать в лицензированном месте, а не на случайной парковке. Часто потребители становятся жертвами мошенничества, полагая, что они получают «хорошую сделку», а затем обнаруживают проблемы с транспортным средством, такие как несоответствия одометра, истории утилизации или даже то, что они купили украденный автомобиль.

Мошенничество с одометром является уголовным преступлением. Если вы подозреваете, что произошла подделка одометра, немедленно сообщите об этом в местные и государственные органы.

Чтобы просмотреть дополнительные ресурсы для потребителей, посетите веб-сайт Комиссии по автотранспортным средствам: https://www.tn.gov/commerce/section/motor-vehicle.

###

Неизвестные повреждения рамы подержанного автомобиля

Если вы недавно узнали, что купили автомобиль с нераскрытым повреждением рамы автомобиля , вам следует немедленно подать в суд на вашего дилера .

Подав иск, вы можете вернуть свои деньги, вернуть вашу машину и расторгнуть договор или оставить машину себе, но заставить дилера оплатить ущерб и расходы.

Если вы ответите «да» на любой из этих вопросов, позвоните нашим адвокатам по вопросам мошенничества с автомобилями:

• Вы купили машину и позже узнали, что она попала в аварию?
• Дилер скрывал правду о вашей машине или лгал вам, что машина была в хорошем состоянии?
• Была ли вам предоставлена ​​копия автофакса при покупке автомобиля?

Наши адвокаты могут помочь!

Звоните (818) 254-8413

Бесплатная консультация и оценка ситуации

Означает ли повреждение рамы, что управлять автомобилем небезопасно?

Повреждение рамы автомобиля возникает в результате аварии автомобиля и может сделать автомобиль очень небезопасным для вождения и вызвать множество других проблем в будущем.Поврежденная рама может сделать автомобиль более опасным в случае аварии, а погнутую или треснувшую раму невозможно отремонтировать или это может стоить владельцу автомобиля тысячи ремонтов. Если у автомобиля есть повреждение рамы, ему почти всегда присваивается статус утилизации, о чем по закону дилерский центр должен сообщать покупателям, но часто этого не происходит.

Если хотите, позвоните нашим адвокатам по борьбе с мошенничеством с автомобилями в Лос-Анджелесе:

• Отмените договор с вашим дилером, потому что он солгал вам.
• Верните свой автомобиль и расторгните договор, поскольку платежи превышают обещанные.
• Получите возмещение, потому что дилер ограбил вас.
• Позвоните нам по телефону (818) 254-8413 , чтобы получить немедленную помощь.

Продавцы автомобилей часто незаконно продают подержанные автомобили с повреждениями покупателям, которые не подозревают о каких-либо дефектах. Много раз новый владелец остается в неведении относительно проблемы, связанной с названием автомобиля, до тех пор, пока у него не возникают другие проблемы, такие как проблемы с трансмиссией или двигателем.Затем они отвозят автомобиль к своему доверенному механику или в автомастерскую, где проводится осмотр, чтобы определить, не попал ли он ранее в аварию, которая привела к повреждению рамы.

Есть веские причины, по которым дилерский центр не сообщает покупателям о повреждении рамы — в первую очередь потому, что это резко снижает стоимость автомобиля. Многие другие узнают о предыдущей аварии и последующем повреждении, когда им нужен ремонт, или пытаются перепродать автомобиль и понимают, что он не стоит так много, как должен, из-за проблемы с рамой автомобиля.Многие покупатели доверяют отчету carfax, чтобы показать любое повреждение рамы автомобиля, но точность carfax составляет около 70% и часто пропускает ключевую информацию о транспортных средствах.

Если вы беспокоитесь о покупке автомобиля с дефектами или дилер продал вам автомобиль с структурными повреждениями , о котором вы не знали, прочтите несколько советов по покупке и владению автомобилем , перечисленным Федеральной торговой комиссией.

Узнай, есть ли у тебя чехол за 5 минут!

Звоните (818) 254-8413

Бесплатная консультация и оценка ситуации

Можете ли вы подать в суд на дилерский центр за повреждение рамы?

У вас есть право приобрести автомобиль, который является безопасным и в котором вам сообщается о любых дефектах. до подписания договора купли-продажи.Для дилерских центров не является незаконным продавать автомобили с повреждением рамы или предшествующими авариями, но они ДОЛЖНЫ раскрывать эту информацию покупателю в письменной форме. Если эта информация не была предоставлена, то вы можете подать в суд на дилерский центр за повреждение рамы подержанного автомобиля.

Наши поверенных по мошенничеству с автомобилями всегда готовы помочь клиентам, которые были обмануты дилерским центром, своевременными и бесплатными советами. Наши юристы проводят исследования в режиме реального времени, чтобы найти любую проблему или проблему с автомобилем.В большинстве случаев мы можем урегулировать споры с дилером во внесудебном порядке, чтобы обеспечить нашим клиентам справедливость, которую они заслуживают. Когда вы подаете иск на дилерский центр за искажение информации об автомобиле через нашу юридическую фирму, мы находимся в вашем углу. Наша цель — помочь нашим клиентам вернуть деньги и расторгнуть договор.

Как проверить раму на предмет повреждений

Существует несколько типов повреждений рамы, каждая из которых может сделать вождение небезопасным, а содержание автомобиля — более дорогостоящим. Раздавленная рама возникает, когда транспортное средство находится в лобовом или заднем столкновении, и может привести к тому, что нижние рамы автомобиля станут короче, чем кузов, что приведет к фактическому провисанию транспортного средства.Подобный тип аварийного столкновения также может привести к перекосу рамы, что может привести к наклону автомобиля. Наконец, карданная рама, которая обычно возникает, когда транспортное средство попадает в угол во время столкновения, может привести к тому, что транспортное средство не сможет двигаться по прямой, а также вызвать вибрацию при повороте.

Скрытая стоимость автомобилей с повреждением рамы автомобиля

Помимо снижения стоимости вашего автомобиля при продаже автомобиля, покупка автомобиля с историей повреждения рамы автомобиля может повредить ваш кошелек (запасные части) и другим людям.Автомобиль с поврежденной рамой транспортного средства имеет меньшую конструктивную целостность (или опору) — он не выдержит будущего столкновения. Кроме того, автомобили с таким типом повреждений, скорее всего, будут ездить неправильно, что повлияет на вашу способность безопасно управлять автомобилем. Поездка, как правило, будет более жесткой… с плохим расходом бензина и большим износом шин и катушек. Эти вещи важно учитывать.

Обнаружение погнутой рамы

Разумеется, автомобильный эксперт — лучший выбор для оценки повреждений рамы автомобиля.Если вы хотите попытаться обнаружить его самостоятельно, вам следует осмотреть автомобиль как снаружи, так и под ним. Осмотр всех частей автомобиля может быть невозможен без подъемника и подходящих инструментов.

Самые очевидные признаки часто указывают на сильнейшее повреждение рамы. Внимательно ищите признаки трещин или складок на внешней стороне вашего автомобиля.

Еще одним признаком погнутой рамы может быть проблема с закрытием двери автомобиля, которая не закрывается без дополнительных усилий. Также двери могут оставлять зазор или закрываться не до конца.Еще одним признаком может быть то, что панель или бампер выглядят неровными или не являются прямыми.

Кроме того, выравнивание может показаться неправильным — даже после того, как было выполнено профессиональное выравнивание. Если вы чувствуете, что ваш автомобиль тянется в одном направлении, скорее всего, виновата погнутая рама.

Прислушайтесь к скрипу, скрипу или другому необычному шуму, исходящему из-под днища автомобиля. Также обратите внимание на неравномерный износ шин. Если происходит неравномерный / частый износ, причиной может быть деформированная рама.

Еще один признак изогнутой рамы может быть, если вы пытаетесь ехать прямо, но вместо этого обнаруживаете, что ваш автомобиль поворачивает под углом. Изогнутая рама может ускорить износ этой части автомобиля.

Автомобили с изогнутой рамой, как правило, не допускаются. В дополнение к дополнительному износу вашего автомобиля, вы рискуете нанести больше повреждений, чем обычно, в будущих авариях, поскольку автомобили с изогнутой рамой, как правило, имеют меньшую конструктивную поддержку.

Применяются ли законы Lemon к сделкам с подержанными автомобилями?

Даже если вы приобрели подержанный автомобиль «как есть», продавец / дилер должен предоставить историю транспортного средства и сообщить, попал ли автомобиль в предыдущую аварию.Существует очень большая вероятность того, что поврежденные рамы возникли в результате предыдущей аварии. Несоблюдение этого требования, намеренно или непреднамеренно, может повлечь за собой ответственность продавца за возмещение убытков и возмещение продажной цены транспортного средства.

Подробнее о «Есть ли лимонный закон для подержанных автомобилей?»

Поговорите с нашими адвокатами по поводу повреждения рамы — Бесплатная консультация

Как и в любой другой области права, мошенничество с автомобилями зависит от времени. Это означает, что принятие мер раньше, чем позже, часто дает наилучшие результаты, а наличие всех ваших исходных документов может укрепить ваши аргументы против дилерского центра.Не будьте еще жертвой автомобильного мошенничества в Калифорнии. , позвоните в наш офис сегодня, чтобы получить бесплатную юридическую консультацию, пока еще не поздно! Наши юристы и вспомогательный персонал всегда готовы помочь!

Не ждите, чтобы решать проблемы с автомобилем

Звоните (818) 254-8413

Получите надежную помощь сегодня!

.