🔘 подробный алгоритм отключения 😊, как выглядит, где находится, для чего она нужна в машине 🚘

Кнопка Валет в автомобильной сигнализации представляет собой элемент управления, позволяющий войти в сервисный режим обслуживания противоугонной системы. С помощью этой клавиши можно самому произвести активацию и отключение охраны в случае потери или неисправности брелока.

Содержание

Открытьполное содержание

[ Скрыть]

Что такое кнопка Валет и для чего она нужна?

Назначение клавиши Valet на автомобильных «сигналках» Pandora, Pantera и других заключается в обеспечении возможности входа в сервисный режим обслуживания. Работа последнего подразумевает ограничение опций защиты транспортного средства. С помощью аварийного режима пользователь может выставить некоторые параметры и функции сигнализации. В системах Старлайн, Аллигатор и других, настройка сервисных опций будет невозможной.

Вход в сервисный режим обслуживания предоставляет владельцу авто следующие возможности:

1. Активация и разблокировка режима защиты охранной системы. Если брелок дистанционного управления утерян, его местонахождение неизвестно или он вышел из строя, Валет позволит включить и выключить охрану. Однако для этого у пользователя должен быть доступ к салону и системе зажигания автомобиля.
2. Передача транспортного средства на станцию техобслуживания или мойку без необходимости оставлять брелок. Помимо включения и выключения функции охраны, клавиша Валет позволит активировать сервисный режим обслуживания. В этом случае сигнализация Шерхан или любая другая не показывает свое наличие. Обнаружить блок управления будет практически невозможно, в результате чего сотрудники мойки или сервисной станции не смогут определить модель системы.
3. Если работает служебный режим обслуживания, вероятность вычисления серийного номера противоугонного комплекса сводится к минимуму. Возможна активация функции охраны с применением персонального пароля. В таком случае потенциальный злоумышленник не сможет определить алгоритм отключения охранной функции.

Как выглядит кнопка?

Чтобы максимально точно определить, как выглядит сервисная клавиша Валет, необходимо посмотреть в инструкцию по эксплуатации.

В мануале к любой охранной системе, в том числе Alligator и Sheriff, представлены изображения всех компонентов, входящих в комплект поставки. В зависимости от производителя, этот элемент может иметь различную форму и цвет изоляционного слоя кабеля, который его питает.

Описание основных особенностей внешнего вида, которые позволяют потребителю узнавать и обнаруживать клавишу Валет:

1. Кнопка обладает небольшими размерами, как правило, это не более 1,2-1,5 см.
2. К клавише подведены два провода — питание и «масса». Цвет проводников может соответствовать окрасу штатных кабелей. Опытные установщики противоугонных систем специально меняют провод для того, чтобы обеспечить скрытую установку детали.
3. На сигнализациях Шериф и других моделях сама кнопка располагается в центре пластикового корпуса черного цвета. Он может быть выполнен в виде круга или квадрата с округленными концами.

Видео: описание клавиши Валет

Канал «sigmax69» в своем видеоролике показал, как выглядит сервисная кнопка Valet и рассказал о ее особенностях.

Где находится?

Поскольку кнопка Валет выполняет аварийное отключение охранного режима, она должна располагаться максимально скрытно, чтобы преступник не смог ее использовать.

Если монтаж противоугонной системы производится не самостоятельно, специалист может устанавливать клавишу в любом месте салона. Автовладельцу обязаны сообщить, где конкретно располагается деталь. В большинстве случаев искать клавишу необходимо под приборной комбинацией (она может быть замаскирована в один из жгутов со штатной проводкой). Чтобы преступник не смог быстро разблокировать режим охраны, установщик мог обмотать провода и саму деталь изолентой для более надежной защиты.

Возможные места установки кнопки Валет:

• в свободном пространстве на аудиосистемой;
• под водительским креслом;
• в пластиковой облицовке рулевого колеса около замка зажигания;
• в свободном пространстве за центральной частью торпедо;
• за бардачком;
• под пепельницей;
• в районе рычага стояночного тормоза.

Если требуется найти местоположение клавиши от сигнализации Пантера или любой другой модели в машине, необходимо выполнить следующие действия:

1. Вычислить расположение микропроцессорного модуля, который может находиться под приборной комбинацией или в свободном пространстве за ней. Если на этом этапе возникли сложности, можно использовать силовые электроцепи с положительным контактом, которые идут от аккумулятора или выключателя зажигания. Иногда целесообразно использовать отрицательный выход, подключенный к батарее или штатному болту, вкрученному в кузов транспортного средства.
2. Внимательно изучить все колодки на микропроцессорном модуле. Если у потребителя осталось сервисное руководство к сигнализации, то документация позволит разобраться в назначении колодок. Один из выходов на микропроцессорном блоке предназначен для подключения сервисной кнопки.
3. В случае если документация отсутствует, необходимо проверить каждый провод, идущий от блока управления. Обычно клавиша подключается через отдельный разъем, рассчитанный на 2 либо 4 контакта. Иногда для поиска потребуется демонтировать облицовку салона.

Если возникли сложности с определением местонахождения блока управления, то на сигнализациях Starline A91 и прочих моделях можно действовать так:

1. Алгоритм поиска состоит в прослушке реле, установленного в модуле. Пользователь должен сесть за руль авто и запереть дверь. Двигатель нужно заглушить. Важно, чтобы транспортное средство находилось в наиболее тихом месте, подальше от дорог с плотным движением.
2. Пока водитель находится в салоне, ему нужно включать и выключать сигнализацию столько раз, сколько потребуется для определения щелчков реле. При активации и отключении режима охраны их количество должно быть многократным.
3. Если блок управления обнаружен, необходимо проверить каждый провод, идущий от него.

Если охранная система настроена на бесшумное включение или режим тихой охраны, то щелчки раздаваться не будут.

В противоугонных комплексах Пандора клавиша настроек располагается на модуле трансивера, который обычно устанавливается на ветровом или заднем стекле. Однако эта кнопка — не Валет, последняя располагается скрытно отдельно от антенны.

Фотогалерея: возможные места установки клавиши Valet

Пошаговое руководство по отключению режима Валет

В сигнализациях Старлайн отключить режим Валет можно с помощью брелока при условии, что пульт оснащен дисплеем.

Алгоритм действий при этом будет такой:

1. Производится вход в меню настройки охранной системы. Для этого требуется зажать одну из клавиш, чтобы активировать курсорный выбор опций функционала. Номер кнопки зависит от модели противоугонного комплекса.
2. Затем курсор перемещается на экране в положение индикатора с гаечным ключом и надписью «Valet». Пользователь нажимает один раз кнопку на коммуникаторе со значком открытого замка. Сирена охранной системы подаст тройной звуковой сигнал, трижды моргнут внешние осветительные приборы. Имеются в виду аварийная сигнализация или габаритные огни, в зависимости от того, к каким оптическим элементам подключен противоугонный комплекс. Коммуникатор должен издать мелодичный сигнал.
3. На дисплее брелка должен исчезнуть индикатор с буквой Z. Часто после отключения сервисного режима сбиваются настройки турботаймера и иммобилайзера, поэтому их нужно восстановить.

Деактивация сервисного режима обслуживания на примере сигнализации Аллигатор Л430:

1. Система зажигания в автомобиле включается и отключается.
2. Пользователь нажимает клавишу и удерживает ее в течение двух секунд. Это нужно успеть сделать в течение пятнадцати секунд после того, как было выключено зажигание. Если деактивация производится с использованием пульта, то клавиши с закрытым и открытым замками удерживаются в течение трех секунд.
3. При успешной деактивации сервисного режима сирена сигнализации подаст двойной звуковой сигнал. Светодиодная лампочка состояния системы должна отключиться.

На Аллигатор С250 отключение сервисного режима производится так:

1. Водитель садится в салон авто, активирует и выключает систему зажигания.
2. На протяжении десяти секунд после последнего отключения кнопка Валет нажимается один раз.
3. Сирена должна подать двойной звуковой сигнал, светодиодный индикатор перестанет моргать.

Если имеется пульт, то деактивация режима на Аллигатор С250 производится так:

1. Водитель садится в салон авто, ключ в замке прокручивается в положение «АСС», а затем сразу — в «OFF» или «LOCK».
2. На протяжении последующих десяти секунд на коммуникаторе нажимаются элементы управления с открытым замком и перечеркнутым громкоговорителем. Эти кнопки нужно удерживать в течение 3 с.
3. В подтверждение сирена подаст двойной сигнал, а светодиодная лампочка перестанет моргать.

В системах Шериф ZX 750 деактивация режима производится так:

1. Водитель активирует и отключает зажигание.
2. На протяжении последующих пяти секунд кнопка Валет кратковременно нажимается и отпускается. Удерживать этот элемент не нужно.
3. Если диодный индикатор состояния сигнализации погаснет, это свидетельствует о переходе в сервисный режим обслуживания.

Видео: отключение сервисного режима обслуживания

Канал «SDD и все про JLR» на примере автомобиля Рендж Ровер 2010 года выпуска рассказал о процедуре отключения сервисного режима Валет.

Отключение режима охраны кнопкой Валет

Процесс деактивации охранной функции на примере сигнализации Старлайн А96 выглядит так:

1. В автомобиле открывается дверь и включается зажигание, ключ для этого переводится в положение «АСС». Это приведет к активации режима тревоги и сирены.
2. На следующем этапе пользователю нужно нажимать кнопку Валет несколько раз в соответствии с цифрой персонального пароля. Разблокировка производится только с применением кода. Количество «кликов» должно соответствовать первому знаку пароля.
3. Зажигание отключается, клавиша нажимается один раз. Затем ключ прокручивается в положение «АСС», производится ввод второй цифры кода.
4. Аналогичным образом указывается третий и четвертый символы пароля. При правильном введении кода сирена подаст двойной звуковой сигнал, дважды моргнет светодиод.

Если автомобиль оснащен кнопкой Старт/Стоп, то деактивация охранной функции производится так:

1. При отключенном зажигании выполняется ввод первой цифры кода.
2. Спустя пять секунд диодная лампочка должна несколько раз моргнуть. Количество миганий соответствует символу кода.
3. Аналогичные действия повторяются для ввода оставшихся знаков пароля.

Видео: отключение режима Валет на сигнализации Шериф

Канал «коля коля» снял видеоролик, в котором подробно рассказал об отключении режима технического обслуживания сигнализации Sheriff.

Сервисная кнопка Valet сигнализации StarLine

Содержание статьи

Неотъемлемая часть любой сигнализации – это сервисная кнопка (Valet). Её основное назначение – перевод сигнализации в сервисный режим. Это позволит передавать ключи от сигнализации, но не брелок – например, если Вы отдаете машину в сервис. Пока сигнализация в сервисном режиме, люди, которые имеют к ней доступ, не смогут запрограммировать в её память дополнительные брелоки или изменить настройки. Однако уже на давно снятых с производства сигнализациях StarLine поколения Twage был реализован более удобный механизм перевода в сервисный режим с помощью брелока, и поэтому для перевода в сервисный режим  кнопка Valet не используется, как бы странно это ни звучало.

Одно из мест, где может находиться секретная кнопка

Вторая, и для сигнализаций StarLine основная, функция кнопки Valet – программирование функций сигнализации. До момента выхода современных моделей, допускающих программирование с ноутбука через стандартный USB-разъем, сервисная кнопка была единственным инструментом настроек автомобильных сигнализаций. В сигнализациях StarLine она используется для настроек и до сих пор.

Также на сигнализациях StarLine предусмотрено аварийное отключение охраны с помощью кнопки Valet, если брелок неисправен. О способах аварийного отключения сигнализации с помощью кнопки Valet мы уже писали ранее.

И, наконец, сервисная кнопка StarLine используется при активировании функции антиограбления – зажав её на две секунды при включенном зажигании или работающем моторе, вы включите режим ожидания. Как только откроется любая дверь, через 60 секунд функция антиограбления заработает до момента отключения с помощью персонального кода разблокировки.

На сайте работает автоэлектрик-диагност, сертифицированный специалист StarLine. Если есть вопросы по автосигнализациям задавайте их в конце статьи в комментариях или Вконтакте.

Местонахождение кнопки Valet

Примерно так выглядит сервисная кнопка Valet автосигнализации

В этих местах может находиться кнопка Valet

Классический вариант исполнения сервисной кнопки – отдельным узлом. В этом случае она наклеивается скотчем и находится скрытно под панелью приборов, у монтажного блока или в другом месте, где она не бросается в глаза, но одновременно легко доступна, если знать место расположения.

В большинстве сигнализаций StarLine сервисная кнопка имеет именно такой вид – на старых моделях A61 и A91, современных A93 и А94. Однако у такой конструкции есть и минус: приклеенная на пластик она со временем отклеивается, стучит о панели на ходу или теряется в глубине жгутов.

Поэтому иногда на сигнализациях Старлайн кнопка Валет конструктивно совмещается с другим элементом, например, находится на антенном модуле. Отметим, что не надо с ней путать кнопку вызова, которая есть на антенных модулях StarLine.

Однако в ряде сигнализаций Старлайн, несмотря на наличие в установочном комплекте отдельной сервисной кнопки, в ее качестве может использоваться и кнопка вызова на антенном модуле. В этом случае установщик может вообще не устанавливать сервисную кнопку StarLine. Такая функция реализована в сигнализациях А63/93, А64, А94, B/D/64/94, E60/90 с прошивками старше N2 (номер прошивки указывается на корпусе центрального блока). Также модель Старлайн можно узнать по брелку.

Для сигнализаций, где в качестве Валет используется кнопка антенного модуля, обязательно задайте персональный код аварийного снятия с охраны (смотрите соответствующую статью), так как в противном случае степень защищенности автомобиля серьезно снижается.

Установка сервисной кнопки сигнализации

При выборе места для установки кнопки учитывайте следующие условия:

1. Скрытность – она не должна бросаться в глаза при беглом осмотре наружных панелей и типичных мест установки. Если на Вашей машине сравнительно легко получить доступ к монтажному блоку, то не стоит наклеивать кнопку с его наружной стороны – лучше закрепить с обратной стороны. Но закрепить так, чтобы её можно было нащупать.
2. Отсутствие рядом нагревающихся или подвижных элементов. Не стоит клеить кнопку на корпус печки или рядом с ее патрубками, так как двусторонний скотч отклеится. У педалей её можно случайно задеть ногой и оторвать или сломать.
3. Наличие рядом других жгутов проводки: при установке сигнализации нужно максимум жгутов пропускать по штатным, что затрудняет поиск центрального блока.
4. Запаса по длине: если Вы клеите кнопку внутри кожуха рулевой колонки за вырезом рычага регулировки по высоте, то убедитесь, что при всех положениях колонки провод не натягивается, перегибается или пережимается.

Как установить автосигнализацию можно узнать, ознакомившись с полной инструкцией по установке Старлайн А93.

Перевод в сервисный режим

Как перевести сигнализацию в сервисный режим без кнопки Valet? Для этого используйте экранное меню основного брелока:

1. Кратко нажимая кнопку 4 основного брелока, переместите курсор на иконку «Гаечный ключ».
2. Нажмите кратко кнопку 3 – контрольный светодиод сигнализации начнет гореть постоянно, иконка «Гаечный ключ» на экране сделает то же.

Отключается сервисный режим аналогично – перемещаем курсор на иконку, но нажимаем кнопку 2 для гашения иконки.

Если в Вашей сигнализации StarLine реализованы телематические возможности, то все еще проще. При стандартных настройках иконок управления сдвиньте пальцем влево основной набор (запуск мотора/статус охраны/поиск машины), чтобы увидеть второй набор: антиограбление/сервисный режим/звонок. Зажав и удержав центральную иконку, Вы активируете сервисный режим, что отразится и в приложении, и на экране основного брелока.

На старых моделях сигнализаций, где основной брелок имеет три кнопки, вход в экранное меню брелока осуществляется другим способом:

1. Длительно нажмите кнопку 3, пока не услышите два сигнала (сначала длинный, затем короткий).
2. Нажимая кнопку 3 кратко, переместите мигающий курсор на иконку «Гаечный ключ».
3. Активируйте сервисный режим, нажав 1.

Отключается все  так же – нажав 1, когда курсор наведен на иконку активного сервисного режима, Вы его выключите.

Ещё кое-что полезное для Вас:

Возможные неисправности

Сервисная кнопка StarLine соединяется с центральным блоком тонким двухжильным проводом с компактным разъемом, который слабо фиксируется. Поэтому чаще всего он выпадает из центрального блока, если при протяжке проводов был допущен натяг, либо, если сместился сам центральный блок.

Сами провода тоже легко повреждаются, если не зажгутованы в штатную проводку. Осмотрите провод на изломы и разрывы, при необходимости поврежденное место легко отремонтировать, зачистив концы и сделав скрутки под термоусадочной трубкой.

Ломается кнопка валет редко – она не так часто используется, чтобы исчерпать ресурс нажатий. Но, если она закреплена в тех местах, где может быть случайно задета, то неудачное попадание ногой сломает не отличающийся прочностью пластиковый корпус. Если в машине постоянно сыро, то кнопку повредит коррозия – либо разрушается пайка проводов, либо она перестает реагировать на нажатия.

Неисправную кнопку Valet можно вообще удалить, если Ваша сигнализация использует в ее качестве кнопку на антенном модуле. В противном случае  купите кнопку Valet от любой другой сигнализации (двухконтактный разъем у них стандартного типа), или припаять к проводам новую кнопку, выбор которых в магазинах радиодеталей велик.

Видео: GPS Как найти блокировку от сигнализации

Не работает брелок сигнализации starline

Большинство современных транспортных средств снабжается охранными комплексами и сигнализациями. Одним из самых популярных брендов, выпускающих подобные системы, является российская компания Starline. Защитные наборы Старлайн оборудуются конструкцией Slave, позволяющей привязать брелок к заводскому ключу автомобиля. Этот элемент используется для выставления параметров автомобильной сигнализации, и настроек турбо таймера и автозапуска.

Охранная система иногда дает сбои – не работает брелок сигнализации. В данной статье подробно рассказываются все способы решения подобной проблемы.

Причины отказа сигнализации на команды с брелка

Если сигнализация, произведенная компанией Старлайн, не реагирует на команды, проблема, как правило, заключается в аккумуляторе или наличии помех, не дающих осуществить прием сигнала. Во всех остальных случаях разобраться с поломкой более проблематично: потребуется ремонт всей системы.

Причин для возникновения неисправности может быть несколько. Часть из них устраняется без особых проблем, даже без специфических навыков из области электротехники. Более тяжелые виды поломок охранной сигнализации Starline потребуют вмешательства специалистов из сервисного центра. Брелок может не реагировать на нажатие кнопки потому что:

• заряд аккумуляторной батареи подошел к концу;
• в эфире присутствуют радиопомехи, мешающие приему/передаче сигнала;
• присутствуют проблемы в синхронизации между системой и пультом;
• в конструкции системы или брелка появились механические неисправности;
• отсутствует возможность передачи радиосигнала.

Перед началом ремонтных работ важно обратить внимание на модель сигнализации, от версии которой будут зависеть все последующие действия.

Неисправности брелка

В том случае, если водитель заметил, что пейджер перестал работать после деструктивного механического воздействия: удара или падения, устройство, скорее всего, придется менять. Пульт автосигнализации – это достаточно хрупкий механизм, неаккуратное обращение с которым приведет к отказу в работе.

Радиопомехи

На сегодняшний день существуют десятки тысяч устройств, отправляющих сигналы в общий эфир. Брелок автосигнализации Старлайн может улавливать посторонние радиосигналы, мешающие нормальной работе устройства. В таких случаях пейджер передает команды со значительным опозданием, или попросту не реагирует на присутствие автомобиля в непосредственной близости.

Подобные случаи нередко наблюдаются при нахождении машины в области аэропортов, промышленных баз или объектов, находящихся под режимной охраной. Проблема решается поднесением пульта вплотную к корпусу транспорта: если устройство по-прежнему не реагирует, следует сменить место парковки.

Брелок не синхронизируется с автомобилем

Область взаимодействия охранной сигнализации с портативным пультом – это достаточно сложная система, включающая в себя большое количество нюансов. Разобраться с проблемами синхронизации между пультом и защитным комплексом без привлечения стороннего специалиста не получится. При возникновении подобных проблем мастера-ремонтники рекомендуют провести следующие махинации:

1. Заглушить мотор и перевести охранную систему в режим настройки. Сервисный режим включается посредством девятикратного нажатия соответствующей клавиши пульта.
2. Поместить ключ в замок зажигания, установив его в положение «АСС». О факте перехода в сервисный режим указывают несколько звуковых сигналов, издаваемых сигнализацией.
3. На портативном пейджере удерживаются клавиши «1» и «2», до того момента, пока система не отреагирует звуковым сигналом.
4. Далее следует извлечь ключ из замка зажигания. Если все сделано правильно, автомобильные фары моргнут один или два раза.

В том случае, если все эти действия не привели к решению проблемы, потребуется помощь специалиста.

Неполадки блока управления

Блок управления – головной прибор сложной конструкции, отвечающий за выполнение основных задач по охране автомобиля. На неполадки, возникшие в области центрального узла, могут указывать такие признаки:

• наблюдаются сбои в функционировании охранного комплекса;
• команды, посылаемые с брелка, выполняются со значительной долей опоздания.

При возникновении подобных проблем в работе сигнализации лучше проверить машину в сервисе. Мастера проведут диагностику:

• обесточат охранную систему;
• снимут управляющий комплекс;
• разберут блок управления;
• осмотрят все модули и платы на предмет неисправности.

Самостоятельно выполнять такие работы можно только при наличии продвинутых познаний в соответствующей области электротехники.

Проблемы с механизмами дверей

Функциональные неисправности, касающиеся синхронизации между командами с пульта и открытием дверей автомобиля, могут возникнуть из-за таких поломок, как:

• перегорание предохранительных элементов;
• разрыв кабелей;
• поломка центрального замочного узла.

Выявить неисправности в области замочной системы можно посредством такой диагностики: ключ вставляется в замок водительской двери и проворачивается в сторону закрытия. Если закрыть машину не получается, можно сделать вывод о поломке центрального замочного узла.

Недостаточное напряжение для срабатывания системы

Брелок охранного комплекса Старлайн может перестать работать из-за неполадок электрических цепей, питающих защитную систему сигнализации. Для того чтобы выявить поломки в этой области следует выполнить тестирование аккумулятора:

• визуально осмотреть внешний короб аккумуляторной батареи на наличие трещин;
• зачистить входные и выходные клеммы АКБ от коррозийных отложений;
• подсоединить выход вольтметра к разъемам аккумулятора, и померить напряжение.

Нормальный показатель напряжения колеблется в промежутке от 12,5 до 12,7 вольт, а при работающем двигателе – от 13 до 14 вольт.

Выход из строя батареи

Пульт дистанционного управления автомобильной сигнализацией Старлайн функционирует при помощи аккумуляторных батарей, которые также могут быть неисправны. К числу основных признаков, указывающих на неполадки этого узла, относятся:

• потускневшая подсветка;
• наличие звуковых сигналов, указывающих на малый заряд;
• горит индикатор – значок, свидетельствующий о разряде аккумулятора;
• сигнализация не реагирует на команды с брелка или реагирует, но с опозданием;
• перестает светиться диод, расположенный на коробе пульта.

Во всех этих случаях аккумулятор брелка подлежит замене.

Повреждение дисплея

Поломка дисплея чаще всего может быть обнаружено посредством осмотра устройства. О проблемах в области экрана свидетельствуют различные сколы, трещины и царапины. Подобные неполадки возникают в результате механического воздействия, и приводят к тому, что пульт управления попросту перестает работать.

Поломка кнопок

О наличии подобной неисправности свидетельствуют такие факторы, как:

• залипание клавиш;
• необходимость многократного нажатия.

Поломка клавиш – еще одна частая причина, в соответствии с которой сигнализация Starline не реагирует на брелок.

Аппаратная проблема платы

Поломка центральной платы может быть выявлена только при использовании специального смотрового оборудования, расположенного в сервисных центрах. Признаки наличия подобной неисправности схожи со случаем разряда аккумулятора.

Что делать если авто не снимается с сигнализации

Российский производитель охранных систем Старлайн предусмотрел несколько способов отключения противоугонного комплекса без взаимодействия с брелоком. Деактивация системы осуществляется при помощи аварийной клавиши или с использованием специализированного кода доступа.

Деактивация сигнализации кнопкой валет

Сервисная кнопка «Валет» помогает снять автомобиль с сигнализации в том случае, если брелок не работает, а водитель не знает сервисного пароля. Клавиша чаще всего располагается в таких местах:

• под рулем;
• за бардачком;
• за магнитолой;
• под контрольной панелью;
• вблизи педалей;
• в конструкции предохранительных элементов.

Алгоритм деактивации противоугонной системы при помощи кнопки «Валет»:

1. Активируйте сигнализацию, открыв дверной замок автомобиля.
2. Установите ключ зажигания в режим «ACC».
3. Отыщите кнопку «Валет» и щелкните по ней три-четыре раза.
4. Уберите ключ из замка зажигания.

Если все сделано правильно, сигнализация отключится и перестанет подавать сигналы тревоги.

Деактивация сигнализации с помощью кода

Деактивация противоугонного комплекса при неисправном брелоке может быть выполнена посредством сервисного пароля. Изначальный код устанавливается производителем – защитной системе присваиваются цифры 11.

 

Алгоритм отключения сигнализации Старлайн при помощи сервисного кода:

1. Активируйте сигнализацию, открыв дверной замок автомобиля.
2. Установите ключ зажигания в режим «ACC».
3. Нажмите на кнопку «Валет» – количество нажатий соответствует цифре пароля.
4. Установите ключ в положение «OFF».
5. Верните ключ в положение «ACC».
6. Введите код второй цифры пароля посредством нажатия кнопки «Валет»

Количество кликов на сервисную клавишу соответствует цифре пароля. Если код начинается числа «3», то и нажимать на «Валет» нужно три раза.

Удаление загрязнений

Охранная система Starline не реагирует на брелок в случае появления загрязнений в конструкционных деталях дистанционного коммуникатора. Очистить пульт от пылевых отложений и влаги можно таким образом:

1. Выполните очистку корпуса сухой тряпочкой.
2. Произведите демонтаж элементов питания, зачистив гнездо, предназначенное для установки батареи.
3. При появлении следов окисления элементы, состоящие из металла, очищаются при помощи спирта.
4. Разберите корпус устройства, используя крестовую отвертку соответствующего размера.
5. Очистите детали, расположенные внутри конструкции, используя сухую тряпочку, не оставляющую следов и ворсинок
6. Очистите микросхему при помощи ватных палочек, кисточки или канцелярской резинки.
7. Соберите корпус устройства, вернув детали на исходную позицию.

По окончании работ следует проверить брелок: если все было выполнено правильно, охранный комплекс будет реагировать на команды без каких-либо задержек.

Что делать, если сигнализация перестала видеть брелок после замены батарейки

Устройство управления сигнализацией Старлайн, в конструкции которого была произведена замена питающего элемента, может перестать функционировать, или начать работать некорректно. Чтобы избавиться от этой проблемы, следует проверить, не включился ли сервисный режим: зажать клавишу с маркировкой «2» на несколько секунд. Свидетельством об отключении сервисного режима станет некоторое количество морганий фарами.

Видео – экстренное отключение сигнализации старлайн

В данном видео подробно рассказывается обо всех способах экстренного отключения противоугонного комплекса Starline. Автор ролика подробно рассмотрел все способы деактивации сигнализации Старлайн и рассказал о типичных поломках в этой области.

 

Сигнализация не реагирует на брелок или срабатывает сама по себе

Сигнализация является самым распространенным средством защиты автомобиля от злоумышленников. Ее работа контролируется дистанционно при помощи пульта, который принято называть «брелоком». Как и любая электронная система в автомобиле, сигнализация может сбоить. Проблемы с ней начинаются неожиданно, и при выходе из дома или с работы водитель может оказаться в ситуации, когда сигнализация не реагирует на брелок. Машину в таком случае придется открывать ключом, но нужно разобраться с чем связана проблема, чтобы не иметь проблем с сигнализацией в будущем.

Почему сигнализация не реагирует на брелок

Ни один мастер с ходу не сможет назвать точную причину, из-за которой сигнализация не отключается при нажатии на соответствующую кнопку брелока. Ниже возможные причины будут перечислены в порядке распространенности, от наиболее частых к редким.

Проблемы с брелоком

Первое, что необходимо проверить, это сам брелок, поскольку в большинстве случаев проблема связана именно с ним. Велика вероятность, что в нем сели батарейки.

Необходимо осмотреть брелок. Если на нем имеется экран, нужно проверить, загорается ли он при нажатии на кнопки. Когда экрана нет, можно поискать на брелке диод, который часто устанавливают для сигнализации водителя об отсутствии заряда в батарейках, установленных в пульт.

Если под рукой нет новых батареек, можно воспользоваться распространенным способом «зарядки». Необходимо достать из брелока батарейки и немного их постучать друг о друга или о другой твердый предмет. После этого нужно правильно установить батарейки обратно в брелок и попробовать снять сигнализацию с машины.

Может выйти из строя и сам брелок, а точнее передатчик, установленный внутри него. Такая проблема возникает, если часто предпринималась попытка передачи сигнала нажатием на кнопку пульта. Например, кнопка самопроизвольно могла нажиматься в кармане. В данной ситуации можно попробовать снять сигнализацию с запасного пульта, если такой имеется.

Сел аккумулятор автомобиля

Второй по распространенности проблемой, из-за которой не получается снять сигнализацию при помощи брелока, это севший или сильно разряженный автомобильный аккумулятор. В такой ситуации можно попробовать подойти поближе к автомобилю и нажать на кнопку брелока. В некоторых ситуациях это позволит снять сигнализацию, но с таким аккумулятором двигатель навряд ли стартует.

Обратите внимание: Данная проблема встречается часто из-за невнимательности водителей. Многие водители забывают погасить свет при выключении двигателя и постановки автомобиля на стоянку. Из-за этого заряд аккумулятора полностью уходит на освещение, особенно если оставить машину так на несколько часов или дней.

Радиопомехи

Сигнал радиоволн может «глушиться» по различным причинам, и если водитель на машине оказался в такой зоне, снять сигнализацию будет затруднительно. Например, радиоволны сознательно глушатся вблизи аэропортов, военных предприятий и важных государственных объектов. Можно проверить работу радиоволн на мобильном телефоне, посмотрев на качество связи и работу GPS.

Чтобы снять сигнализацию в такой ситуации рекомендуется поднести брелок максимально близко к приемнику сигнала и попробовать передать команду.

Потеряна связь между брелоком и блоком управления

По причине программного сбоя может быть потеряна связь между управляющим устройством (брелоком) и приемником сигнала (блоком управления сигнализацией). В такой ситуации единственным способом устранить проблему является перепрограммирование связки. Для этого необходимо в аварийном режиме отключить блок управления сигнализацией (вытащив из него провода), а после синхронизировать его с брелоком. Запрограммировать брелок сигнализации водитель может самостоятельно, нужно лишь найти мануал для устройства конкретного производителя.

Важно: В редких ситуациях потеря связи между брелоком сигнализации и блоком управления может сопровождаться пропажей программного обеспечения с памяти устройства. В таком случае самостоятельно синхронизировать пульт и ЭБУ не получится, поскольку сначала потребуется восстановить прошивку устройства в сервисном центре.

Проблемы с электроникой автомобиля

Если в автомобиле неисправна проводка или имеются другие проблемы с электроникой, это может сказаться даже при выключенном двигателе. Например, произойдет скачок напряжения в блоке управления сигнализацией, что приведет к его выходу из строя, а также к возникновению серьезных проблем с проводкой.

Может быть неисправен и сам блок управления сигнализацией, который выведет проводку из строя. При этом часто до выхода из строя водитель может распознать, что вскоре случится беда. Признаками неисправности блока управления является его странное «поведение»: сигнализация включается без видимых причин, система неправильно реагирует на команды с брелока, некоторые функции выходят из строя полностью. Если возникает подозрение, что вскоре блок управления выйдет из строя, нужно отдать его на диагностику в сервисный центр.

Что делать, если сигнализация не реагирует на брелок

Срабатывание сигнализации сопровождается громким звуком, который необходимо как можно быстрее отключить. Если открыть дверь ключом, звук не пропадет, но есть два действенных способа как отключить сигнализацию в таком случае:

• Использовать функцию аварийного отключения. Каждая сигнализация обладает секретным кодом, который необходимо ввести для аварийного отключения. Код водитель должен запомнить в момент установки сигнализации. Чтобы его ввести, необходимо найти в салоне кнопку Valet от сигнализации, которая отвечает за настройку системы, соединение с брелоком и другие функции. Чаще всего кнопка располагается в салоне около блока предохранителей, но если ее там нет, можно поискать под рулем, осмотреть заглушки, торпеду и другие места в салоне. Когда кнопка будет найдена, нужно ввести секретный код. Он может состоять просто из комбинации быстрых и продолжительных нажатий на кнопку, а может требовать использование других команд, например, включения-отключения двигателя, движения рычага коробки передач и так далее.
• Нарастить сигнал отключения. Имеется действенный «народный» способ отключения сигнализации, которая не откликается на брелок. Он заключается в том, чтобы открыть автомобиль, сесть в него, подвести брелок максимально близко к блоку управления сигнализацией и часто жать на кнопку открытия автомобиля. Во многих случаях это помогает передать волну, которой будет достаточно для отключения сигнализации.

После того как сигнализацию удастся выключить, следует отправиться на диагностику, чтобы определить, с чем была связана проблема.

Срабатывает сигнализация сама по себе

Еще одной распространенной проблемой, с которой приходится сталкиваться водителям, это срабатывание сигнализации без видимых причин. Можно выделить три основных проблемы, которые приводят к подобной работе сигнализации.

Выход из строя контактов

Если автомобиль эксплуатируется небрежно или в плохих условиях (например, при повышенной влажности), могут окислиться контакты кнопок, от срабатывания которых получает команду сигнализация. Чаще всего это происходит с кнопками фиксирующими, открыт или закрыт капот. Сигнализация может срабатывать, если будет получать из-за коррозии контактов информацию, что капот открывается. В такой ситуации необходимо заменить концевик.

Проблемы с механизмами дверей

Иногда возникает ситуация, при которой по нажатию брелока появляется уведомление, что машина разблокирована, но на деле это не так. В таком случае нужно проверить работает ли центральный замок (сделать это можно на слух). Если проблем с ним нет, нужно проверить предохранители и, в крайнем случае, проводку. В холодную погоду такая ситуация может наблюдаться из-за замерзания механизмов.

Неправильная работа датчиков

Автомобили напичканы датчиками, и сигнализация ориентируется на показания многих из них. Если датчик удара настроен с повышенной чувствительностью, сигнализация будет срабатывать сама по себе постоянно – от ветра, падения листвы, потока воздуха от проезжающего мимо автомобиля и так далее. В таком случае нужно отрегулировать датчик удара или другие, которые могут приводить к срабатыванию сигнализации.

Загрузка…

Настройки автосигнализации Starline A93

________________________________________________________________________________________

Настройки автосигнализации Starline A93

Нечаянно перепрограммировал брелок автосигнализации Starline A93, нажатием на первую кнопку показывал температуру, как и вторая кнопка, потом разобрался и снова поставил на снятие и постановку на охрану, охрана работает, но не запирает двери и брелок показывает всегда открытые двери. Как сделать, чтобы машина еще и закрывалась?

Что-то нарушили, выньте батарею в брелке секунд на 30, обратно вставьте и попробуйте заново настроить брелок, если не поможет, то в сервис обратитесь.

Стоит Старлайн b92 диалог флекс на тойоте highlander. По инструкции сервисная кнопка — круглая красная. Наткнулся под ножным тормозом только на прямоугольную черную кнопку. Для записи брелков написано — нажать 7 раз и включить зажигание. Что означает включить зажигание (стоит кнопка запуска) — одно нажатие, два или запуск двигателя? Вроде пробовал все варианты, но реакции никакой.

Обычно одно короткое нажатие на кнопку Старт означает вкл. зажигания. Кнопка Валет имеет прямоугольный корпус, сама кнопка красная. Вам лучше в данной ситуации сделать запрос в поддержку и в телефонном режим на месте около авто решить вопрос.

После установки автосигнализации Starline A93 при нажатии кнопки брелка 1 загораются: три световых сигнала и звучит мелодия, машина не закрывается и не открывается, однако если держать долго автозапуск, то срабатывает. На 2 брелке все работает нормально.

Попробуйте основной брелок заново перепрограммировать в память сигнализации по инструкции.

При выключенном зажигании нажимаю кнопку валет и происходит 6 сигналов вспышек? Помогите, хочу запрограммировать новый брелок старлайн а93.

Вы внимательно ознакомьтесь с алгоритмом записи брелков, который производится при выключенной охране, но при включенном зажигании.

Купили подержанную машину, вопрос по брелку. Не отображается иконка закрытия или открытия машины (постоянно открыта), хотя закрываю машину, а иконка показывает открыто, когда запущена машина с автозапуска, не показывает, что двигатель работает. Как настроить брелок или это поломка брелка?

В такой ситуации настройка не предусмотрена. Скорее всего, проблема в приемнике брелка, где в результате механического повреждения сбился кварц. Также, неисправность может быть связана с антенным модулем, но проверить это можно только практически, подключив к сигнализации совместимый рабочий антенный модуль.

Хотим открыть машину, моргает 3 раза, не открывается. Что делать? На какую кнопку на брелке надо нажать, чтобы машина открылась без проблем?

Кнопка открытия одна, попробуйте перепрограммировать работу кнопки. Также, проблема может быть связана с севшим АКБ автомобиля.

Купил второй брелок Старлайн А93, не могу его подключить к сигналке, нажимаю сервисную кнопку никаких сигналов не происходит. Нажимал при первом и во втором положении зажигания, в режиме Valet не стоит. Что делать?

Может быть, сигнализация не видит нажатия кнопки, провод ее перебит или контакта нет. Можно попробовать замкнуть контакты в блоке, к которым кнопка подключена, тем самым произойдет имитация ее нажатия.

Подскажите, как перепрограммировать автозапуск старлайн а93, с первой кнопки на вторую?

Нельзя кнопку 2 основного брелка с дисплеем перепрограммировать на включение дистанционного запуска, эта функция работает только с кнопкой 1 основного брелка.

При программировании нового брелка автосигнализации starline a93, по инструкции написано, что нужно ее отключить, затем включить зажигание, потом нажать сервисную кнопку «валет», до появления 4 звуковых сигналов, но у меня их нет, сколько бы я не держал эту кнопку, всё заканчивается миганием габаритов 5 раз. Что я делаю не так, скажите?

Проверьте, не находится ли сигнализация в режиме Valet. Точно ли включаете зажигание, это зависит от того, куда установщики подключили провод на зажигание, проверьте работу при положении ключа в АСС (первое положение) и во втором положении (зажигание). Это основные моменты, которые мешают корректному программированию брелков.

Машина калина 2008 года. Куплена с рук, с установленной сигнализацией Старлайн А93. Недели две назад, как относительно потеплело, перестали подниматься фишки при снятии с сигналки. На брелке показано, что она снята, машина пищит, но фишки не поднимаются. Также установлен штатный ЦЗ. Приходится открывать машину ключом. И возникает проблема, если замок замерз, невозможно попасть в машину. В чем может быть проблема? Почему фишки не поднимаются?

Если с ключа двери открываются, а с сигнализации — нет, тогда необходимо искать проблему в подключении блока сигнализации к ЦЗ авто, а также проблема может быть в микропереключателе самого ЦЗ, часто из-за образования в нем конденсата происходит выход его из строя.

Сигнализация Starline A93 машина Toyota spacio 98. Не заводиться даже с ключа, на охрану ставится и снимается, звук при этом есть, а поворотники перестали мигать (аварийка работает), ещё исчез значок на панели приборов check engine, стартер не крутит. Возможно, как то надо было заблокировать двигатель? Новые значки на брелке не появились? Что можно попробовать?

Для начала попробуйте воспользоваться аварийным отключением охраны с помощью сервисной клавиши Валет.

Старлайн А 93. Машина тойота мкк такая ситуация. При авто запуске с кнопки 1 брелок показывает что машина завелась а по факту нет, горит только огни на панели приборов. С ключа тоже не заводиться стартер не крутит, тоже приборы загораются, при повороте ключа обратно. Ничего не происходит, снимаю с ручника, машина как будто глохнет, не заводясь.

Возможно проблема с подключением, проверьте: корректно ли установлен контроль работы, соединение ручника, концевиков. С данными задачами лучше обратится к квалифицированным автоэлектрикам.

Авто Тойота Ипсум 97 г. Модель А93, брелок новый. При попытке поставить автозапуск по температуре выдает 4 коротких сигнала но автозапуск не устанавливается, после 20 попыток может установиться, но очень редко удается поставить. Также бывает, что кнопка чек срабатывает через несколько неудачных попыток. Что может быть?

Проверьте работу с другими режимами автозапуска, если двигатель нормально заводится, то, скорее всего проблема с датчиком температуры двигателя или его подключением. Крепится он параллельно датчику капота.

Старлайн А93. Ночью хотел прогреть авто субару импреза АКПП с автозапуска — не завелась, утром с ключа тоже самое, АКБ в норме, насос работает, стартер не крутит вообще ноль. Габариты перестали работать с сигналки ещё дней 5 назад, один раз также было, я с брелка поставил на охрану и снял и она завелась. Теперь никак не хочет. Что можно в этом случае сделать?

Если даже с ключа авто не заводится, то здесь зависит все от места подключения блокировки сигнализации и от работы штатного иммобилайзера авто, если он есть, так как блокировку запуска двигателя осуществляют два эти устройства. Дистанционно помочь Вам сложно, мы посоветуем
непосредственно к установщикам обратиться для решения проблемы на месте.

При заводе с автозапуска стартёр прокручивает 1 попытку и всё на этом заканчивается, машина не заводится, если холодная. Панель приборов остаётся гореть без ключа, а на брелке показывает, что машина завелась. На ключ не реагирует приходиться скидывать клемму. Аккумулятор в норме.

Можно попробовать поэкспериментировать над подключением проводки контроля запуска двигателя, выбрать другой источник. А также, сначала, проверьте работу блока обхода штатного иммобилайзера, если иммо на машине стоит.

Как изменить время прогрева при запуске по температуре. У меня стоит запуск на -10 и двигатель работает 10 минут. Что нужно сделать, чтобы двигатель работал 15 минут?

15 мин здесь выставить нельзя, можно выставить 20 мин.

Сигнализация старлайн а93, ставили давно в сервисе, которого сейчас нет, забыл спросить у них, где сервисная кнопка. Подскажите куда ее обычно ставят на ваз 2114?

Чаще всего ставят под рулевой колонкой, могут также в бардачок вынести. Но проще найти основной блок и от него по проводам саму клавишу, так как некоторые установщики клавишу вообще отключают после монтажа сигнализации.

Проблема следующая, авто тойота-камри с А93 при подготовке к автозапуску и выключении зажигания и включении ручника, машина стала сразу глохнуть. На щитке приборов лампочка ручника загорается, светодиод не горит. В остальном проблем нет, ранее работала нормально. Как и где искать причину?

Сигнализация при постановке на резервирование запуска так же, как и при запуске двигателя, осуществляет проверку контроля запуска, которая в проверяется отдельной проводкой. Необходимо Вам или установщикам проверить подключения контроля и попробовать выбрать другой источник, так как холодное время года условия запуска могут меняться, поэтому указанная Вами проблема встречается зимой довольно часто. Есть и другие причины, но нами указана наиболее распространенная.

Сегодня утром, после ночного стояния, сигналка Starline A93 отказалась снимать режим «охрана». На нажатие кнопки 1 ни как не реагирует. Сбрасывал клемму с АБ, затаскивал сам блок в квартиру для согревания, толку ноль. Нажимал для сброса всех установок кнопку «валет» – результата ни какого.
Сейчас отбуксировал авто в теплый гараж, а вдруг что то поменяется, но на душе кошки скребут. И вопрос, в чем дело?

Во-первых, необходимо было со вторым брелком проверить работу, а основной брелок попробовать перезаписать в память сигнализации. Во-вторых, проверить с кнопки Валет аварийное отключение охранного режима. Далее, если это все не поможет, тогда проблема может быть в блоке, подключении, антенном модуле, т.е. надо установщикам все эти моменты проверять.

Установили сигнализацию Старлайн а93, при просмотре температуры в салоне, нажав кнопку 2, она срабатывает. Авто находиться под охраной. И ещё вопрос, авто под охраной, придерживаю кнопку 2, три секунды, открывается багажник и срабатывает сигналка, хотя в описании датчики удара должны
отключаться.

Проблема может быть из-за подключенного датчика температуры к кнопке капота, когда автосигнализация его опрашивает, может и происходит ложное срабатывание, здесь можно попробовать на датчик капота протянуть от блока отдельный провод, не используя штатную проводку или же проверить работу запуска по температуре. А если у Вас еще и температура на брелок не выводится, то возможно сам датчик температуры неисправен. Что касается багажника, то при его открытии с брелка сигнализации отключается концевик багажника и датчик удара, поэтому по этим зонам срабатывания быть не должно.

Установил Старлайн а93, постоянно на брелке моргает, капот проверил, концевик — все в норме, даже пробовал отключить провод, идущий на него — все без толку. В чем может быть дело?

Стоит проверить подключение основного блока сигнализации, корректно ли выбраны источник питания и масса.

Сигнализация Старлайн А93, в эксплуатации 3 года, устанавливали в автосалоне. Проблем до этого времени не было вообще никаких. Всё началось с того, что основной брелок стал отражать обратную связь только до 15 метров, если дальше всё работало, но без отражения сигнала и иконки на дисплее, через неделю вообще перестал отражать даже вблизи машины. В антенном модуле контакты проверил, брелки перезаписал. При нажатии на кнопку вызова на антенном модуле машина подаёт 4 световых сигнала и всё. Подскажите, где может располагаться центральный блок на дэу нексия нью, может ещё стоит там разъём проверить? Брелки перезаписывал и ресет тоже делал.

Выбор места блока установщик произвольно выбирает, может быть за щитком прибором или под рулевой колонкой — типичные места. Проблема может быть еще и с антенной связана.

Сигнализация старлайн а93, нажимаю на нее, машина моргнет габаритами, брелок сыграет мелодию секунду и все, ничего не происходит, открыл дверь ключом, сигналка заорала, нажал на кнопку, и перестала, хотел завести, стартер не крутит, т.е. ничего не происходит. Посоветуйте, что делать?
Аккумулятор заряжен, батарейка в брелке хорошая. С простым брелком работает нормально.

Вам надо сперва в брелке батарею заменить, если не поможет, тогда заново брелок перепрограммировать в память.

Почему капот на брелке открыт, а на самом деле закрыт? Подскажите что делать?

Это может быть из-за проблем с контактами датчика капота, а также из-за ложного срабатывания по датчику температуры, которые как раз параллельно подключается проводке датчика капота. Во втором случае можно попробовать отдельный провод проложить от блока на датчик, минуя штатную проводку.

________________________________________________________________________________________

________________________________________________________________________________________

_________________________________________________________________________________________

_________________________________________________________________________________________

_________________________________________________________________________________________

Кнопка Валет в сигнализации

Многие владельцы авто не знают о существовании кнопки Valet, которая есть во всех автомобильных противоугонных системах, о её предназначении и возможностях. А с её помощью можно отключить сигнализацию, если вы потеряли брелок от нее или в нем неожиданно разрядилась батарейка.

Большинство из нас не предполагают, что окажутся в такой ситуации. Но если она все-таки произойдет, вы окажетесь один на один с орущей сигнализацией, причем это может быть в любом месте и в любое время суток — например, ночью во дворе жилого дома. Также без отключения противоугонной системы нельзя будет разблокировать машину и поехать в сервисный центр. Тут и приходит на помощь маленькая кнопочка, о расположении которой лучше узнать заранее.

Как найти кнопку Valet в машине

Секретное расположение этого спасительного элемента в салоне авто легко объяснить — если располагать его на видном месте, да еще на одном и том же в каждой охранной системе, сигнализация вообще перестанет представлять проблему для угонщиков. Потому кнопку прячут. Ее размеры очень малы, потому установить ее в салоне можно где угодно. Среди наиболее частых локаций:

• приборная панель (за ней)
• место за рулем
• под бардачком
• под крышкой блока предохранителей

Самый правильный путь для автовладельца: спросить о точном расположении кнопки Валет в салоне, когда он забирает машину из сервисного центра. Она по-любому есть во всех распространенных сегодня противоугонных комплексах. К сожалению, этот вариант недоступен, когда машину покупают подержанной. Тогда поисками придется заниматься самостоятельно.

Если визуальный осмотр салона авто результатов не дал, следует найти центральный блок сигнализации. От него должен отходить тонкий провод из двух жил, на конце которого и будет наша кнопочка. По форме она напоминает небольшой колпачок 1,5 см диаметром, в центре которого размещена клавиша нажатия.

Как это работает

Чтобы в экстренной ситуации точно получилось отключить противоугонную систему, лучше потренироваться заранее. Порядок действий следующий:

• открыть дверь авто ключом;
• включить зажигание на несколько секунд и выключить;
• нажать на кнопку Valet и немного подержать;
• сработает условный сигнал на отключение сигнализации, и она замолчит;
• режим противоугонной тревоги деактивирован.

Если в тренировочной ситуации все получилось, то, вероятнее всего, получится и в боевых условиях.

Чем опасна кнопка Valet

Это маленькое устройство дает владельцу авто ряд возможностей, однако в его использовании есть и риски. Когда о кнопке Валет в вашей машине знаете вы — о ней может узнать и другой человек. А если дать к ней доступ, по сути, активируется “режим бога”.

Обычно, покупая и устанавливая какую-либо сигнализацию, автовладелец оказывается наедине с любой возникающей проблемой. Этим объясняется необходимость доступа к заветному устройству. Но у Benish GPS есть круглосуточный диспетчерский центр, который моментально реагирует на любую тревогу или проблему. Компания несет полную ответственность за безопасность авто клиентов, а в случае угона обязуется выплатить компенсацию. Поэтому о местоположении кнопки Valet знает только электрик, который устанавливал систему безопасности.

Benish — для тех, у кого нет времени на переживания.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Поделиться с друзьями:

Сигнализация Шерхан не реагирует на брелок

Благодаря практически обязательной во многих автосалонах установке сигнализации марки «Шерхан» (Scher-Khan) стали достаточно распространенными, а значит, набралась и приличная статистика их неисправностей и «детских болезней». В числе таких «глюков» бесспорно лидирует отказ реагировать на команды брелока, возникающий абсолютно непрогнозируемо и в первую очередь на сигнализациях семейства Logicar. Проблема эта в большинстве случаев – следствие «врожденной» ущербности протоколов связи Magic Code, примененных в сигнализациях «Шерхан», поэтому с ее симптомами и способами «лечения» стоит быть знакомым каждому владельцу.

Рассинхронизация брелоков сигнализации «Шерхан»

Протокол Magic Code по своей сути является классическим односторонним: в нем сеанс связи состоит из кодовой посылки, отправляемой с брелока к сигнализации, и в случае выполнения команды – обратной посылки с информацией о статусе, идущей от сигнализации к брелоку. То есть каких-либо методов безусловного подтверждения подлинности брелока, как это сделано, например, в диалоговом коде, не предусмотрено.

Подобные способы связи крайне уязвимы для кодграбберов – получив возможность вскрыть ключ шифрования, использующийся для связи брелока с сигнализацией, можно в любой момент генерировать новые кодовые посылки с командами, которые будут абсолютно верными с точки зрения сигнализации. Для увеличения криптостойкости в протоколе Magic Code была введена синхронизация брелока и сигнализации: команда, верно зашифрованная, но с неверной синхрометкой не признавалась «легитимной», и сигнализация на нее не реагировала.

Ущербность такого решения очевидна: в протокол изначально заложено «узкое место» в виде возможности рассинхронизации брелока и самой сигнализации. Недаром в инструкциях к сигнализациям без диалогового кода прописывается указание не нажимать кнопки вне радиуса связи, что ускоряет вероятную потерю синхронизации. Однако же, у «Шерханов» семейства Logicar она стала общей проблемой даже в условиях, когда объективных предпосылок для потери синхронности нет.

Программирование брелоков «Шерхан»

Устранение неисправности в этом случае не доставляет особых проблем – достаточно заново прописать брелоки, чтобы синхронизировать их с центральным блоком. При этом нужно учитывать, что в начале этой процедуры коды всех ранее прописанных брелоков стираются из памяти, то есть «допрописать» брелок невозможно, прописывать нужно обязательно весь используемый комплект.

Для начала нужно снять сигнализацию с охраны. В условиях, когда она не реагирует на брелок, удобнее всего это сделать при активированной функции Slave (штатным радиоключом автомобиля), в противном случае необходимо воспользоваться алгоритмом аварийной разблокировки.

Если пользователь или установщик не задавал ранее персональный защитный код, снятие с охраны без брелока очень просто:
1. Открыть дверь с ключа и включить зажигание.
2. На 2 секунды зажать кнопку «Валет» (Valet), которая у «Лоджикаров» находится на самом заметном месте, ибо сблокирована с контрольным светодиодом.
3. Отпустить кнопку и тут же кратковременно нажать ее еще раз.

Как видите, отключение сигнализации, не защищенной пин-кодом, выполняется буквально за три секунды любым человеком, поэтому задать его нужно обязательно. При активированном в настройках пин-коде для снятия с охраны придется последовательно набирать его цифры кнопкой Valet.

После отключения охраны можно приступить к прописыванию брелоков. Порядок действий при этом таков:
1. При включенном зажигании зажать кнопку Valet на две секунды, получив в подтверждение однократную вспышку поворотников или габаритов (в зависимости от подключения конкретной сигнализации).
2. Кратковременно нажать кнопку. В ответ сигнализация подаст две вспышки, если не задана защита пин-кодом, или одну, если пин-код установлен.
3. При наличии пин-кода он вводится кнопкой Valet: сначала первая цифра (например, для цифры 2 кнопка быстро нажимается 2 раза), затем, после паузы и вспышки аварийной сигнализации – следующая. Если пин-код не задан, этот шаг пропускается.
4. Теперь сигнализация находится в режиме программирования брелоков. С паузой не более 5 секунд (в противном случае сигнализация выйдет из режима) нужно нажать на первом прописываемом брелоке кнопку 1. Если команда с брелока считана нормально, сигнализация подаст одну вспышку, подтверждая, что брелок успешно прописан. Далее таким же образом прописывается второй, при наличии – и третий.

Если сигнализация не воспринимает ни один прописываемый брелок, очевидна неисправность антенного модуля или соединительного кабеля.

Ремонт разъема сигнализации «Шерхан»

Часто встречающаяся проблема – это потеря контакта в разъемах, соединяющих антенный модуль и центральный блок сигнализации. В этом разъеме 4 провода: питание, «масса», линия передачи данных от центрального блока и линия приема.

При заводской сборке кабелей контактные клеммы обжимаются автоматом прямо по изоляции проводов. Контакт при этом обеспечивается острыми усиками, которые сквозь изоляцию проникают к жилкам провода.

Однако со временем качество контакта в таком разъеме может теряться, причем в трех случаях из четырех сигнализация перестанет реагировать на команды с брелока (достаточно нарушиться контакту на линии питания, массы или приема данных). Если же контакт теряется на линии передачи, то сигнализация продолжит воспринимать команды с брелока, но индикация на нем как бы «зависнет» — не будет обновляться информация о статусе охраны, автозапуске и так далее, так как передавать посылку со статусной информацией на брелок система не сможет.

Неисправность находится после снятия кабеля и прозвонки каждого провода от разъема до разъема. Провод с нарушенным контактом извлекается из колодки (достаточно поддеть пластиковый усик-фиксатор и вытащить контакт наружу). Затем обжатый контакт аккуратно снимается с провода, изоляция зачищается, и обратно контакт устанавливается уже на пайку – после такого ремонта кабель проблем доставлять уже не будет.

Автоклуб78 https://autoclub78.ru

Процедура поиска и устранения неисправностей переключателя/кнопки Valet

Кнопка-переключатель Valet Blue Port Если ваша система была установлена ​​без кнопки Valet и в вашей системе используется тип кнопки Valet, которая подключается к синему порту, то Вы можете заказать эту универсальную кнопку камердинера для использования в программировании, режиме камердинера и других режимах.

Все они одинаковы! Здесь у нас есть несколько примеров кнопки/переключателя сервисного обслуживания: Иногда, когда магазин сигнализаций устанавливает послепродажную систему с выключателем сервисного обслуживания/байпаса, они не устанавливают переключатель или не подключают его полностью. Что вам нужно сделать, это найти приемник бесключевого доступа (мозг). Обычно он находится под приборной панелью со стороны водителя или пассажира. Это пластиковая коробка, из которой выходят провода. Там, где проходят провода, будут разъемы. Он может иметь от двух до четырех разъемов. В самую большую вилку обязательно будут воткнуты провода. Потом будут более мелкие. Один из меньших будет иметь синий пластик вокруг вилки. Вот где втыкается переключатель Valet. Если что-то подключено, следуйте по проводу, так как он ведет к тому месту, где находится переключатель/кнопка.Если ничего не подключено, возьмите металлическую скрепку и прикоснитесь ею к обоим металлическим клеммам внутри синей пластиковой заглушки. Это заставит систему думать, что вы нажимаете переключатель/кнопку Valet. Парковщик может быть размещен установщиком в любом месте автомобиля или нигде. Однако обычно его размещают рядом с приборной панелью и обычно со стороны водителя. На некоторых рисунках показана только кнопка Valet или отдельный переключатель. На других фотографиях он показан в смонтированном положении в автомобиле.Передовой опыт установщика требует, чтобы переключатель камердинера был установлен, но многие не следуют передовому опыту. Во многих старых системах используется тумблер, как показано на нескольких рисунках. Обратите внимание, что некоторые системы имеют кнопку и переключатель, и это обычно указывает на то, что это система дистанционного запуска, в которой тумблер используется просто для включения и выключения функции дистанционного запуска. В этих случаях кнопка является кнопкой служебного режима (также известной как кнопка блокировки или кнопка программирования).) Кроме того, полезно знать, что на тумблерных служебных выключателях положение с небольшой выемкой на металле является положением ВЫКЛ. Зачем нужен служебный режим? Владельцы автомобилей в конечном итоге должны позволить другим управлять своими автомобилями. Услуги парковщика, механик в местной ремонтной мастерской — вот примеры случаев, когда вы хотите, чтобы ваш автомобиль был снят с охраны, чтобы вам не пришлось передавать дорогой пульт, а только ключ. Вы бы не хотели столкнуться с неудобствами, если они потеряют или повредят его.Кнопка или переключатель Valet позволяет владельцу временно отключить функцию сигнализации системы. Чтобы войти в режим камердинера или выйти из него, снимите систему с охраны с помощью работающего передатчика, вашего персонального кода ручного управления или с помощью описанной ниже процедуры для входа или выхода из режима камердинера. 1. Войдите в автомобиль и вставьте его, затем поверните ключ зажигания в положение ON. 2. В системах, выпущенных в конце 1990-х годов и новее, методом проб и ошибок нажмите и удерживайте кнопку Valet 1–5 раз по секунде каждый раз.В системах середины 1990-х годов и ранее поверните тумблер служебного режима в положение «выключено». В обоих сценариях теперь система останется в режиме камердинера. 3. Чтобы вернуться к нормальной работе, повторите шаги 1-2. ПРИМЕЧАНИЕ. Не забудьте выйти из режима камердинера (если только вы не имеете дело с чем-то, что кажется вам неисправностью). Это обеспечит постоянную защиту автомобиля. Используйте систему безопасности/дистанционного запуска в вашем автомобиле Если вы купили подержанный автомобиль, который имеет переключатель или кнопку парковщика, скорее всего, вы можете заказать новый пульт дистанционного управления.Найдите под приборной панелью пластиковую коробку (приемник или мозг системы) и используйте напечатанное на ней название марки и модели, чтобы найти правильную замену удаленного передатчика брелка вторичного рынка. Закажите запасные брелоки для систем послепродажного обслуживания Скидка до 75% от цен в местных магазинах. Инструкции по программированию, руководство, техническая поддержка, аккумулятор для брелока — все это включено бесплатно. Начать поиск брелока

Итак, ваш дистанционный пускатель перестал работать…. Просто расслабься!

29 сентября 2013 г. От сотрудников

По мере того, как становится холоднее, мы получаем много телефонных звонков от наших клиентов удаленного запуска автомобиля (их более 3000!). Летом многие люди не так активно пользуются системами, поэтому, когда наступает первый прохладный осенний день, они нажимают волшебную кнопку на пульте… и ничего не происходит…. Нада…. Почтовый индекс…. РАССЛАБЛЯТЬСЯ! В большинстве случаев это что-то очень обычное и простое для исправления. Давайте рассмотрим возможные причины и их решения.

1. Система находится в служебном режиме — Наш самый продаваемый бренд — Compustar, и у них есть функция, называемая «служебный режим». Режим Valet временно исключает возможность дистанционного запуска автомобиля и используется в основном при обслуживании автомобиля для защиты механика. Вход в режим Valet осуществляется одновременным нажатием 2-х кнопок на пульте. Мы видели, как это происходило случайно, когда пульт находился в сумочке или кармане. Если у вас есть система Compustar, и она по-прежнему будет запирать и отпирать двери, но не мигает габаритными огнями, а дистанционный стартер перестал работать, это может быть виновником.Чтобы вывести систему из режима Valet, попробуйте одновременно нажать кнопки блокировки и багажника на 1/2 секунды. Проблема решена!

Многие системы дистанционного запуска используют переключатель для перевода системы в служебный режим. Если у вас есть бренд, отличный от Compustar, вы должны найти небольшой тумблер и посмотреть, не щелкнул ли он случайно.

2. Разрядились батарейки в пульте дистанционного управления —  Это еще одна распространенная проблема, когда ваш дистанционный стартер перестал работать. Если на вашем пульте есть светодиод, который загорается при нажатии кнопки.Если светодиод не горит или тусклый, возможно, вам просто нужны новые батарейки для пульта дистанционного управления. Любой авторитетный продавец автозвука или ювелир, или даже Radio Shack должны быть в состоянии помочь вам в этом.

3. Потеря программирования пульта дистанционного управления —  В редких случаях пульт дистанционного управления может потерять программирование. Это означает, что дистанционный пускатель не распознает команды с пульта дистанционного управления. Первое, что нужно сделать здесь, это поговорить с предприятием, которое установило ваш дистанционный пускатель. Они должны быть в состоянии помочь вам в этом.

4. Пульт сломан – Это говорит само за себя. Позвоните в магазин, который выполнил вашу установку, и в большинстве случаев они смогут предоставить вам новый пульт дистанционного управления. Если вы переехали, вы также можете связаться с производителем дистанционного запуска автомобиля и узнать, могут ли они порекомендовать вам местного дилера.

5. Сломанный или неисправный штифтовой выключатель капота – Любое заслуживающее доверия средство удаленного запуска автомобиля должно использовать переключатель, который отключает дистанционный запуск автомобиля, если он исправен.Это необходимо для защиты тех, кто работает под капотом вашего автомобиля. Если эта деталь вышла из строя, ее необходимо заменить, чтобы автомобиль мог дистанционно завестись. Как правило, это то, что включает в себя встречу с предприятием, которое выполнило вашу установку.

6. Пульт находится в режиме 2-го автомобиля – Некоторые автозапуски могут управлять 2 автомобилями с 1 пульта. Примером этого могут быть муж и жена, у которых есть дистанционный запуск автомобиля, но они не хотят носить с собой два пульта дистанционного управления.Если ваш пульт дистанционного управления имеет эту функцию и был случайно переведен в режим 2-й машины, он не будет обмениваться данными с вашим автомобилем. Много раз руководство пользователя для вашей системы будет обращаться к этому и покажет вам, как вывести его из режима 2-й машины. Если нет, снова обратитесь в учреждение, которое выполняло установку. Если это проблема, это быстрое решение.

Заключение

Устанавливаем дистанционные пускатели давно:  Более 20 лет и установлено более 3000 единиц! Это одна из тех вещей, которые, как только они у вас появятся, вы не будете знать, как обходились без них.При установке на высококачественном оборудовании (например, WSS Westminster Speed ​​and Sound!) вы получите много лет удовольствия от этого. По нашему опыту, почти все «сбои» попадают в одну из вышеперечисленных категорий и их очень легко исправить. Если вы рассматриваете дистанционный стартер для своего автомобиля, найдите себе отличное средство, и вы не пожалеете. Мы считаем, что WSS Westminster Speed ​​and Sound является одним из таких объектов.

Чтобы узнать больше о нашем объекте и наших дистанционных запусках автомобилей, мы настоятельно рекомендуем вам зайти в рабочее время.Мы будем рады потратить все необходимое время, чтобы рассказать вам обо всех вариантах и ​​соображениях при покупке дистанционного запуска автомобиля.

Родственные

AL-1670-B Руководство по эксплуатации.indd

%PDF-1.3 % 1 0 объект >]/Pages 3 0 R/Type/Catalog/ViewerPreferences>>> эндообъект 2 0 объект >поток uuid:16649c75-cf60-4b91-a6f8-b87e2e1eacdaadobe:docid:indd:a712ace7-c308-11e2-81f0-cce26e98435dxmp.id:91daf5d4-6e67-0d40-853e-6e099a1db871proof:pdf1xmp.iid:0d16d969-6d9e-3647-9ce5-069fff3cebe0xmp.did:b1788d2a-521a-1240-bdeb-c007c07c5102adobe:docid:indd:a712ace7-c308-11e2-81f0-cce26e98435ddefault 90×118 преобразовано из приложения/Design CC-indesign в приложение/Design CC-indesign

2015 (Windows)/2016-07-13T11:11:14-04:00

2016-07-13T11:11:14-04:002016-07-13T11:11:16-04:002016-07-13T11:11:16-04:00Adobe InDesign CC 2015 (Windows)application/pdf

AL-1670 -B руководство по эксплуатации.indd

Библиотека Adobe PDF 15.0FalsePDF/X-3:2002PDF/X-3:2002PDF/X-3:2002 конечный поток эндообъект 3 0 объект > эндообъект 6 0 объект > эндообъект 7 0 объект > эндообъект 8 0 объект > эндообъект 9 0 объект > эндообъект 25 0 объект >/ExtGState>/Font>/ProcSet[/PDF/Text]/Shading>/XObject>>>/TrimBox[0.0 0,0 297,638 459,213]/Тип/Страница>> эндообъект 26 0 объект >/Шрифт>/ProcSet[/PDF/Text]/XObject>>>/TrimBox[0.0 0.0 297,638 459,213]/Тип/Страница>> эндообъект 27 0 объект >/Шрифт>/ProcSet[/PDF/Text]/XObject>>>/TrimBox[0.0 0.0 297,638 459,213]/Тип/Страница>> эндообъект 28 0 объект >/ExtGState>/Font>/ProcSet[/PDF/Text]/Shading>/XObject>>>/TrimBox[0.0 0.0 297,638 459,213]/Type/Page>> эндообъект 29 0 объект >/ExtGState>/Font>/ProcSet[/PDF/Text]/Shading>/XObject>>>/TrimBox[0.0 0,0 297,638 459,213]/Тип/Страница>> эндообъект 30 0 объект >/ExtGState>/Font>/ProcSet[/PDF/Text]/Shading>/XObject>>>/TrimBox[0.0 0.0 297,638 459,213]/Type/Page>> эндообъект 31 0 объект >/ExtGState>/Font>/ProcSet[/PDF/Text]/Shading>/XObject>>>/TrimBox[0.0 0.0 297,638 459,213]/Type/Page>> эндообъект 32 0 объект >/Шрифт>/ProcSet[/PDF/Text]/XObject>>>/TrimBox[0.0 0.0 297,638 459,213]/Тип/Страница>> эндообъект 33 0 объект >/Шрифт>/ProcSet[/PDF/Text]/XObject>>>/TrimBox[0.0 0,0 297,638 459,213]/Тип/Страница>> эндообъект 55 0 объект >поток h5M =e0016/F9&~@ травмы @czGx}CB4*gS1i5@]:Ş &a=|ί,`ZIz/xx/FiQ uْxBԈQ]IIg慼 kB6y.Bg#+C!ۨ4+R

Автосигнализация | Безопасность автомобиля | Специалисты по установке

Если вам нужна автомобильная сигнализация, иммобилайзер, центральный замок или GPS-пейджер для вашего автомобиля, то вы попали по адресу.

Я поставляю и устанавливаю автомобильные системы безопасности по всему региону Веллингтона, предоставляя полную мобильную установку на вашем месте.

---

Почему навязчивая безопасность автомобиля?

Любой может попытаться установить автомобильную охранную систему, но мало кто делает это хорошо!

Моя цель не просто продать вам автосигнализацию, а эффективно обезопасить ваш автомобиль.

Узнайте больше обо мне, что отличает меня от конкурентов и что я могу вам предложить…

---

Что такое CAN-BUS?

Сигнализация

CAN-BUS интегрируется со сложными электронными системами большинства новых автомобилей.Полная информация здесь…

Какие системы CAN-BUS следует рассмотреть?

Cobra и Autowatch — мои рекомендации системы. Посмотрите, есть ли ваш автомобиль в списке ниже:

Cobra CAN-BUS Список транспортных средств…

Autowatch CAN-BUS список транспортных средств…

---

Я знаю свои продукты

Вы можете быть уверены, что ваша система безопасности будет работать. Я тестирую каждый продукт и знакомлюсь с тем, как он работает, задолго до того, как он попадет в ваш автомобиль.

Вы будете точно знать, чего ожидать заранее, без всякой ерунды.

Подробнее о Viper 3400V можно узнать здесь…

Я предлагаю использовать контактную форму, если вам нужна цитата или мои рекомендации для вашего конкретного автомобиля.

---

Современные методы угона автомобилей

Автомобили без ключа становятся все более уязвимыми для современных методов угона.

Узнайте, почему угон автомобилей становится проще и как это происходит…

---

Узнайте, какие системы наиболее эффективны и почему.

Полный список рассмотренных сигнализаций и иммобилайзеров…

---

Полностью электрический фургон

Фургон Obsessive полностью электрический, что делает его безопасным для окружающей среды.

Как и следовало ожидать, у него также первоклассная система безопасности…

---

0 Гарантия на кражу

Являясь официальным дилером Autowatch в Веллингтоне, я могу предложить вам уникальная гарантия защиты от краж. Теперь это безопасность автомобиля, которую вы действительно можно быть уверенным.

Как сбросить сигнал тревоги Viper в 2022 году

У вас на автомобиле установлена ​​автосигнализация viper? Вы должны знать, как сбросить сигнализацию Viper в случае неожиданного сбоя.

Как и любая передовая автомобильная технология, сигнализация Viper не идеальна. Тем не менее, он работает оптимально и время от времени обеспечивает исключительную безопасность вашего автомобиля.

Viper 5305V 2 Way LCD Автомобильная сигнализация Автозапуск без ключа Remorte Start System

Viper 5906V Color Remote Start & Security

Сигнализация Direct Electronics Viper 3121V Powersport поставляется с двумя компактными, водонепроницаемыми, 2-кнопочными…

Лучший выбор

Viper 5305V 2 Way LCD Автомобильная сигнализация Автозапуск без ключа Remorte Start System

Хороший выбор

Viper 5906V Color Remote Start & Security

Также рассмотрите

Сигнализация Direct Electronics Viper 3121V Powersport поставляется с двумя компактными, водонепроницаемыми, 2-кнопочными…

Тем не менее, он не безупречен, и у вас могут возникнуть некоторые проблемы на этом пути.

Читая дальше, вы узнаете, как быстро сбросить сигнал тревоги Viper, если он не работает оптимально или не так, как ожидалось.

Что такое система сигнализации Viper?

Система охранной сигнализации Viper является известным брендом автомобильной безопасности и усовершенствованным дистанционным запуском.По словам производителя, этот продукт создан с использованием инновационных и передовых технологий.

Это гарантирует, что каждый владелец автомобиля получит впечатляющие функции безопасности, предотвращающие кражу или несанкционированный доступ.

Как работает гадюка?

Сигнализаторы Viper имеют два варианта активации (пассивный или активный). Этот вариант активации дает всем владельцам транспортных средств полный контроль над работой и функциями сигнализации.

Таким образом, вы можете выбрать предпочтительный или желаемый уровень безопасности.

Тревогу можно активировать и отключить с помощью пульта дистанционного управления viper одним нажатием кнопки. Вы можете решить активировать будильник тихо.

Таким образом, ваш автомобиль поставлен на охрану, но никто в вашем районе не узнает, что на вашем автомобиле установлена ​​сигнализация. Состояние вашего автомобиля отслеживается и отображается на светодиодном дисплее пульта дистанционного управления.

Второй вариант активации известен как режим паники. Когда режим паники активирован, сигнализация срабатывает или отключается всякий раз, когда кто-то пытается проникнуть в вашу машину или разрушить ее.

Это предупреждает вас и окружающих, информируя вас о том, что требуется немедленная реакция или внимание.

Преимущества Viper Alarm

• Ограничивает несанкционированный доступ к вашему автомобилю. Сигнализация издает громкий звук, который предупреждает владельца транспортного средства или окружающих в случае проникновения, вандализма и возможной кражи.
• Система сигнализации Viper оснащена функцией отключения при запуске. Эта функция встроена и запрограммирована в сигнализацию Viper, чтобы позволить владельцам автомобилей полностью контролировать двигатель.Следовательно, вы можете остановить запуск или запуск двигателя вашего автомобиля.

Зачем нужно сбрасывать гадюку?

• Если вы потеряете или повредите пульт дистанционного управления сигнализацией, пока сигнализация все еще активна, вам придется сбросить сигнализацию, прежде чем вы сможете завести машину.
• Когда автомобильная сигнализация срабатывает (случайно или нет) и начинает издавать этот громкий звук, вам придется сбросить ее, как только вы подтвердите и проверите условие, связанное с ее активацией.
• Если срабатывает будильник, а пульт не работает, или если вы не можете найти пульт будильника рядом с собой.Единственный вариант, который у вас есть, чтобы остановить раздражающий звук и не беспокоить ваших соседей, — это сбросить сигнал тревоги.

Различные способы сброса сигнализации Viper в автомобиле

Если ваш будильник срабатывает, в этом разделе обсуждается, как вы можете отключить шум и соответствующим образом сбросить будильник, не снимая его с охраны.

Кроме того, вы узнаете, как сбросить сигнал тревоги, если вы потеряли или повредили пульт дистанционного управления, чтобы вы могли завести свой автомобиль, особенно в чрезвычайной ситуации.

Ориентировочная стоимость услуги/настройки

Стоимость установки/настройки зависит от марки, модели, года выпуска вашего автомобиля и типа сигнализационной системы, которую вы хотите установить.

Существуют модели охранной сигнализации с базовыми функциями (только охрана) и модели с расширенными/сложными функциями (охрана и запуск двигателя).

В среднем сигнализация Viper стоит от 30 до 400 долларов. Стоимость работ/установки зависит главным образом от сложности системы сигнализации, которую вы хотите установить.

Обычно цена варьируется от одного места к другому.

В среднем стоимость рабочей силы колеблется от 25 до 150 долларов.

01. Использование кнопки Valet (для потерянного или поврежденного пульта дистанционного управления)

Кнопка Valet — это специальный переключатель, который включает и выключает функции безопасности вашего автомобиля. В большинстве автомобилей эта кнопка расположена под приборной панелью.

Вам необходимо выполнить следующие шаги, чтобы сбросить сигнализацию Viper, если вы потеряли или повредили пульт сигнализации.

Шаг 1. Убедитесь, что в вашем автомобиле есть переключатель Valet

.

Эта процедура для вас, если в вашем автомобиле есть кнопка Valet. Просмотрите руководство пользователя, чтобы узнать расположение этой кнопки на вашем автомобиле. Тем не менее, он в основном расположен под приборной панелью.

Шаг 2: Включите зажигание

Как только кнопка будет идентифицирована, вы можете правильно начать процесс сброса. Вы не имеете ничего общего с кнопкой в ​​этот момент.

Вставьте ключ от машины в замок зажигания и включите зажигание.Не пытайтесь завести автомобиль. Однако машина не заведется, даже если вы попытаетесь, так как сигнализация все еще включена.

Шаг 3: Включите кнопку Valet

После того, как вы нажмете кнопку Valet, удерживайте ее до тех пор, пока источник звука (сирена) не чирикнет один раз. Это немедленно сбрасывает или выключает будильник.

Аварийный сигнал остается таким (отключенным) до тех пор, пока кнопка Valet остается включенной. В это время ваш автомобиль не защищен и может быть легко скомпрометирован.

Вот почему вам нужно как можно скорее получить пульт от сигнализации.После обнаружения или ремонта снова перейдите к кнопке Valet и выключите ее.

02. Сброс сигнала тревоги с помощью пульта дистанционного управления

Немедленно срабатывает сигнализация и начинает издавать громкий шум; вы можете сбросить его, оставив его под охраной.

• Направьте пульт охранной сигнализации прямо туда, где припаркован ваш автомобиль
• Оставьте будильник включенным примерно на 6 секунд, а затем нажмите кнопку блокировки на пульте дистанционного управления

03. Отсоединение «мозга» автомобиля от жгута

Если вам трудно сбросить будильник с помощью пульта дистанционного управления из-за проблемы с синхронизацией.Эта техника может пригодиться.

Эта техника отключает, повторно активирует и сбрасывает тревогу гадюки.

• Подойдите к ремням безопасности вашего автомобиля и отсоедините мозг
• Пожалуйста, включите зажигание, а затем снова подключите/вставьте мозг в обычное положение.

Пошаговое руководство по программированию Viper Remote 

В этом разделе обсуждаются методы, которые можно использовать для перепрограммирования как старых, так и новых пультов Viper.

01.Открыть переднюю дверь (угол водителя)

Сядьте в машину и оставьте дверь открытой, пока вы все еще находитесь внутри машины.

02. Вставьте ключ в замок зажигания

Поверните/поверните ключ в положение ON после того, как ключ вставлен в замок зажигания. Не пытайтесь провернуть/завести двигатель.

03. Трассировка передатчика тревоги

Найдя, протяните руку к кнопке на передатчике и нажмите ее 7 раз подряд, и удерживайте кнопку, пока нажимаете ее 8 ^th

04.Дождитесь звукового сигнала

Как только вы услышите звуковой сигнал, вы можете нажать кнопку блокировки на пульте дистанционного управления, чтобы перепрограммировать его.

Если вы не слышите или не воспринимаете звуковой сигнал, повторяйте процесс, пока не достигнете ожидаемого результата.

Viper Remote Start Проблемы и решения

Ниже приведены причины, по которым ваш пульт viper может не запускаться или неожиданно перестать работать.

Вы должны устранять неполадки в своем пульте дистанционного управления и проверять каждую из этих проблем, пока не определите проблему.

01. Слабый или поврежденный аккумулятор дистанционного управления

Ваш пульт Viper может перестать отвечать на запросы, когда разрядится батарея. Если батарея разряжена, вы можете столкнуться с медленным откликом или отсутствием реакции при попытке управлять автомобилем на большом расстоянии.

Раствор

Если в вашем пульте дистанционного управления используется перезаряжаемая батарея, проверьте уровень заряда батареи. Если он низкий, перезарядите его соответственно.

Если вы заметили, что батарея разряжается быстрее, чем обычно, возможно, вам придется заменить батарею.

Для неперезаряжаемой батареи: откройте пульт дистанционного управления, извлеките старую батарею и замените ее соответствующим образом.

02. Дефектный/неисправный штифт капота

Штифт капота является жизненно важным компонентом вашей системы безопасности Viper Alarm, которую вы можете найти на капоте вашего автомобиля. Роль этого компонента заключается в том, чтобы вывести из строя систему запуска или временно деактивировать ее всякий раз, когда вы открываете капот. Таким образом, ваш автомобиль не заведется неожиданно во время диагностики или пока механик работает с ним, чтобы устранить незначительную проблему.

Всякий раз, когда штифт бленды повреждается или не срабатывает автоматически после того, как вы закрыли или закрыли бленду, это может привести к проблеме.

Раствор

Проверьте кабель, который вставляется/подсоединяется к штифту кожуха, чтобы убедиться, что он все еще надежно подсоединен. Убедитесь, что штифт капота все еще находится в хорошем рабочем состоянии (не ржавый и не сломанный).

Штифт капота подвержен ржавчине, так как он в основном подвергается воздействию пыли, воды, дорожной соли, тепла и других химикатов.Он также может сломаться, когда вы или механик агрессивно хлопаете капотом по штифту капота.

Если вы заметите, что электрод (место, где кабель вставляется в штифт кожуха) заржавел или штифт сломан, это может помешать работе штифта кожуха. Произведите замену как можно скорее.

03. Тумблер не активен

Это еще одна проблема, которая может помешать запуску вашего пульта дистанционного управления. В большинстве случаев вы, возможно, неосознанно нажали на выключатель, что повлияло на производительность/работу тумблера.

Раствор

Перед тем, как сделать вывод или принять решение о приобретении, замените или отремонтируйте ваш пульт дистанционного управления сигнализацией Viper. Лучше всего сначала проверить тумблер, чтобы определить, активен ли он (включен) или неактивен (выключен). Если тумблер выключен, то попробуйте его включить.

04. Неверное/неправильное сопряжение

Это может не быть распространенной проблемой или проблемой, влияющей на удаленный запуск viper. Тем не менее, вам, возможно, придется проверить удаленное сопряжение, если ни один из предыдущих методов устранения неполадок не смог решить проблему.

Решения

Вы можете выполнить сброс или запрограммировать пульт соответствующим образом, следуя шагам и процедурам, выделенным ранее в этом руководстве. Кроме того, вы можете посетить веб-сайт производителя и скачать руководство по ремонту.

 

Часто задаваемые вопросы, связанные с автомобильной сигнализацией Viper

01. Как включается автосигнализация?

Тревога срабатывает, как только датчик обнаруживает подозрительные/необычные действия. Например, при попытке силой открыть дверь автомобиля или сильном ударе по дверным ручкам и стеклу.

02. Как питаются дистанционные пускатели?

Аккумуляторы питают дистанционные пускатели. В то время как некоторые стартеры используют перезаряжаемую батарею, другие используют неперезаряжаемую батарею.

Если батарея вашего пульта дистанционного управления является перезаряжаемой, вы можете легко заряжать ее через зарядный порт всякий раз, когда батарея разряжена.

Вам придется разобрать пульт дистанционного управления, если он питается от неперезаряжаемой батареи, чтобы извлечь разряженную батарею, а затем заменить ее.

03. Как долго работает батарея пульта дистанционного управления Viper?

Всякий раз, когда дистанционный запуск используется или отвечает на ваши команды, батарея находится в хорошем состоянии и имеет достаточную мощность.

Когда все наоборот (когда пульт реагирует только на более близком расстоянии или вообще не реагирует), возможно, придется заменить батарейку.

В среднем проходит около 4 лет, прежде чем батарея выйдет из строя или потребует замены.

04. Как заменить неисправный пульт Viper?

Если ваш пульт дистанционного управления выходит из строя или повреждается, вам необходимо принять во внимание некоторые вещи, прежде чем вы приступите к выбору замены.

Во-первых, не все пульты Viper одинаковы.Следовательно, вам нужно знать удаленную модель или номер детали, а затем получить аналогичную модель в качестве замены.

Для достижения наилучших результатов и производительности рекомендуется приобретать замену только у авторизованного дилера Viper или непосредственно у производителя, посетив его веб-сайт.

05. Где я могу установить сигнализацию Viper на свой автомобиль?

Если вы не можете установить сигнализацию Viper самостоятельно, вам следует нанять специалиста или специалиста. Вы можете посетить любую популярную мастерскую по установке аудио рядом с вами, чтобы выполнить работу.

Вердикт

На рынке представлено несколько моделей или конструкций систем сигнализации Viper. Методы сброса и перепрограммирования, описанные в этом руководстве, применимы независимо от модели, установленной на вашем автомобиле.

Когда вы поймете, как сбросить сигнализацию Viper, вам не придется консультироваться или платить механику в ситуации, когда вы потеряли пульт будильника или когда пульт не синхронизируется с системой охранной сигнализации.

Инструкции по установке системы безопасности Omega

%PDF-1.3 % 118 0 объект >]/Pages 112 0 R/Type/Catalog/ViewerPreferences>>> эндообъект 77 0 объект >поток UUID: eba156de-c5ad-4fcf-8bf3-78d32c5cdee7adobe: DocId: INDD: 506f6d91-d2dd-11e2-b13d-d9670f42e32eproof: pdf128f49530-c3e4-11e2-81f0-cce26e98435dadobe: DocId: INDD: 28f4952f-c3e4-11e2-81f0-cce26e98435d2013- 06-25T14:22:24-04:002013-11-28T10:41:12+02:00Adobe InDesign CS3 (5.0)2013-11-28T10:41:12+02:00

JPEG256256/9j/4AAQSkZJRgABAgEASABIAAD/7QGASUGhzav+4kGMAGhza 0АААААААААААААААА AQBIAAAAAQAB/+4AE0Fkb2JlAGQAAAAAAQUAAl6o/9sAhAAMCAgICAgMCAgMEAsLCxAUDg0NDhQY EhMTExIYFBIUFBQUEhQUGx4eHhsUJCcnJyckMjU1NTI7Ozs7Ozs7Ozs7AQ0LCxAOECIYGCIyKCEo MjsyMjIyOzs7Ozs7Ozs7Ozs7Ozs7OztAQEBAQDtAQEBAQEBAQEBAQEBAQEBAQEBAQED/wAARCAEA AKkDAREAAhEBAxEB/8QBQgAAAQUBAQEBAQEAAAAAAAAAAwABAgQFBgcICQoLAQABBQEBAQEBAQAA AAAAAAABAAIDBAUGBwgJCgsQAAEEAQMCBAIFBwYIBQMMMwEAAhEDBCESMQVBUWETInGBMgYUkaGx QiMkFVLBYjM0coLRQwclklPw4fFjczUWorKDJkSTVGRFwqN0NhfSVeJl8rOEw9N14/NGJ5SkhbSV xNTk9KW1xdXl9VZmdoaWprbG1ub2N0dXZ3eHl6e3x9fn9xEAAgIBAgQEAwQFBgcHBgI7AQACEQMh MRIEQVFhcSITBTKBkRShsUIjwVLR8DMkYuFygpJDUxVjczTxJQYWorKDByY1wtJEk1SjF2RFVTZ0 ZeLys4TD03Xj80aUpIW0lcTU5PSltcXV5fVWZnaGlqa2xtbm9ic3R1dnd4eXp7fh2+f3/9oADAMB AAIRAxEAPwDv/qn/AOJXo3/pvxf/ADzWkp1klKSUpJSklKSUpJSklKSUpJSklKSUpJSklKSUpJSk lKSUpJSklKSU/KqSn6U+qf8A4lejf+m/F/8APNaSnWSUpJSklKSUpJSklKSUpJSklKSUpJSklKSU pJSklKSUpJSklKSUpJT8qpKfpT6p/wDiV6N/6b8X/wA81pKdZJSklKSUpJSklKSUpJSklKSUpJSk lKSUpJSklKSUpJSklKSUpJSklPyqkp+lPqn/AOJXo3/pvxf/ADzWkp1klKSUpJSklKSUpJTl5HXa /Qxj02o5uVm1sux8cO2fo3wfVtfDhWwA8x5CTokp0m7i0F4AdA3AGQD5GB+RJTJJSklKSUpJSklK SUpJSklKSUpJSklKSU/KqSn6U+qf/iV6N/6b8X/zzWkp1klOT9YOvHobKCMS7K+0ucz1K2zVTAnf e781nifAFJTSy+v9QrpNlba2E5JxWixpgE5dfT22O9+rQSbIEaFonuUpyfrB1zqlnS+m5tNtlDsj rn7PdVQdjzRXZkUOY6SBveaZ7R+VKemxMQWPsD25tENA/TXucHB24e3ZbZBEeMpKeI6p13q+B1R/ 1GPVKnszHwer2uLrsaq4OHo2hu1ot7NMjkcTolOp06u0/WvL+q+PkW4uLh59eRkW7oys97wwbzdA La2B22K9scCBoEp6fG6ZV0+wW1ZOT6TWuD6si997TMHEXZDrHgtjs6ElPIZX1n6hVe3620ZD3dJF wqd07Y6XYf0Dmat0fu94GnsjxKSnV+uPUcikdAs6fkPrrzuqY1FjqXkCyi6S4S08EAapKd/qjnM6 ZlvY4scyixzXNJBBDSQQQkp4rqnV+pY31P8AqznsyMh2+Zl4jMp1dkWXMuZY+xkuc0e4jTUR4hJT Z691XqnSTgZ1OPn9LxWZlTc+/NuqyKfs7zteCyvJyngkxBAHxSU6f1XzMjI6t1/GyL32/Zcxraa3 uLvTqezezaD2JlJTW6zmZlR+tD6MixrcLApso2vMVX7Mix23XQw2skf3pKcu3q/ULukdLwOj3Zg+ sediY2VXZdZFDw5tb73n7Q/03CHh3sBcPBJT2WS7Kxsb7RZl04+xrTc69s0iI3wd9RbPiXGElND6 vfWPK61bfTf02/FbQ5zWZfONc1rtrX1PeK3EO5Ht+aSndSUpJT8qpKfpT6p/+JXo3/pvxf8AzzWk p1klLEAiDqCkpBZgYNocLMepweHNeCxpDmuDWOa7TUENAPwCSmrn/V7pPUW1jJpgVZDMxprcaz69 Y2stcWFpLgPFJTQ/TdXyjj9KvvqxKHFmTnGxx3GNasZrpBMHWyIH5snVqUm6f9VOkYvScnpb8drq 88vdlA6ufvJIBf8ASOwGGume/OqSkp+rHSCzFGywWYI2417brG3MZ+56weHub/JcSElM8r6v4OdU 6rMfkXNex1bt19g9rxDhDHNGoMTzGiSm8/HqfjHEc0GpzDUW9tpG2PuSU5h+qfRThYfTyy04/TRW 5GI03WE12M+iQ7fu9s6AmElNx/TMewPFr7rGvrfUWuteW7bIDvbuiYHPISU1bvqx0fI6dh9Ktqec Xp9jLcVnqPBY+sEMO8O3HaHHkpKSZv1e6Z1IMZ1FtmXXW4PFNttjqi4cF9e7a7+0Ckplf0TAuzv2 mwPoyyz033UPdWXsHDbA07Xx23DRJS56H012Bk9NNbjTm7vtJL3F9peNri+wuLyS0RzxoElI8n6t 9Hy+m43Ssijfj4QrGL73Nsq9IAVllrXB4IA5lJTcZhYtdguFTXXBob6zgDYQOJefcUlJ0lKSUpJT 8qpKfpT6p/8AiV6N/wCm/F/881pKdZJSklKSUpJSklKSUpJSklKSUpJSklKSUpJSklKSUpJSklKS UpJSklPyqkp+lPqn/wCJXo3/AKb8X/zzWkp1klKSUpJSklKSUpJTmdT+sfR+kX/Z+oWvreKvXdtp utayrds32Pqre1jZHLiElM8Pr3Sc/qF/S8S/1MrF3erXteANhDXbXuaGu2lwB2kwkpru+t31fa/I r+1Fz8V7arGMqte4vfYaGitrKybP0jS32TqkpPh/WDpOfmu6djXOOUxnqOqsqtqIAFbnD9LWwbmi 1u5vInUJKQP+tnQ6xkvdZf6eG99V9oxck1tsrf6TmCwUFjjv0hpKSmFn1z+rtTGvsvtEm4Fn2bIN jPs4YbvVrFO+vaLGk7gNCkpNi/Wfoubmt6fjXvfc976mE02tre+pu97WXOrFbiG66OSU6qSlJKUk пслжкукпссн5всу/сн1т/8аэр0б/вбн+л/55рсу6йслжкукпсслжкукп5з6х/узх+сойц624вхм x2VYrzULDTbXb6zbRLhIP0S3uO6SmOL9Tn19XzOp5We99eaHb6cUPwnFznVvDn2Y9zSS304BADOP uLklIsn6lZGVflZF2fVc68Vsa3Iw67mOrqe97Bktc/8ASva1+xrxscB80lLdL+oVPT72Ouzrr6Kq nMrYwvx7hZYzErsecii5rtfsg0EcmSUlInfUJ4Zn1U5GG37dfZeMl2EX5bfUuGQK3ZBygXtBbHAl JSc/UWnKzx1Dq2Ucl9jsl+VXQLMZlv2hmPSGj07y4MazHEtLnbp1SUvgfUlmD1sdWrvoaxmTdlNb VjeneRc1zBRZkes7dW3dO3YNulPUJKUkpSSlJKUkpSSlJKflVJT9KfVP/wASvRv/AE34v/nmtJTr JKUkpSSlJKebyOj/AFnffY+nPa2tz3FjfUsENJ0GjElMP2L9a/8Ayxb/ANu2f+k0VK/Yv1r/APLF v/btn/pNJSv2L9a//LFv/btn/pNJSv2L9a//ACxb/wBu2f8ApNJSv2L9a/8Ayxb/ANu2f+k0lK/Y v1r/APLFv/кнопка/pNJSv2L9a//LFv/кнопка/pNJSv2L9a//ACxb/wBu2f8ApNJSv2L9a/8Ayxb/ANu2 f+k0lK/Yv1r/APLFv/btn/pNJT0lTXtqY2w7nhoDj4kDVBTNJSklKSUpJT8qpKfpT6p/+JXo3/pv xf8AzzWkp1klKSUpJSklKSUpJTR61Tl5HTLqsGfXdt2bXbDo9pPuJHZJTy37H+tn/Df9vt/9KIqV +x/rZ/w3/b7f/SiSlfsf62f8N/2+3/0okpX7H+tn/Df9vt/9KJKV+x/rZ/w3/b7f/SiSnoPq5i9S xcW1nU93qGyW73iw7YHcOd3QU66SlJKUkpSSlJKUkpSSn5VSU/Sn1T/8SvRv/Tfi/wDnmtJTrJKU кпССлжкукпссслжкукпсслжкукпсслжкукпссслжкукпссслжкукп+вулп0п9у//эр0б/034в8а55рс U6ySlJKc/rP1g6P9XqG5PWMpmLW87Wbpc5xHO1jA5xjvASUt0X6w9G+sNDsjo2UzKZWdrwAWuaTx uY8NcJ7aJKdFJSklKSUxe9lbHWWODGMBc5zjAAGpJJSU1D1npo6jT0r1wcrJpOTSxoc4PqH54eGl n4pKbqSlJKYXXVY9T773tqqraXPe8hrWtGpJJ4CSnD6f9fPqj1XOb07B6jXZkvdtYxzbGBzuIY+x jWuJ7QdUlO+kpp19W6fb1O3ozLZzaKm32VbXaVuMNdu27fxSUq7q/TsfqeP0e63bm5bh3UVbXHc2 sS47g3aIjuUlNxJSklKSUpJT8qpKfpT6p/8AiV6N/wCm/F/881pKdZJSklPD9eyMHpv+MbpvUOul teC7p76sO+6BVXlCwucS52jTsPKSnL6ln4+X9Y/rB1f6s3D0MboN7MvLxjDDlDc+sssZoXgAe4Hs kpp9H61nY1/QMnpXXMnrWb1Cl7c/p11vrNrLKp/mx7mFrhydXRKSkP1O+sP1lzOt9PyX5b7hl3Ob m05HUsZzHMcXD9DgHZbUWcwJmPBJTc6Nl3Yv1QyvrR1rrPVn+s+zDZXTeDs/TNDHM9YPDXe0gvPD TokpysnJzMzpf1n6Z+1cnOw8THx8qlz8sZZLtzd7HXhjA5uurW6SO/KSnfxOoZfTs3pVPSc6/qVL Og5OTWx9xubdew2Oa12whri13sHcAQkpodJ63l13fV7qGF9YMjqnUerZTKuo9MstD6663/zhbSB+ i2ePfkaJKQsyevV9Ef8AWcdazzdjdYOKzGdcXUGo2AFr2Oku57mI0hJT2f8AjMpyb/qjkjHa6xjL KrMhjPpOpY9rrOPDkpKee+s/1kwrsvo56N+xepYNd9h3PGix+ZVY47XOFVT2Na0CPa7v20SUg6j9 Z7sLA+uWLkdUspzq83b0+t17m2tYXiBjjduDY/dSUm6x17rmDk9Ytwsm5z6Oh5l1bC8uax9j6m2X BjpbuDXEzCSmjiX1Y31p6TkdL6vd1/IZ03LyIvtF7mXGixwr3N1aHOH0CZCSlvqR176x5vXOn3vz H5DMxzxm1ZHUsa0OBDiDTg+y2otImBOnkkp9bSUpJSklPyqkp+lPqn/4lejf+m/F/wDPNaSnWSUp JSDLwsPPpOPnUVZNJMmu5jbGEj+S8EJKamZ0LCt6JmdDwK6sCnLotpHoVNaxhtaWF/ps2A8pKY9D +r3TuiYmNVTRQ7Kox68ezMZS2uy302tZuc4S7XbxuKSmxT0fpOPluz8fCxqsp878hlTG2u3cy8ND jPxSUyb0rpjMN3Tm4dDcR878YVMFTtx3Ga9u0yfJJTCrovRqWubTgY1bX1fZ3BlLGg1Ez6Rhv0JP 0eElMsfpPSsR9VmLh59DqGGul1dTGGtjiXOawtaNoJMkBJSqOk9Kxsp+bjYWPTk2TvvrqY2x087n taHFJS37H6R9nOJ9hxvs7rPWNPpM2GyZ9Qs2xunukpt8pKaeN0To2FkHLw8DFx73STdVSxjzPMua 0HWUlLZHQ+i5dz8nK6fi33Wt2WW201ve5v7rnOaSRokpM3p3T2WuvZjUttfWKh3Ctoc6ocVl0SWj w4SUhxuh9EwrWX4fT8XHtq3em+qmtjm7xDtpa0ET3SUyx+j9JxMl2Zi4WNRkWTvuqqYyx08y9rQS kpuJKUkpSSn5VSU/Sn1T/wDEr0b/ANN+L/55rSU6ySlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJ KUkpSSlJKUkpSSlJKflVJT9KfVP/AMSvRv8A034v/nmtJTrJKUkpSSlJKUkpSSlJKaHXer1dB6Vf 1W6t1rKNssZAJL3trGrtOXJAWgmnK+p/1xb9axltOL9jsxCyWep6u5tm6DOxnBYnSjSIyt6RNXKS UpJSklKSUpJSklKSUpJSklKSU/KqSn6U+qf/AIlejf8Apvxf/PNaSnWSUpJSklKSUpJSklKSU8n/ AIzrh2/VS0NMB91TX+YDt/5Wox3Wz2fL/q51P6wYOTbk9Es9F9lZqe4tDwR9Ie1wcJBGmikIDHxc LuYf11+v4vc52Q3IFM767aqgwka7SaWMd28QhUU+4Xv/AKpfXDF+s9L63M+zZ+P/AD+MZOmg9Rhj VpJ+I+6WEUyRlb0KCVJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkp+VUlP0p9U/wDxK9G/9N+L/wCea0lOskpSSlJK UkpSSlJKUkp47/Go9jfquK3c25VTG/EB7/yNKdHdbPZ5XpXUeidNwCwuaXOZqSHbgfpe3QJ1sJBa n1d6709mblvzq3MruebGteS0OB/NlskEHVLZRil6fmY+L9b+mZnTLGxbeym2CQNlrvTeCCIiHaIF dDQvsKYzKSUpJSklKSUpJSklKSUpJT8qpKfpT6p/+JXo3/pvxf8AzzWkp1klKSUpJSklKSUpJSkl PN/4wcD7d9WMgiJxnNyBIn6J2u17e1xRCJbPJfVzqnSbOlW4nVtleVS0tDn7WhzYhpJd+Kduw1TX 6NkdGbfkm15sDch7WCq5rXNoBH0N+6W6diPiocoPb7HQ5EwFkmINacSukMHWvrlhfZyTjY93q0uO hIpPquJ+kfzQ3/fKdCJjGmHmckcuWwh2lFYpJSklKSUpJSklKSUpJSklPyqkp+lPqn/4lejf+m/F /wDPNaSnWSUpJSklKSUpJSklKSU0+s1Nv6PnUOJDbca5hI5hzHBJR2fAMPNubWG3VG6pphrydu0j tvdp34U04hjAtM7qFUiuuh973cNJDh/0d0pgh5pOj1v+KVtuV9YM3LyB7qcYsa0j6Bc9n0QeIDSP mjMAAUqI1fWFGvUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSn5VSU/Sn1T/8AEr0b/wBN+L/55rSU6ySlJKUkpSSl JKUkpSSlnNa9pY8BzXAhzSJBB7FJT4v9YvqVk9EzXV0VutZaSaodJeJOrdJkCJHbvpBLuI9Vko9n Hp6T1DISI9AtaPpPJG1oPtBc7gCTyYRtbRfWvqP9XD0TB9a5uy65olpaWuEmXF0gO10AB4AHBLgm dWV6dJSklKSUpJSklKSUpJSklKSU/KqSn6U+qf8A4lejf+m/F/8APNaSnWSUpJSklKSUpJSklKSU pJTm9cdiPxm4WTiDqD8p2yrFcAQ4gauLnahoaNd33apILynQOm/WXpNl/VPrJi/tGuh++jdf6ttD RvDnUMf7dNJ1aY4TiR0WiNPdU3VZFTL6HCyu1oex7TIc1wkEfEJq9mkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJ KflVJT9KfVP/AMSvRv8A034v/nmtJTrJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpyup2sxOrdOzMgAUOF2IbD+Zb eaXVHjv6Tmz5pIb2dmY/T8O7Ny3baaWF7/EgfmgdyeAO5SS1+hY92L0fDoyJ9RlLdzXSS2ROz3a+ 2YSUG+kpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKflVJT9KfVP/AMSvRv8A034v/nmtJTrJKUkpSSlJKUkpSSlJ KUkphbVVdW6q5jbGO0cx4DmkeYKSmnT0PpGPYy2rFYh2GayZdtI4I3E6+aSm+kpSSlJKUkpSSlJK UkpSSlJKUkp+VUlP0p9U/wDxK9G/9N+L/wCea0lOskpSSnB6n9aq+m51mE7HNhq2+4PAnc0O42nx SU1v+fFX/cR3+eP/ACKNKV/z4q/7iO/zx/5FKlK/58Vf9xHf54/8ilSlf8+Kv+4jv88f+RSpSv8A nxV/3Ed/nj/yKVKV/wA+Kv8AuI7/ADx/5FKlK/58Vf8AcR3+eP8AyKVKV/z4q/7iO/zx/wCRSpSv +fFX/cR3+eP/ACKVKV/z4q/7iO/zx/5FKlK/58Vf9xHf54/8ilSlf8+Kv+4jv88f+RSpSv8AnxV/ 3Ed/nj/yKVKZ4/1yqvvroGK5vqPayd403GP3UKU9IkpSSlJKflVJT9KfVP8A8SvRv/Tfi/8AnmtJ TrJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkp+VUlP0p9U/wDxK9G/9N+L /wCea0lOskpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSn5VSU/Sn1T/APER 0b/034v/AJ5rSU6ySlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKflVJT9Kf VP8A8SvRv/Tfi/8AnmtJTrJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkp+ VUlP0p9U/wDxK9G/9N+L/wCea0lOskpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJK UkpSSn5VSU/QX1Y+s/1bx/q30mi/q2DVbVg4zLK35NTXNc2pgc1zS+QQUlOl/wA7Pqr/AOXPT/8A 2Kp/9KJKV/zs+qv/AJc9P/8AYqn/ANKJKV/zs+qv/lz0/wD9iqf/AEokpX/Oz6q/+XPT/wD2Kp/9 KJKV/wA7Pqr/AOXPT/8A2Kp/9KJKV/zs+qv/AJc9P/8AYqn/ANKJKV/zs+qv/lz0/wD9iqf/AEok pX/Oz6q/+XPT/wD2Kp/9KJKV/wA7Pqr/AOXPT/8A2Kp/9KJKV/zs+qv/AJc9P/8AYqn/ANKJKV/z s+qv/lz0/wD9iqf/AEokpX/Oz6q/+XPT/wD2Kp/9KJKV/wA7Pqr/AOXPT/8A2Kp/9KJKV/zs+qv/ AJc9P/8AYqn/ANKJKV/zs+qv/lz0/wD9iqf/AEokpX/Oz6q/+XPT/wD2Kp/9KJKV/wA7Pqr/AOXP T/8A2Kp/9KJKV/zs+qv/AJc9P/8AYqn/ANKJKV/zs+qv/lz0/wD9iqf/AEokpX/Oz6q/+XPT/wD2 Kp/9KJKfmtJT/9k=

Приложение/pdf

CARiD

Инструкции по установке системы безопасности Omega

Инструкции по установке системы безопасности Omega

Охранная система Falsecar, автомобильная сигнализация, автомобильная сигнализация, автозапуск, двухсторонняя автомобильная сигнализация, автомобильная безопасность, автомобильные системы безопасности. Библиотека Adobe PDF 8.0PDF/X-1:2001PDF/X-1a:2001PDF/X-1:2001 конечный поток эндообъект 112 0 объект > эндообъект 113 0 объект > эндообъект 114 0 объект > эндообъект 115 0 объект > эндообъект 42 0 объект >/ExtGState>/Font>/ProcSet[/PDF/Text]/Shading>>>/Rotate 0/TrimBox[0 0 340.157 515,906]/Тип/Страница>> эндообъект 44 0 объект >/ExtGState>/Font>/ProcSet[/PDF/Text]/Shading>>>/Rotate 0/TrimBox[0 0 340,157 515,906]/Type/Page>> эндообъект 46 0 объект >/ExtGState>/Font>/ProcSet[/PDF/Text]/Shading>>>/Rotate 0/TrimBox[0 0 340,157 515,906]/Type/Page>> эндообъект 48 0 объект >/ExtGState>/Font>/ProcSet[/PDF/Text]/Shading>>>/Rotate 0/TrimBox[0 0 340,157 515,906]/Type/Page>> эндообъект 50 0 объект >/ExtGState>/Font>/ProcSet[/PDF/Text]/Shading>>>/Rotate 0/TrimBox[0 0 340.157 515,906]/Тип/Страница>> эндообъект 52 0 объект >/ExtGState>/Font>/ProcSet[/PDF/Text]/Shading>>>/Rotate 0/TrimBox[0 0 340,157 515,906]/Type/Page>> эндообъект 54 0 объект >/ExtGState>/Font>/ProcSet[/PDF/Text]/Shading>>>/Rotate 0/TrimBox[0 0 340,157 515,906]/Type/Page>> эндообъект 56 0 объект >/ExtGState>/Font>/ProcSet[/PDF/Text]/Shading>>>/Rotate 0/TrimBox[0 0 340,157 515,906]/Type/Page>> эндообъект 58 0 объект >/ExtGState>/Font>/ProcSet[/PDF/Text]/Shading>>>/Rotate 0/TrimBox[0 0 340.}_AgB ~:tCZv7B`t «eOjZ’ȳ;Dƭ \Rd)p6 B&p’ ¡EYqip#’r(p!D ‘ > *(\nkDr%A}(p6 B&p’ ¡aYqip#K.p!O G%4p(bpQV\8jZ’ȳ;R˭ve \7`>[Dt#

Что такое кнопка Valet? – MVOrganizing

Что такое кнопка Valet?

Кнопка или переключатель Valet позволяет владельцу временно отключать функцию сигнализации системы. Чтобы войти в режим камердинера или выйти из него, снимите систему с охраны с помощью работающего передатчика, вашего персонального кода ручного управления или с помощью описанной ниже процедуры для входа или выхода из режима камердинера.

Как сбросить Isuzu Rodeo 2002 года?

Поверните ключ зажигания в положение «включено». Подождите 5 минут, затем выключите зажигание и снова вставьте предохранитель, чтобы ЭБУ восстановил питание. Затем включите зажигание и подождите, пока индикатор проверки двигателя не погаснет.

Для чего нужен переключатель Valet?

Переключатель Valet используется для включения и выключения режима Valet. Режим Valet предотвращает постановку системы безопасности на охрану, но позволяет использовать функции удобства (запирание и отпирание дверей и т. д.).) для нормальной работы.

Как сбросить настройки дистанционного пускового устройства?

Нажмите и удерживайте кнопку «Valet» еще раз, а затем нажмите и отпустите кнопку стартера на пульте дистанционного управления. Подождите, пока звуковой сигнал снова не прозвучит, и отпустите кнопку «Valet», чтобы завершить последовательность программирования.

Как выглядит камердинер Viper?

Включить режим Valet Это маленькая черная кнопка мгновенного действия, которая обычно устанавливается в доступном, но не очевидном месте в нижней части приборной панели со стороны водителя.Обычное место — на крышке кик-панели водителя или сбоку на центральной консоли (если она есть в автомобиле).

Где находится переключатель режима Viper?

Первый способ заключается в поиске «сервисного переключателя», который представляет собой небольшой черный переключатель мгновенного действия, обычно расположенный в нижней части приборной панели со стороны водителя автомобиля.

Как мне вывести мой Viper 7752v из режима Valet?

Как вывести Viper из режима Valet?

1. Откройте любую дверь.
2. Нажмите кнопку блокировки, система встанет на охрану.
3. Немедленно нажмите кнопку разблокировки, система будет снята с охраны.
4. Немедленно нажмите кнопку блокировки, система войдет/выйдет из режима Valet.
5. Светодиод загорается при входе и выключается при выходе.

Как обойти систему сигнализации Viper?

Как отключить автомобильную сигнализацию Viper

1. Нажмите и удерживайте кнопку «Постановка на охрану» на пульте дистанционного управления, пока будильник не отключится по беспроводной связи.
2. Откройте дверь автомобиля и отключите сигнализацию с помощью удаленного парковщика.
3. Вставьте ключ в дверь со стороны водителя и отоприте машину; это отключит систему на некоторых моделях.

Почему мой будильник Viper не работает?

Если описанная выше процедура не работает, просто выключите ключ, затем снова включите его и дважды нажмите кнопку Valet.