Размеры шин (колес) и дисков Ниссан Х-Трейл Т30, Т31, Т32 диаметра R17, R18

Популярный кроссовер выпускается с 2001-го и остается актуален в 2020-2021 годах. Стандартный размер шин Ниссан Х-Трейл дает устойчивость и комфорт на дороге, что радует покупателей. Новички в общении с моделью не догадываются о наличии нескольких вариантов заводских скатов и колес. Также здесь есть возможность заменить заводские варианты на аналоги от сторонних компаний.

Размер шин и дисков Х-Трейл Т30

Первое поколение Икстрейл имеет несколько разновидностей колесных катков. Здесь производитель использует варианты:

• 215/70 R15;
• 215/65 R16;
• 215/60 R17.

Допустимо использовать несколько вариантов для тюнинга и доработки внешнего вида машины:

• 235/60 R16;
• 215/60 R17;
• 225/55 R17;
• 235/55 R17;
• 235/50 R18.

Другие типоразмеры колес применять не рекомендуется – это может спровоцировать неправильную работу ходовой части или покрышки будут цепляться за арки кузова. Если же пользователь хочет модернизировать авто для преодоления глубокого бездорожья, следует выполнить лифт подвески.

Размер резины Х-Трейл Т31

В более современном кузове, выпускаемом на Российском рынке с 2008 года, устанавливаются следующие модификации колес:

• 215/70 R15;
• 215/65 R16;
• 215/60 R17;
• 225/60 R17;
• 225/55 R18.

Также производитель дает несколько вариантов для модернизации. На заводские катки можно установить покрышки в более высоком или широком исполнении на один размер в большую или меньшую сторону. Стоковые диски 2012-2013 и рестайлинговые, рассчитаны под подобное и резина нормально становятся на посадочные места.

Размер покрышек Х-Трейл Т32

Автомобиль в этом кузове выпускается на рынок с 2015 года. Типоразмеры резины и катков сохраняют актуальность и для модификаций 2016, 2017, 2018 и 2019 годов. Здесь используется всего два комплекта заводских колес:

Также изготовитель предусматривает вариант установки более крупных дисков с фактическими размерами 225/55 R19.

Посадочная ширина

В зависимости от комплектации и года, на машине могут быть смонтированы диски со следующими посадочными размерами:

• 6/6,5х15;
• 6,5/7,0х16;
• 6,5/7,5х17;
• 6,5/7,5х18;
• 7х19.

При этом, вылет у всех версий используется стандартный – 45 мм.

Разболтовка

На автомобиле применяется стандартные для кроссоверов ступицы. Независимо от года выпуска и комплектации машины, диски подбираются с разболтовкой 5/114,3, что позволяет легко подобрать вариант для замены.

Диски

Шины

Для автомобиля рекомендуется подбирать покрышки из категории SUV. Далее приведены 10 самых интересных вариантов.

Модель	Цена	Размеры	Пробег
Debica Presto HP2	7000-12500	15-19	45000
Bridgestone Ecopia EP850	6000-15000	14-20	43000
Gislaved Ultra Speed 2	4800-11000	15-19	47000
Michelin Latitude Tour HP	5500-21000	14-21	55000
Michelin Primacy 4	5600-18000	15-18	50000
Hankook Dynapro HP2 RA33	4400-11000	15-19	40000
Goodyear EfficientGrip SUV	6000-18000	16-20	48000
Goodyear Eagle Sport TZ SUV	7000-20000	15-21	50000
Continental ContiPremiumContact 6	8000-17000	15-20	55000
Michelin Latitude Sport 3	7000-15000	14-19	48000

Выделить из указанных моделей приоритетные проблематично. Поведение шин будет значительно отличаться в зависимости от условий эксплуатации и нагрузки.

Итог

Стандартные размеры шин и колес Х-Трейл популярны и распространены в магазинах. Подобрать заводской вариант или аналог от сторонних компаний, не составит труда.

Шины, диски на Ниссан Х Трейл (Nissan X-Trail)

Подбор автомобильных шин и колесных дисков не должен заключаться только во внешних и экономических требованиях к моделям. В него должен входить сбор информации о рекомендуемых размерах колес для конкретного транспортного средства, стиле вождения водителя и, конечно, условий дорог, в которых машина эксплуатируется.

Если автолюбитель учтет все эти данные, ответит на соответствующие вопросы, он подберет автопокрышки, которые будут подходить как его автомобилю, так и ему.

Какие размеры шин и дисков рекомендуются в KOLOBOX для Nissan X-Trail?

Рекомендованный типоразмер шин и дисков для Ниссан Х-Трейл зависит от года выпуска этого автомобиля и его модификации. В таблице представлены размеры из учета этих параметров.

NISSAN X-TRAIL 01.01.2001 — 01.01.2007 I(T30)
Шины				Диски
R16
Оригинал	215/65R16			Оригинал	6.5×16 5*114,3 d66-66.1 ET40
Замена	235/60R16			Замена	6-8×16 5*114,3 d66-100 ET20-45
Замена	225/60R16
R17
Оригинал	215/60R17			Оригинал	6.5-7×17 5*114,3 d66-66.1 ET40-45
Замена	235/55R17			Замена	6-8×17 5*114,3 d66-100 ET20-45
R18
Замена	255/45R18			Замена	7-9.5×18 5*114,3 d66-100 ET20-40
Замена	235/50R18
Замена	215/55R18
NISSAN X-TRAIL 01.01.2007 — 01.01.2013 II(T31)
Шины				Диски
R16
Замена	215/65R16			Оригинал	6.5×16 5*114,3 d66-66.1 ET40-45
				Замена	6-8×16 5*114,3 d66-100 ET20-45
R17
Оригинал	225/60R17			Оригинал	6.5-7×17 5*114,3 d66-66.1 ET40-45
Оригинал	215/60R17			Замена	6.5-9×17 5*114,3 d66-100 ET20-45
R18
Оригинал	225/55R18			Оригинал	7×18 5*114,3 d66-66.1 ET40
Замена	255/45R18			Замена	7-9×18 5*114,3 d66-100 ET20-45
Замена	235/50R18
R19
Замена	255/40R19			Замена	7-10×19 5*114,3 d66-100 ET20-45
Замена	235/45R19
NISSAN X-TRAIL 01.01.2013- III
Шины				Диски
R17
Оригинал	225/65R17			Оригинал	7×17 5*114,3 d66-66.1 ET45
				Замена	6.5-8×17 5*114,3 d66-100 ET20-45
R18
Оригинал	225/60R18			Оригинал	7×18 5*114,3 d66-66.1 ET45
				Замена	7-9×18 5*114,3 d66-100 ET20-45
R19
Оригинал	225/55R19			Оригинал	7×19 5*114,3 d66-66.1 ET45
				Замена	7-9×19 5*114,3 d66-100 ET20-45

Шины для авто Ниссан Х Трейл,выпущенного в 2013 году, имеют некоторый выбор параметров: диаметр от 17 до 19 дюймов, ширина исключительно 225 мм, а профиль (отношение ширины к высоте) 55-65%.

Перед владельцем автомобиля Nissan X-Trail стоит сложный выбор между износостойкостью, комфортом, скоростными возможностями, проходимостью и бесшумностью. Каждая модель автопокрышек имеет свои плюсы и минусы.

Так, например, если склониться в сторону проходимости, то автомобиль будет оснащен резиной с высоким рисунком протектора и крепкими боковыми стенками. Но среди отрицательных сторон этих покрышек числятся шам во время езды и низкие показатели скорости.

Если же выбрать покрышки с высокими скоростными характеристиками, автомобиль будет быстро разгоняться, уверенно чувствовать себя на ровной сухой поверхности. Но в условиях грязи и сырости на дорогах такие шины теряют свои позиции.

Какая резина подходит для автомобиля Nissan X-Trail в зимнее время года?

Зимние шины для Ниссан Х-Трейл должны иметь эластичный состав резины, чтобы поддерживать уровень своих характеристик и под воздействием низких температур. Положительная температура заставляет автомобильную резину таять, что в значительной степени снижает ее износостойкость.

Шипованная резина должна быть более жесткой, чтобы иметь прочные крепления металлических шипов для долгой эксплуатации.

Так называемая липучка производится из резины пористой структуры. Такой выбор обуславливается необходимостью впитывать влагу, которая попадает в область соприкосновения автомобильной шины и поверхности дорожного покрытия.

Зимние автошины для Nissan X-Trail	Maxxis SS-01 Presa SUV 102Q Formula Ice 102T Cordiant Snow Cross (PW-2) 106T Kormoran SUV Stud 106T (TL)(XL) Nitto Therma Spike 106T (XL)

В компании KOLOBOX представлены эти и многие другие модели, по которым водителей проконсультируют опытные специалисты.

Какие шины подходят для автомобиля Nissan X-Trail в летнее время года?

Заводская комплектация автопокрышек Ниссан х-Трейл имеет формулу: 215/65 R16 и 215/60 R17 (ширина, профиль и диаметр соответственно). Для автолюбителей, которые хотят отойти от штатных комплектов, есть возможность замены: 235/55 R17 и 235/50 R18.

Больший диаметр не рекомендуется. При чрезмерном увеличении диаметра шины возможно ее трение о колесную дугу, что приводит к быстрому износу резины.

Автопокрышки на летний период времени должны иметь рисунок протектора, отводящий лишнюю влагу от пятна контакта резины и поверхностью дорожного покрытия. Радиальные борозды, которые присутствуют на протекторе, убирают грязь с шины.

Эксплуатация летнего комплекта покрышек возможна, пока температура не опустится до +5 градусов по Цельсию.

Какие диски рекомендуются для автомобиля Nissan X-Trail?

Выбор колесных дисков для этого автомобиля ставит автовладельцев перед вопросом их размеров. Для грамотного подбора дисков необходимо знать эту информацию:

• Разболтовка имеет вид: пять крепежных болтов, которые находятся на окружности диска диаметром в 114,3 мм.
• Ширина крепежной гайки 1,25 дюймов, а диаметр 12.

Какое давление рекомендуется для шин автомобиля Nissan X-Trail?

Завод-производитель автомобиля Ниссан Х-Трейл рекомендует следующее давление в шинах:

• Размер 225/60 (17-ти дюймовый диаметр) обязывает поддерживать в передних колес 2,3 Атм, в задних колесах 2,1 Атм.
• Если размер покрышек 225/55 с диаметром 18 дюймов, то давление идентично (30 и 33 psi, что можно округлить до 2,3 и 2,1 Атм).

Каково влияние размера шин и дисков на характеристики автомобиля?

Рассмотрим влияние в таблице ниже:

размер, длина, какие, задний, замена

Автор Михаил На чтение 5 мин Просмотров 625 Опубликовано 18.01.2020

При ухудшении качества работы дворников Ниссан Х-Трейл их нужно менять. Какие размеры у передних стеклоочистителей? Также укажем длину заднего и разберём порядок замены для Nissan X-Trail.

Щетки X-Trail обеспечивают видимость дороги в снежную и дождливую погоду, поэтому к их выбору надо отнестись серьезно.

Размеры дворников Ниссан Х-Трейл

В таблице приведена длина стеклоочистителей Nissan X-Trail трех поколений (Т30, Т31, Т32). Указан и размер задней щетки. Тип крепления у всех кузовов кроссовера — крючок.

Поколение, год	Длина водительского дворника (см)	Размер пассажирского стеклоочистителя (см)	Длина задней щетки (см)
Х-Трейл Т32 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013	65	42-43	30
X-Trail T31 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007	60	40-41	35
Х-Трейл Т30 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000	60	40-41	42-43

Какие бывают щетки стеклоочистителя?

На Nissan X-Trail устанавливают один из трех базовых типов стеклоочистителей:

• каркасные;
• бескаркасные;
• гибридные.

Каркасные дворники

Щетки каркасные относятся к классическому типу. Это жёсткая конструкция, которая обеспечивает сильное прижатие рабочей поверхности к стеклу по всей длине.

Используя каркасные дворники для Ниссан X-Трейл, сэкономите. Из минусов выделяется малый ресурс. Это обусловлено постепенным образованием люфта в местах соединения, что снижает качество очистки стекла. Стеклоочиститель оставляет за собой пропуски.

Бескаркасные стеклоочистители

Бескаркасные щетки для Ниссан Икстрейл — корпус из резины и пластика, в котором зафиксирован очистительный элемент.

Достоинства таких стеклоочистителей:

• противодействие образованию наледи;
• отсутствие сложного крепления, что исключает люфт;
• можно менять только резинку;
• приличные аэродинамические показатели;
• равномерное распределение прижимного усилия по длине.

Недостаток — недостаточно сильное прилегание к стеклу.

Гибридные щетки

Гибридные дворники — наилучший вид стеклоочистителей для Nissan X-Trail.

К плюсам относятся:

• прочный каркас;
• отличная аэродинамика;
• практически не подвергаются обледенению;
• способность прилегания даже к сильно выпуклым поверхностям;
• высокая степень очистки стекла;
• большой ресурс.

Минус — высокая цена.

Производители дворников

При замене дворников Ниссан Х-Трейл можно купить щетки следующих фирм:

BOSCH – мировой бренд с хорошей репутацией. Бескаркасные дворники модели Aerotwin AR604S подойдут для Ниссан X-Трейл. Для изготовления стеклоочистителя используется многокомпонентная резина с добавлением каучука. Ассиметричная форма и нажимная пластина лучше прижимают к стеклу. Она без проблем справляется с очисткой снега и дождя даже на повышенных скоростях. Преимущества:

• высокий ресурс;
• наличие переходников для разных автомобилей;
• отсутствие проблем в работе при любых климатических условиях;
• не оставляют разводов на стекле;
• низкий уровень шума при работе.

Дворники Bosch. Модель Aerotwin AR604S (ссылка на источник фото)

К отрицательным моментам относится цена, а также проявление скрипов в момент работы на большой скорости.

Trico – зимние бескаркасные стеклоочистители модели Trico Ice с усиленной резиной и тефлоновым напылением от американского производителя. Мягкая резина щетки с высоким бортом предотвращает образование наледи. К плюсам отнесем:

• очистка стекла без образования разводов;
• простота монтажа за счёт переходников;
• возможность эксплуатации летом.

Стеклоочиститель Trico Ice

Из минусов выделяются:

• • • слабое прижатие по краям;
    • формирование наледи в месте фиксации с рычагом.

Valeo – ещё один вариант бескаркасной модели стеклоочистителя. First Pyramid Multiconnection VFB48 обладают симметричной формой. Предназначены для очистки лобового стекла X-Trail. Рабочий очистительный элемент имеет графитовое покрытие. Это снижает шумности во время работы. Разработчики создали аэродинамический кожух. Достоинства:

• бесшумность работы;
• мягкое скольжение по поверхности;
• надёжная фиксация;
• качество материалов.

Стеклоочистители Valeo. Модель First Pyramid Multiconnection VFB48

Из очевидных недостатков выделяется малый ресурс и цена.

Denso – японская компания занимается производством запасных частей для автомобилей. Для Х-Трейл можно купить щетки Denso DUR-060R гибридного типа. Они надежны. Базовый очистительный материал — резина фирмы NWR. К плюсам относятся:

• высокая степень очистки в любую погоду без оставления разводов;
• четкое прилегание всей длины рабочего элемента;
• отсутствие шума при работе;
• повышенный ресурс.
• Минусом — цена.

Стеклоочистители Denso DUR-060R

Champion – американская компания. Для Nissan X-Trail можно рассмотреть каркасную модель Winter WX60 для эксплуатации зимой, и для заднего дворника. Конструкцией предусмотрен резиновый чехол, который защищает от наледи и коррозии. Отмечаются преимущества:

• мягкая очистка стекла даже при отрицательных температурах;
• не примерзают к стеклу;
• работают без потери рабочих характеристик несколько сезонов.

Стеклоочистители Champion. Модель Winter WX60

Главный недостаток — скрип при большом промежутке использования.

Меняем дворники на X-Trail

Замена стеклоочистителей Икстрейл проходит в следующем порядке:

1. Предварительно выполняется поднятие рычагов до упора, чтобы избежать повреждения стекла или лакокрасочного покрытия.
2. В месте соединения рычага и щетки, следует зажать пластиковый фиксатор, который расположен на внутренней стороне рычага.

   Зажимаем пластиковый фиксатор (ссылка на источник фото)

3. Потянуть щётку по направлению к основанию рычага.
4. Извлекается дворник Ниссан X-Trail, устанавливается новый до проявления характерного щелчка.

   Устанавливаем новый дворник (ссылка на источник фото)

Замена задней щетки Ниссан Х-Трейл выполняется по аналогичной схеме.

Заключение

Замена дворников Ниссан Х-Трейл не требует инструмента и навыков. Главным критерием — подбор размера щетки. Её длина разная и зависит от конкретного места монтажа на Ниссан Х-Трейл.

Видео

Ниссан х трейл размер багажника

Объем и размеры багажников автомобилей серии Nissan X-Trail

Японская техника заслуживает доверие потребителей так же, как и ее автомобили. Ниссан х Трейл с объемом багажника внушительных размеров приковывает внимание автолюбителей. На компактном кроссовере удобно колесить по городским дорогам и перевозить большой багаж.

Ниссан Х-Трейл T30

Эта модель появилась на рынке с 2001 года и представляет собой комфортабельный семейный автомобиль. Его производством занимаются в Японии. Бывают следующие комплектации этой модели:

Опции и технические характеристики во всех моделях отличаются. Автомобиль обладает интересным интерьером, полной комплектацией. Имеются разные электронные, вспомогательные системы. Он достаточно комфортный. Размер багажника Ниссан на 410 литров может увеличиваться за счет складывания сидений до 1100 литров. Эта модель уже не производится, поэтому покупатель не сможет приобрести кузов X-Trail в салоне официального дилера.

Автомобиль приобрел большую популярность на рынке поддержанных машин.

Модель T31

Покупатели выбирают эту машину, так как на ней можно с комфортом ездить на работу или по другим делам. Ниссан пришелся по душе автолюбителям со всего мира. Из-за длины базы Ниссан Х-Трейл T31 нельзя считать настоящим кроссовером. Его багажник имеет объём 603 литра:

1. Открывать багажное отделение можно кнопкой.
2. Внутри багажника вмещается много вещей, поэтому на нем удобно будет ездить на дачу или за город.
3. Имеется двойной пол.

Особенность японского автомобиля Т31 состоит в том, что он невысокий. Багажное отделение изменяется в размерах, для этого используют откидную полочку. Квадратная форма обеспечивает больше свободного места. Трехэтажная система применяется для компактного расположения:

• запаски;
• чемоданчика с инструментами;
• свободной зоны.

Здесь хранят разные инструменты и необходимые вещи. Каждая машина обладает объемным трансформирующимся багажником. Если сложить задние сидения, то он увеличится.

Читайте также:  Подробная инструкция снятия и установки бампера на Приоре

Икстрейл 2015 отличается своим небольшим багажником на 270 литров. По сравнению с предыдущими моделями, это низкий показатель. Чтобы положить коляску, придется отодвигать задние кресла.

Модель T32

Глядя на эту марку, можно принять ее за Кашкай или Pathfinder. Особенно х Трейл т32 выделяется своим багажным отделением. Оно не такое большое, как на других моделях, но очень вместительное. Внутри имеется ворсовая обшивка. Вид очень эстетичный и крутой, по сравнению с голым пластиком. Только за ним надо постоянно следить, как за замшевой или набуковой обувью. Тем более после перевозки домашних животных или другого какого-нибудь пачкающегося груза.

В багажном буфере этой модели может поместиться даже человек. Если посмотреть на объем багажника, то Nissan x Trail этого поколения более просторный. Его размер составляет 497 литров. Производством авто занимается завод Nissan, построенный в Санкт-Петербурге.

Если отодвинуть диванчик, то пространство багажной площади увеличится. Задняя дверь, как и на модели x Trail 2017, оснащена электроприводом, чтобы можно было легко открывать замок. Багажный отдел оснащен двумя полками для аккуратной укладки груза. Здесь даже двухметровый человек может удобно расположиться. Задний диванчик в салоне тоже очень удобный.

За счет системы «без рук» можно просто преподносить ключи к машине, замок на багажнике сам откроется и вместе с ним двери.

Тридцать второй Ниссан Икстрейл имеет массу достоинств. Только покупатели беспокоятся за сохранение внешнего вида авто из-за слабого лакокрасочного покрытия. Со временем на нем могут появиться царапины и сколы. Салон имеет хорошую шумоизоляцию, которую некоторые автовладельцы не замечают, когда машина движется с высокой скоростью. Только от этого спрос на машину не падает.

Особенности багажного отделения

Производители обеспечили топовые модели удобными функциями. Чтобы открылась пятая дверь, достаточно нажать на кнопку. После того как появились сидения на третьем ряду, багажного пространства стало меньше. Габариты заднего буфера следующие: высота – 1 метр, длина – 1 метр 74 см, ширина – 1,5 метра.

Если сдвинуть пассажирские кресла, задний буфер способен трансформироваться. Он оснащен небольшим жестким фальшполом, с его помощью разграничивают свободное пространство. Буфер способен вместить в себя запасные шины. Салон можно использовать для перевозки грузов размером 2 метра 60 сантиметров в длину. Только чтобы увеличить вместимость, придется складывать сидения на втором ряду.

Покупая транспортное средство, автолюбители смотрят не только на его внешние качества, но и на внутренние стороны. Салон так же, как и задний отсек, в разных моделях обладает разной вместительностью. Перед тем как выбрать авто, следует подумать о его предназначении: для каких поездок оно будет использоваться. Если нужно постоянно перевозить много вещей, то стоит обратить внимание на объем багажного отсека.

Nissan X Trail t31 объем багажника

Кроссовер Nissan X-Trail 2-ей генерации (T31) официально дебютировал в 2007 году на международном Женевском автошоу, а в 2010-м он пережил небольшую модернизацию, в результате которой получил освежающие изменения во внешности и интерьере. «Японец» объединяет в себе преимущества внедорожника и обычного легкового автомобиля, за что и снискал широкую популярность по всему миру, однако в 2013 году для него подоспела смена в лице модели третьего поколения.

Особенности X-Trail

Российским автолюбителям повезло больше – в нашей стране «брутальный Икс-Трейл» Т31 продавался до 2015 года. Внешность «второго X-Trail» выполнена в угловато-строгом и простом дизайне, лишенном каких-либо стилистических изысков. Но именно такой сугубо мужской и брутальный вид с мускулистыми и правильными пропорциями позволяет «японцу» выглядеть как настоящий внедорожник, выделяясь среди «толпы» современных кроссоверов с чересчур «зализанными» формами.

По своим габаритным размерам Х-Трейл под индексом «Т31» относится к сегменту «компактных SUV»: 4636 мм в длину, 1700 мм в высоту и 1790 мм в ширину. Колесная база кроссовера ограничивается расстоянием в 2630 мм, а просвет от днища до дорожного полотна (клиренс) имеет солидный показатель – 210 мм.

Дизайн интерьера следует концепции, заданной внешним видом автомобиля – квадратные формы, высокий уровень функциональности и качественное исполнение. Перед глазами водителя располагаются мультифункциональное рулевое колесо и приборная панель с простым дизайном и отличной информативностью. На массивной центральной консоли красуются 5-дюймовый экран с сенсорным управлением, блок управления «музыкой» и другими примочками, а также три «крутилки» климатической системы. Выглядит передняя панель строго, но довольно современно, а ее особенность – выверенная эргономика.

Салон «второго Хитрила» изготовлен из приятного на вид и ощупь пластика, разбавленного серебристыми вставками под алюминий, а в дорогих версиях еще и кожаной обивкой сидений. Все панели плотно подогнаны друг к другу, зазоры между ними минимальные.

Передние сиденья японского кроссовера обладают хорошим профилем и достаточной боковой поддержкой, они способны настраиваться в шести различных направлениях. Задний диван с дружелюбием примет троих седоков, предоставив им необходимый запас пространства по всем фронтам. Для удобства пассажиров – спинка с регулируемым наклоном и индивидуальные дефлекторы климатической установки.

Багажное отделение этого автомобиля рассчитано на перевозку 479 литров грузов, имеет практически идеальную компоновку, под фальшполом скрыты дополнительные выдвижные ящики, под которыми в свою очередь находится полноразмерная «запаска». Второй ряд сидений укладывается в ровную площадку, образовывая 1773-литровый «трюм» для поклажи.

Технические характеристики. 2-е поколение «Х-Трейла» оснащалось тремя рядными четырехцилиндровыми моторами, каждому из которых полагалась фирменная технология полного привода All Mode 4×4-i.

Базовым бензиновым вариантом является 2.0-литровый двигатель MR20DE, который производит 141 лошадиную силу при 6000 об/минуту и 196 Нм пиковой тяги при 4800 об/минуту. Тандем с ним составляют 6-скоростная «механика» или классический вариатор CVT, благодаря чему до первой сотни «проходимец» устремляется за 11.1-11.9 секунды, а предельно набирает 169-181 км/ч. Потребление горючего не превышает 8.5-8.7 литров.

Самый производительный агрегат – бензиновый QR25DE объемом 2.5 литра и потенциалом в 169 «лошадей» при 6000 об/минуту, генерирующий 233 Нм вращающего момента при 4400 об/минуту.

В сочетании с вариатором он позволяет «второму» Nissan X-Trail справляться с первыми 100 км/ч за 10.3 секунды при «максимуме» в 182 км/ч. Через каждые сто километров в смешанном режиме у кроссовера уходит 9.1 литров топлива.

Помимо бензиновых версий был и турбодизельный вариант «Икс-Трейла Т31», под капотом которого установлен 2.0-литровый мотор M9R. В арсенале «четверки» – 150 «кобыл» при 4000 об/минуту и 320 Нм момента, поставляемого уже при 2000 об/минуту. Для него доступны две 6-ступенчатые коробки передач – «механика» и «автомат». «Форсирование» первой сотни занимает 11.2-12.5 секунды, максимальные возможности составляют 181-185 км/ч, «поедание» солярки не превышает 6.9-8.1 литров.

Посмотрите интересное видео по этой теме

Какой размер багажника в Nissan X-Trail?

Nissan X-Trail – кроссовер компактной категории, выпускаемый с 2000 года. Автомобиль первого поколения разработан на собственной платформе Nissan FF-S. Машина в кузове T30 спроектирована на базе легковых моделей Nissan Primera и Nissan Almera. Данная модель считается одним из первых кроссоверов Nissan. Дизайн первой генерации X-Trail выполнен в стиле флагманского внедорожника Nissan Patrol.

«Первый» Nissan X-Trail приобрел популярность во многих странах, в том числе и в России. Автомобиль предлагался с бензиновыми моторами 2.0 литра, с максимальной мощностью 280 л. с. Еще была доступна 2,5-литровая версия на 165 сил, а также два дизеля 2.2 мощностью 114 и 136 л. с.

Содержание

• 1 Объем багажника

Объем багажника

Nissan X-Trail

Год выпуска	Объем (л)
2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006	410
2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019	603

Модель второго поколения дебютировала на Женевском автосалоне в 2007 году. Этот кроссовер представлял из себя соплатформенную версию кроссовера Nissan Qashqai, однако дизайн автомобиля мало чем отличался от первого поколения Nissan X-Trail. В интерьере произошли кардинальные изменения, появились более современные опции. Гамма двигателей по состоянию на 2010 год (после рестайлинга) состояла из бензиновых ДВС объемом 2.0 и 2,5 литра, с максимальной мощностью 169 лошадиных сил. Мощность дизельного мотора 2.0 достигала 150 л. с. В 2007 году состоялся краш-тест по методике Euro NCAP, в котором Nissan X-Trail с 2-литровым дизелем заработал четыре звезды (из пяти) за безопасность взрослых пассажиров.

С 2013 года выпускается третье поколение Nissan X-Trail. В 2012 году дебютировал концепт-кар Hi-Cross, ставший прообразом серийной версии. Кроссовер получил новую дизайнерскую концепцию, не лишенную угловатых и брутальных форм, которые свойственны предшественникам. В базовой комплектации модель получила двухлитровый 144-сильный мотор, а более мощная версия – 2,5-литровый 170-сильный ДВС. Самая экономичная версия – с 1,6-литровым дизелем на 130 л. с. В 2017 году начались продажи обновленной версии.

Nissan X-Trail 2016 — DRIVE2

Всем моим читателям блога и автомобиля — Привет. Предоставляю вашему вниманию новый Nissan X-Trail 2016 Читаем и удивляемся леди и джентльмены. (ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ — ИНФОРМАЦИЯ СКОПИРОВАНА С ИНТЕРНЕТА, АВТОР СТАТЬИ НЕ Я, ПРОСТО ДЕЛЮСЬ С ВАМИ НОВОСТЯМИ С МИРА АВТОМОБИЛЕЙ).

Nissan X-Trail 2016

Ниссан Х-Трейл в 2016 году по прежнему является самым востребованным кроссовером среди японских моделей Nissan. По итогам продаж новый кроссовер X-Trail за прошлый год обогнал Кашкай и Джук.

Третье поколение Икс Трейла в кузове T32 стали выпускать еще в 2013 году. Автомобиль создан на совершенно новой модульной платформе CMF. на этой же тележке производят Ниссан Кашкай. Именно поэтому внешне машины похоже, в салоне такая же ситуация. В техническом плане это практически близнецы, достаточно посмотреть на силовые агрегаты и трансмиссию.

Внешность нового поколения X-Trail изменилась радикально. Угловатый брутальный внедорожник с квадратными формами превратился в зализанный и обтекаемый паркетник. Коэффициент аэродинамического сопротивления кузова удалось довести до 0,33!

Это даже лучше, чем у бывшего лидера сегмента Mazda CX‑5 с результатом 0,34. При том, экстерьер получился не хуже, чем у кроссовера Мазда. В общем дизайнеры Ниссан постарались на славу, оценить это можно на фотографиях ниже.

Фото Nissan X-Trail 2016

Nissan X-Trail 2016

Nissan X-Trail 2016

Nissan X-Trail 2016

Салон Икс Трейла один на двоих с Кашкаем. Правда материалы отделки у старшего брата чуть лучшего качества. Большой 7-дюймовый сенсорный монитор в центральной консоли естественно с навигацией. Для пассажиров задних сидений теперь появилась весьма полезная опция, это регулировка заднего дивана по горизонтали. То есть можно задвинуть заднее сидение в багажник на 14 сантиметров. А если нужен багажник побольше, то процедуру нужно провести в обратном порядке. Фотографии интерьера далее.

Фото салона Nissan X-Trail 2016

салон Nissan X-Trail 2016

салон Nissan X-Trail 2016

салон Nissan X-Trail 2016

Багажник X-Trail вмещает 497 литров, при сложенных сидениях 1585 литров. Стоит отметить, что на некоторых рынках предлагают 7-местные Х-Трейлы.

Фото багажника Nissan X-Trai 2016

багажник Nissan X-Trai 2016

Технические характеристики Nissan X-Trai 2016

В техническом плане революции не произошло. Та же конструкция подвески перенастроенная под новый кузов, система полного привода немного модернизирована но принцы работы тот же. Конечно появились новые более эффективные моторы, рулевое управление с электроусилителем и возможностью менять усилие. Появилось огромное количество дополнительных электронных систем, которые помогают, оберегают и развлекают.

В России покупателям предлагают три типа силовых агрегатов. Турбодизель 1,6 л dCi мощностью 130 л.с. (320 Нм), бензиновый атмосферник объемом 2 литра 144 лошадиные силы, при 200 Нм крутящего момента. И самый мощный бензиновый 2.5 литровый силовой агрегат в 171 силу (233 Нм). Движки сочетаются как с 6-ступенчатой механикой, так и с бесступенчатым вариатором CVT.

Привод, как передний, так и полный 4х4. Основным элементом полноприводной трансмиссии Х-Трейла является муфта All Mode 4×4-i, которой можно управлять с помощью небольшой шайбы с тремя режимами. Режим переднего привода “2WD”. “Auto” – автоматическое распределение крутящего момента между осями в зависимости от условий. И “Lock” – постоянный полный привод с блокировкой межосевой электромагнитной муфты. В общем все как на Рено Дастер, даже шайбы одинаковые.

Размеры, масса, объемы, клиренс Nissan X-Trai 2016

Длина – 4640 ммШирина – 1820 ммВысота – 1710 ммСнаряженная масса – от 1445 кгПолная масса – до 2130 кгБаза, расстояние между передней и задней осью – 2705 ммКолея передних и задних колес – 1575/1575 мм соответственноПередний свес – 940 ммЗадний свес – 995 ммОбъем багажника – 497 литровОбъем багажника при сложенных сидениях – 1585 литровОбъем топливного бака – 60 литровРазмер шин – 225/65 R17 или 225/60 R18Размер колесных дисков – 17×7,0J, 18×7,0J

Дорожный просвет Nissan X-Trail – 210 мм

Всем кто прочитал огромное спасибо, заходите в гости, ставьте палец вверх и делитесь со своими колегами и подписчиками. Не стесняемся писать коменты. Всем спасибо — всем удачи.

Какой аккумулятор устанавливается на Nissan X Trail T32

Ниссан Х-Трейл является одним из кроссоверов от немецкой компании, начало производства которому было положено с началом нового тысячелетия. Автомобиль несколько раз менял платформу. Фактически, каждое следующее поколение строилось на новой платформе. На текущий момент существует три основных поколения транспортного средства. Последнее выпущено в 2013 году.

Первое поколение Ниссан Х-Трейл разрабатывалось на платформе FF-S. Эта же база применялась на некоторых других транспортных средствах от японского автопроизводителя. Первое поколение было сделано максимально похожим на традиционный внедорожник Пэтрол.

Транспортное средство отличалось высокой степенью практичности и надежности, и именно это стало основной причиной по которой он стал очень популярным во множества государств, включавших Российскую Федерацию. Характерной чертой салона является то, что у него панель приборов расположена посредине. При этом, можно убрать сидения, что даст возможность обеспечить ровный пол.

В 2003 году автомобиль подвергся первому рестайлингу, который коснулся в первую очередь внешний вид автомобиля. Были существенно изменены бампера, что в результате привело к тому, что автомобиль стал намного эффектнее. Кроме того, изменения коснулись мотора, автоматической коробки переключения передач и ABS.

Среди основных модулей был заменен катализатор на выхлопе. Это изменение коснулось модификаций, которые производились для японского рынка. Также, появился ряд новых модификаций, отличавшихся от обычного Ниссан Х-Трейл измененными бамперами, которые отличались более мощным силовым агрегатом.

Также, на модификации для GT дополнительно добавили динамическую стабилизацию с возможностью заблокировать ту или иную ось. Также, на крышу некоторых комплектаций были добавлены рейлинги, увеличившие перевозимую массу. Чтобы улучшить освещение на крышу топовых модификаций были прикреплены прожекторы. Кроме того, появилась возможность управлять системой полного привода в различных режимах, что привело к улучшению проходимости.

Ниссан Х-Трейл 2 поколения представили как прототип только 2007 году. А затем за рекордные сроки автомобиль начали производить крупными сериями. После чего Ниссан Х-Трейл начали производить и реализовывать их по всему миру. Кроме того, эта же платформа стала основой для некоторых других кроссоверов от этой компании, например, модификации Кашкай. Позднее, автомобиль начали изготавливать в Российской Федерации в Санкт-Петербурге.

За время выпуска автомобиль однажды подвергли существенному рестайлингу в начале 2010 года. В основном изменения затронули корпус автомобиля, крылья и основные элементы. Чтобы сделать автомобиль более привлекательным, добавлены хромированные детали к осветительным приборам, а также существенно изменена в лучшую сторону осветительная решетка. Дополнительно осветительные приборы были существенно изменены, и стали использоваться восемнадцатидюймовые диски. Кроме того, автомобиль получил обновленную палитру цветов, в которые его окрашивали с завода и стал незначительно крупнее.

Последнее на текущий момент, третье поколение было представлено в конце 2012. Производство начали весной 2013. Она практически полностью повторяла концепт, строившийся впервые в серии на модульной платформе CMF. Эта платформа также использовалась для Ниссан Кашкай следующего поколения. Однако Ниссан Х-Трейл существенно больше по габаритам.

Внешний вид автомобиля больше не включает прямых и грубых линий, а сделан в стиле традиционных европейских и японских кроссоверов от Лексус и Тойота. Именно это изменение вида стало причиной, по которой третье поколение Ниссан Х-Трейл стало менее популярным, нежели предыдущие два. Модель стала прогрессивнее, однако менее брутальной, что понравилось далеко не всем потребителям.

Автомобиль также производится на территории Российской Федерации в том же заводе, на котором и предыдущее поколение. Продавать его начали только спустя год после начала производства. Кроме того, автомобиль отличался и существенно сниженной проходимостью. Ниссан Х-Трейл стал более ориентированным для города.

В 2017 транспортное средство было подвергнуто рестайлингу, что сделало эту модификацию ещё более похожей на традиционный Кашкай. Основные изменения затронули приборы освещения и фонари. Дополнительно появились ходовые огни, предоставляемые исключительно в максимальной комплектации. При этом силовые агрегаты остались старыми.

Новое поколение Ниссан Х-Трейл очень похоже на Кашкай. Если отличия и присутствуют, то они незначительны и заключаются в мелочах. Если смотреть на оснащение транспортного средства, отличия будет крайне трудно найти. Оба автомобиля, Ниссан Кашкай и Ниссан Х-Трейл обладают полным приводом, подключаемым благодаря муфте, а также подвеске, исполняемой то типу McPherson для передних колес, а в задней части автомобиля применяется многорычажная подвеска.

Несмотря на ухудшившиеся внедорожные качества автомобиля он остался популярным и часто используется для поездки по загородной местности.

Какой силовой агрегат устанавливался на Ниссан Х-Трейл Т32

Автомобиль обладал теми же силовыми агрегатами, что и предыдущее поколение транспортных средств. Выбор базировался между 1.6, 2.0 и 2.5л. Для удобства сравнения приведем характеристики двигателей в таблице:

Поколение	Объем, куб. см.	Марка	Мощность, л.с.	Вид топлива
Т32	1598	R9M	130	Дизель
Т32	1997	MR20DD	144	Бензин
Т32	2488	QR25DE	171	Бензин

Какой аккумулятор устанавливался на Ниссан Х-Трэйл Т32

Ниссан X-trail t32 аккумулятор производится компанией Ниссан самостоятельно. Это дает возможность внедрить намного более глубокий контроль качества за производством всех основных элементов аккумулятора nissan x trail t32. Именно это делает эту аккумулятор отлично подходящим для большинства погодных условий и вариантов эксплуатации.

Аккумулятор ниссан x trail t32 обладает крайне продолжительным сроком использования. Производитель выбирал аккумуляторную батарею для обеспечения максимально продолжительной работы.

Какой аккумулятор nissan x trail t32:

1. В первую очередь производитель выбирал аккумуляторную батарею, которая отличалась высоким стартовым током. Ведь автомобиль относится к классу, на котором нередко отправляются в путь в зимнее время года далеко от цивилизации. Поэтому требуется обеспечить высокий ток холодной прокрутки. Именно для этого производитель и выбрал аккумулятор с 600А стартового тока. Ваш автомобиль всегда будет нормально работать, вне зависимости от обстоятельств.
2. Чтобы обеспечить нормальное функционирование всех подключенных систем требуется использовать емкий аккумулятор. Поэтому, производитель выбрал аккумуляторную батарею, обладающую высоким показателем емкости. Он составляет 60 А/ч, что является стандартным для кроссовером с двигателями до 2.5л.
3. Аккумулятор на X-Trail устанавливается в достаточно крупное посадочное место. Габариты аккумуляторной батареи составляют 242х175х190мм.

Приведем характеристики аккумуляторной батареи в таблице:

Производитель (страна)	Марка	Емкость, А	Пусковой ток при -18℃	Гарантия	Цена
	NISSAN 60 А/ч KE241-61D00-NY 12В 60Ач 600А	60	600	24	6200

Если вы не знаете, как снять аккумулятор на x trail t32, то мы готовы вам помочь. Провести диагностику и замену на приобретенную вами батарею.

Какой аккумулятор выбрать на Т32

Производитель (страна)	Марка	Емкость, А	Пусковой ток при -18℃	Гарантия	Цена
	YUASA YBX5000 YBX5027 Silver High Performanse 62R 12В 62Ач 620А	62	620	24	7400
	Banner Running Bull EFB 560 11 12В 60Ач 560А	60	560	40	7900
	BERGA PB-№7 63 обр. 12В 63Ач 610А	63	610	48	7800

Какой аккумулятор приобрести из бюджетной линейки

Производитель (страна)	Марка	Емкость, А	Пусковой ток при -18℃	Гарантия	Цена
ТЮМЕНЬ Россия	Тюмень Standard 6СТ-62 R+ 12В 62Ач 550А	62	550	24	2800
	Ecostart 6CT-60 NR 12В 60Ач 480А	60	480	24	2900
Курский Россия	Курский 6СТ-60 NR 12В 60Ач 450А	60	450	12	3300

 

Сохраните эту статью в популярных соц. сетях:

 

Шины и диски на Nissan X-Trail

я хочу Подобрать

• Шины
• Диски
• По авто
• Масла, тех. жидкости

Ширина —44,555,566,577,588,599,51010,5x

Диаметр —1213141516171819202122 

Вылет —-1-10-15-19-20-40-51101051061516182202223242526272829303131,532333435363737,5383939,544040,7541424343,54445464747,54848,54949,5550515252,55354555656,457585960626668

PCD —3x983x2564x984x1004x1084x1144x114,34x2255x1005x1055x1085x1105x1125x114,35x1155x1185x1205x1275x1305x139,75x1505x1606x114,36x1276x1306x139,76×170114,3×114,3

Бренд ЛюбойAlcastaJ&L RACINGNitroReplicaSharkSlikTreblYamato JapanYamato SamuraiYokattaН.Новгород (ГАЗ)ТЗСКK&KTech LineIFreeSkadКременчугRPLC-liteAeroYamato Segun

Наличие от 4 штук

Найти

Производитель Выберите производителяAcuraAlfa RomeoAston MartinAudiBentleyBMWBrillianceBuickCadillacChanganCheryChevroletChryslerCitroenDaewooDaihatsuDatsunDodgeDongfengEmgrandFAWFerrariFiatFordGeelyGMCGreat WallHafeiHaimaHondaHummerHyundaiInfinitiIsuzuIvecoJaguarJeepKiaLadaLanciaLand RoverLexusLifanLincolnLotusMaseratiMaybachMazdaMercedesMercuryMGMiniMitsubishiNissanOpelPeugeotPontiacPorscheRenaultRolls RoyceRoverSaabSaturnScionSeatSkodaSmartSsang YongSubaruSuzukiTeslaToyotaVolkswagenVolvoZAZГАЗТаГАЗУАЗ

Модель —

Год выпуска —

Модификация —

Найти

Производитель Выберите производителяCastrolElfEneosFordGMGT OilIdemitsuKixxLuxeMannolMazdaMobilMotulNesteNissanShell HelixTOTACHITotalToyotaWOLFЛукойлРоснефтьТНК

Тип Выберите типМинеральноеПолусинтетическоеСинтетическое

Применяемость Выберите применяемостьАКПП/ГУРМоторноеПромывочноеТрансмиссионное

Вязкость SAE Выберите SAE0W-200W-300W-4010W-3010W-4010W-6015W-405W-205W-305W-405W-5075W-8075W-90

Тип двигателя Выберите тип двигателяБензиновыйБензиновый/ДизельныйГазовыйДизельный

Объем упаковки Выберите объем1л200л208л20л2л3,5л4л5л60л

Найти

Технические характеристики Ниссан Х-Трейл 2021 / Nissan X-Trail 3 (Т32)

Ниже представлены основные технические характеристики Ниссан Х-Трейл 2021 / Nissan X-Trail 3 в новом кузове для российского рынка.

В таблице приведены основные параметры: габаритные размеры, расход топлива (бензина), дорожный просвет (клиренс), масса (вес), объем багажника и бака, двигатели, коробки передач, тип привода, динамические характеристики и т.д.

Кузов

Тип кузова	кроссовер
Класс автомобиля	среднеразмерный кроссовер
Длина / ширина / высота, мм	4690 / 1820 / 1715
Колесная база, мм	2705
Клиренс (дорожный просвет), мм	210
Объем багажника, л	550 / 1982
Снаряженная масса, кг	1445 — 1600
Объем топливного бака, л	60

Двигатель и трансмиссия

Тип двигателя	бензин	бензин
Объем, л	2,0	2,0
Мощность, л.с.	144	144
Крутящий момент, Нм	200	200
Тип коробки передач	механика	вариатор
Число передач	6	—
Привод	передний	передний
Разгон 0-100 км/ч, с	11,1	12,1
Макс скорость, км/ч	183	180
Расход топлива, л
— город	11,2	9,0
— трасса	6,6	6,1
— смешанный	8,3	7,1
Тип топлива	АИ-95	АИ-95

Двигатель и трансмиссия

Тип двигателя	бензин	дизель
Объем, л	2,0	1,6
Мощность, л.с.	144	130
Крутящий момент, Нм	200	320
Тип коробки передач	вариатор	механика
Число передач	—	6
Привод	полный	полный
Разгон 0-100 км/ч, с	12,1	11,0
Макс скорость, км/ч	180	186
Расход топлива, л
— город	9,4	6,2
— трасса	6,4	4,8
— смешанный	7,5	5,3
Тип топлива	АИ-95	дизельное

Двигатель и трансмиссия

Тип двигателя	бензин
Объем, л	2,5
Мощность, л.с.	171
Крутящий момент, Нм	233
Тип коробки передач	вариатор
Число передач	—
Привод	полный
Разгон 0-100 км/ч, с	10,5
Макс скорость, км/ч	190
Расход топлива, л
— город	11,3
— трасса	6,6
— смешанный	8,3
Тип топлива	АИ-95

Технические характеристики Ниссан Х-Трейл 2021

Дополнительную техническую информацию уточняйте у официальных дилеров.

Конкуренты Changan CS75, Chery Tiggo 5, Chery Tiggo 7, Chery Tiggo 7 Pro, Citroen C5 Aircross, DFM 580, DFM AX7, FAW Besturn X80, Ford Kuga, Geely Atlas, Geely Emgrand X7, Haval H6, Haval F7, Haval F7x, Honda CR-V, Hyundai Tucson, Kia Sportage, Mazda CX-5, Mitsubishi Outlander, Nissan X-Trail, Opel Grandland X, Peugeot 3008, Renault Arkana, Subaru Forester, Toyota RAV4, Volkswagen Tiguan, Zotye T600, Zotye T600 Coupa

2020 Nissan X-TRAIL — Комплектация, версии и характеристики

ABS, EBD с системой экстренного торможения

Адаптивная система переднего освещения

Интеллектуальный монитор кругового обзора

Обнаружение движущихся объектов

Интеллектуальное экстренное торможение (ДОПОЛНИТЕЛЬНО)

Интеллектуальный круиз-контроль (ДОПОЛНИТЕЛЬНО)

Интеллектуальное зеркало заднего вида

Интеллектуальное торможение двигателем

Интеллектуальный контроль езды

Интеллектуальный контроль трассировки

Интеллектуальный 4×4 с режимами Auto / 2WD / 4WD

Предупреждение о перекрестном движении сзади (ДОПОЛНИТЕЛЬНО)

Предупреждение о слепых зонах (ДОПОЛНИТЕЛЬНО)

Двойные подушки безопасности

Ремни безопасности передние с преднатяжителем

Hill Descend Control

Помощь при трогании с места

Крепления для детских сидений ISO-FIX

Боковые подушки безопасности и шторки безопасности

Новый Nissan X-Trail 2.0 (A) Технические характеристики и технические характеристики Singapore

Это прошлая / недоступная модель

• Объем двигателя

  1997 куб.см

• Конфигурация двигателя

  4-цилиндровый 16-клапанный DOHC

• Степень сжатия

  неизвестно

• Диаметр цилиндра x ход поршня

  (84.0 x 90,1) мм

• Тип топлива

  Бензин

• Мощность

  106 кВт (142 л.с.)

• Крутящий момент

  200 Нм

• Время разгона (0-100 км / ч)

  неизвестно

• Максимальная скорость

  неизвестно

• Расход топлива

  12.6 км / л

• Выбросы CO2

  180 г / км (по результатам испытаний LTA)

• Трансмиссия

  Xtronic CVT (A)

• Тип привода

  Полный привод

• Тип

  Внедорожник

• Размеры (Д x Ш x В)

  (4690 x 1830 x 1740) мм

• Колесная база

  2705 мм

• Мин. Радиус поворота

  5600 мм

• Снаряженная масса

  1,626 кг

• Емкость топливного бака

  60 л

• Объем багажного отделения

  135 л

• Тормоза (передние)

  Дисковые вентилируемые

• Тормоза (зад)

  Диск

• Подвеска (передняя)

  Независимая стойка

• Подвеска (задняя)

  Независимая многорычажная

Nissan X-Trail Технические характеристики, размеры и фотографии

Модель Год и месяц выпуска:

NISSAN XTRAIL Выпущено в 12/2015

NISSAN XTRAIL Выпущено в 7/2015

NISSAN XTRAIL

NISSAN XTRAIL Выпущено в 1/2015 г.

NISSAN XTRAIL Выпущено в 12/2014 г.

NISSAN XTRAIL Выпущено в 4/2014 г. Год выпуска: 6/2013. 5 SUV

NISSAN XTRAIL Год выпуска 1/2013

NISSAN XTRAIL R выпущен в 10/2012

NISSAN XTRAIL Выпущен в 7/2012

NISSAN XTRAIL Выпущен в 6/2011

NISSAN XTRAIL Выпущен в 8/2010

NISSAN XTRAIL Выпущено 12/2009

NISSAN XTRAIL Выпущено 4/2009

NISSAN XTRAIL Выпущено 11/2008

NISSIL Упаковка Код модели Двигатель Трансмиссия Двери Тип кузова NISSAN XTRAIL 20GT LDA-DNT31 1995cc NISSAN XTRAIL Год выпуска 8/2007

NISSAN XTRAIL Год выпуска 11/2006

NISSAN XTRAIL Выпуск Выпущено 6/2006

NISSAN XTRAIL Выпущено 5/2006

NISSAN XTRAIL Выпущено 12/2005

NISSAN XTRAIL Выпущено 5/2005

NISSAN XTRAIL Выпущено в 5/2004

NISSAN XTRAIL Выпущено в 4/2004

NISSAN XTRAIL Выпущено в 6/2003

NISSAN XTRAIL в 10/2002

NISSAN XTRAIL Выпущено 10/2001

NISSAN XTRAIL Выпущено 2/2001

NISSAN XTRAIL Выпущено 11/2000

Информация указана только для

.

Размеры багажника x трейл t32. Новый Nissan X-Trail T32

Предыдущая версия по-настоящему популярного Nissan X-Trail выглядела как внедорожник, но на самом деле это был кроссовер. Новое поколение T32 имеет тот же стиль кузова и продолжает вводить в заблуждение: хотя автомобиль был обновлен, он построен на тех же агрегатах, хотя и обновлен.

В РФ предыдущая версия полюбилась многим автовладельцам и пользовалась большим спросом. Удобная подвеска и огромный багажник делают его отличным вариантом для дальних путешествий.Но и у этой бочки меда есть ложка дегтя: ее внедорожные возможности были весьма ограничены, а управляемость на асфальте была далека от идеала. Со временем Nissan X-Trail начал терять лидирующие позиции, его стали обходить более успешные конкуренты. Обзор этого автомобиля подготовлен специально для вас.

Основные черты, которыми обладает новый Nissan X Trail, — это хмурые фары, покатый «лоб» и запавшие бока. По сравнению с предшественником обновленный Nissan X-Trail стал намного крупнее, хотя, на первый взгляд, этого не скажешь.Особенно это чувствуется внутри автомобиля: его передняя панель стала намного больше, центральные воздуховоды сформированы в хромированной рамке, появилась мультимедийная консоль глянцевого черного цвета, рулевое колесо приобрело фирменную форму, появились мягкие накладки на центральный тоннель. Подгонка и качество используемых материалов значительно улучшились. Отдельно в обзоре нужно выделить водительское сиденье: оно стало настолько мягким, что кажется, будто сидишь в воздухе.

Внутренние опции

Обновленная версия X Trail имеет двухзонный климат-контроль и обогрев лобового стекла.Примечательно, что на задних пассажирских сиденьях нет подогрева. Пожалуй, это единственное, что может особенно расстроить пассажиров второго ряда. Из плюсов второго ряда следует отметить то, что он размещен над первым, и пассажиры
словно смотрят на окружающий мир сверху вниз, вид оттуда невероятно широкий. Здесь достаточно места для выпаса, достаточно места, чтобы поставить ноги. Если есть необходимость отрегулировать воздуходувку, то нужно сильно постараться, чтобы до нее дотянуться.Центральная секция с опциями превратилась в полностью удобный подлокотник с множеством отделений. В новой версии Nissan одновременно могут разместиться до 7 человек. Однако следует отметить, что официальных продаж 7-местных версий этой машины в России не будет: спрос очень низкий.

Ствол

5, дверь этого автомобиля оснащена электроприводом, ее можно открыть без приложения усилий. Для этого достаточно подержать руку возле датчика, расположенного над номерным знаком.Багажник обновленного Nissan X-Trail стал немного больше: раньше он составлял 479 литров, а теперь — 497. Однако у Nissan X Trail предыдущего поколения было два ящика, можно было складывать задние сиденья. . Конечно, если спинки сложить, багажник предыдущей версии вне конкуренции. В новой версии уменьшено подполье, но появилась возможность вставлять в специальные отверстия. Таким способом можно организовать специальные полки: горизонтальные и вертикальные.Последний, в свою очередь, делит багажное отделение пополам. Это довольно удобная функция, так как помогает аккуратно разложить вещи по отсекам. Также такие полки предотвращают затруднение обзора при движении задним ходом.

Управляемость и динамика

Нам удалось опробовать его на землях удивительного региона — Республики Карелия. Его дороги невозможно описать: азартные повороты, крутые спуски и подъемы. Треснувший асфальт, утрамбованный снег и комки льда дают нам возможность проверить управляемость, подвеску и ходовые качества автомобиля.Новый Nissan X Trail — это не просто обновленный кроссовер, это, как говорят многие автокритики, внедорожный Qashqai. Он просторнее и безопаснее.

На заснеженной дороге X Trail лучше всего работает в экономичном режиме. В нем педаль газа демпфирована, что делает реакции на нажатие более осторожными, плавными. В машине также есть режим Eco, но найти его не так-то просто: он спрятан возле омывателя фар и кнопки стабилизации.

Инженеры Nissan

заявили, что пытаются совместить в российской версии этого кроссовера китайскую мягкость и европейскую управляемость. На асфальте управлять внедорожником приятнее, чем на его предшественнике. Однако для неровной местности и проселочных дорог подвеска Nissan X Trail немного не подходит — она ​​жесткая. На дороге с большими ямами подвеска очень громко реагирует на отскок, на мелких камнях вибрирует.

Если брать тестовую машину, то буквально через несколько часов от сильнейшей тряски плафон начал «гулять», вручную эту досадную проблему устранить не удалось.Это можно объяснить тем, что производство X-Trail на заводе в северной столице нашей страны началось совсем недавно. На другой тестовой машине таких проблем не обнаружено. Автомобиль намного лучше ездит на шипованных шинах, на которых не так отчетливо слышен гул от дороги. Производитель планирует дополнительно интегрировать уплотнители между порогом и кромкой двери, чтобы последняя не пачкалась и увеличивала обзор сзади.

Трансмиссия нового X-Trail

Новая версия этого автомобиля построена на платформе своего старшего брата, но получила новые силовые агрегаты и модернизированную трансмиссию.Также новый Nissan X-Trail получил дорожный просвет 210 мм (клиренс). Однако такие изменения привели к некоторым плачевным приобретениям: из-за увеличенной колесной базы и прямого переднего свеса геометрия автомобиля значительно ухудшилась.

На трассе этот кроссовер держит жесткую верхнюю губу, но иногда зацепляет бампером крупные неровности.

Преимущество Nissan X-Trail перед Qashqai — это так называемая «помощь на спуске».

Именно он дает возможность безопасно и без изменения траектории преодолевать ледяные склоны и снежные неровности.Производитель рекомендует преодолевать большие и опасные препятствия в режиме «Замок». Его функция — блокировать дифференциал между колесами: таким образом половина тяги передается на заднюю ось.

Преодолеть препятствия без включенных режимов сложно, этому мешает достаточно жесткая подвеска. Как только автомобиль зацепляется за диагональное свисание, он начинает тормозить, а если нажимать на газ, он начинает блокировать ведущий и ведомые диски. Задняя камера оснащена шайбами, которые автоматически очищают ее от грязи, функция «кругового обзора» обеспечивает максимально точное маневрирование.

Мощность автомобиля

Если сравнивать Nissan X-Trail с его ближайшим конкурентом, а именно Qashqai, наблюдается более быстрая реакция на реакцию кнопок акселератора и вариатора. Разгон не так сильно увеличен, хотя машина немного тяжелее, до 100 км / ч разгоняется на 1,5 секунды быстрее. Еще нужно сказать о требуемом усилии на рулевом колесе — оно стало более выверенным. Новая версия Nissan X-Trail с 2,5-литровым бензиновым двигателем стала намного мощнее — 171 л.с. против 144.

Работа вариаторной коробки передач стала стабильнее и быстрее, автомобиль стал более отзывчивым на нажатие педали газа. Обновленная подвеска стала мягче, конфигурация автомобиля также стала плотнее. В целом новый X Trail стал солидным. Разница между шасси нового и старого Nissan невелика, как и расход двигателя: теперь на 100 км / ч 2,5-литровому двигателю хватает 11 литров 92-го бензина. Заправка таким топливом стала возможной только благодаря двигателю с распределенным впрыском.

В предыдущей версии X Trail дизельная версия оснащалась 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач, бензиновые версии оснащались вариатором. Новая версия кроссовера с дизельным двигателем теперь идет только с шестиступенчатой ​​механикой. Выпускаются также модели с вариатором, оснащенные усиленной пластиной, но официально продавать такие версии в России не планируют.

Объем обновленного дизеля весьма скромен по меркам кроссовера, 1.6 литров мощностью 150 лошадиных сил. Максимальный крутящий момент не изменился: он остался прежним — 320 Ньютон-метров. Стоит отметить, что новый X Trail стал немного быстрее и эргономичнее, уменьшился, а обзор с лобового стекла увеличился.

Инженерам удалось дополнить Nissan и воссоздать новую версию X Trail практически с нуля. Обновленный автомобиль стал выглядеть современнее и комфортнее. Однако следует отметить, что он потерял индивидуальность.В защиту можно лишь сказать, что он полностью отвечает всем требованиям горожан к кроссоверам. В первую очередь X Trail понравится тем, для кого постоянные поездки на природу или на природу являются нормой.

90 500 180 90 500 1 581 000 90 500 1 419 000 90 500 1 661 000

Nissan X-Trail 2015
	1,6 dCi	2,0	2,5
Тип корпуса	Кроссовер
Размер	4640/1820/1715
Колесная база	2705
Дорожный просвет	210
Объем багажника	497-1585
Снаряженная масса	1675/1717	1642/1692	1659/1701
Полная масса	2130	2060	2070
Тип двигателя	Трубка дизельная	Бензиновый
Рабочий объем	1598	1997 г.	2488
Макс.скорость	186	190
Время разгона от 0 до 100 км / ч	11	12,1	10,5
Тип привода редуктора	Полный, 6 MCP	Полный, вариатор
Расход топлива	5,3	7,5
Стоимость в РФ

Обзор Nissan X Trail T32

: интерьер, экстерьер, двигатель

Этот стильный и маневренный компактный японский кроссовер быстро завоевал популярность на мировом рынке.Брутальный внедорожник требует тщательного ухода и своевременного ремонта, что позволит ему долгое время сохранять привлекательный внешний вид. Каталог запчастей на сайте интернет-магазина Nissan X Trail T32 позволит быстро подобрать необходимые запчасти и приобрести их по самым выгодным ценам.

Ассортимент

В каталоге представлены только самые популярные запчасти для ремонта и тюнинга автомобилей: о наличии других необходимых деталей вы можете узнать у наших операторов.У нас Вы можете купить:

• элементов кузова — капоты, двери, бамперы;
• лобовых стекол;
• комплекта оптики, ксенона, противотуманных фар;
• зеркала;
• защитных накладок на кузов и детали интерьера;
• все необходимое для восстановления салона;
• фирменных аксессуаров с логотипом компании и других запчастей X Trail T32.

В наличии расходные материалы, тормозные колодки, диски, наборы инструментов, автохимия и косметика по уходу за металлом, хромом, пластиком, тканевой обивкой.

Выбирайте и заказывайте у нас!

Мы предлагаем как оригинальные запчасти Nissan X Trail T32 от компании Nissan, так и их аналоги производителей Китая, Тайваня, Дании, Германии, США. Прямые поставки от производителей и дилеров позволяют устанавливать минимальные цены на продукцию высокого качества. Свяжитесь с нами!

В данной статье представлена ​​достаточно подробная информация о российском Nissan X-Trail последнего поколения в кузове Т32 — информация о двигателе и трансмиссии, комплектациях.Также приведены технические характеристики, сделан небольшой обзор, описаны достоинства и недостатки модели.

Выпускаемые поколения

Знаменитый японский кроссовер Nissan X-Trail завоевал немалую популярность в России; он отличается высокой надежностью, прекрасными техническими характеристиками и изысканным дизайном.

За время выпуска марки сменилось три поколения, самые первые автомобили впервые были произведены на родине, в Японии.

История Ixtrail начинается в сентябре 2000 года, когда автомобиль был показан на Парижском автосалоне.

Nissan X Trail 1-го поколения в кузове T30 базируется на платформе Nissan FF-S, с самого начала производства модель выпускается в вариантах 4х4 и с передним приводом.

Второе поколение Ixtrail T31 было впервые представлено в Женеве в 2007 году и основано на платформе Nissan C.

Третья версия кроссовера появилась осенью 2013 года, а в декабре того же года машину начали продавать в Японии.

Новый автомобиль в кузове Т32 создан на базе Nissan CMF; сборка данной модели осуществляется во многих странах мира, в том числе в Российской Федерации.

Nissan X-Trail T32 российской сборки

«Японец» производится на заводе Nissan, построен в Санкт-Петербурге, первый в России Ixtrail сошел с конвейера в ноябре 2009 года, и заводчане приступили к работе. производство третьего поколения декабрь 2014 г.

Автомобиль в кузове Т32 для россиян предлагается:

• в семи комплектациях;
• в версиях с полным и передним приводом;
• с двумя бензиновыми и одним дизельным двигателями;
• с механической 6-ступенчатой ​​коробкой передач и вариатором (вариатором).

Nissan Qashqai и Ikstrail в последних версиях часто сравнивают между собой, так как модели во многом схожи, их даже можно спутать издалека.

Но в предыдущих поколениях автомобили были совершенно разными по конструкции, и у них было мало общих частей.

Новый Nissan X Trail 3 больше Кашкая, он длиннее, выше и шире, а его колесная база на 76 мм длиннее.

Но кроссовер хорош не только большими габаритами, он также представлен в довольно богатой комплектации, а на его «борту», ​​даже в базовой комплектации, много разных вариантов.

Двигатели и трансмиссия

В линейке силовых агрегатов кроссовера два бензиновых двигателя внутреннего сгорания:

• QR25DE, 2.5л, 171л с .;
• MR20DD, 2.0L 144HP с.

Оба двигателя четырехцилиндровые, 16-клапанные, инжекторные. При езде по городу большой разницы в объеме ДВС нет, машины с обоими двигателями одинаково резво заводятся, динамика хорошая и ровная.

Дизель Nissan X Trail — 1,6 л, модели Y9M, с турбонаддувом, 130 л.с. с., четырехцилиндровый рядный.

Кстати, дизельный двигатель работает в паре только с МКПП с полным приводом 2.5-литровый двигатель внутреннего сгорания QR25DE комплектуется вариатором также с трансмиссией 4х4.

Двигатель MR20DD доступен во всех версиях: с МКПП и вариатором, 2WD и 4WD.

Вариатор Nissan X Trail получил семь виртуальных передач, и теперь у водителя есть возможность вручную тормозить двигатель.

X-Tronic работает по принципу классической АКПП с гидротрансформатором — при разгоне и переключении на другую высшую передачу несколько замедляет.

Багажник и салон

По сравнению с Т31 предыдущего поколения, Nissan X Trail T32 увеличился в размерах, и багажник соответственно увеличился, его объем в новой модели составляет 497 литров.

Сиденья второго ряда перемещаются вперед и назад, а спинки наклоняются, что может немного увеличить площадь груза.

На задней двери есть электропривод открывания замка (система громкой связи), в багажном отделении две полки, позволяющие разместить груз в два яруса.

Система Hands-Free работает так: если у владельца автомобиля в кармане есть автомобильный ключ, достаточно поднести руку к замку багажника, и электропривод сработает, дверь сработает. открываться автоматически.

На заднем диване пассажиры не должны чувствовать себя стесненными: есть так много задней комнате, что даже человек в возрасте до двух метров в высоту будет иметь небольшое пространство над головой, и их колени не почивать на переднем сиденье.

Нет туннеля посередине пола сзади, и всем трем задним пассажирам одинаково комфортно.

Отделка салона автомобиля не вызывает нареканий: качественная сборка, качественные материалы. Двери открываются под углом 77 градусов, что обеспечивает комфортную посадку и высадку пассажиров.

Технические характеристики Nissan X Trail

Ikstrail T32 российской сборки обладает очень хорошими внедорожными качествами даже в версии 4х2, хорошая проходимость обеспечивается за счет дорожного просвета 210 мм.

Автомобиль оснащен классической кроссоверной подвеской: спереди — стойки Макферсон, на задней оси — многорычажная конструкция.

Автомобиль укомплектован всеми дисковыми тормозами, есть антиблокировочная система ABS и распределитель тормозов EBD.

На Т32 в зависимости от комплектации устанавливаются 17-й и 18-й колесные диски, рулевое управление обеспечивает возможность изменения рулевого усилия.

Колесная база составляет 2705 мм, снаряженная масса зависит от модификации кроссовера и составляет от 1445 до 1637 кг.

Максимально допустимая масса загруженного автомобиля 2130 кг, грузоподъемность 435 кг.

Длина нового Nissan X Trail составляет 4640 и 1820 мм — ширина, высота измеряется двумя величинами: с рейлингами на крыше 1715 мм, без рейлингов 1700 мм.

Расход топлива Nissan X-Trail может варьироваться в зависимости от типа коробки передач, двигателя, полного привода (2WD или 4WD).

В базовой версии 4х2 с ДВС MR20DD и МКПП-6 автомобиль потребляет на 100 км:

• , в городе — 11.2 литра;
по трассе
• — 7,3 л;
• в смешанном режиме трасса / город — 8,6 л.

По паспортным данным расход топлива не превышает 11,3 литра (12,5 литра вариатора), минимальный расход на «сотню» 4,8 литра — по трассе на автомобиле с дизельным двигателем и «механикой».

Nissan X Trail комплектация

Всего Ixtrail российской сборки доступен в семи комплектациях, самым простым из которых является вариант XE.

В базовую комплектацию входят:

• обогрев лобового стекла, зеркал заднего вида и передних сидений;
• шесть подушек безопасности;
• Системы ABS, EBA и EBD для улучшения тормозных характеристик;
• Системы помощи водителю в движении HHC, HDC, ESP;
• электроприводы всех стекол и боковых зеркал;
Аудиосистема
• с четырьмя динамиками и поддержкой MP3, с проигрывателем компакт-дисков и управлением на рулевом колесе;
• бортовой компьютер;
• иммобилайзер с центральным замком;
• (двухзонный).

Уже в базе автомобиль комплектуется легкосплавными дисками R17 и полноразмерной запаской.

Максимальное оснащение — LE Urban +, в этой версии значительно расширены дополнительные опции, есть бесключевой доступ, кожаный салон, передние противотуманные фары, датчики парковки / дождя / света, система кругового обзора.

«Заряженная» версия X-Trail имеет 6 динамиков, 18-радиусные легкосплавные диски и панорамную крышу с электроприводом, запуск двигателя осуществляется кнопкой.

Многие энтузиасты внедорожников считают, что автомобиль должен своей брутальной внешностью напоминать огромный шкаф на колесах. Поэтому они пренебрегают гламурными и вычурными внешними решениями современных кроссоверов. Всем им, наверняка, будет неприятно узнать, что очередной известный представитель чисто мужских автомобилей стал жертвой маркетинговых ходов. Рождение нового (третьего по счету) поколения Nissan X-Trail T32 сопровождается кардинальным изменением его имиджа.Поклонникам рубленых линий и аскетической архаичности больше нечего делать за рулем этого «японца». Отныне он будет типичным представителем того вида кроссоверов, который обычно относят к премиальному сегменту. Кстати, для рынка США автомобиль именуется Nissan Rogue.

У приверженцев старого облика Nissan X-Trail, пережившего к этому времени смену двух поколений и один рестайлинг, было нехорошее предчувствие еще в 2012 году, когда японцы показали свой концептуальный кроссовер Hi-Cross. на Женевском автосалоне.

Параллельно представители Nissan высказали желание придать всем своим моделям схожесть и корпоративное признание. Это говорит о том, что вряд ли дорогой и шикарный Nissan Pathfinder, а тем более Nissan Murano, будут модифицированы, приспосабливая их внешний вид к канонам старомодного внешнего вида Nissan X-Trail. И все опасения подтвердились на презентации третьего поколения X-Trail во Франкфурте, ведь новинка оказалась просторным, комфортным и очень современным кроссовером.

X-Trail начнет производство в России в 2015 году

Новый Nissan X-Trail, вызвавший радикальное изменение имиджа среди поклонников дорогих внедорожников и ценителей квадратных внедорожников, должен начать сходить с конвейера Санкт-Петербургский завод компании Nissan к середине 2015 года. Кроме того, этот кроссовер будет производиться в Индонезии в городе Пурвакарта и в самой Японии в городе Кюсю для потребителей из Европы и Азии.

Внешний вид X-Trail третьего поколения

Достаточно взглянуть на новинку спереди, чтобы понять, что модные, слегка прищуренные фары, украшенные светодиодными полосами ходовых огней, V-образная решетка радиатора с логотип Nissan и массивный бампер с капотом полностью изменили привычный ранее рустикальный облик этого автомобиля и придали ему харизму и дерзость.

В профиль автомобиль выглядит дорого благодаря идеально прорисованным монументальным колесным аркам, стильным легкосплавным дискам, рельефным мускулистым крыльям и, как следствие, визуальному ощущению волнистости и выпуклости силуэта кузова. Задняя часть типична для кроссоверов: лаконичный бампер, доминирующее положение крышки багажника в облике стильного спойлера и светодиодных габаритных огней. Количество вариантов окраски корпуса обещают довести до восьми.

Внедорожник X-Trail 2015 основан на платформе японско-французского общего модуля.

Его габариты:

• длина — 4640 мм;
ширина
• — 1820 мм;
• высота — 1715 мм;
• , колесная база — 2705 мм;
• клиренс — 210 мм;
• расстояние между колесами 1575 мм.

Конструкторам удалось сделать третье поколение этого «японца» более компактным, чем второе. Но фактически автомобиль стал длиннее на 75 мм, шире — на 30 мм и выше — на 15 мм.

Интерьер нового X-Trail 2015

Достаточно забраться внутрь Nissan X-Trail третьего поколения, чтобы понять: компактный внешний вид кузова — всего лишь дизайнерская уловка.Салон кроссовера действительно просторный! Перейдя в класс более дорогих автомобилей, новый X-Trail внутри стал похож на Infiniti. От него он взял множество дизайнерских решений и более качественные и дорогие отделочные материалы.

Центральная консоль украшена сенсорным дисплеем информационно-развлекательной системы Nissan Connect. Рядом с многофункциональным рулевым колесом находится приборная панель, на которой также есть экран, хотя это уже не сенсорный экран и его размер составляет всего пять 5 дюймов, но он справляется с функцией привлечения внимания водителя ко всему информация, поступающая с бортового компьютера.

В салоне так много места, но дизайнеры позаботились о том, чтобы задний ряд сидений был мобильным. Его можно сдвинуть вперед или назад в зависимости от необходимости увеличения багажника или салона. Регулируется по заднему ряду и по наклону спинки. Планируется, что в одном из вариантов покупателю предложат приобрести кроссовер Nissan X-trail 2015 с дополнительным третьим (детским) рядом сидений, что сделает его семиместным. Панорамная крыша, уже знакомая по предыдущему поколению этого внедорожника, придает интерьеру особого шарма.

Nissan намерен выпустить новый кроссовер как с передним приводом, так и с укомплектованным в виде подключаемой системы ALL MODE 4×4. Используемая платформа базируется на независимой подвеске со стойкой Макферсон спереди и многорычажной подвеской сзади.

Гидроусилитель руля будет электрическим, а тормоза — дисковыми, как передними, так и задними. Автомобиль оснащен всеми современными системами активной безопасности и высочайшим уровнем пассивной безопасности. Обладая послушным рулем и плотной, даже жесткой подвеской, кроссовер лишен опасности крена в повороте и не подвержен, несмотря на высокий кузов, рывкам при боковом ветре.Шумо- и звукоизоляция внутреннего пространства кузова выполнена на уровне, ведь модель должна подтверждать свои претензии к премиум-сегменту.

Варианты двигателей Nissan X-Trail T32 2015:

• 1,6-литровый 130-сильный дизельный двигатель, разгоняющий автомобиль до сотни за 11 секунд, обеспечивает максимальную скорость 186 км / ч и потребляет 5,3 литра топлива на средний цикл.
• 2-литровый 144-сильный бензиновый двигатель с ускорением до сотни за 11.1 секунда, возможность развивать скорость 183 км / ч, а расход топлива в смешанном режиме на уровне 8,3 литра.
• 2,5-литровый 171-сильный бензиновый двигатель с разгоном до «сотни» за 10,5 секунд, максимальной скоростью 190 км / ч и теми же 8,3 литрами расхода топлива в смешанном режиме движения.

Коробки передач будут шестиступенчатыми, как автоматическими, так и механическими.

Цена Nissan X-Trail 2015 в комплектации

В стандартной комплектации Nissan X-Trail будет иметь: 6 подушек безопасности, кнопку запуска, бесключевой доступ, центральный замок с дистанционным управлением, противотуманные фары, подогрев зеркал, двухзонный климат. управление, мультимедийная система на 6 колонок, электропривод багажника.В США такая комплектация Nissan Rogue (брат-близнец нашего «героя») стоит около 22 с половиной тысяч долларов. Украина уже объявила, что будет три варианта комплектации: XE, SE и LE. Самый дешевый вариант будет стоить 380 тысяч гривен, средний — 436 с половиной тысяч, а «топ» — почти 560 тысяч гривен.

Прайс-лист на комплектацию Nissan X-Trail 2015 года выпуска (11.04.2015) в России:

Цены на NISSAN X-TRAIL XE (——) 2015 — Low Class:

• 2.0 л (144 лс 200 Нм), 6MT, 2WD (МКПП, бензиновый двигатель) — 1199000 руб.
• 2,0 л (144 лс 200 Нм), вариатор, 4WD (Xtronic, бензин) — 1369000 руб.

Цены на NISSAN X-TRAIL SE + (-AA—) 2015 — Mid Superior Class:

• 2,0 л (144 лс 200 Нм), вариатор, 2WD (Xtronic, бензин) — 1500000 руб.
• 2,0 л (144 лс 200 Нм), вариатор, 4WD (Xtronic, бензин) — 1610 000 руб.
• 1,6 л dCi (130 л.с. 320 Нм), 6MT, 4WD (МКПП, дизель) — 1640000 руб.
• 2,5 л (171 л.с. 233 Нм), вариатор, 4WD (Xtronic, бензин) — 1770000 руб.

Цены на NISSAN X-TRAIL LE + (-B —) 2015 — высокий класс:

• 2,0 л (144 лс 200 Нм), вариатор, 4WD (Xtronic, бензин) — 1701000 руб.
• 1,6 л dCi (130 л.с. 320 Нм), 6МТ, 4WD (МКПП, дизель) — 1731000 руб.
• 2,5 л (171 л.с. 233 Нм), вариатор, 4WD (Xtronic, бензин) — 1861000 руб.

➖ Качество сборки
➖ Подвеска
➖ Шумоизоляция
➖ Кузов быстро загрязняется

плюсы

➕ Динамика
➕ Управляемость
➕ Проход
➕ Легкий

Достоинства и недостатки Nissan X-Trail в новом кузове раскрыты на основе отзывов реальных владельцев.Более подробные плюсы и минусы Nissan X-Trail 2.0 и 2.5 с механикой, АКПП и вариатором, а также дизеля 1.6 с передним и полным приводом 4х4 можно найти в рассказах ниже.

Отзывы владельцев

Главный недостаток по сравнению с Т-31 — это «грязная» машина! Открытые пороги собирают на себе всю грязь и невозможно сесть в машину или выйти из нее, не запачкав брюки.

Вся задняя часть автомобиля сразу становится пыльной (или грязной).Из-за этого, несмотря на автоматический омыватель, камера заднего вида приходит в негодность и соответственно к этой камере привязана функция мониторинга слепых зон.

Второй недостаток — более жесткая подвеска. Она безупречна на трассе, на скорости. Зато на «стиральной доске» сельской дороги изрядно вытряхивает душу.

Кнопки стеклоподъемника на двери не подсвечиваются, кнопка складывания зеркал маленькая, клавиши обогрева сидений расположены неудобно.Кроме того, исчез подогрев задних сидений, что совсем не лишнее с кожаным салоном.

Оптика

LED Bi-Led выше всяких похвал. Королевский простор на задних сиденьях, отличная управляемость, хорошая шумоизоляция. Электропривод 5-й двери с бесконтактным сенсорным датчиком очень удобен. Контроль слепых зон, контроль полосы движения — электроника хорошая и работает очень хорошо.

В целом, если вы живете в городе, то новый X-Trail T32 практически не имеет недостатков и является лучшим кроссовером в категории до 1.7 миллионов. А вот жителям сельской местности (а я и есть) я бы, наверное, не рекомендовал.

Николай Буров, ездит на Nissan X-Trail 2.0 (144 л.с.) AT 2015

Видеообзор

Электрический ручник — в пробке, на светофоре или на подъеме включаешь и все — нога свободна. Надо продолжить движение, прибавил обороты и тронулся, отключился. Круговой обзор — в стесненных условиях вещь незаменимая и все вокруг видно.Светодиодные фары — дальний свет очень хороший.

Светодиодные фары (ближний свет) — обочина освещена нормально, но проезжая часть раздражает. Дело в том, что в конце зоны засветки происходит слишком резкий переход к темному контуру. Если в этой области есть помехи, то в данный момент их можно не заметить.

Вячеслав Головцов, ездит на Nissan X-Trail 2.5 (171 л.с.) автомат 2015 года

Ожидается большего от нового Nissan X-Trail T32.Шумоизоляция отвратительная, музыку надо делать погромче, чтобы не слышал шум колес (не шипов) и двигателя.

Подвеска тоже очень жесткая. В общем, безделушка. Передний бампер можно было сделать скосом, чтобы увеличить клиренс, иначе за что-то зацепится. В общем машина не для наших дорог. Я не советую.

Плюс неудобная ручка двери от машины. Когда открываешь дверь, не за что ее удерживать.Спереди можно было сделать нормальное отверстие для буксировки, а не ввинчивать шпильку (защелка где-то уже выпала).

Андрей Малышев, ездит на Nissan X-Trail 2.0 (144 л.с.) AT 2015

Где купить?

Соответствие цены и качества. Приятно удивил вариатор. Разгон динамичный, борзая, рывков нет, трогается легко, скорость набирает, с обгонами проблем нет, нужно выстрелить, пожалуйста.

С ручником проблем не было (как многие писали), подъехал — парковка, опустил — поехали. Круто — переднее стекло с подогревом, очень шустро!

В поле: лапки отлично работают по мокрому снегу 30 см + лед снизу, рысь как сайгак, мощная, достаточно устойчивая, по трассе 190 км / ч держит нормы, по трассе отлично лазает.

Елена Миргородская, ездит на Nissan X-Trail 2.5 (171 л.с.) на АКПП 2015 года выпуска.

Ожидал большего, вариатор не очень нравится: удобный, но разгон какой-то вялый.Но сиденья очень удобные, мне нравится регулировка задних сидений: как по продольному, так и по наклону. В салоне много места, но багажник для такой машины маловат, запаска все съедает.

Шумоизоляция средняя, ​​на тест-драйве машина была тише. Подвеска жесткая, все мелочи почувствуешь, на трассе не испытывал, но клиренс радует.
После обкатки (сейчас пробег 6000 км) снизился расход топлива: город — 10.4, трасса — 7, ну и начал резвиться.

Алексей Споров, ездит на Nissan X-Trail 2.0 (144 л.с.) AT 2015

Автомобиль комфортабельный и современный. Это стоит своих денег. Отличный вариант для города. Из плюсов отмечу простоту управления и небольшой расход бензина. Машина теплая, климат контроль комфортный.

Из минусов — заниженный бампер. Это неудобно для бездорожья. Езда по ямам часто бывает заводной.Фронт очень боится ям. На скорости передок просто валится стеной. Скрипит пластик в салоне, очень неприятно. Разгоняясь до 120 км / ч, машина начинает вилять, становится неустойчивой.

Обзор Nissan X-Trail 2.0 на машине 2016 г.

В июне 2017 года купил за 1770000 рублей (комплектация SE +). В начале июля при пробеге 600 км в багажнике появился сверчок, даже не сверчок, а настоящий скрип.Я пришел к «официантам», рассказал о проблеме, а они говорят, что по пискам нет специалиста, да и вообще случай не гарантированный, говорят, что приедете, когда приедет специалист.

Через 2 недели, когда вышел их специалист, приехал я. Скрип устранили за 2 часа, объяснив тем, что машина не проходила предпродажную подготовку, а теперь все смазано, подтянуто и все нормально.

Все было хорошо … какое-то время. После первой поездки на природу (багажник не был загружен даже под завязку) к скрипу добавился звук бьющегося пластика, все в том же багажном отделении.Ориентировочная цена:

Цена в новом состоянии (EGC): Указанная цена является ориентировочной ценой, основанной только на информации, предоставленной нам производителем, и не включает расходы, такие как опции, доставка дилером, гербовый сбор и другие государственные сборы, которые могут применяться. При покупке автомобиля всегда уточняйте цену с однозначным числом у продавца автомобиля.

** Ценник для частных лиц: Обозначает, что вы можете ожидать от покупки или продажи этого автомобиля в частном порядке. Она может отличаться от розничной цены дилера, поскольку дилер может подготовить автомобиль более тщательно, как механически, так и эстетически, и может предоставить потребительскую гарантию.

Диапазон цен: Относится к приблизительному диапазону цен, в котором автомобиль может быть доступен для продажи (с использованием как цены при новой цене (EGC), так и цены частного справочника цен, если таковая имеется).

* Если в цене нет отметки «Уезжайте, больше не нужно платить», цена может не включать дополнительные расходы, такие как гербовый сбор и другие государственные сборы. Пожалуйста, уточняйте цену и характеристики у продавца автомобиля. За дополнительные услуги могут взиматься дополнительные гербовые сборы, если не указана цена за выезд.

# Популярные автомобили и их рейтинги, основанные на редакционных обзорах автомобилей. Информация в разделе исследований продаж автомобилей основана на внутренних данных по продажам автомобилей и информации от Automotive Data Services Pty Ltd (RedBook). Информация может занять до 48 часов после того, как она станет доступной для Сети продаж автомобилей, прежде чем она будет отражена в разделе Исследования продаж автомобилей. Несмотря на то, что компания carsales приложила все усилия для предоставления правильной информации, она не дает и не может гарантировать или делать какие-либо заявления относительно точности или пригодности этой информации для ваших нужд.В полной мере, разрешенной законом, компания carsales не несет ответственности за любые убытки или ущерб, связанные с использованием вами любой информации, предоставленной через службу исследования продаж автомобилей, или доверия к ней.

Щелкните здесь, чтобы получить дополнительную информацию о наших Положениях и условиях.

Предоставлено Redbook.com.au

RedBook подготовил данные и оценки на основе информации, собранной из различных источников. Оценки основаны на средних показаниях одометра и хорошем состоянии автомобиля.Несмотря на то, что при предоставлении данных и оценок предпринимаются все меры, RedBook не дает и не может гарантировать или делать какие-либо заявления относительно их использования или доверия к ним. RedBook не несет ответственности за всю предоставленную информацию, и вы не должны полагаться на данные или оценки без проведения собственной независимой оценки транспортного средства и других источников информации. RedBook не несет ответственности за какие-либо убытки или ущерб (кроме ответственности, которая не может быть исключена по закону) в связи с использованием или доверием к этой оценке и данным.

Обзор

Nissan X-Trail (2014) — Cars.co.za News

Nissan X-Trail завоевал признание многих поклонников своей ездой куда угодно, прочным внешним видом и ощущаемой способностью к бездорожью. Добавьте к этому подходящую поездку и пространство для семьи и их регалий, и у Nissan есть привлекательное предложение в сегменте внедорожников для тех, кто хочет чего-то большего, чем Qashqai . В новой модели, выпущенной в 2014 году, отказался от стиля «бутч» в пользу чего-то более удобного для всех.Мы потратили некоторое время на новую модель, чтобы увидеть, есть ли какие-то реальные улучшения в X-Trail.

Что нового?

По сути, не много. X-Trail по-прежнему является способным внедорожником, когда он оснащен системой полного привода, он по-прежнему просторен внутри, поставляется в семиместном варианте и обеспечивает комфортную езду. Перейдите к деталям, и вы начнете понимать, сколько улучшений было внесено в новый X-Trail. Автомобиль имеет немного больший дорожный просвет, но общая высота X-Trail немного уменьшена.Nissan удалось снизить общий вес X-Trail на 90 кг, фактически создав более крупный автомобиль, чем раньше. Увеличенная на 75 мм колесная база позволила улучшить внутреннее пространство, а практичность интерьера стала еще одним шагом вперед.

Модельный ряд двигателей

Это немного странно, чтобы осознать, что новый X-Trail получает бензиновые двигатели старого X-Trail. Это означает 2-литровый и 2,5-литровый бензин. Турбодизель — это тот же 1,6-литровый агрегат от Qashqai.1,6-литровый двигатель немного тормозит на высоте рифа, но доказывает свою эффективность на насосах, поскольку он впечатляюще экономичен по сравнению с аквариумом.

Мы в среднем расходуем 6 л / 100 км в полноприводном варианте с дизельным двигателем. Мощность дизеля составляет 96 кВт и 320 Нм крутящего момента, и именно на этот крутящий момент вы полагаетесь, чтобы X-Trail двигался быстро и на низких оборотах. У нас также был 2-литровый бензин начального уровня с мощностью 106 кВт и 200 Нм крутящего момента, но, хотя он справлялся с задачей перевозки одного или двух пассажиров, он начинает бороться с большими грузами.Тем не менее, механическая шестиступенчатая коробка передач отличается легкостью переключения передач, и ее особенно легко включать и выключать.

Интерьер

Семь сидений являются необязательными для X-Trail, как и следовало ожидать от большого внедорожника, а задний ряд сидений достаточно удобен, но на самом деле вы хотите, чтобы на эти сиденья отправлялись только маленькие дети. Багажник довольно большой — 550 литров, а при сложенных сиденьях он увеличивается до 1405 литров. Стандартное оборудование на самом деле довольно мало по сравнению с базовой моделью с тканевыми сиденьями и базовым радиоинтерфейсом.

Это простая установка, но, по крайней мере, они не экономили на безопасности, так как у начального 2-литрового двигателя все еще есть ABS, антипробуксовочная система, повсюду подушки безопасности и система помощи при трогании с холма. Что немного раздражает, так это то, что вы даже не можете указать хороший пакет Techno на начальном уровне, который бы добавил некоторые приятные штрихи, такие как семидюймовый сенсорный экран, камеры кругового обзора, приложения NissanConnect, предупреждение о выезде из полосы движения и некоторые дверные зеркала с подогревом. . К счастью, вы можете установить Techno pack на более дорогие модели.

Поездка и драйв

Nissan X-Trail по-прежнему обеспечивает чрезвычайно комфортную езду, он смягчает неровности и уверенно идет по грунтовым дорогам.Это лучшая функция в новом X-Trail. Рулевое управление X-Trail кажется коммуникативным и хорошо справляется с более грубыми вещами, делая его красивым и легким. На дороге он по-прежнему хорошо взвешен и внушает уверенность, что на автострадах вы полностью контролируете его даже при ветре мыса со скоростью 50 км / ч. X-Trail не сильно наклоняется при резких поворотах, но он не особенно спортивный, и меня это устраивает. Это семейный автомобиль, удобный и функциональный.

Вердикт

Новый X-Trail улучшает формулу предыдущего поколения.Он едет комфортно, просторен и практичен, и может справиться с небольшим количеством пересеченной местности, брошенной в его сторону. Nissan также удалось довольно хорошо удержать цену, так что это не намного больше, чем Qashqai, что действительно означает, что модели начального уровня довольно просты. Nissan заявляет, что бензиновые двигатели с турбонаддувом могут появиться в новом году, и это поможет с отсутствием крутящего момента на текущих, а также сделает их немного более мощными. На данный момент X-Trail — хороший выбор внедорожника для семьи, которая хочет всего понемногу.

Второе мнение

Я чувствую, что Nissan X-Trail вызывает беспокойство. Хотя с большинством вещей он справляется нормально, на самом деле ничего хорошего у него нет. Мастер на все руки и ничего не знающий. К сожалению, я думаю, что самая большая угроза будет исходить от его родного брата Nissan Qashqai, что, на мой взгляд, превосходно. Так что, если вам не нужен большой багажник или семь сидячих мест, лучше выбрать меньший из двух внедорожников Nissan. — Дэвид Тейлор

Nissan X-Trail Цена в ЮАР

Диапазон начинается с впечатляющих R327 700 для 2-литрового бензинового двигателя и увеличивается до R473 600 для полноприводной топовой версии 1.6-литровый турбодизель.

Нам нравится:
. Внутреннее пространство и практичность
. Мягкий внедорожник
. Крутая цена

Нам не нравится:
. Немного скуден по характеристикам
. Бензиновые двигатели
. Нет задних парктроников

Также рассмотрите:
Hyundai Santa Fe
Honda CR-V
Toyota RAV4

Сравните X-Trail с CR-V и RAV4 здесь

Nissan X-Trail 2.0 Краткие характеристики

Двигатель	Бензиновый 2-литровый 4-цилиндровый
Мощность	106 кВт
Крутящий момент	200 Нм
Трансмиссия	6-ступенчатая МКПП
Колеса	Сплавы 17 дюймов
0-100 км / ч	11,1 секунды (заявлено)
Экономия топлива	8,3 литра / 100 км
Топливный бак	60 л

Nissan X-Trail 1.6 dCi tekna 4x4i 5dr 4×4 2014

— цена: + 0 руб.

мест

Мин. Край сиденья до земли — водитель

693 мм

Макс. Край сиденья относительно земли — водитель

732 мм

Пространство для ног при посадке — водитель

987 мм

Высота над головой при посадке (край сиденья до верха двери) — водитель

724 мм

Мин. Край сиденья до земли — пассажир

708 мм

Макс. Край сиденья относительно земли — пассажир

708 мм

Пространство для ног при посадке — Пассажир

973 мм

Высота над головой при посадке (край сиденья до верха двери) — пассажир

698 мм

Двери

Высота порога до земли — Пассажирский

441 мм

Высота порога до земли — водитель

441 мм

Высота порога до пола автомобиля — Пассажирский

87 мм

Высота порога до пола автомобиля — Водитель

87 мм

Угол открывания двери — Пассажирский

67 °

Угол открывания двери — водитель

67 °

Инвалидная коляска

Подходит для инвалидной коляски в сложенном виде — задний ряд сидений в вертикальном положении

Есть

Подходит для инвалидной коляски в разложенном виде — задний ряд сидений в вертикальном положении

Есть

Подходит для инвалидной коляски в сложенном виде — задний ряд сидений сложен

Есть

Подходит для инвалидной коляски в разложенном виде — задний ряд сидений сложен

Есть

Подходит для инвалидной коляски в сложенном виде — средний и задний ряд сидений сложены (только автомобили с тремя рядами сидений)

№

Подходит для инвалидной коляски в разложенном виде — средний и задний ряд сидений сложены

№

.