Обкатка после капиталки: Авторская статья «Обкатка двигателя после ремонта» на сайте инженерной-технологической компании Механика

Содержание

Обкатка двигателя — Обкатка двигателя после капремонта

Во времена торжества исторического материализма осуществить даже небольшой ремонт на СТО, тем более замену какой-либо дефицитной запчасти, а дефицитом было практически все, фраза «заехал на техстанцию (слово сервис в лексиконе советского человека имело скорее ругательное значение) и сделали, вызывала недоумение и вопросы «в честь чего и каким образом», кстати, новые машины получались (именно получались, просто купить новый автомобиль было нереально) именно там и расставшись с энной суммой, чтобы выбрали самую лучшую – внутрь не всегда пускали – режимный объект, получал таки заветное, а на вопрос «как в дальнейшем?» получал общий ответ, с пожеланием хорошего пути.

Весь ремонт как капитальный, так и текущий переместился в гаражи, частный сектор и во дворы, именно там кудесники гаечного ключа и акулы всяческих зазоров и допусков творили священнодейство и проводился большой хурал знатоков. Именно там рожденное в жарких спорах не всегда вменяемых производителей работ и прислушивающегося к непонятно-завораживающим терминам, слово «ОБКАТКА» приобрело легендарный статус и прочно вошло в мозг на генетическом уровне. То страшное, но все-таки веселое время, ушло безвозвратно, слоган при продаже авто «еще обкатку не прошел» был популярен до нельзя, машины обкатывались долго, если не хотелось везти далеко или тяжелое, отмазка – двигатель на обкатке – воспринималась с пониманием и сочувствием – мучается человек, что с него взять. Обкатывали годами, некоторые по уверению знающих людей, продавали машину не завершив столь важный процесс.

Прогресс шагнул далеко вперед, но легенда о страшных последствиях не обкатанного двигателя – как минимум техногенная катастрофа всего авто – живет даже у владельцев суперсовременных машин, тяжелое наследие тоталитарного режима. Практически ВСЕ автопроизводители производят обкатку в заводских условиях и транспортное средство поступает к дилеру полностью готовым к эксплуатации просто рекомендуют первые 2000 км не ездить на максимальных режимах и не грузить на 100%. Случаев поломок из-за некачественной обкатки автомобиля с автосалона пока не зафиксировано, достаточно соблюдать регламентные промежутки замены масла, фильтров и антифриза, правда с учетом манеры вождения и наших замечательных дорог их придется сократить, так что относительно новых автомобилей обкатку можно завершить фразой из популярной телепередачи «легенда разрушена».

Теперь о двигателях после простого и полного ремонта, здесь обкатка двигателя может потребоваться. Замена ремня ГРМ или цепи газораспределительного механизма вместе с роликами, натяжителями и помпы обкатки не требует, но первые 100 км нежелательна эксплуатация двигателя на пределе, пусть чуть притрутся, больше ничего не требуется, а вот о работах, связанных как с полной, так и с частичной разборкой стоит поговорить. Если снималась только головка (головки) блока для притирки клапанов или их замены, менялся распределительный вал или гидрокомпенсаторы (в более ранних моделях – рычаги клапанов и толкатели), а также при замене прокладки ГБЦ достаточно поменять масло, фильтр и километров 500 не насиловать мотор – все, следующую замену масла желательно сделать на половине регламента.

Обкатка двигателя после капремонта

Капитальный ремонт – тема особая, здесь имеет значение буквально все. Если блок цилиндров подвергался расточке под следующий размер, то соответственно меняются и поршни, и кольца, а коленчатый вал или шлифовался под ремонтный размер, или просто менялись подшипники скольжения (вкладыши), не говоря об остальных деталях, которые могут подлежать замене, а их достаточное количество, обкатка потребуется обязательно пока сопряженные детали не отшлифуются до так называемого зеркала, для этого необходимо время и правильный подход, чтобы мотор работал долго и хорошо. Такой ремонт должен производить только высококлассный специалист, поэтому о тонкостях работы рассказывать бесполезно – главное результат – хорошо отремонтированный двигатель.

Холодная обкатка, когда снятый двигатель на специальном стенде прокручивается электромотором, как это делается на заводах-изготовителях, в наших условиях маловероятна по причине отсутствия оного, а если и найдется, то затраты на процедуру многим отобьют охоту, так что придется самому.

После установки на автомобиль и правильной заливки масла (категорически нельзя заливать в снятый фильтр, масло – может возникнуть воздушная пробка), а также антифриз, двигатель надо завести и если в течение 5 секунд контрольная лампочка давления не погасла — глушить немедленно, если все нормально 3 минуты работы и глушим. Действо необходимо повторить раз 15, увеличивая постепенно время работы и рабочую температуру, но и промежуток между запусками. После этого дать остыть до 40 градусов и дать поработать минут 25, естественно на холостых оборотах.

Моторное масло заливается исходя из рекомендаций завода-изготовителя, никаких присадок – убьете мотор. Естественно, если ремонт проводил профессионал, то автомобиль получается готовый к обкатке, которую уже будет делать непосредственно владелец. Тут тоже ничего сложного. Первые 50 км необходимо проехать не быстро, на очень средних оборотах (1500-1800оборотов в минуту) и не выше третьей передачи на механической коробке передач, с АКПП понятно и всячески избегая пробок и крутых подъемов, далее скорость можно поднять до 60 км и в таком режиме проехать еще 200 км, естественно следя за температурой двигателя, если поднимается, надо глушить и остудить мотор хотя бы до 60 градусов. Обороты на 200 можно приподнять. Далее до 600км пробега можно увеличить скорость до 70 км/час при тех же оборотах, а до 1000 уже можно и 90, но не более. Чтобы двигатель имел большой ресурс и продуктивно работал желательно все это делать на более-менее свободной дороге. Вот и все, после тысячи обязательно сделать замену масляного фильтра и самой смазки заменить смазку, в принципе ничего военного.

Хороших вам дорог на исправных автомобилях.

Обкатка после капитального ремонта двигателя. Что делать, когда двигатель дымит, троит и греется?

После капитального ремонта двигателя, обкатка просто необходима. Она длится минимум первые 2 тыс. километров после выполнения процедуры. Но и после этого не заканчивается все, нужно все-равно при использовании авто увеличивать нагрузку постепенно. Окончательная обкатка после капительного ремонта двигателя заканчивается примерно после 15 тыс. километров. А за это время вы неоднократно смените масло в ДВС.

Как завести двигатель после капиталки?

  1. заряд аккумулятора должен быть равен 100%;
  2. залить до верхней границы щупа масло;
  3. сделать подкачку топлива;
  4. завести двигатель, проверить давление масла, если отсутствует — заглушить двигатель и устранить проблему с давлением;
  5. прогреть двигатель до рабочей температуры;
  6. заглушить машину, дождаться остывания двигателя до 40 градусов, и снова завестись. Так повторить минимум 15 раз;
  7. обкатать движок на высоких оборотах: 1000 об – 3 мин, 1500 об – 4 мин, 2000 – 5 мин (но это все не под нагрузкой – на нейтралке).

Это необходимо делать только при первом запуске двигателя после капиталки.

Обкатка двигателя после капиталки — несложный процесс, но требует высокой точности. Стоит отметить, что после 1,5-2 тысяч пробега следует заменить масло, залитое в ДВС после завершения ремонтных работ. И это нужно сделать обязательно, так как из-за притирки деталей в это время в ДВС будут скапливаться нежелательные примеси в очень большом количестве.

Дымит ДВС после капиталки. Что делать?

Если после капитального ремонта двигатель дымит, то это может быть связано с:

  • системой охлаждения,
  • системой управления и другими причинами.

Дымит двигатель после капиталки из-за неправильного или неполного сгорания топлива, а также попадания масла и охлаждающей жидкости в цилиндры.

Во время обкатки двигателя после капиталки может возникнуть не только повышенная дымность, но также могут иметь место и другие проблемы. Такие как:

  • после капиталки греется двигатель;
  • троит двигатель после капиталки.
  • повышенный расход топлива и масла.

В случае возникновения любой проблемы лучше всего обратится к профессионалам, ведь причин, из-за которых возникли проблемы, очень много.

Наш автосервис поможет вам решить проблему с капитальным ремонтом. Специалисты СТО правильно выявят пробег, при котором ваш ДВС будет нуждаться в этом виде ремонта, и сделают все с учетом его особенностей. Доверьте капиталку нашим мастерам.

Как правильно обкатать двигатель после кап ремонта

     Многие водители знают, что начальный период эксплуатации нового автомобиля является особым. Именно в это время проводится его обкатка – когда детали и узлы машины «притираются» друг к другу и постепенно привыкают к нагрузке.
Но это касается не только новых автомобилей: после ремонта двигателя также необходимо проводить обкатку. Правильно проведенный процесс обкатки способен резко увеличить ресурс двигателя. И наоборот, несоблюдение правил обкатки не только не позволяют выявить все заложенные в двигателе характеристики, но может привести к его быстрому выходу из строя.

В зависимости от вида «вмешательства» в двигатель период обкатки может различаться по длительности. Так, если двигатель подвергался небольшому ремонту, например, замене цепи распределительного вала и т.п., то обкатку рекомендуется проводить в течение минимум 500 км пробега после ремонта. Если же мотор подвергался капитальному ремонту, то обкатка должна продолжаться 2000 – 2500 км. В любом случае, лучше продлить процесс обкатки, чем сократить его.
Период обкатки, в первую очередь, подразумевает эксплуатацию двигателя в щадящем режиме, то есть передвижение с небольшой скоростью, без резких ускорений и торможений, а также поддержанием оборотов коленвала не выше средних. Также нельзя излишне нагружать автомобиль и ездить по плохим дорогам. При запуске холодного двигателя, особенно зимой, нужно его прогреть, и лишь затем начинать движение. Нагрузку нужно увеличивать не резко, а постепенно.
Второй важный момент, который нужно учитывать при обкатке двигателя – это тип используемого моторного масла и сроки его замены. Применяемое масло может отличаться в зависимости от модели автомобиля. Обычно во время обкатки рекомендуется использовать масло 10W—30. Что касается сроков замены масла, то, после капитального ремонта двигателя или при обкатке нового двигателя рекомендуется производить замену масла четыре раза: после пробега 500 км, после 1000 км, после 1500 км и после 2000 км. В дальнейшем замену масла проводят по предписанному автопроизводителем регламенту.
При замене масла, необходимо провести и другие работы, а именно: заменить масляный фильтр, проверить надежность резьбовых соединений головки блока цилиндров, поддона картера двигателя, отрегулировать зазоры в клапанном механизме, отрегулировать привод ГРМ. Если в период обкатки появились посторонние шумы со стороны двигателя, то необходимо выявить их причину и устранить её.
Не стоит экономить на масле, из того расчета, что его все – равно скоро менять. Наоборот, применяйте масла повышенного качества, рекомендуемые производителем данного автомобиля. Многие специалисты советуют в период обкатки использовать минеральные масла, а уже после обкатки заливать в двигатель «синтетику».
Выполняйте эти несложные действия, и двигатель вашего автомобиля прослужит еще не один десяток тысяч километров.

Капитальный ремонт двигателей, моторов присадками.

Капитальный ремонт двигателей, моторов присадками.

Все понимают, что любой двигатель после ремонта – хуже, чем новый. Ведь точность подгонки размеров, чистота обработки поверхностей находится не на должном уровне и значительно уступает заводским технологиям. Отсюда и более жесткие условия обкатки двигателя, например, не нагружать первые 3000-4000 км.

Считается, что первые 2-3 тыс. км происходит первичная обкатка, а уже окончательная обкатка достигается к отметке 10-15 тыс. км. Среди автолюбителей бытует мнение, что после «капиталки» в двигатель можно заливать самое дешевое и низкокачественное масло. Это неверно! Наоборот, именно при первичной обкатке детали работают в самом напряженном режиме и требуют профессиональной помощи, которую может обеспечить специальный ХАДО гель-ревитализант.

Рекомендации

Используя гель-ревитализант ХАДО сразу после проведения капитального ремонта, вы забудете о том, что такое «первичная обкатка», ведь детали будут идеально подогнаны. Кроме этого гели сократят в 2 раза длительность обкатки, поэтому вы избавитесь от необходимости замены моторного масла. За короткое время средство формирует на рабочих поверхностях трения оптимальные тепловые зазоры.

Особенно эффективен гель-ревитализант при частичной замене деталей, будь-то поршневые кольца, поршни или вкладыши. Средство помогает идеально подогнать замененные детали к тем, что не менялись при ремонте.

Примечание

  • Гель-ревитализант ХАДО для цилиндров используется в качестве дополнительного средства при частичной замене деталей двигателя. Его наносят тонким слоем на частично изношенные рабочие поверхности, перед установкой поршней при сборке двигателя.
  • Гель-ревитализант ХАДО для бензиновых двигателей лучше использовать для полной обработки и сразу после запуска отремонтированного двигателя, чтобы устранить дефекты сборки.
  • Гель-ревитализант ХАДО для дизельных двигателей необходим для полной обработки и сразу после проведения ремонта дизельного двигателя.

Каталог продукции

Вы вышли из Вашего Личного Кабинета.

Ваша корзина покупок была сохранена. Она будет восстановлена при следующем входе в Ваш Личный Кабинет.

Укажите ваши данные

Заполните все поля формы с подробной информацией о модели Вашей машины для того, чтобы наши эксперты смогли Вам помочь.

Ваш запрос отправлен

Бесплатный звонок

Ваш запрос отправлен

Ваша заявка принята.

С вами свяжется наш консультант в ближайшее время.

Часы работы: Пн-Пт: с 9:00 до 18:00
Суббота, воскресенье: выходной.

На каком масле обкатывать двигатель после капиталки. Грамотная обкатка двигателя после капремонта

10 марта 2018

Теоретическое понятие обкатки силового агрегата знакомо многим водителям. На практике с ней сталкивается две категории автолюбителей – владельцы новых машин и транспортных средств, чьи моторы прошли капитальный ремонт. В первом случае авто регулярно проходит техническое обслуживание на дилерской СТО и находится под наблюдением мастеров, во втором хозяину приходится обкатывать автомобиль самостоятельно. Как должна выполняться правильная обкатка двигателя, читайте в данном руководстве.

Необходимость обкаточных мероприятий

Процесс сборки силового агрегата в заводских условиях либо ремонта на станции технического обслуживания подразумевает установку совершенно новых деталей. Почему такой мотор нужно обкатывать:

  1. Контактирующие между собой детали (поршни, цилиндры, кольца, клапаны) обрабатываются на станках металлорежущим инструментом. В результате на поверхностях образуются микронеровности – поры и выступы, увеличивающие силу трения.
  2. Чем выше обороты коленчатого вала и общая нагрузка на двигатель, тем сильнее микронеровности соседних поверхностей трутся друг о друга, вызывая нагрев элементов.
  3. От повышения температуры металлическая деталь расширяется – начинает увеличиваться в размерах. Трение усиливается, интенсивность нагрева снова возрастает, процесс течет лавинообразно.
  4. Если не принять адекватных мер, случится авария – поршень заклинит в цилиндре, а коленвал провернет вкладыши – подшипники скольжения. Закаленные на заводе поршневые кольца в результате нагрева получат отпуск, превратившись в гибкую проволоку.

Важно! Перегрев – главный враг любого силового агрегата. Вновь собранные моторы боятся высокой температуры вдвойне из-за повышенного трения между новыми элементами.

Обкатка двигателя после капитального ремонта или приобретения нового автомобиля – это щадящий режим эксплуатации при 30–40% номинальной мощности агрегата. Цель – приработать и безопасно притереть все поверхности в реальных условиях непосредственного контакта деталей. При массовом производстве даже современные металлообрабатывающие станки неспособны идеально подогнать размеры изделий и отшлифовать поверхности «в ноль».

От чего зависит продолжительность обкатки?

Чем больше площадь трущихся поверхностей, тем дольше они прирабатываются друг к другу. Соответственно, длительность щадящего режима езды зависит от количества вновь установленных запчастей, работающих в режиме трения.

Для начала стоит разобраться, замену каких основных деталей подразумевает капитальный ремонт мотора:

  • цилиндропоршневая группа – кольца, гильзы и поршни с пальцами;
  • распределительный вал;
  • элементы ГРМ – клапаны со втулками, рычаги либо гидрокомпенсаторы;
  • скользящие подшипники коленчатого вала (вкладыши).

Справка. В зависимости от модели силового агрегата гильзы цилиндров растачиваются под ремонтные поршни либо меняются целиком. Замена подшипников коленвала предполагает шлифовку шеек под более толстые вкладыши.

Если в процессе восстановления мотора не меняется цилиндропоршневая группа или вкладыши, ремонт считается текущим, а длительность обкатки уменьшается. Как долго необходимо прирабатывать обновленные запчасти в щадящем режиме:

  1. После капремонта либо покупки машины в автосалоне нужно проехать не менее 3000 км.
  2. Если выполнялись работы по установке коренных и шатунных подшипников скольжения коленчатого вала, а поршни и гильзы не менялись, пробег для притирки составит 1000 км.
  3. Продолжительность обкатки после текущего ремонта – 500 км.

Европейские и американские производители все чаще продают автомобили с обкатанными моторами – данная операция делается на заводе. Тогда при покупке машины в сервисной книжке указывается пробег до первого техобслуживания 10–15 тыс. км.

В заводских условиях применяется так называемая холодная обкатка двигателя на специальном стенде. Электромотор вращает коленчатый вал с определенной частотой, а компьютер отслеживает все показатели и управляет длительностью притирки. На автосервисах подобное оборудование встречается крайне редко.

В каких случаях приработка обновленных элементов путем щадящей эксплуатации необязательна:

  • замена деталей привода газораспределительного механизма – шкивов, шестерен, ремня либо цепи;
  • установка новых клапанных коромысел или гидрокомпенсаторов;
  • обновление маслоотражающих колпачков;
  • замена коренных подшипников и сальников коленчатого вала;
  • монтаж новой прокладки под головку блока цилиндров, замена помпы;
  • установка ремонтного комплекта шестеренчатого масляного насоса.

Примечание. Подразумевается, что указанные работы проводились по отдельности. Одновременное обновление перечисленных деталей обычно делается при полной разборке двигателя и приравнивается к текущему ремонту.

Первый запуск двигателя

Данный раздел представляет интерес для автолюбителей, самостоятельно выполняющих ремонтные работы силового агрегата в гаражных условиях. Чтобы успешно завести мотор после «капиталки» и не повредить вновь установленные детали, рекомендуется провести следующие подготовительные действия:

  1. В процессе сборки цилиндропоршневой группы обильно смажьте внутренние стенки гильз моторным маслом. Для равномерного распределения сделайте несколько оборотов коленвала вручную.
  2. Обязательно проверьте работоспособность насоса, погрузив сетку маслозаборника в емкость со смазкой и вращая вал привода рукой.
  3. Тщательно отрегулируйте ГРМ по меткам.
  4. Полностью зарядите аккумуляторную батарею.
  5. Поставьте новые свечи зажигания и провода.
  6. Залейте качественное свежее масло без дополнительных присадок. Фильтр перед накручиванием тоже заполните смазкой.
  7. Убедитесь в работоспособности системы охлаждения, в частности, помпы.

Масло для обкатки используйте того же типа, что и для эксплуатации. Например, планируется применение синтетики – тогда для притирки берите аналогичный материал (можно более дешевый).

Отремонтированный и правильно настроенный мотор заведется сразу. Дайте силовому агрегату поработать на холостых оборотах в течение 10 минут, наблюдая за показаниями приборов (особенно – давлением масла) и прислушиваясь к посторонним звукам. Дальше действуйте по инструкции:

  1. Охладите двигатель, проверьте уровень смазки и антифриза.
  2. Если не обнаружено утечек жидкостей и подозрительных шумов, заведите силовой агрегат и оставьте работать на холостом ходу в течение 30 мин.
  3. Отслеживайте давление масла, температуру охлаждающей жидкости и момент включения электрического вентилятора.
  4. Если при росте температуры свыше 95 °С вентилятор не включится, немедленно глушите и остужайте мотор.

Важный момент! Никогда не глушите двигатель при включенном вентиляторе и не запускайте сразу после остановки. В этот момент температура в головке цилиндров достигает максимума, прекращение обдува и циркуляции антифриза вызовет перегрев. Если случайно выключили мотор, ждите, пока остынет.

Убедившись, что первичная приработка на холостом ходу не выявила ошибок и неполадок, приступайте к эксплуатации авто. В противном случае устраняйте неисправности, иначе капремонт пойдет прахом.

Правила езды в щадящем режиме

Для обкатки двигателя в процессе эксплуатации руководствуйтесь следующими правилами:

  1. Не перегружайте силовой агрегат слишком высокими или низкими оборотами, переключайтесь на высшую либо низшую передачу вовремя. Оптимальный диапазон оборотов для бензинового мотора составляет 2800–4000 об/мин.
  2. Динамичные разгоны полностью исключаются, как и движение на максимальной скорости.
  3. Преодолевая крутые подъемы, своевременно переходите на низшую передачу.
  4. Избегайте перевозки тяжелых грузов, не прицепляйте к автомобилю прицеп.
  5. Не испытывайте возможности машины на бездорожье либо по раскисшим грунтовым дорогам. Если застряли, вызывайте помощь, не буксуйте в грязи.
  6. Старайтесь объезжать городские пробки. Если попали в таковую и наблюдаете нагрев антифриза, включите салонный отопитель на полную мощность, примите вправо и найдите возможность припарковаться, дабы остудить мотор.
  7. Самое главное – следите за указателем давления и температуры, не допускайте перегрева силового агрегата. Последствия плачевны и грозят повторным капремонтом.

Справка. В силу особенностей конструкции обкатка дизельного двигателя производится в другом диапазоне оборотов коленчатого вала – от 2300 до 3500 об/мин.

На обкатываемом авто ежедневно перед выездом проверяйте уровень охлаждающей жидкости и моторного масла. Прогревайте силовой агрегат в течение 2–4 минут, затем начинайте медленное движение на низшей передаче. Следите за температурой в момент выключения двигателя и прислушивайтесь к работе вентилятора – если он запустился, не глушите мотор до остановки крыльчатки.

По истечении срока обкатки моторное масло необходимо сменить вместе с фильтром . Делать промывку не следует – после толковой «капиталки» внутренние поверхности двигателя еще не успели загрязниться. Допускается провести замену смазки дважды – после пробега 1000 и 3000 км, но подобная мера не является обязательной. Производители всегда рекомендуют менять масло на новом автомобиле один раз – по завершении обкатки.

Дабы восстановить первоначальные характеристики силовой установки, может возникнуть необходимость в проведении капремонта, который предполагает замену отдельных элементов, узлов и агрегатов. После осуществления такого мероприятия использовать автотранспорт в обычном режиме не желательно до тех пор, пока им не будет пройдена обкатка.

Обкатка движка после капремонта необходима для продления технического ресурса силового агрегата и улучшения его показателей. Игнорирование правил обкатки будет способствовать снижению функциональности отремонтированной машины на 25-30 процентов, а порой и на все 50%. Но при правильном подходе можно создать большой запас прочности.

Так что это такое — обкатка?


Это не что иное, как правильная эксплуатация только что отремонтированного двигателя в щадящем режиме. Обкатка мотора после капремонта обязательная мера, поскольку новые детали должны адаптироваться к трущимся поверхностям.

На первом этапе автомобиль должен проехать порядка 3000. км и только потом нагрузки на силовую установку можно постепенно нарастить. Только после 10-15 тыс. км. пробега все детали полностью притираются За этот период, при условии, что при обкатке будут использоваться рекомендуемые производителем масла, а нагрузки контролироваться, возможность задиров и каких-либо оплавлений на замененных элементах нивелируется. При обкатке нагрузки на силовую установку и коленвал должны быть снижены до 60 процентов.

Даже если все замененные запчасти оригинальные, без обкатки все равно не обойтись. Причин тому несколько:

В автомастерской нет никакой возможности создать заводские условия, и, соответственно, качество сборки ниже;

Срок службы не требующих замены деталей отличается от первоначального;

Новые детали после обработки обычно не полностью соответствуют необходимым требованиям.


Первый запуск силового агрегата после капремонта


Очень важно перед обкаткой правильно запустить мотор. Поскольку этот момент весьма и весьма ответственный, то важно чтобы все узлы и системы реанимированного автомобильного двигателя работали в нормальном режиме.

Колбы АКБ должны быть полными, так как их запаса на тяжелый ход коленчатого вала в противном случае может не хватить. Так же следует проверить состояние стартера.

Масло должно быть заливается до самого верхнего уровня. Но чтобы не образовалась воздушная подушка масляный фильтр заполняться не должен.

Поплавковую камеру надо заполнить топливом. При отсутствии электропривода, воздушную заслонку надо прикрыть. Если холодно, то двигательное масло надо как следует подогреть и довести моторный блок до приемлемой температуры.

После запуска агрегата стартером на манометре тут же должно отобразиться давление моторного масла, которое должно составлять 3,5 – 4 кг/см2. Однако, если спустя 3-4 секунды после работы силовой установки вхолостую этого не случилось, то «движок» срочно надо заглушить и приступить к выяснению и устранению причины приведшей к неисправности.

Если давление моторного масла в «движке» автомобиля нормальное, то он до 85-93? должен прогреваться вхолостую.

Затем надо запустить радиаторный вентилятор и после нескольких минут его работы мотор надо заглушить и дождаться пока он остынет до 30-40?. После 15-20 разового прогрева можно приступить к обкатке.

Как правильно обкатать двигатель ТС после капремонта?


Прежде чем обкатать автомобиль на ходу, следует обкатать его на средних холостых оборотах:

— 1 тысяча оборотов — 3-4 мин;

1, 500 тыс. оборотов — 3-4 мин;

2 тысячи оборотов — 5 минут.

В момент обкатки с незначительной нагрузкой скорость не может быть выше 60-70 км. На протяжении первых 5 сотен км вероятно проявление нестабильной работы агрегата в холостом режиме, что потребует дополнительной регулировки.

При достижении пробега автомобилем в 3 тыс. км скорость можно увеличить до 90 км/ч. Последующее же ее повышение потребует осторожности. Лучше будет дождаться, когда пробег достигнет 10000-15000 км.

Замена масла


После 3 тысяч км. пробега следует 2-3 раза поменять масло и фильтре. Все элементы в этот период притираются жестко, и существует вероятность появление множества микрочастиц.

В идеале машинное масло следует обновлять через 500, тысячу и 2 тысячи км пробега. Заливаться должен только качественный продукт. После того, как обкатка будет завершена, надо опять заменить масло и тщательно промыть мотор. Теперь можно использовать полу- и синтетические моторные масла.


Весьма важные предостережения


Некоторые нежелательные условия могут создать автомобилисту новые проблемы. Поэтому, не желательно:

— ездить на непрогретой машине;

Повышать обороты двигателя до 2 тыс. об/мин;

Перегружать авто и цеплять прицеп;

Резко менять скорость движения;

Долго ездить в одном режиме двигателя.

Автовладелец должен помнить, что от капремонта польза будет лишь при правильно проведенной обкатке.

Как правильно производить обкатку двигателя после капремонта?

Водители со стажем знают, что после капремонта или же покупки нового автомобиля, двигатель некоторое время должен проходить обкатку. То есть, на первых нескольких тысяч километров должны соблюдаться оптимальные режимы езды, нельзя резко давить на газ или тормоза, нельзя допускать работу двигателя длительное время на холостом ходу или на повышенных оборотах. В этой статье попытаемся донести до автолюбителя как можно полную информацию, как проводить обкатку двигателя после капремонта.

Практически любому двигателю со временем требуется капитальный ремонт. Симптомами того, что мотор вашего автомобиля требует диагностики и ремонта являются следующие признаки:

  • постепенное повышение расхода топлива и масла;
  • выхлоп из трубы характерного черного или сизого дыма;
  • снижение компрессии в цилиндрах;
  • снижение тяги на низких или высоких оборотах двигателя;
  • двигатель начинает глохнуть при перемене передач.

Устранить все эти проблемы можно различными способами. Например, можно заменить прокладки блока цилиндров, использовать различные присадки для моторного масла. Но, такие действия являются лишь временными мерами, которые исправять ситуацию на не продолжительное время. Наиболее правильным решением в данном случае является капитальный ремонт двигателя.

Само понятие «капитальный» ремонт двигателя подразумевает полную диагностику агрегата и полную замену всех изношенных и вышедших из строя деталей.

Капитальный ремонт двигателя обычно состоит из следующих этапов:

демонтаж двигателя — снятие двигателя с автомобиля при помощи специального подъемника. Для этого предварительно отсоединяют все узлы и системы связанные с двигателем — коробку передач, сцепление и систему охлаждения;

очистка двигателя — чтобы увидеть и оценить фактический уровень дефектов и повреждений, необходимо все внутренние поверхности полностью очистить от от нагара и оставшегося слоя масла. Только на чистом моторе можно провести правильно все измерения;

дефектирование — мотористы оценивают степень изношенности двигателя, составляют список деталей, которые необходимо заменить, а также предстоящих работ: расточка, замена колец, шлифовка, замена шатунных и коренных вкладышей коленчатого вала и т.д.;

непосредственно сам ремонт двигателя .

Конечно, не трудно догадаться, что такой ремонт очень дорогое и кропотливое удовольствие, реализовать которое могут только хорошие специалисты. Ну, а если речь заходит об иномарках, то и стоимость работ многократно возрастает. Именно поэтому не советуем покупать иномарки у которых пробег составляет более 500 000 км. Лучше купите отечественный автомобиль — их капремонт вам обойдется дешевле в несколоько раз.

Обкатка двигателя после капитального ремонта.

После того, как специалисты закончили ремонт двигателя, вы его установили на место, произвели замену всех фильтров, подключили все необходимое и завели его, чтобы убедиться, что он собран нормально — все, ваш автомобиль готов к использованию. Но, теперь вы дожны знать, что имеете дело с практически новым двигателем, который нужно некоторое время обкатать, чтобы все подшипники скольжения, кольца, поршня притерлись друг к другу.

Как проводить обкатку двигателя после капремонта?

Обкатка зависит от проведенных работ. Обкатка сама по себе предусматривает определенный набор мероприятий:

  • при езде используется щадящий режим;
  • несколько раз проводится промывка двигателя, заливая и сливая моторное масло;
  • заменяются фильтрующие элементы.

Так, если ремонт коснулся механизма газораспределения, произвели замену распределительного вала, цепи, клапанов, то обкатку двигателя достаточно произвести первые 500 — 1000 км пробега.

Если произвели полную замену гильз, поршней и поршневых колец, на коленчатый вал установлены новые шатунные и коренные вкладыши и так далее, то необходимо соблюдать щадящий режим до 3000 км пробега.

Щадящий режим исключает резкие старты и торможение, разгон более 50 км/ч, обороты коленвала более 2500. Нельзя производить резкие ускорения и исключаются перегрузки.

Зачем нужна обкатка двигателя после капремонта?

Во первых, в канавках поршней на свои места должны стать поршневые кольца, так как при резком повышении оборотов кольца могут просто сломаться и ваш двигатель заклинит.

Во-вторых, в процессе притирки новых деталей неизбежно образуется металлическая стружка, избавиться от которой можно только путем смены моторного масла.

В-третьих, если на поверхность поршней взглянуть под микроскопом, то и после самой тщательной шлифовки можно заметить массу бугорков, которые должны выровняться за время обкатки.

Следует также отметить и другой фактор — даже после соблюдения полного режима обкатки в течение первых 2000 — 3000 километров пробега, полная адаптация всех деталей и узлов происходит только после 5000 -1000 км. Только после этого можно требовать от двигателя демонстрацию всех его способностей.

Советы специалистов автомобилистам.

Приступая к обкатке двигателя после капремонта обязательно проверьте заряд аккумулятора. Так как первый запуск после ремонта ответственный шаг, а коленчатый вал достаточно тугой, вам понадобится вся мощность аккумуляторной батареи.

Второй момент — замените масляный фильтр на новый и заливайте только качественное масло. Смачивать фильтр перед установкой в масле нельзя, так как возможно образование воздушной пробки и двигатель в самый ответственный момент может почувствовать масляное голодание.

Оставьте заведенный двигатель работать на холостом ходу пока не нормализуется показание давления масла — это займет не более 3-4 секунд.

Если датчики показывают низкий уровень давления масла — сразу же заглушите двигатель, так как могли возникнут какие-нибудь проблемы с подачей масла — не качает масляный насос, воздушная пробка и т.д.. Если вовремя не заглушить мотор, возможно придется делать новый ремонт двигателя.

Если с давлением все в порядке, разогреваем двигатель до нужной температуры. По мере нагревания масло становится более жидким и давление уменьшается до определенных величин.

Другая проблема, которая случается при обкатке двигателя после капремонта, — это утечка технических жидкостей. Данную проблему также необходимо решать в срочном порядке, так как может снизиться уровень масла или тосола, что грозит перегревом двигателя.

Можно несколько раз заводить двигатель, разогреть его до нужных температур, покрутить немного на холостых оборотах и потом заглушить. Если не слышны посторонние шумы и стуки, смело можно выехать из гаража.

Соблюдайте скоростной режим — первые 2000 — 3000 км не превышайте скорость более 50 км/ч. После 3000 км можно разгоняться до 80-90 км/ч.

На отметке 5000 км можно сменить моторное масло — вашему вниманию предстанут в нем различные посторонние частицы. Заливайте в двигатель только то масло, которое рекомендуется заводом-производителем.

После прохождения 5000 — 10000 км двигатель можно нагружать на полную катушку.

ДВС, это многокомпонентный, сложный агрегат, состоящий из нескольких сотен взаимодействующих движущихся деталей. Во время работы при эксплуатации, детали притираются, начинают взаимодействовать без лишнего трения, что снижает до минимума нагрузку. Начинать эксплуатацию нового, и прошедшего капитальный ремонт мотора следует, учитывая этот момент. То есть необходимо соблюдать определённый режим работы некоторое время, пока детали притираются. Именно этот режим принято называть обкаткой.

Правила обкатки двигателя

Нужна ли обкатка двигателю

Опытные автомобилисты дают однозначный ответ – да, обкатка нужна, причём не обязательно только новым Водители с большим стажем рекомендуют обкатку даже после минимального вмешательства, к примеру, после замены цепи, распредвала. Разумеется, такое вмешательство не потребует длительной обкатки, достаточно будет 300-400 километров пробега в облегчённом режиме. После капиталки потребуется не менее полторы тысячи километров щадящего режима для оптимальной обкатки, а если заменены поршневые группы, то 4 тысяч километров.

Многие автопроизводители заявляют, что их автомобили, которые сходят с конвейера, допускается сразу эксплуатировать в обычном оптимальном режиме, и обкатывать их двигатели, по сути, не требуется. И с этим можно частично согласиться, поскольку точность подгонки всех деталей в последние годы серьёзно выросла. Тем не менее, это не отменяет более тонкой подгонки друг к другу работающих деталей. Посему новый автомобиль не рекомендуется мучить тяжёлыми режимами эксплуатации, таких как долгое торчание на холостых долгое время. Щадящий режим, это скорость до 60 километров в час, плавный разгон, ограничение оборотов на двух с половиной тысячах.

Нужна ли обкатка новому двигателю

Обкатка продляет ресурс мотора

Специалисты автосервисов утверждают, что если не проводить грамотную обкатку, то ДВС теряет до половины рабочего ресурса. Кроме того, в процессе эксплуатации такой агрегат тоже может вести себя не очень надёжно: повышенный расход топлива, масло в воздухоочистке, затруднённый пуск двигателя и прочее. Так что, доводы в пользу необходимости обкатки вполне обоснованные и серьёзные. Причём масло менять в ходе обкатки следует каждые полтысячи километров пробега. Перед началом эксплуатации следует проверить обтяжку всех резьбовых соединений, специалисты должны отрегулировать клапана, потянуть ремни и цепи, а также привод газораспределителя. И сменить на новый масляный фильтр.

Как правильно опроводить обкатку двигателя

Правила обкатки

Кроме частой смены масла и щадящей холодной обкатки, следует придерживаться некоторых правил во время вождения, которые позволят избежать повышенных нагрузок на двигатель.

  • Никаких высоких оборотов;
  • Перегрузка пассажирами, другим грузом недопустима;
  • Скорость сбрасывается постепенно, никаких торможений двигателем;
  • Не разгоняться на пониженных длительное время
  • Скорость более 60-70 километров в час недопустима;

На практике никаких сложностей придерживаться этих правил нет. Можно даже многое сделать за единственную поездку, к примеру, устроить ночной пробег за город. Незагруженные трассы, которые без особых горок, есть везде. Первые триста километров пролетят спокойно и быстро, дальше уже можно понемногу прибавлять. Главное, это стараться вести без надрывов и значительных скоростных перепадов, плавно и равномерно. После обкатки масло снова нужно заменить, полностью промыв двигатель. Далее можно использовать уже любые подходящие синтетические масла.

На протяжении долгого времени в мире ведутся дискуссии по поводу обкатки нового или перебранного . Как вы думаете, нужна ли обкатка современных автомобилей? Еще несколько лет назад на этот вопрос можно было очевидно ответить «да». Но с достижением последних технологий в автопромышленности все больше людей склоняются к мнению, что обкатывать двигатель нет необходимости. Давайте узнаем нужно ли действительно проводить обкатку ?

Во-первых, обкатывать двигатель или нет, каждый владелец машины решает сам. Например, если кто-то взял машину в лизинг, то очевидно он, скорее всего не будет заботиться о двигателе. Если же автомобиль находится в нашей собственности, то мы, как правило, бережно относимся к нему. Но нужна ли обкатка современных автомобилей?


Инженеры и другие эксперты утверждают, что нет. Так что, обкатка нужна только для нашего психологического спокойствия?

Но почему тогда в своем руководстве по эксплуатации новых автомобилей прямо рекомендует первые 1200 или 2000 км ограничивать максимальные обороты двигателя (не более 5500 об/мин), а также не превышать скорость 170 км/ч?

То есть компания БМВ официально признает, что обкатка двигателя нужна до тех пор, пока на одометре автомобиля не появится определенный километраж.


Компания БМВ не единственный автопроизводитель, который до сих пор рекомендует владельцам соблюдать режим обкатки автомобилей. Есть еще множество автомобильных марок, которые также в руководстве пользователя советуют проводить обкатку силового агрегата машины.

В связи с этим мы решили разобраться в этом вопросе, и понять, нужна ли все-таки обкатка или нет. Во-первых, давайте сначала узнаем, что же такое обкатка двигателя и зачем еще несколько лет назад все без исключения производители транспортных средств обязывали владельцев проводить ее определенное время.

Сам процесс обкатки представляет собой процесс притирки различных компонентов автомобиля друг к другу. Например, поршневые кольца и стенки цилиндров, прежде чем достичь оптимальных уровней взаимодействия и производительности должны некоторое время проработать вместе, притерпевшись, друг к другу. До недавнего времени это факт никто не ставил под сомнение. Но сегодня многие инженеры и эксперты заявляют, что подобная притирка компонентов двигателя больше не нужна. По их мнению, в автопромышленности, позволяют сегодня достичь невероятной точности подгонки компонентов друг к другу. Микроскопическая точность , позволяет отказаться от обкатки.

Специалисты считают, что в прошлом сверлильные и другие станки, которые использовались при производстве двигателей, не были такими точными как сегодня. В результате зазоров между деталями, в процессе первых 3000-5000 километров, детали двигателей, притираясь друг к другу, образовывали металлическую стружку, загрязняя моторное масло.


Да, сегодня допуски между деталями стали меньше, благодаря высокоточным станкам . Но, тем не менее, это не говорит прямо о том, что обкатка не нужна. Ведь допуски и погрешности все равно есть. В наши дни размеры деталей также не идеальны и, наверное, никогда не будут идеальны по отношению друг к другу.

Кроме того, идеальное взаимодействие деталей двигателя возможно только после определенных циклов работы двигателя в рабочем (горячем) состоянии. То есть металлическим компонентам двигателя, необходимо небольшое время, в течение которого они станут оптимальными по отношению друг к другу.

В целом как видите есть мнение о том, что обкатка не нужна, но есть множество аргументов в пользу того, что обкатка крайне необходима. И дискуссии в этой области продолжается и по сей день.

Так что однозначно ответить на вопрос, нужна ли обкатка двигателя, вам не сможет точно ответить. Для этого нужны дорогостоящие научные исследования и длительные испытания.


В целом современным двигателям, по мнению многих инженеров, которые работают в автомобильных компаниях, необходима обкатка в среднем 1000 километров. В прошлом для обкатки двигателей требовалось проехать гораздо больше километров, прежде чем можно было безопасно начать использовать силовой агрегат на полную мощь.

Но если вы не хотите верить, что обкатка современным автомобилям в принципе не нужна, и хотите быть спокойным за двигатель машины, то предлагаем вам , которые сохранят ваше душевное спокойствие после приобретения нового автомобиля или после переборки двигателя.

Держите средние обороты двигателя: В зависимости от того, какой двигатель в вашей машине (бензиновый или дизельный) вам после покупки нового автомобиля или после переборки мотора придётся первое время ограничивать эксплуатацию автомобиля на высоких оборотах силового агрегата. Как правило, дизельные двигатели работают на более низких оборотах. Поэтому если у вас бензиновая модель, то первые 1000 километров не превышайте 3500 об / мин. Если у вас дизельный автомобиль, то не превышайте 2500 об /мин.

Будьте осторожны с педалью газа: Первую 1000 км будьте внимательны при работе с педалью газа. Старайтесь не превышать выше указанных оборотов двигателя. Особенно будьте внимательны при ускорении. Также учитывайте ваш стиль езды первые 1000 километров. Вы должны помнить, что из-за ограничения вы не сможете в полной мере воспользоваться мощностью мотора. Поэтому при маневрах на дороге учитывайте это, чтобы не создать аварийную ситуацию. Например, будьте осторожны при обгонах.

Старайтесь также не ездить на минимальных оборотах двигателя. Ваша задача пройти оптимальную обкатку в пределах первой 1000 километров. Поддерживая средние обороты двигателя, вы ускоряете процесс притирки поршневых колец и цилиндров двигателя, а также ускоряете их процесс уплотнения друг к другу. На минимальных же оборотах двигателя вам не удастся всего за 1000 км, сделать оптимальную обкатку, так как не будет необходимого высокого давления, которое образуется из-за газов, выделяемых в процессе .


Поменяйте масло через 100 километров: Если у вас есть возможность, то рекомендуем вам после пробега в 100-200 километров поменять масло в двигателе. Как мы уже сказали выше, обкатка нужна, чтобы детали притерлись друг к другу и между ними уменьшились заводские зазоры, которые образуются из-за погрешностей оборудования используемого при изготовлении двигателей. В результате притирки образуется металлическая стружка. Эти кусочки металла присутствуют в новом двигателе уже через 100 километров. Сменив моторное масло, вы удалите металлическую стружку.

В идеале вы также должны будете сменить масло примерно на 1000-1500 км. Таким образом, вы полностью очистите двигатель от металлических элементов, которые образовались в результате притирки новых компонентов двигателя. После двойной смены, ваше масло в двигателе будет чистым.


Все эти советы, конечно, направлены в первую очередь на то, чтобы вы оставались спокойны, что с двигателем автомобиля ничего не случится, и он будет служить очень долго.

Но нужна ли на самом деле обкатка нельзя дать однозначного ответа. Как мы уже сказали споры в этой области до сих пор продолжаются. В наши дни современные двигатели, конечно, стали лучше, эффективнее и технологичней. Современное оборудование позволяет создавать надежные и качественные силовые агрегаты. Количество производственного брака в процессе изготовления двигателей сократилось в 12 раз.

Правда в последние годы наблюдается не очень радужная картина. Большинство автопроизводителей создают двигатели, которые надежно и качественно работают только . Далее надежность моторов начинает падать. Таким образом, автомобильные компании защищают себя от финансовых проблем при гарантийном ремонте. Но после 3 лет эксплуатации автомобиля и пробега 100,000-150,000 км надежность силовых агрегатов оставляет желать лучшего.


За последние несколько лет количество жалоб владельцев автомобилей,

Подробные карты | Вашингтонский беговой клуб

Из Джорджтауна

Маршруты до 3300 Block of M Street, Georgetown

Проложить маршрут.

из постоянного тока

  • Take M Street, запад
  • Cross Wisconsin Avenue
  • Выполнить три блока

От Девы

  • Cross Key Bridge.
  • Поверните направо на M Street
  • Выполнить два блока

В Джорджтауне есть множество мест, где можно утолить жажду и утолить аппетит.

Идет на восток и юг

Петля Хейнс-Пойнт (10 миль)

Мили : 10
Топография : Плоская
Поверхность : Тротуар / Тротуар
Данные GPS : GPX, KML, MMR, OSM

Маршрут Хейнс-Пойнт плоский, как блин, поскольку он проходит на юг вдоль Потомака в Восточный Потомакский парк. Это хороший спуск, чтобы увидеть National Airport и Jefferson Memorial . Средние четыре мили — это 18-22 мили из марафона морской пехоты .Таким образом, это хороший забег, если вы готовитесь к этой гонке. Этот маршрут можно использовать как в будние, так и в выходные дни.

Имейте в виду, что при высоком уровне реки Хейнс-Пойнт будет разливаться. Также (по неизвестным причинам) Хейнс-Пойнт очень популярен среди автомобилистов в пятницу днем. Таким образом, вы захотите избежать после 15:00. Пятница. Однако обычно движение настолько невелико, что бежать не проблема.


Проезд

  1. Начало в блоке 3300 на M Street NW, двигаясь на восток
  2. Cross Wisconsin Avenue
  3. Сверните направо на Пенсильвания-авеню (отель Four Season находится справа от вас)
  4. На съезде поверните направо на Rock Creek Parkway.Это сразу за отелем Four Seasons Hotel
  5. .
  6. Поверните направо на велосипедную дорожку Rock Creek, двигайтесь на юг
  7. Продолжайте движение по велосипедной дорожке до 400 ярдов за Кеннеди-центром и мостом под мостом
  8. Перейдите дорогу и поверните налево на дорожку, проходящую мимо площадок для игры в волейбол. Не держитесь прямо и поднимайтесь по пандусу к Мемориалу Линкольна!
  9. Следуйте по дороге через второй подземный переход моста, держа реку Потомак справа от вас. Слева вы увидите ступеньки, ведущие к Мемориалу Линкольна
  10. Следуйте по тропе, идущей вдоль реки Потомак, мимо мемориала Рузвельта
  11. Кросс-мост через приливную котловину.Медведь правый
  12. Вы находитесь в парке Восточный Потомак / Хейнс-Пойнт. Вы будете делить дорогу с автомобилями, так что имейте в виду. Когда вы доберетесь до Хейнс-Пойнт, это будет 20-я миля марафона морской пехоты.
  13. На выезде из Hains Point, проехав обратно под мостом на 14-й улице, поверните налево и перейдите дорогу.
  14. Направляйтесь на запад через поле, держа Мемориал Джефферсона справа от вас и мост на 14-й улице слева.
  15. Мост через приливный бассейн. Вы узнаете путь из своего путешествия на юг.
  16. Проследите свой маршрут до Пенсильвания-авеню.
  17. Поверните налево на M St. и продолжайте движение 0,6 мили на запад до финиша.

Мост на 14-й улице — петля ключевого моста (6,3 мили)


мили : 6,3
Топография : плоская
Поверхность : тротуар / тротуар
Данные GPS : GPX, KML, MMR, OSM

Маршрут по мосту на 14-й улице и по маршруту Ки-Бридж обеспечивает прекрасный вид на парк Западный Потомак, Кеннеди-центр, мемориал Линкольна, реку Потомак и горизонт Джорджтауна.По мере приближения к ключевому мосту есть один уединенный холм. В противном случае петля будет плоской. На этом маршруте также нет движения. Единственный недостаток этой петли — отсутствие тени вдоль Вирджинии стороны Потомака.

Те, кто желает продлить петлю, могут пройти на остров Рузвельта (окружность в одну милю), до которого можно добраться с горы Вернон Трейл, в полумиле к северу от Мемориального моста.

Этот маршрут можно использовать как в будние, так и в выходные дни.


Проезд

  1. Начало в блоке 3300 на M Street NW, двигаясь на восток
  2. Cross Wisconsin Avenue
  3. Сверните направо на Пенсильвания-авеню (отель Four Season находится справа от вас)
  4. На съезде поверните направо на Rock Creek Parkway.Это сразу за отелем Four Seasons Hotel
  5. .
  6. Поверните направо на велосипедную дорожку Rock Creek, двигайтесь на юг
  7. Продолжайте движение по велосипедной дорожке в 400 ярдах от Кеннеди-центра и подземного перехода
  8. Перейдите дорогу и поверните налево на дорожку, проходящую мимо площадок для игры в волейбол. Не держитесь прямо и поднимайтесь по пандусу к Мемориалу Линкольна!
  9. Следуйте по дороге через второй подземный переход моста, держа реку Потомак справа от вас. Слева вы увидите ступеньки, ведущие к Мемориалу Линкольна.
  10. Следуйте по тропе, идущей вдоль реки Потомак, мимо мемориала Рузвельта.
  11. Кросс-мост через приливную котловину. Держись вправо.
  12. Вы находитесь в парке Восточный Потомак / Хейнс-Пойнт. Продолжайте движение до первого моста. Это мост на 14-й улице. Поверните налево и поднимитесь по ступенькам.
  13. Кросс-мост через Потомак.
  14. Как только вы достигнете тропы горы Вернон (которая проходит параллельно Потомаку), поверните налево и двигайтесь на север (вверх по реке).
  15. Следуйте по тропе почти в трех милях к северу, пока не встретите перекресток с дорогой. Поверни направо.
  16. Кросс-Ки-Бридж.Добравшись до М-стрит, поверните направо, чтобы вернуться к началу
  17. .

Мемориальный мост — петля ключевого моста (4,7 мили)


мили : 4,7
Топография : в основном ровная
Поверхность : тротуар / тротуар
Данные GPS : GPX, KML, MMR, OSM

Маршрут Мемориального моста / Ки-Бридж обеспечивает прекрасный вид на Центр Кеннеди, Мемориал Линкольна, реку Потомак и горизонт Джорджтауна. По мере приближения к ключевому мосту есть один уединенный холм.В противном случае петля будет плоской.

Бегунам следует проявлять осторожность при пересечении бульвара GW. Физика учит нас, что когда меньший объект встречает более крупный объект, разумные деньги вкладываются в последний.

Те, кто желает продлить петлю, могут пройти на остров Рузвельта (окружность в одну милю), до которого можно добраться с горы Верон Трейл, в полумиле к северу от Мемориального моста.

Этот маршрут можно использовать как в будние, так и в выходные дни.


Проезд

  1. Начало в блоке 3300 на M Street NW, двигаясь на восток
  2. Cross Wisconsin Avenue
  3. Сверните направо на Пенсильвания-авеню (отель Four Season находится справа от вас)
  4. На съезде поверните направо на Rock Creek Parkway.Это сразу за отелем Four Seasons Hotel
  5. .
  6. Поверните направо на велосипедную дорожку Rock Creek, двигайтесь на юг
  7. Продолжайте движение по велосипедной дорожке до 400 ярдов за Кеннеди-центром и мостом под мостом
  8. Продолжайте движение прямо и поднимайтесь по рампе в сторону Мемориала Линкольна
  9. Пройдя мимо статуи льва, поверните направо. Выполните шаги
  10. Следуйте по тротуару на юг. Не переходить дорогу
  11. Пройдите налево по тротуару, пока не окажетесь на южном тротуаре Мемориального моста.
  12. Крестовый мемориальный мост
  13. При выходе из Мемориального моста поверните налево в сторону горы.Вернон Трейл. Вы дважды пересечете бульвар GW. ВНИМАНИЕ!
  14. Как только вы окажетесь на тропе горы Вернон (которая проходит параллельно Потомаку), поверните налево и двигайтесь на север.
  15. Следуйте по тропе в 1,5 милях на север, пока не дойдете до перекрестка с дорогой. Поверни направо.
  16. Кросс-Ки-Бридж. Добравшись до М-стрит, поверните направо, чтобы вернуться к началу
  17. .

Идет на север

Природный центр — Петля Бингем Драйв (15 миль)


Мили : 15
Топография : Холмистый
Поверхность : Тротуар / Тротуар / Тропа
Данные GPS : GPX, KML, MMR, OSM

Этот маршрут довольно сложный.Первые пять миль до Peirce Mill — постепенный подъем. В следующие 1,3 мили холмы станут довольно серьезными, пока вы не достигнете Природного центра Рок-Крик. Центр природы — это кульминация бега. Если посмотреть на запад, иногда можно увидеть Национальный собор и точки за ним.

На пересечении военной дороги (300 ярдов к востоку от Орегон-авеню) вы увидите остатки форта, построенного федеральными солдатами во время гражданской войны. Это довольно увлекательно.

Этот маршрут можно использовать как в выходные, так и в будние дни.Поскольку он проведет вас по тропе Долины полторы мили, вы должны быть готовы к грязи. Valley Trail имеет совершенно неприглядный короткий холм, в миле к югу от Военного. Если вы можете бегать без остановки, ваши квадрицепсы в очень хорошей форме.


Проезд

  1. Начните с 3300 Block of M Street NW, двигаясь на восток (в сторону центра округа Колумбия)
  2. Сверните направо на Пенсильвания-авеню (отель Four Seasons находится справа от вас)
  3. На съезде поверните направо на Rock Creek Parkway.Это сразу за отелем Four Seasons Hotel
  4. .
  5. Поверните налево на велосипедную дорожку Rock Creek, двигайтесь на север
  6. Продолжайте движение по велосипедной дорожке мимо мостов P и Q до знака остановки на улице Калверт (около 1,5 миль). Впереди вас ждут мосты Taft и Duke Ellington , две очень впечатляющие постройки.
  7. Перекресток. через четверть мили резко поверните налево, прямо перед туннелем.
  8. Пройдите в Национальный зоопарк. Ворота закрыты с середины октября до середины апреля в 17:00.м. В летние месяцы ворота открыты до 20:00.
  9. Перейдите через служебную дорогу и выезд через ворота на другую сторону объездного туннеля.
  10. От дальнего конца зоопарка продолжайте движение по велосипедной дорожке в 1,5 км к Peirce Mill, где есть ванные комнаты и фонтанчики для питья.
  11. Пройдите мимо мельницы. Велосипедная дорожка перейдет в короткую парковку
  12. В конце стоянки быстро поверните налево
  13. Через 30 ярдов поверните направо на Glover Rd. Это безымянная дорога
  14. Беги в гору.Не обращайте внимания на первую правую сторону — Росс Драйв.
  15. Следует указателям на Центр природы.
  16. Идите в конец стоянки Природного центра. Следуйте по дороге вниз к Военной дороге
  17. Встаньте на Путь по другую сторону Военного. Это называется Western Ridge Trail
  18. .
  19. Следуйте по асфальтированной дороге 3/4 мили. Поверните направо на Bingham Drive. Bingham будет первой дорогой, с которой вы столкнетесь с тротуаром (за 100 ярдов до Bingham вы сначала пересечете служебную дорогу).
  20. Поверните направо на Beach Drive.Бежать до следующего знака остановки
  21. У знака «Стоп» повернуть направо и перейти мост. Сразу поверните налево на трассу Valley Trail .
  22. Следуйте по маршруту Valley Trail, который проходит параллельно Рок-Крик. Избегайте всех тропинок направо. Миля в долине — очень крутой, грязный холм. Если вы можете бегать без остановки, значит, ваши квадрицепсы в хорошей форме.
  23. Сойдя с тропы, вы окажетесь на пересечении Бич Драйв и Брод-Бранч-роуд.
  24. Вы находитесь в пяти милях от G’town.Повторите маршрут, чтобы начать.

Хай Роуд — Петля станции рейнджеров (13,6 миль)


Мили : 13,6
Топография : Холмистая
Поверхность : Половина трассы / Половина тротуара
Данные GPS : GPX, KML, MMR, OSM

Этот маршрут открывает вид на прекрасные мосты через Рок-Крик и ведет к Росс-Драйв, возможно, самому красивому участку дороги в округе Колумбия.

Если вы путешествуете по этому маршруту в будний день, используйте для первого 1 маршрут Valley Trail , а не Beach Drive .6 миль обратного пути на юг. Петля относительно сложная, с крутыми спусками и быстрыми поворотами.

Ross Drive мы называем «High Road» по причинам, которые скоро станут для вас очевидны. Подстанция U.S. Park Police Подстанция Rock Creek Park , которую мы называем «Станция рейнджеров», , потому что это меньше бюрократических проволочек.


Проезд

  1. Начните с 3300 Block of M Street NW, двигаясь на восток (в сторону центра округа Колумбия)
  2. Сверните направо на Пенсильвания-авеню (отель Four Seasons находится справа от вас)
  3. На съезде поверните направо на Rock Creek Parkway.Это сразу за отелем Four Seasons Hotel
  4. .
  5. Поверните налево на велосипедную дорожку Rock Creek, двигайтесь на север
  6. Продолжайте движение по велосипедной дорожке мимо уличных мостов P и Q до знака остановки на Калверт-стрит (примерно 1,5 мили). Впереди вас будут мосты Taft и Duke Ellington, две очень поразительные постройки.
  7. Перекресток и 0,25 мили резко поверните налево прямо перед туннелем.
  8. Пройдите в Национальный зоопарк. Ворота закрыты с середины октября до середины апреля в 17:00.м. В летние месяцы ворота открыты до 20:00.
  9. Перейдите через служебную дорогу и выезд через ворота на другую сторону объездного туннеля.
  10. От дальнего конца зоопарка продолжайте движение по велосипедной дорожке в 1,5 км к Peirce Mill, где есть ванные комнаты и фонтанчики для питья.
  11. Пройдите мимо мельницы. Велосипедная дорожка перейдет в короткую парковку
  12. В конце стоянки и знака остановки быстро поверните налево
  13. Через 30 ярдов поверните направо на Glover Rd. Это безымянная дорога
  14. Беги в гору.Сначала поверните направо на Ross Drive. Как и Гловер, Росс — это безымянная дорога
  15. .
  16. Росс Драйв — самая красивая миля дороги в Вашингтоне. Вид справа особенно впечатляет зимой, когда голые деревья открывают глубину долины, образованной ручьем на протяжении веков
  17. .
  18. На знаке остановки поверните направо, который отмечает конец Ross Drive
  19. .
  20. В этот момент вы можете свернуть направо на Valley Trail, которая проходит на западной стороне Rock Creek, и следовать до его конца (если есть сомнения, поверните налево).Или вы можете пересечь мост и поехать на юг по Beach Drive. Однако не рекомендуется, когда Бич Драйв открыт для движения.
  21. Двигайтесь на юг либо по тропе, либо по дороге 1,6 мили.
  22. У знака «Стоп» перейти дорогу и вернуться на велосипедную дорожку.
  23. Обратный маршрут до Пенсильванского проспекта, NW
  24. Поверните налево на M St. и продолжайте движение 0,6 мили на запад до финиша.

Тропа Гловера-Арчболда (10 миль)


мили : 10
Топография : Холмистый
Поверхность : тротуар / тротуар
Данные GPS : GPX, KML, MMR, OSM

Следующий маршрут описывает тропу, которая ведет на север к Френдшип-Хайтс, на восток к парку Рок-Крик, а затем на юг обратно в Джорджтаун.Петля характеризуется холмами, тропами и лугами через один из самых красивых районов Северо-Западного округа Колумбия. Имейте в виду, что вы будете бегать по грязи, поэтому обязательно наденьте кроссовки. Кроме того, поскольку тропа изолирована на участках, женщинам следует подумать о том, чтобы взять напарника для бега.

Большое спасибо Josh Adelman за описание этого маршрута.


Проезд

  1. Спуститесь к тропе C&O Canal и двигайтесь на запад (в сторону от города).
  2. После о.5 миль поверните налево по лестнице
  3. Сразу поверните направо и пройдите через туннель
  4. После выхода из туннеля продолжайте движение вверх по крутому спуску
  5. Добравшись до вершины, сверните направо на тротуар.
  6. Сразу поверните направо на тропу. (это тропа Гловера-Арчболда)
  7. Следуйте по тропе Гловера-Арчболда примерно 2,8 мили, пока не дойдете до УЛИЦЫ ВАН-НЕСС.
  8. Следуйте по Ван Нессу, пока не дойдете до CONNECTICUT AVEUNE
  9. Пересеките CONNECTICUT AVENUE и поверните направо.
  10. Спуститесь на два квартала и поверните налево на TILDEN ROAD.
  11. Следуйте по ТИЛЬДЕН-ДОРОГ по длинному холму в парк Рок-Крик на мельнице Пирс.
  12. Поверните направо на велосипедную дорожку
  13. Следуйте по велосипедной дорожке мимо Национального зоопарка
  14. Продолжайте движение по дороге под мостами Duke Ellington и Connecticut Avenue
  15. Перейдите через CALVERT STREET.
  16. Следуйте по велосипедной дорожке в 2,7 милях от CALVERT STREET до PENNSYLVANIA AVENUE. Сойдите здесь и поверните налево на M STREET
  17. .
  18. Двигайтесь на запад.Следуйте по М-УЛИЦЕ 0,6 мили назад, чтобы начать в блоке 3300.

Клингл-роуд — Петля Национального собора (7,2 мили)


Мили : 7,2
Топография : Холмистый
Поверхность : Тротуар / тротуар
Данные GPS : GPX, KML, MMR, OSM

Петля Клингл-роуд-собор ведет через Национальный зоопарк по велосипедной дорожке Рок-Крик. Через три с половиной мили он поднимается по улице Klingle Road , улице, закрытой еще в конце 1980-х годов из-за серьезных проблем с дренажем. Klingle Road крутой, и часто на нем растут деревья. В зависимости от точки зрения, бегать от этого будет либо весело, либо неприятно.

Через полмили после окончания Клингла вы дойдете до Wisconsin Avenue и National Cathedral . Это самая высокая точка в округе Колумбия. В ясный день вы можете увидеть Вирджинию с этой высоты. От Национального собора до Джорджтауна — 1,5 мили вниз по склону через Висконсин-авеню и 34-ю улицу. Скорее всего, вас заставят остановиться на светофоре.

Этот пробег нельзя делать ночью, так как в Клингле нет уличных фонарей.


Проезд

  1. Начало в блоке 3300 на M Street NW, двигаясь на восток
  2. Cross Wisconsin Avenue
  3. Сверните направо на Пенсильвания-авеню (отель Four Season находится справа от вас)
  4. На съезде поверните направо на Rock Creek Parkway. Это сразу за отелем Four Seasons Hotel
  5. .
  6. Поверните налево на велосипедную дорожку Rock Creek, двигайтесь на север
  7. Продолжайте движение по велосипедной дорожке мимо уличных мостов P и Q до знака остановки на Calvert Street (около 1.5 миль)
    Впереди вас ждут мосты Taft и Duke Ellington, две очень впечатляющие постройки.
  8. Перекресток и 0,25 мили резко поверните налево прямо перед туннелем.
  9. Пройдите в Национальный зоопарк. Ворота закрыты с середины октября до середины апреля в 17:00. В летние месяцы ворота открыты до 20:00.
  10. Перейдите через служебную дорогу и выезд через ворота на другую сторону объездного туннеля.
  11. От дальнего конца зоопарка продолжайте движение по велосипедной дорожке.5 миль до Klingle
    Road. Клингл-роуд находится прямо перед тем, как перейти под мостом на Портер-стрит. Поверните налево на Klingle.
  12. Клингл закрыт для автомобилей. Поднимитесь на солидный холм на 0,75 мили до Вудли-роуд. Через дорогу могут быть деревья — в этом случае вы можете выполнять тренировку с препятствиями одновременно с тренировкой на холме.
  13. Поверните направо на Вудли. Поднимитесь на Висконсин-авеню. Национальный собор будет слева от вас.
  14. Поверните налево на Висконсин. Бегите на 34-ю улицу, которая находится прямо напротив Safeway.
  15. Поверните направо на 34-ю. Вернитесь на М-стрит и начните бег.

Думбартон-Окс — Петля Джорджтауна (4 мили)


Мили : 4
Топография : Холмы
Поверхность : Тротуар / Тропа / тротуар
Данные GPS : GPX, KML, MMR, OSM

Петля Думбартон-Окс-Джорджтаун приведет вас вверх по Рок-Крик и обратно через одну из самых красивых частей округа Колумбия — Думбартон-Окс и Аппер-Джорджтаун. Dumbarton Oaks — это особняк 19 века, окруженный садом и лужайками площадью 10 акров.Маршрут заканчивается на 31-й улице Джорджтауна, дороге, вдоль которой расположены некоторые из красивых домов, которыми так известен Джорджтаун.

Обратите внимание: часть пути к Думбартон-Оуксу проходит по уединенной тропе. Хотя это очень безопасная часть округа Колумбия, бегуны должны проявлять здравый смысл. Подход к Думбартону включает крутой уклон в 150 ярдов до теннисных кортов. Если вы можете запустить это, вы зверь холма .


Проезд

  1. Начало в блоке 3300 на M Street NW, двигаясь на восток
  2. Cross Wisconsin Avenue
  3. Сверните направо на Пенсильвания-авеню (отель Four Season находится справа от вас)
  4. На съезде поверните направо на Rock Creek Parkway.Это сразу за отелем Four Seasons Hotel
  5. .
  6. Поверните налево на велосипедную дорожку Rock Creek, двигайтесь на север
  7. Продолжайте движение по велосипедной дорожке мимо уличных мостов P и Q.
  8. Пройдя под мостом Q Street, вы пересечете мост на восточной стороне Рок-Крик. В этот момент велосипедная дорожка будет проходить между ручьем и бульваром.
  9. Через полмили тропа снова пересечет Рок-Крик.
  10. Сразу за мостом резко поверните налево на (без опознавательных знаков) Whitehaven Trail.Не поднимайтесь на крутой холм. Если вы встретите знак «Стоп» и улицу Калверт-стрит, вы зашли слишком далеко.
  11. Продолжайте движение по тропе на юг, она идет параллельно Рок-Крик. Вскоре после проезда под Массачусетс-авеню он повернет в гору и направо.
  12. Через четверть мили после проезда под Massachusetts Ave. вы встретите немаркированную грунтовую полосу. Это переулок Влюбленных и вход в Думбартон-Окс. Поверните налево на Lovers Lane и поднимитесь по крутому холму.
  13. Проехать четверть мили до конца Lovers Lane.
  14. Поверните направо на улицу Р.
  15. Сначала поверните налево на 31-ю улицу.
  16. Бегите по 31-й улице до М-стрит. Здесь узкий тротуар, будьте осторожны!
  17. Поверните направо на M Street. Вернитесь к началу пробега.

бежит в Вирджинию

Mount Vernon Trail


мили : ≤ 37 миль, туда и обратно
Топография : ровная
Поверхность : Bike Trail
Данные GPS : GPX, KML, MMR, OSM

Тропа Маунт-Вернон проходит к югу от Джорджтауна вдоль Вирджинии, стороны Потомака.Через восемнадцать миль он заканчивается у Маунт-Вернон, поместья, где Джордж Вашингтон провел свои последние годы. Этот маршрут заасфальтирован; таким образом, по выходным бегунов ждут многочисленные велосипедисты и катания на роликовых коньках. Это особенно заметно, когда тропа входит в Старый город в Александрии, в десяти милях к югу от Джорджтауна. Умные бегуны начнут рано.

Достоинство этого маршрута в том, что заблудиться практически невозможно. Отсюда также открываются живописные виды на Потомак. Если вы хотите совершить поездку в один конец, возьмите Тропу в Старый город и пробегите на запад одну милю по Кинг-стрит до King Street Metro .Вернитесь в DC — Foggy Bottom — ближайшая станция метро к Джорджтауну.

Потомакские бегуны спонсируют субботнюю утреннюю пробежку по южным краям тропы.


Проезд

  1. Начало в блоке 3300 на M Street NW, двигаясь на запад
  2. Поверните налево на Key Bridge.
  3. На тропе поверните налево. Это как раз перед тем, как вы встретите съезд с шоссе 66.
  4. Двигайтесь на юг. Маркеры миль помогут вам определить темп и расстояние.На полпути развернись.

Custis Trail Corkscrew Ascent (9,8 миль)


мили : 9,8
Топография : холмистая местность
Поверхность : велосипедная трасса
Данные GPS : GPX, KML, MMR, OSM

Custis Trail проходит параллельно I-66 в Арлингтоне. Бегунам, выезжающим из Джорджтауна, следует ожидать значительного холма, кульминацией которого является печально известный «Штопор», где маршрут пересекает шоссе Ли. Тот факт, что штопор идет после 1.Восхождение на 5 миль делает его особенно оскорбительным. Если вы умеете штопор, не сбавляя шага, вы настоящая собака на дистанцию. На полпути тропа пересекает тропу WO&D. Бегуны, желающие бежать дальше, могут пройти по этой тропе.

Обратите внимание: части этого маршрута закрыты для просмотра. Хотя тропа проходит через безопасную часть Арлингтона, бегуны должны проявлять здравый смысл и в случае сомнений бежать с напарником.


Проезд

  1. Начало в блоке 3300 на M Street NW, двигаясь на запад
  2. Cross Key Bridge
  3. Поверните направо на тротуар, идущий параллельно шоссе Ли.
  4. Поднимаясь по холму, вы увидите справа отель Mariott. Следуйте указателям.
  5. Продолжить путь 4,5 мили. Первые 1,5 мили идут в гору (ой!).
  6. Когда вы встретите тропу WO&D, (другая мощеная тропа) развернитесь. Вы встретите эту тропу через 0,1 мили после перехода под I-66. Здесь также есть фонтан.
  7. Возвращение в Джорджтаун

Тур д’Арлингтон (16,7 миль)


миль : 16.7
Топография : умеренно холмистая
Поверхность : велосипедная трасса
Данные GPS : GPX, KML, MMR, OSM

Маршрут Тур д’Арлингтон соединяет четыре различных велосипедных маршрута (Маунт-Вернон, Four Mile Run, WO&D и Custis Trail). Хотя это не очень холмистый маршрут, первые девять миль летом могут быть ужасными из-за небольшой тени. Остерегайтесь велосипедистов. В то время как подавляющее большинство велосипедистов ведут себя хорошо, очень немногие из них сочетают скорость Lance Armstrong с навигационными способностями Halle Berry .

Этот маршрут может сбивать с толку — особенно с подходом к Ширлингтону и пересечением I-395. Обязательно внимательно изучите карту.


Проезд

  1. Начало в блоке 3300 на M Street NW, двигаясь на запад
  2. Поверните налево на Key Bridge.
  3. На тропе поверните налево. Это как раз перед тем, как вы встретите съезд с шоссе 66.
  4. Двигайтесь на юг.
  5. На южной окраине аэропорта сверните на Four Mile Run West. Идите под мост, а не над ним.
  6. Следуй за четырьмя милями. При разветвлении дороги держитесь левой стороны по знаку
  7. .
  8. Приближаясь к Ширлингтону, , требуется короткий объезд дороги, чтобы пересечь I-395 (см. Подробную карту, любезно предоставленную Bike Washington). Обновление: Объезд запрещен! Продолжайте движение прямо к WO&D Trail
  9. .
  10. Через 0,5 мили после въезда в Ширлингтон вы встретите WO&D Trail
  11. .
  12. Следуйте по WO&D на четыре мили.
  13. На отметке 4 мили тропа пересекает I-66. Поверните направо на Custis Trail
  14. Следуйте по тропе Custis, четыре мили до Fort Meyer Drive
  15. Мост Кросс-Ки, обратно в Джорджтаун

Идет на северо-запад, в сторону Мэриленда

C&O Canal


Мили : ≤ 368 миль, туда и обратно
Топография : Плоский, с холмами у шлюзов
Поверхность : Твердая грязь
Данные GPS : GPX, KML, MMR, OSM

Канал C&O протяженностью 185 миль начинается в Джорджтауне и продолжается до Камберленда, штат Мэриленд.Он довольно популярен среди байкеров и туристов, особенно к югу от Chain Bridge и около Great Falls .

Путь ровный, заштрихованный отметками в километрах, что делает его отличным тренировочным марафонским забегом. Водные фонтаны у эллинга Флетчерса и у отметки 5 мили. Единственный возможный недостаток этого маршрута — отсутствие сложных холмов. Вы можете считать это проблемой, а можете и не считать. Для получения дополнительной информации см. Виртуальный тур C&O Canal.


Проезд

  1. Начало в блоке 3300 на M Street NW, двигаясь на запад
  2. Поверните налево на парк Фрэнсиса Скотта Ки (прямо перед мостом Ки)
  3. Падение на канал C&O.
  4. Направляйтесь на запад по тропе C&O Canal в сторону Мэриленда. Отсутствующий указатель мили № 2 раньше находился в 20 футах к западу от Ки-Бридж
  5. .
  6. Развернитесь на полпути.

Old Anglers Inn Loop (23 мили)


мили : 23
Топография : Плоский
Поверхность : Тропа / тротуар
Данные GPS : GPX, KML, MMR, OSM

Это маршрут, который приведет вас в Потомак через канал C&O и обратно в Джорджтаун через бульвар Макартур. Брюс Колдсмит и Тем Вашингтон интенсивно тренировались на этом маршруте еще в начале 1980-х годов. Он вышел из употребления после того, как служба парков начала закрывать Beach Drive по выходным, а Capital Crescent Trail открылась в 1996 году, что дало нам другие возможности. Но это все равно хороший пробег.

Примечания к этому маршруту: Это постепенный подъем на Потомак, Мэриленд. Возвращаясь по бульвару Макартур, будьте готовы разделить путь с велосипедистами. К югу от Хижины Джона есть несколько приличных видов с видом на Потомак.Достигнув DC, вам нужно будет бежать по тротуару (буквально) неровного качества. Будь осторожен!

Тень вдоль бульвара Макартур варьируется. Две мили к югу от гостиницы Old Angler’s Inn обнажены. Это условие также имеет место в двух милях к северу от линии постоянного тока. Последние четыре мили проходят под отличным укрытием.

Наконец — имейте в виду, что вдоль Макартура (в Хижине Джона) есть только один фонтан с водой — так что подумайте о том, чтобы накануне вечером спрятать немного воды во время бега.


Проезд

  1. Начните с 3300 Block of M Street NW, двигаясь на запад
  2. Поверните налево на парк Фрэнсиса Скотта Ки (прямо перед мостом Ки)
  3. Перейти на канал C&O.
  4. Направляйтесь на запад по тропе C&O Canal в сторону Мэриленда.
  5. На расстоянии 1/2 мили за отметкой 12 мили (что составляет 11,5 миль в начале пути) поверните направо и пересеките мост через канал. Поднимитесь вверх по направлению к бульвару Макартур. и Old Anglers Inn.
  6. Поверните направо на бульвар Макартур. Вернитесь в округ Колумбия.
  7. За полмили до Джорджтауна, бульвар Макартур. заканчивается. Поверните направо на Canal Road. Перейдите на M Street.

Capital Crescent — Rock Creek Loop (21 миля)


Miles : 21
Топография : Подъем через Bethesda
Поверхность : Тротуар
Данные GPS : GPX, KML, MMR, OSM

Этот маршрут представляет собой сложный тренировочный марафонский забег.Впервые это стало возможным в 1997 году с открытием Джорджтаунского отделения , продолжившего Capital Crescent Trail . Первые восемь миль — это постепенный подъем в Мэриленд. В двух милях к востоку от Бетесды маршрут пересекает парк Рок-Крик. Затем бегуны направляются на юг по Рок-Крик в сторону Джорджтауна, постепенно спускаясь. Последние девять миль проходят по Бич Драйв / Рок Крик Паркуэй.

Два важных примечания:

  • По этому маршруту следует ИСПОЛЬЗОВАТЬ ТОЛЬКО ПО ВЫХОДНЫМ дням, когда верхние части NW DC Beach Drive закрыты для движения транспорта.
  • Как только вы встретите Рок-Крик, впредь игнорируйте все указатели на Джорджтаун-Бранч-Трейл. Если сомневаетесь, следуйте любой тропе / дороге, которая ближе всего идет к Рок-Крик, когда она идет на юг.

  • Проезд

    1. Начало в блоке 3300 на M Street NW, двигаясь на запад
    2. Поверните налево на парк Фрэнсиса Скотта Ки (прямо перед мостом Ки)
    3. Пройдите на улицу C&O Canal and Water, которая находится ниже C&O.
    4. Двигайтесь на запад по улице К. Пройдя под Ки-Бридж, улица К становится Тропой Столичного Полумесяца.
    5. Продолжайте движение по тропе примерно семь миль в сторону Бетесды.
    6. Вы пересечете Массачусетс-авеню и Ривер-роуд, прежде чем дойдете до Бетесды. Когда вы видите Barnes and Noble, вы находитесь в 2 кварталах к западу от Wisconsin Ave
    7. .
    8. Кросс-стрит. Пройдите через туннель Wisconsin Avenue, продолжая движение на восток.
    9. Вы находитесь на тропе Джорджтаунского отделения. Продолжайте движение по Коннектикут-авеню.
    10. Две трети мили за Коннектикут-авеню — это перекресток с Джонс-Милл-роуд.
    11. Cross Jones Mill Road.
    12. Поверните налево на Джонс Милл Роуд.
    13. Через 30 ярдов поверните направо на Susanna Lane.
    14. В конце переулка Susanna Lane начинается велосипедная дорожка. Примерно через 1/10 мили тропа соединяется с тропой Бич Драйв.
    15. Поверните направо на тропу, чтобы вернуться в Вашингтон.
    16. На этом этапе игнорируйте все знаки, ведущие к тропе Джорджтаун-Бранч. Примерно через 0,75 мили вы встретите шоссе Восток-Запад.
    17. Поверните направо. Бегите 300 ярдов до Бич Драйв.
    18. Поверните налево на Beach Drive. Эта часть Бич Драйв открыта для движения транспорта, поэтому действуйте осторожно!
    19. Проехать одну милю до линии постоянного тока и проезжать через ворота. Продолжайте движение на юг.
    20. Следуйте по Beach Drive, пока не дойдете до Broad Branch Road.
    21. В Брод-Бранч сверните с проезжей части и начните бежать по велосипедной дорожке.
    22. Следуйте по велосипедной дорожке мимо Национального зоопарка
    23. Продолжайте движение по дороге под мостами Duke Ellington и Connecticut Avenue
    24. Пересеките Калверт-стрит.
    25. Следуйте по велосипедной дорожке в 2,7 милях от Калверт-стрит до Пенсильвания-авеню. Сойдите здесь и поверните налево на M Street
    26. .
    27. Двигайтесь на запад. Следуйте по М-стрит 0,6 мили назад, чтобы начать в блоке 3300. Пейте прохладительные напитки, наслаждайтесь своими достижениями

    Северо-Западный проход (18 миль)


    Мили : 18
    Топография : Холмистый
    Поверхность : Тротуар
    Данные GPS : GPX, KML, MMR, OSM

    Следующий маршрут описывает 18-мильный пробег из Джорджтауна.Для этого маршрута характерны холмы, отличная тень и хорошие пейзажи. Он доставит вас по линии Мэриленд / Округ Колумбия от 3,5 до 9 миль через некоторые очень привлекательные районы. Первые девять миль проходят по дорогам с интенсивным движением, так что имейте в виду. Последние девять миль проходят по Бич Драйв / Рок Крик Паркуэй.

    По этому маршруту следует ИСПОЛЬЗОВАТЬ ТОЛЬКО ПО ВЫХОДНЫМ дням, когда верхние части NW DC Beach Drive закрыты для движения транспорта.


    Проезд

    1. Начало в блоке 3300 на M Street NW, двигаясь на запад
    2. M ST NW становится CANAL RD NW.
    3. Продолжайте движение прямо, чтобы выехать на MACARTHUR BLVD NW.
    4. Поверните НАПРАВО на FOXHALL RD NW.
    5. Поверните НАЛЕВО на MACARTHUR BLVD NW.
    6. Поверните налево на RESERVOIR RD NW.
    7. RESERVOIR RD NW становится MACARTHUR BLVD NW после мили
    8. Двигайтесь на запад по MACARTHUR BLVD до CHAIN ​​BRIDGE ROAD
    9. Поверните направо на CHAIN ​​BRIDGE ROAD до NEBRASKA AVENUE. Это главный холм боли
    10. Проехав 0,4 мили, поверните НАЛЕВО на MASSACHUSETTS AVENUE NW.
    11. Проехать одну милю до кольцевой развязки WESTMORELAND CIRCLE.
    12. Поверните направо. Дорога будет ЗАПАДНЫМ ПРОСПЕКТОМ.
    13. Следуйте WESTERN AVENUE через WISCONSIN AVENUE и CONNECTICUT AVENUE до DANIEL ROAD
    14. Поверните налево на DANIEL ROAD
    15. Следуйте на WYNDALE ROAD
    16. Поверните направо на WYNDALE. Продолжайте движение до знака остановки
    17. Поверните направо на BEACH DRIVE
    18. Следуйте по BEACH DRIVE 6,3 мили до Peirce Mill
    19. На мельнице Пирс сверните с проезжей части и начните бежать по велосипедной дорожке.
    20. Следуйте по велосипедной дорожке мимо Национального зоопарка
    21. Продолжайте движение по дороге под мостами Duke Ellington и Connecticut Avenue
    22. Пересеките Калверт-стрит.
    23. Следуйте по велосипедной дорожке в 2,7 милях от Калверт-стрит до Пенсильвания-авеню. Сойдите здесь и поверните налево на M Street
    24. .
    25. Двигайтесь на запад. Следуйте по М-стрит 0,6 мили назад, чтобы начать в блоке 3300.

    Однополосный мостовой маршрут (14 миль)


    мили : 14
    Топография : ровная
    Поверхность : тротуар / тропа
    Данные GPS : GPX, KML, MMR, OSM

    Этот маршрут идет на северо-запад вдоль канала C&O и возвращается в Джорджтаун через бульвар МакАртур.Изюминкой является поворотный пункт, откуда открывается прекрасный вид на Cabin John Aqueduct , 220-футовую однопролетную каменную арку — крупнейшую в мире за более чем 40 лет (между 1863 и 1903 годами).

    Этот конкретный маршрут был впервые предложен Джерри Айвсом , одним из отцов-основателей WRC, который, как правило, запускает его в 4:30 утра (к сожалению, мир еще не разработал программу из 12 шагов для таких, как его).

    Этот маршрут можно использовать как в будние, так и в выходные дни.


    Проезд

    1. Начало в блоке 3300 на M Street NW, двигаясь на запад
    2. Поверните налево на парк Фрэнсиса Скотта Ки (прямо перед мостом Ки)
    3. Перейти на канал C&O.
    4. Направляйтесь на запад по тропе C&O Canal в сторону Мэриленда.
    5. Пересеките канал по пешеходному мосту на 1/2 мили после шлюза 7 (примерно в 7 милях от Джорджтауна).
    6. Сразу после перехода через мост поверните направо.
    7. Примерно через 100 метров поверните налево под бульвар Клары Бартон.
    8. Следуйте по тропе до бульвара МакАртур. Слева вы увидите знаменитый однополосный мост Cabin John.
    9. Поверните направо на велосипедную дорожку вдоль бульвара МакАртур. Следуйте по велосипедной дорожке обратно в Вашингтон. Велосипедная дорожка заканчивается на линии постоянного тока, но вы можете бежать по тротуару до самого Джорджтауна.
    10. MacArthur Blvd. въезжает на Фоксхолл-роуд на 13-й миле обратного пробега. Поверните направо на Фоксхолл до Канал-роуд.
    11. Следуйте по Канал-роуд обратно в Джорджтаун.

    Брукмонт — Петля на бульваре МакАртур (9.3 мили)


    мили : 9,3
    Топография : ровная
    Поверхность : тропа / тротуар
    Данные GPS : GPX, KML, MMR, OSM

    Этот маршрут идет на северо-запад по каналу C&O и возвращается в Джорджтаун через Брукмонт и бульвар МакАртур. Брукмонт — небольшой поселок, расположенный между бульваром Макартур и каналом, где живут и тренируются многие элитные каякеры Вашингтона.

    Этот маршрут можно использовать как в будние, так и в выходные дни.


    Проезд

    1. Начало в блоке 3300 на M Street NW, двигаясь на запад
    2. Поверните налево на 34-ю улицу в парке Фрэнсиса Скотта Ки (прямо перед мостом Ки)
    3. Спуститесь на Потомакскую сторону канала C&O.
    4. Направляйтесь на запад по тропе C&O Canal в сторону Мэриленда.
    5. 3/4 мили за Цепным мостом, сразу после маркера 5, будет пешеходная дорожка, пересекающая Канал-роуд. Следуйте по этому пути.
    6. Идите вверх по тропе сразу после перехода через мост.
    7. Поверните налево на Ридж-роуд.
    8. Поверните направо на Мэриленд-авеню.
    9. Поверните направо на велосипедную дорожку вдоль бульвара МакАртур. Следуйте по велосипедной дорожке обратно в Вашингтон. Велосипедная дорожка заканчивается на линии постоянного тока, но вы можете бежать по тротуару вплоть до Джорджтауна
    10. .
    11. MacArthur Blvd. въезжает на Фоксхолл-роуд на 6-й миле обратного пробега. Поверните направо на Фоксхолл до Канал-роуд.
    12. Следуйте по Канал-роуд обратно в Джорджтаун.

    Out of Peirce Mill, Парк Рок-Крик

    Как добраться до Peirce Mill

    Проложить маршрут.Узнайте больше на nps.gov.

    С кольцевой дороги

    • Сверните на выезд 33 и двигайтесь на юг на 4,3 мили по проспекту Конектикут (MD 185).
    • Поверните налево на Тилден-стрит.
    • Пройдите 0,4 мили.
    • Поверните налево на парковку Peirce Mill, 30 ярдов до моста.

    из округа Колумбия (угол Коннектикут-авеню и К-стрит, северо-запад)

    • Двигайтесь на север по Коннектикут-авеню через Кливлендский парк.
    • Поверните направо на Тилден-стрит.
    • Перейти 0.4 мили.
    • Поверните налево на парковку Peirce Mill, 30 ярдов до моста.
    Western Ridge — Valley Trail Loop (9,4 мили)


    миль : 9,4
    Топография : Холмистый
    Поверхность : Тротуар / тропа
    Данные GPS : GPX, KML, MMR, OSM

    Эта петля берет свое начало на мельнице Пирс. Первые две мили этой петли проходят по дороге. Следующие 2,5 мили пройдут по тропе Вестерн-Ридж, когда вы направитесь на север, в сторону Мэриленда.Спустившись по Долине, он поворачивает на восток и юг, возвращаясь к Пирс-Милл. Первая половина круга характеризуется сложными спусками. Последняя половина плоская. После дождя открывается ужасно красивый вид на Рок-Крик.


    Проезд

    1. Начало на мельнице Пирс, двигаясь на север
    2. В конце стоянки и знака остановки быстро поверните налево
    3. Через 30 ярдов поверните направо на Glover Rd. Это безымянная дорога
    4. Беги в гору.
    5. Продолжайте движение по Гловер-роуд еще две мили, пока не дойдете до военной дороги
    6. .
    7. Перекресток Военной дороги. Поверните направо на асфальтированную велосипедную дорожку. Это знаменует начало тропы Западного хребта
    8. .
    9. Продолжайте движение по асфальтированной велосипедной дорожке через Bingham Drive
    10. Через 100 ярдов после пересечения Бингхэма справа появляется грунтовая дорога. Поверните направо по этому пути.
    11. Спустя 200 лет медведь налево (на север) вниз по склону.
    12. Вы увидите ряд второстепенных и терриарных троп от тропы Западного хребта.Всегда продолжайте движение прямо по главной дороге.
    13. Продолжайте движение по Wise Road
    14. В 0,75 милях от Wise вы встретите Beach Drive. Перейдите на Бич Драйв (смотрите в обе стороны!)
    15. В конце стоянки перейдите через Boundry Bridge и быстро поверните направо. Вы сейчас на Пути Долины.
    16. Продолжайте движение по Valley Trail. На перекрестке прямо перед мостом West Beach Drive поверните направо и продолжайте движение под мостом.
    17. Следуйте по тропе долины на восточной стороне ручья.
    18. Следуйте по тропе до истока оврага и спускайтесь к Сосновой тропе
    19. Поверните направо на Pine Trail
    20. Перед мостом поверните налево.Следуйте по тропе на юг на 1,5 мили по контурам ручья.
    21. На пересечении с Beach Drive поверните налево, двигайтесь по дороге на юг. Бегите до первого знака остановки на Джойс-роуд.
    22. У знака «Стоп» повернуть направо, перейти мост. Сразу поверните налево на тропу. Это знаменует ваше возвращение к Valley Trail.
    23. Следуйте по маршруту Valley Trail, который проходит параллельно Рок-Крик. Избегайте всех тропинок направо.
    24. Сойдя с тропы, вы окажетесь на пересечении Бич Драйв и Брод-Бранч-роуд.Двигайтесь прямо к парковке. Пирс Милл находится в 0,2 милях к югу от стоянки.

    Росс Драйв — Петля Велли Трейл (4,2 мили)


    Мили : 4,2
    Топография : Холмы
    Поверхность : Тротуар / Тропа
    Данные GPS : GPX, KML, MMR, OSM

    Эта петля берет свое начало на мельнице Пирс. Первые две мили этой петли проходят по дороге. Затем он возвращается к Peirce Mill по Valley Trail, с Rock Creek слева от вас. Эта петля состоит из одного длинного холма на первой миле и одного короткого холма на последней миле.Имейте в виду, что после дождя дорога в долине покрыта грязью.

    Наездники особенно склонны использовать тропу Долины. Мы узнали, что при встрече с одним из них правильнее всего остановиться и подождать, пока лошадь и всадник не пройдут мимо.


    Проезд

    1. Начало на мельнице Пирс, двигаясь на север
    2. В конце стоянки и знака остановки быстро поверните налево
    3. Через 30 ярдов поверните направо на Glover Rd. Это безымянная дорога
    4. Беги в гору.Сначала поверните направо на Ross Dr. Like Glover, это безымянная дорога
    5. .
    6. Росс Драйв — самая красивая миля дороги в Вашингтоне. Вид справа особенно впечатляет зимой, когда голые деревья открывают глубину долины, образованной ручьем на протяжении веков
    7. .
    8. На знаке остановки поверните направо, который отмечает конец Ross Drive
    9. .
    10. Сразу поверните направо на тропу перед мостом. Вы сейчас на Пути Долины.
    11. Следуйте по маршруту Valley Trail, который проходит параллельно Рок-Крик.Избегайте всех тропинок направо.
    12. Сойдя с тропы, вы окажетесь на пересечении Бич Драйв и Брод-Бранч-роуд. Двигайтесь прямо к парковке. Пирс Милл находится в 0,2 милях к югу от стоянки.

    Bingham Drive — петля Valley Trail (5,8 миль)


    Miles : 5,8
    Топография : холмистая местность
    Поверхность : тротуар / тропа
    Данные GPS : GPX, KML, MMR, OSM

    Эта петля берет свое начало на мельнице Пирс. Первые две мили этой петли проходят по дороге.Следующие 2,5 мили пройдут по тропе Вестерн Ридж. Спустившись к Долине, он поворачивает на восток и юг, возвращаясь к Пирс-Милл. Первая половина круга характеризуется сложными спусками. Последняя половина плоская. Остерегайтесь тропы долины после дождя.

    Наездники особенно склонны использовать тропу Долины. Мы узнали, что при встрече с одним из них правильнее всего остановиться и подождать, пока лошадь и всадник не пройдут мимо.


    Проезд

    1. Начало на мельнице Пирс, двигаясь на север
    2. В конце стоянки и знака остановки быстро поверните налево
    3. Через 30 ярдов поверните направо на Glover Rd.Это безымянная дорога
    4. Беги в гору.
    5. Продолжайте движение по Гловер-роуд еще две мили, пока не дойдете до военной дороги
    6. .
    7. Перекресток Военной дороги. Поверните направо на асфальтированную велосипедную дорожку. Это знаменует начало тропы Западного хребта
    8. .
    9. Продолжайте движение по асфальтированной велосипедной дорожке до Bingham Drive. Это будет первая улица, с которой вы столкнетесь.
    10. Поверните направо на Bingham Drive.
    11. Спуститесь с холма Бингем на Бич Драйв. Поверни направо.
    12. Следуйте по велосипедной дорожке одну милю на юг до первого знака остановки.
    13. У знака «Стоп» повернуть направо и перейти мост. Сразу поверните налево на Valley Trail.
    14. Следуйте по маршруту Valley Trail, который проходит параллельно Рок-Крик. Избегайте всех тропинок направо.
    15. Сойдя с тропы, вы окажетесь на пересечении Бич Драйв и Брод-Бранч-роуд. Двигайтесь прямо к парковке. Пирс Милл находится в 0,2 милях к югу от стоянки.

    За пределами Капитолийского холма

    14th Street Bridge — Key Bridge Loop (9,3 мили)


    миль : 9.3
    Топография : ровная
    Поверхность : тропа / тротуар
    Данные GPS : GPX, KML, MMR, OSM

    Мост на 14-й улице — маршрут Ки-Бридж обеспечивает прекрасный вид на памятник Вашингтону, Мемориал Джефферсона, реку Потомак, горизонт Джорджтауна и, конечно же, Мемориал Линкольна. Будьте осторожны, переходя улицы по торговому центру. Посетители в автомобилях не всегда замечают бегунов.

    Этот маршрут можно использовать как в будние, так и в выходные дни.


    Проезд

    1. Старт перед U.С. Капитолий (3 рд и Пенсильвания, Северо-Запад)
    2. Добраться до торгового центра 14 улица
    3. Поверните налево на 14 th Street. Крест проспект Независимости
    4. Следуйте по улице 14, , , мимо Музея Холокоста слева от вас
    5. Cross Maine Avenue. Приливный бассейн будет справа от вас
    6. Держите Tidal Basin / Jefferson Memorial справа от вас, когда будете следовать по тропе.
    7. Когда увидите мост слева, идите прямо к нему.Бежишь по травинке
    8. Кросс 14 Улица Мост
    9. Когда доберетесь до другой стороны, направляйтесь на север по велосипедному маршруту Маунт-Вернон
    10. Следуйте по велосипедной дорожке примерно в 2,5 милях к северу, пока не дойдете до перекрестка с дорогой. Поверни направо.
    11. Кросс-Ки-Бридж.
    12. Сразу же поверните направо после пересечения ключевого моста. Пройдите через мини-парк Фрэнсиса Скотта Ки к каналу C&O.
    13. Не переходите C&O. Скорее бегите по северной стороне буксирного пути в восточном направлении, в сторону Вашингтона (если вы идете под мостом Ключ или через канал, вы совершили бестактность)
    14. Следуйте по буксировочной дороге одну милю до Rock Creek Parkway
    15. Поверните направо на Rock Creek Parkway.Следуйте по дороге в 1,8 км к мемориалу Линкольна.
    16. У Мемориала Линкольна поверните налево до торгового центра. На данный момент вы находитесь менее чем в двух милях от старта
    17. Следуйте за Моллом (в обе стороны) к началу.

    Мемориальный мост — Петля моста на 14-й улице (6,3 мили)


    Мили : 6,3
    Топография : Плоский
    Поверхность : Тропа / тротуар
    Данные GPS : GPX, KML, MMR, OSM

    Мемориальный мост — 14-я улица Из петли моста открывается прекрасный вид на памятник Вашингтону, Мемориал Линкольна, реку Потомак и Мемориал Джефферсона.Будьте осторожны, переходя улицы по торговому центру. Посетители в автомобилях не всегда замечают бегунов.

    Этот маршрут можно использовать как в будние, так и в выходные дни.


    Проезд

    1. Старт перед Капитолием США (3 рд и Пенсильвания, Северо-Запад)
    2. Поднимитесь по торговому центру 1,75 мили до Мемориала Линкольна. Приемлемо по обе стороны от торгового центра
    3. Обойдите Линкольн по левой (южной) стороне.
    4. Перейти через Мемориальный мост
    5. Проехав мост, держитесь налево
    6. Перейдите через бульвар G W.Сверните налево, в сторону горы Вернон Велосипедный маршрут, который проходит параллельно реке Потомак
    7. .
    8. Двигайтесь на юг по велосипедной дорожке до 14-го моста -й улицы . Это будет первый мост, с которым вы столкнетесь.
    9. Перейдите через Потомак по 14 th Street Bridge.
    10. Продолжайте движение по тротуару, дорога будет направо от вас, а мемориал Джефферсона — слева от вас
    11. Cross Maine Avenue. Выезжайте на 14 th Street в северном направлении (вы будете направляться к памятнику Вашингтону)
    12. Дойдя до улицы 14 th и торгового центра, поверните направо на торговый центр.Вернитесь туда, где вы начали.

    Мемориальный мост — петля ключевого моста (8,7 миль)


    мили : 8,7
    Топография : Плоский
    Поверхность : Грязь / Sidwalk
    Данные GPS : GPX, KML, MMR, OSM

    The Memorial Bridge — Key Bridge Loop обеспечивает прекрасный вид на памятник Вашингтону, Мемориал Линкольна, реку Потомак и горизонт Джорджтауна. Будьте осторожны, переходя улицы по торговому центру. Посетители в автомобилях не всегда замечают бегунов.

    Этот маршрут можно использовать как в будние, так и в выходные дни.


    Проезд

    1. Старт перед Капитолием США (3 рд и Пенсильвания, Северо-Запад)
    2. Поднимитесь по торговому центру 1,75 мили до Мемориала Линкольна. Приемлемо по обе стороны от торгового центра
    3. Обойдите Мемориал Линкольна по левой (южной) стороне.
    4. Двигайтесь через Мемориальный мост с левой (южной) стороны.
    5. Проехав мост, держитесь налево
    6. Перейдите через бульвар G W.Медвежонок налево, в сторону велосипедного маршрута Маунт-Вернон, который проходит параллельно реке Потомак
    7. .
    8. Поверните налево на велосипедную дорожку. Двигайтесь на север.
    9. Следуйте по тропе примерно две 1,5 мили на север, пока не дойдете до перекрестка с дорогой. Поверни направо.
    10. Кросс-Ки-Бридж.
    11. Сразу же поверните направо после пересечения ключевого моста. Пройдите через мини-парк Фрэнсиса Скотта Ки к каналу C&O.
    12. Не переходите C&O. Скорее бегите по северной стороне буксирного пути на восток, в сторону округа Колумбия (если вы идете под Ключевым мостом или через канал, вы совершили ошибку)
    13. Следуйте по буксировочной дороге одну милю до Rock Creek Parkway
    14. Поверните направо на Rock Creek Parkway.Следуйте по дороге в 1,8 км к мемориалу Линкольна.
    15. У Мемориала Линкольна поверните налево до торгового центра. На данный момент вы находитесь менее чем в двух милях от старта
    16. Следуйте за Моллом (в обе стороны) к началу. Остерегайтесь пересечения улиц.

    Capital Pursuit — The Capital Striders

    Результаты гонки

    2021 — 10 миль // 5K

    2019 — 10 миль // 5K

    2018 — 10 миль // 5K

    2017 — 10 миль // 5k

    2016 — 10 миль // 5k

    2015 — 10 миль // 5k

    2014 — 10 миль // 5k

    2013

    Фотографии гонок

    2021 Фотографии дня гонок Терри Круз

    Packet Pickup

    суббота , 13 ноября 2021 г. (13:00 — 17:00)

    • Fitness Sports, 8810 Swanson Blvd в Swanson Depot

    • Race Morning Packet Pickup будет доступен у старта 15-го числа, а Locust с 7 : 30 — 8:30м.

    Награды

    Три лучших мужчин и женщин, мужчин и женщин в забегах на 10 миль и 5 км, получат денежные призы.
    • В гонке на 10 миль награды будут вручены трем лучшим мужчинам / женщинам в 14 возрастных группах. Возрастные категории: 19 лет и младше; 20-24; 25-29; 30-34; 35-39; 40-44; 45-49; 50-54; 55-59; 60-64; 65-69; 70 лет и старше.
    • В гонке 5K награды будут вручены 3 лучшим мужчинам / женщинам в 10-летних возрастных группах.Возрастные категории: 19 лет и младше; 20-29; 30-39; 40-49; 50-59; 60-69 и 70+.

    Награды начнутся примерно в 11:30 на вечеринке после гонки в Exile Brewing Company.

    Pursuit Jr. Информация

    Детские гонки Pursuit Junior бесплатные; однако требуется регистрация.

    Участники могут зарегистрироваться в таблице преследования младшего возраста рядом с финишной чертой в день гонки. Родители / опекуны должны будут подписать отказ от права до того, как их ребенок будет участвовать в забеге.Участники получат футболку и ленту или медаль участника.

    Диктор попросит различные возрастные категории явиться к столу преследования младших примерно в 10:45.

    Начиная примерно с 11:00, дети побегут к финишной зоне на Locust Street. Дети будут разделены на следующие 3 возрастные группы:

    Возраст 4 и младше: 11:00 — бег прибл. 100 метров
    Возраст 5-8: 11:10 — бег ок. 250 метров
    Возраст 9-12: 11:20 — бег ок.400 метров

    ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ:

    РУБАШКИ! Красивые высококачественные технические рубашки с длинным рукавом для всех участников 10 миль и 5 км.

    МЕДАЛИ! Все финишировавшие на дистанции 10 миль получат медали финишера.

    ПОСЛЕГОННАЯ ВЕЧЕРИНКА! Присоединяйтесь к нам на вечеринке после гонки в пивоваренной компании Exile. Двери откроются в 10:00, а награды начнутся примерно в 11:30.м.

    ВОЛОНТЕРЫ: Не можете работать с нами 14 ноября, но можете добровольно работать? Ищите здесь МНОГО возможностей принять участие в гонках!

    Ночные службы — Столичное метро — Общественный транспорт Остина

    Специальное ночное обслуживание на Хэллоуин

    Мы работаем до 3 часов ночи в ночь на Хэллоуин. Так что вне зависимости от того, будет ли у вас вечеринка на Хэллоуин в субботу или воскресенье, Night Owls CapMetro могут позаботиться о том, чтобы все ваши гоблины и гремлины смогли безопасно и бесплатно добраться домой.

    Работаете допоздна? Ночь в городе? Живете ли вы здесь или просто приехали в гости, Capital Metro предлагает безопасные и недорогие варианты путешествий в ночное время. Подумайте о том, чтобы воспользоваться нашей специальной услугой «Ночная сова», чтобы безопасно добраться до места назначения и обратно.

    UT и ACC Студенты и сотрудники

    Знаете ли вы, что вы можете ездить на CapMetro бесплатно, независимо от часа?

    • Студенты и сотрудники UT — ехать бесплатно при наличии действующего школьного идентификатора
    • Студенты и сотрудники ACC — подать заявку на получение зеленого пропуска для бесплатного проезда

    Маршруты Night Owl

    Служба Night Owl работает круглый год с полуночи до 3 часов ночи.м., с понедельника по субботу ночами. Автобусы курсируют между популярными ночными направлениями на 6-й улице и местными районами каждые 20–30 минут, в зависимости от маршрута. Одна поездка на автобусе Night Owl стоит 1,25 доллара.


    Маршруты E-Bus

    *** Обслуживание E-Bus приостановлено на осенний семестр 2021 года, поэтому CapMetro может выделить наши ограниченные ресурсы на услуги, которые большинство клиентов. ***

    Три маршрута E-Bus (развлекательных автобусов) курсируют каждую осень и весну, когда в кампусе находится больше студентов UT.Во время занятий электронные автобусы ходят с 22:00. до 3 часов ночи с четверга по субботу. Представители широкой общественности — не только Студенты и преподаватели UT могут ездить на электронных автобусах между популярными студенческими районами и центром города. Одна поездка на E-Bus стоит 1,25 доллара.

    E-Bus обычно работает только в течение учебного года Техасского университета и не работает летом или во время школьных каникул.


    Дополнительные возможности для ночлега

    Вы также можете использовать MetroRail, MetroRapid или местный MetroBus, чтобы добраться до места назначения и обратно.Эти регулярные рейсы заканчиваются раньше, чем маршруты Night Owl.

    • MetroRail курсирует между центром города и Леандером до полуночи в пятницу и субботу (последнее отправление из центра примерно в 12:15). Одна поездка по MetroRail стоит 3,50 доллара.
    • Служба MetroRapid работает примерно до полуночи, 7 дней в неделю, с обслуживанием не реже, чем каждые 20 минут после 20:00. Одна поездка на MetroRapid стоит 1,25 доллара. Маршрут 801 проходит между Tech Ridge и Southpark Meadows, а Route 803 проходит между Доменом и Вестгейтом.
    • MetroBus курсирует по всему городу. Служба заканчивается между 22:00. и полночь, в зависимости от маршрута. Одна поездка на MetroBus стоит 1,25 доллара.

    Используйте наш Планировщик поездок или приложение CapMetro, чтобы спланировать свое путешествие.


    Безопасная поездка домой

    Ищете все варианты безопасной езды? Посетите SoberRides.org и оставьте машину дома.

    Столичный метрополитен заботится об общественной безопасности. Планируйте заранее. Если вы выезжаете за город после того, как закончились работы столичного метрополитена, наймите назначенного водителя, вызовите такси или возьмите велосипедный велосипед.Не пей за руль.

    человек NH, который пил вино на Capitol Riot, баллотируется на Конгресс — NBC Boston

    Мужчина из Нью-Гэмпшира, которому предъявлены обвинения в участии в бунте в Капитолии 6 января, теперь надеется вернуться в Вашингтон в качестве члена Конгресса.

    Джейсон Риддл сказал, что он все еще прорабатывает детали своей кампании по вступлению в должность.

    «Я думаю:« Давай вернемся к работе », — сказал он в воскресенье NBC10 Boston.

    Риддл из Кина признался в интервью телеканалу NBC10 Boston через несколько дней после нападения, в результате которого погибли пять человек, что он вошел в здание Капитолия и глотнул бутылку вина, которую нашел в офисе Сената. Он предоставил фотографии NBC10 Boston и сказал, что не сожалеет о присоединении к толпе, которая вошла в Капитолий, но раскритиковал тех, кто совершил акты вандализма и насилия.

    Мужчина из Нью-Гэмпшира, который участвовал в протестах в Вашингтоне, округ Колумбия, и даже присоединился к толпе, штурмовавшей Капитолий, теперь высказывается, говоря, что он горд быть там, но не пошел туда, чтобы что-то сломать.

    Он был арестован агентами ФБР с помощью полиции Кина в феврале. Риддлу было предъявлено обвинение в умышленном проникновении в закрытое здание, насильственном проникновении и хулиганстве на территории Капитолия, а также в краже государственной собственности, согласно уголовному иску, поданному в Окружной суд США по округу Колумбия.

    Но сторонник бывшего президента Дональда Трампа не думает, что его дело о массовых беспорядках повредит его кампании. На самом деле как раз наоборот.

    «В конечном итоге, если вы баллотируетесь в офис, любое внимание — это хорошее внимание, поэтому я думаю, что это поможет мне», — сказал Риддл.

    Риддл сказал, что приехал в округ Колумбия, потому что разделял мнение Трампа о неверности результатов выборов — иск, который неоднократно отклонялся в судах. Теперь он говорит, что ему угрожали смертью после того, как его участие в беспорядках было обнародовано, но также он слышал от многих людей, просящих его баллотироваться на выборную должность.

    Аудит проводится после опасений по поводу сложенных бюллетеней в Виндхэме.

    «Это говорит им, что я появляюсь», — сказал Риддл о своей роли в беспорядках. «Я действительно сдержу свои обещания и внесу некоторые изменения».

    Вскоре после этого он сказал о своем участии в беспорядках, что среди хаоса он нашел шкафчик с алкогольными напитками в офисе, налил себе бокал вина, наблюдал, как все это разворачивается, «выпил и выбрался оттуда».

    Риддл сказал в воскресенье NBC10 в Бостоне, что он баллотируется против демократа Энни Кустер на промежуточных выборах 2022 года.

    Кустер проходит пятый срок в качестве конгрессмена США, представляющего второй округ Нью-Гэмпшира.

    «Я думал, что Энн была представителем штата», — сказал Риддл во время интервью.

    Когда стало ясно, что Кастер находится в Вашингтоне, Риддл ответил: «Ну что ж, тогда я должен бежать за этим».

    Итак, Вашингтон, решил в воскресенье Риддл.

    Однако одна проблема заключается в том, что Риддлу запрещено ездить в округ Колумбия, в то время как обвинения в правонарушении за его предполагаемую роль в беспорядках находятся на рассмотрении.

    «Несмотря на текущие проблемы с законом, я должен жить так, как я хочу, и я хочу делать это, так почему бы и нет?» — сказал Риддл.

    Директор ФБР Кристофер Рэй говорит, что преступная деятельность во время беспорядков в Капитолии 6 января рассматривается бюро как «внутренний терроризм».

    У него суд в следующем месяце, и он надеется, что его чистая репутация и статус ветерана армии пойдут ему на пользу.

    Риддл уже обсуждал возможность баллотироваться на должность.После беспорядков он объявил, что баллотируется на пост комиссара графства Чешир, и сказал, что баллотируется на эту должность в январе 2020 года, сообщает The Sentinel Source.

    Внутри бунта против Капитолия 6 января: эксклюзивное видео-расследование

    «Я клянусь в верности флагу Соединенных Штатов Америки и республике, за которую он стоит, — единая нация под Богом, неделимая, со свободой и справедливостью. для всех.» [аплодисменты] Они приехали из всех 50 штатов из чувства патриотического долга … «Это гораздо больше, чем просто сплочение в защиту президента Трампа.Это действительно сплачивает наш образ жизни. Американская мечта против фейковых новостей ». … Протестовать против выборов, которые, по их мнению, были украдены. «Прекратите воровать! Прекратите воровать! » «Мы здесь, патриоты. Мы в Вашингтоне, округ Колумбия. Капитолий прямо перед нами ». Днем их действий будет 6 января … «Дом приходит в порядок». … Когда Конгресс подсчитает избирательные бюллетени и ратифицирует результаты выборов 2020 года. Для некоторых это был просто митинг за своего президента. Для других это был призыв к оружию. «У нас есть сила в числах.Марш на Конгресс сразу после выступления Трампа ». За несколько недель до этого в социальных сетях было более миллиона упоминаний о штурме Капитолия. Были предоставлены карты планировки здания. Поговорили о том, чтобы привезти оружие и боеприпасы, и обсудили, кого из законодателей следует преследовать в первую очередь. Этот гнев был основан на лжи. «Эти выборы были фальсификацией». Ложь, которая после выборов стала еще более неистовой. «Президент Трамп победил на этих выборах». «Они переворачивали голоса». «Украдите выборы в Филадельфии.«Когда вы выигрываете с большим перевесом, а они…» «Украдут выборы в Атланте…» «И это сфальсифицировано…» «Украдут выборы в Милуоки…» «Это неприемлемо». «Это возмутительно». Ложь, распространяемая президентом и его ближайшими соратниками. «Давайте назовем обман, когда мы его обнаружим». Некоторые из них разжигали призывы к насилию. «Завтра весь ад вырвется наружу». «Все будут помнить, кто на самом деле стоит в прорыве и сражается завтра. И который убегает, как цыпленок ». «Мы истекаем кровью свободы.«Это будет их Ватерлоо». «И мы пожертвуем ради свободы». «Это будет их уничтожение». «СОЕДИНЕННЫЕ ШТАТЫ АМЕРИКИ.! СОЕДИНЕННЫЕ ШТАТЫ АМЕРИКИ.!» То, что произошло потом, было хаосом. «Они разбили стекло?» Восстание. «Возьми сейчас!» «Измена! Измена! » Смерть. Затем началась кампания по обелению истории, начиная с самого верха. «Это была нулевая угроза. С самого начала это не было угрозой ». И распространяется по республиканской партии. «Даже если назвать это восстанием, это не так. По большому счету, это был мирный протест ». Один депутат, который помогал забаррикадировать двери Дома, теперь предполагает, что никакой угрозы практически не было.«Если бы вы не знали, что это видеозапись от 6 января, вы бы на самом деле подумали, что это обычный туристический визит». Туристического визита такого не было. И доказательства есть в кадрах. В рамках шестимесячного расследования The New York Times собрала и криминалистически проанализировала тысячи видео, большинство из которых были сняты самими бунтовщиками. Мы получили внутреннюю радиопередачу полиции…… и обратились в суд, чтобы снять пленку с телекамеры. Наша реконструкция показывает бунт в Капитолии таким, каким он был, — насильственным нападением, поощряемым президентом, на место демократии, которое он поклялся защищать.Мы покажем, как руководители полиции не прислушивались к предупреждениям о надвигающемся нападении, подвергая опасности рядовых офицеров. Мы будем отслеживать ключевых подстрекателей в мафии, которые воспользуются слабыми местами в обороне Капитолия, чтобы разжечь волну насилия, захлестнувшую здание. Мы впервые покажем множество одновременных атак и восемь нарушений того, что казалось неприступным институтом власти. Мы покажем, как промедление с обеспечением безопасности Конгресса, вероятно, стоило бунтовщику жизни.И как для некоторых штурм Капитолия был частью плана с самого начала. «На самом деле, завтра я даже не хочу этого говорить, потому что меня арестуют». «Что ж, давай не будем говорить об этом. Нам нужно идти — я скажу. «Все в порядке.» «Нам нужно попасть в Капитолий». «Пойдем!» Утро 6 января, тысячи людей заполняют Национальную аллею в Вашингтоне. Трамп выступит здесь, в Эллипсе, большом парке возле Белого дома и в получасе ходьбы до Капитолия США, где будут подтверждены выборы. Кто на самом деле находится в этой толпе? Большинство из них — обычные граждане, которые верят лжи Трампа о том, что выборы были украдены.«Это будет отличный день. Как говорит Трамп, это будет дико ». Но мы также видим более радикальные группы, которые приобрели последователей во время президентства Трампа. Есть сторонники заговора QAnon… «Пьют их кровь, едят наших младенцев». … Которые считают, что Трамп противостоит клике педофилов, поклоняющихся сатане. Посты Q часто призывают к патриотизму и предсказывают надвигающуюся бурю. А накануне 6 января некоторые сторонники призывают к насилию. Здесь также находится крайне правая военизированная группировка «Хранители клятвы».«У нас есть люди, уже размещенные за пределами округа Колумбия». Их лидер заявил, что группа готова следовать приказам Трампа и брать под стражу членов того, что они называют «Глубинным государством». Они организованы, аккуратно расставляя свое военное оборудование на земле. А позже они надевают бронежилеты, разговаривают по радио и болтают со своими сторонниками в приложении для рации под названием Zello. «У нас хорошая группа. У нас около 30-40 человек, которые держатся вместе и придерживаются плана. Да, сейчас мы в одном квартале от Капитолия.Я, наверное, замолчу, когда доберусь туда, потому что буду немного занят ». Другая группа — Proud Boys. Это ультраправые националисты, которые в течение дня моргали белыми знаками силы. «Проверь весь этот тестостерон». Они стали нарицательными, когда Трамп упомянул их во время президентских дебатов. «Гордые мальчики, отойдите и постойте». И вот что они сделали. У них есть история уличного насилия, и они будут ключевыми зачинщиками беспорядков. Мы к ним скоро вернемся. Хотя митинг объявлен политическим протестом, некоторые призывают штурмовать Капитолий еще до выступления Трампа.А позже, когда Трамп выйдет на сцену… «Мы спустимся в Капитолий». … Некоторые воспринимают его слова как призыв к действию. «Я знаю, что все здесь скоро пойдут к зданию Капитолия». За два часа до этого «Гордые мальчики» уже направлялись к Капитолию. Они явно рвутся в драку с крайне левыми агитаторами, такими как антифа, которые, по их мнению, находятся в Вашингтоне. Но есть моменты, которые предполагают другой мотив. «Давай, подтянись». «Давайте, мальчики. Они тоже организованы.Многие отмечены оранжевой лентой или головными уборами. На них бронежилеты, бейсбольные биты и радио. «Это утвердительно. Джесси, это Такер ». Их возглавляет Итан Нордин, которому доверены так называемые военные силы. К нему присоединились другие известные Proud Boys, такие как Джо Биггс, организатор из Флориды, Доминик Пеззола, бывший морской пехотинец, и Билли Крестман. Они будут одними из первых участников беспорядков в здании Капитолия. «Гордые мальчики». Пока Трамп говорит, некоторые из его сторонников также направляются в Капитолий.Пение: «Чьи улицы? Наши улицы! Чьи улицы? Наши улицы! » И тон становится угрожающим. «И мы собираемся штурмовать [бранный] Капитолий. [ругательство] вы, [ругательство] ». «СОЕДИНЕННЫЕ ШТАТЫ АМЕРИКИ.! СОЕДИНЕННЫЕ ШТАТЫ АМЕРИКИ.!» Впереди офицеры, охраняющие здание, недоукомплектованы кадрами и плохо подготовлены к тому, что им предстоит. «Ты собираешься нас остановить?» Здание в длину больше двух футбольных полей. А возведенные с восточной стороны баррикады защищают всего несколько десятков офицеров. Западная сторона, обращенная к ралли Трампа, еще светлее.Ограждение было расширено, и на северо-западном подходе охраняют только пять офицеров. Около пяти человек также защищают юго-западный подход, еще несколько разбросаны по лужайке и около дюжины офицеров следуют за ними. Планы штурма Капитолия были у всех на виду, но ФБР. и Министерство внутренней безопасности не сочло эти угрозы заслуживающими доверия. «Мы возьмем это здание!» «СОЕДИНЕННЫЕ ШТАТЫ АМЕРИКИ.! СОЕДИНЕННЫЕ ШТАТЫ АМЕРИКИ.!» Руководители полиции Капитолия и мэр Вашингтона как минимум трижды получали предупреждения о насильственных угрозах, но также не принимали их всерьез и не распространяли эту информацию.И они отклонили предложения сотрудников службы безопасности из федеральных и других ведомств. Они могли бы привлечь к дежурству 6 января еще несколько сотен полицейских Капитолия, но не сделали этого. И ни у кого из офицеров на баррикадах нет защитного снаряжения или средств подавления толпы. В результате Капитолий плохо защищен. «Чей дом? Наш дом! Чей дом? Наш дом!» 12:50. и большая группа гордых парней вместе с другими протестующими находится прямо у линии полиции Капитолия. Джо Биггс сплачивает их. Когда к нему обращается Райан Самсел, сторонник Трампа из Пенсильвании.Они болтают, мы не знаем о чем. Но через минуту Самсел первым подходит к полицейской линии. И именно сейчас протест перерастает в насилие. «СОЕДИНЕННЫЕ ШТАТЫ АМЕРИКИ.!» Не долго думая, толпа побеждает полицию. Рядом на другом подходе прорывается вторая группа. Остальные прыгают через заборы. И теперь сотни бунтовщиков устремляются вперед по нескольким направлениям. «ОКРУГ КОЛУМБИЯ. это [ругательная] зона боевых действий ». Полиция отступает к зданию Капитолия, где становится все более опасной. «Это то, зачем мы пришли! Ага!» Менталитет толпы начинает укрепляться.Полиция настолько превосходит численностью, что они вынуждены снова отступать, чтобы более надежно защищать точки доступа к Капитолию. Уже через пять минут после начала осады начальник полиции Капитолия вызывает поддержку у местных правоохранительных органов, известных как столичная полиция, и просит других лидеров Капитолия мобилизовать национальную гвардию. «Вы дали клятву! Тебе это ни черта не значит, не так ли? Метро Полиция прибудет в течение 15 минут. Но по причинам, которые мы объясним позже, Национальная гвардия не прибудет более четырех часов.»Резервное копирование! Резервное копирование!» Между тем, на усиление линии прибывают новые полицейские Капитолия. Мы впервые видим офицеров в спецназе. Но у большинства нет щитов, потому что они не подготовились к разблокировке хранилища, где хранится это оборудование. Гордые мальчики, такие как Билли Крестман, продолжают сплачивать мафию. И снова они начинают драться с полицией. Через несколько минут прибывает подкрепление из полиции метро. Высокопоставленный офицер Метро немедленно требует дополнительной поддержки. Они изо всех сил пытаются подавить мятежников, которые отвечают своим собственным химическим спреем.И уже через 30 минут у полиции уже есть жертвы. [кричит] Эта первая волна бунтовщиков, сражающихся с полицией, проложила путь через Капитолий, чтобы другие могли последовать за ними. И после того, как Трамп заканчивает говорить, теперь пространство заполняют еще тысячи. Тем временем в Капитолии Нэнси Пелоси и Майк Пенс начали удостоверять результаты президентских выборов 2020 года. Сертификация будет проходить с обеих сторон здания, в Палате представителей и Сенате. И это то, что мятежники хотят остановить. Через час после нападения толпа сражается с полицией здесь, вдоль западной стены Капитолия.Но теперь это насилие распространится на несколько точек нападения, поскольку мятежники с западной стороны текут вокруг Капитолия и подстрекают толпу на востоке. Вот как выглядит эта толпа на востоке. «Прекратите воровать! Останови воровство! Прекратите воровать! » Они знают об осаде на западной стороне, и некоторых это воодушевляет. Но до сих пор их держали за баррикадами. «СОЕДИНЕННЫЕ ШТАТЫ АМЕРИКИ.! СОЕДИНЕННЫЕ ШТАТЫ АМЕРИКИ.!» Затем эта группа с запада обрушивается на здание и прорывается сквозь преграды.Полиция здесь почти не сопротивлялась. И это теперь, когда протестующие вдоль восточных баррикад устремились вперед. [аплодисменты] Офицеры поражены с нескольких сторон и отступают, чтобы охранять входы в Капитолий. Но эти бунтовщики считают, что их назначил президент, чтобы остановить преступление. А теперь они начинают пытаться попасть в само здание. [кричит] [разбивается стекло] [стучит в дверь] Капитолий теперь окружен. Мятежники еще не пробрались внутрь, но примерно в то время, когда толпа на востоке двинулась вперед, мятежники на западе сделали решающий шаг.Эти строительные леса были возведены к предстоящей инаугурации Джо Байдена. Он охватывает лестницу, ведущую на верхний уровень, а также к десяткам дверей и окон. Этот маршрут охраняют три полицейские линии. Но на первом уровне офицеры настолько перегружены, что лишь немногие закрывают эту важную точку доступа. Некоторые гордые мальчики видят слабость. Гордые мальчики начинают драться с полицией, и вместе с другими в мафии они прорываются сквозь строй. На этих ступенях в течение нескольких минут идет жестокая борьба. В какой-то момент бунтовщиков сдерживают.[стонет] Но они делают последний рывок вверх по лестнице. [аплодисменты] Наверху они снова дрались с небольшой группой офицеров…… которые сдались буквально через минуту. Толпа теперь имеет прямой доступ ко входам в Капитолий. «Я не могу поверить, что это реальность. Мы выполнили это [ругательство] ». И еще сотни протестующих внизу устремляются вперед. «Пойдем! Осада наша ». Это полный хаос, и ему будет еще хуже. Эта сцена снимается с бесчисленных ракурсов, позволяя нам мгновенно понять, что будет дальше.Гордый мальчик Доминик Пеццола использует украденный полицейский щит, чтобы разбить окно. А в 14:13 Капитолий взломан. Майкл Спаркс, сторонник Трампа из Кентукки, — первый человек внутри. Полицейский кажется неуверенным в том, что ему делать, и отступает. За Спарксом следуют «Гордые парни» и другие крайне правые экстремисты, один с флагом Конфедерации, другой с бейсбольной битой. Когда бунтовщики выламывают запертые двери, в зал врываются еще сотни. [Крик] [разбивается стекло] Это критический момент.Офицеры теперь должны защищать здание снаружи и внутри, растягивая их еще больше. Сейчас происходят одновременные события, которые имеют решающее значение для безопасности законодателей. Мятежники направляются прямо в Сенат и будут у его дверей через две минуты. Над ними сенат объявлен на перерыв. «Мы сделаем паузу». Члены будут эвакуироваться по этой лестнице. В этом коридоре, прямо над бунтовщиками, офицер Юджин Гудман бежит, чтобы их догнать. Он проходит мимо Митта Ромни, которого просит обернуться.Позади идет подкрепление. Гудман настигает толпу, спускается вниз и перехватывает их. Он сдерживает их, пока наверх подъезжает подкрепление. Позади этих бунтовщиков, всего в нескольких шагах от них, находится выход, по которому теперь бегут законодатели и сотрудники Сената. На страже стоит только один офицер. Сохраняя самообладание, Гудман уводит толпу с пути отступления туда, где ждут подкрепления. Гудман: «Второй этаж!» Он смотрит в сторону Сената и понимает, что дверь не охраняется. Гудман снова отталкивает протестующего, переманивает толпу и вводит их в очередь своих товарищей-офицеров.Опять же, бунтовщики убеждены, что защищать демократию — их долг. «Мы не [ругательства] рядом! Потому что мы сумасшедшие! » [кричит] Офицеры пока задерживают их здесь. Тем временем по ту сторону Капитолия несколько политических лидеров эвакуированы из Палаты представителей. Но, несмотря на предупреждение о карантине, разбирательство здесь возобновится. «Дом будет в порядке». Мы скоро туда поедем. Сначала мы пойдем в Склеп в центре Капитолия под Ротондой. Толпа уже у входа.Если они пройдут здесь, им будет легче разлететься по всему зданию. Мятежники толпятся здесь с полицией шесть минут, а затем проникают внутрь. Сейчас 14:24, примерно через 90 минут после начала осады, и толпа собирается захватить здание. «Прекратите воровать! Прекратите воровать! » По мере того, как это происходит, и когда на улице появляются тысячи людей, Трамп пишет твит. Не для того, чтобы успокоить своих сторонников, а чтобы обвинить своего вице-президента. Он пишет: «В это самое время Пенс и его семья отправляются в безопасное место вместе с помощником, который везет ядерное пусковое оборудование страны.«О, скажи, это усыпанное звездами знамя еще развевается?» В 14:25 на противоположной стороне здания, восточной стороне, обнаружена еще одна серьезная брешь. Мятежники сражались у этих дверей с горсткой офицеров уже почти полчаса. Ситуация меняется, когда бунтовщики, прошедшие через Склеп, достигают этих дверей и открывают их. Затем действующий офицер Корпуса морской пехоты Кристофер Варнагирис держит эту дверь открытой, чтобы толпа могла хлынуть внутрь. Как и везде, эта толпа представляет собой смесь несгибаемых сторонников Трампа, но также и более организованных групп, таких как Хранители клятвы, которые двигайтесь строем здесь, к входу с восточной стороны.Хранители Клятвы и их сторонники продолжают обновлять друг друга в приложении чата Zello. Группа вместе входит в Капитолий. Рядом с ними Proud Boys, в том числе Джо Биггс, организатор, которого мы видели ранее. Он входит в здание во второй раз. Хранители Клятвы заполняют Ротонду вместе с сотнями других участников беспорядков. «Захватил Капитолий. Захватили Капитолий ». «Мы в [бранном] Капитолии, братан». Теперь полиция внутри здания полностью сокращена и вызывает подкрепление. «Это наш Дом!» «Чей дом?» «Наш дом!» По всему Капитолию сотрудники забаррикадировали двери, чтобы не пускать толпу.В покоях Нэнси Пелоси сотрудники врываются в конференц-зал и запирают за собой две двери. Всего 12 минут спустя бунтовщики снаружи направляются прямо к ее офису. «Нэнси! Нэнси!» И накапливайтесь. Сидя под столом, сотрудники Пелоси записывают, что происходит. Один из участников беспорядков пытается ворваться в ту же комнату. Внутри сотрудники молчат, записывая его избиение. [громкий стук] Он проходит через первую дверь, но вторая дверь удерживает его. Эта сцена снова показывает, насколько скомпрометирован U.С. в правительстве стала. «Думаю, мне нравится моя новая столовая». К 14:30 эвакуация Сената идет полным ходом. Но даже несмотря на то, что более 15 минут назад была объявлена ​​изоляция, палата представителей продолжает заседать. «Не принимайте избирателей из Аризоны как сертифицированных». Председательствует Джим Макговерн. Он сказал нам, что хочет закончить выслушивание возражений Пола Госара против результатов выборов. Персонал дома и охрана дали Макговерну полную свободу действий. Это задержка, которая может стоить кому-то жизни.Внезапно сотрудники указывают на двери камеры. Сразу снаружи толпа из 100 или более человек лает, чтобы проникнуть в них. Эти бунтовщики мало обращают внимания на тонкую линию полиции. «Они уходят. Да, я бы просто остановился — братан. И через мгновение толкаются двери в Дом. «Прекратите воровать!» С другой стороны, полиция Капитолия возводит баррикаду и вытаскивает оружие. «Ты предатель». На полу депутаты эвакуируются в заднюю часть камеры, где через несколько минут бунтарь будет застрелен.Часть толпы снаружи теперь отрывается в том направлении, чтобы найти другой путь внутрь. Эшли Бэббит, ветеран ВВС и сторонник QAnon, одной из первых прибывает в тыл Дома. «Открой дверь.» Они видят, как законодатели убегают. Вестибюль мог бы быть чистым, если бы Дом был эвакуирован раньше. Но теперь бунтовщики пришли в ярость. Закари Алам, сторонник Трампа из Пенсильвании, бьет кулаками по стеклянным панелям. [стук в дверь] «Открой дверь». Полиция растянута чрезвычайно тонко.На страже стоят всего три офицера и один сотрудник службы безопасности. Ни у кого нет спецодежды, оружие хранится в кобуре. «Будет только хуже». «Открой дверь.» Когда теперь прибывает группа хорошо вооруженных полицейских, трое офицеров отходят в сторону. «Идти! Пойдем! Получить это.» Это создает критическую брешь, которая позволяет бунтовщикам разбить стекло. Предупреждение — то, что происходит дальше, является графическим. 14:44, за дверью полицейский достает пистолет. Бэббит прыгает в окно, и офицер стреляет в нее один раз.[выстрел] «Ой! Ой!» Это смертельное ранение в верхнюю часть груди. Внутри камеры пол чистый, но депутаты на балконе укрываются на месте. [выстрел] «[ругательство]?» «Снимите булавки». «Штыри прочь». Теперь они удаляют нагрудные булавки, которые идентифицируют их как членов Конгресса. Группа бунтовщиков, которая почти добралась до балкона, держится под дулом пистолета, когда она наконец эвакуируется. Теперь сторонники Трампа добились своей цели, остановив избирательную аттестацию. И пока Дом эвакуируется, на другой стороне здания Сенат занят.«Измена! Измена! Измена! » В зале Сената они листают файлы законодателей. «Здесь должно быть что-то, что мы можем [ругательства] использовать против этих отморозков». Кружка для фото. «Иисус Христос…» Молитесь. «Мы призываем Твое имя. Аминь!» «Аминь!» И оставьте сообщение Майку Пенсу. «Это только вопрос времени. Грядет справедливость ». По мере того как мятежники внутри неистовствовали по всему Капитолию, толпа снаружи росла. И эта первая битва продолжалась. [трубит в рог] В течение почти двух часов полицейские сражаются с бунтовщиками, которые говорят, что поддерживают полицию … … но все равно нападают на них.Мы собираемся показать, что здесь произошло, потому что это еще раз демонстрирует, как неспособность руководителей полиции Капитолия подготовиться к делу ставит под угрозу безопасность этих офицеров. «Оставь его! Оставь его!» Полиции Капитолия было приказано удерживать некоторые из их более сильных орудий. Но как только приезжает инспектор полиции Метрополитена Роберт Гловер, он вызывает на помощь свою команду по боеприпасам. Когда в здании происходит прорыв, Гловер понимает, что ему нужно отступить, и обращается за советом к руководству Капитолия. [кричит] Когда Капитолий не отвечает, он спрашивает четыре раза.»Толкать! Толкать! Толкать! Толкать!» Затем полиция теряет линию. «Мы люди, мы шторм!» Мятежники сбивают офицера, бросают огнетушитель. «СОЕДИНЕННЫЕ ШТАТЫ АМЕРИКИ.!» Гловер ставит 10-33 — крайний случай. Сумасшедшие мятежники преследуют полицию, даже когда та отступает на верхний уровень. Полиция теперь начинает охранять этот дверной проем, ставший культовым украшением инаугурации президента. Но еще два часа будет повторяться та же картина. Мятежники заполняют террасу. Подстрекатели вызывают безумие. И, к сожалению, кто-то погибнет.В дверях разгорается жестокая драка. Толпа движется в скоординированной схватке. [кричит] «Помогите!» Когда полиция, наконец, вытесняет их, они сталкиваются с еще большим насилием. Их подвергают электрошоку, газу и отнимают у них оборудование. Их бьют костылем, хоккейной клюшкой и даже американским флагом. В толпу втягиваются как минимум четыре офицера. Один волочится лицом вниз за собственный шлем. И снова безумие становится фатальным. Розанна Бойланд, сторонница Трампа, охваченная заговорами QAnon, движется к двери.Но посреди схватки она падает без сознания и лежит под толпой. [крики толпы] «Я не могу дышать! Я не могу дышать! » Пока толпа саркастически повторяет лозунг Black Lives Matter, друг Бойленда, Джастин Винчелл, пытается вытащить ее в безопасное место. Он кричит о помощи. Но вместо этого товарищи по бунтовщикам топчут Бойленда и снова бросаются на полицию. Вечером Бойленд будет объявлен мертвым в местной больнице. К концу дня участники беспорядков ворвались в здание как минимум в восьми местах.Это первая брешь, которую мы видели, когда участники беспорядков выбили два окна и дверь. Кроме того, бунтарь ломом ломает вторую дверь, а затем открывает ее сотням людей. Другие разбивают окно рядом с дверью инаугурации и забираются внутрь. «Патриоты, нам нужны люди, которые отстаивают нашу страну и нашу Конституцию». У этого входа полиция стоит в стороне и позволяет бунтовщикам беспрепятственно проникать внутрь. На северной стороне здания полиция в защитном снаряжении уступает и впускает толпу.Еще три бреши находятся на восточной стороне, две у центральных дверей в Ротонду и у этой юго-восточной двери, ведущей в палату Дома. Наконец, все изменилось с приходом новой столичной полиции и других ведомств. Когда эти офицеры входят в Ротонду, они расчищают ее всего за 20 минут. Когда толпа выталкивается через восточные двери, их ярость обращается на Майка Пенса, на которого ранее напал Трамп. Офицеры метро также не дают другим бунтовщикам проникнуть на западную сторону, куда впервые ворвалась мафия.Но и здесь мы видим толпу, вдохновленную верой в то, что они выполняют какой-то патриотический долг. В течение дня 150 полицейских получили ранения. После 16:00 полиция Метро и Капитолия восстанавливает контроль над верхними уровнями. Последние части интерьера проходят проверку другими правоохранительными органами, включая федеральные агентства. Слезоточивый газ и вспышки разгоняют толпу на инаугурационной террасе. Полиция штата Вирджиния и полиция округа Арлингтон помогают вернуть этот район. Затем бунтовщики быстро вытесняются усиленной линией полиции с территории Капитолия.Только сейчас, более чем через три часа после первого вызова полиции Капитолия, прибывают солдаты Национальной гвардии. «Вы можете распространяться и отказываться от этого прямо сейчас». Войска находились всего в 20 минутах ходьбы. Но недавнее изменение процедуры означало, что высший уровень Пентагона должен был одобрить развертывание. И чиновники Пентагона отложили решение, отчасти из-за страха перед плохой оптикой, даже когда Капитолий был захвачен. Когда спокойствие возвращается, президент снова пишет в Твиттере. Он повторяет, что выборы были сорваны, называет своих сторонников великими патриотами и говорит: «Последствия января.6 вызвала такие же разногласия, как и ложь, которая его породила. Даже когда одна ветвь правительства предъявила обвинения сотням бунтовщиков, республиканские законодатели продолжают попытки нормализовать произошедшее, используя смесь отрицаний и теорий заговора. «Некоторые из людей, которые сегодня нарушили Капитолий, не были сторонниками Трампа». «Я знал, что это люди, которые любят эту страну, которые искренне уважают правоохранительные органы, никогда не сделают ничего, чтобы нарушить закон. И поэтому меня это не волновало «. В их числе Пол Госар, который был на митинге Трампа.«The D.O.J. преследует мирных патриотов по всей стране ». И Эндрю Клайд, которого мы видели ранее, стоит всего в нескольких футах от бунтовщиков. «Восстания не было. И называть это восстанием, на мой взгляд, наглая ложь ». Республиканские лидеры заблокировали независимое расследование, которое могло выявить новые подробности. «Я принял решение выступить против наклонного и несбалансированного предложения демократов Палаты представителей о создании еще одной комиссии для изучения событий 6 января». А в мае один из ведущих республиканцев был изгнан из руководства партии после того, как обвинил Трампа в подстрекательстве к беспорядкам.«И я думаю, что вечеринка находится в том месте, откуда мы должны ее вернуть». Ничего из того, что произошло 6 января, не было бы возможным без огромной массы простых людей, гордившихся своими достижениями. «Мы сделали это!» «Ага! Мы остановили голосование! » Миллионы людей по всей стране до сих пор считают насилие не только оправданным, но и необходимым. И силы, которые их туда привели, никуда не делись. «Да, патриоты возвращаются, вы все. Надеюсь, вы все будете на нашей стороне, когда это произойдет.»

    Союзники Трампа предупреждают его не баллотироваться в 2024 году

    Спикер палаты представителей Нэнси Пелоси объявила, что демократы продвигаются вперед, пытаясь отстранить президента Дональда Трампа от должности.

    «Республиканская партия сейчас более разделена, чем два месяца назад, а это не то, как она должна работать», — сказал республиканский стратег Алекс Конант, работавший на двух кандидатов в президенты. «Во всяком случае, мы должны быть более сплоченными сейчас, когда мы готовимся выступить в качестве оппозиции.”

    Эти новые разломы начались, когда Трамп начал ругать по поводу фальсификации выборов прошлой весной, поскольку он ожидал поражения на выборах и разработал стратегию удержания власти. Он провел недели после своего поражения, заявляя о мошенничестве со скудными доказательствами, оказывая давление на руководителей штатов, чтобы они отменили выборы, угрожая республиканцам, которые не подчинялись ему, и критиковал его неизменно лояльного вице-президента Майка Пенса.

    «Четыре года существенных достижений в политике, будь то экономика, судьи, Верховный суд, — все это стерто шестью неделями необычайно недисциплинированного плохого поведения, кульминацией которого стал день позора в Капитолии Соединенных Штатов», сказал национальный республиканский стратег, который работал над выборами президента.

    Уит Эйрес, давний исследователь-республиканец, охарактеризовал подтверждение Конгрессом результатов выборов в среду как «начало раунда борьбы за душу Республиканской партии».

    Разговоры о поведении Трампа, спровоцировавшем гражданскую войну Республиканской партии, случались и раньше. Но никогда это не происходило в то время, когда политическому авторитету президента был нанесен такой урон. База партии все еще может быть с ним. Но его способность связаться с ними — и тем самым запугать других — серьезно пострадала в пятницу, когда основные платформы социальных сетей либо приостановили его учетную запись на неопределенный срок, либо полностью выгнали его.

    Некоторые республиканцы, в том числе те, кто защищал Трампа через споры после споров в течение четырех хаотических лет, почти наверняка думали, что Трамп станет их знаменосцем после того, как он оставит свой пост, даже при том, что он никогда не был верен Республиканской партии. Уже нет.

    «Он не является лидером какой-либо республиканской партии, которую я признаю», — сказал Скотт Дженнингс, который работал на президента Джорджа Буша и близок к Белому дому Трампа.

    Бывший помощник Трампа сказал, что теперь президента «необходимо подвергнуть остракизму и отлучить от Республиканской партии.”

    Тем не менее, более 100 республиканцев Палаты представителей и дюжина республиканцев Сената подписались под протестом против признания победы Джо Байдена. Они не обвиняют его в том, что случилось в Капитолии. И некоторые партийные приверженцы тоже.

    «Все люди, которые презирают и не любят Дональда Трампа, искали все возможные причины, чтобы очернить его», — сказал бывший спикер Палаты представителей Ньют Гингрич, союзник Трампа, который утверждал, что СМИ частично виноваты в «излиянии разочарования и гнева». »Теми, кто восстал.«Байден будет де-факто президентом. Но для 45 процентов страны он никогда не будет приемлемым президентом. Всегда будет вера в то, что это были коррумпированные и нечестные выборы».

    Даже те, кто повернулся против Трампа, знают, что он остается популярным среди своих консерваторов, многих из которых он привел в партию. На ноябрьских выборах Трамп получил более 74 миллионов голосов, что является вторым по величине числом после 81 миллиона голосов Байдена.

    «Проблема Республиканской партии в том, что каждый республиканец на Капитолийском холме нуждается в поддержке этих протестующих — и таких людей, как они — для выживания», — сказал старший советник Трампа.«До тех пор, пока партия не сможет найти сообщение, которое более популярно среди белого рабочего класса, чем Дональд Трамп, у республиканцев нет светлого будущего».

    Совершить второй акт было бы сложно для Трампа, даже если бы он не был окружен спорами и не был лишен доступа к своим аккаунтам в социальных сетях. Самые недавние бывшие президенты уклонились от всеобщего внимания после ухода с поста, отчасти для того, чтобы позволить своему преемнику править.

    Несколько президентов пытались обеспечить себе второй непоследовательный срок, но Гровер Кливленд — единственный, кому это удалось, вернувшись в 1892 году после того, как его сняли с должности в 1888 году.

    Союзники Трампа говорят, что президент еще не решил, что он будет делать после того, как покинет Белый дом. Но он сказал им, что хочет провести митинги и кампанию против кандидатов-республиканцев, которые не поддержали его заявку на отмену выборов, в том числе сенатора Джона Тьюна из Южной Дакоты, члена палаты представителей Лиз Чейни из Вайоминга и губернатора Брайана Кемпа из Джорджии.

    Но президентские историки говорят, что Трамп может обнаружить, что он теряет политическую значимость после ухода с поста, как бывшие президенты Джимми Картер и Джордж Х.У. Буш сделал.

    И жажда Трампа к политическому центру тоже может угаснуть, даже если не исчезнет его стремление к вниманию. Союзники президента говорят, что он остыл, чтобы официально объявить о своей кандидатуре на 2024 год, потому что повторный балл потребует раскрытия финансовой информации, по словам двух республиканцев, близких к Трампу. Джаред Кушнер, зять и главный помощник Трампа, и Билл Степьен, руководитель кампании Трампа 2020 года, посоветовали ему не торопиться.

    Организация Трампа предположительно потеряла миллионы долларов во время вспышки коронавируса, незадолго до того, как Трамп должен был выплатить 421 миллион долларов в виде кредитов, которые он гарантировал, большая часть из которых была передана иностранным кредиторам, согласно исследованию New York Times . личных и деловых налоговых деклараций Трампа.Тем временем нью-йоркские следователи изучают, не увеличивал ли Трамп ненадлежащим образом активы, уклонялся от уплаты налогов и рассчитывался ли с женщинами, обвиняемыми в нарушении законов о финансировании избирательных кампаний.

    Поскольку его ожидает такая юридическая драма, Трамп, как ожидается, будет продолжать дразнить президентскую гонку — без фактического оформления документов и организации кампании — чтобы привлечь внимание, которое он ищет.

    «В конечном итоге он не может нажать на курок», — сказал бывший помощник Трампа, который остается близким к Белому дому.

    Если Трамп декларативно заявляет о своем участии, покупает рекламную кампанию или потратит более 5000 долларов на фактическую кампанию, ему придется зарегистрироваться в качестве кандидата на должность.Но если он просто исследует потенциальную кандидатуру, ему это не нужно, если он тратит меньше установленного законом максимума на такие вещи, как голосование, поездки и звонки потенциальным сторонникам, согласно Федеральной избирательной комиссии и выборы юристы.

    «Он продержится там достаточно долго, чтобы стать игроком, — сказал бывший высокопоставленный чиновник администрации, — а затем попытается стать влиятельным маклером».

    Габби Орр внесла свой вклад.

    Америка потрясена после того, как толпа, поддерживающая Трампа, штурмует здание Капитолия в США | Дональд Трамп

    Америка проснулась ошеломленная в четверг после того, как толпа сторонников Дональда Трампа накануне устроила восстание у здания Капитолия США в Вашингтоне, округ Колумбия, штурмовав переговорные комнаты и столкнувшись с вооруженной полицией.

    Четыре человека погибли в результате беспорядков, произошедших в столице в среду, сообщила полиция Вашингтона, округ Колумбия, в том числе женщина, застреленная полицией Капитолия США. Трое других скончались в «неотложной медицинской помощи», сказал начальник полиции округа Колумбия Роберт Конти.

    Осада была одним из самых серьезных нарушений безопасности в американской истории и произошла после того, как Трамп ранее призвал толпу протестующих маршировать на Капитолий и отменить свое поражение на ноябрьских выборах.

    В результате насилия был остановлен подсчет голосов коллегии выборщиков, подтверждающих победу Джо Байдена, а вице-президент Майк Пенс и члены Конгресса были эвакуированы в неизвестные места в целях их безопасности.

    Дерзкий Конгресс позже возобновил свою деятельность после того, как Капитолий был очищен и защищен, и незадолго до 4 утра в четверг его члены должным образом засвидетельствовали победу Джо Байдена над Дональдом Трампом на президентских выборах в ноябре.

    Полиция округа Колумбия сообщила, что женщина, которая была убита в Капитолии в среду днем, была застрелена, когда толпа пыталась прорваться через забаррикадированную дверь, с другой стороны которой была вооружена полиция. Она была госпитализирована с огнестрельным ранением и позже скончалась.

    сторонников Трампа штурмуют Капитолий США.Фотография: Сэмюэл Корум / Getty Images

    В мрачном телеобращении, когда толпа все еще была сосредоточена на ступенях Капитолия, избранный президент Байден осудил беспредел. «Это не инакомыслие», — сказал он. «Это беспорядок, это хаос, он граничит с подрывом мятежа, и ему нужно положить конец».

    Купол Капитолия известен во всем мире как политический символ, а палаты представителей и палаты Сената почитаются как почти священные. Но кровавая бойня в среду нанесла последний и, возможно, самый жестокий удар по репутации Америки как образца либеральной демократии.

    Тысячи мятежников собрались на ступенях Капитолия с флагами «Сделай Америку снова великой», «Свобода или смерть: не наступай на меня» и про-южной конфедерации. Некоторые сломали заграждения и перебрались через полицейские ряды, чтобы войти в здание, скандируя «США! США! », Безнаказанно выбивая окна, бродя по залам и коридорам и занимая офисы.

    Один из них подошел к трибуне Сената и закричал: «Трамп победил на этих выборах!» Протестующие ворвались в офис спикера Палаты представителей Нэнси Пелоси, опрокидывая столы и срывая фотографии со стен.На фотографии появился один из них, презрительно сидящий, положив ногу на стол Пелоси.

    На одном потрясающем снимке силы безопасности внутри палаты Дома направили оружие на протестующих через разбитое окно, как будто находились в осаде. Другой схватил протестующих, лежащих лицом вниз на полу, когда полиция направила на них оружие.

    Полиция округа Колумбия сообщила, что самодельные бомбы были обнаружены возле офисов Национального комитета Демократической партии и Национального комитета Республиканской партии. Полиция также нашла холодильник с длинным пистолетом и коктейлем Молотова в автомобиле на территории Капитолия.Полиция произвела 52 задержания.

    Зажег политический огонь, Трамп с запозданием призвал к спокойствию, но повторил ложь о том, что выборы были сфальсифицированы. «Я знаю твою боль, я знаю, что тебе больно», — сказал он. «У нас были выборы, которые у нас украли.

    «Но тебе пора домой. Нам нужен мир. У нас должен быть закон и порядок, мы должны уважать наших великих людей в рамках закона и порядка. Мы не хотим, чтобы никого обидели. Мы любим тебя.»

    Слезоточивый газ заполняет коридор Капитолия. Фотография: Saul Loeb / AFP / Getty Images

    Неоднократные заявления Трампа о фальсификации выборов вызвали беспрецедентные принудительные меры со стороны компаний, работающих в социальных сетях.Twitter и Facebook заблокировали доступ Трампа к его аккаунтам, и обе платформы удалили несколько постов президента, которые ставили под сомнение результаты выборов и хвалили его сторонников.

    Байден использовал совсем другой тон в своих замечаниях. «В этот час наша демократия подвергается беспрецедентному нападению, в отличие от всего, что мы видели в наше время … Сцены хаоса в Капитолии не отражают истинную Америку, не отражают то, кем мы являемся. Мы наблюдаем небольшое количество экстремистов, преданных беззаконию.

    Он добавил: «Я призываю президента Трампа выступить на национальном телевидении сейчас, чтобы выполнить свою присягу, защитить конституцию и потребовать прекращения этой осады. Это не протест. Это восстание ».

    Было вызвано подкрепление. Мэр Вашингтона, Мюриэл Баузер, активировала национальную гвардию и ввела общегородской комендантский час с 18:00 среды до 6:00 четверга. Ральф Нортам, губернатор соседней Вирджинии, объявил, что пришлет членов национальной гвардии Вирджинии и 200 солдат штата.

    Я призываю президента Трампа выступить по телевидению и потребовать прекращения этой осады. Это не протест. Это восстание
    Джо Байден

    Лишь ранним вечером, почти через четыре часа после того, как агрессивные оккупанты, поддерживающие Трампа, нарушили подсчет голосов, чиновники объявили Капитолий «безопасным». Подтверждение голосов коллегии выборщиков возобновилось позже в среду вечером.

    «Сегодня было совершено позорное нападение на нашу демократию», — заявила спикер Палаты представителей Нэнси Пелоси.«Он был помазан на самом высоком уровне правительства. Однако это не может удержать нас от нашей обязанности подтвердить избрание Джо Байдена ».

    Лидер сенатского меньшинства Чак Шумер призвал «головорезов», «головорезов» и «внутренних террористов», штурмовавших Капитолий, «преследовать по всей строгости закона».

    «Эта толпа в значительной степени была заслугой президента Трампа, подстрекаемая его словами и его ложью», — сказал Шумер.

    Пенс призвал своих коллег «вернуться к работе».

    «Тем, кто сегодня устроил хаос в нашем Капитолии: вы не выиграли», — сказал он, когда процесс возобновился. «Насилие никогда не побеждает. Побеждает свобода. И это по-прежнему дом народа ».

    Хаос среды вызвал тревогу и отвращение во всем мире. Йенс Столтенберг, генеральный секретарь НАТО, написал в Твиттере: «Шокирующие сцены в Вашингтоне. Результаты этих демократических выборов необходимо уважать ».

    Борис Джонсон, премьер-министр Великобритании, назвал эти сцены «позорными», добавив: «Соединенные Штаты выступают за демократию во всем мире, и сейчас жизненно важно, чтобы произошла мирная и упорядоченная передача власти.

    Кровавая бойня развернулась после того, как Трамп, который должен был покинуть свой пост 20 января, ранее в тот же день обратился к тысячам протестующих на лужайке возле Белого дома под названием Эллипс, повторяя ложные утверждения о том, что выборы были украдены у него из-за широко распространенных фальсификации выборов и нарушения.

    «Мы никогда не сдадимся», — сказал Трамп, который годами разжигал гнев и теории заговора. «Мы никогда не уступим. Не бывает. Вы не соглашаетесь, когда дело касается кражи.

    Члены Палаты представителей и Сенат тогда обсуждали возражения союзников Трампа против результатов. На президента Пенса оказывали давление, чтобы тот отказался от результатов выборов в штатах, которые он чуть не проиграл, но Пенс публично признал, что у него нет такой власти.

    Митч МакКоннелл, лидер республиканского большинства в Сенате, осудил эти усилия, предупредив: «Если эти выборы будут отменены простыми обвинениями проигравшей стороны, наша демократия войдет в смертельную спираль».

    Полиция с оружием в руках наблюдает, как протестующие пытаются ворваться в палату Палаты представителей Капитолия США.Фотография: Дж. Скотт Эпплвайт / AP

    Но мафия вынудила внезапно прекратить судебное разбирательство. Когда участники беспорядков кричали, маршируя по залам, людям в камерах приказывали прятаться под сиденьями в поисках укрытия и надевать противогазы после того, как в ротонде Капитолия был применен слезоточивый газ. К счастью, помощник сената не забыл взять с собой документы коллегии выборщиков, когда покидал зал.

    Здание было заблокировано, поскольку правоохранительные органы пытались восстановить контроль. Возникли вопросы о том, как бунтовщики смогли зайти так далеко с таким незначительным сопротивлением, в отличие от жестких репрессий против мирных участников марша Black Lives Matter прошлым летом.

    Автор: alexxlab

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *