Почему не работает брелок сигнализации — что делать

Подавляющее большинство современных автомобилей комплектуются не только центральным замком, но и штатной сигнализацией. Моделей этих охранных систем большое разнообразие. Но основная проблема у всех их одна — они не хотят реагировать на команды пульта управления. И такое происходит всегда в неподходящий момент.

Как предупредить проблему? Или если она возникла, как быстро ее устранить?

Причины несрабатывания и решение проблемы

Первое, что делает человек, когда в его руках что-то не работает, он решает проблему при помощи тряски и ударов. Удивительно, но иногда это помогает. Однако в случае с дорогой сигнализацией лучше вообще не использовать такой метод.

Вначале необходимо разобраться, почему машина не реагирует на нажатие кнопки пульта. Вот основные причины:

• села батарейка;
• радиопомехи;
• износ охранной системы;
• сел аккумулятор автомобиля;
• сбой электроники.

Большинство из перечисленных неисправностей можно устранить самому.

Вот что может сделать автомобилист, чтобы сигнализация и дальше выполняла свою функцию.

Севшие батарейки в брелке

Это самая распространенная проблема электронных устройств с мобильным пультом управления. Легче всего выявить проблему – использовать дополнительный пульт машины. Они часто идут в комплекте с блоком управления. Если запасной ключ открыл авто, значит, пора менять батарейку в основном брелоке.

Обычно когда элемент питания теряет свою емкость, это влияет на радиус действия брелка. Поэтому если машина реагирует на сигнал с каждым разом на меньшем расстоянии, то нужно искать подходящую батарейку. А их не в каждом магазине купишь.

Автомобиль попал в зону радиопомех

Если сигнализация резко перестала работать после того, как автомобиль был припаркован возле режимного объекта, то причина неисправности – радиопомехи. Такая проблема также может наблюдаться на больших автостоянках крупных городов.

Если водитель не может поставить авто на охрану, стоит найти другое место для парковки. Некоторые противоугонные системы оснащены автоматической активацией. В этом случае для отключения сигналки нужно поднести брелок максимально близко к антенному модулю.

Износ сигнализационной системы

Длительная эксплуатация любого устройства неизбежно приводит к его поломке. В случае с охраной авто качество сигнала брелока постепенно снижается. Иногда неисправность может заключаться в антенне.

На качество передаваемого сигнала также может влиять неправильная установка модуля передатчика. Он должен устанавливаться на расстоянии минимум 5 сантиметров от металлических элементов машины. Есть небольшая хитрость, как увеличить радиус действия брелока.

Сел аккумулятор автомобиля

Когда автомобиль долгое время стоит на сигнализации, его аккумулятор незначительно, но разряжается. В случае слабой батареи это может быть причиной, по какой автомобиль не реагирует на брелок сигнализации.

Чтобы открыть «заснувшее» авто, достаточно воспользоваться ключом для двери. Если проблема возникает зимой, значит нужно провести диагностику аккумулятора. Возможно, плотность электролита уже маленькая. В таком случае необходимо будет периодически ставить батарею на подзарядку.

Сбой электроники

Старая автопроводка – еще одна причина неполадок с сигналкой. Из-за этого они могут появляться часто и неожиданно. Невозможно точно сказать, в каком узле потеряется контакт. Для этого нужно будет тестировать все провода. Без нужного навыка эту проблему невозможно решить. Поэтому лучше отвезти авто к электрику.

Если сигнализация ведет себя странно (без причин перезагружается, неправильно выполняет комманды), то это признак неполадок в блоке управления. В этом случае тоже нужно показать авто специалисту. Возможно, придется перепрошить устройство.

Срабатывает сигнализация сама по себе

Порой противоугонная система «живет своей жизнью». Она либо снимает с охраны автомобиль, либо наоборот – ставит без команды с ключа. В этом случае необходимо обратить внимание на три фактора.

Выход из строя контактов

Окисление контактов – частая причина неадекватной работы сигналки. Чаще всего эта проблема появляется в отсеке для батарейки брелока. Неисправность можно решить, просто почистив контакты натфилем, или обработав их спиртом.

В другом случае сам автомобиль может отправлять на пульт управления неправильные данные. Потерю сигнала на заржавевшем контакте двери или капота противоугонная система распознает, как попытку взломать машину. Если на брелоке отображается зона срабатывания охраны, проблему легче устранить. В противном случае придется проверить все соединения в проводке противоугонки.

Проблема с механизмами дверей

Зимой может возникнуть еще одна проблема. На пульте управления показано, что центральный замок открыт, а на самом деле – нет. Не стоит думать, что это неисправность сигнализации. В первую очередь следует проверить, заржавели механизмы дверей или нет.

Не помешает также протестировать, исправен ли сам центральный замок. Если при нажатии кнопки открывания он не издает никаких звуков, то стоит проверить предохранители или провода.

Неправильная работа датчиков

В современных автомобилях противоугонные системы подключаются к датчикам авто. Чем сложнее будет эта схема, тем выше вероятность возникновения сбоя. Причина – либо контакт окислился, либо датчик вышел из строя.

В любом случае пульт машины покажет ошибку. Не стоит сразу бросаться менять датчик. Сначала стоит попробовать почистить соединение проводов.

Вывод

Как видно, в большинстве случаев неисправность сигналки можно устранить самому. Главное – разобраться, почему возникла проблема. Противоугонная система защищает автомобиль от грабителей. Поэтому тревожные сигналы нельзя игнорировать. А если авто будет припарковано в опасном районе, можно воспользоваться дополнительными мерами для его защиты.

Вопросы и ответы:

Что делать если машина не реагирует на сигнализацию? Это признак севшей батарейки. Чтобы ее заменить, нужно открыть корпус брелока, подковырнуть старый источник питания и вставить новую батарейку.

Почему после замены батарейки не работает брелок сигнализации? Это может происходить из-за сбоя в программе микросхемы брелока, сбой в электронике машины (блок управления сигнализацией, села АКБ) или выходе из строя кнопки.

Как снять машину с сигнализации если не работает пульт? Открывается дверь ключом, включается зажигание автомобиля, в течение первых 10 сек. один раз нажать кнопку Valet (имеется в большинстве сигнализаций).

ПОХОЖИЕ СТАТЬИ

Если не работает брелок сигнализации — Авто блог

Из-за чего не работает ключ-брелок автомобиля?

Вы столкнулись с проблемой со снятием автомобиля с охранной сигнализации? Ваша машина не реагирует на ключ-брелок сигнализации? Либо же ваш автомобиль, оснащённый совокупностью бесключевого доступа, не выявит ваш ключ-брелок и не снимает машину с охраны?

Точно с этими либо похожими проблемами ежедневно сталкиваются многие водители. Отечественное интернет-издание 1GAI.RU предлагает вам описание разных неприятностей связанных с дистанционными ключами-брелками. Кроме этого вы определите, почему значительно чаще перестают трудиться дистанционные брелки машин, и что следует сделать при аналогичных проблемах.

Имеется пара главных обстоятельств, по которым дистанционный ключ автомобиля может прекратить трудиться. К счастью, любой шофер может самостоятельно установить обстоятельство неисправности брелка сигнализации.

Самой распространённой проблемой с любыми автомобильными ключами-брелками есть разрядка их аккумулятора либо износ батарейки электропитания. Исходя из этого замена батарейки обязана решить проблему.

Время от времени замена батарейки, к сожалению, не оказывает помощь. В итоге, заменив элемент питания, брелок может не определяться автомобильной сигнализацией. Особенно подобная неприятность значительно чаще видится в машинах оснащенных совокупностью бесключевого доступа и запуском двигателя с кнопки.

, если ваш автомобиль, по окончании замены батарейки в дистанционном ключе, не реагирует на нажатие кнопок и не открывает двери, кроме того в том случае в случае если шофер подошел с ключом прикасаясь к транспортному средству, то вероятно вам пригодится перепрограммировать брелок.

Как правило это возможно сделать самостоятельно без применения электронного оборудования. В некоторых марках машин кроме того по окончании замены батарейки в ключе-сигнализации вам может пригодиться обратиться в официальный дилерский центр для обновления firmware электроники.

А также, время от времени неприятность с ключом-брелком возможно связана с неисправностью кнопок. В этом случае вы не устраните неисправность самостоятельно и вам нужно будет обратиться к дилеру за приобретением нового ключа либо отнести брелок в ремонт.

Автомобиль не реагирует на дистанционный пульт сигнализации

Если вы столкнулись с тем, что при нажатии кнопки разблокировки сигнализации автомобиль не реагирует, то вы сперва должны узнать вправду ли обстоятельство неисправности в брелке-ключе. Так как в полной мере вероятно ваш ключ сигнализации исправен и неприятность связана с поломкой электроники автомобиля либо выходом из строя его противоугонной охранной совокупности.

Чтобы определить трудится ли ваш дистанционный ключ от автомобиля, вам необходимо забрать второй брелок-ключ и посредством него открыть и закрыть транспортное средство. Необходимо подчеркнуть, что большая часть транспортных средств поставляются с автомобильного завода с двумя брелками либо дистанционными ключами (кое-какие автомобильные компании поставляют машины кроме того с тремя электронными ключами).

Так что, дабы установить обстоятельство отказа брелка удостоверьтесь в надежности, трудится ли запасной дистанционный ключ. В случае если ваш автомобиль так же, как и прежде не реагирует на второй (запасной) ключ, то наверное неприятность связана не дистанционным ключом.

Ключи от автомобили: Пришло время новым разработкам

При таких условиях неприятность, вероятнее, связана с электроникой автомобиля. К примеру, значительно чаще это возможно или механическая либо электронная неисправность дверных замков транспортного средства. Кроме этого не редко в то время, когда автомобиль не видит ключа из-за поломки приемной антенны автомобильной сигнализации.

В случае если же ваш резервный либо катастрофический дистанционный ключ-брелок открыл автомобиль, и без неприятностей его закрывает, то это указывает, что главный ключ будет в нерабочем состоянии и неприятность не связана с неисправностью дверных замков автомобили. В этом случае, вероятнее, в брелке сел элемент питания (батарейка).

К сожалению, не все обладатели машин имеют второй запасной ключ-брелок к машине. При таких условиях вам необходимо проверить работоспособность элемента питания ключа.

Удостоверьтесь в надежности батарейку в дистанционном ключе-брелке автомобиля

Большая часть дистанционных автомобильных ключей либо брелков сигнализации применяют 7 видов батареек. В некоторых машинах вместо батареек в ключах употребляются аккумуляторные батареи, каковые подзаряжаются от замка зажигания на ходу автомобили. Действительно, сейчас производители машин по большей части поставляют новые транспортные средства с брелками, питающиеся от батареек.

Так что значительно чаще с разрядкой элементов питания в автомобильных ключах сталкиваются водители современных машин, выпущенные достаточно сравнительно не так давно. А также многие обладатели транспортных средств в дополнение к штатной охраной сигнализации автомобиля оснащают его дополнительным охранным комплексом, дабы снизить возможность угона.

В большинстве случаев, большая часть не заводских автомобильных сигнализаций поставляются кроме этого с дистанционными пультами, благодаря которым шофер может открывать и закрывать автомобиль. Подобные пульты так же, в большинстве случаев, оснащаются простыми батарейками.

В итоге, как и каждая батарейка, непременно всецело утратит ключ и заряд автомобили либо брелок к дополнительной сигнализации прекратит трудиться. При таких условиях приходится поменять ветхую батарейку на новую.

Дабы поменять батарейку в ключе автомобили для начала вы должны знать, какой тип батарейки установлен в него. Сделать это возможно несколькими методами. Самый простой самостоятельно разобрать брелок и взглянуть, какая батарейка установлена в пульте.

Кроме этого вы имеете возможность отыскать данные об элементе питания ключа в управлении к машине, на форуме в сети либо позвонить в дилерский центр. Но конечно существенно проще сделать все самостоятельно и просто открыть брелок и взглянуть маркировку элемента питания, которая, в большинстве случаев, нанесена на поверхность батарейки.

В большинстве случаев автомобильные дистанционные ключи, трудящиеся с совокупностью бесключевого доступа в машину применяют 4 типа 3-вольтовых батареек пилюль: CR2025, CR2032, CR1620, CR1632. В некоторых машинах употребляются и другие виды элементов питания.

К примеру, многие обладатели транспортных средств оборудовать собственные машины внештатными охранными совокупностями в дополнение к заводским. В большинстве случаев, дополнительные автосигнализации поставляются с дистанционными брелками (пультами) благодаря которым возможно дистанционно включать/отключать охранную совокупность транспортного средства.

Как правило подобные дистанционные пульты применяют в качестве элементов питания следующие батарейки: А23 (12 Вольт), А27 (12 Вольт) и ААА мизинчиковые (1,5 Вольта).

Определив тип элемента питания, вы имеете возможность проверить его напряжение посредством мультиметра.

Кроме этого, в случае если у вас имеется новая батарейка, вы имеете возможность ее вместо ветхой и после этого проверить работоспособность ключа. В случае если по окончании замены батарейки ваша машина начала реагировать на ключ, то обстоятельство неисправности была в разряженном элементе питания.

В случае если же по окончании установки новой батарейки ключ так же, как и прежде не работает, а второй ключ без неприятностей открывает и закрывает автомобиль, то наверное в брелке были повреждены контакты батарейного отсека либо же имеется неисправность кнопок ключа.

А также не забывайте, что в некоторых моделях машин по окончании замены батарейки в ключе сигнализации требуется перепрограммировать электронную сигнализацию, которая по окончании продолжительной разрядки ключа забыла его.

Неисправные контакты батарейки в автомобильном ключе

К сожалению, не все водители обращаются аккуратно с автомобильными ключами, электронными брелками и дистанционными пультами охраной совокупности. К примеру, значительно чаще автомобилисты роняют ключи либо кроме того заливают их водой. В этом случае любой ключ может повредиться.

Самой распространенной поломкой ключа-брелка есть повреждение контактов элемента питания, и износ кнопок.

Лучший метод проверить износ кнопок и контакты ключа, совершить его визуальный осмотр. Для этого вытащите из пульта батарейку и пристально осмотрите контакты. В случае если контакты имеют окисления либо другие повреждения, то обстоятельство отказа ключа как раз в этом. Кроме этого вы должны проверить, хорошо ли установлены клеммы батарейки.

В случае если контакты вольно двигаются, то в ключа имеется повреждения в месте соединения контактов элемента питания с платой пульта.

В случае если контакты батарейки исправны, то наверное обстоятельство неисправности пульта в кнопках. Многие пульты-брелки оснащены прорезиновыми кнопками, каковые современен изнашиваются либо смогут повредиться из-за падения дистанционного ключа.

Так что пристально удостоверьтесь в надежности все кнопки. Обратите внимание на те кнопки, каковые или западают при нажатии, или через чур вольно нажимаются. В полной мере быть может, что ключ испытывает недостаток в ремонте.

Перепрограммирование дистанционного ключа автомобиля по окончании замены батарейки

Чтобы дистанционный пульт бесключевого доступа в машину трудился исправно, нужно дабы он надежно соединялся по радиоканалу с блоком радиоприемника охраной совокупности автомобиля. Так что, в случае если в вашем пульте села батарейка, автомобиль не сможет выявить вас, как обладателя автомобили, и не снимет ее с охраны.

Смотрите кроме этого: Сравнение первых поколений популярных машин с последними моделями

К сожалению, многие модели машин перестают определять брелки бесключевого доступа по окончании замены батарейки. Это происходит в связи с тем, что охранная система и брелок автомобили перестают осознавать друг друга по радиоканалу. В этом случае нужно перепрограммировать совокупность бесключевого доступа в автомобиле.

А также кое-какие модели автомобиля, поставляемые с простыми дистанционными ключами, также будут прекратить распознавать ключи по окончании смены элемента питания.

Чтобы вернуть функциональность дистанционного ключа-брелка в некоторых машинах необходимо открыть машину механическим ключом, после этого засунуть его в замок зажигания (в случае если у вас кнопка стоп-старт, то необходимо ее снять для получения доступа к аварийному разъему замка зажигания) и совершить инициализацию пульта, в котором вы поменяли батарейку в соответствии с управлению к автомобилю.

К сожалению, мы не можем в рамках данной статьи обрисовать вам все методы восстановления функциональности ключа из-за его рассинхронизации по окончании замены элемента питания, поскольку любой автопроизводитель предусмотрел собственный личный способ перепрограммирования брелков и пультов бесключевого доступа в машину.

Мы обрисуем лишь самые популярные методы перепрограммирования, каковые окажут помощь вас прописать новый ключ, пульт, брелок либо дистанционную метку совокупности бесключевого доступа в автомобиль.

К примеру, в случае если ваш дистанционный ключ прекратил определяться автомобилем, то, как мы уже сообщили, вы должны вытащить из брелка либо выдвинуть из пульта катастрофический ключ и посредством него открыть дверь автомобили. После этого вы должны сесть в автомобиль, закрыв дверь и засунуть ключ в замок зажигания.

Потом вы должны развернуть ключ в рабочее положение без запуска двигателя. После этого вы должны развернуть ключ обратно. Так нужно повторить пара раз , пока вы не услышите звуковой сигнал, что будет сказать вам о том, что охранная совокупность перешла в режим программирования.

После этого по окончании звукового сигнала вам необходимо надавить на пульте кнопку разблокировки либо блокировки автомобиля, по окончании чего раздастся звуковой сигнал, информирующий вам о том, что ключ синхронизировался с сигнализацией автомобили.

В некоторых моделях, дабы автомобиль перешел в режим программирования ключей, нужно для начала засунуть в замок зажигания и извлечь ключ обратно, как минимум, 6 раз в течение 10 секунд. В случае если ваша машина применяет данный способ синхронизации (программирования новых брелков-ключей) дистанционных ключей, то при ваших верных действий вы заметите, как начали мигать внешние световые огни (в некоторых моделях также будут начать мигать значки на панели устройств, или аварийные сигнальные огни).

По окончании вспышки световых устройств вы должны засунуть ключ в замок зажигания и развернуть его в положение, включающее приборную панель. Обратите внимание, что двигатель не требуется запускать. В другом случае автомобиль машинально выйдет из режима программирования ключей и вам нужно будет начинать сперва.

По окончании того как вы развернули ключ в положение, включающее приборную доску, надавите на ключе (брелке) кнопку блокировки либо разблокировки автомобиля. Если вы все сделали верно, то вы кроме этого заметите мигание внешних световых устройств либо мигание аварийки.

К сожалению, не во всех моделях автомобиля так легко самостоятельно синхронизировать новый ключ либо прописать заново брелок по окончании замены батарейки. В некоторых транспортных средствах для этого может пригодиться особое оборудование. В этом случае, быть может, вам нужно будет обратиться в официальный дилерский центр либо в неофициальную автомастерскую, которая имеет «стаж работы» с вашей маркой и моделью автомобиля.

Смотрите кроме этого: Что делать в случае если автомобиль не заводится?

В случае если ваша машина оснащена дополнительной не заводской охранной совокупностью, а также, которая, кроме этого поставляется с дистанционным ключом-брелком, то вам нужно обратиться к управлению данной сигнализации, чтобы выяснить, как трудится в охранной совокупности особый режим перепрограммирования ключей.

Поломка охранной совокупности автомобиля

В случае если все, вышеописанные способы не помогли и ваша машина по-прежнему не видит рабочий дистанционный ключ, то наверное неприятность в охранной совокупности. Быть может, в вашем автомобиле повреждена антенна сигнализации либо перестал работать электронный приемный радиоблок. В этом случае вы должны обратиться к экспертам по электронным сигнализациям либо же в официальный технический дилерский центр.

Кроме этого не забывайте, что в случае если ваша машина не видит дистанционный ключ-брелок, кроме того по окончании замены батарейки, то, быть может, ключ перестал работать, и требует ремонта. В этом случае ремонт может обойтись весьма дорого. Так что лучше заказать у дилера новый ключ.

Необходимо подчеркнуть, что Сейчас на рынке массово присутствуют в продаже ключи-брелки от подержанных машин. Если сравнивать с новыми ключами б/у брелки весьма недороги. Но не забывайте, что при таких условиях у вас вряд ли окажется самостоятельно прописать ключ в охранной совокупности транспортного средства.

Так что вероятная экономия при покупке подержанного чужого ключа может обернуться в итоге в лишними тратами. Поверьте несложнее и удачнее приобрести новый ключ-брелок.

Брелок отвязался от сигнализации

Темы которые будут Вам интересны:

Если не работает брелок от автосигнализации — Автосигнализации

Первым делом не надо впадать в панику. Если светодиод не светится или он не предусмотрен на брелке, то необходимо проверить или сразу заменить батарейку. Помните, какого типа у Вас батарейка, даже 12-вольтовые батарейки бывают разных размеров, часто брелки могут питаться и от 6-вольтовых или 3-х вольтовых батареек разных типов корпуса. Оговорюсь, что даже если светится диод, то вовсе не факт что батарейка ХОРОШАЯ. Слово «ХОРОШАЯ» не просто написано крупным шрифтом, т. к. батарейки бывают ХОРОШИЕ, плохие и новые. Новые батарейки не всегда хорошие, это зависит от времени хранения и температурных условий хранения. Ясно, что купив зимой с лотка, на улице и в мороз, батарейку, она прослужит не долго, если не сядет сразу после того как согреется.

Батарейка заменена, а он не работает. Идем дальше. Возможно, необходимо провести синхронизацию или программирование брелка, следуем по инструкции к сигнализации. Обычно в этих случаях приходится вскрыть автомобиль и под звуки сирены отключить охрану кнопкой сервисного режима с возможной манипуляцией зажиганием. Значит надо знать, где находится эта кнопка.

Так могут выглядеть кнопки или переключатели служебного режима «Валет». С помощью подобного органа управления осуществляется аварийное отключение сигнализации и программирование функций и брелков в памяти сигнализации.

Место расположения кнопки необходимо узнавать в сервисе установившего Вам сигнализацию или у прежнего владельца автомобиля. В противном случае необходимо отключать питание сигнализации, отключать блокировки и прямая дорога в сервис.

Есть еще такое понятие как зависание брелка. Это происходит по разным причинам. Например: — автомобиль находится в зонах работы мощных радиопередатчиков, или сбои в синхронизации при попытке запуска двигателя на просевшем аккумуляторе, а так же некоторые системы не любят многократных нажатий кнопки брелка вне зоны действия.

В таких случаях лучше воспользоваться алгоритмом аварийного отключения (разблокировки) сигнализации и отъехав на некоторое расстояние проверить работу брелока. Если брелок не заработал, то возможно необходимо несколько быстрых нажатий на кнопку(и) брелока или его синхронизация.

Если вы умеете держать паяльник в руках и у вас есть мультметр и осциллограф, то можно шагать дальше.

Вскрываем брелок и внимательно его осматриваем на предмет плохих паек, микротрещин. Регулярно нажимая на кнопку брелка, происходит деформация платы при этом возможно появление микротрещин в элементах, пайках и печатных проводниках. Пыль и другой налет желательно удалить кисточкой. Не всегда целесообразно промывать весь брелок спиртом и др. жидкостями. Брелки старых моделей имеют подстроечные элементы — конденсаторы, промывочная жидкость может попадать внутрь вместе с грязью и существенно менять их параметры. После этого можно прозвонить мультиметром подозрительные элементы и печатные проводники на их целостность.

Так же желательно прозвонить кнопки брелка на замыкание и проверить светодиод. Дальше проверяем потребление брелка при нажатии кнопки. И если потребление схемой брелка есть и батарейка не просаживается более 10% от номинала, то пожалуй, с самим брелком пока все закончено. Конечно, между этими этапами желательно проверять, как на брелок реагирует сигнализация, возможно работоспособность ее восстановилась и можно провести программирование.

Следующим этапом будет работа с блоком сигнализации.

Проверку блока желательно начать с наличия питания и хорошей массы на блоке. Так же на блок должен приходить сигнал зажигания и отключаться сразу при выключении ключа. Необходимо проверить переключатель (кнопку) «Валет» или кнопку включения сервисного режима. А так же проводку кнопки до разъема на блоке. Если все исправно, то вскрываем блок сигнализации. Аналогично, как и брелок, осматриваем его. Далее подключаем его и с помощью осциллографа проверяем питание на процессоре, работу генератора и прохождение сигналов зажигания, кнопки «Валет» и др.

непосредственно на ножках процессора. Так же можно проверить сигнал брелка с выхода радиоканала на одной из ножек процессора. Оценка частоты и кодировки сигнала не так важна, главное факт наличия его.

Если все сигналы присутствуют, а отклика и синхронизации брелка не происходит, то можно вернуться к брелку. Как правило, внутри брелка есть подстроечный конденсатор. Войдя в режим программирования, и нажав кнопку на брелке можно слегка подстроить конденсатор поворотом для начала не более десяти градусов, и желательно диэлектрической отверткой. Если синхронизации брелка не происходит, то можно повторить операцию, медленно вращая винт кондесатора.

При отсутствии синхронизации после всех этих манипуляций, стоит задуматься о приобретении нового брелка или о замене сигнализации. Есть еще варианты неисправности системы, но об этом в третьей статье.

Стоит заметить, что в радиоканале сигнализации присутствует аналогичный конденсатор, и с ним можно провести те же манипуляции, что и с брелком.

P. S. Если моргание светодиода брелка изменилось, после того как он перестал работать, то необходимо менять брелок.

В этой статье я хочу рассмотреть некоторые варианты когда брелок работает на половину или сигнализация выполняет только часть функций.

Первое, что часто встречается, это когда сигнализация находится в служебном режиме или по другому, в режиме Валет. В этом режиме с брелка работает центральный замок, моргают повороты (габариты), включается режим паники, возможно управление дополнительными каналами. Режим используется для передачи автомобиля в автосервис без брелоков и просто для обслуживания. Как правило о включенном сервисном режиме свидетельствует постоянно горящий светодиод. Включается и выключается он разными способами в зависимости от модели сигнализации. О способах включения и выключения сервисного режима указано в инструкции к сигнализации. И если сигнализация находится в этом режиме, то его необходимо выключить.

Следующая неисправность — не моргают повороты (габариты). В разных сигнализациях цепи питания поворотов подключаются по разному. Как правило, в этих цепях стоит предохранитель и его необходимо проверить в первую очередь. Далее проверяется место подключения провода(ов). Если все исправно, то остается сам блок сигнализации. Это может быть плохой контакт в разъемах сигнализации, обрыв печатных проводников и неисправность реле. Плохой контакт может быть виден по оплавленности разъема или изменения цвета металла контакта. Обрыв печатных проводников виден только на плате внутри сигнализации, но может быть обрыв и под элементами платы. Неисправность реле проверяется только с помощью тестера-мультиметра по наличию напряжения на контактах реле в разных режимах работы А вот если один (или все) из поворотов начинает светится постоянно, то это неисправность реле сигнализации.

Еще одна неисправность — сигнализация не управляет центральным замком или он работает не корректно. Но об этом будет речь в отдельной статье, посвященной схемам подключения и проблемам связанным с центральным замком.

Следующее — блокировки двигателя.

Ситуация когда реакция сигнализации на брелок адекватная, а двигатель не заводится. Сигнализация может блокировать двигатель по нескольким цепям, но и двигатель может не запускаться по другим причинам, не зависящим от сигнализации. Рассмотрим все параллельно.

Включаем зажигание, а ничего не светится или нет стартера, или того и другого. Это может быть полностью севший аккумулятор, отсутствие контакта на клеммах, отсутствие массы на кузове, отсутствие силового питания, заблокированы сигнализацией соответствующие провода. В этом случае будет идеальным найти реле блокировки и перемкнуть силовые контакты.

Так же необходимо поступить и с другими цепями блокировки. В некоторых случаях сигнализация напрямую управляет штатными устройствами для блокировки двигателя. Тогда поможет либо отключение блока сигнализации, либо подачей сигнала управления на соответствующий контакт разъема сигнализации. Но это уже сложный случай и необходимо знать схему подключения сигнализации именно на Вашем автомобиле. Есть вариант, когда зажигание включается, а при стартере приборная панель гаснет и тишина. Это может быть блокировка стартера, то это или севший АКБ или плохой контакт на клеммах или кузове. При последнем могут раздаваться щелчки втягивающего реле стартера, а сигнализация может включать панику, как при скидывании клеммы АКБ.

Существуют реле блокировки, которые называют цифровые или беспроводные дистанционно управляемые по проводке автомобиля. Если по какой либо причине такое реле перестаёт работать, то вариант отключения блокировки — только его удаление и замыкание силовой цепи.

Еще вариант неисправности, не работают сервисные функции. Здесь может быть много причин. Отсутствие питания, управления, неисправность соответствующей кнопки брелка, обрыв провода(ов), неисправность реле и др. В связи с последними проблемами лучше обратится к нам в сервис.

настройка времени на шерхан 5

самодельная радиосигнализация для автомобиля

неисправности сигнализации томагавк

второй брелок сигнализации

сигнализация не отключается аллигатор

как правильно подключить автосигнализацию своими руками

не открывает машину, что делать

В этой статье мы поговорим про типичные неисправности пультов Alligator – отметим особенности самостоятельной диагностики и способы их устранения.

Содержание

1. Пульт с обратной связью не открывает машину
2. Пейджер Аллигатор с односторонней связью не срабатывает
3. Проблемы с автозапуском с брелка Alligator
4. Произошла блокировка кнопок
5. Коммутатор ничего не показывает

Распространённая неприятность – сигнализация Аллигатор не реагирует на брелок. Вероятные причины.

1. Разрядилась батарейка – часто встречаемая «болячка». Обратите внимание на индикатор ёмкости, если он на минимуме, замените элемент питания. В брелках с односторонней связью причину можно выявить мультиметром.
2. Повреждён пульт сигнализации – такая неисправность часто появляется постепенно. Обычно изнашиваются резинки кнопок, иногда из-за механической травмы повреждаются основные элементы брелка. Проблема решается его заменой.
3. Сбой в памяти и настройках – иногда сигнализация «забывает» пульт и не реагирует на него. Попробуйте заново прописать все единицы при помощи кнопки «валет».
4. Неправильный монтаж элементов сигнализации – часть контроллеров установлены в глубине машины, поэтому сигнал не проходит. Если приёма нет, попробуйте отомкнуть авто с разных позиций.

Узнайте всё про программирование брелка сигнализации КГБ.

Пульт с обратной связью не открывает машину

Брелок Аллигатор с двухсторонней связью контролирует состояние основных охранных систем и отображает информацию на дисплее. Некоторые модели оснащены функцией автозапуска. Характеристики таких брелков.

1. A-9 – система с автозапуском. Кнопки расположены с обратной стороны от дисплея. Брелок имеет высокую степень защиты (8192 канала), время срабатывания четверть секунды. В памяти остаются данные о предыдущих нарушениях и отключении питания.
2. C-2 – кнопки пульта удобно расположены под дисплеем. Брелок защищён от взлома надёжным кодом BACS, в случае попытки угона опция Антихайджек позволяет своевременно остановить работу двигателя.
3. C-2 C – обеспечивает двухэтапную постановку на охрану. При взломе или срабатывании датчиков информация высвечивается на дисплее миганием иконок.
4. C-3 C – брелок с двусторонней связью, позволяет запускать двигатель на расстоянии до 1,2 км. У пульта удобный корпус без антенны.
5. C-5 – модель с металлическим каркасом, две основные кнопки располагаются под дисплеем, три сбоку. На мониторе данные отображаются бегущей строкой, есть русифицированное меню. Усовершенствованный приём радиосигнала до 2,5 км.

Если брелок перестал работать – диагностику можно провести самостоятельно. В таблице ниже приведена основная информация по неисправностям и способах их устранения.

Вероятная причина	Действия
села батарейка	установите новый элемент питания
неисправен пульт	воспользуйтесь запасным брелком
нет связи	попробуйте открыть авто позже
коммутатор стёрт из памяти при замене АКБ	проведите процедуру запоминания повторно
неисправен центральный замок	обратитесь к мастеру

Узнайте всё про совместимость брелков KGB с другими пультами.

Пейджер Аллигатор с односторонней связью не срабатывает

Двухкнопочный брелок сигнализации Alligator оснащён минимум функций, обычно используется как запасная единица. На некоторых пейджерах могут присутствовать дополнительные клавиши. С его помощью можно открыть машину и поставить на охрану. Популярные модели.

1. A-LIGHT – на корпусе присутствуют две основные кнопки и вспомогательные клавиши, расположенные вертикально. Пейджер позволяет выставить беззвучный режим и заблокировать двигатель.
2. М 2200 – оснащён тремя кнопками. Корпус небольшой, вытянутой эргономичной формы.
3. NS-505 – трехкнопочный пейджер, все клавиши расположены в центре. Работает по системе шифрования Keeloq.
4. A-1 S – стандартный коммутатор с тремя клавишами. Бюджетный вариант с классическим набором фишек.
5. A-2 S – внешне не отличается от предыдущего, оснащён опциями, которых нет у первого. Работает на расстоянии 50 метров.
6. A-3 S – третье поколение является самым совершенным из бюджетной серии. Есть противоугонная функция Антихайджек, присутствует динамический код от взлома.

Иногда бывает так, что второй брелок выходит из строя – возможные виновники приведены в таблице.

Вероятная причина	Что делать
нет питания	замените батарейку или откройте машину вторым брелком
сломана кнопка	воспользуйтесь запасным пейджером, поменяйте клавишу
присутствуют помехи	попробуйте открыть машину другим пультом
после снятия клеммы с аккумулятора брелок стёрт из памяти	проведите повторную прошивку

Проблемы с автозапуском у брелка Аллигатор

Сигнализации Alligator с функцией автозапуска представлены следующими моделями:

• A-9;
• C-3 C;
• C-5;
• С 300;
• С 350;
• TD-350;
• С 500;
• S-825RS.

Все варианты оснащены пейджерами с двусторонней связью, позволяющие дистанционно запускать двигатель. При помощи брелка можно настраивать пуск по времени и температуре.

Потенциальные причины, почему не запускается двигатель:

• система не настроена под автозапуск;
• неисправен автомобиль;
• головной блок не видит брелок.

Для настройки автозапуска поставьте машину в режим нейтрали – при работающем двигателе выдерните ручник, затем выньте ключи из зажигания. Выйдете из машины, захлопните дверь и закройте с пейджера центральный замок. Мотор заглохнет – авто готов к автозапуску.

Настройка автозапуска (на примере моделей C-500, C-5, TD-350):

• зажмите на 2 секунды кнопку F до звукового сигнала;
• через несколько сек. автомобиль заведётся.

Для настройки запуска по времени:

• дополнительно зажать сервисную кнопку на 2 секунды;
• клавишей «открытый замок» задать время;
• выход производится автоматически.

Для настройки запуска по температуре:

• дополнительно зажать сервисную кнопку на 2 секунды;
• зажимаем клавишу «открытый замок»;
• нажимаем сервисную кнопку;
• выход производится автоматически.

Также у нас есть инструкция брелка Sheriff Aps95lcd b4.

Произошла блокировка кнопок

На следующих моделях сигнализации Аллигатор можно включить блокировку кнопок от случайного нажатия:

• A 1;
• А 3;
• A 3 S;
• А 9;
• С 300, 325;
• TD 350;
• М 1500;
• С 500;
• S 725 RS, 325;
• D 910;
• S 250;
• M 2200, 975;
• S 850 RS;
• М 2200;
• S 875RS;
• M-2 T;
• S 200;
• М 800;
• S 400;
• D 930.

Иногда блокировка случайно включается одновременным зажатием кнопок или вследствие замыкания конденсатом. Как снять блокировку:

• зажать F и одновременно с ней клавишу открытого и закрытого замка;
• ставится блокировка аналогичным образом.

Коммутатор ничего не показывает

Иногда бывает так, что пульт не отображает никаких иконок – обычно горит только подсветка, сигналка реагирует на команды в штатном режиме. Такая проблема встречается на следующих моделях сигнализации Аллигатор:

• LX 440;
• A 2;
• NS 505;
• A 1 S;
• С 2С;
• S 400;
• S 825 RS;
• M 700;
• A 2 S;
• D 1000, 868;
• С 2;
• SP 75 RS;
• SP-30, 55.

Самая частая причина – села батарейка, сигнализация глючит или нет обратной связи. Нужно заменить элемент питания, повторить процедуру через некоторое время. Если проблема не решена, попробуйте провести перепрошивку всех брелков в памяти устройства. При отсутствии результата отнесите пульт в ремонт.

Смотрите как узнать модель сигнализации Шериф.

Брелок сигнализации не работает, но я нашёл лёгкий способ запустить авто без его помощи | Незнайка и ремонт

Брелок

Брелок

Сегодня расскажу, как запустить авто в обход сигнализации, если последняя по какой-то причине он не реагирует на кнопку брелока.

Такие непредвиденные ситуации часто возникают в самый неподходящий момент, когда и без того опаздываешь на работу, и в это же самое время, как специально, отказывается срабатывать маленькая кнопка на брелоке. В данную минуту чувствуешь себя большим неудачником, зависящим от маленького гаджета.

Хорошо, если в запасе имеется запасная батарейка (других вариантов отказа брелока выполнять свои функции быть не может). Но, как поступить в ситуации, когда батарейки нет, а время поджимает и необходимо срочно запустить двигатель авто?

Шаг 1. По-быстрому, достаю севшую батарейку из брелока сигнализации. Стучу по ней каким-нибудь тупым и маленьким предметом, для того, чтобы она немного сплюснулась в середине, но, конечно, не до такой степени, чтобы превратилась в «блинчик».

Батарейка

Батарейка

Такая процедура, как правило, помогает батарейке восполнить утраченное напряжение. А контактное сопротивление, происходящее внутри батарейки, должно вернуть к действию этот маленький элемент питания, хотя бы на один пуск. Если фокус приплюснутой батарейки не прошёл, тогда перехожу к следующему моменту.

Шаг 2. Открываю машину ключом.

Открываю машину

Открываю машину

Хорошо, что автомобиль можно открыть ключом, плохо то, что завести запрограммированный двигатель получится не сразу.

Шаг 3. Усаживаюсь внутрь салона

Сервисная кнопка

Сервисная кнопка

Начинаю искать сервисную кнопку, которая в каждом авто сугубо индивидуальная, поэтому отключить сигнализацию возможно только зная специальный код, который должен знать каждый владелец, как таблицу умножения, потому что в таких спонтанных ситуациях нужно действовать быстро и наверняка, чтобы сигнализация не подключила звуковые и световые сигналы на вскрытие автомобиля. В роли таких кнопок могут выступать специальные реле, найдя которые можно завести авто со 100% гарантией. Вы знаете, где находится сервисная кнопка в вашем авто? Нажмите «палец вверх» и подпишитесь на канал «Незнайка и ремонт».

Предыдущий пост: Узнал, как по калильному числу подобрать свечу зажигания, теперь делаю только так

Помехи парализовали сигнализацию — Газета.Ru

В воскресенье на стоянке торгового центра перед крупным жилым комплексом произошел массовый отказ сигнализаций автомобилей. В течение полутора часов автовладельцы не могли снять машины с охраны и завести их. Эксперты предупреждают: подобные случаи могут быть связаны с деятельностью угонщиков, а также работой охранных систем других автомобилей.

Массовый выход из строя автомобильных сигнализаций произошел в воскресенье на стоянке торгового центра «Алые паруса» на Беговой улице в Москве. Как рассказал «Газете.Ru» автовладелец Анатолий Столяревский, в течение полутора часов не могли покинуть парковку перед торговым центром 8 автомобилей.

«История очень простая: заехали в продуктовый магазин. После того как мы закупили продукты, решили положить их в багажник – машина на брелок сигнализации не реагировала. В этот момент выяснилось, что такая же ситуация еще у нескольких машин», — рассказал Анатолий Столяревский «Газете.Ru». В администрации торгового центра, по его словам, сложившейся ситуации не удивились и сообщили возмущенным автовладельцам, что подобное случалось на стоянке и раньше. Сбой в работе автосигнализаций продолжался около полутора часов. В связи с произошедшим были вызваны сотрудники милиции, но ситуация разрешилась до их приезда – работа электронных устройств восстановилась сама.

При этом, по словам очевидца, проблема с запуском мотора возникла у тех автовладельцев, чьи машины были оборудованы сигнализациями с иммобилайзером.

«Уехать удавалось трем категориям автовладельцев. Первые – это те, кто были в курсе, что в этом месте возникает такая помеха: они сразу уезжали, не глуша двигатель. Другие ставили свои авто на механические замки; и третья категория, у кого были установлены сигнализации другого типа», — уточнил Столяревский, чей Mitsubishi Lancer оказался в числе «обездвиженных».

В администрации торгового центра «Газете.Ru» отказались подробно комментировать ситуацию, однако отметили, что в районе Беговой расположено много воинских частей, а также НИИ, которые вполне могут использовать оборудование, способное давать сбой при работе некачественных сигнализаций.

Эксперты отмечают, в Москве существуют проблемные места, в которых наблюдаются сбои в работе автосигнализаций. Как правило, это связано с действием мощных радиопередатчиков. Однако сбои в работе могут быть спровоцированы и действием автоугонщиков.

«Наши специалисты часто сталкиваются с таким явлением, с ним очень трудно бороться. В некоторых местах действительно наблюдается стойкое подавление сигнала, и автомобиль не удается завести. В таком случае выход один: откатить машину из этой «черной дыры», иногда бывает достаточно 100 метров» — комментирует главный технический эксперт Российского автомобильного товарищества Андрей Кравец. По его словам, также нередки случаи блокировки автомобилей со спутниковой сигнализацией на подземных парковках торговых комплексов, из-за потери связи. В таких случаях приходится вывозить автомобиль на поверхность с помощью эвакуатора.

«Частота, используемая большинством автосигнализаций, – это 433,92 МГц. Если какая-либо радиостанция или иной источник работают на этой частоте, у вас может возникнуть проблема со снятием сигнализации с охраны либо постановкой на нее»,

— отмечает директор по развитию бизнеса ГК «Эшелон Геолайф» Игорь Хереш. По словам эксперта, крайне «зашумлен» этот канал в районе Останкино, рядом с телебашней и телецентром. Также трудности с постановкой автомобиля на охрану периодически возникают около здания МВД на Калужской площади: на нем установлено множество радиостанций.

«Скорее всего, в этом месте работали угонщики, либо проехал кто-либо из охраняемых лиц, на автомобилях которых установлены «глушилки», препятствующие работе устройств модуляции», — предполагает президент Международной контртеррористической тренинговой ассоциации Иосиф Линдер. По словам эксперта, помимо «продвинутых» охранных устройств, препятствующих возможному подрыву или подкладыванию под автомобиль посторонних предметов, к сбоям в работе автосигнализаций может привести любой сильный источник электромагнитного излучения, в том числе, например, электросварочный аппарат.

«Несколько недель назад произошла забавная ситуация: в Подмосковье проходил конкурс радиоуправляемых авиамоделей, а в результате в радиусе километра от него двое наших клиентов не смогли попасть в автомобиль»,

— вспоминает Игорь Хереш. По его словам, затруднения со снятием и постановкой автомобилей на охрану часто возникают на парковке торгового центра «Твой дом» в южной части МКАД. Там антенна передатчика радиостанции охранников направлена как раз на клиентскую парковку.

«Однако, когда вы подходите к автомобилю, а он не снимается с охраны, первое, что вы должны подумать, – что, возможно, систему сканируют злоумышленники», — предостерегает эксперт. В этой ситуации необходимо осмотреться по сторонам: если с такой проблемой столкнулись сразу несколько людей, то она скорее всего технологическая. В случае когда не открывается только один автомобиль, существует опасность, что в это время так называемый «код-граббер» перехватывает посыл, который идет из брелока в блок сигнализации. В таком случае лучше всего не отходить от машины и немедленно уехать, сменить место парковки.

По какой причине не работает брелок для сигнализации?

Современные сигнализации представляют собой надежные автомобильные охранно-телематические комплексы с защитой от сканирования диалогового кода управления кодграбберами. Однако какой бы совершенной ни была система защиты, рано или поздно большинство автомобилистов, использующих сигнализацию с обратной связью в качестве базовой защиты машины, встречаются с проблемами по ее эксплуатации.

Не стоит забывать, что брелок для сигнализации является сложным устройством, требующим бережного к себе отношения, так как внутри него находится чувствительная к любым внешним воздействиям электроника. Он может легко выйти из строя, если его уронили, нечаянно сели на него или просто подвергли воздействию влаги. При повреждении экрана, выходе из строя микровыключателей и светодиодов полноценное управление машиной становится довольно затруднительным, а то и вовсе невозможным.

Бывает так, что брелок для сигнализации выходит из строя в самый неподходящий момент – когда нужно оставить машину в незнакомом месте или же зимой, когда на улице холодно, а завести машину дистанционно не представляется возможным.

Естественно, что при первой же поломке сигнализации, не сумев установить причину, многие спешат обратиться в сервисный центр, чтобы сменить вышедшую из строя систему на новую. Однако торопиться с этим не стоит.

Для начала попробуйте проверить брелок для сигнализации: возможно, вам удастся самостоятельно установить причину неисправности и устранить ее, не прибегая к помощи профессионалов. При обращении в сервисный центр с вас возьмут за это немаленькую сумму, а ведь можно попробовать избежать лишних затрат.

Для начала нужно проверить работоспособность брелка. Допустим, что на вашем автомобиле установлена сигнализация «Старлайн». Брелок нужно осмотреть и убедиться, что устройство не подвергалось механическим воздействиям, а его корпус не треснул. Если никаких внешних повреждений не видно, можно попробовать аккуратно вскрыть устройство и проверить наличие повреждений электронной платы. В случае если диод на вашем брелке не светится, рекомендуется проверить и при необходимости сразу же заменить находящуюся внутри него батарейку. Однако помните, что и светящийся диод (если таковой имеется) не является показателем того, что батарейка рабочая.

Если после замены батарейки брелок для сигнализации не работает, возможно, что причина поломки кроется в проблемах с проводкой. Какого бы уровня сложности ни была сигнализация, у нее есть контакты, которые имеют свойство со временем окисляться, делая работу всей системы невозможной. Поэтому для начала стоит проверить работоспособность АКБ автомобиля, все контакты и при необходимости зачистить их. Иногда достаточно на минуту снять клемму с аккумулятора, а затем снова надеть ее обратно. Также нередко причиной отказа сигнализации становится разряженный аккумулятор.

Сегодня на российском рынке без труда можно найти высокотехнологичные системы автосигнализаций от ведущих мировых производителей, таких как Pandora, Scher-Khan, Starline, предлагающих долговечные и качественные устройства. Но при неаккуратном использовании даже такой надежный прибор, как брелок для сигнализации Starline, может выйти из строя.

Поэтому специалисты сервисных центров советуют быть аккуратнее, не давить на кнопки брелка с большой силой, так как при обращении к ним замена устройства обычно стоит недешево — дороже, чем приобретение нового системного блока сигнализации.

Брелок для ключей не работает

Мы можем получать комиссию за покупки, сделанные по ссылкам в этом посте.

Брелки

— прекрасное удобство, но они могут вызвать головную боль, когда перестают работать. Вам нужно, чтобы ваш брелок снова заработал как можно скорее, поэтому мы собрали основные проблемы, связанные с брелоками, и способы их устранения.

Брелок может перестать работать по нескольким причинам:

• Низкий заряд батареи — Попробуйте заменить батарею перед любыми другими действиями.
• Его необходимо сбросить или перепрограммировать. Обратитесь к руководству пользователя, чтобы узнать, как перепрограммировать ваш брелок.
• Износ — Откройте брелок и проверьте механические детали и проводку внутри, чтобы увидеть, нет ли повреждений или мусора.

Марка, модель и тип ключа, которым вы владеете, изменят порядок действий, поскольку многие производители предпочитают индивидуализировать способ изготовления и программирования брелоков. В этом руководстве мы более подробно расскажем, как решить каждую потенциальную проблему, указанную ниже, а также как разблокировать автомобиль, если брелок не работает.Просто продолжай читать!

Как исправить сбивчивый брелок

Не забудьте сначала проконсультироваться с руководством пользователя, чтобы понять, будут ли эти конкретные действия работать с вашей моделью или брелоком, прежде чем начинать. Чтение его вначале сэкономит много времени и усилий на протяжении всего процесса.

Как проверить, исправен ли брелок?

Некоторые брелки имеют небольшой светодиод, который загорается при нажатии кнопки, что очень удобно.Если у вашего брелока нет этой функции, но он по-прежнему не отвечает, попробуйте вставить новую батарею и перепрограммировать ее. Если это не сработает, вероятно, ваш брелок сломан или что-то не так с приемником сигнала вашего автомобиля.

Низкий заряд батареи

Брелок может не работать по такой простой причине, как низкий заряд батареи. Прежде чем переходить к любому другому шагу, замените аккумулятор, чтобы посмотреть, решит ли это проблему.

Как заменить аккумулятор

У вашего брелка будет либо небольшой слайдер, либо переключатель, либо небольшая щель, которую вы можете использовать, чтобы открыть его, чтобы добраться до батареи.Обратите внимание, какой тип батареи уже установлен и в какую сторону он обращен (обычно это дисковые батареи), чтобы вы знали, какой тип вам понадобится. Некоторые дисковые батареи имеют одинаковое напряжение, но немного отличаются по размеру.

Перепроверьте свое руководство и узнайте, что другие люди говорят в Интернете, прежде чем пробовать различные типы батарей. Вставляя новый, убедитесь, что он смотрит правильной стороной. Закройте крышку и проверьте, не устранило ли это проблему.

Сброс или перепрограммирование брелока

Иногда вам может понадобиться сбросить настройки брелока после замены батареек. Если это так, вот краткое пошаговое руководство по его сбросу:

• Обратитесь к руководству пользователя. Некоторым производителям и моделям для правильного перепрограммирования брелока требуются незначительные изменения, поэтому лучше сначала ознакомиться с инструкциями в руководстве.
• Найдите замок двери со стороны водителя. Замок можно спрятать под небольшой колпачком рядом с дверной ручкой.Обычно есть небольшой зазор, чтобы вставить ключ или отвертку, чтобы открыть его.
• Откройте дверь металлическим ключом. После этого действия обычно начинают отличаться в зависимости от модели и производителя. Практически все они требуют в какой-то момент вставить ключ во внешний замок.
• Вставьте ключ с брелком в замок или замок зажигания и следуйте инструкциям в руководстве.

На видео ниже этот джентльмен вставляет свой ключ в свой Volkswagon и запускает двигатель в течение минуты после нажатия кнопки разблокировки на брелке и открытия запертой двери:

Если у вас есть брелок доступа и запуска без ключа, то дилерскому центру придется перепрограммировать его.Эти брелки часто имеют подвижный код, что означает, что код, передаваемый между автомобилем и брелком, меняется каждый раз, когда они используются, чтобы отпугнуть угонщиков. Скользящий код повышает безопасность, но делает самостоятельное перепрограммирование намного более сложным, если не невозможным.

Вы также можете ознакомиться с нашим списком «Как предотвратить проникновение автомобиля» для обеспечения максимальной безопасности и некоторого спокойствия.

Сколько стоит перепрограммирование брелока?

Стоимость перепрограммирования брелока зависит от его типа и от того, с кем вы разговариваете.Некоторые дилерские центры и слесари запрограммируют ключ бесплатно, но другие могут выставить вам счет за оплату труда. Если они взимают за это плату, вы можете увидеть счет на сумму от 50 до 100 долларов и более.

Обычно вы можете сделать это своими руками и сэкономить пару дополнительных долларов. Вы можете найти инструкции по программированию брелока в руководстве пользователя. А если у вас нет физической версии, вы всегда можете найти ее в Интернете.

Износ

Очистить брелок и проверить механические детали на износ намного проще, чем вы думаете.Мы рекомендуем использовать этот шаг только для брелоков, которые не являются пультами дистанционного управления вводом и пуском без ключа; они сделаны по-другому и могут стоить сотни долларов, если вы сделаете ошибку. Вот несколько простых шагов:

• Откройте брелок, ища небольшой зазор в шве, чтобы вставить отвертку и поддеть его. У некоторых брелков может быть винт, удерживающий две половины вместе, поэтому вам, возможно, придется сначала открутить его, чтобы попасть внутрь.
• Используйте сжатый воздух для распыления изнутри. Выньте аккумулятор и отложите его в сторону.Вы можете воспользоваться этой возможностью, чтобы заменить батарею, когда соберете все обратно. Но пока это не может быть в брелке.
• Снимите панель кнопок с пульта дистанционного управления и протрите спиртом ватные палочки вокруг кнопок и рамки, чтобы очистить ее. Дайте ему высохнуть, прежде чем снова собрать брелок.
• Снимите печатную плату. После многократного использования контакты между цепями могут изнашиваться и не соприкасаться для прохождения надлежащего тока. Контакты обычно окрашены в золотой цвет.Очистите их большим количеством спирта и тампонов. Дайте им высохнуть, затем соберите все это и проверьте.
• Если это не сработает, возможно, вам придется создать или повторно нанести контактные точки. Вы можете использовать небольшое количество металлической краски или раствора для проводящего покрытия, чтобы повторно соединить контакты. Будьте осторожны: касайтесь только точек контакта и ничего больше, иначе они могут испортить печатную плату. Дайте ему высохнуть не менее 12 часов, прежде чем снова собрать брелок.

Если ни один из этих шагов не помог, позвоните в местный автосалон и спросите, есть ли другие потенциальные проблемы.Вы также можете купить брелки для вторичного рынка. Не все автомобильные брелоки для вторичного рынка подходят для каждой модели, поэтому сначала проверьте это.

Щелкните здесь, чтобы проверить брелоки Keyless Options на Amazon.

Как разблокировать автомобиль, если брелок для ключей умирает?

Если у вас есть металлический ключ от этой машины, вы можете использовать его, чтобы вручную запереть или отпереть машину. На некоторых старых моделях физический замок будет на виду, но на других он может быть скрыт. Если вы не видите замка на двери водителя, проверьте пластиковый молдинг рядом с ручкой.Вы можете снять его с помощью отвертки или другого тонкого прочного инструмента, если он не открывается легко. Замок должен быть внизу.

Чтобы сэкономить головную боль и время, приготовьте запасной металлический ключ и брелок у слесаря. Это более дешевая альтернатива, позволяющая сесть в машину, если вы потеряете главный ключ. Для получения дополнительной информации ознакомьтесь с нашей статьей Где получить ключи от машины?

Если у вас есть система входа и запуска без ключа, вы по-прежнему защищены. У большинства производителей есть беспроводная служба экстренной помощи, которая может разблокировать и запустить ваш автомобиль удаленно через приложение или по телефону.Другие предлагают помощь на дороге. В некоторых моделях внутри брелка спрятан аварийный ключ, которым вы можете пользоваться. Проконсультируйтесь с руководством по эксплуатации, чтобы узнать, какие возможности у вас есть, пока вы в пути.

При закрытии

Теперь, когда мы рассмотрели основные проблемы с автомобильными брелками и способы их устранения, можете расслабиться. Теперь вы знаете, как заменить батарею, перепрограммировать, очистить и починить. Открытая дорога снова ваша.

Если у вас возникнут какие-либо другие проблемы, например, ваша машина не заводится, но включаются радио и свет, у нас есть руководства для них!

Автомобильный пульт не работает? 5 способов точной диагностики вашего автомобиля

Размещено 9 апреля 2018 г. автор Хьюго Рид

Пульт дистанционного управления для ключей от машины является ключевым элементом современных автомобилей.Они повышают удобство для современных водителей. Помимо этого удобства, пульты дистанционного управления без ключа также довольно популярны, потому что они помогают повысить безопасность автомобиля. Пульт дистанционного управления автомобильным ключом, как следует из названия, представляет собой электронный компонент, который предназначен для взаимодействия и управления некоторыми аспектами вашего автомобиля. Например, средний брелок обычно используется для управления замком автомобиля.

Если автомобильный пульт не работает, это обычно означает, что водители не смогут удаленно управлять своими транспортными средствами.Предполагается, что ключ от машины не работает, что может препятствовать запуску автомобиля. Но если пульт дистанционного управления для ключей от машины не работает, это не только снижает удобство, но и ограничивает функции безопасности вашего автомобиля и дистанционного управления автомобильным ключом. Чаще всего пульт дистанционного управления для ключа от машины заменяют, если его беспокоит серьезная проблема. Что входит в пульт дистанционного управления автомобильным ключом и что делать, если автомобильный пульт дистанционного управления не работает? Давай выясним.

Что такое брелки для ключей от машины?

Как я уже отмечал, пульт дистанционного управления ключом автомобиля в первую очередь отвечает за управление определенными аспектами вашего автомобиля.На момент своего создания пульты дистанционного управления для ключей от машины в основном использовались для управления дверными замками автомобилей и замками багажника. В последнее время, благодаря технологическому прогрессу, пульты дистанционного управления для ключей от машины могут управлять замками, включать автомобили и включать автомобильную сигнализацию.

Пульт дистанционного управления автомобильным ключом может на многое, поэтому звучит как довольно сложное устройство. По правде говоря, автомобильные пульты дистанционного управления — это простые устройства, которые просто полагаются на общение. Пульт дистанционного управления автомобильным ключом — это миниатюрный радиопередатчик, который посылает сигналы на соответствующий приемник в вашем автомобиле.Большинство пультов дистанционного управления для ключей от машины в основном питаются от литиевых батареек.

Дистанционный ключ от машины не работает? Вот несколько причин, по которым

1. Разрядились батарейки пульта дистанционного управления ключом автомобиля

Аккумуляторы являются основным источником питания для пультов дистанционного управления автомобильными ключами, и они работают напрямую с передатчиком в автомобильном удаленном ключе. В большинстве пультов дистанционного управления ключами автомобиля используются литиевые батарейки типа таблетка. Многие из этих батарей имеют длительный срок хранения, что обычно вызывает у водителей самоуспокоенность. Поскольку пульт дистанционного управления автомобильным ключом питается от аккумулятора, вполне логично, что разряженный аккумулятор является одной из причин того, что автомобильные пульты не работают.Сменный автомобильный дистанционный аккумулятор можно приобрести в местных магазинах бытовой техники, таких как Home Depot или Lowes.

2. Поврежден передатчик или приемник дистанционного ключа автомобиля

Как мы уже вкратце обсуждали, пульт дистанционного управления ключом автомобиля работает по основному принципу связи, который включает передачу и прием. Пульт дистанционного управления для ключей от машины обменивается сигналами с парным приемником. Передаваемые сигналы синонимичны конкретному выполняемому действию. Это варьируется от запирания двери автомобиля до запуска двигателя.

Если передатчик дистанционного ключа автомобиля поврежден, он не может успешно взаимодействовать с приемником автомобиля. Ослабленные соединения и внутренние повреждения влияют на дистанционный передатчик автомобиля. Среднестатистическому водителю сложно устранить поломку автомобильного пульта ДУ самостоятельно, поэтому часто проблема решается на слесаря. Кроме того, если ресивер в машине поврежден, ваш автомобильный пульт не будет работать.

3. Пульт дистанционного управления ключом автомобиля не запрограммирован

Автомобильные пульты ДУ — это спаренные устройства, что делает приемник и передатчик зависимыми друг от друга.Следовательно, автомобильный передатчик дистанционного управления необходимо запрограммировать и подключить к приемнику в вашем автомобиле. Если пульт дистанционного управления автомобильным ключом не был запрограммирован для управления автомобилем, пульт дистанционного управления не будет работать. Это не проблема, с которой обычно сталкиваются новички. Это часто беспокоит владельцев подержанных автомобилей, и это также одна из самых серьезных опасностей, связанных с покупкой электронных ключей на вторичном рынке. Дистанционное программирование автомобильного ключа аналогично программированию транспондерного ключа, и эти процессы часто выполняются одновременно.

4. Сломался дистанционный ключ от машины

Еще одна распространенная причина, по которой ключи от машины не работают, — сломанный пульт дистанционного управления. Сломанный передатчик также технически можно классифицировать как сломанный пульт дистанционного управления ключом от машины, но это только одна часть общей проблемы. Если внутренняя механика пульта дистанционного управления автомобильным ключом смещена или повреждена, пульт дистанционного управления автомобильным ключом не будет работать, даже если ваш передатчик и приемник полностью исправны. Эти внутренние механизмы включают клеммы аккумулятора и другие припаянные детали.Пульт дистанционного управления для автомобильного ключа может быть правильно запрограммирован или оснащен передатчиком и соответствующим приемником, но если кнопки на вашем приемнике не работают (даже при полностью заряженной батарее), пульт дистанционного управления для автомобильного ключа не будет работать.

Диагностика вашего автомобильного пульта дистанционного управления не работает

Прежде чем вы погрузитесь в разрывы пульта дистанционного управления автомобильным ключом в поисках решения проблемы, найдите твердое подтверждение того, что автомобильный пульт дистанционного управления не работает. Водители часто спешат добраться до места, я знаю это, потому что я рассеянно мчусь к своей машине в нескольких точках в любой день.В тумане этой спешки вы можете совершить несколько простых ошибок, которые могут ввести вас в заблуждение, заставив думать, что ваш автомобильный пульт не работает.

Вы могли потянуться не за ту кнопку или даже нажать не ту кнопку. Найдите время, чтобы оценить свою ситуацию, чтобы точно знать, что пульт дистанционного управления на вашем автомобиле не работает. Ремонт неработающего автомобильного пульта дистанционного управления — не обязательно простая или дешевая работа. Вот вопросы, которые помогут вам диагностировать неработающий автомобильный пульт:

1.Пульт дистанционного управления от машины не работает постоянно?

Если пульт дистанционного управления автомобильным дистанционным управлением работает нестабильно, это часто является признаком неисправности аккумулятора автомобильного пульта дистанционного управления. В данном случае под согласованностью понимается то, как дистанционный пульт от вашего автомобиля работает с вашим автомобилем. Если вам нужно несколько раз нажать кнопку на автомобильном пульте дистанционного управления, чтобы он выполнил одно действие, значит, он работает нестабильно. Неподходящий пульт дистанционного управления автомобильным ключом может означать ослабление аккумулятора автомобильного пульта дистанционного управления или повреждение внутренних соединений.

Еще одним распространенным признаком несоответствия дистанционного управления автомобилем является необходимость большей близости. Большинство автомобильных пультов могут передавать сигналы с расстояния более 50 футов. Если водителям приходится подносить передатчик и приемник ближе друг к другу, чтобы пульт дистанционного управления работал, это указывает на проблему с аккумулятором автомобильного пульта дистанционного управления.

Низкий заряд батареи означает, что ваш передатчик издает слабый сигнал. Это простой способ сообщить вам, что для работы вашего автомобильного пульта требуется немного больше энергии.Прежде чем заявить, что проблема решена, найдите время, чтобы ответить на другие вопросы по диагностике, чтобы убедиться, что ваша проблема на самом деле связана с аккумулятором.

2. Работает ли запасной автомобильный ключ дистанционно?

Один из лучших способов определить, что ваш текущий автомобильный пульт дистанционного управления имеет более серьезную проблему, — это проверить запасной автомобильный ключ. Каждому водителю нужен запасной ключ от машины в таких случаях, или когда они заперты из машины. Запасной пульт дистанционного управления для автомобильного ключа поможет вам определить, есть ли у вас простая проблема с аккумулятором или проблема совсем в другом.Все, что вам нужно сделать, это провести довольно простой тест с обоими автомобильными пультами дистанционного управления и сравнить их работу друг с другом.

Если проблема связана с разряженной батареей, вы заметите, что запасной автомобильный пульт дистанционного управления работает лучше, чем ваш оригинальный автомобильный пульт дистанционного управления. Если запасной автомобильный пульт имеет те же проблемы, что и оригинальный автомобильный пульт, то это может быть проблема с автомобильным приемником сигнала. Маловероятно, что оба передатчика повреждены, и более вероятно, что неисправен ваш приемник.

Однако не спешите делать этот вывод, потому что проблема все еще может быть связана с аккумулятором автомобильного пульта дистанционного управления. Если запасной автомобильный пульт дистанционного управления был выдан вам одновременно с оригинальным автомобильным пультом дистанционного управления, то вполне возможно, что их батарейки были вставлены одновременно. Это то, что водители должны знать и учитывать, если автомобильный пульт не работает.

3. Не отвечает ли автомобильный пульт?

Если вы проверили свой запасной ключ, и он работает нормально, вы можете исключить любые проблемы с автомобильным дистанционным приемником.Если ваш запасной автомобильный дистанционный ключ находится в рабочем состоянии, вы можете исключить любые проблемы с автомобильным дистанционным приемником вашего автомобиля. Дистанционный тест запасного автомобиля просто показывает, что ваш автомобиль по-прежнему может успешно получать и выполнять команды с пульта дистанционного управления работающего автомобиля. По сути, это сужает источник ваших проблем до аккумулятора автомобильного пульта дистанционного управления или автомобильного пульта-передатчика.

К сожалению, если автомобильный пульт не отвечает, невозможно измерить эффективность передатчика.В этом случае вам придется заменить батарейки в автомобильном пульте дистанционного управления. В идеале отключение батареек должно позволить вашему автомобильному пульту дистанционного управления, но если он все еще неисправен, это указывает на проблему с автомобильным дистанционным передатчиком.

4. Есть ли сломанные части в пульте дистанционного управления ключом от машины?

Если автомобильный пульт дистанционного управления по-прежнему не отвечает после замены батареек, вам следует рассмотреть возможность разобрать автомобильный пульт и поискать сломанные внутренние детали. Большинство пультов дистанционного управления и брелоков для ключей от машины легко разбираются и собираются обратно.Обычно они влекут за собой отсоединение и повторное соединение двух половин ключа.

Однако, если вы не знаете, как это сделать, не трогайте ключ дальше. Вместо этого вызовите слесаря ​​по ремонту автомобильных ключей и попросите их поработать за вас с пультом дистанционного управления. Если вы начнете разбирать автомобильный пульт, не зная, как это делается, скорее всего, ваш автомобильный пульт будет поврежден. Ирония этой ситуации заключается в том, что вам все равно придется вызывать слесаря, чтобы помочь вам заменить пульт дистанционного управления ключом от машины.

5. Запрограммировали ли вы дистанционное управление автомобилем?

Если вы заказали послепродажный автомобильный ключ и не запрограммировали его для вашего автомобиля, вы, вероятно, нашли корень своей проблемы. В целях безопасности автомобильные пульты дистанционного управления запрограммированы на определенные автомобили. Это гарантирует, что посторонние лица не смогут получить доступ к вашему автомобилю просто потому, что у них есть автомобильный пульт дистанционного управления, соответствующий марке и марке вашего автомобиля.

Пульты дистанционного управления для ключей от машины

— не единственные виновники этого сценария.Иногда запасные ключи не программируются до того, как они будут переданы владельцам транспортных средств, что часто является недосмотром со стороны дилерских центров (или места, где вы приобрели свой автомобиль). Чтобы автомобильный пульт дистанционного управления работал с вашим автомобилем, вам необходимо запрограммировать их и связать с ними.

Решения

Чтобы решить проблему с неработающим автомобильным пультом дистанционного управления, водители должны будут проконсультироваться в своих представительствах или у слесаря ​​по ремонту автомобильных ключей, который обучен ремонтировать или заменять брелки.Основными факторами, определяющими выбор водителя, часто являются цена и близость. Для большинства расходов, связанных с автомобилем, дилерские центры, как правило, взимают гораздо больше, чем средний слесарь. Например, затраты на дублирование автомобильных ключей в автосалоне обычно намного выше, чем в слесарном магазине.

Однако каждое из этих решений обычно намного лучше, чем попытки решить проблему самостоятельно. Пульт дистанционного управления для ключей от машины — это сложное устройство, которое легко повредить при неправильном обращении.Некоторые водители будут пытаться сэкономить средства, самостоятельно выполняя дистанционный ремонт ключа от машины, но я уверяю вас, что слесарь, который эффективно справится с этой проблемой, не составит труда.

Последние мысли

Для водителей, которым приходится иметь дело с неработающими автомобильными пультами, я искренне сочувствую вам. Я надеюсь, что приведенные выше объяснения помогут вам точно определить причину вашей проблемы. Если это простая проблема с батареей, вы можете легко справиться с этим самостоятельно. Однако, если это окажется более сложной проблемой, вам следует без колебаний обратиться к слесарю по ремонту автомобилей или в автосалон за поддержкой.

Категория: Автомобили, Ключи от машины

---

Почему ваш брелок не работает после замены аккумулятора

Одна из ваших основных обязанностей — поддерживать оптимальную работу вашего автомобиля как владельца автомобиля. Ваш автомобиль не будет работать, если возникнут проблемы с электронными частями, так как в большинстве современных автомобилей используется множество электронных блоков управления. Электронные ключи от машины также называют брелками, которые необходимы для управления действиями, которые должен выполнять ваш автомобиль.Вы можете управлять замком двери вашего автомобиля, багажником, системой сигнализации, электрическими стеклоподъемниками и, конечно же, зажигать двигатель вашего автомобиля на расстоянии. Все упомянутые выше функции, которые может выполнять ваш автомобильный брелок, достижимы в зависимости от уровня программирования, на котором держится ваш брелок. Очень неприятно, когда ваш брелок не работает после замены батареи

Роль батареи в брелоке

Все электронные устройства питаются либо от аккумулятора (перезаряжаемый / неперезаряжаемый), либо от электрического тока.Однако электроника, работающая от батарей, может разрядиться после длительного использования. То же самое и с автомобильным брелоком для ключей, который питается от небольшой литиевой батареи. Аккумуляторная батарея является ключом для связи с модулями реле, установленными в вашем автомобиле. В какой-то момент вы можете заметить, что брелок для ключей срабатывает, например, вам трудно запирать или открывать двери автомобиля. Это может быть вызвано разряженным аккумулятором в брелке. Вы также можете столкнуться с потерей сигнала от брелока, из-за чего вам будет чрезвычайно сложно получить доступ к вашему автомобилю.

Как легко сбросить настройки брелока

Брелок разработан таким образом, чтобы любой человек, не имеющий технических навыков, мог выполнить сброс на нем. Кроме того, считается, что вы можете не находиться в местах, где находится сертифицированный автомеханик или автомобильный инженер, всякий раз, когда вы сталкиваетесь с этими проблемами. В нынешнем виде сброс автомобильного брелока для ключей является относительно более простым делом, чем вы могли подумать. Из этой статьи вы поймете, как легко шаг за шагом сбросить автомобильный брелок, не обращая внимания на обращение за помощью к автосалону, тем самым тратя свои драгоценные деньги на менее сложную деятельность.

Как сбросить настройки брелока после замены батареи

После того, как вы поймете, что неисправность брелока связана с разряженной / разряженной батареей, вам нужно будет купить новую батарею для замены. Следующие шаги помогут вам легко сбросить настройки брелока, поскольку большая часть брелока снова не работает должным образом после замены батареи. Обратите внимание, что у разных производителей автомобилей есть разные способы легко сбросить их брелоки.Однако процесс, который вы здесь прочтете, считается общим и наиболее простым методом, который работает для большинства марок автомобилей. Если этот метод не подходит для вашего автомобиля, вам необходимо получить точные сведения о сбросе брелока марки вашего автомобиля. Более того, вы можете найти более подробную информацию в руководстве по эксплуатации вашего автомобильного пульта дистанционного управления.

1. Замена разряженной батареи : после того, как вы поняли, что брелок неисправен из-за разряженной или разряженной батареи, вы должны как можно быстрее заменить батарею.Действительно, плохой аккумулятор для брелока может вызвать у вас сильную головную боль и замешательство всякий раз, когда вы пытаетесь его перезагрузить. Чаще всего батареи дешевы, их легко заменить и легко достать. Более того, вы можете легко снять пластиковую крышку на задней стороне брелка, чтобы заменить аккумулятор. Обратите внимание, что вам не следует прикасаться к цепи брелока и следить за положительной и отрицательной ориентацией батареи при ее замене.
2. Зайди в машину : После замены аккумулятора сядьте в машину и закройте все двери.Это связано с тем, что если оставить ваши двери открытыми, это может нарушить процесс сброса брелока.
3. Включите систему зажигания вашего автомобиля : Как только вы удобно устроитесь в автомобиле и закроете все двери, включите электрическую систему (зажигание) вашего автомобиля, не запуская двигатель. Примечание. Убедитесь, что зажигание не находится в режиме радио, когда двигатель не работает.
4. Кнопка блокировки : После выполнения третьего шага, когда ключ автомобиля находится в нужном положении, а двигатель находится в режиме зажигания, нажмите и удерживайте кнопку блокировки на брелоке, а затем снова выключите ключ автомобиля.Повторите вышеупомянутый процесс три-четыре раза, в то время как вы заканчиваете процесс с ключом в положении включенного зажигания. Этот процесс сообщает электрическому блоку управления вашего автомобиля, что это ключ автомобиля в точке зажигания, а отправленный сигнал будет сохранен в ЭБУ вашего автомобиля.
5. Слушайте звук блокировки автомобиля : как только вы выполнили процесс, упомянутый выше, вы должны прислушаться к звуку блокировки. Когда вы слышите звук блокировки, это означает, что вы вошли в режим программирования брелока автомобиля.После того, как вы услышите этот звук и убедитесь, что ключ находится в режиме программирования, нажмите кнопку блокировки брелока еще раз в течение следующих пяти секунд. Это сохранит все необходимые данные, и программирование станет успешным.
6. Программирование дополнительных пультов : на этом этапе, если есть необходимость в программировании дополнительных пультов, вам нужно будет нажать кнопку блокировки на брелоке в течение следующих 10 секунд после того, как вы заметите, что вы вошли в режим программирования (после прослушивания к звуку) для брелока.
7. Выключите систему зажигания автомобиля : После того, как вы выполнили все необходимые шаги для сброса брелока, выключите систему зажигания, чтобы завершить процесс программирования.
8. Пришло время выполнить тестовый запуск брелока сброса : в этот момент вы должны находиться вне автомобиля со всеми закрытыми дверями. Проверьте все кнопки разблокировки и блокировки на брелках, которые вы только что перепрограммировали, чтобы убедиться в их работоспособности. Убедитесь, что все необходимые элементы управления работают правильно, без задержек или каких-либо проблем.

Перепрограммирование специального брелока

Для некоторых автомобилей описанные выше шаги могут не работать для их брелока; в этом случае вам следует проконсультироваться со специалистом по программированию оборудования для вашего автомобиля. Действительно, вам следует обратиться к официальным автосалонам, которые являются экспертами в таких марках автомобилей, чтобы они позаботились о вашей ситуации. Хотя это может быть дорого, это относительно эффективнее и безопаснее, чем повреждение ЭБУ вашего автомобиля. Более того, вы можете проконсультироваться с автослесарными компаниями или опытным механиком в мастерских, которые являются экспертами в таких областях.Чаще всего они берут меньше, чем у обычных автосалонов.

Причины, по которым брелок не обнаружен

Другие возможные проблемы, при которых срабатывает предупреждающее сообщение о том, что брелок не обнаружен, включают:

• ключ не принадлежит ТС
• ключ снят с автомобиля,
• сам ключ неисправен.

Если ваш автомобиль не обнаруживает ключ, вы можете запустить двигатель методом аварийного запуска.

Чтобы завести большинство автомобилей, на которых показано, что ключ не обнаружен, нажмите педаль тормоза, затем нажмите СТАРТ с помощью Брелока.

Если ваш автомобиль не запускается с помощью этого метода, см. Инструкции ниже.

Симптомы

Общие предупреждающие сообщения, которые появляются на приборной панели:

• Ключ не обнаружен, I-ключ не обнаружен может отображаться в комбинации приборов
• Ключ не распознан, нет ключевого сигнала
• Неправильный ключ, Ключ не принадлежит автомобилю
• Поменять брелок аккумуляторный
• Ключ отсутствует
• Автомобиль не распознает брелок
• I-Key System Error »отображается в комбинации приборов.

Что означает, когда ваша машина говорит, что ключ не обнаружен?

Это означает, что автомобиль не может получить сигнал от исправного ключа, часто из-за слабых батарей внутри брелока.

Другие возможные проблемы включают использование неправильного ключа или его повреждение, что часто случается, если на ключ попала вода.

Распространенные причины

Наиболее частые причины, по которым автомобиль не распознает брелок, следующие:

• Батарея брелока — Батарея внутри брелока разряжена или слишком слаба. Поэтому он не может послать сильный сигнал системе бесключевого доступа. Батарейки в ключах необходимо заменить.
• Поврежденный ключ — Сам ключ поврежден, что может произойти, если вы уроните ключ или помоете его.
• Проблема программирования — Брелок больше не запрограммирован на автомобиль.
• Слабый автомобильный аккумулятор — Автомобильный аккумулятор частично разряжен и может препятствовать работе модуля иммобилайзера. Зарядите автомобильный аккумулятор или при необходимости замените его.
• Иммобилайзер — Неисправность системы иммобилайзера из-за повреждения печатной платы, повреждения водой или проблемы с программным обеспечением. Система бесключевого доступа может не считывать сигнал брелока из-за неисправности антенны или проводки.
• Неверный ключ — Вы используете неправильный ключ. Убедитесь, что вы не взяли неправильные ключи.
• Выключатель тормоза Выпуск — Сильно нажмите на педаль тормоза. Если вы недостаточно сильно нажимаете на педаль тормоза или переключатель положения педали тормоза неисправен, автомобиль может не запуститься.
• Кнопка запуска — Кнопка запуска может быть неисправна. Например, он может не входить в контакт при нажатии.
• Помехи — Беспроводные устройства, такие как сигнализация вторичного рынка, детекторы радаров, могут передавать на той же частоте, что и смарт-ключ; он может влиять на ключевые сигналы, принимаемые модулем управления кузовным оборудованием (BCM).

Как завести машину с заклепками?

Даже если на вашем автомобиле отображается сообщение об ошибке «Ключ не обнаружен», вы можете запустить двигатель, если у вас есть ключ. Нажмите кнопку СТАРТ с помощью клавиши. Если это не сработает, вам нужно найти правильное место, чтобы вставить ключ и завести автомобиль.

Любую машину можно завести, поместив ключ в аварийное место, нажав педаль тормоза и СТАРТ. Для большинства автомобилей нужно нажимать кнопку СТАРТ кончиком ключа.На других моделях вам, возможно, придется разместить ключ рядом с рулевой колонкой, центральным подлокотником, приборной панелью или подстаканником.

Как завести машину с неработающим брелоком.

Audi

Поместите ky рядом с рулевой колонкой. Затем нажмите педаль тормоза, затем нажмите СТАРТ.

BMW

Удерживайте ключ рядом с рулевой колонкой, если ключ не обнаружен, затем нажмите СТАРТ.

Форд

Поместите ключ рядом с рулевой колонкой или нажмите кнопку СТОП с помощью брелока.На Ford Focus и других моделях вы должны увидеть круглый пластик в месте зажигания. Ключ с разряженной батареей нужно будет прижать к рулевой колонке или, на более новых моделях, его нужно поместить в центральный ящик подлокотника.

Лексус / Тойота

Если ваш Lexus или Toyota не запускается, но показывает, что ключ не обнаружен, используйте брелок, чтобы нажать кнопку START. Автомобиль должен распознать, и двигатель должен запуститься.

Додж и Крайслер

Если ваш дисплей не распознает ключ и показывает, что брелок не обнаружен, сначала нажмите кнопку РАЗБЛОКИРОВАТЬ на брелоке.Затем нажмите кнопку СТАРТ с брелоком.

Nissan и Infiniti

У этих автомобилей есть прорезь слева от руля, куда вы вставляете ключ, если он не обнаружен.

Мицубиси

Mitsubishi имеет слот под магнитолой, куда вы вставляете ключ, если он не может быть обнаружен.

Мерседес-Бенц

В автомобилях Mercedes-Benz, оснащенных системой бесключевого доступа, может отображаться не обнаруженный ключ. Снимите кнопку СТАРТ с замка зажигания, потянув за нее.Затем используйте ключ, чтобы включить зажигание и завести машину.

Кадиллак

Если на вашем Cadillac отображается сообщение «Пульт дистанционного управления не обнаружен», откройте центральный подлокотник и поместите брелок в отсек. Оставьте ключ в отсеке, затем нажмите кнопку СТАРТ, чтобы запустить двигатель.

Шевроле / Бьюик / GMC

Если ключ не обнаружен, поместите брелок в подстаканник или в ящик для хранения подлокотника, затем нажмите СТАРТ. В правильном месте будет отображаться символ замка, указывающий, что именно здесь нужно разместить ключ.

Hyundai

Если дисплейный ключ Hyundai не определяется, откройте центральный подлокотник, и вы увидите прорезь. Вставьте ключ в паз, затем нажмите кнопку START, чтобы включить зажигание и завести автомобиль. Когда вы выходите из автомобиля, нажмите START / STOP, чтобы выключить автомобиль. Затем нажмите на брелок, затем потяните, чтобы снять его.

Киа

Если на вашем Kia требуется запуск нажатием кнопки, но он не распознает ключ, вы можете запустить двигатель, нажав кнопку.На некоторых моделях может потребоваться дважды нажать кнопку СТАРТ, а затем удерживать кнопку СТАРТ в течение 10 секунд, чтобы двигатель запустился.

Рено

Если в вашем Renault отображается не обнаруженная карта, то с помощью не обнаруженной карты можно запустить автомобиль, поместив ключ в замочную скважину на приборной панели.

Большинство автомобилей можно запустить, нажав кнопку START на брелке или поместив брелок в предназначенное место в центральном подлокотнике или подстаканнике.

Фольксваген

Поместите ключ рядом с рулевой колонкой, где должно быть зажигание, затем нажмите START и педаль тормоза.

Возможные исправления

Поиск и устранение неисправностей в автомобиле, который не распознает ключ, может оказаться сложной задачей даже для сертифицированных автомехаников.

Что нужно проверить, если машина не заводится:

• Заменить аккумулятор в брелоке.
• Заблокируйте, а затем разблокируйте автомобиль с помощью кнопок на брелоке. Далее попробуйте завести грузовик; если это не сработает, используйте брелок, чтобы нажать кнопку пуска.
• Отключите или выключите все сторонние устройства (радио, сигнализацию, радар-детектор) или все, что подключено к розетке для сигарет.
• Если у вас есть запасной ключ, используйте его для запуска автомобиля. Если автомобиль заводится вторым ключом, первый ключ неисправен или ему нужны новые аккумуляторы.
• Отсоедините аккумулятор на пять минут, затем снова подсоедините и запустите двигатель.
• Отбуксируйте автомобиль в другое место и попробуйте запустить двигатель. Радиочастотные сигналы из окружающего здания могут помешать запуску без ключа.

Заменил батарейки; автомобиль все еще показывает ключ не обнаружен

Если вы не можете запустить двигатель вручную одним из этих методов, проверьте следующее:

1. Предохранители — Проверьте предохранители и проверьте, нет ли у вас перегоревших предохранителей.Если у вас нет перегоревших предохранителей, попробуйте отключить аккумулятор на пятнадцать минут, затем рекомендую.
2. Ключ — Следующее, что нужно проверить, это сам ключ. Если у вас есть запасной ключ, попробуйте завести автомобиль вторым ключом. Начните с того, что убедитесь, что батарейки в ключе не установлены вверх дном. Вы можете легко проверить, работает ли батарея ключа, нажав кнопку разблокировки. Двери должны открываться, и у большинства ключей есть маленький красный светодиод, который мигает.
3. Транспондер — Если двери отпираются / запираются, но автомобиль не может распознать ключ, проблема может заключаться в небольшой детали внутри ключа, известной как транспондер.Он может быть поврежден, и хотя ключ все еще может отпереть автомобиль, он не запустит двигатель.

Основные проблемы обычно носят временный характер, и их очень сложно диагностировать даже в автосалоне или профессиональных механиках.

Определенная проблема требует дальнейшей диагностики механиком. Вам нужно будет отбуксировать автомобиль к механику или дилеру для ремонта.

Часто задаваемые вопросы

Можно ли выключить двигатель с помощью зажигания без ключа, если ключ не обнаружен?

• Да.Если ключ не обнаружен или находится в машине, вы можете нажать кнопку START / STOP и выключить двигатель.

Что вы делаете, если ключ от машины не работает?

• Вы извлекаете металлический ключ изнутри брелока. Внутри всех автомобилей есть аварийный металлический ключ, которым можно отпереть дверь водителя. Затем с помощью брелока нажмите кнопку СТАРТ. Если это не сработает, возможно, вам придется вставить ключ в карман на центральной консоли или приборной панели, предназначенный для ключа.

Почему в брелоке бесключевого зажигания моей машины есть физический ключ? Я не вижу замочных скважин?

• Физический металлический ключ внутри брелока используется для ручного отпирания двери водителя, когда батарея автомобиля умирает или брелок не работает, чтобы отпереть автомобиль.

Как далеко вы сможете проехать на автомобиле без беспроводного ключа?

• Вы можете водить машину без ключа в автомобиле, пока у вас не закончится бензин или не выключите зажигание.Заглушив двигатель, вы не перезапустите его, если ключа нет в машине. Автомобиль может издавать звуковой сигнал в течение нескольких минут, чтобы напомнить вам, что ключ не может быть обнаружен или отсутствует в автомобиле.

Приведет ли разряженный автомобильный аккумулятор к тому, что мой брелок не будет работать, поскольку я не могу отпереть дверь автомобиля?

• Да. Если автомобильный аккумулятор разряжен, вы не сможете разблокировать автомобиль. Чтобы попасть в машину, выньте аварийный ключ из брелока. Все ключи имеют внутри металлическое лезвие, которым можно отпереть дверь водителя.Вам нужно вытащить небольшую заглушку на водительской двери, чтобы получить доступ к тумблерному ключу.

Почему у меня не работает ключ от машины?

• Ваш автомобильный ключ может не работать, если батарейки внутри брелока разряжены. Ключ также может не работать, если его помыть, уронить в воду или уронить на землю.

Брелок надо перепрограммировать после замены аккума?

• Нет, большинство ключей не требует перепрограммирования после замены батареи.В первый раз, когда вы заводите автомобиль после замены аккумулятора, вам необходимо запустить его, поместив брелок в место, предназначенное для аварийного запуска, что для большинства автомобилей так же просто, как нажатие кнопки START / STOP с помощью брелока.

Дополнительные ресурсы

1. ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КЛЮЧ НЕ ОБНАРУЖЕН / ДВИГАТЕЛЬ НЕ ЗАПУСКАЕТСЯ — NHTSA.gov

Автомобиль не разблокируется дистанционным ключом

Подавляющее большинство современных автомобилей оснащено не только центральным замком, но и штатной сигнализацией.Существует множество моделей этих систем безопасности. Однако основная проблема, с которой все они сталкиваются в своей жизни, одна и та же: они не хотят отвечать на команды с пульта дистанционного управления. Как быстро решить проблему?

Первое, что делает человек, когда что-то идет не так с его руками, — это встряхнуть и нажать на проблему, чтобы решить проблему. Удивительно, но иногда это помогает. Однако при высокой стоимости замены автомобильного ключа этим методом лучше вообще не пользоваться.

В первую очередь необходимо выяснить, почему устройство не реагирует на нажатие кнопки на пульте дистанционного управления.Вот основные причины:

• Неисправный аккумулятор для брелока;
• Грязь или окисление внутри брелока препятствует прохождению электричества;
• Радиопомехи;
• Износ системы безопасности;
• Разрядился аккумулятор автомобиля;
• Неисправность электроники.

Батарея брелока разрядилась

Это наиболее распространенная проблема электронных устройств с мобильным пультом дистанционного управления. Самый простой способ определить проблему — использовать дополнительный пульт дистанционного управления автомобилем.Часто они идут в комплекте с блоком управления. Когда запасной ключ открывает автомобиль, самое время поменять аккумулятор в главном брелоке.

Замена аккумулятора на брелок Honda Civic 2009 года выпуска — (фото WheelsJoint)

Когда батарея разряжается, это обычно влияет на дальность действия брелка. Если машина каждый раз реагирует на сигнал на меньшем расстоянии, то нужно искать подходящий аккумулятор. И купить их не в каждом магазине.

Примечание. В брелках обычно используются батарейки CR2025 или CR2032, хотя в некоторых приложениях также используются CR1620, CR1632 и другие.

Обрыв контакта

Окисление контактов — частая причина плохой передачи сигнала. Чаще всего эта проблема возникает в батарейном отсеке брелока. Неисправность можно устранить, просто очистив контакты.

Брелок Honda Civic в разобранном виде для тщательной чистки

В противном случае автомобиль может посылать неверные данные на панель управления. Потеря сигнала о ржавой двери или о контакте капота распознается противоугонной системой как попытка проникновения в автомобиль.Если на брелке отображается зона постановки на охрану, проблему легче устранить. В противном случае нужно проверить все соединения в противоугонном устройстве.

Автомобиль находится в зоне радиопомех

Если пульт дистанционного управления внезапно перестает работать после того, как автомобиль припаркован возле безопасного объекта, причиной неисправности являются радиопомехи. Такую же проблему можно наблюдать на больших парковках в крупных городах.

Если водитель не может поставить машину на охрану, найдите другое место для парковки.Некоторые противоугонные системы оснащены автоматической активацией. В этом случае необходимо поднести брелок как можно ближе к антенному модулю, чтобы отключить сигнализацию.

Износ сигнализации

Длительная эксплуатация устройства неизбежно приводит к его выходу из строя. В случае безопасности автомобиля качество сигнала брелока постепенно снижается. Иногда проблема связана с антенной.

Неправильная установка модуля передатчика также может повлиять на качество передаваемого сигнала.Его необходимо устанавливать на расстоянии не менее 5 см от металлических частей.

Разрядился аккумулятор автомобиля

Современные автомобили имеют все больше и больше электронных систем комфорта и безопасности, что предъявляет особые требования к автомобильному аккумулятору. В случае разряда аккумулятора это может быть причиной того, что автомобиль не реагирует на дистанционный ключ.

Чтобы открыть «спящую» машину, достаточно использовать ключ на двери. Если проблема возникает зимой, нужно провести диагностику аккумулятора.

Аккумулятор здоровой машины должен иметь 12.От 4 до 12,7 вольт

Напряжение аккумулятора можно измерить самостоятельно штатным мультиметром. Для этого подключите красный кабель мультиметра к положительному полюсу аккумулятора, а черный кабель — к отрицательному. После того, как вы не управляете автомобилем в течение нескольких часов, напряжение должно оставаться в пределах от 12,4 до 12,7 вольт. Если напряжение ниже 12 вольт, аккумулятор следует перезарядить или заменить.

Неисправность электроники

Старая проводка — еще одна причина проблем с сигнализацией.Из-за этого они могут возникать часто и неожиданно. Точно сказать, в каком узле потеряна связь, невозможно. Для этого нужно протестировать все провода. Без правильных навыков эту проблему решить невозможно. Поэтому лучше отнести машину к электрику.

Если сигнализация ведет себя странно (перезапускается без причины, неправильно выполняет команды), это признак неисправности в блоке управления. В этом случае также нужно показать машину специалисту.Возможно, вам придется повторно прошить устройство.

Проблема с дверной механикой

Еще одна проблема может возникнуть зимой. Панель управления показывает, что центральный замок открыт, но это не так. Не думайте, что это тревожная неприятность. Первым делом нужно проверить, не заржавели ли дверные механизмы.

Не помешало бы проверить и сам центральный замок. Если при нажатии на кнопку открывания звука нет, следует проверить предохранители или кабели.

Неисправность датчика

В современных автомобилях противоугонные системы связаны с автомобильными датчиками. Чем сложнее эта схема, тем выше вероятность выхода из строя. Причина в том, что либо окислился контакт, либо датчик не работает.

Не спешите сразу менять датчик. Сначала попробуйте очистить кабельное соединение.

Ущерб от воды

Автомобильные брелки водонепроницаемы, но не полностью водонепроницаемы.Убедитесь, что печатная плата брелока не повреждена водой. Если есть такие повреждения, возможно, вам придется купить новый пульт дистанционного управления для вашего автомобиля.

Устранение неполадок Удаленный ключ не открывает дверь машины

От Цукаса Азума

Последнее обновление 15 января 2021 г.

0 комментариев

Брелок — хорошее удобство, но разочаровывает, когда Дистанционный ключ не открывает дверь автомобиля .Неисправный брелок означает, что вы не можете попасть в машину, а это последнее, что кому-то нужно, когда вы спешите.

Умный брелок может перестать работать по нескольким причинам и диагностировать их довольно просто. В большинстве случаев неисправен аккумулятор, но может быть и пара других проблем.

Поиск и устранение неисправностей дистанционного ключа не открывает дверь автомобиля

Перед тем, как приступить к диагностике причин, вы можете использовать резервный брелок (если он у вас есть), чтобы узнать, связана ли проблема с пультом дистанционного управления или дверью автомобиля.Если резервный пульт дистанционного управления может блокировать и разблокировать дверь, вы точно будете знать, что с основным пультом что-то не так.

Вот что вы можете сделать, чтобы решить эту проблему.

Поменять батарею

Если смарт-брелок не имеет физических повреждений, самым простым решением этой проблемы является замена батареи. Откройте крышку аккумуляторного отсека и подденьте аккумулятор с помощью небольшой отвертки или ключа. Запишите номера на аккумуляторе и замените его на аналогичный.Если причиной неисправности является разряженная батарея, дистанционный ключ должен работать после замены.

Изменить сломанные внутренние контакты

Корпус брелока в основном пластиковый, и он часто подвергается злоупотреблениям. Двумя наиболее уязвимыми компонентами являются кнопки и контакты клемм аккумулятора. Достаточно визуального осмотра, чтобы узнать, сломаны ли клеммы или нет. Пайка их обратно на место может решить проблему.

Поменяйте контакты аккумулятора, если они сломаны.(Источник фото: carkeysplus)

Кнопки также можно припаять на место, если они не затянуты. Но нет никакого способа исправить, когда кнопки отщеплены или когда резиновые кнопки не сидят должным образом в своих гнездах.

Разблокировать дверь вручную

Если проблема возникает из-за разряженной батареи, но поблизости нет магазина, где можно было бы купить новую, прижмите брелок к дверной ручке и попытайтесь вытащить его. В аккумуляторе может остаться немного сока, который может открыть дверцу, если держать брелок на близком расстоянии.

ПОДРОБНЕЕ

Дистанционное отпирание двери

Если дистанционный ключ не открывает дверь автомобиля даже после замены батареи или фиксации контактов батареи, попробуйте удаленную службу разблокировки.

Большинство марок автомобилей предлагают услугу удаленного отпирания дверей на случай чрезвычайных ситуаций, таких как сломанный смарт-брелок или блокировка ключей внутри автомобиля. Вам нужно будет настроить эти службы заранее. Например, американские автомобильные бренды, включая Fiat, Chrysler, Jeep и другие, используют услугу Unconnect Access для своих автомобилей.Вы должны быть подписчиком Unconnect, чтобы получить возможность удаленного запуска автомобиля. Он также предлагает еще несколько услуг, таких как вызов службы помощи на дороге и 9-1-1, поиск автомобиля, помощь в угоне автомобиля и многое другое.

Точно так же BMW, Chevrolet, Lexus, Mazda, Honda, Nissan, Jaguar и многие другие автопроизводители предлагают эту услугу для удаленного отпирания двери автомобиля. Если в вашем автомобиле нет такой возможности, что маловероятно, вы все равно можете позвонить в службу помощи на дорогах.

Получить скрытый ключ

Транспортные средства имеют физический ключ для запирания и отпирания двери. Если вы закроете и откроете дверь машины с помощью смарт-брелока, этот ключ, скорее всего, будет спрятан внутри брелка. В пульте должна быть кнопка спуска или защелка, при нажатии на которую выскакивает запасной ключ.

Но на некоторых автомобилях может не быть видимой замочной скважины. Не волнуйся. У них есть замочная скважина, спрятанная возле дверной ручки. Там есть накладка с небольшой прорезью для вставки ключа.Чтобы получить доступ к отверстию, вам может потребоваться оторвать обрезную деталь. Будьте осторожны, так как это может привести к отколу краски или появлению вмятин на декоративной накладке.

Найдите скрытый ключ в пульте дистанционного управления. (Источник фото: mad4wheels)

Если физический ключ может запирать или отпирать дверь, убедитесь, что механизм замков в порядке. Возможно, возникла проблема с электричеством, из-за которой брелок не может подключиться к датчику приемника двери.

Перепрограммировать смарт-брелок

Это в основном причины и способы устранения неполадок, когда дистанционный ключ не открывает дверь автомобиля .Иногда пульт по-прежнему не работает после проверки по всем возможным причинам. В этом случае вам, возможно, придется перепрограммировать пульт, чтобы он работал с автомобильным приемником. Однако для этого потребуется сесть в машину и вставить ключи в замок зажигания.

Не заглушая двигатель, несколько раз поверните ключ в положение «работа» и «блокировка», пока не услышите звуковой сигнал, означающий, что перепрограммирование выполнено успешно.

Как заменить брелок автомобиля

«Если у вас есть автомобиль, который был построен в течение последних пяти лет, дилер по продаже новых автомобилей, как правило, будет вашим лучшим выбором, когда вам понадобится новый брелок из-за дорогостоящего оборудования для программирования», — говорит Джон Ибботсон. Главный механик ЧР.

Хотя может возникнуть соблазн поискать более дешевый брелок в Интернете, мы узнали от дилеров Audi и Subaru, что некоторые из них не будут работать с вторичными брелоками.

«Если вам нужен новый брелок для своей Audi, он должен быть получен от нас», — сказал сервисный консультант Hoffman Audi из Восточного Хартфорда, штат Коннектикут. В брелок встроен чип безопасности, который нельзя перепрограммировать на другой. Audi. Необходимость в этом чипе также является причиной того, что вы не можете купить новый брелок Audi послепродажного обслуживания в Интернете. «Брелок стал критически важным элементом безопасности автомобиля», — сказал он.Как нам сказали, средняя цена замены брелока Audi, включая программирование, составляет 500 долларов.

Это касается не только Audi, но и европейских автомобилей в целом. Они почти всегда вынуждают клиента обращаться к дилеру, потому что шифрование с цифровым ключом программируется производителем только в нескольких избранных торговых точках в Северной Америке, — говорит Ю из CR.

Другие розничные продавцы, которым мы позвонили, в том числе дилерский центр Chrysler / Jeep / Dodge и дилерский центр Lexus, сказали, что не против попытаться запрограммировать брелоки для вторичного рынка, если этого хочет покупатель, при условии, что покупатель понимает связанные с этим риски.

«Мы избегаем работы с брелками для вторичного рынка», — сказал нам консультант по обслуживанию дилера Lexus. «Мы не можем давать гарантии на детали или работу, и если мы попытаемся запрограммировать это, а оно не работает, нам все равно придется взимать с них плату за наш труд».

К счастью, даже если вам нужно обратиться к дилеру, это не займет много времени. Большинство дилеров, с которыми мы связались, заявили, что программирование брелоков обычно занимает всего 15-30 минут, а весь процесс, включая изготовление запасного механического ключа, редко занимает больше часа.

Обращение к дилеру не означает разорения банка, даже если он сделает все за вас. Это подтвердилось даже с европейскими брендами. Местный дилер Volkswagen, с которым мы говорили, сказал нам, что новый брелок с лазерным ключом и программированием для VW Jetta CR 2015 года будет стоить около 225 долларов.

Некоторые бренды, например Chevrolet, позволяют клиентам сэкономить на программировании. Например, брелки General Motors не только менее дорогие (мы были процитированы 147 долларов.98 для Chevrolet Malibu 2019 года с входом без ключа, нажатием кнопки и дистанционным запуском), но представитель Chevrolet сказал нам, что программирование брелока не обязательно должно выполняться в автосалоне.

«Процедура программирования описана в руководстве по эксплуатации транспортного средства, но транспортное средство должно присутствовать», — сказал он.

Имейте в виду, что независимо от бренда, для большинства программируемых пользователем брелоков требуется два действующих рабочих ключа, чтобы запрограммировать третий новый ключ, не обращаясь к дилеру, — говорит Ю.

.