Автозапуск автомобиля при разряде аккумулятора

Если в машине имеется индикатор заряда аккумуляторной батареи, то это очень удобно. Самодельное устройство очень простое и умеет только предупреждать о низком напряжении свечением диода. Несложную схему индикатора можно собрать самому на минимуме деталей: рабочем, шунтирующем транзисторах, светодиоде, нескольких постоянных резисторах и одном переменном.

Конечно же, можно задействовать эту моргалку на самостоятельную подзарядку от генератора. А можно через эту схему автоматически подключать зарядное устройство.

Сигнал на включение мотора автомобиля можно получить:

• от индикатора разряда аккумуляторной батареи;
• с брелка сигнализации;
• через звонок с мобильного телефона – если только установлена GSM сигнализация.

Надо снять сигнал на автомобильное 12 вольтовое или другое электромеханическое реле с индикатора заряда, тогда понадобится дополнительно оптопара транзисторная АОТ128, PS2733, 4N32, PC815, иная подходящей мощности.

Светоизлучающий диод оптопары следует подкинуть параллельно светодиоду индикатора HL1.

Гальваническая развязка реле должна быть обязательно, когда к нему подключается слаботочная схема на транзисторном ключе. Контакты реле реально задействовать как на включение стартера, так и для подключения зарядного устройства.

Есть реализация схемы гальванической развязки на слаботочной оптопаре, подключенной к мощному реле.

Для автоматического запуска двигателя, естественно, должны быть соблюдены некоторые условия запуска:

• капот закрыт;
• ручной тормоз зажат;
• педаль тормоза не нажата;
• коробка передач в нейтрале либо на паркинге;
• собранна цепь зажигания автомобиля.

Все необходимые условия запуска сможет проконтролировать охранная сигнализация.

Можно пойти двумя путями для доработки индикатора заряда аккумулятора на автостарт через сигнализацию:

1. Подключить его точку между резистором R4 и светодиодом HL1 к свободному, обязательно минусовому, входу сигнализации: концевик капота или багажника (-), концевые дверей (-). Когда аккумулятор разрядится об этом сообщится сигналом на брелок.
2. Купить блок автозапуска вдобавок к имеющейся сигнализации. С его помощью можно:

• запретить запуск, когда механическая, автоматическая коробка находится на скорости;
• задавать время работы стартера;
• отключить стартер сразу после запуска двигателя с появлением тока зарядки аккумулятора;
• получить сообщение об удачном запуске мотора на брелок либо телефон при установленной GSM сигнализации;
• после пуска мотора включить кондиционер, печку;
• автоматически выключать двигатель после отсчета заданного на прогрев времени;
• самому дистанционно заглушить двигатель.

На включение стартера можно задействовать один свободный выход управления сигнализации: отпирание багажника, открытие люка, турботаймер.

Реализуя автозапуск, смотрите схему на установленную сигнализацию, а также внимательно читайте описание к ней, где можно узнать о продолжительности действия сигнала на каждом выходе, запрограммировать логику работы какого-нибудь выхода.

Автор: Виталий Петрович. Украина, Лисичанск.

Как сделать дистанционный запуск двигателя автомобиля

Что собой представляет система автозапуска на автомобиль без сигнализации

Не всегда установка сигнализации с автозапуском — оптимальное решение. Если на Вашем автомобиле уже установлена противоугонная система, то переделывать ее ради одной-единственной функции нет смысла. В таком случае наилучший выход – это установка внешнего модуля, обеспечивающего работу автозапуска.

Установка автозапуска без сигнализации должна отвечать нескольким требованиям:

1. Совместимость с уже установленными противоугонными средствами – как минимум иметь возможность обхода штатного иммобилайзера.
2. Гибкое программирование – для автомобилей с кнопкой «Старт-стоп» это надо, чтобы правильно имитировать действия водителя при запуске мотора. Для современных автомобилей необходимо обеспечивать корректное «засыпание» бортовых цепей, реализуемое через имитацию открытия и закрытия водительской двери.
3. Защищенность канала управления: автозапуск без сигнализации должен использовать или защищенный радиоканал (как и в сигнализациях), или управляться с мобильного телефона.

Автозапуск через GSM-маячки

Автозапуск с телефона без сигнализации реализуется с помощью GSM/GPS-маячков, которые имеют доступ в сотовую сеть. Классический пример таких устройств – это маячки StarLine M-серии, которые от устройств с поддержкой простейшего режима автозапуска выросли до полноценных модулей с поддержкой цифровых шин и бесключевого обхода иммобилайзера.

Рассмотрим установку автозапуска на основе маячка StarLine M32 T CAN+LIN. Нас интересует автономная установка — режим SM (подробнее о режимах работы модуля и способах их установки читайте в инструкции, выложенной на сайте производителя). В этом режиме модуль имеет следующие возможности:

• получение данных о состоянии автомобиля с цифровых шин и по собственным аналоговым входам. Это нужно, чтобы корректно обеспечивать «программную нейтраль» на автомобилях с МКПП, определять температуру двигателя и его обороты;
• осуществление дистанционных (по команде пользователя) и автоматических (по расписанию и температуре) запусков мотора;
• бесключевой обход иммобилайзера с помощью StarLine F1;
• управление штатной системой охраны по CAN (доступно не для всех моделей автомобилей).

На автомобилях с классическим замком зажигания маяк М32 использует стандартный силовой модуль автозапуска, подключаемый по фирменной цифровой шине к маяку.

Он же используется и на автомобилях с кнопкой «Старт-стоп», однако работает уже не как силовой переключатель, а как слаботочный коммутатор.

При этом на ряде автомобилей приходится использовать дополнительные реле, так как модуль изначально рассчитан на имитацию отрицательных импульсов управления (они чаще в автомобильной слаботочной электронике и используются).

Для контроля факта запуска двигателя возможен как аналоговый метод (по тахосигналу и с генератора), так и считывание информации по CAN. Таким образом, М32 корректно осуществляет автозапуск на всех автомобилях, включая старые дизели без электронного управления.

Если маяк полностью настроен на работу автозапуска, завести мотор легко: отправьте на номер маячка СМС-команду 21 или воспользуйтесь мобильным приложением. Управление запуском здесь аналогично телематическим сигнализациям StarLine, о которых мы уже писали.

Главное достоинство реализации автозапуска через GSM – это гибкость управления и радиус действия, который ограничен зоной покрытия сотовой сети. Часто это единственный способ запустить автомобиль из дома, когда радиобрелок сигнализации не может «добить» до стоянки. Минус же скрывается в универсальности метода: такой маячок можно заставить работать практически на любой машине, но с некоторыми возможны конфликты (необходимость принудительного глушения перед открытием дверей, некорректный обход иммобилайзера). Выбирая маячок для реализации автозапуска, поинтересуйтесь опытом других владельцев, насколько хорошо он подходит к Вашей машине.

Автозапуск со штатного ключа

Существуют и системы, которым для управления не требуется ничего, кроме штатного радиоключа автомобиля. Это Alarm Start, которая рассчитана на работу с автомобилями Toyota/Lexus, Nissan/Infiniti, Subaru, Suzuki и Ford. Обратите внимание, что такие системы менее универсальны, чем автозапуск на основе GSM-модулей: здесь блок автозапуска должен глубоко интегрироваться в штатную электронику автомобиля, чтобы распознать тройную команду закрытия дверей (как это сделано в Alarm Start) как команду к запуску двигателя. Поэтому существуют мономарочные версии (Alarm Start BMW, Alarm Start Mercedes).

Второй серьезный минус таких устройств – это малый радиус действия: 50 метров, так как он ограничен изначально небольшой мощностью радиоключей. GSM-маяки же способны осуществлять автозапуск на любом расстоянии, а сами возможности автозапуска в них шире: запуск по таймеру, автопрогрев двигателя до заданной температуры, поддержание заряда АКБ.

Такие системы оптимальны для автомобилей высокого класса, где нет смысла устанавливать дополнительно сигнализацию с автозапуском, поскольку штатная система охраны обеспечивает достаточную защищенность. «Узкоспециализированные» модули гораздо лучше адаптированы к особенностям конкретных марок и зачастую предлагают подключение типа bolt-on: разъемы жгутов модуля подключаются в разъемы штатной проводки автомобиля без необходимости в серьезном вмешательстве в нее.

Приведенная иллюстрация показывает принцип подключения iDataLink-BM1 на автомобиль BMW X6. Не используется ни одна врезка в штатную проводку: подключения идут через жгуты-переходники, созданные под конкретное семейство автомобилей.

Не менее просто и программирование: производитель предлагает инструкцию, наглядно демонстрирующую пошаговый процесс клонирования ключ-карты ( для обхода штатного иммобилайзера) и излагающую пошаговую процедуру настройки и проверки работоспособности автозапуска.

Ещё кое-что полезное для Вас:

Самодельные системы автозапуска

В последнее время популярна тема самостоятельного сбора систем автозапуска, и в первую очередь благодаря доступности Arduino-подобных модулей и плат расширения к ним, в том числе релейных блоков (имитируют работу замка зажигания) и GSM-модулей для управления через СМС.

Однако такие самоделки – это в первую очередь удел квалифицированных радиолюбителей, и слепо повторять конструкции из Интернета не стоит. В первую очередь потому, что безопасность таких систем, в отличие от заводских модулей автозапуска, не тестируется создателями: вероятность увидеть свою машину, таранящую соседей по утру, перевешивает удовольствие от создания своими руками полезного приспособления.

Источник

Дистанционный запуск автомобиля (Собственный опыт)

Для запуска автомобиля в зимнее время хорошо применять дистанционный запуск. Пока ты готовишься к выходу из дома, автомобиль за это время уже прогрелся и ты, не теряя времени, садишься за руль прогретой машины и спокойно едешь на работу. Эта операция выполнима, если автомобиль оборудован какой- либо системой автосигнализации при использовании функции настройки дистанционного или автоматического запуска двигателя. Расскажу, как это делается, на примере автосигнализации STARLINE Twage A9.

Прежде всего автомобиль с ручной коробкой передач должен быть подготовлен к выполнению запрограммированной функции дистанционного автозапуска.

Подготовка производится уже при остановке двигателя накануне и заключается в следующем. Для этого нужно:

1. Остановить двигатель, не выключая зажигание.

2. Установить рычаг переключателя передач в нейтральное положение.

3. Поставить автомобиль на ручной тормоз.

4. Выключить зажигание и вынуть ключ из замка зажигания, при этом двигатель не остановится, а будет продолжать работать.

5. В течение 30 секунд покинуть автомобиль. Закрыть двери и включить режим охраны кнопкой 1 брелка. Двигатель будет остановлен сразу или продолжит работу до выключения режима турботаймера.

На этом подготовка к дистанционному запуску будет закончена.

Для дистанционного запуска необходимо : нажать кнопку 1 брелка на 3 секунды . Первая попытка запуска двигателя сопровождается тремя вспышками габаритов и тремя сигналами сирены, на брелке этот момент также отразиться мелодичным сигналом .

В случае успешного запуска двигателя дополнительна автомобиль ответит тремя вспышками габаритов, а брелок отзовется появятся мелодичным сигналом.

Если с первой попытки двигатель не запустится, во время попыток процесс запуска отразится на брелке следующим образом:

1.На дисплее брелка индуцируется состояние автомобиля и загорается надпись.

2. Когда двигатель будет запущен на брелке загорится иконка и отобразится время прогрева двигателя 10, 15, 20 минут или без ограничения времени.

3. За минуту до окончания прогрева на брелке появится надпись r01 и зазвучит звуковой сигнал, габариты вспыхнут 4 раза.

4. По окончании времени прогрева двигатель будет отключен. На дисплее отразится надпись r00 , иконка исчезнет.

За один цикл запуска двигателя система может предпринять 4 попытки запуска . Если после 4 попыток двигатель не запустится, то на брелке отобразится надпись и брелок подаст 4 звуковых сигнала об окончании запуска. Автомобиль отобразит это четырьмя звуковыми сигналами и вспышками габаритов.

Автосигнализации STARLINE Twage A9 имеет возможность ежедневного автоматического запуска и прогрева двигателя в заданное время.

Это гарантирует хорошее настроение на весь рабочий день.

Источник

🚗 Автозапуск своими руками за копейки.

Наступают холода, а значит и время прогревать двигатель. Согласитесь, не очень комфортно утром сидеть в холодной машине по 10 минут и ждать пока она прогреется. Да и жалко времени, которого всегда не хватает.

В этом случае отличным вариантом является автозапуск. Однако самые дешевые сигналки с этой функцией стоят тысяч по 5-6. А тратить такие деньги на мою старенькую десяточку не особо хочется. В итоге в интернете я нашел нестандартное решение, которым и делюсь с вами.

Основная часть автозапуска – радиомодуль . Я лично использовал китайский четырехканальный релейный модуль для управления гаражными воротами, который заказал в интернете. Однако сразу говорю – необходимо покупать программируемый блок с кнопкой, чтобы для разных кнопок был разный тип сигнала (кнопка и удержание). Я по незнанию приобрел непрограммируемый, но он тоже неплохо работает, хотя немного не так как хотелось бы.

Не знаю почему но программируемый блок за адекватную цену в российских интернет-магазинах я не нашел. Остается только заказывать с Ali-Express, и из-за этого придется немного подождать.

Помимо блока нам понадобятся еще 3 силовых реле, колодки для них и провода.

Принцип подключения предельно прост, если у вас не установлен иммобилайзер. Подключение советую производить схеме представленной на картинке.

Для избежания перегрузок лучше в каждую цепь (к стартеру и зажиганию) вставить по автомобильному реле, так как штатные релюшки рассчитаны только на 10А.

Также в систему я поставил некоторую защиту от дурака:

1. Датчик нейтрали , чтобы не запустить двигатель на скорости и не протаранить соседский автомобиль.

2. Датчик ручника , чтобы точно знать, что автомобиль на ручнике.

Эти два датчика последовательно подключаются к массе, и когда они замкнуты, масса через них подходит к самому блоку.

3. Защита стартера , чтобы стартер излишне не молотил при нажатой кнопке. Как ее сделать читайте в следущих статьях.

В результате вышло очень даже неплохо. Из окна третьего этажа я спокойно завожу автомобиль, который стоит не вплотную к дому, а на некотором расстоянии (метров 40-50). Так что если вы не хотите переплачивать за автозапуск, можете заморочиться с этой схемой.

При возникновении вопросов пишите в комментарии или мне на почту. Я всегда с радостью отвечу.

Если вам понравился материал, ставьте лайк и подписывайтесь на канал. Вам не сложно, а автору приятно)

Источник

Принцип работы системы дистанционного запуска двигателя

Представьте себе салон автомобиля, простоявшего целую ночь на морозе. По коже невольно пробегают мурашки от одной мысли о замерзшем руле и сиденье. Зимой автовладельцам приходится выходить пораньше, чтобы успеть прогреть двигатель и салон своей машины. Если, конечно, у автомобиля нет системы дистанционного запуска двигателя, позволяющей запускать мотор, сидя на теплой кухне и неспешно допивая утренний кофе.

Зачем нужен дистанционный запуск

Система дистанционного запуска позволяет автовладельцу управлять работой двигателя транспортного средства на расстоянии. Все удобство автозапуска можно оценить зимой: водителю больше не приходится заранее выходить на улицу, чтобы прогреть автомобиль. Достаточно нажать на кнопку брелка, и двигатель запустится самостоятельно. Через некоторое время можно будет выйти к машине, сесть в прогретый до комфортной температуры салон и сразу отправиться в путь.

Функция автозапуска будет не менее полезна и в жаркие летние дни, когда салон автомобиля раскаляется до высоких температур. В таком случае система кондиционирования предварительно охладит воздух в салоне до комфортных значений.

Системой автозапуска ДВС комплектуются многие современные автомобили. Также автовладелец может самостоятельно установить модуль на свой автомобиль в качестве дополнительной опции.

Разновидности системы дистанционного запуска

На сегодняшний день существует два типа удаленного запуска двигателя в автомобиле.

• Система запуска, регулируемая водителем. Такая схема является наиболее оптимальной и безопасной. Но осуществима она только в том случае, если владелец машины находится на небольшом расстоянии от автомобиля (в пределах 400 метров). Автомобилист сам контролирует запуск мотора с помощью нажатия кнопки на брелке или в приложении на своем смартфоне. Только получив команду от водителя, двигатель начинает свою работу.
• Запрограммированное включение двигателя в зависимости от ситуации. Если водитель находится далеко (например, автомобиль был оставлен на ночь на платной стоянке, а не во дворе у дома), запуск ДВС можно настроить на определенные условия:
  • запуск в заданное время;
  • при понижении температуры мотора до определенных значений;
  • при снижении уровня заряда аккумулятора и т.д.

Программирование автозапуска осуществляется также с помощью приложения в смартфоне.

Устройство системы дистанционного запуска

Вся система дистанционного запуска находится в компактном пластиковом корпусе. Внутри содержится электронная плата, которая после подключения к автомобилю связывается с группой датчиков. Блок автозапуска с помощью комплекта проводов подключается к штатной электропроводке транспортного средства.

Система автозапуска может устанавливаться в автомобиль вместе с сигнализацией или полностью автономно. Модуль подключается к любому типу двигателя (бензиновому и дизельному, турбированному и атмосферному) и коробке передач (механика, автомат, робот, вариатор). Каких-либо технических требований к автомобилю не предусмотрено.

Принцип работы автозапуска

Чтобы запустить двигатель дистанционно, автовладельцу потребуется нажать соответствующую кнопку на брелке сигнализации или в приложении на смартфоне. Сигнал поступает на модуль, после чего блок управления подает питание на электрическую цепь зажигания. Это действие имитирует наличие ключа зажигания в замке.

Далее следует небольшая пауза, необходимая бензонасосу для создания давления горючего в топливной рампе. Как только давление достигает нужного значения, питание передается стартеру. Данный механизм аналогичен привычному повороту ключа зажигания в положение «старт». Модуль автозапуска контролирует процесс до момента запуска ДВС, а затем стартер отключается.

В некоторых устройствах время работы стартера ограничено определенными рамками. То есть, механизм отключается не после запуска мотора, а через заданный промежуток времени.

На дизельных двигателях модуль автозапуска сначала подключает свечи накаливания. Как только в блок поступает информация о достаточном прогреве циллиндров, система подключает к работе стартер.

Плюсы и минусы системы

Дистанционный запуск двигателя – удобная функция, упрощающая повседневную эксплуатацию автомобиля в мороз или в жаркие дни. К преимуществам автозапуска относятся:

• возможность запустить ДВС не выходя из дома и сэкономив личное время;
• предварительный прогрев (или охлаждение) салона автомобиля, обеспечение комфортной температуры перед поездкой;
• возможность запрограммировать запуск в заданное время или при определенных температурных показателях.

Однако у системы есть и свои слабые стороны.

1. Подвижные элементы двигателя подвергаются риску преждевременного износа. Причина кроется в возрастающей силе трения, которая возникает при запуске ДВС на холодную и ожидании достаточного прогрева масла.
2. Аккумуляторная батарея подвергается большой нагрузке, ее приходится чаще подзаряжать.
3. Когда водитель находится далеко от автомобиля, а двигатель уже запущен, в машину могут проникнуть злоумышленники.
4. В случае повторных автоматических запусков увеличивается расход топлива.

Как правильно пользоваться автозапуском

Если в вашем автомобиле установлена система дистанционного запуска двигателя, важно соблюдать несколько простых правил, различных для механической и автоматической трансмиссии.

Алгоритм использования в автомобилях с МКПП

Оставляя автомобиль с механической коробкой передач на стоянке необходимо:

• поставить коробку в нейтральное положение;
• включить стояночный тормоз;
• покинув машину, включить сигнализацию и активировать автозапуск.

Многие водители оставляют автомобиль на передаче. Но в таком случае модуль автозапуска не будет активирован. Чтобы решить данную проблему, разработчики оснастили устройство «программной нейтралью»: двигатель не получится заглушить до тех пор, пока МКПП не окажется в нейтральном положении.

Алгоритм использования в автомобилях с АКПП

Машины с автоматической коробкой следует оставлять на стоянке, предварительно переведя селектор КПП в режим Parking. Только после этого водитель может заглушить двигатель, выйти из машины, включить сигнализацию и систему автозапуска. Если селектор выбора передач будет находиться в ином положении, автозапуск активировать не получится.

Дистанционный запуск двигателя делает жизнь автомобилиста гораздо комфортнее. Больше не надо выходить по утрам и прогревать машину, мерзнуть в холодном салоне и тратить время на ожидание, когда температура двигателя достигнет нужных значений. Однако, если транспортное средство находится вне зоны видимости, владелец не сможет контролировать его безопасность, чем могут воспользоваться автоворы. Что важнее – удобство и экономия времени или спокойствие за собственный автомобиль – каждый решает для себя сам.

Источник

Автозапуск самодельный

Как сделать автозапуск своими руками? Модуль и схема автозапуска своими руками

Существенно облегчить повседневные занятия поможет автозапуск, своими руками его сделать можно без особых проблем. Причем самый элементарный вариант – это применить простую и дешевую автомобильную сигнализацию. Но такая идеально подойдет лишь в том случае, если управление необходимо совершать в небольшом радиусе. В случае если между приемником и передатчиком большое расстояние, лучше всего применить сигнализацию с обратной связью.

Что учитывать при проектировании автозапуска?

Такую систему можно сделать в том случае, если имеются данные о времени, в течение которого происходит запуск двигателя. Нужно отметить, что промежуток может быть любым, зависит он от того, какое состояние у поршневой группы, системы зажигания и топливоподачи. Эталонное значение времени — порядка 0,7 секунды с момента начала прокрутки коленчатого вала до окончательного запуска.

Именно эти данные стоит учитывать при проектировании системы автозапуска. Если время в рамках допустимых значений, то можно применять автомобильные сигнализации. Но если же оно больше, вам потребуется извернуться, придумать конструкцию, способную обеспечить гарантированный запуск. Как вариант – применение сотового телефона. Но можно и подключить реле с задержкой. Главное – это замыкание его контактов на тот промежуток времени, который необходим вам.

Использование автомобильной сигнализации

Если вам необходимо проводить запуск установки, находящейся в непосредственной близости от вас, то вполне разумно применять самую простую автосигнализацию. У нее имеются два канала: первый используется для снятия и постановки на охрану, второй – для дополнительных функций, таких как автозапуск или открывание багажника. Это часто используемые функции, необходимые для нормальной работы. Но можно сделать и автозапуск с телефона своими руками, это позволяет увеличить время прокрутки коленвала.

Но минус в том, что импульс, вырабатываемый на контактах второго канала, имеет малый промежуток времени. Обычно это 0,7 секунды, но некоторые модели автосигнализаций позволяют проводить программирование и выбирать один из нескольких вариантов. Максимальное значение времени замыкания контактов может составлять 3 секунды.

Правильное подключение сигнализации

Но не каждая модель автомобильной сигнализации позволяет подключать выводы второго канала к мощному потребителю, такому как обмотка втягивающего стартера. Поэтому требуется применять дополнительные устройства – реле с нормально разомкнутыми контактами. Его нужно подключать правильно, также требуется, чтобы вся система зажигания начала функционировать. Поэтому имеется необходимость в использовании дополнительных реле, контакты которых будут замыкаться при подаче сигнала на автозапуск двигателя, своими руками собранный.

Обмотки реле подключаются к плюсовому выводу аккумуляторной батареи. Управление производится по минусу, так будет намного безопаснее. Провода, идущие от второго канала сигнализации, подключаются следующим образом: первый — к массе, второй – к выводам всех используемых реле. Контакты этих приборов соединяются параллельно выводам замка зажигания. Именно в этом месте удобнее всего производить подключение всей системы.

Программирование

В тех случаях, когда имеется необходимость увеличить время прокрутки коленчатого вала двигателя, нужно проводить перепрограммирование центрального блока сигнализации. По умолчанию на большинстве моделей установлено время, равное 0,7 секунды. Но возможность программного увеличения присутствует не у всех. Чтобы сделать эту процедуру, вам нужно обратиться к инструкции по установке. В ней имеется описание всех функций, а также того, как войти в режим программирования.

Кроме того, вам для изменения настроек сигнализации необходимо подключить кнопку Valet и светодиодный индикатор. Также не помешает наличие динамика вместо колокола, чтобы все настройки можно было контролировать. На автомобилях вся процедура заключается в попеременном включении и выключении зажигания. Это действие нужно чередовать с нажатиями на кнопку Valet. По количеству миганий светодиодного индикатора определяете, в настройках какой функции вы находитесь. Вот так несложно делается автозапуск автомобиля своими руками. Схема подключения сигнализации всегда приводится производителем.

Использование телефона – возможно ли это?

Но что же делать, если время запуска двигателя очень большое? Необходимо использовать реле времени. Но такое не всегда получается воплотить, поэтому вполне разумно применить сотовую сеть. Кроме того, это актуально для систем, которые располагаются на значительном удалении. Даже если вы находитесь в другом регионе, есть возможность завести генератор, например, в теплице, чтобы провести обогрев. Но нужно придерживаться некоторых требований, о которых будет рассказано ниже. Им должен соответствовать автозапуск. Своими руками все сделать несложно. Вам также потребуется изменить конструкцию телефона, используемого в качестве инструмента для автозапуска.

Требования к системе

Самое главное – это ограничить круг лиц, которые могут позвонить на телефон, применяемый в системе автозапуска. Вам нужно запретить прием сообщений и звонков от всех абонентов, кроме одного – того номера, который вы планируете использовать для управления. Даже вариант «не говорить никому номер» не поможет, так как он мог использоваться кем-то ранее. А вам не нужно, чтобы двигатель автомобиля или генератора запускался по ложным командам.

GSM-автозапуск своими руками сделать не очень сложно. Труднее окажется обезопасить номер мобильного, применяемого в системе, от посторонних звонков. Но сделать это можно, обратившись к сотовому оператору. Стоит отметить, что схема может отличаться в зависимости от того, автомобилем или генератором какой модели вы планируете управлять. Все зависит от сложности системы зажигания.

Как подключить схему?

Чтобы сделать автозапуск с телефона своими руками, нужно учитывать множество факторов. И не стоит пренебрегать блокировкой всех номеров, кроме одного. Но сигнал для начала процесса прокрутки стартера лучше всего взять с динамика, который воспроизводит мелодию при поступлении вызова. Когда вы звоните на этот телефон, на контактах, соединяемых с динамиком, появляется напряжение. Теперь его нужно направить в нужное русло – в систему управления.

Если уровень сигнала мал (а это так и есть), нужно применить простую схему усилителя на полевом транзисторе. При желании можно даже установить усилительный драйвер – сборку Дарлингтона. Это небольшая микросхема, которая позволит увеличить мощность сигнала в несколько раз. Но ей требуется дополнительное питание, как и телефону. Вам же нужно, чтобы батарея работала максимально долго, по этой причине требуется подключать питание от бортовой сети автомобиля.

Меры предосторожности

Для обеспечения безопасности вам следует взять в привычку не оставлять автомобиль на скорости. В противном случае автозапуск, своими руками собранный, заведет двигатель, машина начнет движение, так как включена передача. Лучше иметь хороший ручной тормоз, но зимой не рекомендуется его использовать. Кроме того, учтите, что нужно обязательно проводить блокировку всех входящих звонков. Эта мера была подробно рассмотрена выше. Все электрические сети обязательно следует защищать плавкими предохранителями.

Все цепи питания обмоток электромагнитных реле нужно подключать к аккумуляторной батарее только через плавкие вставки. Это позволит избежать пожара в тех случаях, если произойдет короткое замыкание. Правда, при условии использования автомобильной сигнализации все устройства для защиты идут в комплекте установки. Также стоит заметить, что автозапуск двигателя своими руками при помощи сигнализации с обратной связью – это самый верный и надежный вариант. Да и по стоимости окажется не слишком дорогим.

Выводы

Систем управления автозапуском предусмотрено немало, но выбрать ту, которая окажется идеальной, достаточно сложно. Попробуйте проанализировать затраты на различные конструкции. Модуль автозапуска двигателя своими руками может содержать в своей основе либо сигнализацию, либо сотовый телефон. Последний вариант оказывается наиболее подходящим. Особенно если у вас имеется ненужный телефон, который способен принимать звонки.

Из затрат – только покупка реле, проводов и сим-карты. Но с сигнализацией хлопот окажется намного меньше, так как она используется в этом случае по своему прямому назначению. Единственное, что потребуется сделать, – это перепрограммировать. И то не всегда это нужно, так как обычно времени замыкания контактов второго канала хватает для воспламенения топливовоздушной смеси в камерах сгорания. И двигатель заводится менее чем за одну секунду. В некоторых случаях время увеличивается до трех. Проще сделать автозапуск генератора своими руками, но придется внимательно изучить схему подключения, дабы не допустить ошибок при монтаже.

Ubuntu, CentOS — Включение или отключение автозапуска службы в Linux

Очень часто требуется включить или отключить автозапуск некоторых служб в Linux.

Существуют разные системы init , но в Ubuntu и CentOS наиболее распространенными являются SysV , Upstart и systemd .

В зависимости от дистрибутива поведение службы во время загрузки системы в Linux можно настроить с помощью команд systemctl или chkconfig .

В этом руководстве показано, как включить или отключить автозапуск системных служб в наиболее популярных дистрибутивах Linux — Ubuntu и CentOS.

Дельный совет: Хотите стать инженером DevOps? Тогда вы должны знать Git! Эта статья поможет очень быстро освоить основы Git! Узнать больше →

Ubuntu-18.04

Поддерживаемые выпуски: Ubuntu-15.04, 15.10, 16.04, 16.10, 18.04.

Сейчас он используется по умолчанию в большинстве дистрибутивов Linux и полностью поддерживается в Ubuntu-15.04 и более поздних версиях.

Он идет с инструментом командной строки systemctl , который, помимо прочего, может включать и отключать службы во время загрузки.

Проверить, включена или отключена служба при запуске:

 $ systemctl включен СЕРВИС 

Отключить автозапуск службы в Ubuntu-18.04:

 $ sudo systemctl отключить СЕРВИС 

Включить автозапуск службы в Ubuntu-18.04:

 $ sudo systemctl включить СЕРВИС 

Ubuntu-14.04

Поддерживаемые выпуски: Ubuntu-9.10, 10.04, 10.10, 11.04, 11.10, 12.04, 12.10, 13.04, 13.10, 14.04, 14.10.

Проверить, включена или отключена служба при запуске:

 $ initctl show-config СЛУЖБА 

Отключить автозапуск службы в Ubuntu-14.04:

 $ эхо-инструкция | sudo tee /etc/init/SERVICE.override 

Включить автозапуск службы в Ubuntu-14.04:

 $ sudo rm / etc / init / SERVICE.переопределить 

CentOS-7

В CentOS-7 он заменяет Upstart в качестве системы по умолчанию init .

systemd идет с утилитой командной строки systemctl , которая является центральным инструментом управления для systemd , который, помимо прочего, может включать и отключать службы во время загрузки.

Дельный Совет: Узнайте, как отключить SELinux временно или навсегда! Узнать больше →

Проверить, включена или отключена служба при запуске:

 $ systemctl включен СЕРВИС 

Отключить автозапуск службы в CentOS-7:

 $ systemctl отключить СЕРВИС 

Включить автозапуск службы в CentOS-7:

 $ systemctl включить СЕРВИС 

CentOS-6

Дельный совет: Узнайте, как отключить iptables на CentOS-6! Узнать больше →

Проверить, включена или отключена служба при запуске:

 $ chkconfig --list | grep СЕРВИС 

Отключить автозапуск службы в CentOS-6:

 $ chkconfig СЕРВИС выкл 

Включить автозапуск службы в CentOS-6:

 $ УСЛУГА chkconfig на 

2,56. net-autostart

 virsh #  net-autostart   по умолчанию  --disable 

Останавливает автоматический запуск виртуальной сети с именем « default » при запуске демона libvirt.

 virsh #  net-autostart  --network  по умолчанию  --disable 

То же, что и в приведенном выше примере.

 virsh #  net-autostart   bfbc4c69-7d6a-cc9a-904c-09910ce179c0  --disable 

Останавливает виртуальную сеть с UUID « bfbc4c69-7d6a-cc9a-904c-09910ce179c0 » от автоматического запуска при запуске демона libvirt.

 virsh #  net-autostart  --network  bfbc4c69-7d6a-cc9a-904c-09910ce179c0  --disable 

То же, что и в приведенном выше примере.

 virsh #  net-autostart   по умолчанию  

Включает автоматический запуск виртуальной сети с именем « default » демоном libvirt при запуске.

 virsh #  net-autostart  --network  по умолчанию  

То же, что и в приведенном выше примере.

   пример сети 

 # ls -al /root/examplenetwork.xml -rw-r - r--. 1 root root 162 7 ноября 16:43 /root/examplenetwork.xml 

Мы запускаем virsh в интерактивном режиме, затем определяем постоянную виртуальную сеть :

 # вирш Добро пожаловать в virsh, интерактивный терминал виртуализации.Введите: 'help' для получения справки по командам 'quit', чтобы выйти 

 virsh # net-list Имя Состояние Автозапуск ----------------------------------------- по умолчанию активен да 

 virsh # net-define /root/examplenetwork.xml  Сеть    Пример сети    определен из    /root/examplenetwork.xml   

Вновь определенные виртуальные сети не настроены на автоматический запуск, как можно увидеть здесь:

 virsh # net-list - все Имя Состояние Автозапуск ----------------------------------------- по умолчанию активен да  пример сети   неактивен   нет    

Включаем для него автоматический запуск:

 virsh #  net-autostart   пример сети   Пример сети: сеть   отмечена как автозапуск  

Проверяем, чтобы убедиться:

 virsh # net-list - все Имя Состояние Автозапуск ----------------------------------------- по умолчанию активен да  пример сети   неактивен   да    

С этого момента, когда запускается демон libvirt, он автоматически запускает и эту виртуальную сеть (если она еще не запущена). Если в какой-то момент мы хотим отключить автоматический запуск виртуальной сети, мы используем параметр —disable для команды:

 #  net-autostart  --disable  examplenetwork   Пример сети: сеть    без пометки как автозапуск   

 virsh # net-list - все Имя Состояние Автозапуск ----------------------------------------- по умолчанию активен да  пример сети   неактивен   нет    

Настройка автозапуска VirtualBox в Linux

Часто бывает полезно настроить виртуальные машины VirtualBox на автоматический запуск и остановку при запуске и завершении работы. Официальная документация была немного неясной, поэтому я сделал по ней небольшой учебник.

1. Файлы конфигурации

• sudo nano / etc / default / virtualbox затем добавьте:

  VBOXAUTOSTART_DB = / etc / vbox VBOXAUTOSTART_CONFIG = / etc / vbox / autostart. cfg  

• sudo nano /etc/vbox/autostart.cfg затем добавьте:

  default_policy = deny # Создайте запись для каждого пользователя, которому разрешено использовать автозапуск myusername = { allow = true }  

• sudo chgrp vboxusers / и т. Д. / Vbox
• судо chmod 1775 / и т. Д. / Vbox
• Затем для каждого разрешенного имени пользователя: sudo usermod -aG vboxusers ИМЯ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ , затем выйдите из системы и войдите, чтобы применить его.

2. Выберите виртуальные машины для автоматического запуска и остановки

• В первый раз, когда пользователь настраивает автозапуск, необходимо запустить команду: VBoxManage setproperty autostartdbpath / etc / vbox .
• Примечание : параметры автозапуска хранятся в файле / etc / vbox и самой виртуальной машине. При перемещении виртуальной машины может потребоваться повторная установка параметров.
• VBoxManage modifyvm --autostart-enabled
• Вы также можете: VBoxManage modifyvm --autostop-type

3.Перезапустить службу автозапуска VirtualBox

• sudo service vboxautostart-service restart

Anleitung: Программа для автоматического запуска Windows 10

Автозапуск для программистов из PC-Start: Manchmal lästig, doch in vielen Fällen auch praktisch. Венн Ир Вольт, dass Eure Lieblings-Program beim Hochfahren automatisch start, ist das in der Regel kein Проблема: Kaum ein Programm verzichtet auf eine entsprechende Option. Und Fall das einmal nicht der Fall ist, könnt Ihr auf einen alten Windows-Trick zurückgreifen, der auch unter Windows 10 noch funktioniert.

Anzeige

Der Autostart-Ordner под Windows 10

Seit Windows 8 ist der altbekannte Autostart-Ordner nicht mehr über das (verkachelte) Startmenü zu erreichen. In guter Microsoft-Tradition bedeutet das aber nicht, dass es ihn nicht mehr gibt. Wie schon seit Windows-95-Zeiten dürft Ihr auch im neuesten Windows Program Автоматическое начало, wenn Euer PC hochfährt. Der Autostart-Ordner Funktioniert unter Windows 10 nämlich noch genauso, wie anno pief.

Und so geht’s:

1. Autostart-Ordner aufrufen

Wie der Name schon sagt, ist der Autostart-Ordner… ein Ordner 🙂 Ihr könnt Ihn über den Windows-Explorer erreichen, schneller geht es jedoch über das Ausführen-Menü . Drückt также Windows + R und gebt in das Feld den Befehl shell: startup ein. Windows öffnet nun den Autostart-Ordner. Die Abkürzung funktioniert übrigens auch in all anderen Versionen von Windows!

2. Verknüpfungen in den Autostart-Ordner ziehen

Автозапуск-заказ работает под Windows 10 точно так же, как и его собственная жизнь от имени других производителей: Ihr erstellt einfach eine Verknüpfung zum entsprechenden Programm im Ordner. Das funktioniert am einfachsten über das Startmenü von Windows 10: Zieht einfach die entsprechende Verknüpfung in den Autostart-Ordner. Alternativ macht Ihr einen Rechtsklick auf das Programm und wählt Verknüpfung erstellen . Die so erstellte Verknüpfung verschiebt Ihr dann в den Autostart-Ordner.Alle hier abgelegten Program werden beim nächsten PC-Neustart automatisch start.

Anzeige

3. Программа автоматического запуска и минимума

Стандартная программа для запуска Windows 10 автоматически запускается как обычная программа Fenster auf dem Desktop. Das kann nerven, wenn auf einmal ein halbes Dutzend Fenster aufploppt. Um das zu verhindert, start die Program einfach minimiert.Klickt dazu mit der rechten Maustaste auf die Verknüpfung und wählt Eigenschaften . Hier stellt Ihr das Dropdown-Menü bei Ausführen auf Minimiert um. В Zukunft start die Program Minimiert in der Taskleiste. Kleine Einschränkung: Mit Apps aus dem Windows Store funktioniert das nicht. Wenn Ihr einer der drei Menschen seid, die die Dinger benutzen, habt Ihr также leider Pech gehabt…

4. Autostart-Ordner aufräumen

Der Autostart-Ordner ist wie schon erwähnt recht «Старая школа»: Vermutlich werdet Ihr hier nur wenige Einträge finden, da sich Программа автозапуска для Windows 10 и другая Stellen einnisten. Венн Ihr ein Programm nicht mehr automatisch start möchtet, löscht Ihr einfach die entsprechende Verknüpfung. Wie Ihr die Program in den Griff bekommt, die sonst so automatisch start, zeigen wir Euch in dieser Anleitung.

Ihr seht: Ein ebenso einfacher wie effizienter Trick für etwas mehr Komfort im Windows-Alltag. Больше советов, хитростей и изменений в Windows 10 можно получить, используя все версии Windows-Versionen, чтобы найти их ссылку.

как запустить двигатель автомобиля своими руками с мобильного телефона, схема и видео как подключить блок

GSM устройства обеспечивают высокую надежность и более удобное управление автомобилями, на которых они установлены. Посредством специальных функций можно реализовать автозапуск GSM, что позволит водителю начать движение на уже прогретом двигателе.

Конструкция

Конструктивно GSM устройство включает в себя элементы:

1. Электронный микропроцессорный модуль. Основное предназначение блока заключается в обработке команд, которые отправляет автовладелец. Устройство выполняет мониторинг и анализ показаний, поступающих с контроллеров, а также отправляет сигналы на исполнительные системы и узлы машины.
2. Контроллеры. Датчики используются для предотвращения быстрого износа силового агрегата и его выхода из строя. В зависимости от производителя GSM модулей в комплектацию может входить один или несколько контроллеров. Это могут быть датчики давления моторной жидкости, температуры. Первый используется для измерения количества масла в соответствии с компрессией. Если уровень жидкости будет недостаточным, то пуск двигателя не выполнится. Устройство может оборудоваться контроллером положения передач – если машина стоит на скорости, а не на нейтрали, двигатель не запустится.
3. Устройство предпускового подогрева. Этой составляющей может не быть.

Как это работает?

Блок автоматического запуска двигателя обеспечивает возможность устанавливать параметры старта агрегата:

• ориентируясь на часы в заданное время;
• основываясь на показаниях контроллера температуры при определенном значении;
• удаленно по сигналу с мобильника или коммуникатора.

Подробный обзор некоторых моделей модулей представлен каналом autostudioru.

Независимо от модели автосигнализации, алгоритм срабатывания модуля будет следующим:

1. На устройство подается сигнал. Он может быть отправлен с мобильника автовладельца или от одного из контроллеров. Если запуск возможен по таймеру, это устройство тоже может отправить команду.
2. Выполняется активация подогревательного устройства.
3. Активируется подача горючего по каналам.
4. Устройство блокировки силового агрегата выключается, если оно имеется. Выполняется активация режима автозапуска.
5. Устройство или сигналка выполняет проверку состояния бортовых электронных приборов, а также электросети машины. Диагностируется качество подачи электропитания.
6. Выполняется активация стартерного механизма.
7. Силовой агрегат начинает подготовку горючей смеси для запуска ДВС.
8. Производится активация зажигания.
9. Если во время выполнения предыдущих шагов не возникло проблем, то автовладелец предупреждается об удачном пуске ДВС.

Преимущества и недостатки

Основные достоинства GSM устройств:

1. Правильная подготовка силового агрегата к запуску заблаговременно.
   Когда водителю потребуется выехать, мотор машины будет запущен и прогрет. Автовладельцу не надо тратить время, это преимущество особенно актуально для тех, кто часто опаздывает.
2. Можно обеспечить комфортные условия в салоне машины. При правильной настройке с запуском двигателя можно включить систему кондиционирования или отопления. Это достоинство незаменимо в жару или холодное время года.
3. Опция автоматического пуска полезна для грузовых машин. В таком транспорте замерзшая гидравлическая часть может вывести из строя автомобиль.
4. Возможность определения координат автомобиля. GSM устройство определяет местоположение машины по сигналам, получаемым со спутника. Установив модуль на авто с сигнализацией, можно получить полноценный противоугонный комплекс. Благодаря небольшим размерам девайсов устройство можно хорошо спрятать, чтобы в случае угона машины преступник его не нашел. Это поможет определить координаты в случае угона.
5. Многие современные GSM девайсы имеют функцию оповещения автовладельца о том, что его машина покидает зону контроля.
6. В современных устройствах есть функция отправки отчета автовладельцу в случае превышения машиной установленного порога скорости движения.
7. Также на функциональных девайсах есть опция оповещения владельца машины о ее эвакуировании или укатывании.

Чтобы выполнить дистанционный автозапуск двигателя с помощью модуля GSM, автомобиль необязательно оборудовать противоугонной системой.

Канал AutoPulse рассказал о достоинствах модулей СтартФон.

В соответствии с отзывами выделим следующие недостатки:

1. Уязвимость девайсов. Если удаленный пуск выполняется на машине без противоугонной системы, это привлечет внимание преступников. В итоге если автомобиль не будет угнан, то ценные вещи могут быть украдены. Если же на машине установлен блокиратор двигателя, то настроить качественную работу модуля будет проблематично.
   Потребуется дополнительно установить обходчик иммо. Поэтому использование опции автозапуска GSM на авто без сигнализации возможно только на охраняемых парковках, а также если машина находится в поле зрения.
2. Более высокий расход горючего. Процессорный блок GSM надо правильно настроить, в противном случае он заставит силовой агрегат работать на оборотах, которые для него оптимальны. А неправильная настройка по таймеру либо температуре может привести к произвольной активации двигателя, когда это не нужно. Поэтому при регулировке параметров надо быть внимательным и аккуратным.
3. Регулярное использование опции удаленного пуска в холодное время года приведет к поломке глушителя. Особенно если автомобиль стоит на улице, а не в гараже. Выхлопная труба будет обмерзать, в результате внутри начнет скапливаться конденсат. В итоге это приведет к разрушению глушителя. Для предотвращения такой проблемы надо правильно выставить ограничение во времени функционирования агрегата. Обычно 10 минут достаточно для прогрева, после этого мотор можно останавливать.
4. При отсутствии контроллера передач удаленный пуск может быть опасен. Если автовладелец не включил нейтральную скорость или стояночный тормоз, машина может укатиться. В итоге это может привести к аварии. Чтобы предотвратить такую проблему, надо устанавливать на автомобиль только качественные устройства и контроллеры.

Как установить блок GSM на авто?

Если на автомобиле установлена сигнализация, перед покупкой модуля GSM надо убедиться в возможности работы устройства с конкретной моделью системы.

1. Перед монтажом выполните демонтаж панели приборов, вам надо добраться до управляющего модуля сигнализации, который расположен за ней. Если автомобиль не оснащен сигналкой, то установите блок GSM в свободное пространство за контрольным щитком, избегая соприкосновения корпуса с металлическими поверхностями. Для демонтажа приборки выполните снятие торпеды и дефлекторных устройств отопительной системы.
2. Чтобы полностью снять торпеду, выполняется демонтаж облицовки автомагнитолы. В Лансерах центральная консоль со всех сторон зафиксирована с помощью обивки. После демонтажа торпеды снимается контрольный щиток. Для снятия приборки отключается разъем с клавишей INFO. Сам щиток зафиксирован с помощью трех болтов, чтобы демонтировать его, их надо выкрутить и отключить разъемы.
3. Когда доступ к управляющему модулю будет открыт, отключите от него разъемы с проводами и демонтируйте устройство. Открутите болты корпуса с помощью отвертки, внутрь устройства монтируется GSM модуль. Для этого в микропроцессорных устройствах Старлайн предусмотрено специальное место на плате. Все места на схеме отмечены для облегчения процедуры монтажа потребителем. Поэтому установить устройство неправильно не получится.
4. После монтажа выполните установку СИМ-карточки оператора, для этого предусмотрен специальный слот. Если используется модуль Старлайн, то карта идет в комплекте, она изначально настроена на работу с устройством. При использовании других карточек рекомендуем произвести их активацию, заранее установив в мобильный телефон. Надо отключить функцию ввода ПИН-кода при запуске устройства.
5. Процедуру монтажа можно считать завершенной, остается сборка всех компонентов. Извлеченная плата устанавливается обратно в корпус модуля, надежно фиксируется внутри. Затем в обратном порядке выполняется подключение микропроцессорного блока противоугонного комплекса. К нему надо подсоединить все отключенные ранее разъемы и выполнить обратный монтаж. Собирается центральная консоль, все облицовочные элементы устанавливаются на место.

На примере автомобиля Шевроле Лачетти канал konran00 рассказал о самостоятельной установке и подключении GSM устройства.

Как настроить автозапуск с мобильного телефона?

Чтобы использовать функцию автозапуска ДВС с помощью модуля GSM, надо выполнить настройку девайса и установить на телефон приложение.

Для настройки своими руками нужно зарегистрироваться на сайте (рассмотрим пример с модулем Старлайн):

1. Включите компьютер, запустите на нем веб-бразуер.
2. Перейдите на официальный веб-ресурс системы Старлайн. Если используется GSM модуль от другого производителя, сайт с регистрацией должен быть указан в инструкции.
3. Внизу справа на основной странице расположена форма для авторизации и регистрирования. Кликните по кнопке настройки маячков.
4. Откроется новое окошко, в нем надо выбрать действие. Допускается настройка нового устройства либо изменение конфигурации уже привязанного модуля.
5. После нажатия на кнопку «Начать настройку» появится новое окошко. В нем указывается модель GSM устройства. Пользователю надо ввести номера телефонов, которые будут использоваться для управления. Указывается метод оповещения автовладельца, настраивается время функционирования маячка.
6. Когда данные будут введены, на мобильный девайс пользователя придет сообщение с подтверждением. В нем может содержаться информация для авторизации в приложении.

Канал Модули автозапуска At13 рассказал о самостоятельном монтаже GSM устройства в автомобиль и его настройке после монтажа.

Если установка модуля выполняется отдельно на машине без сигналки, при подключении учитываются нюансы:

1. Если автомобиль оборудован автоматической КПП, то устройство надо подключить до разрыва электроцепи трансмиссии. Оптимально использовать силовой разъем, оснащенный не более 8 контактами.
2. Для подключения большинства устройств силовой контакт не используется.
3. При подключении надо пользоваться предохранительными элементами. Лучше применять плавкие устройства, рассчитанные на 25 ампер. В противном случае элемент может выйти из строя, поскольку сила тока от аккумуляторной батареи достаточно высокая.
4. Контакты системы зажигания подсоединяются так, чтобы подключенное устройство не заблокировало замок зажигания. Это важно, особенно для машин, не оборудованных противоугонными комплексами.

Установка приложения

В зависимости от операционной системы, установленной на телефоне, выполняется загрузка приложения на гаджет из официального магазина. Для телефонов с iOS надо зайти в AppStore, для девайсов на базе Андроид загружается Плей Маркет. Не все современные трекеры имеют приложение для работы с мобильной платформой Виндовс Мобайл. В зависимости от производителя название программы может быть разным. Выполняется загрузка приложения на телефон и авторизация в нем, после чего потребителю открываются все функции GSM устройства.

Особенности управления автозапуском

Разработчик приложения от Старлайн сделал интерфейс программы удобным, что обеспечивает комфортное управление всеми функциями. Главное – позволять утилите действия, которые она требует. Программа автоматически позвонит на нужный номер, отправит сообщения и выполнит команды. Для управления приложением зажмите на экране устройства соответствующую клавишу.

Откроется меню с несколькими вкладками. В разделе Истории пользователь может увидеть все действия, которые выполнялись с его автомобилем – когда открывались двери, багажник и т. д. Перейдя в пункт настроек модуля, можно выполнить регулировку основных параметров системы. Выберите вкладку Автозапуск двигателя, здесь можно выбрать длительность функционирования силового агрегата после старта, активировать периодический пуск и настроить температуру. Укажите параметры, которые вас интересуют, после чего подтвердите действие и выйдите из приложения.

Как выбрать модуль GSM?

Покупая новое устройство, надо разобраться с параметрами выбора и производителями.

Критерии выбора

Параметры, которые следует учесть при покупке устройства:

1. Тип автомобиля. Универсальные модули могут работать как с бензиновыми, так и с дизельными агрегатами. Но важно учесть тип установленной коробки передач. Использование устройства на машинах с механическими трансмиссиями имеет определенные свойства. В продаже можно встретить устройства, предназначенные для установки в автомобили с автоматическими коробками.
2. Бюджет. В зависимости от стоимости устройства ассортимент модулей можно свести к минимуму. Дешевые девайсы не всегда имеют скудную функциональность, но слишком низкие цены должны вас настораживать. Купить дешево качественный модуль не получится.
3. Определитесь с методом управления силовым агрегатом, это может быть автоматический либо дистанционный вариант. Каждый тип имеет свои особенности. При использовании автоматического устройства команда будет выполняться в определенное время, что актуально для пользователей, имеющих распорядок дня. Основное преимущество дистанционных устройств заключается в том, что все действия могут быть выполнены в любой момент по команде с коммуникатора или телефона.
4. Тип управления. Не все современные модули могут работать с мобильными телефонами. Лучше, чтобы управление было универсальным и выполнялось как с телефона, так и с других сторонних устройств.

Подробный обзор модуля GSM Старлайн М32 с функцией автозапуска представил канал AutoPulse.

Популярные производители

Популярные модели устройств:

1. Старлайн М17. Выполненное в небольшом корпусе устройство используется для управления и мониторинга состояния машины. Допускается установка не только в авто, но и на другие транспортные средства, а также грузы и контейнеры. Передача команд выполняется через сообщения или мобильное приложение. Автовладелец может контролировать местоположение машины. Благодаря наличию микрофона можно прослушивать салон авто. Устройство оборудовано контроллером движения, позволяющим выявлять начало езды или переворот автомобиля, а также его укатывание. Обо всех событиях владелец информируется посредством сообщений.
2. SIM800L. Устройство разработано производителем SIMCom. Наличие стандартного интерфейса обеспечивает доступ пользователю к сервисам GPRS и GSM для передачи команд посредством сообщений. Управление может выполнять с помощью звонков или пакетных данных, отправляющихся по GPRS каналам. Эта модель комплектуется встроенным антенным адаптером, но есть возможность подключения дополнительных, более качественных антенн для улучшения сигнала. В основе устройства лежит плата МТ6260SA, разработанная производителем МедиаТек, а также платы RFMD RF7176 – это схемы передатчика сигналов. Управление возможно с использованием компьютера, для этого основной блок оснащен USB-интерфейсом.
3. Конвой АРС-300. Используется для удаленного автостарта силового агрегата по температуре воздуха, команде с внешнего устройства или напряжению батареи. Монтаж допускается на автомобили с автоматической и механической трансмиссией. Девайс может быть установлен на машины с дизельным или бензиновым мотором. Имеется функция турботаймера, также система контролирует пуск силового агрегата по давлению моторной жидкости, тахометру, генераторному устройству. Модуль может работать с системой запуска Кейлесс-Гоу. Есть функция ШотСтоп, позволяющая обеспечить активацию охранного режима при заведенном двигателе, агрегат должен работать на холостых оборотах.
4. Фантом РС-7. Противоугонные комплексы Фантом не имеют опцию автоматического пуска. Но некоторые модели (736 и 731) оснащаются специальным разъемом для установки дополнительного модуля автостарта. Сам разъем располагается под специальной крышкой, к нему подсоединяется шлейф от устройства. Модуль обеспечивает дистанционный пуск мотора в соответствии с различными параметрами, которые указывает пользователь при настройке.
5. MS-A5. Устройство для удаленного пуска мотора машины. По заявлению производителя, успешно взаимодействует с противоугонными комплексами и спутниковыми блокираторами двигателей. Управление осуществляется посредством цифровой КАН шины. По факту модуль может без перебоев работать только с некоторыми моделями сигнализаций Спутник и Сталкер, но его установка допускается на авто, оснащенные кнопкой Старт-Стоп. Для питания устройству требуется напряжение от 10 до 15 вольт. Монтаж этой модели допускается только на автомобили с механической трансмиссией.

Скачать инструкцию по установке GSM модулей для разных моделей в формате PDF

Загрузить сервисные руководства для настройки и управления GSM устройств можно по ссылкам:

Видео «Установка и тестирование самодельного GSM модуля»

Пользователь Lev Alferov рассказал о самостоятельной установке и тестировании GSM устройства, собранного своими руками, для автозапуска ДВС.

РадиоКот :: Автозапуск бензогенератора

Автозапуск бензогенератора

В данной статье предлагается к повторению  устройство, которое осуществляет автоматический запуск двигателя бензогенератора при пропадании подачи электроэнергии потребителям. Устройство собрано на базе микроконтроллера ATtiny2313A.

В связи с большой стоимость комерческих решений было решено собрать самодельное устройство, которое давольно таки хорошо себя зарекомендовало.

Схема показана на рисунке:

Алгоритм работы устройства автозапуска генератора:

После подачи питания +12 вольт в устройство автозапуска (УА) , УА начинает контролировать городскую сеть 220 вольт. При отсутствии напряжения в городской сети примерно через 10 секунд, УА начинает процедуру:

1. УА отключает городскую сеть (т.е пускатель городской сети разъединяется ) и подаёт звуковой сигнал
2. УА вытягивает «подсос» с помощью привода сервомотора
3. УА включает зажигание
4. УА включает стартер двигателя
5. УА выключает стартер двигателя

Далее УА ждет 10 секунд пока двигатель наберет обороты, затем и подключает напряжение вырабатываемое генератором. После этого УА продолжает контролировать напряжение во внешней городской сети. При появлении напряжения 220 вольт во внешней городской сети , УА через 20 секунд глушит двигатель генератора и переключает внутреннюю сеть дома на напряжение городской сети.

Если двигатель не запустился с первого раза, УА производит запуск двигателя еще 4 раза. Если и в этом случае двигатель не запустился, УА прекращает контролировать городскую сеть и производит индикацию «Ошибка» и подаёт звуковой сигнал.

Устройство автозапуска имеет возможность установки режима работы «зима /лето» (в режиме «зима» производится прогрев двигателя – 3 минуты). Устройство автозапуска имеет возможность установки режима работы «двойное время работы стартера». В режиме «двойное время работы стартера» время работы стартера увеличивается в два раза). Также УА имеет функцию охлаждение двигателя перед остановкой.

Фото готовой платы:

Фото готового устройства:

Плата была вмонтирована в корпус Z104.

Ссылка на видео работы данного устройства:  https://youtu.be/3_6PWAZdnoE

Ещё одна ссылка на видео: https://youtu.be/IwMBzesCjJM

Спасибо за внимание 🙂

Файлы:
Схема pdf
Прошивка
Фотография
Печаткая плата под ЛУТ

Все вопросы в Форум.

Дистанционный запуск двигателя или автозапуск своими руками. Что такое автозапуск. Что такое автозапуск, принципы его работы, а также достоинства и недостатки.

После появления на рынках первых систем, автоматически запускающих двигатель, можно было услышать множество различных мнений и аргументов по этому поводу — как положительных, так и отрицательных. Что бы понять, стоит ли устанавливать подобный механизм на свое транспортное средство, мы в деталях рассмотрим все его достоинства и недостатки, принципы эксплуатации и научимся делать систему автозапуска мотора самостоятельно. 

Автопрогрев двигателя — удобство водителю в холодное время

Несомненно, намного удобнее и комфортнее сесть в автомобиль и сразу начать движение, чем тратить свое время на реанимирование замерзшего мотора. Когда-то, можно было только мечтать, что машина утром запустится по таймеру и прогреет мотор самостоятельно, теперь же — это реально.

На самом деле, идея прогревать мотор, когда водитель отсутствует, совсем не новая, хоть и на легковых транспортных средствах, применяется сравнительно недавно. Первично, такую технологию использовали на грузовых автомобилях, в которых замерзание жидкости могло дать очень печальные результаты. Кстати, для легковых автомобилей, устройство способно не только нагреть, а и охладить салон, включая кондиционер в нужное время.

Модуль автоматического запуска мотора, может эксплуатироваться в автоматическом или дистанционном режиме. В первом случае, требуется лишь настроить количество попыток и время запуска, а во втором — просто нажать кнопку на брелоке. В некоторых случаях, приемник GPS можно заменить управлением через команды SMS с обычного мобильного аппарата.

Принцип работы автозапуска

В техническом плане, произвести автоматический запуск мотора не составит труда. Электронную плату, имеющую возможность программирования, нужно подключить к необходимым датчикам и зажиганию через реле. Блок можно расположить в любом месте, система не имеет особых требований, не считая электричество. Микросхему нужно соединить с такими механизмами:

1.Зажигание.

2. Тахометр ( что бы контролировать работу мотора )

3. Концевик капота.

4. Датчик скорости.

5. Датчик давления масла.

6. Педаль газа.

7. Рычаг коробки переключения передач и стояночного тормоза.

8. Свеча накалывания ( для дизельных моторов).

В предварительно заданное время, на цепи, которая соединяет питание с зажиганием, переключается реле.  Далее, через датчик в магистрали, производится проверка давления масла с последующим запуском стартера. Что касается дизельных двигателей, то нужно еще контролировать свечи накаливания.

Существует несколько попыток запуска. По умолчанию установлено три попытки на каждое реле, однако, настройки можно изменить. Если все попытки не увенчались успехом, современные системы автозапуска способны пропускать информацию через довольно простой алгоритм и высылать причины отказа на мобильный телефон автовладельца.

Автосигнализация с автозапуском, как добиться взаимодействия

Запуск мотора рассчитан на отключение или обход определенных функций сигнализации. По этому, системе автозапуска очень сложно взаимодействовать с системой защиты автомобиля. В случае соединения блока с охранным комплексом, происходит отключение большинства датчиков сигнализации, после чего активируется зажигание. Вы можете приобрести  блок обхода иммобилайзера отдельно, так как стоит он не дорого.

Тем, кто разрабатывает охранные комплексы, требуется создавать разновидности охраны и защиты при работающем моторе. Зачастую, когда двигатель запущен, обязанности защиты поручаются концевикам. Один датчик находится на стоп-сигнальном концевике. Когда получен сигнал тревоги, все датчики включаются, блокируются двери и т. д.

Система автозапуска, как сделать ее своими руками, ход работы поэтапно

Сделать систему автозапуска самостоятельно вполне реально. Если на вашем транспортном средстве отсутствует сигнализация, вам подойдет наиболее простая схема. В противном случае, вам понадобится обход иммобилайзера.

Схема довольно проста и для воплощения ее в жизнь, ничего не понадобится, кроме контактных реле, трех или четырех колодок к ним, паяльника и изоленты. Если на сигнализации вашего автомобиля существуют вспомогательные выходы, например, что бы открыть капот, значит, можно обойтись и без таймера. Сделанная схема будет подключатся через них и запускаться брелком.

Сигнализация не способна сама подавать напряжение, однако, она соединяет источник питания со схемой. Для этого ответвляется одно из реле, которое запускает всю систему. Но длится подобное соединение недолго, по этому один провод нужно вывести на концевик ручника. Что касается третьего реле, то оно отводится на стартер.

Также, можно эксплуатировать кнопку, которая дистанционно открывает двери. Для этого вы должны не спеша разобрать ключ и применить плату, которая отвечает за активацию мотора. Типичный считыватель, который располагается в замке зажигания, соединяют тонким проводом с извлеченной платой.

Прогрев автомобиля можно осуществить и без запуска мотора. В этом случае применяют автомат прогрева, который работает от автомобильного аккумулятора. Не стоит забывать, что выполняя монтаж, последним необходимо подключать положительный провод.

Автозапуск двигателя — достоинства и недостатки

Преимущества автозапуска:

1.В холодное время мотор и салон транспортного средства прогреты.

2. В жаркую пору года салон охлажденный.

3. Вы существенно экономите свое время.

4. Имеется опция турботаймера, которая позволяет остановить турбину двигателя постепенно, а это положительно влияет на ресурсы аппарата.

Недостатки и минусы системы:

1.В очень холодную ночь, пытаясь поднять температуру до оптимальной точки, система может посадить аккумулятор. Что бы не допустить этого, правильно выставите время активности мотора, которого хватит, что бы он зарядился обратно.

2. Существенно снижается защита автомобиля. Что бы избежать понижения безопасности, необходимо приобрести специальную систему сигнализации, которая может работать с автозапуском.

3. Если систему автозапуска неправильно настроить, вы получите за ночь парочку холодных стартов и ни одного утром.

4. При сильных заморозках и холодном ветре, по вине системы, выхлопная труба может заморозиться. Такое происходит, когда в выхлопной трубе образуется водяной конденсат.

5. При автозапуске временно деактивируется иммобилайзер.

6. Расход горючего увеличивается. Однако, при самостоятельном прогреве автомобиля, вы тоже расходуете топливо.

7. Если поставить транспортное средство в зимнее время на нейтральную передачу, тросики тормозных колодок или ручного стояночного тормоза могут примерзнуть.

8. Когда устройство ручного стояночного тормоза ослаблено, автомобиль может самопроизвольно начать движение, особенно, если вы стоите на уклоне.

Несколько советов:

1.Что бы выхлопная труба при автозапуске не обледенела, необходимо выставить таймер перегрева мотора на нужное время, например, на десять минут. Таким образом, транспортное средство не будет работать долго на холостых оборотах, а, значит, и водяной конденсат не будет образовываться.

2. При замерзании тросика стояночного тормоза, сбить с него наледь можно следующим методом — снимите колеса, оттяните руками в заднее положение флажок ручника и подергайте тросик. Простучите колодки и установите колеса обратно.

3. Если устройство стояночного тормоза ослаблено, подложите под колеса кусок кирпича или противооткатные колодки.

Делаем выводы

Система автозапуска не является волшебной палочкой, однако, довольно удобный инструмент в зимнюю пору года. Помните, что вышеописанные минусы характерны лишь для автомобилей, имеющих механическую коробку передач, по этому при установке не стоит забывать о рисках. Также, следует помнить, что при активации автозапуска, охранная система транспортного средства будет отключена, что может привести к угону автомашины. Кроме того, при обходе иммобилайзера необходимо использовать запасной ключ, который может обнаружить злоумышленник во время проникновения в транспортное средство. По этому, прежде чем оборудовать машину этим прибором, необходимо взвесить и хорошенько обдумать все ее плюсы и минусы.

Обезопасьте личный автомобиль от возгораний

08.01.21
Комитет гражданской защиты населения Нефтеюганского района информирует: причины пожаров и профилактика.

Причины
К неисправностям относятся аварийный электрический режим бортовой сети транспортного средства. Это неисправность электропроводки, электрооборудования, «автозапуска», аккумуляторной батареи. И второе – это топливная система: ее разгерметизация, старение шлангов системы, утечка топлива в результате этого или попадание топлива на разогретые
механизмы.

Как правило, пожары из-за нарушения работы в топливной системе происходят во время пуска двигателя, при прогреве авто или в пути следования. Поэтому если исключить какие-либо внешние воздействия, то можно сделать вывод: если более тщательно подходить к обеспечению исправности своего «железного коня», то можно избежать пожара, который может его уничтожить.

Первое
Очень важно проводить вовремя ежегодное техническое обслуживание. Проверять все его системы, механизмы и узлы. Вся бортовая система должна быть исправна. Лучше лишний раз съездить на СТО, чтобы специалисты проверили целостность предохранителей, топливной системы, аккумуляторной батареи. Дешевле обойдется провести осмотр автомобиля.

Второе
О чем следует помнить водителям, если на машине установлен автоматический пуск двигателя, который должен быть исправлен и установлен только в специализированном и лицензированном месте. Как
правило, если поставлен у официального дилера или в СТО, имеющей лицензию и сертификат на его установку, то пожаров не происходит, да и гарантию там дают на установку не менее 5 лет. А вот когда люди самостоятельно производят установку или вовсе используют самодельный «автозапуск», то риск возгорания возрастает в десятки раз.

Третье
И, конечно, если не хотите, чтобы ваша «ласточка» загорелась, то не используйте самодельные или не предназначенные для прогрева автомобиля устройства, а также соблюдайте осторожность при курении. В салоне автомобиля этого лучше не делать.

Угроза возгорания может появиться и неожиданно:
Это, так сказать, «неровная» работа двигателя. Машина начинает ехать рывками, прерывисто или пропадают функции бортовой сети. На более новых машинах компьютер сразу выдаст вам уведомление об ошибке, а на старых перегорают предохранители. Например, перестает работать свет или «прикуриватель». Значит что-то не так. Лучше всего в таком случае остановиться, заглушить авто и обесточить его, скинув клеммы у аккумулятора. И доставить транспортное средство на буксире или эвакуаторе на ремонтную станцию.

Выводы
Если резюмировать вышесказанное, то следите за исправностью автомобиля, если хотите избежать неприятных ситуаций. Никогда не занимайтесь самостоятельной установкой электрооборудования и, тем более, не сертифицированных или кустарных устройств. Своевременно проводите техническое обслуживание транспортного средства. В случае неисправности – обратитесь к специалистам. И всегда имейте в автомобиле огнетушитель и первичные средства пожаротушения.

Безопасного Вам вождения!

pi 3b + — Дистанционный запуск портативного генератора

вот мои 2 цента на этот проект:

Судя по изображению, которое вы предоставили, генератор имеет переключатель включения / выключения

Если вы аккуратно разобрали этот переключатель и подключили 2 провода к обычному реле, вы легко сможете управлять этим переключателем с помощью Arduino / Raspberry PI.

Конечно, на генераторе есть пусковая линия, и это основная проблема этой сборки!
Если это просто безопасный запуск двигателя, если, например, у вас есть бензин в вашем цилиндре, это не должно быть большой проблемой.

Но если вам приходится дергать за эту линию, чтобы фактически запускать двигатель каждый раз, когда вы хотите его использовать, то вам придется забыть об этом. В спецификациях написано

«Тип пуска: отдача»

, так что для меня это будет означать, что вам придется тянуть за стартовую линию каждый раз, когда вы хотите включить генератор! Хотя есть такие «цугмоторы» (незнаю английское слово, sry) вроде этого здесь

, он (в этом маленьком формате) вряд ли обеспечит достаточную мощность для запуска двигателя… Хотя есть специальные «зугмоторены», которые могут дать достаточно мощности, чтобы, например, быстро открыть дверь. Я считаю, что они работают с какой-то пружиной, которая с самого начала уже испытывает большую тяговую силу, и для ее активации потребуется всего лишь небольшой толчок. Но лучше забыть об этом, слишком дорого, слишком специфично, слишком сложно для простого электрогенератора.

Может быть, вы могли бы встроить в него стартер из автомобиля, но тогда вам снова понадобится аккумулятор только для запуска двигателя…

Лучше : используйте в первую очередь аккумуляторы и преобразователь напряжения в зависимости от того, что вам нужно (я думаю, автомобильные аккумуляторы обеспечивают 24 В по умолчанию, но, возможно, это верно только для Германии). Если система работает нормально, вы можете зарядить батареи, а если напряжение упадет, вы переключитесь на батарею (при этом у вас будет большой конденсатор или что-то еще, чтобы обезопасить вас, пока батарея не сработает)

РЕДАКТИРОВАТЬ : Итак, теперь вы изменили генератор в ссылке. Этот выглядит потрясающе, я тоже хочу иметь такой! И если вы смотрите, им можно управлять с помощью пульта дистанционного управления, что означает, что вы можете использовать отправитель 433 МГц, подключенный к Raspberry, без дополнительной проводки.Удачи в реализации вашего плана!

Как сделать так, чтобы любое приложение запускалось при запуске в Windows 10

Вы можете сэкономить время, добавляя программы, которые вы открываете каждый день, и заставляя их автоматически запускаться при запуске вашего компьютера.

Есть ли какая-то конкретная задача, которую вы выполняете на своем компьютере каждое утро, как только вы приступаете к работе? Это может быть проверка вашей электронной почты или просмотр аналитики веб-сайта.

Вы можете сэкономить немного времени и усилий, добавив первую программу, которую вы открываете каждый день на своем компьютере, и автоматически запускать ее при запуске компьютера.

Вот как это сделать:

1. Создайте ярлык на рабочем столе. Первое, что вам нужно сделать, это создать на рабочем столе ярлык для приложения или программы, которую вы хотите запускать при запуске. Вы можете сделать это, перейдя в меню «Пуск» и перетащив приложение на рабочий стол. Вы также можете перейти к папке в проводнике, щелкнуть ее правой кнопкой мыши и выбрать Отправить на > Рабочий стол (создать ярлык).
2. Откройте служебную программу «Выполнить». Вы можете сделать это, набрав Run в строке поиска Cortana или используя сочетание клавиш Windows + R .В служебной программе «Выполнить» введите shell: startup и нажмите Enter. Откроется папка автозагрузки в проводнике.
3. Скопируйте ярлыки. Перетащите или скопируйте и вставьте созданные вами ярлыки в папку автозагрузки. Теперь, когда вы перезагружаете компьютер, любые ярлыки, которые вы добавили в папку автозагрузки, будут запускаться при запуске.

Если вы хотите просмотреть определенный веб-сайт в первую очередь при запуске компьютера, вы можете сделать эту страницу своей домашней страницей и добавить выбранный вами браузер в папку автозагрузки.

Если вы передумали, какие программы запускаются при запуске, вы можете удалить ярлык из папки «Автозагрузка» или зайти в Диспетчер задач и удалить программы из списка автозагрузки.

Какие у вас любимые советы или рекомендации по работе с Windows 10? Дайте нам знать об этом в комментариях.

 # vi /var/tmp/test_script.sh
#! / bin / bash
echo "Это образец сценария для проверки автоматического запуска во время загрузки"> /var/tmp/script.out
echo "Время выполнения скрипта ->` date` ">> / var / tmp / script.из 

 # ls -lrt /usr/local/sbin/myscript.sh 

 # chmod + x /var/tmp/test_script.sh 

 # vi / и т.д. / systemd / system / sample.услуга
[Ед. изм]
Description = Описание примера скрипта находится здесь
После = network.target

[Услуга]
Тип = простой
ExecStart = / var / tmp / test_script.sh
TimeoutStartSec = 0

[Установить]
WantedBy = default.target 

  After = : если сценарию требуются какие-либо другие системные средства (сеть и т. Д.), Измените раздел [Unit], включив соответствующие директивы After =, Wants = или Requires =.
  Type = : Тип переключателя = простой для Type = idle в разделе [Service], чтобы отложить выполнение скрипта до тех пор, пока не будут отправлены все другие задания.
  WantedBy = : цель для запуска примера сценария в