Течь масла из двигателя: причины, решение | SUPROTEC

Иногда масло течет из двигателя, сигнализируя о проблеме. Самый явный признак подобной неисправности – масляное пятно под передней частью автомобиля после долгой стоянки. За ночь может «накапать» лужа приличных размеров. Чтобы этого не случилось проводите профилактику присадками Супротек.

Какие проблемы возможны, когда из двигателя течет масло

Первое: из-за протечек объем моторного масла уменьшается. Технологическая жидкость поступает в недостаточном количестве. Масляное голодание ДВС – серьезная неисправность, приводящая к крупной аварии, вплоть до заклинивания и разрушения отдельных элементов.

Второе: значительная течь масла загрязняет силовой агрегат и весь моторный отсек. На масляную пленку налипает пыль и грязь. Образуется «шуба», которая мешает естественному отведению тепла. Двигатель перегревается, система охлаждения работает в экстремальном режиме. В самых тяжелых случаях возможно возгорание.

Третье: приходится постоянно доливать убывающее масло до требуемого уровня. При этом обязательно нужно использовать только определенную марку ГСМ, нельзя добавлять более дешевые продукты. Приходится расходовать деньги внепланово.

Четвертое: когда масло течет из двигателя, оно накапливается в свечных колодцах, мешая правильной работе системы зажигания. Двигатель начнет троить. Кроме того, вытекшая смазка повреждает изоляцию проводки, демпфирующие подушки и уплотнители из резины.

Пятое: чтобы обезопасить подкапотное пространство от возгорания, водителю придется регулярно мыть двигатель, из которого течет масло. Это дополнительные расходы (мойку нужно будет выполнять паром или аппаратом высокого давления типа «Керхер»).

Явные признаки течи масла из мотора

Определить, что масло течет из двигателя, можно, зафиксировав, что уровень жидкости резко упал. Проверка осуществляется щупом. Нужно выполнить следующую последовательность действий:

1. остановить авто на ровном участке дороги;
2. подождать четверть часа, чтобы масло стекло в картер;
3. извлечь щуп и протереть его ветошью насухо;
4. вставить щуп в горловину до упора и вытащить наружу.

Если объем смазочной жидкости заметно упал, необходимо быстро выяснить, почему это произошло. Чем может грозить промедление, мы разобрали в предыдущем подзаголовке.

Причины течи масла

Чтобы понять, как устранить течь масла, нужно выяснить, каков источник неисправности:

• течет датчик масла,
• протекает передний или задний сальник коленвала,
• течь масла из-под клапанной крышки,
• протекает распределитель зажигания,
• течет масляный фильтр,
• неполадки вентиляции картера,
• залито слишком много масла или оно не соответствует рекомендациям производителя,
• поврежденный поддон картера,
• низкое качество моторного масла.

Рассмотрим каждую причину более подробно.

Течет датчик масла

При течи масла из этого устройства может показаться, что проблема в одном из сальников ГБЦ. Нужно внимательно осмотреть мотор, чтобы понять, что неисправен именно датчик. Устраняется проблема заменой датчика. Попытки запаять канифолью или пластиком результата не дадут.

Если протекает передний или задний сальник коленвала

Эта неисправность появляется на двигателях с пробегом от 100 000 км. Если в районе установки ремня ГРМ появилось масляное пятно, значит, протечка смазывающей жидкости возникла в переднем сальнике коленвала (ПСКВ).

Устранять неисправности данного типа необходимо сразу же. Течь масла из ПСКВ чревата попаданием жидкости на ремень газораспределительного механизма. Если это произойдет, ремень начнет проскальзывать или совсем оборвется, поршни ударят в клапаны, и они получат фатальные повреждения.

Когда бежит задний сальник коленвала (ЗСКВ), масляные потеки образуются между мотором и КПП. Смазка попадет на элементы сцепления, они будут проскальзывать. Ухудшится динамика автомобиля, начнется износ деталей.

Как устранить течь масла из уплотнителей коленвала? Нужно заменить изношенные детали новыми. Для этого придется демонтировать КПП, кардан заднего моста (на полноприводных авто), стартер и сцепление, поэтому операцию лучше поручить мастерам.

Самостоятельно замену сальников коленвала можно выполнять, если есть навыки ремонта автомобиля. Заодно можно поменять подшипники коленчатого вала, чтобы не повторять демонтаж/монтаж узлов в будущем.

Течь масла клапанной крышки

Если вы обнаружили течь масла из-под клапанной крышки, а весь мотор чистый, причиной, как правило, является разрушение прокладки под деталью. Иногда смазка течет из-за деформации или разрушения крышки.

Чтобы устранить течь масла под крышкой, нужно заменить поврежденную деталь. В крайнем случае (если нет в наличии запасной прокладки) можно приклеить крышку на автомобильный герметик. При первой же возможности этот «колхоз» желательно исправить.

Течь масла из-под трамблера

Эта неисправность чаще встречается на российских автомобилях. Как устранить течь масла из-под трамблера? Достаточно просто. Нужно снять крышку, а потом и распределитель зажигания. На стык нанесите герметик и соберите детали в штатном порядке.

Когда течет фильтр масла

Как правило, причина этой неисправности – неправильная затяжка. Операцию нужно выполнять специальным ключом, чтобы обеспечить точное усилие. Если выполнить операцию «на глазок», затяжка фильтра будет недостаточной или чрезмерной.

В первом случае достаточно докрутить деталь. Во втором случае уплотнение из резины деформируется. Придется покупать новое устройство. Иногда фильтр масла течет по причине дефекта посадочного гнезда. Можно рассверлить отверстие и вставить вкладыш.

При замене масла меняется и фильтр. При его установке резиновую прокладку смазывают маслом, чтобы при затяжке она не деформировалась. В противном случае, резина сомнется и герметичность нарушится. Чтобы устранить протечку, нужно снять устройство, смазать прокладку и закрутить фильтр обратно.

Неполадки вентиляции картера

Когда поршневые кольца и стенки цилиндра изнашиваются до определенного уровня, отработанные газы начинают прорываться в картер. Сам по себе контакт с раскаленными газами ничего хорошего смазке не приносит. Она окисляется. Но это только цветочки.

Теперь ягодки: если система вентиляции забита, расширяющиеся продукты горения выдавливает масло из картера. При такой неисправности буквально весь двигатель будет залит смазывающей жидкостью. Как правило, выдавливается еще и масляный щуп с пробкой.

Повреждения поддона

Пробои и трещины картера – одна из частых причин течи масла из двигателя. С качеством наших дорог ничего удивительного нет, что эта деталь часто получает повреждения. Нужно либо установить новый поддон, либо заварить поврежденный.

Кашу маслом не испортишь, а двигатель – запросто

При самостоятельной замене смазочного материала нередко автовладельцы осознанно или случайно заливают слишком много жидкости. Из-за этого нарушения повышается давление внутри системы. Излишняя жидкость проступает через прокладки и уплотнители. Часто такая неполадка возможна на силовых агрегатах с большим сроком службы. Решение – откачать лишний объем из системы.

Не всякое масло подходит конкретному двигателю

Также возможна течь под крышкой клапанов или в других местах, если параметры масла не соответствуют значениям, рекомендуемым производителем авто. Возможно, залита смазка, вязкость которой ниже требуемой.

Также масло может стать слишком жидким из-за попадания посторонних жидкостей. Образуется эмульсия, которая имеет большую текучесть, чем нормальное моторное масло. Образуется течь через любые уплотнители двигателя.

Решается проблема полной заменой жидкости и устранением неполадок других систем. Далее нужно прочистить мотор промывкой «Супротек» или аналогичной автохимией. После этого нужно залить моторное масло хорошего качества. Для профилактики последствий от былой неисправности рекомендуется добавить в смазку триботехнический состав Suprotec Active Plus.

Низкое качество моторного масла

Если в двигатель залить некачественное масло, проблемы могут появиться как сразу же, так и через несколько дней или недель. Отложение нагара на гильзе, закоксовка колец и другие напасти могут дополниться и течами масла.

Если после замены масла появился синеватый дым из выхлопной трубы, значит, смазывающая жидкость попадает в камеру сгорания. Течь может сигнализировать как о недостаточной вязкости масла, так и о больших зазорах ЦПГ.

На начальном этапе, когда мотору еще не нанесен ущерб, достаточно слить некачественный продукт, прочистить двигатель промывкой «Супротек» или аналогичными средствами. Чтобы нейтрализовать негативные последствия, рекомендуется залить в свежее масло триботехнический состав Suprotec Active Plus. Это средство восстанавливает микроповреждения. Также оно защищает детали от износа, удерживая на поверхностях пар трения плотную масляную пленку.

Таблица характерных признаков течи масла и способы устранения

Признак	Неисправность	Решение проблемы
Потеки из-под датчика масла	Нарушение герметичности устройства	Заменить датчик новым
Потеки рядом с точкой установки ремня ГРМ	Износ сальника	Заменить сальник новым
Потеки в точке соединения ДВС с КПП	Износ сальника	Заменить сальник новым
Потеки из-под клапанной крышки	Повреждение деталей	Заменить поврежденную деталь, приклеить крышку на герметик.
Масляные потеки из-под трамблера	Зазоры в стыках детали и посадочного гнезда	Заполнить зазоры герметиком
Пятна или потеки из-под масляного фильтра	Неправильная затяжка или дефект посадочного гнезда	Затянуть правильно или заменить масляный фильтр
Весь двигатель в масле, выдавлен щуп	Забита система вентиляции картера	Прочистить систему вентиляции картера
Масло выдавливает через прокладки и сальники	Превышен объем масла в системе	Откачать излишек жидкости из системы
Масло протекает через прокладки и уплотнители	Вязкость масла ниже рекомендованного	Слить неподходящее масло. Промыть мотор промывкой «Супротек». Для профилактики осложнений использовать Suprotec Active Plus.
Сизый дым из выхлопной трубы	Масло попадает в цилиндры из-за закоксовки колец некачественной смазкой	Промыть двигатель промывкой «Супротек», залить нормальное масло. Для профилактики осложнений использовать Suprotec Active Plus.

Что делать, если течет масло из двигателя: причины и решение проблемы

Основным устройством, заставляющим автомобиль передвигаться по нашим дорогам, является двигатель внутреннего сгорания (ДВС). В свою очередь, мотор не сможет функционировать без моторного масла – главного расходного материала, обеспечивающего долговечную и надёжную работу этого силового агрегата. Масляная жидкость удерживается внутри системы смазки прокладками и сальниками, изготовленными из эластичных материалов. К сожалению, эти детали не всегда служат долго. Вот почему довольно часто от автомобилистов можно услышать такую фразу: «У меня течет масло из двигателя. В чём может быть причина?»

Признаки потери масла

Течь масла из двигателя происходит по разным причинам. Поэтому признаки потери смазывающего вещества также проявляются по-разному.

Самый распространённый признак, по которому сразу видно, что в автомобиле присутствует неисправность, – масляное пятно в районе картера ДВС.

Обычно оно появляется при длительной стоянке машины. Вот почему опытные автомобилисты каждое утро осматривают пространство под днищем, между передними колёсами авто. Даже если появилось пятно или маленькая лужица – не факт, что потёк двигатель. Утечка иногда происходит из коробки передач, там тоже есть трансмиссионное масло.

Второй основной признак – падение уровня масла, которое можно увидеть на щупе. Для этого машину следует остановить на ровном месте, подождать 10–15 минут, чтобы вся смазка стекла в картер мотора. Вынув щуп, его следует хорошо протереть ветошью, затем снова вставить, в горловину, до упора. Если уровень смазки упал, нужно сразу выяснить причину. Вроде бы масляных пятен и подтёков нет, а смазка уходит. Дело в том, что моторная жидкость может не только подтекать, но также угорать во время работы двигателя. Если поместить транспортное средство на смотровую яму, или заехать на эстакаду, визуальный осмотр поможет локализовать неисправность.

Причины появления течи

Для того чтобы устранить проблему, требуется выяснить, почему течет масло. Причины могут быть разные:

• Неисправность прокладок или сальников. В моторе их много – в районе газораспределительного механизма (ГРМ), головки блока цилиндров (ГБЦ), масляного фильтра, коленчатого вала, а также других узлов силовой установки.
• Неисправность системы вентиляции картера. Во время работы мотора часть отработавших газов через маслосъёмные и компрессионные кольца прорывается в картер. Они создают избыточное давление на моторное масло. Таким образом, смазочный состав может быть выдавлен через сальники или прокладки, потому что некоторые из них могут не выдержать такого напора.
• Некачественная масляная жидкость. На рынке под видом оригинальной зачастую продаётся контрафактная моторная жидкость. Распознать её довольно трудно, поэтому автолюбители, особенно неопытные, частенько покупают фальшивку. Работа движка приводит к повышению температуры до 250–300°С в районе цилиндропоршневой группы. Фальсификат теряет свою вязкость, разжижается. В таком состоянии он протекает через уплотнители в больших количествах. То же самое касается угара – протекая сквозь кольца поршней, такое «масло» сгорает вместе с топливом. Об угаре говорит сизый цвет отработавших газов, вырывающихся из выхлопной трубы.
• Наконец, самая банальная причина – повреждение поддона картера, во время поездки. Под днище иногда попадаются предметы, способные серьёзно повредить поддон. Вот почему некоторые автопроизводители, а также многие владельцы машин устанавливают на картер дополнительную защиту.

Рассмотрим более подробно, в каких узлах чаще всего происходит утечка масла из двигателя.

Сальники коленвала

Если под автомобилем образовалась масляная лужица, надо выяснить откуда может вытекать моторное масло. Один из наиболее вероятных путей – сальники коленчатого вала, повреждённые вследствие использования некачественного моторного масла или выработавшие свой ресурс. Износостойкая резина, из которой они изготовлены, тоже подвержена старению – вследствие высоких температур, а также агрессивного внешнего воздействия. Перегрев мотора, загрязнения, частое использование промывки, плохая смазка – всё это постепенно разрушает материал сальников.

Чтобы их заменить, придётся серьёзно поработать – отсоединить коробку передач, карданный вал заднего привода (если есть), стартер, сцепление и другие узлы. После замены всё это потребуется установить обратно. Часто вместе с сальниками меняют подшипники коленчатого вала – чтобы два раза всё это хозяйство не разбирать.

Прокладка фильтра

Когда меняется смазка в двигателе, производится также замена масляного фильтра. Перед тем как установить его на место, нужно обязательно смазать маслом резиновую прокладку. Это помогает более плотно прикрутить устройство очистки к корпусу движка. Если этого не сделать, о чём иногда неосмотрительно забывают, прокладка будет деформирована при закрутке, что может привести к утечке моторной жидкости.

Устранить такую неисправность довольно просто. В большинстве случаев достаточно посильнее закрутить фильтр.

Маслоотражательные колпачки

У этих деталей есть ещё одно название – сальники клапанов. Клапаны, являющиеся частью газораспределительного механизма, расположены в верхней части головки блока цилиндров. Для того чтобы масло из впускных и выпускных клапанов не попадало в камеры сгорания, служат маслосъёмные колпачки. Их изготавливают из специальной резины, но со временем она теряет свои качества. Если начал протекать хотя бы один сальник, смазка попадает в камеры, где сгорает вместе с топливом. Поскольку масло сгорает не полностью, в двигателе образуются различного рода отложения, ускоряющие его износ. Даже если смазочная смесь очень качественная, она может не справиться с таким количеством нагара. Такое явление часто наблюдается в моторах с большим пробегом. Как устранить течь масла? Только путём разбора блока головки цилиндров и замены всех колпачков новыми.

Поршневые кольца

Это – одна из самых распространённых причин угара смазки. Если кольца поршней изношены или закокосованы, вследствие применения некачественного масляного состава, последний попадает в камеры сгорания.

Ситуация очень похожа на неисправность маслоотражателей в клапанах. Только здесь протечка смазывающего вещества происходит по другому пути. Последствия те же – сизый дым из трубы, большой перерасход смазки, потеря мощности движка. В этом случае иногда помогает промывка двигателя – раскоксовывает кольца. Если же износ – поможет только капремонт мотора, других путей нет.

Последствия утечки масляной жидкости

Если только произошла неприятность с утечкой смазывающей смеси, медлить с ремонтом категорически нельзя. Результаты могут быть разрушительными для двигателя. Например, если взять повреждение прокладки БГЦ, там происходит сразу несколько неприятных последствий, кроме потери масла. Если жидкость из системы охлаждения попадёт в картер двигателя – всё может закончиться гидравлическим ударом и заклиниванием мотора. Тут капремонтом уже не обойдёшься – придётся полностью менять движок. То же самое может произойти, если вы повредили картер – моторная жидкость вытекает, но вы едете, не замечая этого. В итоге силовая установка тоже выйдет из строя.

Вывод – отслеживать уровень масла щупом, проверять наличие подтёков требуется регулярно. Если датчик масла на приборной панели исправен – он должен вовремя оповестить о проблеме. Если нет – нужно заменить его новым.

Что делать, если течет масло из двигателя

Причины течи масла из ДВС могут быть очень мнгообразными

Если однажды вы заметили, что течет масло из двигателя (на это указывают потеки в подкапотном пространстве и лужи под машиной), то первое, что вам нужно знать – причин для паники нет. Случиться подобное может, как с зарубежным авто, так и с отечественным, но многие подобные неисправность легко исправимы. Следовательно, первое действие – самостоятельная диагностика. При беглом осмотре сразу можно выявить точное место потека или хотя бы примерную локализацию. И уже затем обращаться к специалистам за помощью.

Видео:

Знайте, что масло подтекает из двигателя, как правило, из-за неплотного прилегания уплотнителей (сальников). Масло, как и любое вещество, двигается по пути наименьшего сопротивления, а значит оно под давлением, создаваемым масляным насосом устремится в любую образовавшуюся брешь. Отсюда и основная причина – негерметичность прилегания деталей или износ сальников. Заменить многие из них не так уж и сложно. Обращайтесь – мы занимаемся ремонтом двигателей всех марок! Разумеется, с гарантией.

Почему течет масло

Подобные потеки указывают на течь масла из ДВС

Интересная информация:

О ремонте двигателя Хендай

Первое, что необходимо выяснить – это почему течет масло из двигателя. Ответ на этот вопрос мы уже дали выше – это происходит из-за негерметичности двигателя. Слабые места ДВС представлены разного рода сочленениями с уплотнителями. Со временем под влиянием высоких и низких температур, некачественного масла или просто износа сальник может задубеть, деформироваться или вовсе порваться. Разумеется, это приведет к тому, что масло начнет подтекать, а при полном разрушении уплотнителя будет не просто сочиться, а именно течь. Основной пример – прокладка блока цилиндров.

Износ прокладки головки блока цилиндров приводит к большим потерям масла

Есть и еще один ответ на вопрос, о том, почему подтекает масло в машине. Это неплотное прилегание частей, например, масляного фильтра, шкива помпы и т.д. Если деталь неплотно вставлена в паз, то она не обеспечит должное прилегание уплотнителя к стенкам технологического отверстия. Если масло сочится из-под масляного фильтра, возможно, его просто нужно затянуть.

Масло может уходить из под фильтра (1) – вкрутите его поплотнее в основание (2), течь должна исчезнуть

В особо тяжелых случаях, если течет масло под двигателем, причиной может быть пробитый поддон.

Тогда вся смазка уйдет из двигателя (можно проверить щупом).

Основные причины течи масла

Коренной сальник двигателя в результате износа может пропускать масло

Как уже было сказано, течь моторного масла из двигателя может иметь множество причин. Следующая таблица поможет разобраться с самыми распространенными из них.

 

Причина	Описание	Устранение
Плохое сочленение масляного фильтра	Фильтр неплотно вкручивается в паз и пропускает масло	Замена фильтра или его уплотнителя
Коренной сальник	Прогрессирующее подтекание масла из сальника из-за его задубевания или износа	Замена сальника
Прокладка крышки ГБЦ	Износ прокладки с выходом масла большими объемами	Замена прокладки, либо ее ремонт
Неплотное прилегание шкива помп, и других частей	Износ шкивов, задиры, задубевание уплотнителей	Разбор и замена нарушенных частей
Повреждение масляного поддона	Пробой поддона с выходом всего масла из ДВС	Ремонт или замена поддона

 

Если у вас течет масло из машины, и вы самостоятельно не можете определить неисправность, обращайтесь к нашим специалистам. Мы работаем с любыми автомобилями и моделями двигателей. Также осуществляем ремонт двигателя за 1 день с полной гарантией на проведение ремонтных работ.

С уважением, команда специалистов engine-repairing

Утечка масла из двигателя — причины и способы устранения

У водителей со временем вырабатывается полезная привычка — перед тем, как сесть в автомобиль, они осматривают пол в гараже или дорожное полотно под колесами своего авто. Нет ли там свежих пятен от эксплуатационных жидкостей. Темные масляные пятна заставляют некоторых автолюбителей забеспокоиться и прямиком отправиться на станцию технического обслуживания. Между тем, устранить утечку масла в некоторых случаях можно самостоятельно. Рассмотрим причины и способы устранения утечки масла из двигателя.

Довольно часто течь масла из двигателя происходит из-за плохой вентиляции картера. Как известно, часть выхлопных газов прорывается в картер через поршневые кольца, особенно если двигатель изношен. Накапливающиеся в картере газы создают избыточное давление, а система вентиляции картера используется именно для того, чтобы это давление снизить. При загрязнении каналов системы вентиляции создавшееся избыточное давление может «выжимать» масло из двигателя. Именно поэтому перед устранением любых течей масла из двигателя нужно восстановить нормальную работу системы вентиляции картера.

Если двигатель, а точнее его поршневая система, сильно изношены, то даже при нормально работающей вентиляции картера утечки масла избежать не удастся. Вентиляция не справится с большим количеством газов, прорывающихся в картер, и там всё равно возникнет избыточное давление.

Если потеки масла появляются из под клапанной крышки, то её нужно снять, промыть, со всех сторон промазать герметиком прокладку и установить на место.

Если обнаружилась течь масла в том месте, где крепится трамблер, нужно снять с трамблера крышку, при этом заметив расположение бегунка. После этого снять трамблер, отвинтив болты крепления. Место стыка смазать герметиком и установить трамблер на место, так чтобы бегунок был в том же положении, что и до демонтажа.

Потеки масла из под масляного фильтра не очень опасны. Попробуйте потуже затянуть фильтр, а если это не помогло, замените его.

Течи масла из поддона картера двигателя и КПП устраняются снятием поддона, рихтованием (если поддон деформирован от удара) и установкой его на место с использованием герметика. Причем, если ранее использовалась прокладка, то проще её выбросить – герметик вполне её заменит.

Кстати, установка защиты картера решит множество проблем, в том числе, она предотвратит утечку масла вследствие пробоя и деформации картера.

Устранение течи масла из под сальников коленвала – довольно трудоемкая процедура. Для этого потребуется заменить сальники, а чтобы это сделать, придется разбирать двигатель. Обычно передний сальник изнашивается быстрее заднего. Новые сальники нужно устанавливать также, используя герметик, смазав им вал, и рабочую поверхность сальника.

Не следует затягивать с заменой изношенных сальников, причем, если пришлось менять сальники коленвала, лучше всего заменить также и сальник распредвала, чтобы лишний раз не разбирать двигатель.

Все остальные обнаруженные течи масла устраняются аналогичными способами, то есть, подтягиванием креплений и герметизацией стыков путем замены прокладок и применения герметика.

С этой статьёй читают:

Как найти течь масла в автомобиле — Авто блог

Утечка моторного масла в машине: Диагностика.

Течь масла в автомобиле может привести к высокому его расходу, и к безлюдной трате немаленьких денег на масло, и может стать обстоятельством важной поломки двигателя. Особенно если вы не нашли своевременно утечку жидкости из мотора. Так что любой обладатель автомобиля обязан не только контролировать систематично уровень масла в двигателе, но и иногда осматривать днище машины и подкапотное пространство на предмет утечки моторного масла.

Правда иногда отыскать источник течи весьма и весьма не легко.

Смотрите кроме этого: Редкая замена масла в двигателе: Имеется ли вред

Дело в том, что утечка масла возможно в различных местах двигателя (клапанная крышка двигателя, течь масла из под болтов и других крепежных элементов силового агрегата, из под масляного фильтра и из под вторых компонентов). Кроме этого стремительному обнаружению течи масла может мешать скопившиеся грязь либо пыль на двигателе и в подкапотном пространстве.

Время от времени течь масла из двигателя обнаруживается случайно, в то время, когда к примеру шофер заметил масляные пятна на полу гаража, на асфальте на протяжении парковки автомобиля и т.п.

Но не забывайте, что если вы не обнаруживаете масляные пятна под своим автомобилем, это еще не свидетельствует, что в вашей машине нет утечка масла либо каждый жидкости.

Все дело в том, что течь масла возможно сперва маленькой и малозначительной в связи, к примеру, с внутренней утечкой. Найти подобную течь весьма и весьма не легко. Исходя из этого контролируя систематично уровень масла в двигателе (либо в другом компоненте) обратите внимание на то, понижается ли неспешно уровень жидкости.

В любом случае любой шофер (кроме того тот, кто может опыт ремонта машин) может столкнуться с проблемой с нахождением места течи масла. Так что без хорошей стратегии, которая окажет помощь установить обстоятельство утечки жидкости не обойтись.

И без того, в то время, когда вы подозреваете, что в вашем автомобиле началась течь масла, то чтобы отыскать источник утечки, вы должны сделать следующее.

Главные источники течи масла в двигатели

Источники утечки моторного масла

Течь масла из под прокладок двигателя либо сальников

Трещина в двигателе

Сломанные либо изношенные болты двигателя

Дефектные компоненты

Аномальное давление в картере

Неверная установка компонентов двигателя

Подготовка к поиску места вероятной течи масла

Во-первых, перед тем как приступить к поиску места утечки масла, вы должны очистить поверхность двигателя от пыли и грязи. Так вам будет легко выяснить местонахождение жирных пятен, каковые оставляет моторное масло либо вторая жидкость компонентов автомобиля.

Чтобы очистить двигатель от пыли вы имеете возможность приобрести особый очиститель и вымыть силовой агрегат самостоятельно. Кроме этого вы имеете возможность вымыть двигатель под давлением на автомойке.

Это весьма интересно: Расширенная гарантия на автомобиль: Дорогая авантюра

Обратите внимание, что очистка двигателя посредством особого очистительного спрея либо на автомойке обязана осуществляться лишь на холодный мотор. В ходе мытья двигателя вы кроме этого должны очистить не только сам силовой агрегат, но и все шланги, кронштейны, поддон двигателя, и вымыть днище автомобили и его подвеску.

Внимание! При очистке двигателя вы должны в обязательном порядке обезопасисть герметичным материалом все открытые клеммы и электрические разъёмы. В другом случае вы рискуете ускорить коррозию электрических компонентов автомобиля, и просто не запустить двигатель по окончании мойки.

Обнаружение течи масла в машине

По окончании того как вы очистили двигатель, и другие компоненты автомобиля, каковые вероятно являются обстоятельством течи масла, вы должны приступить конкретно к визуальному поиску источника утечки жидкости.

Кстати, если вы, к примеру, нашли масляные пятна под автомобилем, то перед тем как приступить к поиску утечки, подложите под машину пара страниц газеты либо бумаги. Это вероятно окажет помощь вам установить источник утечки. Покиньте газету на ночь (к примеру, если вы планируете приступить к поиску источника течи масла с утра).

Смотрите кроме этого: Безопасность при ремонте автомобиля

Покинув газету под машиной, утром вы совершенно верно выясните, имеется ли течь масла с двигателя либо с вторых компонентов автомобиля. Действительно, это не 100 процентный тест на обнаружение утечки масла. Не забывайте, что кое-какие утечки масла смогут быть лишь при трудящемся двигателе.

В принципе таким методом возможно найти утечку любой жидкости в автомобиле. К примеру, с коробки передач, с тормозной совокупности, рулевого управления и т.п. Кроме этого как и в двигателе, дабы своевременно выявить вероятную течь масла в других компонентах автомобиля, контролируйте систематично уровень не только моторного масла, но и других жидкостей.

Если вы начали подмечать, что какая-то жидкость неспешно убывает в том либо другом компоненте, то вы должны в обязательном порядке узнать, имеется ли утечка.

Примечание: Кое-какие автомастера и автомобилисты для поиска места утечки масла либо каждый жидкости применяют особые красители.

Как происходит процесс поиска течи, смотрите в видео ниже. Так вы получите представление как посредством красителя отыскать место утечки масла.

Вы кроме этого имеете возможность применять данный метод, дабы отыскать источник течи масла в вашей машине. Но обратите внимание, что данный способ мало дороже, то, что предлагаем сделать мы.

Ищем утечку масла в автомобиле

Найдя на газете либо бумаге, которую вы положили под автомобиль, капли масла совершите визуальный осмотр конкретно масляных пятен. Убедитесь, что это капли масла, которое течет из двигателя либо с каких-либо вторых компонентов автомобиля. Вероятно эти пятна только лишь конденсат либо вода.

Как выяснить, что за капли жидкостей остались на бумаге либо газете, вы имеете возможность определить подробней из отечественной статьи тут.

В случае если пятна на газете были маслом, то сейчас пришло время приступить к неспециализированному осмотру всех самых возможных мест, откуда смогут течь масла. Смотрите таблицу сверху. В случае если существует кроме того маленькая утечка вы должны заметить влажные места двигателя или других компонентов, где существует течь.

Вот из-за чего перед поиском утечки нужно в обязательном порядке промыть не только двигатель, но и подвеску, масляный поддон двигателя, коробку передач, и ряд других компонентов автомобили, откуда может течь масло, или вторая жидкость.

Несложный метод диагностики течи масла в автомобиле

• — Как отыскать утечку масла: Прежде всего пристально осмотрите двигатель на предмет мокрых участков. После этого осмотрите коробку передач и совокупность рулевого управления. Если вы нашли мокрый участок какого-либо компонента, следуйте по нему вверх к самой высшей точке, которую имеете возможность дотянуться. Так вы имеете возможность определить вероятное направление течи масла, поскольку утечка в обязательном порядке, оставляя за собой след, испачкает множество элементов автомобиля.

• — Утечка масла двигателя из-за изношенных прокладок двигателя: При поиске утечки особенное внимание уделите прокладкам двигателя. Значительно чаще течь масла происходит из-за износа прокладок и сальников двигателя. Это же относится и к трансмиссиям.

• — Утечка масла с двигателя: В большинстве случаев оставляет за собой прозрачный, светло-коричневый след (в случае если масло сравнительно не так давно изменялось) либо темно-коричневый след (в случае если моторное масло употребляется в далеком прошлом).

В зависимости от места размещения масляного пятна под автомобилем удостоверьтесь в надежности вероятную утечку из маслосборника, с переднего и заднего сальника коленвала. Кроме этого удостоверьтесь в надежности крышку, которая защищает ремень либо цепь ГРМ, и все участки, окружающие данный компонент.

А также не забудьте проверить в обязательном порядке место, где головка блока соединяется с блоком цилиндров двигателя. Дело в том, что в этом соединении имеется прокладка головки блока, которая довольно часто выходит из строя и начинает пропускать моторное масло. А также самой нередкой обстоятельством утечки масла с силового агрегата авто делается прокладка клапанной крышки.

• — Утечка моторного масла из под фильтра: Помимо этого, если вы сравнительно не так давно поменяли моторное масло в двигателе, другими словами еще пара компонентов, каковые вы должны осмотреть.

Так, вы должны проверить герметичность масляного фильтра, и убедится, что прокладка масляного фильтра хорошо прилегла к двигателю и фильтру.

Не забывайте, что время от времени на протяжении установки масляного фильтра его прокладка может мало завернуться и тогда фильтр может начать пропускать масло.

Для осмотра масляного фильтра применяйте любое мелкое зеркало, которое окажет помощь вам осмотреть основание фильтра. А также вы имеете возможность забрать рукой фильтр и попытаться развернуть его против часовой стрелки, дабы убедится, что он надежно затянут.

Имеется, само собой разумеется, и другие распространенные места, где может наблюдаться утечка масла из двигателя. К примеру, в обязательном порядке осмотрите сливную масляную пробку, через которую кроме этого может утекать моторное масло.

• — Утечка масла из автоматической коробки передач: В случае если ваш автомобиль оснащен автоматической коробкой автомат, то вы должны осмотреть на предмет утечки масла не только корпус АКПП (в большинстве случаев, масло может течь из поддона коробки передач), но из-за переднего и заднего сальникаАКПП. Выявить трансмиссионное масло (масляные пятна) возможно по цвету.

Новое либо свежее трансмиссионное масло имеет красноватый оттенок. Старое трансмиссионное масло коробки передач, в большинстве случаев, не прозрачное, и имеет темно-коричневый цвет, и может иметь жжёный запах. Исходя из этого, если вы решили выяснить вероятную утечку масла не только из двигателя, но и из коробки передач, то с вечера разложите газету либо бумагу не только под двигателем, но и под КПП.

• — Утечка жидкости гидроусилителя: Так как в любом автомобиле кроме моторного и трансмиссионного маслаимеется еще и другие жидкости, то конечно из-за износа некоторых компонентов автомобиля может показаться течь и других жидкостей. К примеру, в любой машине может начаться утечка жидкости из рулевого управления.

В большинстве случаев, утечка жидкости из рулевой совокупности имеет на бумаге либо газеты очевидно желтый цвет. Чтобы заметить источник утечки на рулевом управлении, попросите ассистента, запустить двигатель, включить стояночный тормоз (ручник) и надавить педаль тормоза. После этого попросите его развернуть медлительно рулевое колесо сперва в одну сторону, а после этого в другую.

В случае если все элементы рулевого управления, включая шестерни, насос и шланги гидроусилителя, и бачок жидкости гидроусилителя. Так как жидкость в рулевом управлении находится под давлением, при вращении рулевого колеса вашим ассистентом, вы скоро отыщете место утечки жидкости гидроусилителя.

• — Утечка тормозной жидкости: Цвет тормозной жидкости похож на жидкость гидроусилителя (желтый). В случае если под машиной вы нашли бледно-желтые пятна, но проверив уровень жидкости в гидроусилители, нашли что он в пределах нормы, то в обязательном порядке удостоверьтесь в надежности уровень тормозной жидкости. Если вы поняли, что уровень тормозной жидкости значительно упал, то безотлагательно удостоверьтесь в надежности основной тормозной цилиндр, все каждый суппорт и тормозные шланги либо тормозные цилиндры на предмет утечки тормозной жидкости.

Устранение течи масла в автомобиле

По окончании того как вы нашли источник протечки в машине, пришло время решить, сможете ли вы самостоятельно все исправить как возможно скорее. К примеру, даже если вы не владеете достаточным опытом по ремонту и обслуживанию автомобиля, вы имеете возможность достаточно легко устранить течь из прокладки клапанной крышки.

Кроме этого в некоторых случаях вы сможете самостоятельно устранить течь масла из масляного фильтра. В остальных случаях вам нужен обслуживания автомобилей и некоторый опыт ремонта, и управление по ремонту вашей модели автомобиля. Особенно в случае если масло начало течь из-за износа сальников коленвала.

В случае если же у вас нет для того чтобы опыта, то, найдя течь масла, как возможно скорее обратитесь в технический автоцентр. Действительно, всё равняется мы рекомендуем установить место утечки самостоятельно, дабы избежать обмана на автосервисе.

К счастью, в большинстве случаев, течь других жидкостей и масла в новых либо свежих машинах редкое явление. Но по мере повышения пробега и в зависимости нагрузки на автомобиль на протяжении эксплуатации многие его прокладки, сальники и уплотнители изнашиваются, что может привести к утечки жидкостей. Особенно скоро смогут изнашиваться прокладки и сальники в двигателе из-за резких перепадов температур.

Исходя из этого иногда вы не только должны масло, масляный и воздушный фильтр, но и проводить тщательный осмотр всех главных компонентов автомобиля. Лишь так вы своевременно сможете найти вероятную утечку других жидкостей и масла.

Не опасайтесь собственный автомобиль. Любой из вас в состоянии иногда осмотреть автомобиль на предмет утечки жидкостей. Умение и навыков в этом вам не требуется.

Ваша задача своевременно найти течь.

Не забывайте что периодический осмотр, и своевременное плановое ТО окажет помощь вам содержать автомобиль в хорошем состоянии, и защитит вас от больших поломок. Это разрешит вам в будущем сэкономить не только время и ваши нервы, но само собой разумеется деньги.

Как выяснить, откуда течёт масло, в то время, когда оно сочится отовсюду?

Темы которые будут Вам интересны:

Как найти течь масла в автомобиле

Подготовка к поиску места возможной утечки масла

Во-первых и изначально, прежде чем приступить к поиску места утечки масла вы должны очистить поверхность самого двигателя от грязи и пыли. Так вам будет легче определить местонахождение жирных пятен, которые оставляет моторное масло или другая автожидкость автомобиля. 

Чтобы очистить двигатель от пыли и грязи вы можете купить в автомагазине специальный очиститель и вымыть силовой агрегат машины самостоятельно. Также вы можете вымыть двигатель автомашины под давлением на автомойке.

 

Это интересно: Расширенная гарантия на автомобиль: Дорогая авантюра

 

Обратите ваше внимание на следующее, что очистка двигателя с помощью специального очистительного спрея вручную или на автомойке должна осуществляться только на холодном моторе. В процессе помывки двигателя вы также должны очистить не только сам силовой агрегат, но и все шланги, кронштейны, поддон двигателя, а также заодно вымыть и днище машины и его подвеску.

 

Внимание! При очистке двигателя вы должны обязательно защитить герметичным материалом все электрические разъемы и открытые клеммы на машине. В противном случае вы просто рискуете ускорить коррозию электрических компонентов автомобиля ил просто не запустить двигатель после такой мойки.

 

Обнаружение течи масла в машине

 

После того, как вы очистили двигатель, а также и другие компоненты автомобиля являющиеся возможной причиной утечки масла, вы должны непосредственно приступить к визуальному осмотру и поиску самого источника утечки жидкости. 

Кстати, например, если вы обнаружили масляные пятна на асфальте под автомобилем, то прежде чем приступать к поиску утечки масла надо заранее подложить под машину несколько листов газеты или обычной бумаги, это возможно поможет вам быстрее установить источник такой утечки. Оставьте газету на всю ночь (если вы собираетесь к примеру, приступить к поиску источника утечки масла с утра).

 

Смотрите также: Безопасность при ремонте автомобиля

 

Оставив газету на ночь под машиной утром вы точно выясните для себя, есть ли на самом деле такая утечка масла из двигателя или из других компонентов автомобиля. Правда надо помнить о том, что это не 100% тест по обнаружению утечки масла из машины. Запомните, что некоторые утечки масла могут быть и обнаруживаются только при работающем двигателе.

 

В принципе таким проверенным способом можно обнаружить утечку и любой жидкости в автомобиле. Например, из коробки передач, из тормозной системы, из рулевого управления, ну и т.п. агрегатов Также как и в двигателе, чтобы вовремя распознать возможную течь масла из других компонентов автомобиля надо регулярно проверять уровень не только моторного масла, но и других автожидкостей. Если вы начали замечать, что какая-то жидкость начала постепенно убывать в том или ином автокомпоненте машины, то вы должны в обязательном порядке выяснить для себя, есть ли на самом деле такая утечка. 

 

Примечание: Некоторые автомастера и сами автолюбители для поиска места утечки масла, а также любой иной жидкости, используют специальные красители. 

Как происходит процесс поиска утечки жидкости вы можете посмотреть по видео здесь же ниже. Так вы получите наглядное представление о том, как с помощью красителя можно найти и обнаружить место утечки масла. 

 

 

Вы можете использовать этот способ по поиску источника утечки масла и в вашей собственной машине. Но надо обратить внимание на следующее, что этот метод поиска встанет вам немного дороже, чем тот, который предлагаем сделать мы. И так: 

 

Ищем утечку масла в автомобиле

 

Обнаружив на подложенной заранее на асфальт газете или бумаге капли масла, вам необходимо провести непосредственно визуальный осмотр этих масляных пятен. Убедитесь для себя, что это капли того самого масла, которое вытекает из двигателя или из других компонентов автомобиля. Возможно эти пятна являются всего лишь  конденсатом или обычной водой скопившейся за ночь на машине. Как можно определить, что это за капли жидкости остались на бумаге или на газете, вы можете узнать из нашей подробной сегодняшней статьи прямо здесь.

 

Если эти пятна на газете оказались маслом, то пришло то самое время приступить к общему осмотру всех самых вероятных мест в машине, откуда может вытекать жидкость (масло). Смотрите друзья таблицу сверху. Если существует даже небольшая и незначительная утечка жидкости вы должны увидеть мокрые места на двигателе или на других компонентах автомобиля, где существует такая течь. Вот почему перед поиском утечки необходимо обязательно промыть не только сам двигатель, но и подвеску, масляный поддон двигателя, коробку передач, а также ряд других компонентов автомашины, откуда может вытекать масло либо другая автожидкость. 

 

Простой способ диагностики утечки масла в автомобиле

 

• — Как найти утечку масла: В первую очередь вы внимательно должны осмотреть двигатель на предмет влажных участков. Затем осмотреть коробку передач и далее систему рулевого управления. Если вы обнаружили для себя мокрый участок какого-либо автокомпонента, то следуйте по нему прямо вверх к самой высшей точке, которую можете свободно достать или дотянуться. Так вы можете узнать возможное направление течи масла, так как такая утечка обязательно оставляет за собой определенный след, т.е., она просто испачкает множество элементов автомобиля. 

• — Утечка масла двигателя из-за изношенных прокладок двигателя: При поиске утечки масла особое внимание уделите прокладкам двигателя. Чаще всего такая течь происходит из-за износа прокладок или сальников в двигателе. Это же относится и к трансмиссиям (коробкам передач). 

• — Утечка масла из двигателя: Обычно такая утечка оставляет за собой прозрачный светло-коричневый след (если масло в автомобиле недавно менялось), или темно-коричневый след (если моторное масло используется давно или приличное время).

В зависимости от места расположения масляного пятна обнаруженного под автомобилем проверьте возможную утечку из самого маслосборника, с переднего и заднего сальников коленвала. Также проверьте и крышку, которая защищает ремень или цепь ГРМ, а заодно и все участки окружающие этот компонент.

 

В том числе не забудьте обязательно проверить то место, где головка блока соединяется с блоком цилиндров двигателя. Дело здесь в том, что в этом самом соединении находится прокладка головки блока, которая часто выходит из строя и начинает пропускать моторное масло. Ну а самой частой причиной утечки масла с силового агрегата автомобиля как-раз и становится прокладка клапанной крышки. 

• — Утечка моторного масла из под фильтра: Кроме всего прочего, если вы недавно поменяли моторное масло в двигателе, то есть еще несколько определенных автокомпонентов которые вам необходимо осмотреть.

Так, например, вы должны проверить герметичность масляного фильтра и убедится для себя, что прокладка масляного фильтра плотно прилегла к фильтру и к самому двигателю.

 

Помните друзья, что во время установки масляного фильтра его прокладка определенным образом иногда может немного завернуться и тогда сам фильтр может начать пропускать масло. 

Для осмотра масляного фильтра необходимо использовать любое маленькое зеркало, которое поможет вам осмотреть само основание фильтра. В том числе, вы можете взять своей рукой фильтр и попробовать повернуть его против часовой стрелки, для того чтобы убедится, что он затянут надежно. 

Есть конечно и другие распространенные места где может наблюдаться утечка масла из двигателя. Например, необходимо осмотреть сливную масляную пробку через которую тоже может утекать моторное масло. 

• — Утечка масла из автоматической коробки передач: Если ваш автомобиль оснащен автоматической коробкой автомат (АКПП), то вам необходимо осмотреть на предмет утечки масла не только сам корпус данной АКПП (как правило, масло может течь из поддона коробки передач), но и передний и задний сальники АКПП. Распознать трансмиссионное масло (его масляные пятна) можно по цвету.

Новое или свежее трансмиссионное масло имеет красноватый оттенок. Старое же трансмиссионное масло в коробке передач, как правило, уже не прозрачное и имеет темно-коричневый цвет (оттенок), а еще может иметь жжёный запах. Поэтому запомните, если вы решились определить возможную утечку масла не только из двигателя, но и также заодно из коробки передач, то с вечера вам необходимо разложить газету или бумагу не только под одним двигателем, но и под самой КПП или АКПП.

• — Утечка жидкости гидроусилителя: Так как в любом автомобиле помимо моторного масла и трансмиссионного масла есть и содержатся еще и другие жидкости, то естественно, что из-за износа некоторых компонентов автомобиля может появиться утечка и других жидкостей. Например, в любом автомобиле в любой момент может начаться утечка жидкости из рулевого управления. 

  

Как правило, такая утечка жидкости из рулевой системы оставит на бумаге или на газете явно выраженный желтый цвет. Чтобы увидеть источник такой утечки из рулевого управления, попросите со стороны своего помощника запустить двигатель машины, далее включить стояночный тормоз (ручник) и нажать на педаль тормоза. Затем попросите его медленно повернуть рулевое колесо сначала в одну сторону, а затем в другую. Если все элементы рулевого управления включая шестерни, шланги и насос гидроусилителя, а также и сам бачок жидкости гидроусилителя окажутся не впорядке ввиду того, что жидкость в рулевом управлении находится под давлением, то при вращении рулевого колеса вашим помощником вы быстро найдете то место утечки жидкости гидроусилителя. 

• — Утечка тормозной жидкости: Цвет тормозной жидкости похож на жидкость гидроусилителя (желтый цвет). Если вы под своей машиной обнаружили бледно-желтые пятна и после проверки уровеня жидкости в гидроусилители обнаружили, что этот уровень в пределах нормы, то обязательно также должны проверить уровень и тормозной жидкости. Если вы со своей стороны обнаружили, что уровень тормозной жидкости существенно упал, то необходимо срочно проверить главный тормозной цилиндр, а вместе с ним все тормозные шланги, каждый суппорт и тормозные цилиндры, на предмет утечки через них тормозной жидкости. 

 

Устранение утечки масла в автомобиле

 

После того, как вы нашли источник утечки масла в машине, то пришло время решить для себя, сможете ли вы сами самостоятельно все исправить как можно скорее. Например, даже если вы не обладаете тем достаточным опытом по обслуживанию и ремонту автомобиля(ей), вы все-равно сможете достаточно легко устранить образовавшуюся течь допустим, из той-же прокладки клапанной крышки.

 

В некоторых и определенных случаях вы сможете также самостоятельно устранить течь масла и из масляного фильтра. В остальных же случаях вам понадобится некоторый опыт ремонта и обслуживания автомобилей, а еще руководство по ремонту вашей именно модели автомобиля. Особенно в том случае, если это масло начало утекать из-за износа сальников коленвала. Если же у вас отсутствует и нет такого опыта, то при обнаружении такой утечки масла вам необходимо как можно скорее обратитесь в технический автоцентр. Правда, всё-равно со своей стороны мы советуем водителям установить место такой утечки все-же самостоятельно, чтобы избежать в дальнейшем определенного обмана вас на автосервисе. 

 

К счастью и как правило, утечка масла и других жидкостей в новых или на свежих автомобилях явление редкое. Но по мере увеличения пробега машины и в зависимости от нагрузки на автомобиль во время ее эксплуатации, многие  прокладки, уплотнители и сальники на машине начинают изнашиваться, что может как-раз и привести к утечке в ней любой из жидкостей. Особенно в быстром темпе могут изнашиваться прокладки и сальники в двигателе из-за резких перепадов температур. 

Поэтому друзья время от времени вы должны не только менять масло, масляный и воздушный фильтр, но и проводить тщательный осмотр всех основных компонентов автомобиля. Только так вы сможете вовремя обнаружить возможную утечку масла или других жидкостей в автомобиле. 

 

Не бойтесь своего автомобиля и будьте по-смелее. Каждый из вас автомобилистов в состоянии время от времени осмотреть свой автомобиль на предмет утечки из него любой жидкости. Особого умения и каких-то определенных навыков в этом вам не нужно. Ваша главная задача вовремя обнаружить утечку. 

Помните всегда о том, что периодический осмотр машины, подкапотного пространства и заодно своевременное плановое ТО помогут вам содержать свой автомобиль в хорошем и достойном состоянии, а еще защитит вас от крупных поломок. Все это позволит вам в будущем сберечь не только свои нервы и время, но и съэкономить на этом еще естественно и ваши собственные деньги. Удачи всем друзья!

Как устранить течь масла из двигателя BMW E34

Недавно мы уже писали о том, как заменить масло на твоем любимце. Сегодня мы поговорим о его утечке. Ведь рано или поздно это происходит – на двигателе появляются подтеки масла. В этой статье мы попробуем рассмотреть все основные места течи масла из двигателя и способы их устранения. На фото показан двигатель M30.

Сложность работы

В зависимости от того, где именно происходит протечка, сложность работы по ее устранению может варьироваться:

От простой:

До очень сложной: 

Пробки и датчики

Довольно часто течь масла возникает в месте крепления различных датчиков. Тут работа по устранению протечки достаточно проста: зачастую достаточно всего лишь заменить уплотняющее кольцо или прокладку.

Датчик давления масла

Решение: заменить алюминиевое уплотнительное кольцо.

Датчик уровня масла

Заменить уплотняющую прокладку

Пробка для слива масла

Заменить медное уплотняющее кольцо

Пробка для доступа к натяжителю цепи

Заменить алюминиевое уплотняющее кольцо

Сальники и прокладки

Здесь все становится сложнее, и зачастую не обойтись без частичной или полной разборки двигателя.

Передний сальник распредвала

Заменить сальник

Передний сальник коленвала

Заменить сальник

Задний сальник коленвала

Заменить сальник

Прокладка клапанной крышки

Заменить прокладку

Верхняя крышка блока ГРМ

Заменить прокладку (синие стрелки) и смазать стыки подходящим герметиком (красные стрелки)

Нижняя крышка блока ГРМ

Заменить прокладку (синие стрелки) и смазать стыки подходящим герметиком (красные стрелки)

Задняя крышка коленвала

Заменить прокладку (синие стрелки) и смазать стыки подходящим герметиком (красные стрелки)

Задняя крышка распредвала

Заменить прокладку и уплотнительное кольцо на одном из болтов

Крепление корпуса масляного фильтра

Заменить прокладку

Кронштейн крепления датчика коленвала

Верхний винт крепления кронштейна (обозначен красной стрелкой) может быть ослаблен и в таком случае может стать источником течи масла.

Фото с сайта: exx.se

Утечки моторного масла: причины утечек и способы их устранения

Если не считать того, что ваш автомобиль внезапно взорвался впечатляющим огненным шаром голливудского типа, есть несколько общих проблем, которые вызывают наибольший стресс у владельцев транспортных средств: странные звуки из моторного отсека, спущенные шины, автомобили, которые не заводятся, а затем самое тревожное — найти масляные пятна там, где вы припарковали свой автомобиль.

Причины утечек масла

Утечки масла могут быть неприятными, потому что они происходят не из одного места в автомобиле.Если у вас есть утечка масла, вам почти гарантирована поездка к механику. Они возникают во всех автомобилях, от незначительных утечек до медленных капель, которые превращаются в серьезную угрозу для автомобиля.

Хотя это трудно найти на автомобиле, вы можете избежать некоторых догадок, рассмотрев наиболее распространенные причины:

Масляный фильтр

Масляные фильтры изношены, неправильно отрегулированы или ослаблены. Некоторые модели автомобилей имеют дополнительные детали в системе фильтрации, на фильтре, которые могут протекать.Независимо от того, делаете ли вы это самостоятельно или механиком, фильтр следует менять каждый раз при замене масла и проверять правильность установки.

Пробка для слива масла

В основании масляного поддона находится сливная пробка, доступная с нижней стороны вашего автомобиля. Изношенная резьба, перекос резьбы или ослабленная пробка сливного отверстия могут быть частыми причинами утечки масла. Это легко заметить, так как вокруг пробки и на той стороне, где оно стекает, будет свежее масло.

Крышка маслозаливной горловины

Масло не просто стекает. Если крышка заливной горловины, закрывающая место заливки масла в двигатель, отсутствует, ослаблена или сломана, давление в двигателе может привести к вытеканию масла во время движения автомобиля.

Прокладка клапана

Прокладка, вероятно, является наиболее частой причиной утечки масла, особенно в старых транспортных средствах или транспортных средствах, которые часто используются и имеют большое количество миль. Прокладка представляет собой уплотнение, которое соединяет две металлические части головки двигателя, например, между блоком и головкой (головками), а также блоком двигателя и масляным поддоном.Со временем и из-за накопления осадка (масла, которое со временем разрушается из-за длительного воздействия температуры) давление увеличивается, что может вызвать утечки и разрушение уплотнения прокладок.

Иногда повреждение масляного поддона на нижней стороне может привести к утечкам от незначительных до серьезных. Это происходит при наезде на дорожный мусор, большие камни при движении по бездорожью и даже при случайном наезде на животное во время путешествия. Любой из них может повредить масляный поддон и повредить уплотнение или пробку маслосливного отверстия.

Как остановить утечку масла

Правильное регулярное обслуживание и плановая замена масла могут устранить проблемы, описанные выше, и помочь вам избежать дальнейшего повреждения основных компонентов двигателя, по существу предотвращая повреждения и утечки до того, как они произойдут. Хороший подход — использовать контрольный список регулярного технического обслуживания, чтобы всегда оставаться в курсе. Даже контрольный список для хранения автомобиля может помочь вам сосредоточиться на критических областях обслуживания вашего автомобиля.

Если у вас возникнет утечка в любой из вышеперечисленных областей, вы можете самостоятельно отремонтировать свой автомобиль с запасными частями, приобретенными в местном автомобильном магазине.Если время, опыт или нехватка инструментов ограничивают то, что вы можете делать дома, то вариант с механиком.

Если утечка небольшая, используйте добавку для остановки утечки, такую ​​как No Leak. Эти продукты для остановки утечки безопасны для использования на вашем автомобиле и эффективны при большинстве утечек. По мере старения уплотнений на вашем автомобиле они могут сжиматься, высыхать и становиться хрупкими. Добавка для предотвращения утечки смягчает и кондиционирует старые прокладки, заставляя их снова набухать и предотвращая дальнейшую утечку. Имейте в виду, что эти добавки могут не работать при более серьезных утечках.

Присадки

, такие как No Leak®, устраняют большинство протечек и могут сохраняться месяцами или годами, в зависимости от возраста автомобиля и степени естественного износа. Это может быть временное решение, пока вы не замените уплотнения, или вы можете продолжать использовать продукт снова, если начнет появляться утечка.

5 причин утечек моторного масла и что с ними делать

В предстоящие долгие зимние месяцы обеспечение безопасности на дороге имеет решающее значение.Одна из самых частых причин поломки автомобиля — утечка моторного масла. Если в вашем автомобиле подтекает масло, двигатель может быстро выйти из строя и вообще перестать работать. Утечки моторного масла могут даже привести к потере контроля над автомобилем во время движения, что может привести к аварии.

Вот почему понимание основных причин утечки масла в автомобиле и точное знание того, что с ними делать, имеют решающее значение. Читайте дальше, чтобы узнать, почему в вашей машине может течь масло, и что вы можете с этим сделать прямо сейчас.

1. Изношенный масляный фильтр

Одна из наиболее частых причин утечки масла под автомобилем — сломанный или поврежденный масляный фильтр. Фильтр автомобильного масла отвечает за отфильтровывание загрязняющих веществ из масла до того, как они могут повредить ваш двигатель. Большинство из них работают, как и планировалось, но после нескольких тысяч миль в пути они начнут выходить из строя из-за чрезмерного использования.

Когда фильтр перестанет работать, масло начнет вытекать. Кроме того, давление внутри двигателя может привести к ослаблению или смещению масляного фильтра.В любом случае, исправить или заменить масляный фильтр — несложная задача, которую можно выполнить дома.

2. Неплотная или сломанная крышка заливной горловины

Другой очень распространенной причиной утечек моторного масла является ослабление или поломка крышки заливной горловины масляного бака. Обычно легко определить, когда это произошло, так как контрольные лужи масла быстро образуются под вашей машиной или лужи вокруг самого двигателя.

Устранение утечки моторного масла может занять всего несколько секунд.Сначала отрегулируйте крышку заливной горловины, чтобы убедиться, что она не болтается. Если она не будет оставаться на месте, вы можете просто купить новую крышку заливной горловины и прикрепить ее самостоятельно.

3. Сломанная прокладка

Прокладки являются важным компонентом любого автомобильного двигателя. Они несут ответственность за перенос жидкостей, таких как масло, охлаждающая жидкость и газ, по всему автомобилю. Однако прокладки обычно со временем разрушаются, что приводит к ослаблению создаваемых ими уплотнений.

Обычно это происходит по прошествии длительного времени, обычно после 100 000 миль.Если это причина вашей утечки масла, вам нужно будет вызвать профессионала, который точно знает, как исправить утечку масла в автомобиле такого характера.

4. Слишком много масла

Часто то, что вы считаете утечкой масла, может быть просто результатом простой ошибки, и не о чем беспокоиться. Если вы замечаете масляные лужи под автомобилем, но индикатор уровня масла в двигателе на приборной панели не мигает, возможно, вы просто залили слишком много масла в двигатель, что вызвало переполнение.

Также возможно, что вы просто пролили немного масла при заправке.В этом случае просто используйте тряпку, чтобы удалить пролитое масло на двигатель. Кроме того, используйте трубку щупа для удаления излишков масла, и проблема должна быть решена.

Устраните утечки моторного масла сегодня

Независимо от причины утечки моторного масла мы можем ее решить. Если у вас есть утечка масла в результате износа или повреждения вашего автомобиля, обязательно свяжитесь с нами, чтобы организовать быстрый и простой ремонт, не разбивая банк.

B&M Auto Repair and Towing с гордостью предлагает услуги механиков в районах Колледжвилля, Фениксвилля и Оук, штат Пенсильвания.Мы ремонтируем тормоза, предоставляем услуги буксировки и все остальное, поэтому позвоните нам по телефону (484) 358-6784 и позвольте B&M Auto быть вашим партнером по обслуживанию и ремонту автомобилей.

8 основных причин, по которым в вашем автомобиле может течь масло

В обычный день, уходя на работу, вы останавливаетесь и замечаете — лужу масла под вашей машиной. Даже если это всего несколько капель, утечка масла под автомобилем нервирует. Кроме того, грязные протечки могут сделать вашу подъездную дорожку ужасной.

Не игнорируйте утечку масла. Утечка масла из двигателя сверху или снизу — серьезная проблема. Итак, что делать ответственному автовладельцу? Разумеется, устраните утечку. Профессиональный механик сможет определить для вас причину утечки. А пока мы дадим вам несколько идей о том, почему в вашем автомобиле может течь масло — и откуда оно может течь.

Почему в моей машине течет масло?

Если в вашей машине подтекает масло , одно из общих мест от прокладки масляного поддона .Но это может быть не утечка масла из прокладки масляного поддона. Это также может быть утечка крышки ремня привода ГРМ или утечка уплотнения распределительного вала. Есть несколько возможных объяснений утечки масла. Но вот 8 главных причин, по которым в вашей машине может быть утечка масла .

Распространенные причины, по которым в вашем автомобиле может течь масло

В ближайшее время мы рассмотрим типичные причины, по которым в вашем автомобиле может течь масло. Но сначала небольшой отказ от ответственности: на дороге встречается бесчисленное множество различных типов автомобилей, и все они могут иметь утечки из множества мест.Таким образом, этот список не является исчерпывающим — он просто охватывает некоторые из наиболее распространенных утечек, таких как утечка масла из крышки привода ГРМ и утечка масла в передней части двигателя.

Утечки моторного масла обычно являются результатом плохого уплотнения или прокладки, хотя они также могут быть вызваны поврежденными частями, такими как треснувший масляный поддон. Если вы обнаружите, что в вашем автомобиле течет моторное масло, причиной может быть одна или несколько из следующих причин:

1. Масляный поддон прокладка

Одним из наиболее частых мест утечки масла является прокладка поддона картера .Как следует из названия, прокладка масляного поддона обеспечивает уплотнение между масляным поддоном и блоком двигателя. Если из прокладки подтекает масло, это может указывать на необходимость ее замены.

2. Клапан прокладка крышки

Если из двигателя течет масло сверху, это может указывать на проблему с прокладкой крышки клапана.

В верхней части двигателя вы найдете крышку клапана , защищающую компоненты внутри головки блока цилиндров. Как вы, наверное, догадались, прокладка обеспечивает уплотнение между головкой блока цилиндров и клапанной крышкой.Стоит отметить, что двигатели Inline имеют только одну крышку клапана (и прокладку крышки клапана), тогда как двигатели V-образного типа имеют две.

Со временем прокладка клапанной крышки изнашивается и становится менее эффективной для герметизации масла. Если область вокруг прокладки крышки клапана покрыта маслом, значит, пора заменить деталь

.

3. Передняя и задние сальники коленвала

Коленчатый вал — это внутренняя деталь двигателя, которая немного выступает с обоих концов двигателя.Немного выступая, он может выступать в качестве точки крепления для внешнего гармонического балансира и маховика или гибкой пластины. На обоих концах коленчатого вала установлены уплотнения, предотвращающие утечку масла из двигателя. Часто их называют передним и задним основными уплотнениями.

Если утечка через уплотнение коленчатого вала небольшая, масло может начать скапливаться на нижней стороне двигателя. Но если это большая утечка, может быть видимая утечка масла в передней части двигателя.

4. Масло фильтр и маслосливная пробка

Каждый раз при замене масла пробка сливного отверстия снимается, а затем устанавливается на место.Одновременно заменяется и масляный фильтр. Излишне говорить, что, поскольку эти компоненты так часто подделываются, они часто являются источником утечек.

5. Сроки прокладка крышки или уплотнение

Хотя некоторые двигатели имеют ремень ГРМ, в большинстве современных приложений используется цепь ГРМ. Цепь ГРМ смазывается маслом, а крышка ГРМ защищает цепь ГРМ. Прокладка или уплотнение крышки ГРМ удерживает масло там, где оно должно быть: внутри крышки ГРМ.

Как и многие другие автомобильные детали, прокладки крышки привода ГРМ со временем изнашиваются. По мере износа прокладки масло может начать вытекать из-под крышки привода ГРМ. Иногда изнашивается сама крышка привода ГРМ, а не прокладка.

Если масло вытекает из центра двигателя рядом с передней частью, обычно это утечка из крышки привода ГРМ. Но механику необходимо будет осмотреть ваш автомобиль, чтобы определить, нужно ли заменить крышку привода ГРМ или прокладку крышки привода ГРМ для устранения утечки масла.

6. Распределительный вал уплотнения

Утечки через уплотнения распределительного вала часто встречаются в двигателях, в которых используется зубчатый ремень для синхронизации распредвала и коленчатого вала. Распредвалы вашего автомобиля, как и коленчатый вал, находятся внутри двигателя. Двигатели с верхним распределительным валом имеют два (или более) распределительных вала, оба из которых немного выступают, чтобы обеспечить точку крепления распределительных шестерен или звездочек. Уплотнение распределительного вала облегает конец каждого распределительного вала и предотвращает утечку масла из двигателя.

Если это негерметичность распределительного вала, вы должны увидеть масло на задней части двигателя под крышкой клапана. Большая негерметичность распределительного вала может привести к тому, что дым начнет выходить из моторного отсека. Иногда вы даже можете почувствовать запах дыма, не заметив его. Механик может осмотреть ваш автомобиль, чтобы определить, является ли изношенное или неисправное уплотнение распределительного вала причиной утечки масла.

7. Цилиндр прокладка головки

Прокладки головки более известны тем, что вызывают внутренние утечки, которые могут привести к таким проблемам, как расход охлаждающей жидкости и смешивание охлаждающей жидкости с маслом.Но прокладки головки также могут протекать как моторное масло, так и охлаждающую жидкость снаружи. Плоские двигатели, также известные как оппозитные двигатели, особенно подвержены этой проблеме (мы смотрим на вас, Subaru).

8. Масло прокладка или уплотнение корпуса переходника фильтра

Масляный фильтр вашего автомобиля навинчивается на корпус адаптера. И угадай что? Этот корпус обычно имеет прокладку или уплотнение позади него, что может привести к утечкам. Если в вашем автомобиле масляный фильтр картриджного типа, утечки могут также происходить из-за крышки корпуса масляного фильтра или его уплотнения.

Но подождите — утечка могла быть что-то другое чем моторное масло

Вы не должны автоматически предполагать, что жидкость, вытекающая из вашего автомобиля, является моторным маслом. То, что оно похоже на моторное масло, не означает, что это моторное масло. В вашей машине много жидкостей, и их бывает трудно отличить друг от друга, особенно после того, как они ударились о землю.

Если вы видите лужу под автомобилем, лучший способ определить, является ли это утечкой масла, — это посмотреть на цвет жидкости.Если он чистый, скорее всего, это вода, вытекающая из системы кондиционирования вашего автомобиля. Если это ярко-зеленый, розовый, оранжевый или синий цвет, скорее всего, это охлаждающая жидкость. Этот тип жидкости также может иметь сладкий запах, что упрощает идентификацию.

Прозрачная желтая или коричневая жидкость обычно является тормозной жидкостью. Если жидкость коричневого цвета с красноватым оттенком, вероятно, это трансмиссионная жидкость. Жидкость для гидроусилителя руля также может быть красной, поэтому многие люди путают этот тип жидкости с трансмиссионной.

Моторное масло светло-коричневого или черного цвета. Если вы видите лужу со светло-коричневой или черной жидкостью, это означает, что в вашем автомобиле течет масло.

Например, в вашем автомобиле есть трансмиссионная жидкость, тормозная жидкость и охлаждающая жидкость. Многие автомобили также имеют жидкость для гидроусилителя руля, жидкость для дифференциала и жидкость трансферазы. И все эти жидкости могут вытекать из-за изношенных или сломанных деталей.

Почему мы вам это говорим? Потому что вы не хотите спешить с выводами, когда в вашей машине есть утечка.Немедленно обратитесь к профессионалу, чтобы он диагностировал и устранял утечку за вас. Устранение проблемы поможет сохранить вашу машину здоровой и счастливой. Кроме того, вам больше не придется прятать залитую маслом подъездную дорогу от соседей.

Можно ли водить машину с утечкой масла?

Не следует водить машину, если из двигателя течет масло сверху или снизу. Почему? Масло — это легковоспламеняющаяся жидкость, которая при определенных условиях может воспламениться. Если масло воспламенится, это может вызвать пожар, который потенциально может уничтожить автомобиль.

Это не единственная причина, по которой нельзя водить машину с утечкой масла. Утечка масла также может привести к преждевременному износу уплотнений и резиновых шлангов, а это означает, что их, возможно, потребуется заменить раньше, чем ожидалось.

Кроме того, вы можете потерять все масло в результате утечки. Даже если это небольшая утечка, она может быстро превратиться в большую утечку во время движения. Эксплуатация автомобиля с низким уровнем масла может серьезно повредить двигатель.

По этим причинам лучше немедленно прекратить управление автомобилем, если на нем течет масло.Как можно скорее обратитесь к профессиональному механику, чтобы устранить утечку масла и предотвратить дальнейшее повреждение.

Дорогостоящее ли устранение утечек масла?

Стоимость ремонта по устранению утечки масла будет зависеть от основной проблемы, вызвавшей утечку.

Например, если вам нужно заменить прокладку масляного поддона, это может стоить несколько сотен долларов. Но ремонт утечки масла в ремне ГРМ будет стоить дороже.

Цена может существенно отличаться, поэтому всегда следует запрашивать предварительную оценку стоимости ремонта.

Разливы нефти | Национальное управление океанических и атмосферных исследований

Кто устраняет разлив нефти и как?

Береговая охрана США в первую очередь отвечает за ликвидацию разливов нефти, а эксперты NOAA обеспечивают научную поддержку для принятия разумных решений, которые защищают людей и окружающую среду. Существует различное оборудование и тактика, которые обученные специалисты могут использовать для локализации или удаления нефти из окружающей среды в случае разлива. Боновые заграждения представляют собой плавающие физические барьеры для нефти, которые помогают удерживать ее вдали от чувствительных участков, таких как пляжи, мангровые заросли и заболоченные земли.Скиммеры используются вне лодок и могут «снимать» нефть с поверхности моря. Сжигание на месте или поджог нефтяного пятна может сжечь нефть в море, а химические диспергенты могут разрушить нефтяные пятна с поверхности.

Однако очистка никогда не может удалить 100% разлитой нефти, и ученые должны быть осторожны, чтобы их действия не причинили дополнительный вред. После разлива нефти Exxon Valdez в 1989 году ученые узнали, что шланги для горячей воды под высоким давлением, используемые для очистки пляжей, наносят больший ущерб, чем одна только нефть.Чувствительные места обитания требуют особого внимания при ликвидации разливов нефти.

Кто оплачивает ликвидацию и восстановление разливов нефти?

Закон о нефтяном загрязнении 1990 года установил (среди прочего), что лица, ответственные за разливы нефти, могут нести ответственность за оплату очистки и восстановления. Этот процесс оценки воздействия разлива и достижения урегулирования для финансирования проектов восстановления называется оценкой ущерба природным ресурсам (NRDA). Федеральные, государственные и племенные агентства работают вместе со стороной, ответственной за разлив нефти, на протяжении всего NRDA и выбирают проекты восстановления с помощью общественности.

Работая с партнерами из государственных, племенных и федеральных агентств и промышленности, NOAA помогает взыскать средства со сторон, ответственных за разлив нефти, обычно путем урегулирования споров. За последние 30 лет NOAA помогло вернуть более 9 миллиардов долларов от тех, кто виноват в разливе нефти, для восстановления океана и Великих озер.

Имеет ли большое значение небольшая капля масла из моего автомобиля? |

Имеет ли большое значение небольшая капля масла из моего автомобиля?

Может показаться, что легко не обращать внимания на несколько капель масла на подъездной дорожке, но это всегда плохая идея.Если не устранить небольшую утечку масла, она может перерасти в более крупный и дорогостоящий ремонт. Кроме того, если утечка усиливается во время эксплуатации автомобиля, это может привести к заклиниванию двигателя. Это может создать опасную и опасную ситуацию для пассажиров вашего автомобиля и других автомобилистов на дороге. Получая регулярные услуги по замене масла, вы можете избежать проблем с утечкой масла до того, как они усугубятся.

Распространенные причины и признаки утечки масла

Распространенными причинами утечек масла являются поврежденные прокладки двигателя, утечки из масляного поддона или неправильные или изношенные уплотнения.Утечка масла также может быть вызвана незакрепленной или отсутствующей пробкой сливного отверстия масляного поддона или поврежденными прокладками клапанной крышки.

Один из самых простых способов определить утечку масла — это измерить уровень масла в двигателе вашего автомобиля с помощью щупа. Уровни за пределами минимальной отметки на щупе, обозначенные буквами L, MIN, перекрестной штриховкой или нижним отверстием под штифт, указывают на низкий уровень масла. Низкий уровень масла может быть признаком утечки масла. Синий дым, исходящий из капота или выхлопной трубы вашего автомобиля, или сильный запах гари при работающем двигателе — другие распространенные признаки утечки масла.

Повреждения и опасность утечек масла

Пятна масла на подъездной дорожке или полу гаража неприглядны и представляют опасность для окружающей среды. Отработанное моторное масло содержит смесь токсичных веществ, а иногда даже кусочки свинца, цинка и мышьяка, которые отслаиваются или стачиваются с металлических деталей двигателя. Если отработанное моторное масло смывается дождем или поливной водой, эти вещества могут просочиться в воду или канализацию. Эти загрязнители в конечном итоге попадают в другие водные пути в виде стоков и могут быть токсичными для растений и животных.

Помимо воздействия на окружающую среду, утечки масла могут привести к серьезным повреждениям двигателя вашего автомобиля, а также его радиатора и системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха. Скопившееся масло может повредить резиновые шланги и уплотнения, используемые в этих компонентах, и вызвать их преждевременный износ.

Утечки масла также представляют опасность для пожара. Если масло из-за утечки загорится или двигатель закроется и выйдет из строя во время движения, вы или другие люди можете получить травму. В лучшем случае заклинивший двигатель приводит к неисправимым повреждениям.В других случаях повреждение настолько серьезное, что двигатель необходимо заменить.

Служба плановой замены масла Wilmington NC

Ваш автомобиль — важное вложение. Если вы заметили даже маленькие капли масла на подъездной дорожке или на парковке, не игнорируйте это. Если вы подозреваете, что у вас утечка масла, обратитесь в сервисный центр O’Leary’s Automotive Repair.

Мы стремимся подбирать водителям масло, подходящее для их автомобиля и условий вождения. Мы предлагаем услуги по замене масла в четырех удобных местах в Уилмингтоне, Лиланде и Хэмпстеде.Обязательно загрузите наши купоны на замену масла, чтобы воспользоваться нашим зимним специальным предложением: заменой масла и ротацией шин от 39,99 долларов США. Свяжитесь с нами, если вы хотите узнать больше о наших пакетах замены масла.

Сообщение навигации

← Влияет ли холодная погода на масло в моей машине? Как часто мне следует менять тормозные колодки? →

В вашем автомобиле течет масло? О нет! Вот все, что вам нужно знать прямо сейчас!

Вы только что закончили собирать в продуктовом магазине дезинфицирующее средство для рук и салфетки и собираетесь уезжать.Когда внезапно кто-то машет вам вниз, указывая на вашу машину. «Простите, извините, что беспокою вас, но я заметил, что под вашей машиной лужа темной жидкости». Спасибо, добрый незнакомец! Хм, может, поэтому неделю назад загорелась масляная лампа на приборной панели? Похоже, у вас утечка масла. Вам может быть интересно, как узнать, течет ли ваша машина масло, давайте рассмотрим.

Авторемонт стоит ДОРОГОЙ

Самый очевидный признак — лужа коричневой или желтой жидкости под автомобилем.Вы также можете заметить дым, идущий из-под капота, или запах горелого масла. Что обычно совпадает с масляной лампой на приборной панели или индикатором температуры, переходящим в красный цвет.

Не волнуйтесь, мир не подходит к концу (даже если кажется, что это так). Давайте подробнее рассмотрим, что означает утечка масла в автомобиле. Мы также рассмотрим наиболее распространенные признаки утечки масла и причины ее возникновения. Наконец, мы рассмотрим, как остановить или предотвратить утечку масла, а также узнать, на что вы можете рассчитывать с точки зрения затрат на ремонт.

Что означает утечка масла в автомобиле?

В вашем двигателе используется масло, чтобы оставаться смазанным, обеспечивая минимальное трение при движении его внутренних частей. Слишком много, и у вас возникнут проблемы с перегревом, что может привести к дорогостоящему ремонту, если его не остановить. Когда из вашего автомобиля на стоянке течет масло, происходит несколько вещей. Во-первых, он не получает требуемого количества смазки во время работы, что приводит к большему трению.Во-вторых, чтобы компенсировать первое, внутренние детали должны работать усерднее, что может привести к их выходу из строя.

По этой причине вы всегда должны устранять утечку масла при первых признаках проблемы. Давайте посмотрим на наиболее распространенные симптомы утечки масла из автомобиля.

Как узнать, течет ли в вашем автомобиле масло

• Видимые лужи под машиной

Первый и самый очевидный признак того, что в вашем автомобиле течет масло, — это видимые лужи темной жирной жидкости под ним.Темно-коричневый или желтый цвет — масло, розовый — трансмиссионная жидкость, оранжевый или зеленый — охлаждающая жидкость. Главное следить за уровнем, который, если в вашей машине подтекает много масла, вызывает тревогу.

Немного масла означает, что мне следует волноваться? Нет, время от времени несколько капель — это нормально. Если в вашей машине масло быстро подтекает, вы должны заметить большие лужи, а также понижение уровня масла.

• Дым от двигателя / запах сгоревшего масла

Единственный дым, который должен исходить от вашего автомобиля, — это выхлопные газы, и они должны выходить только из выхлопной трубы.Если есть внутренняя утечка масла, велика вероятность, что часть его потечет на выпускной коллектор. Это приведет к нескольким причинам, первая из которых — дым, идущий из-под капота. Второй — шипящий звук, а также неприятный горький запах, который означает горение масла.

Если в вашей машине подтекает масло и дымится, скорее всего, это связано с этим. С чем следует обращаться как можно скорее, иначе вы рискуете повредить кислородные датчики и прокладки.

Что еще можно пожелать, кроме светового индикатора, который загорается при падении давления масла? Масляная подсветка приборной панели делает именно это.Вы всегда должны относиться к этому свету серьезно. В противном случае худший вариант развития событий — заклинивание двигателя из-за отсутствия смазки.

Падение давления масла не всегда означает наличие утечки. Это может означать, что нужно заменить масло. Это также может означать неисправную деталь, такую ​​как масляный насос или датчик масла. Если индикатор уровня масла загорается во время движения, лучше всего остановиться и проверить уровень масла с помощью щупа.

Наличие достаточного количества масла — критически важно, когда речь идет о том, чтобы ваш двигатель оставался в безопасном температурном диапазоне.Как мы упоминали ранее, масло сохраняет низкий уровень нагрева за счет уменьшения трения. Позволяя поршням приводить автомобиль в действие, не перегреваясь. Если он перегреется, есть большая вероятность, что он схватится. Что обычно означает конец вашего мотора (без капитального ремонта).

Если есть утечка масла и его уровень падает достаточно низко, вероятность его перегрева резко возрастает. Если вы заметили, что термометр пополз в красную зону. Вы можете подумать о проверке уровня масла.

Теперь, когда мы рассмотрели, как определить утечку масла из автомобиля. Давайте рассмотрим несколько наиболее распространенных причин утечки масла.

Распространенные причины утечки масла в автомобиле

Масляные фильтры удаляют загрязнения из масла до того, как они могут нанести вред вашему двигателю. Большинство из них рассчитано на 3 месяца или 3000 миль, после чего вы должны заменить его на новый. Если не обращать внимания на изношенный масляный фильтр, он не сможет выполнять работу, для которой был предназначен, что может привести к утечке масла.

Ваш двигатель создает большое давление, что может привести к ослаблению и смещению масляного фильтра. В таком случае его необходимо исправить или заменить.

Не все причины утечки масла в автомобиле значительны, они могут быть такими простыми, как ослабленная или сломанная крышка маслозаливной горловины. В этом случае масло может вытечь и продолжать вытекать даже после того, как вы припарковались. Если вы спрашиваете себя: «Почему в моей машине течет масло?» Хорошая новость заключается в том, что, проверив уровень масла, вы сможете определить, есть ли проблема с крышкой заливной горловины.

Если в вашем автомобиле течет масло после замены масла, скорее всего, это связано с изношенной или смещенной сливной пробкой. Пробка для слива масла расположена в нижней части масляного поддона, и, как следует из названия, именно так сливается масло из вашего автомобиля. Если после замены масла оно изношено или неправильно навинчено, оно может капать. Он также может быть поврежден из-за наезда на что-либо.

Если масло вытекает из-под днища вашего автомобиля, это может быть связано с повреждением масляного поддона.Обычно он состоит из тонкой стали и прикручивается к нижней части картера с прокладкой между ними. Он служит резервуаром для масла при выключенном двигателе. Для протекания масла в масляном поддоне не обязательно должно быть отверстие. Уплотнение может ослабнуть или повредиться из-за попадания мусора, что приведет к утечке масла под автомобилем.

Вот наиболее частая причина утечек масла — повреждение прокладок. Прокладки соединяют разные металлические детали. Создание уплотнения, которое позволяет переносить жидкости без утечки там, где им не место.

Со временем прокладки разрушаются, что приводит к ослаблению уплотнений. Нет установленного количества времени, которое вы можете ожидать от одного, но обычно вы не должны сталкиваться с какими-либо проблемами раньше, чем 100 000 миль. Если будет установлено, что какая-либо из ваших прокладок повреждена, вам следует немедленно с ними справиться. В противном случае вы рискуете получить дорогостоящий ремонт, например треснувший блок двигателя, что только усугубит ситуацию.

Ознакомьтесь с нашей предыдущей статьей для получения дополнительной информации о том, что делать, если у вас взорвана прокладка головки.

Если вы заметили сильную утечку масла из передней части автомобиля, это может быть из-за треснувшего блока двигателя. Да, мы сказали это страшная фраза, которая сигнализирует о дорогостоящем ремонте (если ремонт вообще возможен). Блок двигателя представляет собой цельнометаллическую массу, и если он треснет, ремонт может оказаться значительным. Масло может вытечь через внутреннюю трещину и оказаться там, где ему не место. Или он может протекать наружу, что вы быстро заметите.

Ознакомьтесь с нашей предыдущей статьей для получения дополнительной информации о том, что делать, если у вас есть треснувший блок двигателя.

Теперь, когда мы рассмотрели некоторые из наиболее распространенных причин утечек масла. Давайте посмотрим на варианты, которые вы можете помочь остановить или предотвратить.

Как остановить / предотвратить утечку масла из автомобиля

Если вы оглянетесь на несколько причин утечек масла, то частая смена вашего масла действительно может быть полезной для их раннего выявления. Во-первых, это масляный фильтр, который может вызвать утечку, если он изношен или смещен. Затем есть масляный поддон, крышка заливной горловины и сливная пробка.Что, если вы меняете масло достаточно часто, вы должны заметить проблемы, прежде чем они станут хуже.

Лучшее предложение по частоте — следовать рекомендованному графику обслуживания, установленному производителем. Большинство новых автомобилей подходят для пробега до 10 000 миль, но это во многом зависит от формы дорог, которые вы часто посещаете. Обязательно проконсультируйтесь с вашим руководством по эксплуатации или позвоните в сертифицированный магазин, чтобы убедиться.

Многие новые масла содержат присадки, которые могут помочь остановить или предотвратить утечки из-за изношенных прокладок.Их называют кондиционерами для уплотнений. И они вызывают разбухание поврежденных прокладок, что сужает уплотнение и делает их более гибкими. Как указано в предложенном вами графике обслуживания. Обязательно ознакомьтесь с руководством при поиске масла, подходящего для вашей модели.

Если у вас в настоящее время нет масла, предотвращающего утечки, вы всегда можете купить присадку. Они смягчают и кондиционируют уплотнения, вызывая их набухание, что может помочь устранить небольшие утечки. Однако это не постоянное решение, и они бесполезны для более значительных утечек.Лучше всего решить проблему в лоб, доставив машину в магазин, чтобы диагностировать причину и устранить ее.

Теперь, когда мы рассмотрели несколько вещей, которые можно сделать, чтобы предотвратить утечки. Давайте посмотрим, сколько вы можете заплатить за устранение утечки масла.

Сколько будет стоить ремонт, если в моем автомобиле подтекает масло?

Что-то вроде масляного фильтра, сломанной крышки заливной горловины или поврежденной сливной пробки — тривиальные вещи, и их стоимость в местном магазине автозапчастей не должна превышать 100 долларов.Кроме того, это становится более дорогостоящим. Стоимость поврежденного масляного поддона может достигать 1000 долларов, включая детали и рабочую силу. Для поврежденной прокладки это зависит от того, какое это уплотнение. Если это прокладка головки блока цилиндров, на ее замену потребуется много часов или дней, что обойдется вам в 2000 долларов.

И еще есть треснувший блок двигателя, о котором никто не хочет слышать. Отремонтировать треснувший блок двигателя (если это возможно). Средняя стоимость составляет от 2500 до 3000 долларов.Если исправить это невозможно, единственный вариант — заменить двигатель. Для обычного двигателя это может означать счет за ремонт от 4000 до 5000 долларов. За роскошный или производительный двигатель — до 10 000 долларов.

Лучший способ снизить расходы? Позаботьтесь об утечке масла при первых признаках проблемы.

Безопасно ли вождение автомобиля с утечкой масла?

Можно только надеяться на лучшее, пока не станет худшим. Безопасно ли управлять автомобилем, в котором течет масло? Вы никогда не можете быть уверены, пока не диагностируете причину.С точки зрения затрат, продолжение управления автомобилем, на котором течет масло, — верный способ усугубить ситуацию. Худший сценарий? Раздутая прокладка головки блока цилиндров или треснувший блок цилиндров. Не говоря уже о возможности застрять на обочине дороги, когда понадобится эвакуатор.

Зачем даже рисковать? Вместо этого, если вы заметили лужу темной жидкости под автомобилем, масляный свет на приборной панели или перегрев двигателя — проверьте уровень масла. Если он низкий, добавьте немного, если продолжает стекать, обратитесь к профессионалу.

Нефть течет по всему миру

Вопрос не в том, разольется ли нефть, вопрос в том, когда. Всего за последние несколько месяцев мы стали свидетелями того, как нефть вымывается на берег, подвергая опасности диких животных и близлежащие сообщества. Мы также видели нефтяные танкеры — сидящие утки в океане — которые могут протечь в любой момент. Но печально то, что все это не ново. Разливы нефти всегда были неизбежным следствием этого опасного ископаемого топлива, а данные о разливах нефти часто являются неполными.Доступные данные не включают разливы нефти весом менее семи тонн, которые, по утверждению Международной федерации владельцев танкеров по борьбе с загрязнением (ITOPF), «составляют более 80% всех разливов нефти в море». Не говоря уже о выбросах CO2 от нефти, о которых нас предупреждали еще в 1965 году.

Мы находимся в эпицентре климатической катастрофы — таяние ледяных шапок, умирающие коралловые рифы, лесные пожары, все больше и больше экстремальных погодных явлений — но компании продолжают бурить нефть. Эти недавние инциденты, а также ряд других происшествий в этом году, являются еще одним напоминанием об опасностях ископаемого топлива и о том, почему сейчас как никогда срочно перейти на возобновляемые источники энергии.

Маврикий

Около 1000 тонн нефти просочилось в воды Индийского океана после того, как судно MV Wakashio село на мель, ударившись о красивый и незаменимый коралловый риф на юго-восточном побережье Маврикия и вызвав экологическую катастрофу. Тысячи видов рискуют утонуть в море загрязнения, и это имело ужасные последствия для экономики, продовольственной безопасности и здоровья Маврикия.

Место разлива нефти в водах вокруг Маврикия после того, как японский балкер MV Wakashio сел на мель 25 июля 2020 года.Мертвую морскую свинью добровольцы нашли недалеко от берега Маврикия. © Шав

Венесуэла

Нефть начала вымываться вдоль побережья венесуэльского штата Фалькон в начале августа, по всей видимости, затронув некоторые пляжи в национальном парке Моррокой. Происхождение нефти до сих пор неясно, но она уже оказала ужасное воздействие на местное биоразнообразие и прибрежные сообщества. Еще недавно возникли опасения по поводу сообщений о риске затопления танкера-хранилища нефти в заливе Пария.

Танкер-хранилище нефти Nabarima находится под серьезной угрозой затопления в заливе Пария. На этих фотографиях, как сообщается, запечатлены заполненные водой нижние палубы танкера. Танкер-накопитель, очевидно, кренится в воде. # Венесуэла pic.twitter.com/K1fuXtafa4

— CNW (@ConflictsW) 30 августа 2020 г.

Йемен

У берегов Йемена нефтяной танкер FSO Safer остался без присмотра и представляет собой угрозу экологической катастрофы.Если оставить танкер без присмотра намного дольше, есть все шансы, что танкер может протечь — или даже взорваться — и вылить 1 миллион баррелей нефти, которые он несет, в Красное море, разрушив близлежащие коралловые рифы, засоряя опреснительные установки и причинив ужасные страдания многим. миллионы людей. Гринпис призывает Организацию Объединенных Наций принять срочные меры.

Ржавый танкер, полный # нефти, брошен у # Йемена. Он мог лопнуть или взорваться в любой момент.

«Если бы это произошло, это поставило бы все #RedSea под угрозу серьезной экологической катастрофы, подобной которой мир никогда не видел.”Https://t.co/ASYmXEADYz

— Гринпис (@Greenpeace) 28 августа 2020 г.

Мексика

16 августа нефть разлилась из трубопровода Pemex в канал Рекена в Микскиауале, Идальго в Мексике. Разлив заразил поля сельскохозяйственных культур в муниципалитетах Тетепанго, Тлауэлилпан, Микскиауала, Актопан, Сан-Сальвадор и Чилкуаутла и затронул многих местных жителей, в том числе волонтера Гринпис Мексики Брианду Крус, которая беспокоилась о своем здоровье и здоровье своей пятимесячной -старый ребенок.Семьи, живущие на берегу канала, были выселены из-за проникающего запаха углеводорода, и полив сельскохозяйственных культур был отложен.

Канал Рекена в Микскиауале, Идальго, Мексика. © Брианда Гуадалупе Крус Родригес Канал Рекена в Микскиауале, Идальго, Мексика. © Брианда Гваделупе Крус Родригес

Россия

В конце мая произошел взрыв цистерны с дизельным топливом на заводе Норникеля в Надежде на полуострове Таймыр в российской Арктике, в результате чего в окружающую среду вылилось более 20 тысяч тонн нефтепродуктов, что привело к загрязнению более 20 км местных территорий. водные потоки и превращение реки Амбарной в красный цвет, поскольку она медленно несет нефтехимический шлейф толщиной до 20 см в сторону моря.Это одна из крупнейших аварий с нефтепродуктами в российской Арктике.

Река Амбарная течет красным цветом со слоем нефтехимии толщиной до 20 см. © Anonymous / Greenpeace Пролитые топливные продукты в районе Норильска текут в сторону реки Пясина.