Устройство для запрессовки сайлентблоков: Инструмент для запрессовки сайлентблоков купить в интернет-магазине

Содержание

Запрессовка сайлентблоков рычага ВАЗ своими руками + Видео

Многорычажная подвеска автомобиля стала уже повседневностью. Сейчас практически все автомобили оборудованы данной подвесной системой. Ведь она обеспечивает неплохую мягкость и устойчивость автомобиля на дороге, которая требуется на любом типе транспорта. Мало кто знает, но не менее главным элементом такой подвески является сайлентблок. В этой статье мы расскажем, что это такое, как происходит запрессовка сайлентблоков рычага ВАЗ и какое приспособление при этом используется?    

 Что такое сайлентблок?

Сайлентблоком называют специальную деталь, которая предназначена для мягкого крепления элементов подвески, в частности рычагов к передней или задней балке автомобиля. Такая деталь представляет собой резиновый цилиндр закругленной формы, внутри которого устанавливается металлическая втулка. Вся эта конструкция установлена в толстом отверстии рычага, внутрь которое вставляется специальный болт, предназначенный для крепления к передней или задней балке автомобиля.

Сайлентблоком называются только детали, крепящие рычаги автомобиля, однако с похожими функциями и конструкцией имеются и другие втулки, которые также предназначены для крепления других элементов подвески, таких как, амортизаторы и реактивные тяги.

Суть работы любого сайлентблока заключается в гашении вибраций, возникающих при перегибе или ударах рычагов. Таким образом, продлевается срок службы мест соединений двух важных деталей и обеспечивается более мягкое преодоление препятствий.

Как и любая деталь подвески, сайлентблок тоже подвергается естественному износу и нуждается в замене, об этом подробнее в статье Как поменять сайлентблоки задних и передних рычагов своими руками. Ускоренный выход из строя блоков может предвещать и агрессивная езда. В нее входит быстрое перемещение по лесу на автомобиле, а также всевозможные прыжки или резкие скачки. Дело в том, что резина – это мягкий материал, который обеспечивает хорошую вибропоглощаемость, но совершенно не имеет достаточной прочности и долговечности, именно поэтому, их необходимо менять при первых же признаках – «скрип в районе передней подвески автомобиля».

Видео — Замена сайлентблоков переднего рычага ВАЗ

Запрессовка сайлентблоков

Такая деталь, как рычаг, требует достаточно надежного крепления, так как обеспечивает полную поддержку автомобиля в целом. Чтобы выдерживать такие нагрузки, сайлентблоки не закрепляют при помощи обычного соединения. Для этого их запрессовывают с помощью различных приспособлений и инструментов.  

Во время установки сайлентблоков их в обязательном порядке нужно смазать. Дело в том, что рычаг имеет большую жесткость, что может повредить втулку в процессе монтажа. Смазывающее вещество должно быть густым. В роли него может выступать: литол, солидол и другие.

Самым простым инструментом для запрессовки считается обычный молоток. Для этого, втулку вставляют насколько это возможно в рычаг, а поверх сайлентблока устанавливают цилиндрическую обойму, чтобы не повредить изделие. Легкими ударами молотка сайлентблок запрессовывается в рычаг и после этого, деталь устанавливают на автомобиль.

Другим вариантом запрессовки пользуется основная масса автомобильных мастеров. Он подразумевает в себе использование самых обычных гаражных тисок. Рычаг вместе с обоймой и сайлентблоком вставляется в диски и постепенным сжиманием входит в отверстие рычага. Конечно, способ с использованием тисок более надежен, так как ударами молотка можно запросто собрать узел неправильно, потому как во время ударов, изделие смещается и входит не центровано. Тиски же, в свою очередь позволяют полностью контролировать весь процесс и вносить определенные коррективы во время запрессовки сайлентблока.

Последний способ скорее напоминает дорожный вариант ремонта, так как пользуются им очень редко. Под автомобиль устанавливаются две доски, между которыми помещается шарнир и рычаг, а второй конец рычага направляется вверх, то есть к порогу автомобиля. Домкрат медленно опускают, и под весом автомобиля сайлентблок спокойно и ровно запрессуется в рычаг.

Несмотря на всю простоту и доступность методов, рекомендуется все же, использование специальных устройств, которые легко справятся со своей задачей и не повредят новые изделия. Применение всевозможных методов зависит от конструкции самого шарнира, если его форма имеет более сложные контуры, то для запрессовки лучше всего пользоваться специальным прессом.

Приспособление для запрессовки сайлентблоков

Помимо самых простых методов запрессовки, которыми пользуются, в основном, самые обычные автолюбители, существует и другой метод. Он подразумевает использование специального приспособления, которое предназначено исключительно для запрессовки сайлентблоков.

Такое приспособление представляет собой специальный съемник с медленно опускающимся прижимом. На конце съемника установлен специальный паз, выполненный точно под форму шарнира. Рычаг вместе с втулкой помещается на этот конец, а сверху начинает вкручиваться специальный болт. На конце болта находится специальный прижим, который сжимает две детали и сайлентблок точно встает на свое место.

Другие устройства помимо запрессовки шарнира могут выполнять и функцию съемника. Они же, в свою очередь, имеют другую более сложную конструкцию с подобным принципом действия. Благодаря своим свойствам, такое приспособление поможет избежать дополнительных затрат и становится универсальным.

Вот так можно запрессовать сайлентблок в рычаг автомобиля. Стоит напомнить, что данная процедура выполняется только на разобранной подвеске. Ведь, чтобы выдавить старый и установить новый сайлентблок, необходимо вначале снять рычаг с автомобиля. Тем не менее, в интернете полно инструкций и на эту тему, а это значит, что все работы по запрессовке сайлентблоков с дальнейшей установкой рычага на автомобиль, вы в силах выполнить самостоятельно. Это поможет вам сэкономить довольно большие деньги на услугах мастеров автосервиса и даст самый колоссальный опыт в ремонте и обслуживании автомобиля. 

Как изготовить универсальный съемник сайлентблоков

Ни для одного водителя не является секретом тот факт, что в каждой машине присутствуют сайлентблоки, которые выполняют важную роль – устранение колебаний в разных узлах. За такой деталью очень важно следить, поскольку она влияет на работоспособность механизма, в котором установлена. К примеру, передняя и задняя подвеска любого автомобиля без сайлентблока просто не может существовать. В статье рассмотрим, как своими руками можно сделать съемник сайлентблоков, какие инструменты для этого могут потребоваться и как здорово сэкономить на ремонте.

Содержание статьи

Как использовать съемник

Сразу отметим, что замена сайлентблоков без съемника чревата повреждением деталей механизма. Очень «умные» мастера прибегают к забиванию внутренней части устройства с помощью молотка, но это приводит к тому, что неровное прилегание внутренней части может повредиться.

Гидравлический съемник сайлентблоков позволяет отсоединять одну часть устройства от другой, чтобы их не повредить. Схема работы его основана на выкручивании или вкручивании специального длинного приспособления с резьбой, которое равномерно будет опускать или поднимать внутреннюю часть. Этот процесс называется запрессовкой и чем она выполняется плавне и равномернее, тем будет дольше срок службы устройства.

При ремонте автомобиля важно помнить, что подвеска перед ремонтом ее составных частей должна находиться в своем рабочем положении. Если это правило проигнорировать, то установленный сайлентблок может существенно сократить время своей качественной работы.

В зависимости от того, какой тип механизма стоит на автомобиле (с перегородками или без них), будет меняться тип установки. Но это абсолютно не важно при том, какой должен быть съемник. Он может быть как покупным, так и самодельным. Схема работы его в том или ином случае одинаковая: одна часть крепится к внутреннему блоку, а другая – к внешнему. Методом выкручивания одна часть извлекается из другой.

Прежде чем приступать к работе по собственноручному производству сайлентблока, стоит рассмотреть чертеж съемника сайлентблоков и посмотреть готовый магазинный вариант. На рынках такие устройства имеют схожий вид с домашними, поскольку конструкция у них очень проста – несколько металлических деталей и болтов соответствующего размера.

Инструкция

Гидравлический съемник сайлентблоков – универсальный. С помощью него можно выполнять как снятие устройств, так и запрессовку. Сделать такой механизм несложно – достаточно всего несколько деталей и пару часов времени, зато пользоваться вы сможете им каждый раз при ремонте деталей подвески.

Итак, инструменты, которые понадобятся для производства съемника – это: набор автомобилиста с множеством ключей и отвертками, небольшой отрез крепкой металлической трубы с таким диаметром, который немного больше взятого сайлентблока, несколько больших шайб из стали, длинный болт с качественной резьбой, специальная одежда и строительные перчатки. Ход работ должен быть следующим:

  1. Изучаем полностью устройство автомобиля и в частности его подвески. Смотрим на новую и старую деталь, анализируем их устройство и пытаемся понять, как лучше использовать съемник.
  2. В часть подготовленной трубы с одной стороны вставляем сайлентблок, который стоит заменить по плану, а с другой стороны трубы вставляем новый механизм. Схема работы состоит в том, чтобы новой деталью выдавить старую (так не повредится ни одна, ни вторая).
  3. Новый сайлентблок направляем на 100% точно в посадочное место, берем подготовленный болт и закручиваем его в центр. Начальное закручивание может быть немного тяжелым, в этом случае стоит немного постучать молотком по деталям и продолжить выполнение процесса. Начиная с середины этот болт будет входить так легко, что его можно будет поворачивать двумя пальцами. Но такой процесс выполняйте только в перчатках, чтобы не повредить конечности.
  4. Если вы желаете сохранить старую деталь, то такой съемник не предусматривает этого процесса и изношенная деталь может просто упасть на песок. Поэтому дополнительно можете соорудить небольшую подставку, которая выполнит данную функцию. Это может быть простая чашка с металлическими ручками в виде проволоки или какое-то иное приспособление.

Существуют и другие способы и подручные средства, которые могут послужить в качестве съемного механизма. При создании своими руками такого устройства, порассуждайте, что присутствует в вашем гараже и что из этого наименее необходимо. Именно эти детали и можно использовать. Проанализируйте и включите мышление – сразу на мысль что-то придет.

Стоит понимать, что в зависимости от того, какая балка автомобиля ремонтируется – может быть разный сайлентблок, но описанная выше инструкция по созданию съемника будет подходить под разные типы устройств и может быть использована как для задней части, так и для передней.

При создании устройства стоит помнить, что у определенной модели автомобиля свои параметры и свои детали, которые могут быть разными по структуре и по размерам. Важно учитывать все особенности автомобиля, чтобы созданный съемник был подходящим и мог работать с этим устройством.

В завершении статьи хотелось бы отметить, что исправный сайлентблок помогает автомобилю ехать ровно, без лишних колебаний. Он может достаточно хорошо удалять вибрации, которые исходят от одной детали машины к другой, тем самым делая перемещение более комфортным. Заботливый водитель всегда следит за состоянием подвески автомобиля, поэтому и смежные детали для него очень важны. Съемник для сайлентблоков своими руками сделать не так трудно, поэтому постарайтесь изготовить его из подручных материалов – так вы здорово сэкономите финансовые средства. Успехов в работе!

Видео “Как заменить сайлентблок”

На видео показано, как заменить сайлентблоки нижних рычагов автомобиля марки “Ваз” классической модели при помощи универсального съемника.

Запрессовка сайлентблоков своими руками

Приветствую вас друзья на сайте ремонт автомобилей своими руками. Многие автолюбители совершенно не представляют себе конструкцию сайлентблока и его назначение. Здесь все просто. По сути, этот узел — пара втулок из качественного металла, между которыми вмонтирована специальная резиновая вставка.

Запрессовка сайлентблоков

Задача узла – соединение между собой двух элементов подвески транспортного средства. Наличие упругих «прослоек» между втулками обеспечивает эффективное погашение колебаний, передаваемых от одного элемента к другому. Более подробно, что такое сайлентблок можно посмотреть тут.

Когда менять сайлентблоки?

Как правило, появление посторонних шумов (чаще всего стуков) в передней части подвеске может свидетельствовать о неисправности сайлетблоков. Здесь нет ничего удивительного, ведь на эти устройства возлагается максимальная нагрузка, которую они могут не выдержать.

Еще один признак повреждения сайлентблоков – снижение управляемости транспортного средства и его увод в сторону во время движения. Из косвенных симптомов неисправности стоит выделить неравномерный износ шин.

Учтите, что в ряде случаев установки новой детали может быть недостаточно. К примеру, при неравномерном износе резины может понадобиться не только замена сайлентблоков, но и ремонт самой подвески. В свою очередь, после таких работ придется проводить настройку развала и углов схождения колес.

В любом случае неисправность необходимо устранять и единственный выход – замена старого узла. Главная сложность – запрессовка сайлентблоков, но с этим вопросом мы и разберемся более подробно.

Особенности запрессовки сайлентблоков

Итак, как правильно запрессовать сайлентблок в рычаг? – Действуйте по следующему алгоритму:

1. Купите новый сайлентблок для своей модели авто. Здесь каких-то особых требований нет. Главное, чтобы деталь была оригинальной (то есть сделана на заводе, а где-нибудь в подвале) и имела полиуретановую прокладку.

2. Подготовьте инструмент и приспособление для запрессовки сайлентблоков.

Здесь есть два варианта:

  • Взять у знакомых (друзей) или купить оправки для запрессовки сайлентблоков;
  • в качестве альтернативы использовать самые обычные тиски.

Так как на практике поиском оправки никто не занимается, рассмотрим второй вариант.

3. Перед началом работ производите осмотр всех элементов. Особое внимание уделяйте конструктивным особенностям деталей, и их соответствую друг дружке.

4. Запрессовка сайлентблоков своими руками, как мы упоминали выше, может выполняться с помощью обычных тисков. Такое изделие позволяет качественно зафиксировать устройство и выполнить основную работу.

Главный плюс в том, что тиски отлично заменяют инструмент для запрессовки сайлентблоков, что экономит средства. С другой стороны, на ремонт придется выделить больше времени, да и «поломать» голову над поиском необходимых труб (об этом позже).

5. Перед началом работ вычистите рычаг и уберите все имеющиеся загрязнения. После этого обработайте внутренние поверхности с помощью обычного машинного масла.

6. Аналогичным образом обрабатывается и смазывается внешняя втулка из металла.

7. Теперь рассмотрим, как запрессовать сайлентблок в рычаг. Действуйте следующим образом:

Зажимайте рычаг в тиски и убедитесь в качестве фиксации устройства, поставьте сайлентблок строго перпендикулярно. При выполнении данной манипуляции важно действовать очень осторожно, чтобы исключить перекосы.

В случае ошибки можно добиться лишь одного – проблем с автомобилем почти сразу после ремонта. Как правило, шарнир из полиуретана в таких условиях выдерживает недолго.

Теперь вбивайте в рычаг сам шарнир. Для этих целей необходимо воспользоваться небольшими кусками металлической трубы (длина должна быть небольшой). Основное внимание при выборе уделяйте диаметру изделия – он должен совпадать с внешней втулкой сайлентблока.

Берите одну трубу и с ее помощью фиксируйте рычаг, а с другой кусок приставляйте прямо к сайлентблоку. Это необходимо для того, чтобы в процессе работы не повредить новую деталь молотком, производите запрессовку, внимательно наблюдая за положением трубы.

Вот и все. С помощью таких манипуляций можно с легкостью запрессовать сайлентблок на свое место и обеспечить нормальные условия эксплуатации своего автомобиля.

Если же в процессе работ возникли какие-либо затруднения, то лучше не рисковать и обратиться к специалистам. Удачи на дорогах и конечно же без поломок.

Приспособление для замены сайлентблоков своими руками

Глядя как расползаются мои чертежи опубликованные на href=»bmw5erclub bmw5erclub.ru/forum/showt…t=50094″>bmw5erclub

Приспособление для снятия/запрессовки плавающего сайлентблока (применимость: е39, е60, е61, е63, е64, е38, е65, е66, е53, е52) . Плюс к трем стаканам понадобится болт М16 длинной 200мм и гайка к нему. Тут думаю с принципом все понятно, есть лишь замечание: впрессовывается и запрессовывается плавающий сайлентблок только в одну сторону. Там есть стопорное кольцо, опорный цилиндр при выпресовке ставим с противоположной стороны проушины от стопорного кольца, а при запрессовке ставим опорный цилиндр со стороны стопора. Выпресовка/запрессовка сайлента с помощью этих цилиндров заняла около 10 минут.

Еще одна приспособа: проставка для выпресовки/запрессовки сайлентблока верхнего(кривого) переднего рычага. В качестве приемного цилиндра берем опорный цилиндр из комплекта для плавающего сайлентблока, давим этой проставкой. Обратите внимание, что с одной стороны проставки есть фаска, а с другой ее нет это важно!Когда впрессовываем сайлентблок опираемся проставкой на сайлент стороной без фаски(!) и следим чтобы она ровно стояла в противном случае повредите проушину в рычаге и сайлент не будет держаться. Когда запрессовываемым прикладываем проставку к сайленту стороной с фаской(!). В качестве пресса использовал тиски и метровую трубу.

Еще один чертеж — втулка которая у многих остается на шаровом пальце верхнего (кривого) переднего рычага. Отдельно они не продаются, а кулак из-за них менять не кому, думаю, не хочется. Так что берем и точим и наступает счастье.

В общем то идея не моя, но пусть будет здесь. «Н» образные задние рычаги, многие прессуют в них сайлентблоки «точка опоры» и им подобные. Есть вариант запрессовать в них сайлентблоки от Х5 вот их номера: Lemferder 3493301 и Lemferder 3493401- комплект на один рычаг, соответственно на 2 рычага берем по два сайлентблока. Думаю многие уже в курсе, внутренние диаметры в сайлентах от Х5 больше чем у е39 (10мм у е39 и 12мм у Х5; 12мм у е39 и 14 у Х5), некоторые рассверливают крепление на подрамнике и ставят на болты от Х5. Более правильное решение, на мой взгляд выточить переходные втулки от большего диаметра к меньшему, собственно их чертеж и представлен. Точим, вставляем в сайлент от икса и не сверлим подрамник (вдруг потом рычаг новый купите…). Для сайлента Lemferder 3493301 понадобится два обычных хомута размером 40-60, т.к. он разрезан и его надо утянуть, утягиваем двумя что бы равномерно сжимался, и запрессовываем в проушину. Для запрессовки использовал оправку для запрессовки сайлентблоков переднего кривого рычага (чертеж представлен выше) Представлен комплект на один рычаг.

Вот и обещанная пластиковая деталь в люке, которая «любит» ломаться. Я не исключение и у меня она сломалась тоже. Входит она в состав «главный рельс люка» и отдельно не продается. Было свободное время и желание чем — то занять свои руки, я решил попробовать сделать ее из алюминия, т.к. не было такого толстого листа алюминия под распил попал старый отработавший рычаг, который так кстати не выкинул мой тесть, когда я год назад его менял у него в прошлом отпуске. Из инструментов понадобится ножовка по металлу, напильники, надфили, сверла разного (маленького диаметра), дрель, штангельциркуль и желание поиграть в папу Карло).

Для начала немного теории. Эта деталь скользит в направляющие рамы люка, за нее цепляется одним концом (1 см. обведено на картинки) главный рельс и за счет ее этот конец не поднимается, деталь играет роль направляющего и удерживающего устройства, вторым концом (2) главный рельс соединен с парой механизмов, которые играют роль направляющих и ограничивающих движение люка в момент открытия в режим проветривание. И все вместе это хозяйство по средствам двух болтов крепится к крышке люка.
Процесс не сложный, только муторный и кропотливый. На выходе получаем деталь из алюминиевого сплава, которая переживет весь механизм люка. После установки, я все опробовал и нашел минус: иногда бренчит на кочках. Проблему решил просто: разобрал и обклеил х/б тканью нижнее основание и цилиндрическую часть за которую главный рельс и цепляется к этой детальке. После данной процедуры наступила тишина. Когда будете обклеивать цилиндрическую часть, проверти после проклейки что главный рельс плотно входит в зацепление, но двигается без усилий(излишки убрать надфилем).
Маленькие примечания по чертежу: скруглять острые углы можно в свободном порядке, угол среза цилиндра указ примерный, срез делаем на глаз примерно также как на оригинале, срез нужен для того, что бы свободно вставить деталь в ответную часть главного рельса, главное, что бы срез был за пределами рабочей зоны.

Чертежи оси и втулки для ремонта ответной части замка двери предоставленные «СанчоуС», огромный ему респект за работу! Ось изготавливается из Ст. 40х, втулка из капролона, соответственно для 4х замков нужно 4 оси и 4 втулки. Ссылка на фотоотчет с подробным описанием ремонта

Втулка поворотного кулака под рулевой наконечник, внешний диаметр втулки на чертеже увеличен на 0,11мм, если увеличение диаметра не требуется из внешнего диаметра вычитаем лишние 0,11мм. Респект «СанчоуС» за предоставленные размеры, единственный человек из 7 который пообещал и дал размеры.

Приспособы для ремонта клапана сервотроника. Огромное спасибо «СанчоуС»! Фотоотчет по ремонту тут

Приспособление 11 5 030 для удерживания шкифа водяной помпы от проворачивания

Всем, у кого есть автомобиль, знакома проблема, когда появляется потребность выпрессовать или же запрессовать сайлентблоки. Не всегда хочется обращаться к специалистам, да и сделать это своими руками намного приятнее.

Благодаря этой статье вы узнаете, что такое сайлентблоки, зачем они нужны, и главное — как их запрессовать и выпрессовать в домашних условиях разными методами.

Что такое сайлентблок

Это слово имеет зарубежное происхождение. В переводе с английского языка silent — это тишина, а block — деталь. Сайлентблок, либо просто «сайлент», представляет собой резинометаллическую составную часть, обычными словами — это две втулки, которые соединены между собой слоем прочной резины. Это изобретение, кроме того, что гарантирует комфортное и беззвучное передвижение на автомобиле, имеет еще ряд плюсов, которые будут перечислены дальше.

Предназначение и функции

Сайлентблоки выполняют следующие функции:

  1. Оберегают составные части от выработки и разрушения посредством гашения колебаний.
  2. Они глушат колебания, которые поступают от ходовой части колес, таким образом, обеспечивают комфортную и мягкую езду.
  3. Предотвращают вибрации и биения, которые появляются в процессе движения машины между разными элементами ходовой части и моторного отсека.

И это только главные плюсы, на самом деле их гораздо больше.

Как понять, что пора проводить замену

Перед тем как вы вознамеритесь запрессовать данные детали, в первую очередь следует отлично их осмотреть, чтобы удостовериться в том, что они и вправду требуют замены. Проверьте, нет ли дыр и каких-либо деформаций, не вспучились ли резины на шарнирах и не возникли ли трещины. Проведите манипуляции с составными частями, определяя присутствие люфтов. Если же допустимая норма превышена, значит, замена деталей неминуема. Откладывать процедуру запрессовки не рекомендуется. С течением времени эта проблема только усугубится, она может привести к выходу из строя рычага подвески.

Главные показатели, которые указывают на поломку одной детали либо же нескольких:

  1. Управлять машиной стало намного труднее.
  2. Во время преодоления неровностей подвеска начинает громко стучать. Покрышки изнашиваются неравномерно, чего раньше не наблюдалось.
  3. Стало значительно сложнее регулировать развал-схождение.

Необходимые материалы

Чтобы запрессовать данную деталь в домашних условиях, вам пригодятся такие инструменты:

  1. Монтировка;
  2. Домкрат;
  3. Набор гаечных ключей;
  4. Новые шарниры.

В качестве смазки рекомендуется применять машинное масло либо же другие виды смазки.

Помимо прочего, вам будут необходимы специальные оправки, предназначенные для запрессовки сайлентблоков, в качестве альтернативы можно воспользоваться куском трубы с необходимым диаметром. Также нужно обзавестись прессом для запрессовки нового резинометаллического шарнира. Когда речь идет о домашних условиях, прессом могут послужить обыкновенные тиски. Вдобавок можно запастись набором кувалд, однако при таком подходе необходимо соблюдать высокую точность выполнения работы.

Выпрессовка в домашних условиях

Заменить данные детали не так трудно, как могло бы показаться на первый взгляд. К примеру, многие владельцы автомобилей в этом удостоверились, когда производили замену деталей, руководствуясь специальной техникой для самостоятельной замены. Именно по данной причине встречается много людей, которые приняли решение собственноручно и в домашних условиях сделать замену сайлентблоков.

Первый метод

В первую очередь, узнаем о том, как это должно быть в идеале.

Рычаг, в котором нужно сделать замену резинометаллического шарнира, устанавливают на специальную проставку под пресс. На эту проставку и будет выдавливаться старый сайлент. Затем сверху устанавливают еще одну проставку — она выдавливает старую втулку. Такой метод употребляют работники СТО, так как у них имеется нужный набор проставок и мощнейший пресс в 10−20 тонн.

Второй метод

Практически у всех владельцев машин мощного пресса, естественно, нет, но у множества в гараже есть домкрат либо хорошие тиски. Если воспользоваться мощными тисками, можно удачно выдавить старые втулки по знакомому нам уже принципу: проставка для исходной втулки и проставка для надавливания на втулку.

На первый взгляд, становится непонятно, как можно домкратом выдавить сайлент? Все очень просто: нужно сварить рамку в форме прямоугольника из швеллера либо уголка, чтобы по высоте она была чуть выше рычага и домкрата. Принцип работы следующий: поставьте домкрат в рамку, затем сверху штока установите проушину рычага, а также две проставки, про которые было сказано выше. Создаем нужное давление, после чего втулка выдавливается из своего посадочного места. Необходимо подчеркнуть, что чаще всего домкрат мощностью в 3−5 тонн не в силах совладать с такой работой, поэтому рекомендуется применять 10-тонные домкраты.

Третий метод

В случае если у вас нет ни пресса, ни домкрата, но при этом присутствует сильное желание заменить сайлентблоки без помощи других, можно воспользоваться третьим методом — использование простого пресс-съемника (болт с гайкой либо же шпилька).

Принцип работы состоит в том, чтобы образовать давление с помощью постепенного закручивания гайки на шпильке, этот метод можно назвать аналогом тисков. Данная шпилька с шайбой подходящего диаметра просовывается в проушину через сайлентблок, затем с другой стороны следует надеть проставку с шайбой и закручивать гайку. Вертясь по резьбе, гайка создает нужное давление и принуждает сайлент выдавливаться в специальную проставку.

Этот «способ» требует использования прочной, каленой шпильки и с такой же крепкой гайкой. Если же взять мягкую шпильку либо гайку, у вас, скорее всего, ничего не выйдет. К примеру, бывают случаи, когда из-за сильного давления шпилька кривится, вследствие чего срывается резьба на гайке. Однако существует и тысячи тех, кому удалось поменять сайлентблоки, используя именно этот метод. Ведь все зависит от качественности и прочности используемого материала.

Плюсом этого метода считается его бюджетность, а также удобство, если посмотреть со стороны «мобильности». Другими словами, вам не надо, к примеру, полностью снимать рычаг или же всю ступицу, достаточно будет просто иметь такой вот простой пресс-съемник.

Четвертый метод

Этот метод можно отнести к кардинальным решениям либо к крайним мерам. Его принцип заключается в том, чтобы всеми популярными методами и приспособлениями добыть сайлент из посадочного места. Для этого вам нужно выбить старую деталь при помощи мощной отвертки либо толстого клинообразного куска арматуры. Вам необходимо постараться забить отвертку либо что-то между сайлентблоком и втулкой, таким образом, деформируя внутри стенку втулки. Теперь, когда втулка сминается и подается внутрь, выбить ее совсем нетрудно. Прежде чем начать выбивать сайлентблок, нужно выдавить либо выжечь внутреннюю втулку детали и по возможности все остатки резины.

Пятый метод

Следующий способ извлечения сайлентблока невозможно назвать выпрессовкой, так как он, как и предыдущий, не предусматривает присутствия пресса: все, что нужно — это полотно по металлу, молоток и отвертка. Принцип простой, однако небезопасный. Устраняем внутреннюю втулку, потом берем полотно и принимаемся резать наружную втулку. Старайтесь максимально прорезать старый сайлент, при всем этом не испортив сам рычаг либо проушину. Лучше всего сделать два надреза, а затем при помощи плоской отвертки сайлентблок будет легко деформироваться и выбиваться.

В случае если ни один из перечисленных выше методов не помог, а вам по-прежнему нужно это сделать, остается только один выход — доверить данную работу специалистам. Чтобы достичь желаемого результата, берите деталь и отправляйтесь на СТО, где специалисты, используя выпрессовыватель сайлентблоков и другие специальные инструменты, качественно сделают всю необходимую работу «в мгновение ока».

Запрессовка сайлентблоков

Про то, как достать «сайленты», мы уже подробно рассказали, теперь появляется иная проблема — как запрессовать данную деталь? Эта процедура трудна тем, что требует определенных умений и способностей. Неправильно или же криво установленный сайлент или не будет ходить, или сломается раньше времени.

Первый метод

Как и в выпрессовывании, запрессовка в идеальном варианте должна выполняться с помощью тисков. Принцип несколько похож, но только с точностью наоборот. Прежде чем запрессовать деталь, нужно наждачной бумагой тщательно очистить посадочное гнездо от остатков и ржавчины предыдущего сайлента. Потом проушина щедро смазывается смазкой наподобие «Литол» либо же мыльным раствором. Устанавливается рычаг, сверху ставится деталь, после этого через особую оправку осуществляется давление пресса на проставку. Она и будет вдавливать деталь в посадочное место.

Второй метод

Когда у вас нет пресса, запрессовать деталь можно, используя при этом вышеупомянутый домкрат либо тиски. Принцип работы ничем не отличается от пресса. Устанавливается рычаг, втулка, а также проставка. После чего под действием силы тисков либо домкрата производится запрессовка детали в посадочное гнездо.

Третий метод

Пресс-съемник. В случае если сайлентблок маленький, «поставить его на свое место» можно с помощью такого же пресс-съемника, который употреблялся для выпрессовки детали из гнезда. Снова принцип одинаковый, лишь в качестве пресса употребляется толстая шайба и шпилька.

Четвертый метод

С использованием кувалды и грубой силы. Этот метод не самый лучший из всех существующих, так как он больше рассматривается чисто с теоретической стороны. Другими словами, он действительно позволяет запрессовать деталь, вот только очень сложно сказать, какими будут результаты и качество работы. Принцип достаточно простой: берем рычаг, на него ставим сайлент, после этого быстро и сильно бьем по нему.

После такого сильного воздействия он должен зайти в ухо рычага. Только главный недостаток метода в том, что спрогнозировать правильность движения данной детали не так просто, он может криво зайти в место посадки. Помимо прочего, может произойти «закусывание» резиновых составных частей и повреждение самого рычага либо же сайлентблока. Проще говоря, удар очень трудно держать под контролем, и часто после подобного рода «экспериментов» приходится обращаться к специалистам и заново все переделывать. Поэтому хорошенько подумайте о возможных последствиях до применения данного способа.

Пятый метод

Последний известный метод запрессовки сайлента — это использование веса авто. Принцип состоит в том, чтобы использовать вес своей машины в корыстных целях. Происходит все это так: под машину устанавливаете гидравлический либо винтообразный домкрат, снимаете колесо. Потом устанавливаете рычаг с сайлентом, который нужно запрессовать, под ступицу.

Дальше хорошенько все ровняем и начинаем медленно опускать домкрат. В таком случае рекомендуется, чтобы вам кто-нибудь помогал. Веса машины будет вполне достаточно, чтобы прочно вдавить деталь в место посадки. Недостаток этого метода в том, что он неудобен и в некоторой мере небезопасен, кроме того, не так просто держать под контролем правильность посадки детали в посадочное гнездо. Но, когда у вас нет иного варианта, метод вполне достоин внимания.

Каждый метод по-своему эффективен и интересен. Обдумайте для себя все плюсы и минусы каждого способа, чтобы наверняка определиться.

Достаточно много автолюбителей интересуется, как сделать съемник сайлентблоков своими руками. Ведь менять эти, снижающие вибрацию элементы подвески, приходится достаточно часто. Причем, это относится не только к отечественным автомобилям, но и многим иномаркам. Проблема связана с не слишком качественными дорогами. Спортивный стиль вождения также отрицательно сказывается на техническом состоянии сайлентблоков, как части подвески. Не продлевает срок службы и неправильная установка.

Многие механики забивают сайлентблок молотком. При этом, повреждается резина, может смещаться металлическая втулка. Поэтому, всегда используйте съемники, в крайнем случае, имеются вполне безобидные методы поставить деталь на место без помощи специализированных инструментов. Об этом мы расскажем в конце статьи.

Как сделать съемник сайлентблоков своими руками? Перед ответом на этот вопрос, желательно разобраться, что такое сайлентблок. Так будет проще сделать съемник.

Сайлентблоком называют резинометаллический шарнир, который способен гасить вибрации, возникающие в подвеске. На легковых автомобилях чаще встречается деталь, выполненная в виде втулки из металла с корпусом из эластомера. Самым распространенным вариантом при изготовлении шарнира является обычная резина. Но, наиболее прочными и качественными, можно назвать полипропиленовые шарниры. Рекомендуется при замене приобретать именно такие.

Делаем съемник

Как уже писалось выше, без съемника снимать данную деталь с автомобиля не рекомендуется. При снятии вы можете попасть по лапе (рычагу), и повредить его. Причем, самое страшное тут микротрещины, которые могут вылезти наружу в самый неподходящий момент. Это приведет к аварии. Забивание нового сайлентблока на место, повреждает монтируемую деталь. Вскоре после замены, подвеска вашего автомобиля снова начнет стучать.

Также возможно нарушение углов установки колес (такое возможно только на моделях с четырех рычажной подвеской). В таком случае, вы получите не только внеочередную замену шарниров, но и необходимость приобретения новых колес.

Покупной инструмент, в данном случае, далеко не всегда является оптимальным выбором. Они далеко не всегда оказываются надежными. Также, их следует покупать, ну а зачем тратить деньги на то, что можно без проблем сделать самостоятельно практически из бросового материала. Еще одна причина, по которой люди пытаются сделать подобное приспособление самостоятельно, необходимость поменять шарнир, при этом под руками съемника не оказалось.

Сначала нужно разобраться, как работает съемник. В самом простом варианте, путем закручивания гайки, сайлентблок выдавливается из проушины рычага. Существуют еще и гидравлические приспособления. Работают они по такому же принципу, но приводятся в движение другими способами. Собрать гидравлический съемник в гаражных условиях практически невозможно. Поэтому, мы сделаем винтовой вариант приспособления.

Для работы вам потребуется следующее:

  • Болт. Его подбирают опытным путем;
  • Цилиндр. Он должен быть чуть шире, чем отверстие, в котором размещается сайлентблок;
  • Несколько шайб. Одна должна надежно перекрывать отверстие цилиндра. Иногда ее просто приваривают на один из его торцов.
  • Остальные должны быть меньше диаметра сайлентблока;
  • Подходящая по размеру гайка.

Сборка приспособления достаточно проста, вставляем болт в цилиндр. С обратной стороны предполагается, что будет установлена гайка. Осталось применить это чудо гаражной сборки на практике. Работает съемник так:

  • Снимаем ось сайлентблока. Для большего удобства лучше снять рычаг с машины. Но, на некоторых моделях можно производить работу прямо на автомобиле. Снятую лапу зажимаем в тиски;
  • Для выпрессовки шарнира необходимо установить с одной его стороны цилиндр. Болт вставляют в отверстие. Учтите, что его длина должна позволять с другой стороны разместить несколько шайб, и накрутить гайку;
  • Ставят шайбы, и начинают закручивать на получившемся съемнике гайку. Постепенно, она будет выдавливать сайлентблок из посадочного отверстия.

Как видите, сделать подобное приспособление для снятия шарниров не слишком сложно.

что должно быть, как пользоваться

Всем доброго времени суток! Сегодня предлагаю обсудить немного набор для запрессовки сайлентблоков.

Тут сразу стоит оговориться, что подобный комплект актуален для тех, кто предпочитает заниматься обслуживанием автомобиля своими руками. Есть масса автомобилистов, способных самостоятельно заменить сайленты задней балки, вмешаться в конструкцию подшипников сальников и не только.

Чтобы с комфортом работать своими руками, проводить процедуры замены, обязательно под рукой должны быть соответствующие инструменты. И чем они будут качественнее и эффективнее, тем лучше.

Что входит в набор

Для начала обсудим сам набор для запрессовки сайлентблоков. Необходимо понять, что он собой представляет, и как комплектуется.

Если говорить об универсальных наборах съемников, то это специальное приспособление для выпрессовки и запрессовки одновременно. То есть инструмент многофункциональный. В основу набора всегда входит съемник гидравлический, то есть с гидравлическим приводом, а также:

  • гильзы;
  • шток;
  • набор оправок;
  • направляющие шпильки;
  • гайки;
  • опорные диски и пр.

Наборы доступны разнообразные, поскольку у всех свои потребности и планируемый перечень работ. Комплектующие могут отличаться по размерам, используемым материалам при производстве.

Разумеется, весь этот комплект аккуратно уложен в специальный кейс. Компактный чемоданчик позволяет все держать в одном месте, хранить, не опасаясь, что нужные для запрессовки или выпрессовки элементы куда-то подеваются. В этом плане наборы очень удобные.

Их условный недостаток в том, что не всегда и не всем нужен полный комплект. А потому придется платить за составляющие, которые по факту окажутся лишними. Но это спорный минус, поскольку никогда не знаешь, что может неожиданно понадобиться.

Рекомендации по выбору

Наборы таких брендов как Мастак, Дело Техники или Автодело пользуются заслуженным спросом. Но есть и те, кто приобретают универсальный кейс для сайлентблоков через Алиэкспресс, и особо не жалуются на качество.

Чтобы сделать разумную покупку, обратите внимание на несколько немаловажных моментов:

  • Комплектация. Прежде чем купить кейс со всем необходимым для запрессовки сайлентблоков, изучите его содержимое. Сопоставьте с требуемыми и планируемыми работами. Тем самым будет понятно, насколько конкретно этот набор подходит именно вам;
  • Модель автомобиля. Сейчас актуальными являются наборы, предназначенные для конкретных машин. Ведь на них используются сайлентблоки определенных размеров и характеристик. Соответственно, и инструмент нужен подходящий. Так можно взять кейс для моделей ВАЗ, иномарок, грузовых машин и пр.;
  • Тип съемника. Он может быть предназначен для работы определенных сайлентблоков и элементов автотранспортного средства. К примеру, для задней подвески, реактивных тяг и так далее.

Кстати, сам съемник не обязательно должен быть гидравлический. Также бывают и ручные приспособления. Они обычно используются в гаражных условиях теми автомобилистами, которые обслуживают свою машину. А вот для более серьезных работ лучше сразу обзавестись гидравлической моделью.

Особенности применения

Имея в своем распоряжении непосредственно сам съемник, а также набор оправок, чашек и прочих приспособлений из набора, можно приступать к выполнению поставленной задачи.

Тут стоит отметить, что к каждому такому кейсу прилагается подробная инструкция от производителя. Только учтите один нюанс. Если вы будете заказывать комплект к Алиэкспресс, к примеру, нет никаких гарантий, что в комплекте будет предлагаться инструкция на понятном вам языке.

В этом плане лучше выбирать комплекты проверенных и хорошо себя зарекомендовавших производителей, включая отечественные бренды. Здесь только инструкция выполнена на русском языке, и ничего переводить вам точно не придется.

Что же касается применения, то тут обычно все предельно просто. От автомобилиста потребуется извлечь из кейса сам съемник, исходя из размера сайлентблока подобрать к нему подходящую оправку. Далее инструмент устанавливается на демонтируемый элемент, и, путем вращения гайки, сайлент снимается.

Главное преимущество наборов в том, что демонтаж выполняется быстро, легко, а также с минимальной вероятностью повреждения деталей транспортного средства. Чего не скажешь о варварских методах с использованием отрезка трубы, молотка, зубила и прочих подобных инструментов.

Кстати, опытные мастера, а также бывалые автомобилисты, советуют обязательно перед каждым новым использованием инструмента наносить хотя бы небольшой слой консистентной смазки. Это упростить задачу по демонтажу, а также продлит срок службы самому инструменту.

Подводя итоги

Специальные наборы для демонтажа сайлентблоков на автомобилях объективно выигрывают у подручных средств в виде отрезков трубы, ломов, молотков и прочих подобных народных решений.

Да, за набор со съемником, оправками, чашками придется заплатить. Причем цена некоторых кейсов далеко не маленькая. Это правильное решение для тех, кто достаточно часто занимается сайлентблоками, либо хочет все делать своими руками, но с минимальными рисками для собственной машины.

Тратить деньги на кейс или нет, дело лично каждого. Как по мне, он точно не помешает в хозяйстве.

Кому интересно, по этой ссылке могут подробно почитать про сами сайлентблоки, их назначение, виды, способы замены и пр.

А что вы думаете на этот счет? Есть ли у вас такой набор, и стали бы вы его покупать для личного пользования?

Свои ответы пишите в комментариях. Будем рады обсудить этот вопрос более детально.

У нас на этом все. Всем спасибо за внимание!

Подписывайтесь, оставляйте комментарии, задавайте актуальные вопросы и рассказывайте про наш проект своим друзьям!

Съемник сайлентблоков — как он устроен?

Хороший автовладелец знает, что во время движения во всех узлах машины формируются колебании, а для их поглощения в системе устанавливаются сайлентблоки. Эта деталь сконструирована таким образом, что посадка в проушине должна быть очень плотной, чтобы во время движения подвижные элементы фиксировались. О неисправностях сайлентблока может говорить его движение по посадочному месту. Нужно всегда следить за состоянием этого элемента, так как от этого будет зависеть работоспособность той системы, где установлен тот или иной сайлентблок. По причине очень сильной фиксации элемента для этого извлечения нужно потратить немало усилий. Произвести демонтаж сайлентблока можно руками специалистов, но это достаточно дорого с финансовой точки зрения. Посему автовладельцы стараются самостоятельно все заменить, чтобы потратить меньше денег. Всю работу можно сделать с помощью специального съемника, который можно как купить, так и изготовить самостоятельно.

Как выбрать съемник сайлентблоков

Состояние наших дорог оставляет желать лучшего, а неаккуратность водителя дает о себе знать – в конструкцию сайлентблока входят резиновые вставки, которые очень быстро изнашиваются. Из-за своих функций сайлентблоки постоянно подвергаются переменным нагрузкам. Несмотря на то, чтобы заменить сайлентблоки достаточно трудно, выполнить эту операцию можно своими руками, не обращаясь за помощью в мастерскую. В хорошем автомобильном магазине Вы наверняка встречали комплект универсальных ключей для замены сайлентблоков, но зачастую выпуск такого устройства идет на каждую конкретную модель.

Из-за обилия инструментов на рынке важно сделать правильный выбор, чтобы потом не пришлось лишний раз тратить деньги. При покупке набора инструментов обращайте особое внимание на качество инструмента:

— абсолютно все резьбовые соединения должны иметь ровные, незабитые края;

— у всех элементов устройства не должно быть грубых, пропущенных при обработке краев, а также открытых раковин.

Как только Вы возьмете в руки инструмент, проверьте хорошо ли садятся на резьбу детали, резьба нигде не должна закусываться, идти должна плавно, не требуя особых усилий. Все элементы должны свободно закручиваться и выкручиваться. Вместе с инструментами в наборе должна быть инструкция с иллюстрациями, где было бы показано как снимать сайлентблоки с помощью этого съемника. Без инструкции начинающий автовладелец не сможет сообразить как использовать съемник.

Возьмите аналогичный комплект съемников от другого производителя и сравните качество изделия в целом, а также деталей в отдельности. Сразу же обратите внимание на список инструментов, которые необходимы для того, чтобы использовать именно этот набор съемников. Может случится так, что в Вашем гараже не окажется именно того ключа, под который заточены грани на съемнике. Признаком высокого качества съемников является заточка граней под наиболее распространенные ключи, найти которые можно практически в каждом гараже. Важность этого аспекта можно оценить только во время работы. Если комплект съемников соответствует всем критериям, то такой набор можно смело покупать.

Как сделать съемник сайлентблоков

Нужно отметить, что во время замены сайлентблока высока вероятность того, что деталь механизма будет повреждена. С помощью гидравлического съемника можно спокойно отделить один элемент от другого, не повредив их. Работает съемник по принципу вкручивания и выкручивания специального приспособления внушительной длины с резьбой. Это устройство равномерно поднимает и опускает внутреннюю часть. Название данного процесса – запрессовка, от степени равномерности и плавности будет зависеть срок его службы. Когда осуществляется ремонт подвески важно сделать так, чтобы все составные части находились в рабочем положении. Если все сделать не так, то свежеустановленный сайлентблок будет качественно работать гораздо меньше времени, чем ему положено.

Тип установки меняется в зависимости от типа установленного в автомобиле механизма – без перегородок или с ними. Но вот на выбор съемника это никак не влияет. Можно использовать как самодельное, так и покупное устройство – принцип работы остается неизменным: одну часть нужно прикрепить ко внутреннему блоку, а другую – к вешнему. Посредством поступательно-вращательных движений одна часть выкручивается из другой.

Перед тем, как переходить к изготовлению съемника, поищите схему устройства в интернете. Универсальным является гидравлический съемник. Он подходит как для снятия, так и для запрессовки. Изготовить такое устройство достаточно легко – нужно взять несколько деталей, выделив для изготовления час – два времени. Зато потом этот механизм Вы сможете использовать неоднократно при выполнении ремонтных работ с подвеской.

Чтобы изготовить съемник, Вам потребуются следующие инструменты: комплект отверток и ключей, небольшой кусок металлической трубы, диаметр которой немного больше, чем взятый сайлентблок, несколько стальных шайб большого диаметра, удлиненный болт с хорошей резьбой, перчатки и спецодежда.

Последовательность работ такая:

1) Полностью изучите устройство машины, в частности, устройство подвески. Сравните новую деталь со старой, проанализируйте их устройство и постарайтесь сообразить, каким образом лучше применить съемник.

2) Далее нужно взять трубу, с одной стороны которой нужно вставить заменяемый сайлентблок. С противоположной стороны нужно вставить новое устройство. Сделать нужно так, чтобы старый механизм был выдавлен новым, причем так, чтобы не был нанесен вред ни одной детали.

3) Новый механизм нужно точно направить в посадочное гнездо, а заранее подготовленный бол нужно закрутить в центре. Сначала болт будет закручиваться достаточно трудно, поэтому по деталям нужно легонько постучать молотком, после чего можно продолжать работу. Примерно с середины болт будет входить легко, причем так, что проворачивать его можно даже пальцами. Но при этом нужно обязательно надеть перчатки, чтобы не повредить руки.

4) Самодельными съемниками невозможно сохранить старую деталь, после снятия она может просто упасть. Посему соорудите подставку, которая будет выполнять функцию подставки. На эту роль прекрасно подойдет чашка с металлическими ручками.

Известны другие подручные средства и способы, которые можно использовать в качестве съемника. Если Вы решили смастерить механизм самостоятельно, то подумайте что в Вашем гараже самое ненужное. Именно эти ненужные детали используйте для изготовления съемника. Достаточно просто подумать над этим вопросом. Когда Вы создаете съемник, то учитывайте тот факт, что у разных моделей машины могут быть свои детали и параметры, которые могут отличаться размерами и структурой. Чтобы изготовленный Вами съемник подошел, эти параметры и особенности авто нужно учитывать.

Постоянно следите за тем, в каком состоянии находятся сайлентблоки, регулярно проводите диагностику ходовой. Если эти элементы сильно износятся, то управляемость машины сильно упадет, а это может стать причиной аварии на дороге. Будьте бдительны.

Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как, Facebook, Вконтакте, Instagram, Pinterest, Yandex Zen, Twitter и Telegram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.

Инструмент для грузовой техники | съемники грузовиков

CT-E019

Набор для замены сайлентблоков и втулок рессор грузовиков
  • Назначение набора инструмента для грузовиков: де/монтаж  сайлентблоков рессор, роликовых втулок Horton.
  • Применение набора приспособлений для замены сайлентблоков и втулок рессор: грузовой и коммерческий транспорт.

Комплектация набора инструментов для замены сайлентблоков рессор

  • Гидроцилиндр усилием 10 тонн
  • Втулки диаметром 1-1/4″ до  1-7/8″
  • Штифты  диаметром от 7/8″ до 1-1/8″
  • Длина винта 420 мм
  • Кейс для хранения и транспортировки.

CT-B1181

Съемник втулок пальцев рессор VOLVO и SCANIA

Комплект инструмента предназначен для снятия и установки металлических втулок пружинных пальцев рессоры грузовиков VOLVO и SCANIA.

CT-A1181

Монтажный комплект для втулок рессоры VOLVO / SCANIA

Комплект специального инструмента предназначен для монтажа и демонтажа металлических втулок пружинных пальцев рессоры грузовиков VOLVO И SCANIA с гидравлическим приводом. Применение инструмента для грузовиков: автомобили SCANIA и VOLVO Назначение: снятие и установка латунных втулок длиной 120 мм и менее. Технические характеристики набора для замены втулок рессоры

  • Детали комплекта 4, 5, 6, 7 подходят для большинства моделей грузовых автомобилей SCANIA и VOLVO.
  • Комплект позволяет упростить процедуру замены пружинного пальца рессоры в целях экономии времени и денег.
  • На заказ поставляется гидравлический ручной насос модели СТ-В1129.

CT-D1181

Комплект для снятия металлических пальцев рессоры грузовиков

Комплект инструмента предназначен для снятия и установки металлических пружинных пальцев рессоры грузовиков ( 17-ти тонный гидравлический цилиндр).

CT-A1170

Набор для замены втулок реактивной штанги грузовика

Набор инструмента предназначен для установки и снятия втулок реактивной штанги (тяги) грузовиков. Для работы с данным набором необходим подвод сжатого воздуха рабочим давлением 6-8 Бар. В набор входит гидравлический насос с пневмоприводом.

CT-A1120

Съемник подшипников КПП грузового автомобиля

Данный инструмент предназначен для демонтажа подшипников трансмиссии грузового автомобиля.

CT-A1275

Съемник анкерных осей колодок японских грузовиков

Профессиональный гидравлический съемник предназначен для демонтажа анкерных осей тормозных колодок грузовиков. В комплект входят разноразмерные съемники, позволяющие работать с большинством популярных моделей HINO / ISUZU / NISSAN и других марок грузовиков с похожей конструкцией.

CT-E054

Гидравлический шкворнедав
  • Назначение: набор предназначен для демонтажа / монтажа шкворня
  • Особенность использования гидравлического инструмента: все работы по замене выполняются непосредственно на автомобили, нет необходимости в демонтаже переднего моста 

Технические характеристики шкворнедава

  • Рабочее усилие — 20 т
  • Ход штока — 80 мм
  • Отверстие поршня для тягового винта — 30 мм
  • Ширина рамы — 125 мм
  • Высота рамы — 320 мм
  • Максимальный диаметр демонтируемого шкворня — 34 мм

CT-1855A

Съемник насос-форсунок для грузовиков

Инерционный съемник насос-форсунок для грузовиков

  • Назначение инерционного съемника: демонтаж насос-форсунок дизелей грузовиков.
  • Применение приспособления для снятия форсунок: VOLVO, SCANIA, MERCEDES, MAN, RENAULT, IVECO, SSANGYONG.

Комплектация инерционного съемника насос-форсунок для грузовиков

  • Шток
  • Рукоятка для съемника
  • Груз, используется совместно со штоком в качестве обратного молотка
  • Штуцер для форсунок Delphi
  • Крюк для захвата форсунка
  • Резьбовой кардан M18 X 1.5

CT-A1353

Инструмент для KNORR-BREMSE

Специальный инструмент предназначен для ремонта дискового тормоза KNORR-BREMSE грузовиков DAF, MAN, SCANIA, VOLVO, MERCEDES, IVECO, SAF, а также осей BPW. Набор инструментов является полным аналогом комплекта приспособлений KNORR-BREMSE K039062K50. Комплект инструментов для обслуживания и ремонта дисковых тормозов серий SN6, SN7, SK7 и ADB22X.
Основное назначение набора инструментов для KNORR-BREMSE

  • замены тормозных колодок дисковых тормозов
  • замены тормозного диска
  • обслуживания тормозной скобы

Комплектация набора инструментов KNORR-BREMSE
  • Приспособление для запрессовки упора с гофрированным пыльником
  • Приспособление для установки гофрированного пыльника
  • Приспособление для установки/снятия латунной втулки
  • Вильчатый съемник для упора с гофрированным пыльником
  • Приспособление для запрессовки крышек
  • Приспособление для установки/снятия резиновых втулок
  • Приспособление для запрессовки крышки
  • Приспособление для запрессовки внутреннего уплотнения

CT-A1412

Тестер системы охлаждения для грузовиков

Назначение тестера систем охлаждения: тестер предназначен для проверки герметичности системы охлаждения грузовиков. Применение тестера систем охлаждения для грузовиков

  • Scania 113, 114, 124, 125
  • DAF XF 95, XF 105
  • MB Actros, Atego, Axor, ECO 8401, LKW 1728
  • MAN F 90, F 2000, MAN-L 2000, TGA
  • IVECO EURO-Star, EURO Tech, EURO Truck, Strahlis
  • IVECO LKW-Daily 2000 C-Series
  • Volvo FH 12
  • DEUTZ (1015)
  • MB Sprinter (> 2006) / (Vito-2006)

CT-Z9871

Подъемный стол для агрегатов Ножничный подъёмный гидравлический стол для агрегатов

Применение ножничного подъёмного стола позволяет значительно быстрее де/монтировать силовой агрегат. Обеспечено простое и надёжное позиционирование агрегатов на ножничном гидравлическом столе. Установленные колеса на раме подъемного стола, позволяют снизить трудозатраты при перемещении силового агрегата и трансмиссии автомобиля в моторный цех. В результате подъёма автомобиля на подъёмнике, а также эксплутуационного старения узлов подвески двигателя и трансмиссии может возникнуть проблема с позиционированием подъёмного стола под точками крепления. Поэтому приёмная платформа оснащена регулируемыми кронштейнами для разных силовых агрегатов и КПП. Привод гидравлического подъемного цилиндра осуществляется с помощью насоса с пневмоприводом (рабочее давление не более 8 Бар).

Технические характеристики подъемного стола для агрегатов

  • Грузоподъемность: 1500 кг;
  • Минимальная высота: 400 мм;
  • Максимальная высота: 1650 мм;

CT-A1157

 

Кантователь для легковых двигателей

 Кантователь двигателя с редуктором

  • Кантователь предназначен для сборки-разборки агрегатов легковых автомобилей с массой двигателя до 300 кг;
  • Универсальность стенда обеспечивается регулируемым кронштейном для различных типов двигателей;
  • Червячный редуктор обеспечивает поворот двигателя и его фиксацию в удобном положении;
  • Универсальный стенд имеет подвижные опоры для транспортировки к месту ремонта и опоры для стационарной установки;

CT-B1339

 

Выпрессовщик шкворней для грузовиков

 Назначение: монтаж / демонтаж шкворня грузовых автомобилей

  • Применение: благодаря набору адаптеров используется для ремонта и обслуживания грузовиков европейского и японского производства
  • Особенность использования выпрессовщика шкворня: для работы требуется подвод сжатого воздуха для пневматического привода гидроцилиндра

Технические характеристики выпрессовщика шкворней

  • Рабочее усилие — 7500 Кг
  • Ход штока — 140 мм
  • Отверстие стержня поршня — 30мм
  • Ширина между болтами — 300 мм

CT-B1353

Головка для регулировки суппорта

Специальная головка используется в комбинации с набором CT-A1353, который в свою очередь используется для ремонта и обслуживания дискового тормоза грузовых автомобилей.

  • Применяется совместно с инструментом CT-A1353
  • Размер: Н24, 5 зубьев, длина 46 мм
  • Назначение: ремонт дискового тормоза KNORR-BREMSE

CT-A1390

Головка для тормозных суппортов

Специальная сервисная головка используется для демонтажа скобы тормозного суппорта большинства европейских грузовиков с дисковым тормозом. Размер квадрата под ключ 3/8 дюйма / 11 точек.

CT-A1338

Рассухариватель клапанов грузового автомобиля

Специальный инструмент для клапанов двигателя используется для монтажа / демонтажа клапанов двигателей грузовых автомобилей. Данный рассухариватель для грузовиков можно использовать для ремонта ГБЦ различных грузовиков, таких как FUSO, HINO 750, ISUZU 180, ISUZU 200, VOLVO FM

CT-A2101


Универсальный ключ ступичных гаек

Набор представляет собой универсальный ключ ступичных гаек различных грузовых автомобилей. Универсальность ключу обеспечивают раздвижные пластины, которые могут использоваться как для шестигранных, так и восьмигранных гаек.

  • Применение универсального ключа для ремонта грузовиков: демонтаж ступичных гаек с 6/8 гранями
  • Диапазон размеров между 6 гранями: от 49 до 135 мм
  • Диапазон размеров между 6 гранями: от 49 до 143 мм

CT-B1182

Универсальный съемник шаровых шарниров

Приспособление представляет собой универсальный съемник шаровых шарниров различной грузовой техники. Универсальность съемника обеспечивает пара сменных захватов с разными захватами 24 и 32 мм.

  • Применение съемника шаровых шарниров: большинство грузовиков европейского, американского и японского производства.
  • Параметры сменных захватов: 24 / 32 мм.

CT-A1187

Клепальный станок для тормозных колодок

Пневматический клепальный станок для восстановления тормозных колодок грузовых автомобилей предназначен для использования в автосервисе. Клепальный станок можно использовать для восстановления большинства типов тормозных колодок автомобилей, так как имеет широкий выбор насадок.

  • Пневматический клепальный станок выполняет операцию по креплению тормозных накладок быстро и без усилий.
  • Обеспечивает надежное крепление накладки.
  • В комплект входят насадки разных типоразмеров.
  • Максимальное усилие: 600 кгс.
  • Максимальное давление: 8500 кг/кв. дюйм.

CT-A1383

Клепальный станок для колодок с тормозными накладками

Клепальный станок предназначен для  скрепления тормозных накладок к корпусу колодки с помощью заклепок. В комплект входят насадки разных типоразмеров для различных заклепок. Станок клепальный имеет гидравлический привод. Гидравлика в действие приводится с помощью электрической насосной станции. Управление клепальным станком  осуществляется с помощью ножных педалей.

Технические характеристики станка

  • Максимальное усилие — 2700 кг
  • Максимальное создаваемое давление — 140 кг/см2
  • Диапазон рабочей зоны — 530 до 690 мм
  • Параметры сети — 220 Вольт / 60 Гц
  • Мощность двигателя — 0,75 кВт
  • Габаритные размеры — 580 / 500 / 1290 мм

CT-A1183

Корректор резьбы колесной оси грузового автомобиля

Перед применением корректора обязательно смазывать рабочие поверхности кулачков и вала.

  • Для коррекции резьбы передней оси автомобиля SCANIA европейского производства > M60×P2,0.
  • Для коррекции резьбы оси трейлера BPW грузоподъемностью 16 тонн > M60×P2,0 .
  • Для коррекции резьбы задней оси автомобиля SCANIA европейского производства > M85×P2,0.
  • Для коррекции резьбы задних колес FUSO японского производства > M85×P2,0 .

CT-A1183-10

Резьбовые кулачки с метрической резьбой M80xP1.5
  • Назначение инструмента: коррекция резьбовой части оси ступичного подшипника.
  • Параметры резьбовых кулачков: для осей с резьбовой частью M80xP1.5.
  • Особенность использования приспособления: используется с держателем арт. для заказа CT-A1183.

CT-A1183-7

Дополнительные губки M52 X P1.5 для корректора резьбы

Кулачки для коррекции резьбы M52Х1,5

  • Назначение кулачков: коррекция резьбовой части оси ступицы грузовика.
  • Параметры резьбы: M52Х1,5.
  • Применение инструмента для грузовиков: VOLVO FL10.
  • Материал кулачков: инструментальная сталь SKD11 (аналог Х12М).
  • Твердость материала: HRC 60°-62°.

CT-A1183-3

Кулачки для резьбы M52Х2.0

Дополнительные кулачки в сочетании с держателем CT-A1183 используются для коррекции резьбового соединения ступицы осей BPW. Кулачки используются для коррекции метрической резьбы, параметр которой M52Х2.0. Кулачки изготовлены из высококачественной инструментальной стали.

CT-A1271

Набор приспособлений для ремонта ZF16S

Набор приспособлений предназначен для ремонта механических коробок переключения передач модификации ZF16S (основной применение), устанавливаемых на большинство европейских, японских и Российских грузовиков КАМАЗ. В набор входит восемь основных приспособлений, которые могут понадобиться для ремонта КПП, также некоторые инструменты можно использовать для ремонта других коробок фирмы ZF, например коробка ZF8S. Комплектация набора приспособлений для ремонта КПП ZF16S

  • Подъемное приспособление пакета валов ZF 1X56 137 122
  • Палец для сборки / разборки заднего делителя ZF 1X56 137 579
  • Монтажное приспособление для монтажа пакета валов и штоков вилок переключения передач ZF 1X56 137 675
  • Опорная пластина центрирующего устройства ZF 1X56 137 917
  • Оправки для установки подшипников Ø 102 / 96 / 93 мм
  • Приспособление для вывешивания планетарного ряда (рым болт с втулкой)

Особенности набора приспособлений для КПП ZF16S

  • Применение: DAF / MAN / HINO / КАМАЗ и другие европейские грузовые автомобили
  • Типы трансмиссий: ZF16S, некоторые инструменты можно использовать для ремонта коробок ZF8S

CT-A1263

Торцевой ключ для датчика КПП ZF 16

Сервисный торцевой ключ предназначен для монтажа / демонтажа датчика положения селектора переключения КПП модификации ZF 16. Данная коробка переключения передач устанавливалась на грузовые автомобили Mercedes-Benz Actros, коммерческие автомобили Mercedes-Benz SK серия, грузовики MAN, Scania.

  • Параметры сервисного ключа для датчика: 8 граней / 27 мм / размер квадрата под ключ ½ дюйма

CT-A2193

Ударный съемник форсунок грузовиков

Съемник предназначен для демонтажа дизельных форсунок Bosch и Lucas с двигателей грузовиков VOLVO и SCANIA .

  • Резьбовой адаптер М8×0,75
  • Резьбовой адаптер для форсунок Bosch М12×1,5
  • Резьбовой адаптер М14×1,5 ( подходит для двигателей грузовиков VOLVO, SCANIA )
  • Применение: грузовой транспорт VOLVO, SCANIA (за исключением моделей 113 / 320)

CT-A1226

Гидравлический съемник шаровой опоры грузовика

Специнструмент предназначен для демонтажа шаровой опоры в грузовиках грузоподъемностью более 4 тонн. Ширина зева съемника 39 мм.
Применение съемника шаровых для грузовиков

  • Грузовые автомобили грузоподъемностью более 4 тонн, рассчитан на наиболее популярные марки автомобилей, в том числе, SCANIA, BENZ, MAN, HINO…и т.д.

CT-B1314

Головка для зажимных ступичных гаек

Специальная профильная головка SW 56 мм / 71 мм /квадрат ¾ дюйма предназначена для откручивания закручивания ступичных зажимных гаек европейских грузовиков, таких как MERCEDES, MAN, DAF и автобусы MERCEDES BENZ, SETRA.
Применение ступичной головки для гаек зажимных

  • DAF, MERCEDES – мосты VL 3/8, 13, VO 3/10, VL 4/7, 9, 10, VD 4/14, VO 4/11, 13, 18, VL4/15, 16, 19 and VD 4/20 в типах 363, 385, 387, 389, 391, 393, 395, 617, 620, 621, 622, 623, 625 и 649 (например, BENZ ACTROS с барабанным тормозом зажимной гайкой № 652 330 00 88)
  • Автобусы MERCEDES – мосты 3/10, 4/11, 4/13 и 4/19 в типах 0303, 0305-G и 0307
  • Грузовики MAN с зажимной гайкой № 81.92901-0066
  • KASSBOHRER / SETRA – мосты: передний мост 6,5 и 7,5 в типах S 210 и 215, SG 219-221 и дополнительный не ведущий мост типов S 216 HDS и S228 DT.

CT-A1071

Головка для демонтажа клапана форсунок MAN / BENZ / Scania

Головка предназначена для снятия или установки клапана дизельных форсунок топливной системы различных двигателей грузовых автомобилей и автобусов MAN (422/403), Mercedes Benz и Scania.

CT-1412

Набор головок для дизельных форсунок

Набор головок предназначен для демонтажа дизельных форсунок с двигателя. Набор головок может быть использован на коммерческом транспорте, а также ряде других грузовиков и автобусов европейского производства.
Набор головок для снятия дизельных форсунок

  • A — 1/2″ D x 72mm x 4 зуба
  • B — 32 mm Hex x 70mm x 4 зуба в комбинации с головкой M14 x 1.5
  • C — 1/2″ D x 120 mm x 4 зуба
  • D — 32mm Hex x 120mm x 4 зуба

Применение набора головок для дизельных форсунок

  • Man
  • Mercedes
  • Neoplan
  • Setra
  • Iveco
  • Scania
  • Renault

CT-A2178

Шлицевая головка для форсунок MAN (422.403), SCANIA, MERCEDES

Профильная шлицевая головка со вставкой используется для демонтажа дизельных форсунок с ГБЦ грузовых автомобилей европейского производства MAN (422.403), SCANIA, MERCEDES.

CT-A1112

Съемник рулевого наконечника для грузовиков

Съемник предназначен для демонтажа рулевого наконечника различных грузовиков грузоподъемностью от 3.5 до 8 тонн. Ширина зева съемника для грузовиков 32 мм.

CT-A1179

Съемник рулевой сошки (под ключ 3/4″, 62 мм)

Инструмент предназначен для снятия рулевой сошки грузовиков HINO, ISUZU, NISSAN, FUSO и т.д., имеющих грузоподъемность 15 — 35 тонн.

CT-A1180

Съемник рулевой сошки 47 мм

Ширина зева данного съемника составляет 47 мм, используется с ключом, квадрат которого ¾ дюйма. Данный съемник предназначен для снятия рулевой сошки ГУР японских грузовиков грузоподъемностью 8,8 до 10,5 тонн.

CT-B1102

Съемник шарового шарнира грузового автомобиля

Удобная конструкция съемника позволяет использовать этот инструмент как универсальный. Данный съемник с шириной зева 39 мм можно использовать для ремонта грузовых автомобилей грузоподъемностью свыше 4 тонн. Например, можно использовать для демонтажа шаровых шарниров рулевой тяги грузовика MAN 414, а также ряд других европейских и японских грузовиков.

  • Применение: большинство грузовых автомобилей европейских производителей, в том числе грузоподъемностью свыше 4 тонн. Например, MAN, BENZ, SCANIA, HINO и др. В частности может использоваться для замены шаровых шарниров рулевых тяг MAN 414

CT-A1102

Съемник шаровой опоры грузового автомобиля (39 мм)

Специальный съемник позволяет произвести демонтаж шаровой опоры грузовых автомобилей европейского производителя ( ширина зева 39 мм ). Съемник шаровых опор подходит для ремонта большинства европейски грузовиков, таких как Mercedes Benz, MAN, SCANIA и т.п.

  • Ширина гайки 26 мм, длина болта 128 мм
  • Применение: большинство грузовых автомобилей европейских производителей, в том числе грузоподъемностью свыше 4 тонн. Например, MAN, BENZ, SCANIA, HINO и др.

CT-6021

Мультипликатор крутящего момента для колесного крепления грузовиков
  • Назначение инструмента для грузовиков: приспособление используется для отворачивания колесных гаек и болтов максимально допустимым моментом 3200 Нм.
  • Применение: коммерческий транспорт, грузовые автомобили.
  • Параметры: присоединительный квадрат 1 дюйм / передаточное число 1:56.
  • Особенность мультипликатора крутящего момента: в комплектацию набор входят две торцевые головки длиной 70 мм для гаек 30 и 32 мм.

CT-E029

Набор инструмента для демонтажа ступичных гаек
  • Назначение ступичного съемника: позволяет быстро и легко открутить ступичную гайку.
  • Применение инструмента для гаек и крышек ступицы: является универсальным с шириной обхвата от 35 до 170 мм .

Параметры набора инструмента для ступиц

  • Диапазон зажима: от 35 до 170 мм .
  • Максимальное прикладываемое усилие: 700 Нм.
  • Внутренний квадрат  ¾ дюйма.

CT-A1271

Комплектация набора приспособлений для ремонта КПП ZF16S
  • Подъемное приспособление пакета валов ZF 1X56 137 122
  • Палец для сборки / разборки заднего делителя ZF 1X56 137 579
  • Монтажное приспособление для монтажа пакета валов и штоков вилок переключения передач ZF 1X56 137 675
  • Опорная пластина центрирующего устройства ZF 1X56 137 917
  • Оправки для установки подшипников Ø 102 / 96 / 93 мм
  • Приспособление для вывешивания планетарного ряда  (рым болт с втулкой)

Особенности набора приспособлений для КПП ZF16S

  • Применение: DAF / MAN / HINO / КАМАЗ и другие европейские грузовые автомобили
  • Типы трансмиссий: ZF16S, некоторые инструменты можно использовать для ремонта коробок ZF8S

CT-E007

Набор центрирующих оправок для ремонта сцепления

Набор предназначен для обслуживания и ремонта системы сцепления грузовых автомобилей и тракторов с одним или двухдисковым сцеплением. С помощью данных оправок можно отцентрировать диск сцепления относительно оси вращения коленчатого вала двигателя.

Комплектация набора оправок для центрировки диска сцепления

  • Центрирующие втулки 4-х типа размера: Ø20, 25, 27, 30 мм
  • Оправка для дисков с осевым отверстием: Ø от 36-45 мм
  • Оправка для дисков с осевым отверстием: Ø от 44-52 мм
  • Пластиковый кейс для переноски и хранения.

CT-E006

Направляющие штифты для установки колес
  • Назначение инструмента для грузовоиков: центровка внешнего диска колеса.
  • Применение направляющих штифтов для установки колес: грузовые автомобили и коммерческий транспорт.

Комплектация набора для установки колес

  • Штифт с внутренней резьбой М18х1.5 — 3шт.
  • Штифт с внутренней резьбой М20х1.5 — 3шт.
  • Штифт с внутренней резьбой М22х1.5 — 3шт.
  • Кейс для хранения и транспортировки.

CT-E020

Приспособление для регулировки сцепления грузовиков
  • Назначение инструмента для грузовиков: регулировка свободного хода сцепления.
  • Применение приспособлений для регулировки сцепления: грузовые автомобили со сцеплением системы Kwik Adjust Clutch.

CT-G042

Съемник уплотнительных шайб форсунок грузовиков
  • Назначение инструмента для дизелей: демонтаж медных уплотнительных шайб форсунок Bosch.
  • Применение съемника шайб форсунок: грузовые и коммерческие автомобили Scania, Iveco, Renault.
  • Параметры: медные шайбы с внутренним диаметром 10мм.
  • Особенность приспособления для форсунок: оснащенно обратным молотком.

CT-B1391

Универсальный съемник ступицы для грузовиков Назначение инструмента для грузовиков: демонтаж ступицы грузовых автомобилей, прицепов, полуприцепов.

Комплектация съемника ступицы для грузовиков

  • Опорная часть / длина 500 мм – 1шт.
  • Крепежные шпильки / длина 340 мм – 2 шт.
  • Резьбовые адаптеры: M18X1.5, M20X1.5, M22X1.5, M24X1.5, M30X1.5, 7/8” W11
  • Ходовой винт / длина 370 мм – 1 шт.
  • Упорная чашка Ø1=90мм, Ø2=63мм, длина 30мм – 1 шт.
  • Упорная чашка Ø1=90мм, Ø2=65мм, длина 40мм – 1 шт.
  • Упорная чашка Ø1=110мм, Ø2=85мм, длина 40мм – 1 шт.

CT-G0108

Стяжка пружин Макферсона с пневмоприводом

Особенности стенда для сжатия пружин

•    Автоматическая система выравнивания захватов стенда позволяет работать с коническими пружинами, так и с пружинами со смещенными витками;
•    Гидравлический цилиндр выполнен из алюминиевого сплава и стекловолокна, что защищает его от коррозии;
•    Благодаря фронтальному и боковому зажиму достигается быстрота установки пружины;
•    Стенд оснащен предохранительным клапаном, что обеспечивает безопасность работы. Если защитный кожух остается открытым, оборудование не позволяет выполнять рабочие операции.
•    Стенд комплектуется упором для пружин диаметром от 78 до 130 мм, а также упором от 125 до 205 мм.
•    Стенд оснащен устройством для фиксации стойки амортизатора при монтаже пружины

Технические характеристики стенда для сжатия пружин

•    Габаритные размеры стенда: 650 x 400 x 1600 мм
•    Максимальный вес стенда: 74 кг
•    Давление подводимого воздуха: Min 6 Бар / Max 10 Бар
•    Усилие гидроцилиндра: 10 Бар = 2400 кг
•    Ход штока гидроцилиндра: 330 мм
•    Применение: легковые автомобили, внедорожники, коммерческая техника

Как остановить звонки роботов: все известные нам способы заблокировать надоедливые телефонные звонки мошенников

Мы покажем вам все современные способы остановить звонки роботов.

Патрик Холланд / CNET

Каждую неделю на мой телефон поступает бесчисленное количество надоедливых звонков, некоторые из них с идентификатором вызывающего абонента, в котором указано название местной компании.Я отвечаю на каждый звонок только для того, чтобы услышать запись, извещающую меня о том, что срок гарантии на мою машину истек, или есть ордер на мой арест из-за проблемы с моим номером социального страхования или того, что я должен деньги IRS. На телефон моей дочери поступают такие же звонки роботов, и у нее даже нет машины, и у нее никогда не было работы, которая заставила бы ее задолжать деньги IRS. Это расстраивает, и я не могу представить, сколько еще звонков я получил бы, если бы не использовал некоторые из тех же советов и приемов, описанных ниже.Мошенники настойчивы и постоянно меняют свои методы.

Эти звонки не только раздражают, но и потенциально опасны, если вы попадете на одну из афер. Они созданы для того, чтобы выманить у вас с трудом заработанные деньги. К счастью, правительство, операторы беспроводной связи и производители телефонов работают над способами устранения раздражающих и кажущихся непрерывными звонков, которые мы все получаем ежедневно.

Получите больше от своих технологий

Изучите интеллектуальные гаджеты и советы и рекомендации в Интернете с помощью информационного бюллетеня CNET How To.

Например, все четыре основных оператора связи США предлагают определенный уровень бесплатной блокировки спам-вызовов. В конце 2019 года тогдашний президент Трамп подписал Закон о отслеживании — двухпартийный законодательный акт, который дает правительственным органам и правоохранительным органам больше полномочий для устранения роботов с помощью нападения на преступников.

В частности, Закон о розыске продлевает срок давности для правоохранительных органов, чтобы преследовать злоумышленников, увеличивает штрафы и требует от телефонных компаний аутентифицировать звонки и определять, настоящий ли телефонный номер, по которому вам звонят.Со своей стороны, в 2019 году FCC приняла предложение, которое разрешает операторам более агрессивно блокировать спам-вызовы.

Функция защиты вызовов AT&T останавливает нежелательные вызовы.

Джейсон Чиприани / CNET

Сети операторов беспроводной связи начали использовать технологию Shaken / Stir для выявления и блокировки спам-вызовов не только в своих собственных сетях, но и между операторами телефонной связи. Apple даже добавила в iOS 13 функцию, которая позволяет предотвратить звонки неизвестных абонентов на ваш телефон.Google расширил функцию экрана вызовов, чтобы направлять подозрительные спам-вызовы в Google Assistant еще до того, как ваш телефон зазвонит, а с запуском Android 11 в конце 2020 года он расширил функции идентификации и предотвращения роботов, выходя за рамки стандартного приложения Android Phone.

Потребуется время, чтобы Закон о отслеживании вступил в силу во всех агентствах и телефонных провайдерах, поэтому не ожидайте резкого снижения количества нежелательных звонков в одночасье.

Имейте в виду, что не все автоматические запросы считаются незаконными.Разрешены звонки от политических кампаний, сборщиков долгов и благотворительных организаций. Что запрещено, так это звонки от поддельных агентов IRS с угрозами вам или компаний, которые утверждают, что вы выиграли бесплатный отпуск, на который вы никогда не подписывались.

Хотя полностью запретить поступление вызовов роботов на ваш телефон невозможно, есть несколько шагов, которые можно предпринять, чтобы уменьшить количество получаемых вызовов. Эта статья периодически обновляется.

Рекомендации по предотвращению назойливых звонков от роботов


Согласно FCC, есть несколько простых шагов, которые можно предпринять, чтобы уменьшить количество звонков от роботов:

  • Не отвечайте на звонки с заблокированных или неизвестных номеров.
  • Не отвечайте на звонки с незнакомых номеров.
  • Не думайте, что входящий звонок действительно с местного номера только потому, что он выглядит так, как есть.
  • Не отвечайте на вопросы, на которые можно ответить «Да».
  • Если кто-то звонит вам и утверждает, что работает в компании XYZ, положите трубку и позвоните в компанию самостоятельно. Используйте веб-сайт компании, чтобы найти официальный номер.
  • Если вы ответите на звонок и услышите запись, например: «Привет, ты меня слышишь?» просто положи трубку.
  • То же самое касается звонка, когда вас просят набрать номер перед тем, как связаться с представителем.

Когда вы отвечаете на звонок и используете голосовую подсказку или нажимаете номер, спамеры узнают, что ваш номер настоящий. Затем они могут продать ваш номер другой компании или начать более частый таргетинг на ваш номер.

Робо-звонок — проблема для любого телефона.

Эндрю Хойл / CNET

Когда он впервые был запущен, функция Google Call Screen, возможно, противоречила совету FCC, отвечая на звонок робота и взаимодействуя с ним от вашего имени.Однако Google добавила новые функции в Call Screen для своей линейки телефонов Pixel. Эта функция теперь может обнаруживать звонки роботов и спам-звонки и блокировать их за вас. Google Assistant будет взаимодействовать с вызывающим абонентом, и, если он определит, что звонок является законным, он направит звонок на ваш телефон.

Apple iOS 13, выпущенная в прошлом году, добавила опцию «Отключить звук неизвестных абонентов», которая добавляет возможность перенаправлять звонки с номеров, которых нет в ваших контактах, почте или сообщениях, прямо на голосовую почту.Любые законные абоненты могут оставить сообщение. И в этом загвоздка: мы часто получаем важные звонки с номеров, которые не сохраняем в наших телефонах, поэтому вы можете пропустить важные звонки таким образом. Но если все остальное не помогает, и вы отчаянно пытаетесь остановить роботы, это допустимый вариант.

Если вы обнаружите, что получаете много текстовых сообщений со спамом, вы можете переслать сообщение на номер 7726 (что означает «спам»). Это не помешает номеру сразу же отправить вам текстовое сообщение, но позволит вашему оператору связи выяснить, откуда он пришел, и положить этому конец.

Проверка звонков является частью телефонов Google Pixel.

Джейсон Чиприани / CNET

Обратитесь к своему провайдеру.

Все четыре основных оператора беспроводной связи предлагают своего рода функцию блокировки вызовов. У всех есть бесплатный вариант и премиум-уровень. Но давайте будем честными, все сервисы блокировки звонков должны быть бесплатными. Это не должно быть для перевозчиков способом заработать на нас.

  • Приложение AT&T Call Protect доступно для iOS и Android.Бесплатная версия блокирует спам и мошеннические звонки и предоставляет ярлыки с неприятными предупреждениями и персональный список блокировки, а также вы можете заблокировать всех неизвестных абонентов. Call Protect Plus стоит 4 доллара в месяц с дополнительными преимуществами идентификатора вызывающего абонента для неизвестных номеров, обратного поиска номера и настраиваемого управления вызовами.
  • Приложение «Фильтр вызовов» Verizon автоматически включается для пользователей Android с постоплатой. Сервис предлагает обнаружение спама, фильтр спама, журнал вызовов для заблокированных или спам-вызовов, возможность разрешать звонки с определенных номеров (только для iOS) и возможность бесплатно сообщать номера.Вы можете платить 3 доллара в месяц (или 8 долларов в месяц за три или более линий обслуживания) за идентификатор вызывающего абонента, поиск спама, персональную блокировку и измеритель риска спама. Фильтр вызовов встроен в большинство устройств Android из коробки (о чем вы, вероятно, слышали), но также доступен в App Store для пользователей iOS.
  • Scam Shield от T-Mobile бесплатен для всех клиентов и включает в себя множество функций, предназначенных для защиты вас от звонков роботов и обмена вашей личной информацией. Наберите со своего телефона # 662 #, чтобы включить блокировку мошенничества, или загрузите бесплатное приложение Scam Shield в соответствующем магазине приложений вашего телефона.С включенным Scam Shield вы получите полный идентификатор вызывающего абонента, отчеты о мошенничестве, блокировку мошенничества еще до того, как ваш телефон зазвонит, а также возможность пометить номера как избранные, чтобы они продолжали звонить на ваш телефон.
  • Функция проверки вызовов Sprint теперь бесплатна благодаря T-Mobile. В конце концов, клиенты Sprint полностью перейдут на систему T-Mobile и смогут использовать все продукты Scan Shield. А пока вы можете загрузить и использовать Call Screener Pro без ежемесячной платы в размере 3 долларов США. Служба идентифицирует и либо помечает, либо блокирует звонки, подозреваемые в спаме, и позволяет вам отмечать номера как спам.

Использовать другого оператора беспроводной связи? Я предлагаю позвонить в его службу поддержки или посетить его веб-сайт, чтобы узнать, предлагает ли он аналогичную услугу.

Брандмауэр

использует новый подход к предотвращению попадания спама и роботов на ваш телефон.

Джейсон Чиприани / CNET

Используйте стороннее приложение

Если ваш провайдер не предлагает приложение или услугу для сокращения количества звонков от роботов или делает это, но это слишком дорого, существует множество сторонних приложений.Вы хотите найти приложение, которое работает на вашем устройстве, предлагает автоматическую блокировку вызовов и предупреждения о спаме для подозрительных вызовов, а также позволяет легко сообщить номер, если вызов проскальзывает.

Hiya — бесплатное приложение, которое я уже некоторое время успешно использую на Android и iOS. Он от той же компании, которая поддерживает приложение AT&T Call Protect, а также встроенную службу блокировки вызовов и защиты от спама Samsung. Владельцы Samsung Galaxy могут включить встроенную службу в приложении «Телефон» в разделе «Настройки » > Caller ID и Защита от спама .Настройка безболезненна и предлагает простой способ сообщить число.

Nomorobo — это сервис, который Verizon использует для своих пользователей Fios, но у него также есть приложение для телефона. Услуга бесплатна для пользователей VoIP и стоит 2 доллара в месяц для мобильных пользователей. Дополнительные сервисы с аналогичными возможностями включают YouMail и RoboKiller.

Hiya предлагает надежную фильтрацию вызовов.

Джейсон Чиприани / CNET

Приложение Firewall доступно только на iPhone (600 долларов США в Best Buy) и отлично блокирует звонки.Если вам нужно позвонить, для чего вы не хотите использовать свой реальный номер телефона, подписка на 4 доллара в месяц предоставляет неограниченное количество одноразовых поддельных телефонных номеров.

Другой вариант — подписаться на бесплатный номер телефона Google Voice, который вы можете использовать для подписки на вещи, вместо того, чтобы сообщать свой реальный номер — и как только роботы начнут поступать на этот номер Google Voice, используйте функцию блокировки. . Просто знайте, что блокировка вызовов может потребовать много работы, поскольку роботы-абоненты постоянно подделывают разные телефонные номера.

Ни одно из вышеперечисленных решений не является идеальным, и, вероятно, ни одно из них не будет идеальным до тех пор, пока операторы связи не интегрируют технологию, необходимую для проверки спуфинга идентификатора вызывающего абонента, поэтому прямо сейчас вам нужно проделать дополнительную работу, чтобы количество получаемых роботов минимум. Помимо осторожности в отношении звонков с неизвестных номеров и использования услуги (платной или бесплатной) вы можете уменьшить количество нежелательных звонков и спама, с которыми вам придется иметь дело.

И снова операторы связи начали использовать технологию Shaken / Stir для проверки вызывающих абонентов, что должно сократить количество получаемых нами звонков от роботов.Тем, у кого есть iPhone, узнайте, где настроить блокировку неизвестных абонентов, но помните, что его использование может означать, что вы пропустите вызовы из кабинетов врачей и тому подобное. А тем, у кого есть телефон Pixel, наверняка поможет и даже развлечет функция Google Call Screen.

10 замечательных советов по работе со смартфонами

На этой фотографии из файла продавец вытаскивает iPhone 5s для покупателя.(Фото: Алан Диаз AP)

У вас уже давно есть смартфон. Но давайте посмотрим правде в глаза: вы никогда не читали руководство. Вы очень гордитесь тем, что умеете им пользоваться. Потом это случается.

Вы видите, как кто-то делает со своим телефоном что-то необычное, о чем вы даже не подозревали. Друзья не позволяют друзьям завидовать навыкам работы со смартфонами. Вот некоторые из моих любимых секретов, скрытых в настройках вашего телефона, которые вы, вероятно, не знаете, но сейчас воспользуетесь.

Краткое примечание: существует так много версий Android, что эти инструкции не будут работать для каждого телефона.Где я могу, я включил приложения, которые делают то же самое.

1. Сделайте снимок экрана

Вы когда-нибудь хотели сделать снимок экрана своего телефона? Может быть, это веселый текст от друга, интересный пост в Facebook или вы хотите отправить кому-нибудь изображение, чтобы показать им, как что-то делать.

iPhone

Нажмите и удерживайте кнопку «Домой» вместе с кнопкой «Режим сна / Пробуждение». Вы должны услышать щелчок затвора. Снимок экрана появится в разделе «Фотопленка» или «Сохраненные фотографии».

Android

Удерживайте одновременно кнопки питания и уменьшения громкости. Изображение сохраняется в папке «Захваченные изображения» в приложении «Галерея». Однако это работает только в Android 4.0 и выше. Для Android 3.0, 2.3 или более ранней версии используйте такое приложение, как AirDroid.

2. Блокировать звонки и текстовые сообщения

Были ли у вас когда-нибудь люди, которые просто не прекращали звонить или писать вам сообщения, даже после того, как вы вежливо попросили? Вот как их заблокировать.

iPhone

Чтобы заблокировать вызовы на iPhone с iOS 7 или новее, откройте приложение «Телефон» или FaceTime.Если человек уже является контактом, коснитесь его имени, прокрутите страницу вниз и коснитесь «Заблокировать этого абонента». Затем нажмите «Заблокировать контакт».

Если человек не является контактом, нажмите кнопку «Информация», затем прокрутите страницу вниз и нажмите «Заблокировать этого абонента». Затем нажмите «Заблокировать контакт».

Если вы хотите заблокировать текстовые сообщения, откройте приложение «Сообщения» и коснитесь сообщения от человека, которого хотите заблокировать. Нажмите «Контакт» в правом верхнем углу, а затем нажмите кнопку «Информация». Прокрутите вниз и нажмите «Заблокировать этого абонента».Затем нажмите «Заблокировать контакт».

Вы можете редактировать заблокированные контакты позже в следующих местах:

Настройки >> Телефон >> Заблокировано

Настройки >> Сообщения >> Заблокировано

Настройки >> FaceTime >> Заблокировано

Android

На Android перейдите по ссылке Настройки >> Настройки звонка >> Блокировка звонка. В разделе «Входящие вызовы» нажмите «Список блокировки вызовов», а затем нажмите «Создать». Вы можете ввести номер или коснуться значка с изображением, чтобы найти номер в списке контактов или в журналах вызовов.

Если вы не видите эти шаги или хотите больше вариантов блокировки, ознакомьтесь с этими приложениями для блокировки вызовов и текста.

3. Используйте реальный пароль

iPhone и Android по умолчанию используют 4-значный PIN-код для разблокировки телефона. Это нормально, если вы не используете что-то простое, например 0000 или 1234. Однако я знаю некоторых людей, которые хотят еще большей безопасности.

iPhone

Чтобы установить настоящий пароль на iPhone, перейдите в «Настройки» >> «Пароль». Оттуда смахните с опции, которая говорит Простой пароль.Здесь вы можете установить пароль, состоящий из букв и специальных символов, для большей безопасности телефона.

Android

Откройте «Настройки» >> «Экран блокировки» и нажмите «Блокировка экрана». Вы можете установить, какой уровень безопасности вы хотите, от простого свайпа до пароля. Выберите Пароль и введите желаемый пароль. Для большей безопасности в нем должно быть сочетание букв, цифр и специальных символов.

4. Легче видеть текст

Вам трудно читать на маленьком экране телефона? Увеличьте размер шрифта, чтобы его было легче увидеть.

iPhone

Перейдите в «Настройки» >> «Основные» >> «Специальные возможности» и включите полужирный и крупный текст. Вы можете выбрать один или оба, в зависимости от ваших предпочтений. Вам нужно будет перезагрузить телефон, чтобы жирный шрифт вступил в силу.

Android

Откройте «Настройки» >> «Специальные возможности». В разделе Vision коснитесь Размер шрифта и установите для него значение «Большой». Некоторые телефоны включают в себя еще большую опцию Huge.

5. Читайте вслух

Хотите ненадолго отвлечься от телефона? Пусть он прочитает вам что-нибудь вслух.

iPhone

Откройте «Настройки» >> «Основные» >> «Универсальный доступ» и включите VoiceOver. У вас есть возможность попрактиковаться с VoiceOver, установить скорость речи и многое другое.

Вам нужно будет немного поиграться, чтобы привыкнуть к этому. Например, вы можете коснуться главного экрана и провести пальцами по нему, чтобы он прочитал, что там находится. Дважды нажмите, чтобы активировать приложение, а одно нажатие предоставит вам подробную информацию о нем.

VoiceOver будет читать маршруты к вам на Картах, укажет вашей камере, сколько людей находится в кадре, и получит голосовые описания фотографий.Вы также можете вручную писать заметки и буквы на экране, а VoiceOver переводить ваши сообщения в текст для Почты и других приложений.

Android

Откройте «Настройки» >> «Спец. Возможности» и нажмите TalkBack. Если вы его не видите, вы можете скачать его в магазине Google Play.

Включите его, и ваш телефон будет читать все, что вы касаетесь экрана, и входящие уведомления. Подсказка: чтобы выполнить обычный жест смахивания, вы должны использовать два пальца вместо одного.

Чтобы настроить параметры TalkBack, перейдите в «Настройки» >> «Спец. Возможности» и нажмите «Параметры преобразования текста в речь».Вы можете настроить голосовой движок и скорость.

Затем перейдите в «Настройки» и включите режим громкой связи. Это скажет вам, кто звонит или отправляет сообщения.

ЗАКРЫТЬ

На вашем iPhone есть множество интересных функций, о которых вы, возможно, не знали. Автор Дженнифер Джолли показывает вам пять из них.

6. Настройка шаблонов вибрации для предупреждений

Вы установили собственный рингтон для каждого из ваших контактов, но это не помогает, когда ваш телефон вибрирует.К счастью, вы также можете создавать собственные шаблоны вибрации.

iPhone

Зайдите в Настройки >> Звуки >> Рингтон >> Вибрация. Вы можете вырезать шаблоны для записи. Или вы можете зайти в свой список контактов, нажать «Изменить» и выбрать параметр «Вибрация» для каждого контакта.

Android

Перейдите в «Контакты» и нажмите на имя контакта. В разделе «Образец вибрации» нажмите «По умолчанию» и выберите предустановленный образец. Или нажмите кнопку «Создать» и нажмите на экран, чтобы создать свой собственный узор.

Если у вас его нет, есть сторонние приложения, такие как Vybe, которые тоже могут это делать.

7. Вспышка светодиода камеры для уведомлений

Вам нужно тихое оповещение об уведомлениях и не хотите использовать вибросигнал? Вместо этого пусть уведомления запускают светодиодную вспышку камеры вашего телефона. Просто убедитесь, что вы выключили это или держите свой телефон скрытым, когда идете в кино.

iPhone

Зайдите в «Настройки» >> «Основные» >> «Специальные возможности» и включите «Светодиодная вспышка для предупреждений».«Теперь каждый раз, когда вы получаете уведомление, основная камера вашего телефона будет мигать.

Android

Перейдите в« Настройки »>>« Универсальный доступ »и включите« Вспышка уведомления ». Если на вашем телефоне этого нет, попробуйте такое приложение, как Flash-уведомление. 2 из магазина Google Play.

8. Лучшие способы делать снимки

Нажатие на экран телефона для фотосъемки — это хорошо в теории, но на практике это может сделать снимки немного шаткими. Вот несколько лучших вариантов.

iPhone

Держите камеру в альбомном режиме и нажмите кнопку увеличения громкости сбоку.

Android

Откройте приложение камеры и коснитесь шестеренки, чтобы просмотреть настройки. Прокрутите вниз до пункта «Голосовое управление» и включите его. Теперь вы можете делать снимки с помощью команд «Захват», «Стрельба», «Улыбка» и «Сыр».

Если в вашем телефоне нет встроенного приложения камеры с этой функцией, вам понадобится стороннее приложение, например Say Cheese.

9. Сделайте несколько снимков одновременно

Если вы фотографируете движущийся объект, корчащегося ребенка или людей, которые склонны моргать, вам часто нужно сделать сразу несколько снимков.

iPhone 5s / 5c

Откройте приложение «Камера». Нажмите и удерживайте кнопку спуска затвора на экране — или нажмите и удерживайте кнопку увеличения громкости — и камера начнет делать несколько снимков. Отпустите кнопку, когда захотите остановиться.

iPhone может делать до 10 снимков в секунду. Он автоматически сгруппирует фотографии для вас, чтобы вы могли быстро найти лучшие.

Android

Откройте приложение «Камера». Коснитесь значка шестеренки, чтобы открыть настройки и включить серийную съемку.Затем нажмите и удерживайте кнопку спуска затвора, и телефон будет делать несколько снимков, пока вы не отпустите кнопку — или пока не будет достигнут предустановленный предел для вашего телефона. Фотографии будут сгруппированы для вас в вашей галерее.

Если на вашей камере нет этой опции, вы можете установить стороннее приложение камеры, такое как Snap Camera HDR, или дождаться, пока ваш телефон обновится до Android 4.4.

10. Автоматическое выключение музыки

Многие люди используют свой телефон, чтобы слушать музыку, когда они ложатся спать или когда они делают проект.Но вы не хотите, чтобы он работал вечно и разряжал вашу батарею.

iPhone

Перейдите в приложение «Часы» и нажмите «Таймер», затем «Когда таймер закончится». Отсюда прокрутите экран до самого низа и выберите «Остановить воспроизведение».

Android

Откройте музыкальный проигрыватель и перейдите в «Настройки». Найдите «Музыка автоматически выключена» и установите столько времени, сколько вы хотите, чтобы музыка воспроизводилась. Также доступны сторонние приложения, такие как Sleep Timer.

На шоу Ким Командо, крупнейшем в стране ток-шоу на радио выходного дня, Ким отвечает на звонки и дает советы по сегодняшнему цифровому образу жизни, от смартфонов и планшетов до онлайн-конфиденциальности и взлома данных.Чтобы получить ее ежедневные советы, информационные бюллетени и многое другое, посетите www.komando.com. Напишите ей на [email protected]

ЗАКРЫТЬ

Джефферсон Грэм рассказывает о пяти интересных вещах, которые можно делать с помощью телефонов Windows 8.1 на Talking Tech.

Прочтите или поделитесь этой историей: https://www.usatoday.com/story/tech/columnist/komando/2014/08/29/smartphone-tips-and-tricks/14534237/

Как остановить спам в телефонных звонках

Телефон звонит. Вы думаете, что это настоящий человек, пытающийся связаться с вами? Обычно я предполагаю, что это робот, который звонит, чтобы «сообщить» мне, что срок гарантии на мою машину истекает или что я «заработал» бесплатную поездку на Карибские острова.

И я не одинок. По оценкам, в 2018 году на номера телефонов в США было совершено 26,3 миллиарда звонков с роботов, что значительно больше, чем годом ранее. Большинство этих спам-звонков исходит от мошенников, использующих программные программы дозвона для звонков на как можно большее количество телефонных номеров. Достаточное количество людей попадает на эти аферы, чтобы практика приносила прибыль, что само по себе трагично. Тем временем остальные из нас получают больше спам-звонков, чем фактических звонков, прерывая нашу повседневную жизнь, в том числе в рабочее время, — и проблема только усугубляется.

Но вы не бессильны. Вы можете дать отпор. Вот несколько вещей, которые вы можете сделать, чтобы заблокировать спам-вызовы на своем телефоне.

Включите встроенную блокировку спам-вызовов на вашем телефоне с Android

На момент написания этой статьи iPhone не поддерживает фильтрацию спам-вызовов без приложения, поэтому переходите к следующему разделу, если вы пользователь iPhone. Однако, если вы используете телефон Android, он, вероятно, предлагает встроенную блокировку спама.

Телефонное приложение Android по умолчанию поставляется со многими телефонами Android, начиная с Android 6.0 предлагает блокировку спама с использованием списка, составленного Google. Чтобы включить это, нажмите кнопку параметров в правом верхнем углу, затем Настройки > Идентификатор вызывающего абонента и спам .

Включите Фильтровать спам-вызовы , и ваш телефон будет использовать базу данных Google с известными номерами спама для автоматической фильтрации спам-вызовов. Ваш телефон даже не звонит. Я использую эту функцию — она ​​блокирует мне пару спам-звонков каждый день.

Android — это, конечно, сбивающая с толку экосистема, а это значит, что есть большая вероятность, что ваш телефон не использует приложение Android по умолчанию и, следовательно, не предлагает эту блокировку.Ярким примером является Samsung, но, к счастью, телефоны Samsung Galaxy предлагают аналогичную функцию.

Остановите спам-вызовы с помощью системы вашего оператора связи

Если вы являетесь пользователем iPhone или Android без доступа к встроенной фильтрации спам-вызовов, вы не совсем беспомощны. Основные операторы сотовой связи, как правило, предлагают услуги по обнаружению спама, а некоторые даже блокируют такие звонки за вас. Обычно клиенты с оплатой по мере использования не имеют доступа к этим программам, хотя это зависит от оператора связи.

Вот сводка по четырем основным операторам связи в США:

  • AT&T предлагает Call Protect, которая предлагает бесплатную версию. Версия plus, которая предлагает идентификатор вызывающего абонента с данными о местоположении, стоит от 3,99 доллара в месяц.

  • Sprint предлагает Premium Caller ID за 2,99 доллара в месяц, но он не может блокировать спам-вызовы. Ага.

  • T-Mobile определяет для вас спам-звонки без необходимости загружать что-либо.Вы также можете бесплатно активировать Scam Block, чтобы спам-звонки не звучали даже на вашем телефоне.

  • Verizon предлагает фильтр вызовов, который включен в телефоны Android и бесплатно загружается для iPhone. Это приложение отфильтровывает спам-звонки. Премиум-версия, которая предлагает идентификатор вызывающего абонента и личный список спама, стоит от 2,99 доллара в месяц.

Не живете в США? Есть большая вероятность, что ваш оператор связи предлагает аналогичную услугу, поэтому посетите его веб-сайт для получения дополнительной информации.

Остановите спам-вызовы на iPhone и Android с помощью сторонних приложений

У вас нет доступа к встроенной блокировке Android или службе блокировки оператора связи? Различные сторонние приложения могут определять и даже блокировать спам-вызовы. Вот несколько популярных вариантов:

  • Truecaller работает на Android и iPhone, бесплатен и, как правило, имеет хорошие отзывы. Он запрашивает доступ к вашим контактам, который используется компанией для создания телефонного справочника.

  • Hiya работает на Android и iPhone, бесплатна и имеет хорошие отзывы.

  • RoboKiller работает на Android и iPhone, требует ежемесячной подписки от 2 долларов в месяц, а также забавно тратит время спамеров, используя комбинацию искусственного интеллекта и предварительно записанных сообщений. Вы даже можете послушать записи троллинга спамеров, если хотите немного расплатиться. RoboKiller предлагает семидневную бесплатную пробную версию.

  • Nomorobo бесплатен для некоторых стационарных телефонов и стоит 2 доллара в месяц для Android и iPhone.

Обратите внимание: если вы являетесь пользователем iPhone, установки приложения недостаточно: вам необходимо включить фильтрацию спама.Вы можете сделать это, перейдя в Настройки > Телефон > Блокировка и идентификация вызовов , а затем предоставив приложениям разрешение на блокировку телефонных вызовов.

Вы можете включить более одного приложения для работы, если хотите быть уверены, что спам-звонки не дойдут до вас.

Блокировать отдельных спам-звонков на Android и iPhone

Получаете ли вы много спам-звонков с одного определенного номера? Вы можете заблокировать этот номер в пару нажатий.

На Android это можно сделать, открыв раздел «Последние вызовы» в приложении «Телефон».Коснитесь номера, который хотите заблокировать, затем коснитесь Блокировать / сообщить о спаме . Вам будет предложено подтвердить, после чего номер будет заблокирован.

Отныне звонки с этого номера не будут звонить на ваш телефон, и этот номер также будет добавлен в базу данных спамерских номеров Google.

Процесс аналогичен на iPhone. Перейдите на вкладку Недавние , затем нажмите значок информации (строчные и в круге) рядом с номером, который вы хотите заблокировать.

Нажмите Блокировать этого вызывающего абонента , затем подтвердите, что это то, что вы хотите сделать.Этот номер заблокирован.

Это не долгосрочная стратегия работы с роботами-абонентами, которые регулярно меняют номера телефонов для обхода подобных систем. Однако это действительно приятно и, по крайней мере, может помешать вам перезвонить с особенно раздражающего номера.

Всегда вешать трубку (даже если возиться с людьми — это весело)

Это не столько способ остановить спам-вызовы, сколько способ предотвратить их, но об этом стоит подумать. Если вы получили спам-звонок, не вступайте в контакт. Просто положи трубку.

С абонентами спама весело возиться. Однажды я сказал кому-то, кто занимается страхованием жизни, что моя жизнь совершенно бесценна и, следовательно, не стоит страховать. Мужчина, пытаясь придерживаться сценария, молчал неприятное время. Затем он вежливо сказал мне хорошо провести день и повесил трубку.

Каким бы забавным это ни было (а это было забавным), это тоже плохая идея. Автодозвонщики пытаются определить, использует ли данный телефонный номер реальный человек, и когда вы отвечаете, вы подтверждаете, что ваш номер телефона настоящий.Это означает, что в будущем у вас больше шансов получить спам-звонки.

Еще несколько способов блокировать спам-звонки

К сожалению, единого способа предотвратить спам-звонки нет. Вот еще несколько вещей, которые следует учитывать, если приведенные выше советы не помогли вам быстро решить проблему.

  • Федеральная комиссия по связи США предлагает список «Не звонить» , для которого вы можете зарегистрироваться здесь. Законные компании в США обязаны не звонить по номерам из этого списка, что приятно.Проблема: большинство спамеров не являются законными компаниями и не соблюдают список «Не звонить».

  • Некоторые телефоны Android, в том числе Google Pixel, предлагают проверку вызовов на основе Google Assistant . При поступлении телефонного звонка нажмите кнопку «Экранный вызов», и ваш Google Ассистент спросит, кто звонит и что им нужно. Вы увидите стенограмму ответа звонящего в режиме реального времени. По моему опыту, большинство спамеров просто вешают трубку.

  • Если вы являетесь пользователем Google Voice, обязательно включите параметр Фильтровать спам в настройках.Он использует тот же список спамеров Google, что и Android, и блокирует спам-вызовы на ваш номер Google Voice, прежде чем Voice перенаправит их на ваш телефон.

Хотите больше телефонных уловок? Вот как записывать телефонные звонки на Android и iPhone.

Блокировка вызовов и управление ими: LG Aristo

Узнайте, как блокировать вызовы, устанавливать или отменять переадресацию вызовов, а также управлять идентификатором вызывающего абонента и журналом вызовов на LG Aristo.

Блокировать вызовы

Меню телефона
  1. На любом главном экране нажмите Телефон .
  2. Нажмите Меню значок> Настройки вызова > Блокировка вызова и отклонение с сообщением > Заблокированные номера .
  3. Нажмите + добавить значок.
  4. Выберите один из следующих вариантов:
    • Контакты > Выберите нужный контакт> Готово .
    • Журналы вызовов > Выберите нужную запись в журнале вызовов> Готово .
    • Новый номер > Введите номер телефона> Сохраните .
Меню настроек
  1. На любом главном экране нажмите Приложения > Настройки > Позвоните .
  2. Нажмите Блокировка вызовов и отклонение с сообщением > Заблокированные номера .
  3. Нажмите + добавить значок.
  4. Выберите один из следующих вариантов:
    • Контакты > Выберите нужный контакт> Готово .
    • Журналы вызовов > Выберите нужную запись в журнале вызовов> Готово .
    • Новый номер > Введите номер телефона> Сохраните .

Разблокировать вызовы

Меню телефона
  1. На любом домашнем экране нажмите Телефон .
  2. Нажмите Меню значок> Настройки вызова > Блокировка вызова и отклонение с сообщением > Заблокированные номера .
  3. Выберите номер (а), который вы хотите разблокировать.
  4. Коснитесь значка Корзина .
  5. Метчик ДА .
Меню настроек
  1. На любом главном экране нажмите Приложения > Настройки > Позвоните .
  2. Нажмите Блокировка вызовов и отклонение с сообщением > Заблокированные номера .
  3. Выберите номер (а), который вы хотите разблокировать.
  4. Коснитесь значка Корзина .
  5. Метчик ДА .

Безусловная переадресация вызовов

Безусловная переадресация вызовов (CFU) немедленно перенаправляет все вызовы на другой телефонный номер, не позволяя устройству звонить.

  1. На любом домашнем экране нажмите Телефон .
  2. Нажмите Меню значок> Настройки вызова > ЕЩЕ > Переадресация вызова .
  3. Нажмите Всегда пересылать .
  4. Введите номер телефона, на который вы хотите переадресовывать вызовы.
  5. Чтобы выбрать номер из сохраненного контакта, коснитесь значка Контакты .
  6. Нажмите Включите .

Условная переадресация вызова

Условная переадресация вызова (CFC) переадресовывает входящие вызовы на другой номер телефона, если вы не отвечаете или не можете на них ответить (нет ответа, занято, недоступно).

  1. На любом домашнем экране нажмите Телефон .
  2. Нажмите Меню значок> Настройки вызова > ЕЩЕ > Переадресация вызова .
  3. В разделе FORWARD IF выберите один из следующих вариантов:
    • Занято
    • Без ответа
    • Недоступно
  4. При необходимости отредактируйте номер телефона, на который хотите переадресовывать вызовы.
  5. Чтобы выбрать номер из сохраненного контакта, коснитесь значка Контакты .
  6. Нажмите Обновить .

Отмена переадресации вызовов

  1. На любом домашнем экране нажмите Телефон .
  2. Нажмите Меню значок> Настройки вызова > ЕЩЕ > Переадресация вызова .
  3. Нажмите Всегда пересылать .
  4. Нажмите Выключите .

Настройки идентификатора вызывающего абонента

  1. На любом домашнем экране нажмите Телефон .
  2. Нажмите Меню значок> Настройки вызова > ЕЩЕ > Дополнительные настройки .
  3. Коснитесь Caller ID , затем выберите вариант:
    • Сеть по умолчанию
    • Скрыть номер
    • Показать номер

Сбросить журнал вызовов

  1. На любом домашнем экране коснитесь Телефон .
  2. Нажмите Журналы вызовов .
  3. Нажмите Меню > Очистить .
  4. Метчик Да .

Просмотр журнала вызовов

Журналы вызовов могут приблизительно отражать количество времени, которое вы потратили на телефонные звонки, но они не показывают точно, сколько времени T-Mobile выставляет счет.

  1. На любом домашнем экране нажмите Телефон .
  2. Нажмите Журналы вызовов .
  3. Коснитесь вызова, чтобы просмотреть дополнительные сведения.

Блокировка вызовов и управление ими: Samsung Galaxy S7 edge

Узнайте, как блокировать вызовы, устанавливать или отменять переадресацию вызовов, а также управлять идентификатором вызывающего абонента и журналом вызовов на Samsung Galaxy S7 edge.

Заблокировать звонки

Чтобы заблокировать любой входящий вызов, не добавленный в список отклоненных, коснитесь красного значка Телефон и перетащите его влево.Чтобы заблокировать вызов, но предоставить сообщение, нажмите Отклонить вызов с сообщением и перетащите вверх.

Android 6.0 Marshmallow
  1. На главном экране нажмите значок телефона .
  2. Метчик ПОДРОБНЕЕ .
  3. Нажмите Настройки .
  4. Нажмите Блокировка вызовов .
  5. Нажмите Черный список .
    • Чтобы ввести номер вручную:
      1. Введите номер.
      2. При желании выберите вариант Критерии соответствия:
      • Точно так же, как (по умолчанию)
      • Начиная с
      • Заканчивается на
      • Включает
  6. Для поиска номера:
    1. Коснитесь значка Контакты .
    2. Tap Журналы или Контакты .
    3. Нажмите номер, который нужно отклонить, или контакт, чтобы добавить его в список отклоненных.
  7. Чтобы заблокировать неизвестных абонентов, переместите ползунок под Блокировать анонимные вызовы на НА .

Android 7.0 Nougat
  1. На главном экране нажмите значок Телефон .
  2. Нажмите Значок меню > Настройки .
  3. Нажмите Номера блоков .
  4. Чтобы ввести номер вручную:
    1. Введите номер.
    2. При желании выберите параметр «Критерии соответствия»:
      • Точно так же, как (по умолчанию)
      • Начиная с
      • Заканчивается на
      • Включает
  5. Для поиска номера:
    1. Коснитесь значка Контакты .
    2. Tap Журналы или Контакты .
    3. Нажмите номер, который нужно отклонить, или контакт, чтобы добавить его в список отклоненных.
  6. Чтобы заблокировать неизвестных абонентов, переместите ползунок под Блокировать анонимные вызовы на ON

Разблокировать звонки

Android 6.0 Marshmallow
  1. На главном экране нажмите значок Телефон .
  2. Метчик ПОДРОБНЕЕ .
  3. Нажмите Настройки .
  4. Нажмите Блокировка вызовов .
  5. Нажмите Черный список .
  6. Коснитесь знака «минус» рядом с именем или номером контакта, который нужно удалить из списка.

Android 7.0 Nougat
  1. На главном экране коснитесь значка Телефон .
  2. Нажмите Значок меню > Настройки .
  3. Нажмите Номера блоков .
  4. Коснитесь знака «минус» рядом с именем или номером контакта, который нужно удалить из списка.

Безусловная переадресация звонков

Безусловная переадресация вызовов (CFU) немедленно перенаправляет все вызовы на другой телефонный номер, не позволяя устройству звонить.

Android 6.0 Marshmallow
  1. На любом главном экране нажмите Телефон .
  2. Коснитесь значка БОЛЬШЕ .
  3. Нажмите Настройки .
  4. Нажмите Дополнительные настройки .
  5. Нажмите Переадресация звонков .
  6. Нажмите Всегда пересылать .
  7. Введите номер телефона для переадресации звонков.
  8. Нажмите Включите .

Android 7.0 Нуга
  1. На любом экране Home нажмите Phone .
  2. Нажмите Значок меню > Настройки .
  3. Нажмите Дополнительные настройки .
  4. Нажмите Переадресация звонков .
  5. Нажмите Всегда пересылать .
  6. Введите номер телефона для переадресации звонков.
  7. Метчик ВКЛЮЧИТЬ .

Условная переадресация звонков

Call Forwarding Conditional (CFC) переадресовывает входящие вызовы на другой телефонный номер, если вы не отвечаете или не можете на них ответить (нет ответа, занято, недоступно).

Android 6.0 Marshmallow
  1. На любом главном экране нажмите Телефон .
  2. Коснитесь значка БОЛЬШЕ .
  3. Нажмите Настройки .
  4. Нажмите Дополнительные настройки .
  5. Нажмите Переадресация звонков .
  6. Нажмите желаемый вариант:
    • Переслать, если занято
    • Пересылать без ответа
    • Переслать, когда недоступен
  7. Введите номер телефона для переадресации звонков.
  8. Tap Обновить .

Android 7.0 Nougat
  1. На любом экране Home нажмите Phone .
  2. Нажмите Значок меню > Настройки .
  3. Нажмите Дополнительные настройки .
  4. Нажмите Переадресация звонков .
  5. Нажмите желаемый вариант:
    • Переслать, если занято
    • Пересылать без ответа
    • Переслать, когда недоступен
  6. Введите номер телефона для переадресации звонков.
  7. Метчик ВКЛЮЧИТЬ .

Номер +18056377249 — это номер вашей голосовой почты. Если вы измените этот номер, звонки на желаемый вариант больше не будут переадресовываться на голосовую почту.

Отменить переадресацию звонка

Android 6.0 Marshmallow
  1. На любом главном экране нажмите Телефон .
  2. Коснитесь значка БОЛЬШЕ .
  3. Нажмите Настройки .
  4. Нажмите Дополнительные настройки .
  5. Нажмите Переадресация звонков .
  6. Нажмите Всегда пересылать .
  7. Tap Выключить .

Android 7.0 Nougat
  1. На любом главном экране нажмите Телефон .
  2. Нажмите Значок меню > Настройки .
  3. Нажмите Дополнительные настройки .
  4. Нажмите Переадресация звонков .
  5. Нажмите Всегда пересылать .
  6. Tap Выключить .

Настройки идентификатора вызывающего абонента

Android 6.0 Marshmallow
  1. На любом главном экране нажмите Телефон .
  2. Коснитесь значка БОЛЬШЕ .
  3. Нажмите Настройки .
  4. Нажмите Дополнительные настройки .
  5. Нажмите Caller ID и выберите один из следующих вариантов:
    • Сеть по умолчанию
    • Скрыть номер
    • Показать номер

Android 7.0 Нуга
  1. На любом главном экране нажмите Телефон .
  2. Нажмите Значок меню > Настройки .
  3. Нажмите Дополнительные настройки .
  4. Нажмите Показать мой идентификатор вызывающего абонента и выберите один из следующих вариантов:
    • Сеть по умолчанию
    • Скрыть номер
    • Показать номер

Сброс журнала вызовов

Android 6.0 Зефир
  1. На любом главном экране коснитесь зеленого значка Телефон .
  2. Перейдите на вкладку Журналы .
  3. Нажмите значок БОЛЬШЕ , а затем нажмите Удалить .
  4. Поместите отметку в Все в «Выбрать элементы журнала».
  5. Нажмите Удалить .

Android 7.0 Nougat
  1. На любом главном экране коснитесь зеленого значка Телефон .
  2. Перейдите на вкладку Журналы .
  3. Нажмите Значок меню > Удалить .
  4. Выберите отдельные журналы, которые вы хотите удалить, или отметьте опцию ВСЕ.
  5. Нажмите УДАЛИТЬ .

Просмотр журнала вызовов

  1. На любом главном экране коснитесь зеленого значка Телефон .
  2. Коснитесь вкладки Журналы , чтобы просмотреть журналы вызовов.
  3. Коснитесь любого вызова в списке, чтобы просмотреть подробную информацию об этом номере.

Изменение настроек телефона (веб-портал) — справочный центр Zoom

Обзор

Если в вашей учетной записи активирован Zoom Phone, вы можете просматривать назначенные вам телефонные номера и настраивать такие параметры, как рабочее время, голосовая почта и права на звонки.

Примечание : Значок замка (🔒) означает, что ваш администратор может ограничить доступ к настройке или ее параметрам.

Эта статья охватывает:

Предварительные требования

Изменение настроек телефона

  1. Войдите на веб-портал Zoom.
  2. Щелкните Телефон .
  3. Щелкните вкладку Параметры , чтобы просмотреть следующую информацию и параметры:
    Примечание : Параметры, отмеченные звездочкой (*), отображаются только в том случае, если они применимы к вам.Например, вы увидите Стационарный телефон (а) , только если вы назначили настольные телефоны.
  • Сайт : отображает сайт, к которому вы принадлежите (если ваш администратор включил несколько сайтов для вашей организации).
  • Пакет : Отображает ваш текущий тарифный план для исходящих вызовов.
  • Номер (а) : Отображает назначенные вам прямые телефонные номера.
  • Номер компании : Отображает основной номер компании и ваш добавочный номер.
  • Адреса службы экстренной помощи🔒 : Добавьте или обновите адрес службы экстренной помощи, предоставленный службам быстрого реагирования при наборе номера службы экстренной помощи.
  • Идентификатор исходящего вызывающего абонента only (отображается только в том случае, если вам был назначен пакет вызовов): выберите номер идентификатора вызывающего абонента по умолчанию при использовании настольного клиента Zoom или мобильного приложения для совершения вызова. Вы можете изменить идентификационный номер исходящего абонента перед звонком.
    Примечание :
  • Страна : выберите код страны, используемый для исходящего набора.
  • Код города (необязательно): нажмите Установить или Изменить , чтобы изменить код города, используемый для местных вызовов. Когда вы набираете номер без кода города, Zoom Phone будет использовать этот код города.

Обработка вызовов

Примечание : Убедитесь, что пользователь телефона установил правильный часовой пояс в вашем профиле.

После установки пользовательских часов вы можете настроить маршрутизацию входящих вызовов в эти часы.

  • Часы работы : Щелкните Изменить , чтобы изменить время, когда вы можете отвечать на звонки.Вы можете установить рабочее время после 23:30. Это можно использовать, если вы работаете в ночную смену. Вы также можете установить рабочее время с шагом 10 минут, введя время вручную; например, 23:10 .
  • Часы закрытия : Если вы настроили часы работы, вы также можете установить часы закрытия.
  • Часы работы выходных : щелкните Управление , чтобы указать определенные дни как праздничные.

Членство

  • Очереди вызовов : отображает очереди вызовов, в которые вы были добавлены.
    • Прием вызовов очереди вызовов : включение или отключение уведомлений о вызовах для входящих вызовов, маршрутизируемых из очередей вызовов. Этот параметр применяется к настольному клиенту, мобильному приложению и настольным телефонам. Этот параметр также синхронизируется с идентичным параметром настольного клиента и мобильного приложения. Следуйте одному из следующих вариантов:
      • Чтобы включить / отключить все вызовы из очередей вызовов: Щелкните переключатель Прием вызовов очереди вызовов .
        Примечание : Если включить этот переключатель, и вы ранее отключили переключатели для определенных очередей вызовов, ваша предыдущая конфигурация вступит в силу.
      • Чтобы включить / отключить вызовы из определенных очередей вызовов: Щелкните Просмотр или Изменить . Щелкните переключатели, чтобы включить или отключить уведомления о вызовах из определенных очередей вызовов.
  • Мониторинг : Если у вас есть права на отслеживание вызовов, щелкните Просмотр , чтобы просмотреть пользователей телефонов, очереди вызовов или группы общих линий, которые вы можете отслеживать.
  • Наблюдается : если другие пользователи телефона могут следить за вами, щелкните Просмотреть , чтобы увидеть пользователей телефона с этой привилегией.
  • Группы линий общего доступа : Отображает группу линий общего доступа, членом которой вы являетесь. Вы можете принадлежать только к одной общей группе линий.
    • Прием вызовов из группы общих линий : включение или отключение уведомлений о входящих вызовах, маршрутизируемых из группы общих линий. Этот параметр применяется к настольному клиенту, мобильному приложению и настольным телефонам. Этот параметр применяется к настольному клиенту, мобильному приложению и настольным телефонам. Этот параметр также синхронизируется на всех платформах.

Делегация и помощник

Назначьте другого пользователя телефона для совершения и приема звонков от вашего имени.
Примечание :

  • При использовании делегирования вызовов по-прежнему действуют ваши рабочие и закрытые часы.
  • Если кто-то назначил вас своим представителем, вы можете принять запрос на делегирование.

Настольный телефон

  • Клавиши и позиции : измените настройки клавиш линии, чтобы установить исходящий идентификатор вызывающего абонента по умолчанию для настольных телефонов и настроить внешний вид клавиш линии.
  • Настольный телефон (а) : Отображает все устройства, добавленные в вашу учетную запись.Телефоны со статусом Online включаются и настраиваются администратором Zoom Phone.
    • Разрешить горячие рабочие столы : включить горячие рабочие столы на настольном телефоне, позволяя другим пользователям телефона входить в систему или выходить из нее.
    • Блокировка экрана телефона : включение программной клавиши, которая может заблокировать экран телефона. Ваш PIN-код потребуется для разблокировки телефона. Эта функция не поддерживается на некоторых устройствах.
  • PIN-код : нажмите Показать или изменить , чтобы ввести PIN-код.PIN-код используется для проверки голосовой почты, горячего рабочего стола и блокировки экрана на вашем настольном телефоне. Ваш администратор Zoom Phone может установить требования к длине и сложности для PIN-кодов голосовой почты. Свяжитесь с вашим администратором для получения дополнительной информации.

Прочие

  • Голосовая почта🔒 : Щелкните Добавить , чтобы поделиться своим почтовым ящиком голосовой почты с другими пользователями телефона. Пользователи телефона могут получить доступ только к общим почтовым ящикам голосовой почты на веб-портале Zoom. Щелкните × , чтобы отозвать доступ для добавленного вами пользователя телефона.
  • Заблокированный список
    • Блокировать вызовы без идентификатора вызывающего абонента : блокировать всех входящих вызовов, которые скрывают свой идентификатор вызывающего абонента.
    • Щелкните Просмотреть или изменить , чтобы просмотреть список заблокированных номеров и префиксов. Номера и префиксы рядом с По умолчанию заблокированы администратором и применяются ко всем пользователям телефонов в вашей организации. Щелкните Добавить в одном из следующих разделов, чтобы заблокировать префиксы, номера или расширения.
      • Префиксы заблокированных телефонных номеров : заблокировать все номера с определенным кодом страны и кодом города.
        Примечание : Например, ввод 1905 блокирует номера с кодом страны 1 и кодом города 905 .
      • Заблокированные номера или добавочные номера : заблокировать определенный телефонный номер или внутренний добавочный номер.
        Примечание : введите код страны перед номером телефона. Например, ввод 1
      • 31234 , номер блока +1 (905) 123-1234 .
    • Блокировать внешние вызовы : Установите правила для блокировки внешних вызовов в рабочие, закрытые и праздничные часы.Этот параметр применяется только к входящим внешним вызовам. Вы по-прежнему сможете звонить на внешние номера.
  • Музыка при удержании🔒 : Музыка при удержании воспроизводится для другого абонента, когда вы переводите вызов в режим удержания. Выберите звук в раскрывающемся меню или щелкните Аудиотека , чтобы выбрать, записать или загрузить собственный звук. Выберите Отключить , чтобы не воспроизводить музыку при удержании.
  • Язык звуковых подсказок : используйте раскрывающееся меню, чтобы выбрать язык по умолчанию для автоматических звуковых подсказок.Эти подсказки воспроизводятся для входящих звонков, чтобы дать им дополнительные инструкции. Например, если вызывающий абонент перенаправлен на вашу голосовую почту, будет воспроизводиться ваше приветствие голосовой почты, за которым следует автоматическая подсказка: «Пожалуйста, запишите свое сообщение после сигнала. Нажмите любую клавишу или прекратите разговор, чтобы завершить запись».
  • Состояние пользователя : Отображает состояние вашей учетной записи Zoom Phone. Если ваша учетная запись была деактивирована администратором, вы не сможете совершать или принимать звонки, но вы все равно можете получить доступ к истории звонков / записям и голосовой почте.

Обновление часового пояса

Убедитесь, что вы установили правильный часовой пояс. Это повлияет на несколько функций Zoom Phone, включая настройки вашего рабочего времени и любые настольные телефоны, назначенные вашим администратором Zoom Phone.

Обновление часового пояса при первоначальной настройке

Если администратор Zoom Phone назначил вам лицензию на Zoom Phone, вы получите уведомление по электронной почте со ссылкой для настройки Zoom Phone.

  1. Щелкните ссылку в электронном уведомлении Zoom Phone.Если вы не получили электронное письмо, войдите на веб-портал Zoom и щелкните Телефон .
  2. Выберите правильный часовой пояс в раскрывающемся меню.
  3. Щелкните Настройка .

Обновление часового пояса в профиле

Если вы уже выполнили первоначальную настройку своей учетной записи Zoom Phone, вы можете обновить свой часовой пояс в своем профиле.

  1. Войдите на веб-портал Zoom.
  2. В меню навигации щелкните Профиль .
  3. В разделе Дата и время щелкните раскрывающееся меню Часовой пояс , чтобы обновить его.
    Вы также можете изменить формат даты и времени в соответствии с вашим регионом. Узнайте больше о настройках профиля.

Переадресация на внешний телефонный номер

Выполните следующие действия, чтобы настроить параметры обработки вызовов для пересылки на внешний номер телефона, который не является частью вашей учетной записи Zoom.

  1. Войдите на веб-портал Zoom.
  2. Щелкните Телефон .
  3. Щелкните вкладку Настройки .
  4. В разделе Рабочие часы или Закрытые часы щелкните Изменить рядом с Обработка вызовов .
    Примечание : Чтобы изменить настройки обработки вызовов для Часы выходных , щелкните Управление рядом с Список выходных и обработка вызовов , выберите праздник, затем щелкните Изменить рядом с Обработка вызовов .
  5. Щелкните Добавить номер телефона для переадресации на внешний номер телефона; например, личный номер телефона, не входящий в Zoom Phone.Вы также можете редактировать или удалять существующие внешние телефонные номера.
    • Страна / регион : Обязательно выберите правильную страну / регион в раскрывающемся меню, чтобы можно было добавить внешний номер телефона. Некоторые страны имеют один и тот же код страны, но в раскрывающемся меню отображаются отдельные записи.
    • Телефонный номер : Введите код города и телефонный номер внешнего номера.
    • Описание : введите описание, которое поможет вам идентифицировать внешний номер.
  6. Нажмите Сохранить .
  7. (Необязательно) Установите флажок, Требовать нажатия 1 перед соединением вызова , если вы хотите, чтобы вызывающие абоненты нажимали 1 перед подключением к внешним телефонным номерам, добавленным вами выше.

Silence Is Golden: Руководство по блокировке вызовов и текстовых сообщений в iOS 7

С выпуском новой операционной системы Apple iOS 7 миллионы владельцев iPhone теперь могут впервые блокировать назойливых абонентов.

Итак, как мне начать блокировку?

Самый простой способ заблокировать человека — через его карточку контакта. Откройте контактную информацию кого-то, кого вы хотите заблокировать — неприятного бывшего, робо-звонящего вашей кабельной компании, того рандома, который постоянно набирает вас, — и прокрутите экран вниз. Там вы найдете кнопку, чтобы заблокировать их. При нажатии на эту кнопку человек не сможет позвонить вам, отправить вам текстовые сообщения или связаться с вами через FaceTime.

Значит, мне нужно добавить кого-нибудь в контакты, чтобы заблокировать их?

Нет, если вам недавно звонили или писали.Например, просматривая цепочку текстовых сообщений, вы можете просто получить доступ к карточке контакта человека через строчную букву «i» в значке круга. Ищите вариант блокировки внизу страницы. Точно так же вы можете вызвать контактную информацию любого человека из вашего списка недавних звонков.

Список запрещенных можно также найти в разделе «Параметры телефона» в меню «Настройки».

Допустим, я кого-то блокирую. Могут ли они сказать?

Да. Когда они позвонят вам, они услышат несколько звонков, прерванных сигналом «занято».Мы протестировали это с iPhone под управлением iOS 6, телефоном Android и стационарным телефоном. Если вы получаете сигнал «занято» с iPhone, вы, вероятно, заблокированы.

Вот как это звучит: Вас заблокировали

А как насчет текстов?

Если вы отправляете текст, он будет выглядеть так, как будто он был доставлен. Если вы отправляете сообщение кому-то, кто вас заблокировал, и используете iMessage, в нем будет написано «доставлено» — точно так же, как в тексте, который прошел.

А FaceTime?

Если кто-то, кого вы заблокировали, попытается подключиться к вам по FaceTime, он увидит на своей стороне обычный запрос на общение по FaceTime, но он никогда не подключится и будет звонить бесконечно.Вы ничего не заметите.

Хорошо, я заблокировал своего смертельного врага. Могу ли я связаться с ним / ней / ней?

Да. Блокировка iPhone идет в одну сторону. Вы можете продолжать звонить им, писать им сообщения, троллить их, что угодно.

Если ваша жертва блокировки использует квитанции о прочтении Apple, вы не получите их после блокировки. Они не увидят и твоего.

Каждый раз, когда этот крип звонит, его номер блокируется. Может ли мой iPhone помочь?

К сожалению, нет. Даже если вы заблокировали номер звонящего, если он пользуется такими услугами, как Star-67, ваш телефон все равно будет звонить.Вызов будет отображаться на вашем телефоне как «Без идентификатора вызывающего абонента».

Я изменил свое мнение о том, что тебя блокируют. Теперь я хочу прочитать пропущенные сообщения.

Жаль! Они потеряны для эфира. Вы не сможете их вернуть, даже если разблокируете отправителя.

Я получаю сообщения iMessages на Mac. Те тоже заблокированы?

Нет.

Автор: alexxlab

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *