Наши автомобили, как и мы сами, требуют ухода и обслуживания в зависимости от сезона и времени года. С изменением температуры воздуха за окном и состояния дорожного покрытия хороший водитель обязательно обеспечит своего железного друга тем, что ему необходимо именно для этой поры года. В полной мере это утверждение относится к необходимости использования, как минимум, двух комплектов резины: «зимней» и «летней». Различия в рисунке протектора указанных шин, их составе и плотности, обеспечивающее надёжное функционирования и безопасное сцепление с дорожным полотном, делает сезонную замену шин практически обязательной процедурой. Естественно, есть варианты всесезонных шин, одинаково подходящих и для использования и зимой и летом, однако, как и всё универсальное, данные шины теряют часть специальных качество в угоду универсализму. Такие шины рекомендуется использовать в умеренных климатах, где температура воздуха не имеет широких колебаний и осадков выпадает мало. Если Вы всё же приобрели второй комплект шин, то, скорее всего у Вас возникнет проблема с их хранением. И дело здесь не столько в том, как найти место для хранения, хотя для многих этот вопрос и неразрешим, но главная сложность обеспечить хранение, не использующегося в данный момент комплекта шин, в таких условиях, чтобы не ухудшить их качественные показатели.
Мы расскажем об основных аксиомах хранения автомобильных шин.
Если Вы планируете хранить шины на дисках, то такие колёса надо располагать горизонтально. Возможно складирование их друг на друга, но не более 4 шт. в одну пирамиду (да и вряд ли их будет больше четырёх). При этом в шинах необходимо понизить давление примерно до полутора атмосфер. Располагаться такие пирамиды из шин должны на ровных горизонтальных площадках в сухих и защищённых от осадков помещениях.
Кроме этого, шины на дисках возможно хранить и в подвешенном состоянии. В таком случае колесо подвешивается на крепление за диск.
В случае, если Вы собираетесь хранить шины без дисков, то располагать их необходимо вертикально. Если Вы замечали, так всегда располагаются шины в специализированных магазинах по продаже шин. При этом раз в месяц-два шины необходимо обязательно переворачивать. При переворотах шин меняется точка опоры и обеспечивается отсутствие изменения формы протектора и боковых частей шин, а также исключается увеличение их дисбаланса. Категорически запрещается подвешивать шины без дисков ни за какие крепления, и ни какими способами.
Для хранения отдельно автомобильных камер, рекомендуем их подвешивать на не острых полукруглых креплениях в слегка подкачанном состоянии.
Использование различного вида смазок и защищающих жидкостей не требуется в обязательном порядке, однако их применение не запрещается. При использовании такой продукции, внимательно ознакомьтесь с инструкцией по применению и предписаниями производителя, дабы исключить негативные последствия применения для Ваших шин.
